CN112530029A - 费用决定装置、费用决定方法及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明提供能够促进车辆共享服务的利用的费用决定装置、费用决定方法及存储介质。费用决定装置具备:取得部,其从已驻车于停车场或预定驻车于停车场的车辆的拥有者取得表示从驻车于所述停车场起到出库为止的期间中所述车辆可否向第三者出租的信息;以及决定部,其基于由所述取得部取得的信息,来决定将所述车辆驻车于所述停车场时的驻车费用。
Description
技术领域
本发明涉及费用决定装置、费用决定方法及存储介质。
背景技术
以往,公开了一种提供周边的停车场所或与停车场相关的信息的技术(日本特开2005-112129号公报)。
发明内容
发明要解决的课题
车辆共享服务的提供者有时想要促进认为可以将自己的车辆用于车辆共享服务的用户进行向规定的停车场的驻车,并促进租用者租用驻车了的车辆。然而,在以往的技术中,难以达到促进车辆共享服务的利用的程度。
本发明是考虑到这样的情形而做出的,其目的之一在于提供能够促进车辆共享服务的利用的费用决定装置、费用决定方法及存储介质。
用于解决课题的方案
本发明的费用决定装置、费用决定方法及存储介质采用了以下的结构。
(1)本发明的一方案的费用决定装置具备:取得部,其从已驻车于停车场或预定驻车于停车场的车辆的拥有者取得表示从驻车于所述停车场起到出库为止的期间中可否将所述车辆向第三者出租的信息;以及决定部,其基于由所述取得部取得的信息来决定将所述车辆驻车于所述停车场时的驻车费用。
在上述(1)的方案的费用决定装置的基础上,在(2)的方案中,在由所述取得部取得的信息表示能够将所述车辆向第三者出租的情况下,与表示不可将所述车辆向第三者出租的情况相比,所述决定部使所述驻车费用便宜。
在上述(1)或(2)的方案的费用决定装置的基础上,在(3)的方案中,所述取得部还从租用驻车于所述停车场的所述车辆的租用者取得表示预定租用所述车辆的租用预定期间的信息,所述费用决定装置还具备匹配部,该匹配部基于由所述取得部取得的信息,在从所述拥有者使所述车辆驻车于所述停车场起到出库为止的期间的驻车预定期间与所述租用预定期间一致的情况下,将所述拥有者与所述租用者匹配。
在上述(3)的方案的费用决定装置的基础上,在(4)的方案中,在由所述匹配部将所述拥有者与所述租用者匹配了的情况下,所述决定部将从所述停车场的驻车所涉及的费用中减去所述车辆的出租所涉及的费用而得出的费用决定为向所述拥有者收取的驻车费用。
在上述(3)或(4)的方案的费用决定装置的基础上,在(5)的方案中,在所述租用预定期间的结束日期时刻比所述车辆预定出库的日期时刻早的情况下,所述匹配部将所述拥有者与所述租用者匹配。
在上述(3)~(5)中的任一方案的费用决定装置的基础上,在(6)的方案中,所述费用决定装置还具备询问部,该询问部基于由所述取得部取得的信息,在所述租用预定期间比所述驻车预定期间长的情况下,对所述拥有者询问可否延长所述驻车预定期间,在由所述询问部进行的询问的结果为准许了所述驻车预定期间的延长的情况下,所述匹配部将所述拥有者与所述租用者匹配。
在上述(3)~(5)中的任一方案的费用决定装置的基础上,在(7)的方案中,所述取得部在所述车辆向所述租用者的出租期间,从所述租用者还取得表示所述租用预定期间的延长的要求的信息,所述费用决定装置还具备询问部,该询问部在由所述取得部取得了表示所述租用预定期间的延长的要求的信息的情况下,对所述拥有者询问可否延长所述驻车预定期间,在由所述询问部进行的询问的结果为准许了所述驻车预定期间的延长的情况下,所述匹配部许可所述租用者的所述租用预定期间的延长。
