CN112611577A - 一种仪表板手伸及操作便利性验证装置 - Google Patents

一种仪表板手伸及操作便利性验证装置 Download PDF

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张朋飞
孔为
陈斌
李茂华
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Abstract

本发明为了克服现有技术中验证装置无法直观的模拟还原各种人群在驾驶车辆的感受,无法实现手伸及操作便利性的充分验证,导致操作便利性差的问题无法得到有效解决的技术问题,提供一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,包括机架,机架包括支撑平台和支架,支撑平台上设有第一滑道和座椅,支架可沿第一滑道靠近或远离座椅滑动,支架上设有第二滑道和操作板组件,操作板组件可沿第二滑道往复滑动,操作板组件包括第三滑道和安装台,安装台可沿第三滑道往复滑动,第一滑道、第二滑道和第三滑道两两垂直。本申请使用空间三向滑道辅助调节各操作件的位置,评价人员可直观感受操作件在不同位置的操作便利性,可实现手伸及操作便利性的充分验证。

Description

一种仪表板手伸及操作便利性验证装置
技术领域
本发明涉及汽车产品设计开发中的人机试验台架装置技术领域,特别是涉及一种仪表板手伸及操作便利性验证装置。
背景技术
传统车型在内造型设计仪表板时,常常由于仪表板上的操作按键位置设计不合理,在油泥模型阶段或者实物样件阶段评审时,出现按键位置太远,正常驾驶位置不容易操作到,操作便利性差,就会导致造型反复,增加车型开发周期;有时因为验证不充分,操作便利性差问题未解决,导致车型上市后引起顾客抱怨。
现有技术是通过工程师提供一个手伸及的限制面,然后造型设计师在限制面边界内设计仪表板上各种操作件,但手伸及限制面是通过计算公式推导出来,存在一定的误差范围,无法直观的模拟各种人群在驾驶车辆的感受,无法区分实体按键和虚拟按键的操作便利性差异;而通过油泥模型评价时,由于无法实现及时调节,即使评价有问题时也无法当场调整确定出合适位置,无法对油泥模型的修改给出准确建议。
申请号为CN201810804994.0的中国专利公开了一种基于球坐标系的手伸及人机试验台架,包括底座、座椅和手伸及测量装置以及手伸及固定架,所述手伸及测量装置主要由支撑架、水平弓片和竖直弓片组成,所述水平弓片和竖直弓片相互垂直安装在支撑架上,构成滑动机构,所述支撑架安装在手伸及固定架上,所述竖直弓片和水平弓片的弧口均朝内,并且与座椅呈对角线设置在手伸及固定架上,所述竖直弓片上设有可调的手伸及触及装置;所述座椅通过座椅调节机构固连在底板上。上述专利提供了一种基于球坐标的人机试验平台,问题在于,上述专利采用的球坐标系无法实现对车载仪表板的模拟还原,故而无法实现手伸及操作便利性的充分验证,操作便利性差的问题无法得到有效解决。
发明内容
本发明为了克服现有技术中验证装置无法直观的模拟还原各种人群在驾驶车辆的感受,无法实现手伸及操作便利性的充分验证,导致操作便利性差的问题无法得到有效解决的技术问题,提供一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,使用空间三向滑道辅助调节各操作件的位置,评价人员可直观感受操作件在不同位置的操作便利性,可实现手伸及操作便利性的充分验证,同时根据三向滑道上的调整量给出造型修改意见。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案。
一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,包括机架,机架包括支撑平台和支架,支撑平台上设有第一滑道和座椅,支架可沿第一滑道靠近或远离座椅滑动,支架上设有第二滑道和操作板组件, 操作板组件可沿第二滑道往复滑动,操作板组件包括第三滑道和安装台,安装台可沿第三滑道往复滑动,第一滑道、第二滑道和第三滑道两两垂直。
