CN112570350A - 一种汽车零件加工用去污装置及去污方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车零件加工用去污装置，属于汽车零件加工技术领域。本发明包括支撑架；支撑架顶面固定安装有步进驱动机构；支撑架内表面之间固定连接有去污机构；去污机构侧面固定安装有输送机构；去污机构内部卡接有置物篮；步进驱动机构包括一组多级电推杆；一组多级电推杆周侧面均与支撑架固定连接；一组多级电推杆底端固定连接有升降框架。本发明通过步进驱动机构、去污机构和输送机构的设计，使该装置能够以自动化程序依次完成汽车零件的预浸泡、蒸汽清洗、物理强清洗和干燥过程，通过上述自动化流程的实现，一方面能够有效提高该装置的多功能性和实用性，另一方面能够有效保证并提高该装置的清洗效果。

Description

一种汽车零件加工用去污装置及去污方法

技术领域

本发明属于汽车零件加工技术领域，具体涉及一种汽车零件加工用去污装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素；特别是当前汽车兴业轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零件部件体系作支撑；整车自主品牌与技术创新需要零部件做基础，零部件的自主创兴又对整车产业的发展产生强大的推动力，他们是相互影响、相互作用的没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大做强将难以为继。

在汽车零件的维修、检验和生产过程中，零部件的清洗是一项相对重要的工作，但对比现有的零件清洗只是简单的把零件表面的灰尘去除，当遇到零件内壁需要清洗时，由于清洗设备的限制，内壁就不能得到很好的清洗，往往需要人工清洗，费时费力，虽然目前市场上出现了一些汽车零件的清洗设备，但实际使用时，自动化程度较低，且清洗时功能有限并且清洗效果较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零件加工用去污装置，通过步进驱动机构、去污机构和输送机构的设计，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零件加工用去污装置，包括支撑架；所述支撑架顶面固定安装有步进驱动机构；所述支撑架内表面之间固定连接有去污机构；所述去污机构侧面固定安装有输送机构；所述去污机构内部卡接有置物篮；

所述步进驱动机构包括一组多级电推杆；一组所述多级电推杆周侧面均与支撑架固定连接；一组多级电推杆底端固定连接有升降框架；所述升降框架两侧面均开设有限位导槽；所述升降框架内表面之间通过限位导槽滑动连接有步进输送座；所述升降框架内部固定安装有丝杆驱动组件；所述丝杆驱动组件周侧面与步进输送座连接；所述步进输送座内部固定连接有两组对称设置的夹持推杆；两组所述夹持推杆一端均固定连接有与置物篮配合的夹板；

所述输送机构包括去污箱；所述去污箱周侧面与支撑架固定连接；所述去污箱内部固定设置有一组呈等距分布的隔板；所述去污箱内部以隔板为分隔由右至左依次开设有相互隔绝的送料腔、浸泡腔、蒸汽去污腔、强清洗腔和干燥腔；

所述去污箱表面由右至左依次固定连接有循环泵a、蒸汽发生机构、循环泵b和热风发生机构；

所述浸泡腔内壁磁吸有滤板；所述浸泡腔内表面之间固定连接有一组通过送水管a而相互连通的预清喷管；所述循环泵a出水口的一端通过管道与送水管a固定连通；所述循环泵a进水口的一端与浸泡腔固定连通；所述浸泡腔内表面之间还固定连接有一组等距分布的加热棒；

所述浸泡腔内壁固定连接有一组通过分汽管而相互连通的喷汽环管；所述蒸汽发生机构出汽口的一端通过管道与分汽管固定连通；

所述强清洗腔内壁安装有两组对称设置的强清理组件；所述去污箱表面且对应两强清理组件的位置固定连接有一送水管b；所述循环泵b出水口的一端通过管道与送水管b固定连通；所述去污箱底面且对应强清洗腔的位置固定连接有超声波发生组件；所述超声波发生组件超声波发生端延伸至强清洗腔内部；