在上述(3)~(7)中的任一方案的费用决定装置的基础上,在(8)的方案中,所述取得部从所述拥有者还取得表示所述车辆的车型的信息,从所述租用者还取得表示期望租用的车辆的车型的信息,所述匹配部基于由所述取得部取得的信息,在所述车辆的车型与所述期望租用的车辆的车型一致的情况下,将所述拥有者与所述租用者匹配。
在上述(1)~(8)中的任一方案的费用决定装置的基础上,在(9)的方案中,所述决定部还决定租用驻车于所述停车场的所述车辆的租用者对所述车辆进行租用所涉及的租用费用,所述租用者对所述车辆的租用期间相比于预定租用所述车辆的租用预定期间越延长,则所述决定部将所述租用费用决定为越高,并将所述驻车费用决定为越便宜。
在上述(1)~(9)中的任一方案的费用决定装置的基础上,在(10)的方案中,在所述车辆的出租所涉及的费用比所述车辆的驻车所涉及的费用高的情况下,所述决定部将所述车辆的驻车所涉及的费用与所述车辆的出租所涉及的费用之间的差额决定为向所述拥有者支付的支付金额。
在上述(1)~(10)中的任一方案的费用决定装置的基础上,在(11)的方案中,所述费用决定装置还具备通知控制部,该通知控制部对向所述拥有者通知信息的通知部进行控制,在所述停车场有空位的情况下、或者许可了所述车辆向第三者出租的车辆比基准少的情况下,所述通知控制部使所述通知部向所述拥有者通知促进所述车辆的驻车的信息,在所述停车场没有空位的情况下、或者许可了所述车辆向第三者出租的车辆比基准多的情况下,所述通知控制部使所述通知部通知抑制所述车辆的驻车的信息。
(12)本发明的一方案的费用决定方法使计算机执行如下处理:从已驻车于停车场或预定驻车于停车场的车辆的拥有者取得表示从驻车于所述停车场起到出库为止的期间中可否将所述车辆向第三者出租的信息;以及基于所取得的信息来决定将所述车辆驻车于所述停车场时的驻车费用。
(13)本发明的一方案的存储介质存储有程序,所述程序使计算机执行如下处理:从已驻车于停车场或预定驻车于停车场的车辆的拥有者取得表示从驻车于所述停车场起到出库为止的期间中可否将所述车辆向第三者出租的信息;以及基于所取得的信息来决定将所述车辆驻车于所述停车场时的驻车费用。
发明效果
根据(1)~(13)的方案,能够促进车辆共享服务的利用。
根据(5)的方案,能够预定相符合的车辆的拥有者与借用者匹配。
根据(6)~(7)的方案,能够进一步促进车辆共享服务的利用。
根据(8)的方案,能够将借用者所期望的车辆出租。
根据(9)~(10)的方案,能够容易地使车辆的拥有者应允车辆的出租。
根据(11)的方案,能够顺利地利用车辆共享服务。
附图说明
图1是示出第一实施方式的费用决定装置10的使用环境的一例的图。
图2是示出在拥有者终端装置TM1显示的第一操作图像IM1的一例的图。
图3是示出在拥有者终端装置TM1显示的第二操作图像IM2的一例的图。
图4是示出在拥有者终端装置TM1显示的第三操作图像IM3的一例的图。
图5是示出在租用者终端装置TM2显示的第四操作图像IM4的一例的图。
图6是示出在租用者终端装置TM2显示的第五操作图像IM5的一例的图。
图7是示出第一实施方式的费用决定装置10的结构的一例的图。
图8是示出拥有者预定信息122的内容的一例的图。
图9是示出租用者预定信息124的内容的一例的图。
图10是示意性地示出匹配部103的匹配处理的图。
图11是示出匹配信息126的内容的一例的图。
图12是示出第一实施方式的匹配处理的一系列的流程的流程图。
图13是示出第一实施方式的驻车费用的决定处理的一系列的流程的流程图。
图14是示出第一实施方式的租用费用的决定处理的一系列的流程的流程图。
图15是示出第二实施方式的费用决定装置10a的结构的一例的图。
图16是示意性地示出询问部105进行询问处理的场景的图。
图17是示出在租用者终端装置TM2显示的第六操作图像IM6的一例的图。
图18是示出第二实施方式的租用车辆M前的询问处理的一系列的流程的流程图。