本申请提供一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,用以对仪表板在不同位置的操作便利性进行评判,以寻求仪表板的最佳安装位置,为后期造型设计给出改进意见。具体的,安装台上装配仪表,用以模拟仪表板上各表盘的排布,第一滑道水平布置,支架沿第一滑道移动的同时带动安装台与座椅之间的间距同步变化,当支架在第一滑道上的位置确定时安装台在X方向上的位置参数确定;第二滑道垂直于第一滑道且水平布置,第三滑道可沿第二滑道往复滑动,带动安装台沿第二滑道同步移动,当第三滑道在第二滑道上的位置确定时安装台在Y方向上的位置参数确定;第三滑道垂直于支撑平台,安装台沿第三滑道移动的同时带动仪表的高度同步变化,当安装台在第三滑道上的位置确定时仪表的空间位置确定,记录该位置的空间参数后即可进行手伸及操作便利性判断。判断过程为:驾驶员坐在座椅上进行初步模拟驾驶状态使用操作件,并进行主观评价操作状态是否舒适,操作件是否能够被方便的触及到,如果主观评价不满足舒适性要求,可以实时对装置进行X、Y、Z三个方向调节位置,直至评价人员手伸及感觉达到舒适性状态。本申请利用笛卡尔坐标系确定安装台的空间位置,便于进行仪表组件的空间位置调节以适应手伸及操作便利性验证,评价人员可直观感受操作件在不同位置的操作便利性,可实现手伸及操作便利性的充分验证,同时根据三向滑道上的调整量给出造型修改意见。
作为优选,支撑平台上设有地板,机架和座椅分别位于地板两侧,第一滑道的一端与地板远离座椅的一侧抵接,支撑平台包括框架和支杆,第一滑道的另一端与框架相连。第一滑道平行于支撑平台的上端面,第一滑道用以辅助调节安装台与座椅之间的距离,安装台在第一滑道上的位置参数确定时,安装台上的仪表组件是否可纳入操作人员的手伸及范围即同步确定。
作为优选,支架包括第一立柱,第一滑道上设有第一滑槽,第一滑槽的截面呈倒T型,第一立柱包括第一本体和第一滑块,第一滑块与第一滑槽滑动配合,第一本体沿支撑平台的法向布置。第一滑块与第一滑槽滑动配合,为实现对第一立柱的良好支撑,避免第一立柱发生侧倾现象,第一滑槽的截面采用倒T型设计,有效避免第一滑块自第一滑槽中脱出。
作为优选,第二滑道水平布置,第二滑道上设有第二滑槽,第二滑道包括间隔布置的上滑道和下滑道,上滑道和下滑道上的第二滑槽相对布置,第三滑道的两端分别与上滑道、下滑道滑动配合。上滑道和下滑道的配合使用具备两个功能,其一是对第三滑道良好导向,避免第三滑道滑动过程中发生倾斜或偏移,其二是对安装台的高度进行限位,当驾驶员进行驾驶操作时,其手伸及舒适性在一定的高度范围内最佳,本申请通过上滑道和下滑道的配合对上述高度范围限定,安装台的高度无法在上述高度范围之外进行调节,从而缩小了验证范围,提升了验证效率。
作为优选,第三滑道包括第二本体和第二滑块,第二滑块的数目为两个且分别位于第二本体两端,第二滑槽的截面呈T型,第二滑块与第二滑槽滑动配合,第二本体沿支撑平台的法向布置。
作为优选,第二本体上设有第三滑槽,第三滑槽开设在第二本体靠近座椅的一端,第三滑道包括间隔布置的左滑道和右滑道,安装台远离座椅的一侧设有第三滑块,第三滑槽的截面呈T型,第三滑块与第三滑槽滑动配合。安装台在第三滑道上移动到位后需要定位,在无外力作用下需要克服自身重力实现位置保持,以便于操作人员进行手伸及便利性验证,基于此,本申请中第三滑槽采用T字型设计,第三滑块于第三滑槽的槽壁之间存在较大的摩擦力,通过第三滑块的壁面与第三滑槽紧贴实现,这一摩擦力可克服安装台的重力以实现安装台的位置保持。
作为优选,安装台的端面呈Z字型,安装台包括连接部和安装部,连接部呈L型,安装部朝靠近座椅的方向水平延伸。
作为优选,第一滑道、第二滑动和第三滑道上均设有沿其长度方向布置的标尺。第一滑道上的标尺用以记录第一立柱在其上的位置参数,第二滑道上的标尺用以记录第三滑道在其上的位置参数,第三滑道上的标尺用以记录安装台在其上的位置参数,通过三个标尺的配合实现对安装台的空间位置记录,从而根据三向滑道上的调整量给出造型修改意见。
作为优选,框架远离座椅的一端设有脚轮。布置的脚轮的目的是便于验证装置的位置移动。
综上所述,本发明具有如下有益效果:(1)本申请使用空间三向滑道辅助调节各操作件的位置,评价人员可直观感受操作件在不同位置的操作便利性,可实现手伸及操作便利性的充分验证;(2)通过三个标尺的配合实现对安装台的空间位置记录,从而根据三向滑道上的调整量给出造型修改意见;(3)通过上滑道和下滑道的配合对上述高度范围限定,安装台的高度无法在上述高度范围之外进行调节,从而缩小了验证范围,提升了验证效率。
附图说明
图1是本发明的一个示意图。
