CN112550305A - 基于三维模型的汽车控制方法 - Google Patents
基于三维模型的汽车控制方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112550305A CN112550305A CN202011508538.5A CN202011508538A CN112550305A CN 112550305 A CN112550305 A CN 112550305A CN 202011508538 A CN202011508538 A CN 202011508538A CN 112550305 A CN112550305 A CN 112550305A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile
- dimensional model
- control
- display screen
- component
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 21
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 3
- 230000003993 interaction Effects 0.000 abstract description 7
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 abstract description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 5
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
- B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
- B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
- B60W2050/146—Display means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
Abstract
本发明涉及汽车控制技术领域，提供了一种基于三维模型的汽车控制方法，包括如下步骤：S1、构建汽车三维模型，将选定的汽车三维模型面投影至显示屏；S2、识别显示屏上当前操作所在针对的汽车三维模型部件及操作关联动作对应的部件控制指令；S3、基于该控制指令控制对应部件执行相关操作。本发明通过汽车三维模型交互来控制汽车的相关部件，控车方式直观便捷，且提高了人机交互性，提升的用户的驾乘体验。
Description
技术领域
本发明涉及到汽车控制技术领域，提供了一种基于三维模型的汽车控制方法。
背景技术
当前，全球的计算机网络以及技术、传感器技术、电子技术都在迅猛发展，将其应用到汽车技术中，出现了车联网技术，它提供与车辆安全相关的远程控制服务、远程车辆定位、车况查询等，是重点关注的服务类型。同时智能手机应用到车联网服务中，成为一种发展趋势。常见的手机应用包括车况、遥控、助手三大服务，其中遥控包括远程车门锁的开启与关闭，远程启动车辆，远程双闪灯或鸣喇叭(提示车辆位置)。然而，现有的应用软件通常方式是直接提供给用户一系列功能按钮，该方式不仅不直观便捷，且人机交互性不够高。
发明内容
本发明提供了一种基于三维模型的汽车控制方法，旨在改善上述问题。
本发明是这样实现，一种基于三维模型的汽车控制方法，所述方法具体包括如下步骤：
S1、构建汽车三维模型，将选定的汽车三维模型面投影至显示屏；
S2、识别显示屏上当前操作所在针对的汽车三维模型部件及操作关联动作对应的部件控制指令；
S3、基于该控制指令控制对应部件执行相关操作。
进一步的，所述步骤S2具体包括如下步骤：
S21、定义汽车三维模型各面相关部件在显示屏中的控制区域及各控制区域内指定动作对应的部件控制指令；
S22、在显示屏上显示选定的汽车三维模面上各部件的控制区域；
S23、基于显示屏上当前操作所在的控制区域及在该控制区域内执行的动作，生成对应部件的相关控制指令。
进一步的，将各部件的控制区域设为汽车三维模型各面相关部件在显示屏上的显示区域。
进一步的，步骤S2具体包括如下步骤：
S24、定义各部件控制区域的显示触发及各控制区域内指定动作对应的部件控制指令；
S25、将汽车三维模型选定面中相关部件的显示触发设为有效显示触发，基于选定的有效显示触发在显示屏中显示对应部件的控制区域；
S26、检测控制区域内执行的动作，生成动作对应的部件控制指令。
进一步的，将各部件的控制区域设为汽车三维模型各面相关部件在显示屏上的显示区域。
进一步的，所述部件包括：
位于汽车三维模型正面的雨刮、位于汽车三维模型背面的后备箱、位于汽车三维模型各侧面的对应侧车门和/或后备箱、及位于汽车三维模型顶面的天窗。
进一步的，所述方法还包括：
定义针对整个汽车三维模型的相关操作对应的部件的控制指令，双击整个汽车三维模型，则控制双闪鸣笛指令。
进一步的，所述显示屏为车载显示屏或移动终端上的显示屏，若显示屏设于移动终端，则移动终端通过T-box与整车通讯连接。
本发明通过汽车三维模型交互来控制汽车的相关部件，控车方式直观便捷，且提高了人机交互性，提升的用户的驾乘体验。
附图说明
图1为本发明实施例提供的基于三维模型的汽车控制方法流程图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1为本发明实施例提供的基于三维模型的汽车控制方法流程图，该方法具体包括如下步骤：
S1、构建汽车三维模型，将选定的汽车三维模型面投影至显示屏；
在本发明实施例中，汽车三维模型由正面、背面、两个侧面及顶面五个面组成，将其中一个面投影至显示屏，其中，汽车三维模型的正面显示前挡风玻璃上的雨刮，汽车三维模型的背面显示后备箱，汽车三维模型的两个侧面分别显示对应侧的车门和/或后备箱，汽车三维模型的顶面显示天窗，针对上述五个面，汽车三维模型分别以指定的姿态进行显示。
S2、识别显示屏上当前操作所在针对的汽车三维模型部件及操作关联动作对应的部件控制指令；