图19是示出第二实施方式的车辆M的租用期间的询问处理的一系列的流程的流程图。
图20是示出变形例的费用决定装置10b的结构的一例的图。
图21是示出在拥有者终端装置TM1显示的第七操作图像IM7的一例的图。
图22是示出在租用者终端装置TM2显示的第八操作图像IM8的一例的图。
图23是示出拥有者终端装置TM1的第一通知图像IMc1的一例的图。
图24是示出拥有者终端装置TM1的第二通知图像IMc2的一例的图。
具体实施方式
以下,参照附图,说明本发明的费用决定装置、费用决定方法及存储介质的实施方式。
<第一实施方式>
[费用决定装置10的概要]
图1是示出第一实施方式的费用决定装置10的使用环境的一例的图。费用决定装置10、拥有车辆M的拥有者P1所使用的拥有者终端装置TM1及通过车辆共享服务来租用车辆M的租用者P2所使用的租用者终端装置TM2与网络NW连接,并能够经由网络NW通信。网络NW例如包括互联网、蜂窝网、Wi-Fi网、WAN(Wide Area Network)、LAN(Local Area Network)等。拥有者终端装置TM1、租用者终端装置TM2由智能手机、平板终端等终端装置来实现。
费用决定装置10设置于供用于车辆共享服务的车辆M驻车的停车场(以下称为站点ST),基于从拥有者终端装置TM1及租用者终端装置TM2接收的信息来管理与利用车辆共享服务的拥有者P1及租用者P2相关的信息。
[车辆共享服务的利用:拥有者P1]
首先,说明在拥有者终端装置TM1进行的处理。图2是示出在拥有者终端装置TM1显示的第一操作图像IM1的一例的图。第一操作图像IM1是在拥有者P1利用车辆共享服务时在利用站点ST之前,伴随着执行安装于拥有者终端装置TM1的与车辆共享服务的利用相关的应用程序(以下称为车辆共享应用)而在拥有者终端装置TM1的显示部显示的图像。第一操作图像IM1例如包括表示存在于拥有者终端装置TM1的位置(即拥有者P1的位置)的周边的站点ST的按钮(图示的按钮B1~B3)和促进要利用的站点ST的选择的消息MS1。车辆共享应用例如基于由拥有者终端装置TM1所具备的GNSS(Global Navigation Satellite System)接收机等确定的拥有者终端装置TM1的位置(即拥有者P1的位置)和拥有者终端装置TM1所具备的地图信息,来确定存在于拥有者P1的周边的站点ST,并作为能够选择所确定的站点ST的图像(按钮B1~B3)而包含其中,由此生成第一操作图像IM1并使第一操作图像IM1显示。
图3是示出在拥有者终端装置TM1显示的第二操作图像IM2的一例的图。第二操作图像IM2通过车辆共享应用而在拥有者终端装置TM1的显示部显示。第二操作图像IM2例如包括输入预定使车辆M向站点ST入库的日期时刻(以下称为入库预定日期时刻)的对话框BX1、输入预定使车辆M从站点ST出库的日期时刻(以下称为出库预定日期时刻)的对话框BX2及促进入库预定日期时刻及出库预定日期时刻的输入的消息MS2。
图4是示出在拥有者终端装置TM1显示的第三操作图像IM3的一例的图。第三操作图像IM3通过车辆共享应用而在拥有者终端装置TM1的显示部显示。第三操作图像IM3例如包括对拥有者P1询问是否同意将驻车于站点ST的车辆M用于车辆共享服务(即向租用者P2出租)的消息MS3、表示同意的按钮B4及表示不同意的按钮B5。
拥有者终端装置TM1经由网络NW向指定的站点ST的费用决定装置10发送拥有者信息,该拥有者信息是将表示使用第一操作图像IM1~第三操作图像IM3进行了的拥有者P1的操作的信息(表示拥有者P1利用的站点ST、入库预定日期时刻、出库预定日期时刻及车辆共享服务的利用的可否的信息)、能够在车辆共享服务中识别拥有者P1的信息(以下称为用户ID)及能够在车辆共享服务中识别拥有者P1的车辆M的信息(以下称为车辆ID)相互建立了对应关系的信息。
