CN112550176B - 一种便于安装和调整面向角度的5g车载智能终端 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种便于安装和调整面向角度的5G车载智能终端，包括车载智能控制端，车载智能控制端内至少包括5G通讯模块，车载智能控制端表面安装有智能控制面板，车载智能控制端两侧上边沿处均设置有铰接柱，两个第一伸缩柱下端安装在车载面上，车载智能控制端通过第一伸缩柱活动安装在车载面上，车载面上开有安装槽，车载智能控制端下方嵌入在安装槽内，安装槽前侧边沿中间位置活动安装有万向调节机构，万向调节机构上端连接在车载智能控制端下方中间处；本发明将车载智能控制端通过铰接和万向调节的方式安装在车载面上，解决了现有技术无法调节车载智能控制端方向，容易受车外部阳光照射发生反光，不利于观看的问题。

Description

一种便于安装和调整面向角度的5G车载智能终端
技术领域
本发明属于车载智能设备技术领域，具体涉及一种便于安装和调整面向角度的5G车载智能终端。
背景技术
智能车载终端（又称卫星定位智能车载终端）融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。
实现对运行车辆的动态监控管理，通过GIS平台实时、准确显示车辆的动态运行状态，包括：车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、火警、车辆故障、超速告警及超速提示、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等。主要用于公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理；现有的智能车载终端已经融入了5G通讯的先进技术。
但现有技术中，常规的智能终端均只能固定安装在车载面上供工作人员或司机观看，当车辆在室外运行时，阳光强烈或工作人员需要时，通常智能终端无法根绝需求调节角度，特别是朝向工作人员的面向角度，也不方便拆卸和安装，因此需要一种便于安装和调整面向角度的智能终端。
发明内容
针对上述背景技术所提出的问题，本发明采用的技术方案如下：
一种便于安装和调整面向角度的5G车载智能终端，包括车载智能控制端，所述车载智能控制端内至少包括5G通讯模块，所述车载智能控制端表面安装有智能控制面板，所述车载智能控制端两侧上边沿处均设置有铰接柱，两个所述铰接柱上均铰接有第一伸缩柱，两个所述第一伸缩柱下端安装在车载面上，所述车载智能控制端通过第一伸缩柱活动安装在车载面上，所述车载面上开有安装槽，所述车载智能控制端下方嵌入在安装槽内，所述安装槽前侧边沿中间位置活动安装有万向调节机构，所述万向调节机构上端连接在车载智能控制端下方中间处。
进一步的，所述万向调节机构包括万向球、第二伸缩柱、调节球和磁铁块，所述万向球嵌入在安装槽上，所述第二伸缩柱一端安装在万向球上方，另一端连接在调节球下方，所述磁铁块嵌入安装在车载智能控制端下方前侧中间位置。
进一步的，所述调节球上半球面均匀设置成若干个调节平面，所述调节球是金属球，所述调节球通过调节平面吸附在磁铁块上。
进一步的，两个所述第一伸缩柱包括伸缩内柱和伸缩套柱，所述伸缩内柱下端安装在车载面上，所述伸缩套柱套在伸缩内柱外侧上下伸缩，所述伸缩套柱上端侧面安装在铰接柱外侧。
进一步的，所述安装槽是一种梯形槽，小端朝下，大端朝上，所述车载智能控制端配合安装槽设置成下端小、上端大的台形结构。
进一步的，所述安装槽槽底开有线孔，所述线孔通至车载智能控制端下表面。
进一步的，所述车载面上位于安装槽前后边沿中间处均开有让位口。
采用本发明技术方案，获得以下有益效果：
1、本发明首先采用铰接的方式连接两个第一伸缩柱，使车载智能控制端能够实现左右的升降和前后的旋转，其次在车载智能控制端前下方安装第二伸缩柱和万向球，保证车载智能控制端在升降和旋转时能够配合其方向稳定安装；
2、本发明在第二伸缩柱上方安装调节球，将调节球表面设置成若干金属调节平面，并在车载智能控制端下方安装磁铁块，通过万向调节面向角度后，可以根据调节好的角度吸附调节平面，保证吸附更加稳定。
附图说明
本发明可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
图1为本发明实施例的结构示意图；
图2为本发明实施例车载智能控制端展开结构示意图；
图3为本发明实施例车载智能控制端调节时的结构示意图；
图4为本发明实施例车载面的结构示意图；
图5为本发明实施例车载智能控制端的仰视图；
图6为本发明实施例调节球的结构示意图；
本发明实施例最主要包含以下元件符号：
车载面-1、安装槽-101、线孔-102、让位口-103、车载智能控制端-2、智能控制面板-201、铰接柱-202、第一伸缩柱-3、伸缩内柱-301、伸缩套柱-302、万向调节机构-4、万向球-401、第二伸缩柱-402、调节球-403、调节平面-404、磁铁块-405。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明。
