CN112576611A - 水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构 - Google Patents

水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构 Download PDF

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Abstract

本发明涉及水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构,第一侧挡板(1)设置一个锁臂(12),锁臂(12)设置一个第一限位头(3),第一限位头(3)插入推力瓦基(2),第一限位头(3)与推力瓦基(2)之间的左侧垂直方向存在第一间隙(55)。本发明增加了自锁结构,侧挡板插入推力瓦基侧面凹槽前抬起锁臂,侧挡板插入推力瓦基到位置后放下锁臂,使得锁臂限位头卡入推力瓦基,并设置预载荷台阶保持侧挡板与瓦基相对位置固定,避免了传统水润滑轴瓦采用螺钉把合侧挡板繁琐结构,减少部件,提高可靠性。本发明适用于三代核电大功率核主泵屏蔽电机水润滑推力轴承等,可广泛用于核电、国防、化工、舰船动力等领域。

Description

水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构
技术领域
本发明涉及一种水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构,应用于核反应堆冷却剂泵水润滑轴承领域。
背景技术
提高反应堆冷却剂泵(简称核主泵)可靠性,对提高核电站安全水平具有重大意义。传统压水堆核电站一般采用加法安全理念,即增加系统冗余或设备冗余,虽然安全性提高,但成本及复杂度增加较多;三代核电则采用减法的安全理念,即提高系统设备的集成化、一体化,降低系统复杂度,提高系统的可靠性。传统屏蔽电机或湿绕组电机采用水润滑轴承技术来平衡轴向水推力,推力瓦采用挡板把合在瓦基侧面进而对石墨瓦面进行周向限位,但挡板与推力瓦基采用螺栓把合,把合位置恰恰位于两个推力瓦之间流道,此处轴承流场比较复杂且流速较高,即使采用打冲或锁紧片等方式,长期运行时仍然存在因锁紧没有达到预期松动掉落,对电机安全运行造成一定的影响,为了控制锁紧效果,需要较多的工艺成本和复杂过程控制成本。因此,需要开发一种新型水润滑推力瓦限位结构,此种方法既能完成圆周方向对石墨瓦面进行限位,还不采用传统的螺栓把合方法,同时还可以采用弹性限位结构确保挡板与推力瓦基不发生窜动,降低启停过程中冲击。
发明内容
本发明提供一种水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构,采用弹性限位结构,在不使用螺栓把合的方式下,可以完成石墨瓦面周向限位,同时又可以确保挡板在插入推力瓦基后不发生窜动,避免因安装后挡板窜动在启停阶段产生较大的冲击,避免因冲击带来损伤。本发明的技术方案:一种水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构第一侧挡板(1)设置一个锁臂(12),锁臂(12)设置一个第一限位头(3),第一限位头(3)插入推力瓦基(2),第一限位头(3)与推力瓦基(2)之间的左侧垂直方向存在第一间隙(55),第一限位头(3)与推力瓦基(2)之间的右侧垂直方向存在第二间隙(56),第一限位头(3)与推力瓦基(2)之间的上侧水平方向存在第三间隙(6),第一侧挡板(1)与推力瓦基(2)之间的下侧水平方向存在第四间隙(5),锁臂(12)的左侧末端设置一个第一限位台阶(4),第一限位台阶(4)使得锁臂(12)和推力瓦基(2)保持相对静止,第二侧挡板(57)与推力瓦基(2)之间的下侧水平方向存在第三十二间隙(58);推力瓦基(2)右侧设置第一侧挡板(1),推力瓦基(2)左侧设置第二侧挡板(57),第一侧挡板(1)与第二侧挡板(57)将推力瓦面(7)限值在中间;第一侧挡板(1)设置一个矩形的工字限位块(11),工字限位块(11)位于推力瓦基(2)中心,工字限位块(11)限制推力瓦面(7)周向移动,工字限位块(11)与推力瓦基(2)左侧存在第五间隙(10);推力瓦基(2)内圆侧设置一个第二限位台阶(9),推力瓦基(2)外圆侧设置一个第三限位台阶(8),推力瓦基(2)侧面垂直方向设置一个矩形的第一限位槽(10),推力瓦基(2)侧面水平方向设置一个第二限位槽(6),锁臂(12)的第一限位头(3)位于第二限位槽(6)内;第一侧挡板(1)上侧设置一个引水倒角(13),第一侧挡板(1)下侧设置一个悬臂结构的锁臂(12);锁臂(12)尾部设置一个第一限位头(3),第一限位头(3)后方设置一个第一预载荷台阶(4)。
本发明技术效果:
本发明涉及水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构,由侧挡板、瓦基、瓦面共同组成;本发明增加了自锁结构,侧挡板插入推力瓦基侧面凹槽前抬起锁臂,侧挡板插入推力瓦基到位置后放下锁臂,使得锁臂限位头卡入推力瓦基,并设置预载荷台阶保持侧挡板与瓦基相对位置固定,避免了传统水润滑轴瓦采用螺钉把合侧挡板繁琐结构,减少部件,提高可靠性;第一侧挡板(1)设置一个锁臂(12),锁臂(12)为悬臂梁的结构,通过施加一定的外力可以使得锁臂(12)发生弹性弯曲而不损坏,锁臂(12)设置一个第一限位头(3),待第一限位头(3)插入推力瓦基(2)后,再将锁臂(12)松开,如此第一限位头(3)被推力瓦基(2)限位,第一限位头(3)与推力瓦基(2)之间的左侧垂直方向存在第一间隙(55),第一限位头(3)与推力瓦基(2)之间的右侧垂直方向存在第二间隙(56),第一限位头(3)与推力瓦基(2)之间的上侧水平方向存在第三间隙(6),第一侧挡板(1)与推力瓦基(2)之间的下侧水平方向存在第四间隙(5),锁臂(12)的左侧末端设置一个第一限位台阶(4),带有预载荷的第一限位台阶(4)使得锁臂(12)和推力瓦基(2)保持相对静止,第二侧挡板(57)与推力瓦基(2)之间的下侧水平方向存在第三十二间隙(58);推力瓦基(2)右侧设置第一侧挡板(1),推力瓦基(2)左侧设置第二侧挡板(57),第一侧挡板(1)与第二侧挡板(57)将推力瓦面(7)限值在中间,确保推力瓦面(7)周向固定,运行时不会周向窜动;第一侧挡板(1)设置一个矩形的工字限位块(11),工字限位块(11)位于推力瓦基(2)中心,工字限位块(11)限制推力瓦面(7)周向移动,工字限位块(11)与推力瓦基(2)左侧存在第五间隙(10);推力瓦基(2)内圆侧设置一个第二限位台阶(9),推力瓦基(2)外圆侧设置一个第三限位台阶(8),第二限位台阶(9)和第三限位台阶(8)可以保证推力瓦面(7)在径向限位,推力瓦基(2)侧面垂直方向设置一个矩形的第一限位槽(10),第一限位槽(10)可以放置工字限位块(11),推力瓦基(2)侧面水平方向设置一个第二限位槽(6),锁臂(12)的第一限位头(3)位于第二限位槽(6)内,在第一限位台阶(4)预载荷的前提下,可以约束第一侧挡板(1)与推力瓦基(2)在周向和径向不发生相对位移;第一侧挡板(1)上侧设置一个引水倒角(13)利于冷却水进入且预防启动过程发生碰撞,第一侧挡板(1)下侧设置一个悬臂结构的锁臂(12),锁臂(12)可以通过施加一定垂直力使其产生弯曲弹性形变,待第一侧挡板(1)插入推力瓦基(2)到指定位置后,松开锁臂(12),使得锁臂(12)获得一定的预载荷确保第一侧挡板(1)与推力瓦基(2)在周向和径向不发生相对位移,设置一个第一限位头(3),第一限位头(3)后方设置一个第一预载荷台阶(4),第一侧挡板(1)与第二侧挡板(57)沿着推力瓦基(2)中心线呈现结构对称布局,第二侧挡板(57)也可以与推力瓦基(2)在周向和径向不发生相对位移。