需要说明的是,在上述内容中,说明了在利用站点ST之前向拥有者终端装置TM1输入与车辆共享服务的利用相关的预定的情况,但不限定于此。例如,也可以是,在利用站点ST之后(例如在将车辆M驻车于站点ST之后)向拥有者终端装置TM1输入与车辆共享服务的利用相关的预定。在该情况下,在第一操作图像IM1中选择的站点ST是拥有者P1实际将车辆M驻车的站点ST,在第二操作图像IM2中输入的入库预定日期时刻是实际的入库日期时刻。
[车辆共享服务的利用:租用者P2]
接着,说明在租用者终端装置TM2进行的处理。图5是示出在租用者终端装置TM2显示的第四操作图像IM4的一例的图。第四操作图像IM4是在租用者P2利用车辆共享服务时伴随着执行安装于租用者终端装置TM2的车辆共享应用而在租用者终端装置TM2的显示部显示的图像。第四操作图像IM4例如包括表示存在于租用者终端装置TM2的位置(即租用者P2的位置)的周边的站点ST的按钮(图示的按钮B6~B8)和促进利用的站点ST的选择的消息MS4。车辆共享应用生成并显示第四操作图像IM4的处理是与生成并显示第一操作图像IM1的处理相同的处理,所以省略说明。
图6是示出在租用者终端装置TM2显示的第五操作图像IM5的一例的图。第五操作图像IM5通过车辆共享应用而在拥有者终端装置TM1的显示部显示。第五操作图像IM5例如包括输入预定使车辆M从站点ST出库的日期时刻(以下称为利用开始预定日期时刻)的对话框BX3、输入预定向站点ST归还车辆M的日期时刻(以下称为利用结束预定日期时刻)的对话框BX4及促进利用开始预定日期时刻及利用结束预定日期时刻的输入的消息MS5。
租用者终端装置TM2经由网络NW向指定的站点ST的费用决定装置10发送租用者信息,该租用者信息是将表示使用第四操作图像IM4第五操作图像IM5进行的租用者P2的操作的信息(表示租用者P2利用的站点ST、利用开始预定日期时刻、利用结束预定日期时刻及车辆共享服务的利用的可否的信息)与能够在车辆共享服务中识别租用者P2的用户ID相互建立了对应关系的信息。租用者信息是“表示租用预定期间的信息”的一例。
需要说明的是,在上述内容中,说明了拥有者P1和租用者P2均使用相同的车辆共享应用的情况,但不限定于此。例如,也可以是,拥有者P1使用在通过车辆共享服务出租车辆M时利用的车辆共享应用,租用者P2使用在通过车辆共享服务租用车辆M时利用的车辆共享应用。
另外,说明了通过车辆共享应用来发送拥有者信息、租用者信息的情况,但不限定于此。例如,也可以是,拥有者P1、租用者P2通过使用拥有者终端装置TM1、租用者终端装置TM2访问与车辆共享服务的利用相关的网址来进行同样的处理,由此收集拥有者信息、租用者信息。在该情况下,实现提供与车辆共享应用同样的服务的网址的网页服务器装置使访问了网址的拥有者终端装置TM1、租用者终端装置TM2的显示部显示第一操作图像IM1~第五操作图像IM5。
[费用决定装置10的结构]
图7是示出第一实施方式的费用决定装置10的结构的一例的图。费用决定装置10例如具备控制部100、通信部110及存储部120。
通信部110例如从拥有者终端装置TM1接收拥有者信息,从租用者终端装置TM2接收租用者信息,并向控制部100供给。
控制部100例如具备取得部101、决定部102、匹配部103及收费处理部104。这些构成要素例如通过CPU(Central Processing Unit)等处理器执行存储于存储部120的程序(软件)来实现。另外,这些构成要素中的一部分或全部既可以通过LSI(Large ScaleIntegration)、ASIC(Application Specific Integrated Circuit)、FPGA(Field-Programmable Gate Array)、GPU(Graphics Processing Unit)等硬件(包括电路部;circuitry)来实现,也可以通过软件与硬件的协同配合来实现。