S3、基于该控制指令控制对应部件执行相关操作。
在本发明的一实施例中，步骤S2具体包括如下步骤：
S21、定义汽车三维模型各面相关部件在显示屏中的控制区域及各控制区域内指定动作对应的部件控制指令；
S22、在显示屏上显示选定的汽车三维模面上各部件的控制区域；
S23、基于当前操作所在的控制区域及在该控制区域内执行的动作，生成对应部件的相关控制指令。
将各部件的控制区域设为汽车三维模型各面相关部件在显示屏上的显示区域。如汽车三维模型进行左侧面显示时，汽车后备箱在显示屏上的显示区域靠近右侧，则将后备箱的控制区域设置在显示屏的右侧区域，在将汽车三维模型的左侧面投影至显示屏时，该控制区域包括了汽车三维模型左侧面的后备箱显示区域。对后备箱的控制区域执行上滑操作时，生成后备箱打开指令，控制后备箱处于打开状态，对后备箱执行下滑操作时，生成后备箱关闭指令，控制后备箱关闭。
在本发明的另一实施例中，步骤S2具体包括如下步骤：
S24、定义各部件控制区域的显示触发及各控制区域内指定动作对应的部件控制指令；
S25将汽车三维模型将选面中的相关部件的显示触发设为有效显示触发，基于选定的有效显示触发在显示屏中显示对应部件的控制区域；
S26、检测控制区域内执行的动作，生成动作对应的部件控制指令。
在本发明实施例中，将各部件的控制区域设为汽车三维模型各面相关部件在显示屏上的显示区域；
如在显示屏的一侧设置有各部件的控制区域显示按钮，触发控制区域显示按钮即为对应部件的控制区域显示触发，在三维模型进行左侧显示时，仅左侧车门及后备箱的控制区域显示按钮处于有效状态，在触发后备箱控制区域显示按钮时，后备箱的控制区域显示，对后备箱的控制区域执行上滑操作时，生成后备箱打开指令，控制后备箱处于打开状态，对后备箱执行下滑操作时，生成后备箱关闭指令，控制后备箱关闭。
针对车门的控制区域，对左前车门的控制区域执行双击动作，则生成控制左前车门打开指令，控制左前车门打开，对左前车门执行单击动作，则生成左前车门关闭指令，控制左前车门关闭。
在本发明的另一实施例中，定义针对整个汽车三维模型的相关操作对应的部件的控制指令，例如双击整个汽车三维模型，则控制双闪鸣笛指令。
在本发明实施例中，上述实施例中的显示屏可以是车载显示屏或者是设于移动终端上的显示屏，移动终端为移动电话、平板及IPAD灯等，若显示屏设于移动终端，则移动终端通过T-box与整车通讯连接。即可实现基于汽车三维模型的车辆相关部件远程控制。本发明通过汽车三维模型交互来控制汽车的相关部件，控车方式直观便捷，且提高了人机交互性，提升的用户的驾乘体验。
显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种基于三维模型的汽车控制方法，其特征在于，所述方法具体包括如下步骤：
S1、构建汽车三维模型，将选定的汽车三维模型面投影至显示屏；
S2、识别显示屏上当前操作所在针对的汽车三维模型部件及操作关联动作对应的部件控制指令；
S3、基于该控制指令控制对应部件执行相关操作。
2.如权利要求1所述基于三维模型的汽车控制方法，其特征在于，所述步骤S2具体包括如下步骤：
S21、定义汽车三维模型各面相关部件在显示屏中的控制区域及各控制区域内指定动作对应的部件控制指令；
S22、在显示屏上显示选定的汽车三维模面上各部件的控制区域；
S23、基于显示屏上当前操作所在的控制区域及在该控制区域内执行的动作，生成对应部件的相关控制指令。
3.如权利要2所述基于三维模型的汽车控制方法，其特征在于，将各部件的控制区域设为汽车三维模型各面相关部件在显示屏上的显示区域。
4.如权利要1所述基于三维模型的汽车控制方法，其特征在于，步骤S2具体包括如下步骤：
S24、定义各部件控制区域的显示触发及各控制区域内指定动作对应的部件控制指令；
S25、将汽车三维模型选定面中相关部件的显示触发设为有效显示触发，基于选定的有效显示触发在显示屏中显示对应部件的控制区域；
S26、检测控制区域内执行的动作，生成动作对应的部件控制指令。
5.如权利要4所述基于三维模型的汽车控制方法，其特征在于，将各部件的控制区域设为汽车三维模型各面相关部件在显示屏上的显示区域。
6.如权利要1至5任一权利要求所述基于三维模型的汽车控制方法，其特征在于，所述部件包括：
位于汽车三维模型正面的雨刮、位于汽车三维模型背面的后备箱、位于汽车三维模型两侧面的对应侧车门和/或后备箱、及位于汽车三维模型顶面的天窗。
7.如权利要1述基于三维模型的汽车控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
定义针对整个汽车三维模型的相关操作对应的部件的控制指令，双击整个汽车三维模型，则控制双闪鸣笛指令。
8.如权利要1述基于三维模型的汽车控制方法，其特征在于，所述显示屏为车载显示屏或移动终端上的显示屏，若显示屏设于移动终端，则移动终端通过T-box与整车通讯连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011508538.5A CN112550305A (zh) | 2020-12-18 | 2020-12-18 | 基于三维模型的汽车控制方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011508538.5A CN112550305A (zh) | 2020-12-18 | 2020-12-18 | 基于三维模型的汽车控制方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112550305A true CN112550305A (zh) | 2021-03-26 |
Family
ID=75031882
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202011508538.5A Pending CN112550305A (zh) | 2020-12-18 | 2020-12-18 | 基于三维模型的汽车控制方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112550305A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102006049964A1 (de) * | 2006-10-24 | 2008-04-30 | Volkswagen Ag | Bedienanordnung für ein Kraftfahrzeug |