本发明的限位结构提供锁臂(12)尾部设置一个第二限位头(15),第二限位头(15)上侧与推力瓦基(2)形成第一接触面(14),通过一定的预载荷确保第一侧挡板(1)与推力瓦基(2)在周向和径向不发生相对位移,第二限位头(15)左侧水平方向存在第六间隙(17),第二限位头(15)右侧水平方向存在第七间隙(16),第二限位头(15)左下侧垂直方向存在第八间隙(18),第二限位头(15)右下侧垂直方向存在第九间隙(19),可以通过调整第八间隙(18)和第九间隙(19)间隙的高度值,进而调整悬臂梁结构的锁臂(12)的预载荷和变形量,在确保锁臂(12)不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制第一侧挡板(1)不发生移动。
本发明的限位结构提供锁臂(12)尾部设置一个第三限位头(24),第三限位头(24)左上侧与推力瓦基(2)存在第十间隙(21),第三限位头(24)右上侧与推力瓦基(2)形成第二接触面(20),通过一定的预载荷确保第一侧挡板(1)与推力瓦基(2)在周向和径向不发生相对位移,第三限位头(24)左侧水平方向存在第十一间隙(22),第三限位头(24)右侧水平方向存在第十二间隙(23),第三限位头(24)左下侧垂直方向存在第十三间隙(25),第三限位头(24)右下侧垂直方向存在第十四间隙(26),可以通过调整第十三间隙(25)和第十四间隙(26)间隙的高度值,进而调整悬臂梁结构的锁臂(12)的预载荷和变形量,在确保锁臂(12)不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制第一侧挡板(1)不发生移动。
本发明的限位结构提供锁臂(12)尾部设置一个第四限位头(33),第四限位头(33)左上侧与推力瓦基(2)形成第三接触面(27),通过一定的预载荷确保第一侧挡板(1)与推力瓦基(2)在周向和径向不发生相对位移,第四限位头(33)右上侧与推力瓦基(2)存在第十五间隙(28),第四限位头(33)左侧水平方向存在第十六间隙(30),第四限位头(33)右侧水平方向存在第十七间隙(29),第四限位头(33)左下侧垂直方向存在第十八间隙(31),第四限位头(33)右下侧垂直方向存在第十九间隙(32),可以通过调整第十八间隙(31)和第十九间隙(32)间隙的高度值,进而调整悬臂梁结构的锁臂(12)的预载荷和变形量,在确保锁臂(12)不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制第一侧挡板(1)不发生移动。
本发明的限位结构提供锁臂(12)尾部设置一个第五限位头(37),第五限位头(37)上侧与推力瓦基(2)存在第十九间隙(38),第五限位头(37)左侧水平方向存在第二十间隙(34),第五限位头(37)右侧水平方向存在第二十一间隙(35),第五限位头(37)左下侧垂直方向存在第二十二间隙(36),第五限位头(37)右下侧与推力瓦基(2)形成第四接触面(39),通过一定的预载荷确保第一侧挡板(1)与推力瓦基(2)在周向和径向不发生相对位移,通过调整第四接触面(39)高度位置,进而调整悬臂梁结构的锁臂(12)的预载荷和变形量,在确保锁臂(12)不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制第一侧挡板(1)不发生移动。
本发明的限位结构提供锁臂(12)尾部设置一个第六限位头(42),第六限位头(42)上侧为半圆形的顶头(43),顶头(43)上侧与上侧与推力瓦基(2)形成第五接触面,通过一定的预载荷确保第一侧挡板(1)与推力瓦基(2)在周向和径向不发生相对位移,第六限位头(42)左侧水平方向存在第二十三间隙(40),第六限位头(42)右侧水平方向存在第二十四间隙(41),第六限位头(42)左下侧垂直方向存在第二十五间隙(45),第六限位头(42)右下侧垂直方向存在第二十六间隙(46),可以通过调整第二十五间隙(45)和第二十六间隙(46)间隙的高度值,进而调整悬臂梁结构的锁臂(12)的预载荷和变形量,在确保锁臂(12)不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制第一侧挡板(1)不发生移动。