存储部120既可以通过HDD(Hard Disk Drive)、闪存器等存储装置(具备非暂时性的存储介质的存储装置)来实现,也可以通过DVD、CD-ROM等能够装卸的存储介质(非暂时性的存储介质)来实现,还可以为装配于驱动装置的存储介质。另外,存储部120的一部分或全部也可以是NAS、外部的存储服务器等由车辆共享服务提供装置20能够访问的外部装置。在存储部120中,除了程序之外,例如还存储有拥有者预定信息122、租用者预定信息124及匹配信息126。关于各种信息的详细情况,随后进行叙述。
取得部101通过通信部110取得从拥有者终端装置TM1接收到的拥有者信息,并取得从租用者终端装置TM2接收到的租用者信息。
决定部102基于由取得部101取得的拥有者信息,来决定拥有者P1将车辆M驻车于站点ST时的驻车费用。决定部102例如在拥有者信息表示同意将驻车于站点ST的车辆M用于车辆共享服务的情况下,将驻车费用决定为比不同意的情况下的驻车费用(以下称为标准驻车费用)便宜。具体而言,在拥有者信息表示同意将驻车于站点ST的车辆M用于车辆共享服务的情况下,决定部102将从标准驻车费用减去第一规定金额后的金额决定为向拥有者P1收取的驻车费用。第一规定金额例如既可以为与标准驻车费用中的几~几十[%]相当的金额,也可以为几~几千[日元]等的恒定的金额。
另外,在由后述的匹配部103决定了拥有者P1的车辆M由租用者P2利用(即已匹配)的情况下,决定部102将从标准驻车费用减去在车辆M的出租时租用者P2支付的费用(以下称为租用费用)后的费用决定为向拥有者P1收取的驻车费用。
需要说明的是,决定部102既可以将从标准驻车费用中减去第一规定金额和租用费用这两方后的金额决定为向拥有者P1收取的驻车费用,也可以将从标准驻车费用中减去第一规定金额和租用费用中的任一方后的金额决定为向拥有者P1收取的驻车费用。
决定部102基于所决定的拥有者P1的驻车费用和拥有者信息来生成(更新)拥有者预定信息122,并存储于存储部120。图8是示出拥有者预定信息122的内容的一例的图。拥有者预定信息122是包含有一个以上的将表示拥有者P1的用户ID、车辆M的车辆ID、入库预定日期时刻、出库预定日期时刻及由决定部102决定的驻车费用的各信息相互建立了对应关系的针对每个拥有者P1的记录的信息。决定部102例如每当由取得部101从拥有者P1取得拥有者信息时生成记录,并生成(更新)拥有者预定信息122。
需要说明的是,也可以是,在租用费用(或租用费用与第一规定金额之和)比标准驻车费用高的情况下,决定部102将从租用费用减去标准驻车费用后的差额决定为向拥有者P1支付的支付金额。在该情况下,拥有者预定信息122所包含的驻车费用由负值表示。
另外,在由后述的匹配部103决定了拥有者P1的车辆M由租用者P2利用(即已匹配)的情况下,决定部102进一步基于由取得部101取得的租用者信息来决定与租用者P2租用车辆M相关的租用费用。例如,租用者P2的租用预定期间或租用者P2实际租用车辆M的租用期间越长,则决定部102将租用费用决定为越高。决定部102例如将使租用预定期间的小时数与第二规定金额相乘而得到的值计算为租用费用。与此相伴,由于租用者P2的租用预定期间或租用者P2实际租用车辆M的租用期间越长,则从标准驻车费用减去的租用费用越高,因此,决定部102决定的驻车费用变便宜。
需要说明的是,也可以是,与租用预定期间相比越将租用期间延长,则决定部102将租用费用决定为越高。在该情况下,决定部102将使租用预定期间与租用期间的差量(即被延长后的期间)的小时数和第三规定金额相乘而得到的值计算为租用费用。在该情况下,第二规定金额与第三规定金额的关系为第二规定金额<第三规定金额。
