CN112550221A - 一种基于光能发电的汽车防盗装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于光能发电的汽车防盗装置，本发明提供一种光学发电为车载蓄电池充电、汽车防盗装置一直有电可用、防盗报警不受距离限制、能远程禁止汽车启动、能监控和记录车内状态的汽车防盗装置。本发明包括用于车载蓄电池、光能发电装置、电池电量检测模块、汽车状态检测模块、报警模块、锁定模块和中央控制装置，所述电池电量检测模块、汽车状态检测模块、报警模块、锁定模块都与中央控制装置连接并由中央控制装置控制，所述车载蓄电池分别和电池电量检测模块、汽车状态检测模块、报警模块、锁定模块和中央控制装置连接并为之供电，所述光能发电装置和车载蓄电池连接并用于给车载蓄电池辅助充电。本发明适用于汽车防盗。

Description

一种基于光能发电的汽车防盗装置
【技术领域】
本发明涉及汽车防盗技术领域，尤其涉及一种基于光能发电的汽车防盗装置。
【背景技术】
汽车已经逐渐的进入到每家每户，车子越来越多，汽车被盗也是时有发生的。如今市场上所出现的汽车防盗装置主要有电子式汽车防盗器或网络式汽车防盗器，当异常打开车门时，车子受到的震动达到设定的范围值，警报器就会响起，但是这种防盗器的结构和功能比较单一，防盗性能太差，容易误报，比较扰民，一定程度上会影响其适用性和实用性，不满足人们的需要。
现有的这些电子汽车防盗器都需要用到车载蓄电池的电，若车辆停的比较久，车载蓄电池电量耗光，这时这些电子汽车防盗器就无法正常使用，导致其防盗作用失效，严重影响汽车安全性。
另外，车载蓄电池电量如果耗光，汽车也无法正常启动，严重耽误车主时间。
本发明就是基于这种情况作出的。
【发明内容】
本发明目的是克服了现有技术的不足，提供一种自动光学发电为车载蓄电池充电从而保证车载蓄电池电量不会耗光、汽车防盗装置一直有电可用、防盗报警不受距离限制、能远程禁止汽车启动、能监控和记录车内状态的，基于光能发电的汽车防盗装置。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种基于光能发电的汽车防盗装置，包括用于供电的车载蓄电池、用于光能发电的光能发电装置、用于检测车载蓄电池电量的电池电量检测模块、用于检测汽车状态的汽车状态检测模块、用于向车主报警的报警模块、用于禁止汽车启动的锁定模块和中央控制装置，所述电池电量检测模块、汽车状态检测模块、报警模块、锁定模块都与中央控制装置连接并由中央控制装置控制，所述车载蓄电池分别和电池电量检测模块、汽车状态检测模块、报警模块、锁定模块和中央控制装置连接并为之供电，所述光能发电装置和车载蓄电池连接并用于给车载蓄电池辅助充电；当电池电量检测模块检测到车载蓄电池电量不足，报警模块会发送电池电量不足报警信息给车主手机；当汽车状态检测模块检测到遥控器不在附近的情况下汽车状态出现车门打开、车窗打开或碎裂、或汽车启动的异常时，报警模块会发送汽车异常状态报警信息给车主手机，并且锁定模块会禁止汽车启动。
如上所述的一种基于光能发电的汽车防盗装置，所述汽车状态检测模块包括用于接收遥控器上发出的无线射频信号从而检测遥控器距离的遥控器距离检测装置，所述汽车状态检测模块还分别包括用于检测车门开关状态的车门开关检测装置、用于检测车窗是否被打开或破碎的车窗状态检测装置和用于检测汽车异常启动状态的汽车启动检测装置。
如上所述的一种基于光能发电的汽车防盗装置，所述锁定模块为汽车点火开关装置连接并控制汽车点火开关装置通断的汽车点火锁定装置。
如上所述的一种基于光能发电的汽车防盗装置，所述报警模块包括本地报警单元和远程报警单元，所述本地报警单元包括用于声音报警的汽车喇叭装置和用于灯光报警的汽车灯光装置；所述远程报警单元包括用于和用户手机无线通信的联网通信模块，所述联网通信模块为移动通信网络组件或GPS组件；车载蓄电池电量异常或车辆状态异常时，所述中央控制装置通过联网通信模块向车主手机发出车载蓄电池电量异常或车辆状态异常报警信息，同时本地报警单元也发出报警声音或闪光。