实施例1
如图1至图5所示，一种便于安装和调整面向角度的5G车载智能终端，包括车载智能控制端2，所述车载智能控制端2内至少包括5G通讯模块，所述车载智能控制端2表面安装有智能控制面板201，所述车载智能控制端2两侧上边沿处均设置有铰接柱202，两个所述铰接柱202上均铰接有第一伸缩柱3，两个所述第一伸缩柱3下端安装在车载面1上，所述车载智能控制端2通过第一伸缩柱3活动安装在车载面1上，所述车载面1上开有安装槽101，所述车载智能控制端2下方嵌入在安装槽101内，所述安装槽101前侧边沿中间位置活动安装有万向调节机构4，所述万向调节机构4上端连接在车载智能控制端2下方中间处。
本发明首先采用铰接的方式连接两个第一伸缩柱3，使车载智能控制端2能够实现左右的升降和前后的旋转，其次在车载智能控制端2前下方安装第二伸缩柱402和万向球401，保证车载智能控制端2在升降和旋转时能够配合其方向稳定安装。
所述万向调节机构4包括万向球401、第二伸缩柱402、调节球403和磁铁块405，所述万向球401嵌入在安装槽101上，所述第二伸缩柱402一端安装在万向球401上方，另一端连接在调节球403下方，所述磁铁块405嵌入安装在车载智能控制端2下方前侧中间位置。
如图6所示，所述调节球403上半球面均匀设置成若干个调节平面404，所述调节球403是金属球，所述调节球403通过调节平面404吸附在磁铁块405上。
本发明在第二伸缩柱402上方安装调节球403，将调节球403表面设置成若干金属调节平面404，并在车载智能控制端2下方安装磁铁块405，通过万向调节面向角度后，可以根据调节好的角度吸附调节平面404，保证吸附更加稳定。
两个所述第一伸缩柱3包括伸缩内柱301和伸缩套柱302，所述伸缩内柱301下端安装在车载面1上，所述伸缩套柱302套在伸缩内柱301外侧上下伸缩，所述伸缩套柱302上端侧面安装在铰接柱202外侧。
所述安装槽101是一种梯形槽，小端朝下，大端朝上，所述车载智能控制端2配合安装槽101设置成下端小、上端大的台形结构。
所述安装槽101槽底开有线孔102，所述线孔102通至车载智能控制端2下表面，方便调节车载智能控制端2的面向角度时不影响线路的排放。
所述车载面1上位于安装槽101前后边沿中间处均开有让位口103，方便手指抬起车载智能控制端2进行调节。
上述实施例仅示例性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种便于安装和调整面向角度的5G车载智能终端，包括车载智能控制端(2)，所述车载智能控制端(2)内至少包括5G通讯模块，其特征在于：所述车载智能控制端(2)表面安装有智能控制面板(201)，所述车载智能控制端(2)两侧上边沿处均设置有铰接柱(202)，两个所述铰接柱(202)上均铰接有第一伸缩柱(3)，两个所述第一伸缩柱(3)下端安装在车载面(1)上，所述车载智能控制端(2)通过第一伸缩柱(3)活动安装在车载面(1)上，所述车载面(1)上开有安装槽(101)，所述车载智能控制端(2)下方嵌入在安装槽(101)内，所述安装槽(101)前侧边沿中间位置活动安装有万向调节机构(4)，所述万向调节机构(4)上端连接在车载智能控制端(2)下方中间处；
所述万向调节机构(4)包括万向球(401)、第二伸缩柱(402)、调节球(403)和磁铁块(405)，所述万向球(401)嵌入在安装槽(101)上，所述第二伸缩柱(402)一端安装在万向球(401)上方，另一端连接在调节球(403)下方，所述磁铁块(405)嵌入安装在车载智能控制端(2)下方前侧中间位置；所述调节球(403)上半球面均匀设置成若干个调节平面(404)，所述调节球(403)是金属球，所述调节球(403)通过调节平面(404)吸附在磁铁块(405)上。
2.根据权利要求1所述的车载智能终端，其特征在于：两个所述第一伸缩柱(3)包括伸缩内柱(301)和伸缩套柱(302)，所述伸缩内柱(301)下端安装在车载面(1)上，所述伸缩套柱(302)套在伸缩内柱(301)外侧上下伸缩，所述伸缩套柱(302)上端侧面安装在铰接柱(202)外侧。
3.根据权利要求2所述的车载智能终端，其特征在于：所述安装槽(101)是一种梯形槽，小端朝下，大端朝上，所述车载智能控制端(2)配合安装槽(101)设置成下端小、上端大的台形结构。
4.根据权利要求3所述的车载智能终端，其特征在于：所述安装槽(101)槽底开有线孔(102)，所述线孔(102)通至车载智能控制端(2)下表面。
5.根据权利要求4所述的车载智能终端，其特征在于：所述车载面(1)上位于安装槽(101)前后边沿中间处均开有让位口(103)。
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