| WO2010037795A1 (fr) * | 2008-09-30 | 2010-04-08 | Dav | Procédé de commande et système d'aide à la conduite associé |
| CN106965677A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-07-21 | 上海赫千电子科技有限公司 | 车身状态的监控方法及系统 |
| CN108010131A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-08 | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 | 一种基于图像全息处理的车辆操作说明成像方法及系统 |
| CN109624884A (zh) * | 2018-12-12 | 2019-04-16 | 北京梧桐车联科技有限责任公司 | 对车辆进行控制的方法和装置 |
-
2020
- 2020-12-18 CN CN202011508538.5A patent/CN112550305A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102006049964A1 (de) * | 2006-10-24 | 2008-04-30 | Volkswagen Ag | Bedienanordnung für ein Kraftfahrzeug |
| WO2010037795A1 (fr) * | 2008-09-30 | 2010-04-08 | Dav | Procédé de commande et système d'aide à la conduite associé |
| CN106965677A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-07-21 | 上海赫千电子科技有限公司 | 车身状态的监控方法及系统 |
| CN108010131A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-08 | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 | 一种基于图像全息处理的车辆操作说明成像方法及系统 |
| CN109624884A (zh) * | 2018-12-12 | 2019-04-16 | 北京梧桐车联科技有限责任公司 | 对车辆进行控制的方法和装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11337474B2 (en) | Interactive skin for vehicle | |
| CN106250044A (zh) | 界面显示方法、装置、设备和车辆 | |
| CN108804010A (zh) | 终端控制方法、装置及计算机可读存储介质 | |
| CN111002946B (zh) | 一种车辆控制方法及控制系统 | |
| US20110244846A1 (en) | Cell Phone with Remote Control System | |
| CN111469908B (zh) | 一种触控方向盘、控制方法及汽车 | |
| CN107102731A (zh) | 用于车辆的手势控制方法及其系统 | |
| CN111506230B (zh) | 一种交互方法、装置和车辆 | |
| CN111717136A (zh) | 车载多媒体设备及其控制方法和汽车 | |
| CN109298830A (zh) | 一种车载中控大屏触控方法、装置及计算机可读存储介质 | |
| CN105022294A (zh) | 具有驾驶状态人机界面的便携式通信设备、系统及工作方法 | |
| KR20190050002A (ko) | 원격 조작 장치 및 이를 포함하는 차량 | |
| EP4137380A1 (en) | Human-computer interaction method and apparatus, and electronic device and storage medium | |
| CN114179738A (zh) | 应用于洗车场景下的车辆控制方法及系统 | |
| CN109703516A (zh) | 车辆及车辆系统 | |
| CN112248967A (zh) | 解锁方法、系统及存储介质 | |
| CN112550305A (zh) | 基于三维模型的汽车控制方法 | |
| CN107621967A (zh) | 一种系统用户界面的实现方法和装置 | |
| CN106249624A (zh) | 车载控制系统和车辆 | |
| CN116013054A (zh) | 一种汽车钥匙自定义控制方法及装置、电子设备、存储介质 | |
| CN111487881A (zh) | 汽车智能云家居控制系统和方法 | |
| CN107458299B (zh) | 车灯控制方法、装置及计算机可读存储介质 | |
| CN207916789U (zh) | 一种基于蓝牙技术的车辆控制装置及系统 | |
| CN207173534U (zh) | 用于无电启动车辆的车钥匙展示装置以及展示系统 | |
| CN113709954B (zh) | 一种氛围灯的控制方法、装置、电子设备及存储介质 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210326 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |