CN216714992U - 一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫 - Google Patents

一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫 Download PDF

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杨晓冬
张健
刘飞霖
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Abstract

本实用新型涉及一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫,推力轴承属于重型加工设备的核心部件,其组成包括:等腰梯形油腔、回油槽、进油口,其特征在于:油腔俯视图为等腰梯形,侧视图为矩形,并且依据理论计算在底座圆周方向上均匀分布着12个等大小的等腰梯形油垫,每两个相邻油腔之间设有回油槽,回油槽用来排出油腔中的油,进油口在油腔下方。本实用新型在提供静压支承的前提下,通过设计油垫结构使其产生楔形收敛间隙产生动压效应来增加油腔承载能力,并且当主轴旋转方向始终保证轴上固定的参考点先经过一个油腔的下底面然后再经过该油腔的上底时,有利于将油腔的油流进回油槽。

Description

一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫
技术领域
本实用新型公开了一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫,适用于精密加工机械及高速、高精度设备的主轴。
背景技术
随着现代工业化的快速发展,相应的对静压轴承的性能提出越来越高的要求。由于静压轴承油垫中油膜热油携带并且在工作状态下两运动副间隙的油膜会出现温升,温升严重时容易使润滑油润滑失效,最终导致热变形,整体加工精度下降。
由主轴旋转带动润滑油发生剪切作用,油膜温升会直接降低液压油的粘度,进而影响轴承的承载力,而且温升严重会引起热变形,甚至油垫和镜板接近边界润滑等润滑失效,影响轴承正常工作。
发明内容
本实用新型提出了一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫,该新型油垫的油腔设计成等腰梯形结构,这种结构会有效的降低油膜温升。
本实用新型的技术方案为:一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫,其组成包括:等腰梯形油腔、回油槽、进油口,其特征在于:油腔俯视为等腰梯形,侧视为矩形。依据理论计算,在底座圆周方向上均匀分布着12个等大小的等腰梯形油垫,每两个相邻油腔之间设有回油槽,回油槽用来排出油腔中的油,进油口在油腔下方。
本实用新型的原理为:启动油泵,液压泵将油注入油腔中,使工作台和油垫之间形成油膜,当主轴旋转方向始终保证轴上固定的一个参考点先经过一个油腔的下底面然后再经过该油腔的上底,更有利于将油腔的油流出,流入回油槽。
本实用新型的有益效果是:将油腔设计成等腰梯形结构,有利于使油腔中的油流出油腔,进入回油槽,形成静压效应,当主轴具有一定的速度后,可以带动润滑油使其沿楔形空间收敛方向运动产生动压效应,进一步增强推力轴承的承载能力或提高同等载荷下的转速上限,更适用于在高速重载的工况下工作,而且避免了实际结构偏离理论模型。
附图说明
图1是本实用新型取12个等腰梯形腔油垫的俯视图,其中包含等腰梯形油腔、进油口、回油槽三种结构。
图2是本实用新型油垫的1/12三维结构图。其中包含等腰梯形油腔、进油口、回油槽三种结构。
图中标记:回油槽(1)、等腰梯形油腔(2)、进油口(3)。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施方式。
结合图1,本实用新型的油垫组成包括回油槽(1)、等腰梯形油腔(2)、进油口(3),其特征在于:在底座圆周方向上均匀分布着12个等大小的等腰梯形油垫,每两个相邻油腔之间设有回油槽,回油槽用来排出油腔中的油,进油口在油腔下方。
本实用新型公开了一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫,具备十二个大小相等方向相同的等腰梯形油腔,当主轴旋转方向始终保证轴上固定的参考点先经过一个油腔的下底面然后再经过该油腔的上底,更有利于将油腔的油流到回油槽,能有效地减小油膜温升,避免因温度过高影响轴承工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征。本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书描述的只是发明的原理,在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些发明和改进都属于要求保护的本实用新型范围内。

Claims (4)

1.一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫,其组成包括:等腰梯形油腔、回油槽、进油口,其特征在于:油垫中油腔的横截面为等腰梯形。
2.根据权利要求1所述的一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫,其特征在于:在底座圆周方向上均匀分布着12个等大小的等腰梯形油垫。
3.根据权利要求2所述的一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫,其特征在于:每两个相邻油腔之间设有回油槽,回油槽用来排出油腔的油。
4.根据权利要求1所述的一种用于重型静压推力轴承的改善油膜温升的梯形腔油垫,其特征在于:进油口在油腔下方。
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