本发明的限位结构提供锁臂(12)尾部设置一个第七限位头(51),第七限位头(51)左上侧与推力瓦基(2)存在第二十七间隙(52),第七限位头(51)右上侧与推力瓦基(2)形成第六接触面(53),第七限位头(51)上侧与推力瓦基(2)水平方向形成第七接触面(54),通过一定的预载荷确保第一侧挡板(1)与推力瓦基(2)在周向和径向不发生相对位移,第七限位头(51)左侧水平方向存在第二十八间隙(48),第七限位头(51)右侧水平方向存在第二十九间隙(47),第七限位头(51)左下侧垂直方向存在第三十间隙(50),第七限位头(51)右下侧垂直方向存在第三十一间隙(49),可以通过调整第三十间隙(50)和第三十一间隙(49)间隙的高度值或调整第六接触面(53)高度位置,进而调整悬臂梁结构的锁臂(12)的预载荷和变形量,在确保锁臂(12)不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制第一侧挡板(1)不发生移动。
本发明提供的水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构,可以保证推力轴承在静止到额定转速阶段尚未建立润滑时,推力瓦面接触侧挡板时,侧挡板被稳固地约束在推力瓦基上,避免频繁启停造成对侧挡板的冲击引发疲劳或断裂;同时因使用悬臂梁结构的锁臂,锁臂设置限位头,还增加了预载荷,使得侧挡板安装在推力瓦基上时,锁臂在预载荷的作用下锁紧,牢固地固定在推力瓦基上,相比传统螺钉把和的侧挡板限位结构,取消了螺钉,避免了在高温状态或启动大载荷时因侧挡板把和螺钉受力产生长度变形,降低螺栓锁紧的有效性,即降低了系统复杂性,页提高了推力瓦限位的可靠性;本发明不仅可以用于水润滑推力瓦和导瓦,也可以用于油或其他润滑介质等环境;本发明改变了水润滑推力瓦侧挡板螺钉把合限位的设计理念,并增加了预载荷功能,开拓了侧向弹性挡板预载荷限位的新构架。
附图说明
图1本发明的水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构结构图
图2是图1的俯视图
图3是图2的径向侧视图
图4是图2的周向侧视图
图5是图1中序1侧视图
图6是图5的俯视图
图7是矩形顶部全预载荷式限位头锁紧结构图
图8是矩形顶部右侧预载荷式限位头锁紧结构图
图9是矩形顶部左侧预载荷式限位头锁紧结构图
图10是矩形底部右侧预载荷式限位头锁紧结构图
图11是柱面顶部全预载荷式限位头锁紧结构图
图12是矩形顶部非全预载荷式限位头锁紧结构图
具体实施方式
实施例1:
图1为适用于三代核电的水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构,由侧挡板、瓦基、瓦面共同组成。本发明增加了自锁结构,侧挡板插入推力瓦基侧面凹槽前抬起锁臂,侧挡板插入推力瓦基到位置后放下锁臂,使得锁臂限位头卡入推力瓦基,并设置预载荷台阶保持侧挡板与瓦基相对位置固定,避免了传统水润滑轴瓦采用螺钉把合侧挡板繁琐结构,减少部件,提高可靠性。
如图1所示,水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构,第一侧挡板1设置一个锁臂12,锁臂12为悬臂梁的结构,通过施加一定的外力可以使得锁臂12发生弹性弯曲而不损坏,锁臂12设置一个第一限位头3,待第一限位头3插入推力瓦基2后,再将锁臂12松开,如此第一限位头3被推力瓦基2限位,第一限位头3与推力瓦基2之间的左侧垂直方向存在第一间隙55,第一限位头3与推力瓦基2之间的右侧垂直方向存在第二间隙56,第一限位头3与推力瓦基2之间的上侧水平方向存在第三间隙6,第一侧挡板1与推力瓦基2之间的下侧水平方向存在第四间隙5,锁臂12的左侧末端设置一个第一限位台阶4,带有预载荷的第一限位台阶4使得锁臂12和推力瓦2保持相对静止。
如图2所示,第二侧挡板57与推力瓦基2之间的下侧水平方向存在第三十二间隙58;推力瓦基2右侧设置第一侧挡板1,推力瓦基2左侧设置第二侧挡板57,第一侧挡板1与第二侧挡板57将推力瓦面7限值在中间,确保推力瓦面7周向固定,运行时不会周向窜动。