图2是本发明中第一滑道和第一立柱的配合示意图。
图中:
支撑平台1,支架2,第一滑道3,第一滑槽301,座椅4,第二滑道5,第三滑道6,安装台7,地板8,第一立柱9,第一本体901,第一滑块902,脚轮10,驾驶员11,手伸及线12。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
如图1和图2所示,一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,包括机架,机架包括支撑平台1和支架2,支撑平台上设有第一滑道3和座椅4,支架可沿第一滑道靠近或远离座椅滑动,支架上设有第二滑道5和操作板组件, 操作板组件可沿第二滑道往复滑动,操作板组件包括第三滑道6和安装台7,安装台可沿第三滑道往复滑动,第一滑道、第二滑道和第三滑道两两垂直;支撑平台上设有地板8,机架和座椅分别位于地板两侧,第一滑道的一端与地板远离座椅的一侧抵接,支撑平台包括框架和支杆,第一滑道的另一端与框架相连;支架包括第一立柱9,第一滑道上设有第一滑槽301,第一滑槽的截面呈倒T型,第一立柱包括第一本体901和第一滑块902,第一滑块与第一滑槽滑动配合,第一本体沿支撑平台的法向布置;第二滑道水平布置,第二滑道上设有第二滑槽,第二滑道包括间隔布置的上滑道和下滑道,上滑道和下滑道上的第二滑槽相对布置,第三滑道的两端分别与上滑道、下滑道滑动配合;第三滑道包括第二本体和第二滑块,第二滑块的数目为两个且分别位于第二本体两端,第二滑槽的截面呈T型,第二滑块与第二滑槽滑动配合,第二本体沿支撑平台的法向布置;第二本体上设有第三滑槽,第三滑槽开设在第二本体靠近座椅的一端,第三滑道包括间隔布置的左滑道和右滑道,安装台远离座椅的一侧设有第三滑块,第三滑槽的截面呈T型,第三滑块与第三滑槽滑动配合;安装台的端面呈Z字型,安装台包括连接部和安装部,连接部呈L型,安装部朝靠近座椅的方向水平延伸;第一滑道、第二滑动和第三滑道上均设有沿其长度方向布置的标尺;框架远离座椅的一端设有脚轮10。
如图1所示,机架包括下方的支撑平台,支撑平台由外围的框架和内部的支杆组成,支撑平台的下端面上设有脚轮,支撑平台呈矩形板状,六个脚轮在支撑平台上呈两列分布,支撑平台的上端设有地板,地板右侧设有座椅,地板左侧设有第一滑道,第一滑道自左而右水平布置,为便于说明,利用笛卡尔坐标系将其定义为X向,支撑平台上方的支架可沿X向往复滑动,支架包括竖直布置的第一立柱,第一立柱自上而下包括第一本体和第一滑块,第一滑块与第一滑道上的第一滑槽滑动配合,第一滑槽的截面呈倒T型。
支架上设有水平布置的第二滑道,第二滑道垂直于第一滑道,将第二滑道的布置方向定义为Y向,第二滑道包括间隔布置的上滑道和下滑道,第二滑道上设有第二滑槽,上滑道上的第二滑槽与下滑道上的第二滑槽相对布置,第三滑道可沿Y向往复滑动,第三滑道包括第二本体和第二滑块,第二滑块与第二滑槽滑动配合,定义第二本体的布置方向为Z向,即第三滑道沿Z向布置,安装台可沿第三滑道即Z向上下滑动。如图2所示,第一滑槽的截面呈倒T型,第一滑块与第一滑槽适配,第二滑槽、第二滑块,第三滑槽、第三滑块的结构与图2中的结构一致。
本申请所述验证装置的操作过程为:当需要验证手伸及操作便利性的操作件安装到安装架上后,驾驶员11坐在座椅上进行初步模拟驾驶状态使用操作件,并进行主观评价操作状态是否舒适,操作件是否能够被方便的触及到,如果主观评价不满足舒适性要求,可以实时对装置进行X、Y、Z三个方向调节位置,直至评价人员手伸及感觉达到舒适性状态;X向调节时第一立柱带动整个装置在X向滑道里移动,在滑道的侧边设置有标尺可以直观观察移动的距离,Y向调节时,Z向滑道带动仪表板操作件安装架一起在Y向滑道里移动,在滑道的侧边设置有标尺可以直观观察移动的距离,Z向调节时仪表板操作件安装架直接在Z向滑道里移动,在滑道的侧边设置有标尺可以直观观察移动的距离。通过此验证装置,可以在项目早期评价并发现仪表板操作件是否满足手伸及操作便利性要求,并根据X、Y、Z三个方向的调整量给出造型修改意见。
本申请提供一种仪表板操作件手伸及操作便利性的验证方式,此验证方式可以在三个方向调整,可以实时对调整状态进行再次评价;三个方向的调整通过模块化的滑道实现,结构简单;滑道侧边安装的有标尺,可以查看移动量,给修改提供参考值;本申请所述验证装置可在项目不同阶段反复利用。