如上所述的一种基于光能发电的汽车防盗装置，所述远程报警单元还包括设于车内的监控摄像装置；车辆异常状态时，所述中央控制装置通过联网通信模块向车主手机发出车辆异常状态时车内的监控录像。
如上所述的一种基于光能发电的汽车防盗装置，所述光能发电装置包括置于车顶的太阳能电池板。
与现有技术相比，本发明有如下优点：
1.本发明为一种基于光能发电的汽车防盗装置，所述车载蓄电池能为电池电量检测模块、汽车状态检测模块、报警模块、锁定模块和中央控制装置供电，所述车载蓄电池在汽车启动时主要通过汽车发动机充电，在汽车停放在室外时可以通过光能发电装置为车载蓄电池辅助充电，避免汽车停放过久而导致车载蓄电池电量耗光进而导致汽车防盗装置失效。只要有光，所述光能发电装置可以持续为车载蓄电池充电，进而保证所述汽车防盗装置持续工作。
2.本发明的电池电量检测模块检测到车载蓄电池电量不足，报警模块会发送电池电量不足报警信息给车主手机；当汽车状态检测模块检测到遥控器不在附近的情况下汽车状态出现车门打开、车窗打开或碎裂、或汽车启动的异常时，报警模块会发送汽车异常状态报警信息给车主手机，并且锁定模块会禁止汽车启动。
所述汽车状态检测模块用于检测遥控器是否在附近、车门打开、车窗打开或碎裂、或汽车启动的异常状态，并将检测信息传给中央控制装置处理分析，若检测到异常状态：遥控器不在附近的情况下，车门被打开、车窗被打开或车窗被打碎、或汽车被启动；中央控制装置控制报警装置进行一系列报警，并控制锁定模块禁止汽车的启动。
【附图说明】
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
图1是本发明原理框图。
【具体实施方式】
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
如图1所示的一种基于光能发电的汽车防盗装置，包括用于供电的车载蓄电池、用于光能发电的光能发电装置、用于检测车载蓄电池电量的电池电量检测模块、用于检测汽车状态的汽车状态检测模块、用于向车主报警的报警模块、用于禁止汽车启动的锁定模块和中央控制装置，所述电池电量检测模块、汽车状态检测模块、报警模块、锁定模块都与中央控制装置连接并由中央控制装置控制，所述车载蓄电池分别和电池电量检测模块、汽车状态检测模块、报警模块、锁定模块和中央控制装置连接并为之供电，所述光能发电装置和车载蓄电池连接并用于给车载蓄电池辅助充电；当电池电量检测模块检测到车载蓄电池电量不足，报警模块会发送电池电量不足报警信息给车主手机；当汽车状态检测模块检测到遥控器不在附近的情况下汽车状态出现车门打开、车窗打开或碎裂、或汽车启动的异常时，报警模块会发送汽车异常状态报警信息给车主手机，并且锁定模块会禁止汽车启动。
所述车载蓄电池能为电池电量检测模块、汽车状态检测模块、报警模块、锁定模块和中央控制装置供电，所述车载蓄电池在汽车启动时主要通过汽车发动机充电，在汽车停放在室外时可以通过光能发电装置为车载蓄电池辅助充电，避免汽车停放过久而导致车载蓄电池电量耗光进而导致汽车防盗装置失效。只要有光，所述光能发电装置可以持续为车载蓄电池充电，进而保证所述汽车防盗装置持续工作。
具体的，如图1所示，所述汽车状态检测模块包括用于接收遥控器上发出的无线射频信号从而检测遥控器距离的遥控器距离检测装置，所述汽车状态检测模块还分别包括用于检测车门开关状态的车门开关检测装置、用于检测车窗是否被打开或破碎的车窗状态检测装置和用于检测汽车异常启动状态的汽车启动检测装置。
所述汽车状态检测模块用于检测遥控器是否在附近、车门打开、车窗打开或碎裂、或汽车启动的异常状态，并将检测信息传给中央控制装置处理分析，若检测到异常状态：遥控器不在附近的情况下，车门被打开、车窗被打开或车窗被打碎、或汽车被启动；中央控制装置控制报警装置进行一系列报警，并控制锁定模块禁止汽车的启动。
具体的，如图1所示，所述锁定模块为汽车点火开关装置连接并控制汽车点火开关装置通断的汽车点火锁定装置。
当所述汽车状态检测模块检测到汽车状态异常时，所述汽车点火锁定装置切断汽车点火开关使汽车不能点火启动。
具体的，如图1所示，所述报警模块包括本地报警单元和远程报警单元，所述本地报警单元包括用于声音报警的汽车喇叭装置和用于灯光报警的汽车灯光装置。
本地报警单元启动时，汽车喇叭装置鸣响，汽车灯光装置闪光。
所述远程报警单元包括用于和用户手机无线通信的联网通信模块，所述联网通信模块为移动通信网络组件或GPS组件；车载蓄电池电量异常或车辆状态异常时，所述中央控制装置通过联网通信模块向车主手机发出车载蓄电池电量异常或车辆状态异常报警信息，同时本地报警单元也发出报警声音或闪光。
当电池电量检测模块检测到车载蓄电池电量不足，只进行远程报警，即联网通信模块会发送电池电量不足报警信息给车主手机。当汽车状态检测模块检测到遥控器不在附近的情况下汽车状态出现车门打开、车窗打开或碎裂、或汽车启动的异常时，会同时进行本地报警和远程报警，汽车喇叭装置鸣响，汽车灯光装置闪光，联网通信模块会发送汽车异常状态报警信息给车主手机，并且锁定模块会禁止汽车启动。
具体的，如图1所示，所述远程报警单元还包括设于车内的监控摄像装置；车辆异常状态时，所述中央控制装置通过联网通信模块向车主手机发出车辆异常状态时车内的监控录像。
若检测模块检测到汽车处于异常状态时，所述监控摄像头启动对车内情况进行监控录像，并由通过联网通信模块向车主手机发出监控录像资料，让车主实时得知车内情况。
具体的，如图1所示，所述光能发电装置包括置于车顶的太阳能电池板。
所述太阳能电池板通过光能发电为车载蓄电池辅助充电，保证车载蓄电池能为所述汽车防盗装置持续供电。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基于光能发电的汽车防盗装置，其特征在于：包括用于供电的车载蓄电池、用于光能发电的光能发电装置、用于检测车载蓄电池电量的电池电量检测模块、用于检测汽车状态的汽车状态检测模块、用于向车主报警的报警模块、用于禁止汽车启动的锁定模块和中央控制装置，所述电池电量检测模块、汽车状态检测模块、报警模块、锁定模块都与中央控制装置连接并由中央控制装置控制，所述车载蓄电池分别和电池电量检测模块、汽车状态检测模块、报警模块、锁定模块和中央控制装置连接并为之供电，所述光能发电装置和车载蓄电池连接并用于给车载蓄电池辅助充电；当电池电量检测模块检测到车载蓄电池电量不足，报警模块会发送电池电量不足报警信息给车主手机；当汽车状态检测模块检测到遥控器不在附近的情况下汽车状态出现车门打开、车窗打开或碎裂、或汽车启动的异常时，报警模块会发送汽车异常状态报警信息给车主手机，并且锁定模块会禁止汽车启动。
2.根据权利要求1所述的一种基于光能发电的汽车防盗装置，其特征在于：所述汽车状态检测模块包括用于接收遥控器上发出的无线射频信号从而检测遥控器距离的遥控器距离检测装置，所述汽车状态检测模块还分别包括用于检测车门开关状态的车门开关检测装置、用于检测车窗是否被打开或破碎的车窗状态检测装置和用于检测汽车异常启动状态的汽车启动检测装置。
3.根据权利要求1所述的一种基于光能发电的汽车防盗装置，其特征在于：所述锁定模块为汽车点火开关装置连接并控制汽车点火开关装置通断的汽车点火锁定装置。
4.根据权利要求1所述的一种基于光能发电的汽车防盗装置，其特征在于：所述报警模块包括本地报警单元和远程报警单元，所述本地报警单元包括用于声音报警的汽车喇叭装置和用于灯光报警的汽车灯光装置；所述远程报警单元包括用于和用户手机无线通信的联网通信模块，所述联网通信模块为移动通信网络组件或GPS组件；车载蓄电池电量异常或车辆状态异常时，所述中央控制装置通过联网通信模块向车主手机发出车载蓄电池电量异常或车辆状态异常报警信息，同时本地报警单元也发出报警声音或闪光。
5.根据权利要求4所述的一种基于光能发电的汽车防盗装置，其特征在于：所述远程报警单元还包括设于车内的监控摄像装置；车辆异常状态时，所述中央控制装置通过联网通信模块向车主手机发出车辆异常状态时车内的监控录像。
6.根据权利要求1所述的一种基于光能发电的汽车防盗装置，其特征在于：所述光能发电装置包括置于车顶的太阳能电池板。
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