所述干燥腔内部固定连接有一组通过送风管而相互连通的出风环管；所述热风发生机构出风口的一端通过管道与出风环管固定连通；所述热风发生机构进风口的一端与干燥腔固定连通；所述干燥腔底部固定连接有一组呈矩形阵列分布的阻尼缓冲件；一组所述阻尼缓冲件顶端固定连接有振荡板；所述振荡板表面开设有一组呈矩形阵列分布的沥水孔；所述振荡板底面还固定连接有两对称设置的振动电机。

方案中需要说明的是：

多级电推杆、振动电机、热风发生机构、超声波发生组件、循环泵a和循环泵b为现有技术的常用部件，采用的型号等均可根据实际使用需求定制；

作为一种优选的实施方式，所述输送机构包括输送架；所述输送架表面与去污箱固定连接；所述输送架内表面之间分别转动连接有主动辊和从动辊；所述主动辊和从动辊周侧面连接有环形输送带；所述输送架表面且对应主动辊的位置固定连接有输送电机；所述输送电机输出轴的一端与主动辊固定连接。

作为一种优选的实施方式，所述送料腔、浸泡腔、蒸汽去污腔和强清洗腔内壁均固定安装有与置物篮配合的限位架；所述浸泡腔、蒸汽去污腔、强清洗腔和干燥腔底部均固定连通有排污管；所述排污管周侧面固定安装有阀门。

作为一种优选的实施方式，所述丝杆驱动组件包括驱动电机和传动螺杆；所述驱动电机一表面与升降框架固定连接；所述传动螺杆两端均与升降框架转动连接；所述驱动电机输出轴的一端与传动螺杆固定连接；所述传动螺杆周侧面与步进输送座连接。

作为一种优选的实施方式，所述滤板、预清喷管和加热棒在浸泡腔内部由上至下依次分布；所述支撑架底面固定连接有万向脚轮；所述预清喷管周侧面固定开设有一组出水方向竖直向上的预清喷孔。

作为一种优选的实施方式，所述喷汽环管和出风环管均为“口”字状结构；所述喷汽环管内侧面开设有一组呈线性阵列分布的出汽孔；所述出风环管内侧面则开设有一组呈线性阵列分布的热风喷孔。

作为一种优选的实施方式，两所述强清理组件均包括一组通过链条而相互连接的高压清洗喷管和一传动电机；一组所述高压清洗喷管两端均与强清洗腔转动连接；所述传动电机输出轴的一端与一所述高压清洗喷管固定连接；一组所述高压清洗喷管一端均与送水管b转动连通；所述传动电机一表面与去污箱固定连接；一组所述高压清洗喷管表面均开设有呈线性阵列分布的高压喷孔。

作为一种优选的实施方式，所述输送机构设置于干燥腔左侧；所述热风发生机构包括热风发生箱体；所述热风发生箱体内部分别固定连接有风机和电热丝；所述热风箱体进风口的一端与干燥腔固定连通；所述热风箱体出风口的一端与送风管固定连通。

作为一种优选的实施方式，所述去污箱为顶部开口的中空箱型结构；两所述夹板内壁均固定安装有橡胶缓冲垫。

与现有技术相比，本发明提供的一种汽车零件加工用去污装置，至少包括如下有益效果：

（1）本发明通过步进驱动机构、去污机构和输送机构的设计，使该装置能够以自动化程序依次完成汽车零件的预浸泡、蒸汽清洗、物理强清洗和干燥过程，通过上述自动化流程的实现，一方面能够有效提高该装置的多功能性和实用性，另一方面能够有效保证并提高该装置的清洗效果，同时通过上述自动化流程的实现，能够充分提高该装置的自动化程度和清洗效率，且通过分工序式清洗设计，能够有效降低污水的产出量，继而提高该装置的环保节能效果。

（2）本发明通过步进驱动机构的设计，能够实现该装置的快速上料和送料作业，通过上下料功能的实现，继而有效降低工作人员的劳动强度，通过预清喷管和高压清洗喷管的设计，能够以高压水流方式增强零件表面污物的脱落速率，且通过高压清洗喷管的摆动式出水设计，能够有效提高该装置的清洗范围和清洗强度。

（3）本发明通过干燥腔中出风环管和振荡板的设计，能够以热出风方式实现零件的热干燥，且通过振荡板的设计，一方面能够通过振荡加快零件表面残留污水的脱落速率，另一方面能够通过振荡，循环改变零件的受风和受热角度，继而有效提高本装置对零件的干燥效果和干燥速率。

附图说明

图1为一种汽车零件加工用去污装置的结构示意图；

图2为图1另一角度的结构示意图；

图3为图1的正视结构示意图；

图4为步进驱动机构的结构示意图；

图5为去污机构的结构示意图；

图6为强清洗腔、干燥腔和出风环管的结构示意图；

图7为送料腔、浸泡腔和蒸汽去污腔的结构示意图；

图8为强清理组件的结构示意图；

图9为置物篮的结构示意图。

图中：1、支撑架；2、步进驱动机构；3、去污机构；4、输送机构；5、置物篮；6、多级电推杆；7、升降框架；8、限位导槽；9、步进输送座；10、丝杆驱动组件；11、夹持推杆；12、夹板；13、去污箱；14、隔板；15、送料腔；16、浸泡腔；17、蒸汽去污腔；18、强清洗腔；19、干燥腔；20、循环泵a；21、蒸汽发生机构；22、循环泵b；23、热风发生机构；24、滤板；25、送水管a；26、预清喷管；27、加热棒；28、分汽管；29、喷汽环管；30、强清理组件；31、送水管b；32、超声波发生组件；33、送风管；34、出风环管；35、阻尼缓冲件；36、振荡板；37、沥水孔；38、振动电机；39、排污管；40、万向脚轮；41、高压清洗喷管；42、传动电机。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的描述。

以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本发明的构思前提下对本发明的方法简单改进都属于本发明要求保护的范围。

请参阅图1-9，本发明提供一种汽车零件加工用去污装置，包括支撑架1；支撑架1顶面固定安装有步进驱动机构2；支撑架1内表面之间固定连接有去污机构3；去污机构3侧面固定安装有输送机构4（如图1和图2所示）；去污机构3内部卡接有置物篮5；输送机构用于向外输出清洗完毕后的零件，步进驱动机构2设置的作用在于对零件进行清洗工位的转换，去污机构3设置的作用在于对零件进行直接去污；置物篮5用于放置待清洗的零件，置物篮5为不锈钢金属材质；

步进驱动机构2包括一组多级电推杆6；一组多级电推杆6周侧面均与支撑架1固定连接；一组多级电推杆6底端固定连接有升降框架7（如图4所示）；多级电推杆6用于驱动升降框架7进行竖直方向的升降；通过升降，从而方便进行工位的转换；

升降框架7两侧面均开设有限位导槽8；升降框架7内表面之间通过限位导槽8滑动连接有步进输送座9；限位导槽8设置的作用在于对步进输送座9的移动方向进行限位和导向；

升降框架7内部固定安装有丝杆驱动组件10；丝杆驱动组件10周侧面与步进输送座9连接；步进输送座9内部固定连接有两组对称设置的夹持推杆11；两组夹持推杆11一端均固定连接有与置物篮5配合的夹板12（如图4所示）；丝杆驱动组件10用于驱动步进输送座9沿限位导槽8方向进行前后方向的移动，夹持推杆11的本质为电推杆；两组夹持推杆11工作时，同步工作，两组夹持推杆1用于驱动两个夹板12同步相互靠近或同步相互远离，通过两个夹板12的同步相互靠近或同步相互远离继而实现对置物篮5的夹持和放置工作；

输送机构4包括去污箱13；去污箱13周侧面与支撑架1固定连接；去污箱13内部固定设置有一组呈等距分布的隔板14；去污箱13内部以隔板14为分隔由右至左依次开设有相互隔绝的送料腔15、浸泡腔16、蒸汽去污腔17、强清洗腔18和干燥腔19（如图5、图6和图7所示）；送料腔15设置的作用在于放置待清洗的零件，且待清洗的零件放置于置物篮5中；浸泡腔16用于对待清洗的零件进行热浸泡，通过热浸泡，从而使零件表面的污物松散并加快污物的自动脱落速率；蒸汽去污腔17工作时，产生高温蒸汽，通过高温蒸汽的产生，从而对零件表面的污物起到蒸汽清洗效果；强清洗腔18设置的作用在于对零件表面的污物进行物理式强清洗；干燥腔19设置的作用在于对清理完毕后的零件进行干燥；

去污箱13表面由右至左依次固定连接有循环泵a20、蒸汽发生机构21、循环泵b22和热风发生机构23（如图5所示）；循环泵a20和循环泵b22均为高压水泵；热风发生机构23工作时，以内循环方式产生设定温度的干燥用热风；蒸汽发生机构21的本质为电加热蒸汽发生器；

浸泡腔16内壁磁吸有滤板24；滤板24设置的作用在于对清洗的大颗粒污物进行截留；

浸泡腔16内表面之间固定连接有一组通过送水管a25而相互连通的预清喷管26；预清喷管26工作时，高压出水，通过高压出水，一方面使水体产生翻涌，从而提高污物的脱落速率，另一方面能够对污物起到自动冲洗效果；

循环泵a20出水口的一端通过管道与送水管a25固定连通；循环泵a20进水口的一端与浸泡腔16固定连通；浸泡腔16内表面之间还固定连接有一组等距分布的加热棒27；加热棒27用于对浸泡腔16内存储如的清洗液进行加热；加热棒27工作时搭配有控温电路和控温电阻，进而控制加热棒27的加热温度；

浸泡腔16内壁固定连接有一组通过分汽管28而相互连通的喷汽环管29；蒸汽发生机构21出汽口的一端通过管道与分汽管28固定连通；喷汽环管29工作时喷出高温蒸汽；

强清洗腔18内壁安装有两组对称设置的强清理组件30；去污箱13表面且对应两强清理组件30的位置固定连接有一送水管b31；循环泵b22出水口的一端通过管道与送水管b31固定连通；去污箱13底面且对应强清洗腔18的位置固定连接有超声波发生组件32；超声波发生组件32超声波发生端延伸至强清洗腔18内部；超声波发生组件32为超声波发生器，超声波发生组件32为现有机构，此处不再赘述；清洗时，超声波发生组件32以设定状态工作；

工作时，超声波发生器发出高频振荡信号，通过换能器转换成高频机械振荡而传播到清洗溶剂中，超声波在清洗液中疏密相间的向前辐射，使液体流动而产生数以万计的直径为50-500μm的微小气泡，存在于液体中的微小气泡在声场的作用下振动；这些气泡在超声波纵向传播的负压区形成、生长，而在正压区，当声压达到一定值时，气泡迅速增大，然后突然闭合，并在气泡闭合时产生冲击波，在其周围产生上千个大气压，破坏不溶性污物而使他们分散于清洗液中，当团体粒子被油污裹着而黏附在清洗件表面时，油被乳化，固体粒子及脱离，从而达到清洗件净化的目的；

干燥腔19内部固定连接有一组通过送风管33而相互连通的出风环管34；热风发生机构23出风口的一端通过管道与出风环管34固定连通；热风发生机构23进风口的一端与干燥腔19固定连通；干燥腔19底部固定连接有一组呈矩形阵列分布的阻尼缓冲件35；一组阻尼缓冲件35顶端固定连接有振荡板36；振荡板36表面开设有一组呈矩形阵列分布的沥水孔37；振荡板36底面还固定连接有两对称设置的振动电机38（如图6所示），工作时，两个振动电机38以设定频率振动，通过振动电机38的振动从而提高零件表面污水的自动脱落速率，干燥时，热风发生机构23与振动电机38同步工作。

多级电推杆6、振动电机38、热风发生机构23、超声波发生组件32、循环泵a20和循环泵b22为现有技术的常用部件，采用的型号等均可根据实际使用需求定制；清洗过程中，循环泵a20和循环泵b22以内循环方式向预清喷管26和高压清洗喷管41中送入高压清洗液。

输送机构4包括输送架；输送架表面与去污箱13固定连接；输送架内表面之间分别转动连接有主动辊和从动辊；主动辊和从动辊周侧面连接有环形输送带；输送架表面且对应主动辊的位置固定连接有输送电机；输送电机输出轴的一端与主动辊固定连接；输送机构4为现有机构，此处不再赘述。

送料腔15、浸泡腔16、蒸汽去污腔17和强清洗腔18内壁均固定安装有与置物篮5配合的限位架；限位架在于限定置物篮5的可放置深度，同时在置物篮5放置后对其进行限位和支撑。

浸泡腔16、蒸汽去污腔17、强清洗腔18和干燥腔19底部均固定连通有排污管39；排污管39周侧面固定安装有阀门（如图6和图7所示）。

丝杆驱动组件10包括驱动电机和传动螺杆；驱动电机一表面与升降框架7固定连接；传动螺杆两端均与升降框架7转动连接；驱动电机输出轴的一端与传动螺杆固定连接；传动螺杆周侧面与步进输送座9连接（如图1、图2和图4所示）。

滤板24、预清喷管26和加热棒27在浸泡腔16内部由上至下依次分布；支撑架1底面固定连接有万向脚轮40；预清喷管26周侧面固定开设有一组出水方向竖直向上的预清喷孔，通过上述排布位置设置，从而能够有效对加热棒27进行保护。

喷汽环管29和出风环管34均为“口”字状结构；喷汽环管29内侧面开设有一组呈线性阵列分布的出汽孔；出风环管34内侧面则开设有一组呈线性阵列分布的热风喷孔（如图5、图6和图7所示）。

两强清理组件30均包括一组通过链条而相互连接的高压清洗喷管41和一传动电机42；一组高压清洗喷管41两端均与强清洗腔18转动连接；传动电机42输出轴的一端与一高压清洗喷管41固定连接；一组高压清洗喷管41一端均与送水管b31转动连通；传动电机42一表面与去污箱13固定连接；一组高压清洗喷管41表面均开设有呈线性阵列分布的高压喷孔（如图2和图8所示），工作时，传动电机42驱动高压清洗喷管41在±45°内往复摆动。

输送机构4设置于干燥腔19左侧；热风发生机构23包括热风发生箱体；热风发生箱体内部分别固定连接有风机和电热丝；热风箱体进风口的一端与干燥腔19固定连通；热风箱体出风口的一端与送风管33固定连通。

去污箱13为顶部开口的中空箱型结构；两夹板12内壁均固定安装有橡胶缓冲垫；橡胶缓冲垫的作用在于夹持时对置物篮5进行保护。

工作前，浸泡腔16和强清洗腔18内部均存储有清洗液，待清洗的零件放置于置入篮5中，同时工作前，加热棒27和超声波发生组件32工作，加热棒27工作后，继而使浸泡腔16的清洗液处于设定温度。

工作时，控制器控制多级电推杆6下降，当夹板12下降至可夹持工位时，多级电推杆6停止工作，两个夹持推杆11此时开始工作，夹持推杆11工作后，两个夹板12继而完成对置物篮5的夹持，夹持完毕后，多级电推杆6驱动升降框架7复位，复位完毕后，丝杆驱动组件10工作，并驱动步进输送座9运动设定行程，其中，步进输送座9的运动行程为两个隔板14之间的间距，当完成上述运动行程后，置物篮5继而由送料腔15运动至浸泡腔16正上方，运动至浸泡腔16正上方后，多级电推杆6驱动升降框架7下降设定行程，运动至松开工位时，两个夹板12在夹持推杆11的作用下失去夹持作用，继而使置物篮5落至浸泡腔16内的限位架上，之后，浸泡腔16对置物篮5进行浸泡工作，同时，升降框架7复位至初始状态（如图1所示），浸泡完毕后，多级电推杆6重复上述流程，继而将置物篮5依次送入蒸汽去污腔17、强清洗腔18、干燥腔19和输送机构4上，继而依序完成清洗流程。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种汽车零件加工用去污装置，包括支撑架（1），其特征在于：

所述支撑架（1）顶面固定安装有步进驱动机构（2）；所述支撑架（1）内表面之间固定连接有去污机构（3）；所述去污机构（3）侧面固定安装有输送机构（4）；所述去污机构（3）内部卡接有置物篮（5）；

所述步进驱动机构（2）包括一组多级电推杆（6）；一组所述多级电推杆（6）周侧面均与支撑架（1）固定连接；一组多级电推杆（6）底端固定连接有升降框架（7）；所述升降框架（7）两侧面均开设有限位导槽（8）；所述升降框架（7）内表面之间通过限位导槽（8）滑动连接有步进输送座（9）；所述升降框架（7）内部固定安装有丝杆驱动组件（10）；所述丝杆驱动组件（10）周侧面与步进输送座（9）连接；所述步进输送座（9）内部固定连接有两组对称设置的夹持推杆（11）；两组所述夹持推杆（11）一端均固定连接有与置物篮（5）配合的夹板（12）。

2.一种汽车零件加工用去污装置，其特征在于，

所述输送机构（4）包括去污箱（13）；所述去污箱（13）周侧面与支撑架（1）固定连接；所述去污箱（13）内部固定设置有一组呈等距分布的隔板（14）；所述去污箱（13）内部以隔板（14）为分隔由右至左依次开设有相互隔绝的送料腔（15）、浸泡腔（16）、蒸汽去污腔（17）、强清洗腔（18）和干燥腔（19）；

所述去污箱（13）表面由右至左依次固定连接有循环泵a（20）、蒸汽发生机构（21）、循环泵b（22）和热风发生机构（23）；

所述浸泡腔（16）内壁磁吸有滤板（24）；所述浸泡腔（16）内表面之间固定连接有一组通过送水管a（25）而相互连通的预清喷管（26）；所述循环泵a（20）出水口的一端通过管道与送水管a（25）固定连通；所述循环泵a（20）进水口的一端与浸泡腔（16）固定连通；所述浸泡腔（16）内表面之间还固定连接有一组等距分布的加热棒（27）；

所述浸泡腔（16）内壁固定连接有一组通过分汽管（28）而相互连通的喷汽环管（29）；所述蒸汽发生机构（21）出汽口的一端通过管道与分汽管（28）固定连通；

所述强清洗腔（18）内壁安装有两组对称设置的强清理组件（30）；所述去污箱（13）表面且对应两强清理组件（30）的位置固定连接有一送水管b（31）；所述循环泵b（22）出水口的一端通过管道与送水管b（31）固定连通；所述去污箱（13）底面且对应强清洗腔（18）的位置固定连接有超声波发生组件（32）；所述超声波发生组件（32）超声波发生端延伸至强清洗腔（18）内部；

所述干燥腔（19）内部固定连接有一组通过送风管（33）而相互连通的出风环管（34）；所述热风发生机构（23）出风口的一端通过管道与出风环管（34）固定连通；所述热风发生机构（23）进风口的一端与干燥腔（19）固定连通；所述干燥腔（19）底部固定连接有一组呈矩形阵列分布的阻尼缓冲件（35）；一组所述阻尼缓冲件（35）顶端固定连接有振荡板（36）；所述振荡板（36）表面开设有一组呈矩形阵列分布的沥水孔（37）；所述振荡板（36）底面还固定连接有两对称设置的振动电机（38）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用去污装置，其特征在于，所述输送机构（4）包括输送架；所述输送架表面与去污箱（13）固定连接；所述输送架内表面之间分别转动连接有主动辊和从动辊；所述主动辊和从动辊周侧面连接有环形输送带；所述输送架表面且对应主动辊的位置固定连接有输送电机；所述输送电机输出轴的一端与主动辊固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用去污装置，其特征在于，所述送料腔（15）、浸泡腔（16）、蒸汽去污腔（17）和强清洗腔（18）内壁均固定安装有与置物篮（5）配合的限位架；所述浸泡腔（16）、蒸汽去污腔（17）、强清洗腔（18）和干燥腔（19）底部均固定连通有排污管（39）；所述排污管（39）周侧面固定安装有阀门。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用去污装置，其特征在于，所述丝杆驱动组件（10）包括驱动电机和传动螺杆；所述驱动电机一表面与升降框架（7）固定连接；所述传动螺杆两端均与升降框架（7）转动连接；所述驱动电机输出轴的一端与传动螺杆固定连接；所述传动螺杆周侧面与步进输送座（9）连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用去污装置，其特征在于，所述滤板（24）、预清喷管（26）和加热棒（27）在浸泡腔（16）内部由上至下依次分布；所述支撑架（1）底面固定连接有万向脚轮（40）；所述预清喷管（26）周侧面固定开设有一组出水方向竖直向上的预清喷孔。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用去污装置，其特征在于，所述喷汽环管（29）和出风环管（34）均为“口”字状结构；所述喷汽环管（29）内侧面开设有一组呈线性阵列分布的出汽孔；所述出风环管（34）内侧面则开设有一组呈线性阵列分布的热风喷孔。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用去污装置，其特征在于，两所述强清理组件（30）均包括一组通过链条而相互连接的高压清洗喷管（41）和一传动电机（42）；一组所述高压清洗喷管（41）两端均与强清洗腔（18）转动连接；所述传动电机（42）输出轴的一端与一所述高压清洗喷管（41）固定连接；一组所述高压清洗喷管（41）一端均与送水管b（31）转动连通；所述传动电机（42）一表面与去污箱（13）固定连接；一组所述高压清洗喷管（41）表面均开设有呈线性阵列分布的高压喷孔。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用去污装置，其特征在于，所述输送机构（4）设置于干燥腔（19）左侧；所述热风发生机构（23）包括热风发生箱体；所述热风发生箱体内部分别固定连接有风机和电热丝；所述热风箱体进风口的一端与干燥腔（19）固定连通；所述热风箱体出风口的一端与送风管（33）固定连通；所述去污箱（13）为顶部开口的中空箱型结构；两所述夹板（12）内壁均固定安装有橡胶缓冲垫。

10.一种汽车零件加工用去污装置的去污方法，其特征在于：工作前，浸泡腔16和强清洗腔18内部均存储有清洗液，待清洗的零件放置于置入篮5中，同时工作前，加热棒27和超声波发生组件32工作，加热棒27工作后，继而使浸泡腔16的清洗液处于设定温度；

工作时，控制器控制多级电推杆6下降，当夹板12下降至可夹持工位时，多级电推杆6停止工作，两个夹持推杆11此时开始工作，夹持推杆11工作后，两个夹板12继而完成对置物篮5的夹持，夹持完毕后，多级电推杆6驱动升降框架7复位，复位完毕后，丝杆驱动组件10工作，并驱动步进输送座9运动设定行程，其中，步进输送座9的运动行程为两个隔板14之间的间距，当完成上述运动行程后，置物篮5继而由送料腔15运动至浸泡腔16正上方，运动至浸泡腔16正上方后，多级电推杆6驱动升降框架7下降设定行程，运动至松开工位时，两个夹板12在夹持推杆11的作用下失去夹持作用，继而使置物篮5落至浸泡腔16内的限位架上，之后，浸泡腔16对置物篮5进行浸泡工作，同时，升降框架7复位至初始状态（如图1所示），浸泡完毕后，多级电推杆6重复上述流程，继而将置物篮5依次送入蒸汽去污腔17、强清洗腔18、干燥腔19和输送机构4上，继而依序完成清洗流程。

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