Claims (9)

1.一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,包括机架,其特征在于,机架包括支撑平台和支架,支撑平台上设有第一滑道和座椅,支架可沿第一滑道靠近或远离座椅滑动,支架上设有第二滑道和操作板组件, 操作板组件可沿第二滑道往复滑动,操作板组件包括第三滑道和安装台,安装台可沿第三滑道往复滑动,第一滑道、第二滑道和第三滑道两两垂直。
2.根据权利要求1所述一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,其特征在于,支撑平台上设有地板,机架和座椅分别位于地板两侧,第一滑道的一端与地板远离座椅的一侧抵接,支撑平台包括框架和支杆,第一滑道的另一端与框架相连。
3.根据权利要求1所述一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,其特征在于,支架包括第一立柱,第一滑道上设有第一滑槽,第一滑槽的截面呈倒T型,第一立柱包括第一本体和第一滑块,第一滑块与第一滑槽滑动配合,第一本体沿支撑平台的法向布置。
4.根据权利要求1所述一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,其特征在于,第二滑道水平布置,第二滑道上设有第二滑槽,第二滑道包括间隔布置的上滑道和下滑道,上滑道和下滑道上的第二滑槽相对布置,第三滑道的两端分别与上滑道、下滑道滑动配合。
5.根据权利要求4所述一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,其特征在于,第三滑道包括第二本体和第二滑块,第二滑块的数目为两个且分别位于第二本体两端,第二滑槽的截面呈T型,第二滑块与第二滑槽滑动配合,第二本体沿支撑平台的法向布置。
6.根据权利要求5所述一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,其特征在于,第二本体上设有第三滑槽,第三滑槽开设在第二本体靠近座椅的一端,第三滑道包括间隔布置的左滑道和右滑道,安装台远离座椅的一侧设有第三滑块,第三滑槽的截面呈T型,第三滑块与第三滑槽滑动配合。
7.根据权利要求1或2或3或4所述一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,其特征在于,安装台的端面呈Z字型,安装台包括连接部和安装部,连接部呈L型,安装部朝靠近座椅的方向水平延伸。
8.根据权利要求1或2或3或4所述一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,其特征在于,第一滑道、第二滑动和第三滑道上均设有沿其长度方向布置的标尺。
9.根据权利要求2所述一种仪表板手伸及操作便利性验证装置,其特征在于,框架远离座椅的一端设有脚轮。
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