如图3所示,第一侧挡板1设置一个矩形的工字限位块11,工字限位块11位于推力瓦基2中,工字限位块11限制推力瓦面7周向移动,工字限位块11与推力瓦基2左侧存在第五间隙10;
如图4所示,推力瓦基2内圆侧设置一个第二限位台阶9,推力瓦基2外圆侧设置一个第三限位台阶8,第二限位台阶9和第三限位台阶8可以保证推力瓦面7在径向限位,推力瓦基2侧面垂直方向设置一个矩形的第一限位槽10,推力瓦基2侧面水平方向设置一个第二限位槽6,第二限位槽6用于限位。
如图5所示,第一侧挡板1上侧设置一个引水倒角13利于冷却水进入且预防启动过程发生碰撞,第一侧挡板1下侧设置一个悬臂结构的锁臂12,锁臂12可以通过施加一定垂直力使其产生弯曲弹性形变,待第一侧挡板1插入到指定位置后,松开锁臂12,使得锁臂12获得一定的预载荷确保第一侧挡板1在周向和径向不发生相对位移。
如图6所示,锁臂12设置一个第一限位头3,第一限位头3后方设置一个第一预载荷台阶4,第一限位头3位置加载力时,锁臂12会弹性变形,通过控制第一预载荷台阶4高度值,来控制锁臂12会弹性变形所产生的预载荷,使得安装后不发生移动。
实施例2:
如图7所示,锁臂12尾部设置一个第二限位头15,第二限位头15上侧与推力瓦基2形成第一接触面14,通过一定的预载荷确保与推力瓦基2在周向和径向不发生相对位移,第二限位头15左侧水平方向存在第六间隙17,第二限位头15右侧水平方向存在第七间隙16,第二限位头15左下侧垂直方向存在第八间隙18,第二限位头15右下侧垂直方向存在第九间隙19,可以通过调整第八间隙18和第九间隙19间隙的高度值,进而调整悬臂梁结构的锁臂12的预载荷和变形量,在确保锁臂12不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制不发生移动。本实施例其它结构与实施例1相同,这里不再重复。
实施例3
如图8所示,锁臂12尾部设置一个第三限位头24,第三限位头24左上侧与推力瓦基2存在第十间隙21,第三限位头24右上侧与推力瓦基2形成第二接触面20,通过一定的预载荷确保与推力瓦基2在周向和径向不发生相对位移,第三限位头24左侧水平方向存在第十一间隙22,第三限位头24右侧水平方向存在第十二间隙23,第三限位头24左下侧垂直方向存在第十三间隙25,第三限位头24右下侧垂直方向存在第十四间隙26,可以通过调整第十三间隙25和第十四间隙26间隙的高度值,进而调整悬臂梁结构的锁臂12的预载荷和变形量,在确保锁臂12不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制不发生移动。本实施例其它结构与实施例1相同,这里不再重复。
实施例4
如图9所示,锁臂12尾部设置一个第四限位头33,第四限位头33左上侧与推力瓦基2形成第三接触面27,通过一定的预载荷确保与推力瓦基2在周向和径向不发生相对位移,第四限位头33右上侧与推力瓦基2存在第十五间隙28,第四限位头33左侧水平方向存在第十六间隙30,第四限位头33右侧水平方向存在第十七间隙29,第四限位头33左下侧垂直方向存在第十八间隙31,第四限位头33右下侧垂直方向存在第十九间隙32,可以通过调整第十八间隙31和第十九间隙32间隙的高度值,进而调整悬臂梁结构的锁臂12的预载荷和变形量,在确保锁臂12不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制不发生移动。本实施例其它结构与实施例1相同,这里不再重复。
实施例5
如图10所示,锁臂12尾部设置一个第五限位头37,第五限位头37上侧与推力瓦基2存在第十九间隙38,第五限位头37左侧水平方向存在第二十间隙34,第五限位头37右侧水平方向存在第二十一间隙35,第五限位头37左下侧垂直方向存在第二十二间隙36,第五限位头37右下侧与推力瓦基2形成第四接触面39,通过一定的预载荷确保与推力瓦基2在周向和径向不发生相对位移,通过调整第四接触面39高度位置,进而调整悬臂梁结构的锁臂12的预载荷和变形量,在确保锁臂12不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制不发生移动。本实施例其它结构与实施例1相同,这里不再重复。
实施例6
如图11所示,锁臂12尾部设置一个第六限位头42,第六限位头42上侧为半圆形的顶头43,顶头43上侧与上侧与推力瓦基2形成第五接触面,通过一定的预载荷确保与推力瓦基2在周向和径向不发生相对位移,第六限位头42左侧水平方向存在第二十三间隙40,第六限位头42右侧水平方向存在第二十四间隙41,第六限位头42左下侧垂直方向存在第二十五间隙45,第六限位头42右下侧垂直方向存在第二十六间隙46,可以通过调整第二十五间隙45和第二十六间隙46间隙的高度值,进而调整悬臂梁结构的锁臂12的预载荷和变形量,在确保锁臂12不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制不发生移动。本实施例其它结构与实施例1相同,这里不再重复。
实施例7
如图12所示,锁臂12尾部设置一个第七限位头51,第七限位头51左上侧与推力瓦基2存在第二十七间隙52,第七限位头51右上侧与推力瓦基2形成第六接触面53,第七限位头51上侧与推力瓦基2水平方向形成第七接触面54,通过一定的预载荷确保与推力瓦基2在周向和径向不发生相对位移,第七限位头51左侧水平方向存在第二十八间隙48,第七限位头51右侧水平方向存在第二十九间隙47,第七限位头51左下侧垂直方向存在第三十间隙50,第七限位头51右下侧垂直方向存在第三十一间隙49,可以通过调整第三十间隙50和第三十一间隙49间隙的高度值或调整第六接触面53高度位置,进而调整悬臂梁结构的锁臂12的预载荷和变形量,在确保锁臂12不发生屈服和裂纹等损失下,可靠地限制不发生移动。本实施例其它结构与实施例1相同,这里不再重复。
这种水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构,由侧挡板、瓦基、瓦面共同组成。本发明增加了自锁结构,侧挡板插入推力瓦基侧面凹槽前抬起锁臂,侧挡板插入推力瓦基到位置后放下锁臂,使得锁臂限位头卡入推力瓦基,并设置预载荷台阶保持侧挡板与瓦基相对位置固定,避免了传统水润滑轴瓦采用螺钉把合侧挡板繁琐结构,减少部件,提高可靠性,为三代核电主泵轴承等轴瓦的可靠限位奠定基础。

Claims (1)

1.水润滑推力瓦侧向弹性挡板限位结构,其特征是:第一侧挡板(1)设置一个锁臂(12),锁臂(12)设置一个第一限位头(3),第一限位头(3)插入推力瓦基(2),第一限位头(3)与推力瓦基(2)之间的左侧垂直方向存在第一间隙(55),第一限位头(3)与推力瓦基(2)之间的右侧垂直方向存在第二间隙(56),第一限位头(3)与推力瓦基(2)之间的上侧水平方向存在第三间隙(6),第一侧挡板(1)与推力瓦基(2)之间的下侧水平方向存在第四间隙(5),锁臂(12)的左侧末端设置一个第一限位台阶(4),第一限位台阶(4)使得锁臂(12)和推力瓦基(2)保持相对静止,第二侧挡板(57)与推力瓦基(2)之间的下侧水平方向存在第三十二间隙(58);推力瓦基(2)右侧设置第一侧挡板(1),推力瓦基(2)左侧设置第二侧挡板(57),第一侧挡板(1)与第二侧挡板(57)将推力瓦面(7)限值在中间;第一侧挡板(1)设置一个矩形的工字限位块(11),工字限位块(11)位于推力瓦基(2)中心,工字限位块(11)限制推力瓦面(7)周向移动,工字限位块(11)与推力瓦基(2)左侧存在第五间隙(10);推力瓦基(2)内圆侧设置一个第二限位台阶(9),推力瓦基(2)外圆侧设置一个第三限位台阶(8),推力瓦基(2)侧面垂直方向设置一个矩形的第一限位槽(10),推力瓦基(2)侧面水平方向设置一个第二限位槽(6),锁臂(12)的第一限位头(3)位于第二限位槽(6)内;第一侧挡板(1)上侧设置一个引水倒角(13),第一侧挡板(1)下侧设置一个悬臂结构的锁臂(12);锁臂(12)尾部设置一个第一限位头(3),第一限位头(3)后方设置一个第一预载荷台阶(4)。
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