决定部102基于所决定的租用者P2的租用费用和租用者信息来生成(更新)租用者预定信息124,并存储于存储部120。图9是示出租用者预定信息124的内容的一例的图。租用者预定信息124是包含有一个以上的将表示租用者P2的用户ID、租用者P2租用的车辆M的车辆ID、利用开始预定日期时刻、利用结束预定日期时刻及租用费用的各信息相互建立了对应关系的针对每个租用者P2的记录的信息。决定部102例如每当由取得部101从租用者P2取得租用者信息时生成记录,并生成(更新)租用者预定信息124。
返回到图7,匹配部103基于由取得部101取得的拥有者信息和租用者信息来决定使用拥有者P1的车辆M的租用者P2。以下,也将匹配部103“决定使用拥有者P1的车辆M的租用者P2”记载为“将拥有者P1与租用者P2匹配”。匹配部103例如在拥有者信息所示的从入库预定日期时刻到出库预定日期时刻为止的期间(以下称为驻车预定期间)与租用者信息所示的从利用开始预定日期时刻到利用结束预定日期时刻为止的期间(即租用预定期间)一致的情况下,将拥有者P1与租用者P2匹配。
图10是示意性地示出匹配部103的匹配处理的图。在图10中,拥有者信息示出拥有者P1的入库预定日期时刻为时刻t1且拥有者P1的出库预定日期时刻为时刻t4,租用者信息示出租用者P2的利用开始预定日期时刻为时刻t2且租用者P2的利用结束预定日期时刻为时刻t3。时刻t1~t4中的时刻t1为最早的时间,时刻t1~t4的时间序列为时刻t1、时刻t2、时刻t3及时刻t4的顺序。匹配部103例如在租用预定期间被包含在驻车预定期间内的情况下(即在图10所示那样的情况下),将拥有者P1与租用者P2匹配。另外,匹配部103在利用开始预定日期时刻比入库预定日期时刻早的情况下,或在利用结束预定日期时刻比出库预定日期时刻晚的情况下,不将拥有者P1与租用者P2匹配。
图11是示出匹配信息126的内容的一例的图。匹配信息126是包含有一个以上的将表示所匹配的拥有者P1的用户ID、租用者P2的用户ID、租用者P2租用到的(即拥有者P1拥有的)车辆M的车辆ID、利用开始预定日期时刻及利用结束预定日期时刻的各信息相互建立了对应关系的针对每个匹配的记录的信息。匹配部103每当将拥有者P1与租用者P2匹配时生成记录,并生成(更新)匹配信息126。
需要说明的是,匹配部103在无法将拥有者P1与租用者P2匹配的情况下,既可以向拥有者P1的拥有者终端装置TM1通知在驻车预定期间中无法将车辆M用于车辆共享服务这一情况,也可以向租用者P2的租用者终端装置TM2通知不存在能够通过车辆共享服务进行利用的车辆M这一情况。在该情况下,匹配部103是“通知控制部”的一例。
返回到图7,收费处理部104基于拥有者预定信息122所包含的驻车费用,进行向拥有者P1收取驻车费用的处理。另外,收费处理部104基于租用者预定信息124所包含的租用费用,进行向租用者P2收取租用费用的处理。基于收费处理部104的收费处理例如在拥有者P1为了使车辆M出库而返回到站点ST的时机、租用者P2为了归还车辆M而返回到站点ST的时机进行。收费处理部104例如向设置于站点ST的收集驻车费用的装置(例如收银台等)提供表示驻车费用的信息、表示租用费用的信息,在站点ST从事的车辆共享服务的提供者使用该装置从拥有者P1征收驻车费用,并从租用者P2征收租用费用。
需要说明的是,收费处理部104也可以通过向结算代理服务提供用户ID和驻车费用或租用费用,从而使结算代理服务通过信用卡或电子货币服务、银行取款等来代理从拥有者P1征收驻车费用的处理或从租用者P2征收租用费用的处理。
另外,如上所述,在伴随着租用费用比标准驻车费用高而由决定部102决定了拥有者P1的支付金额的情况下,收费处理部104进行向拥有者P1支付支付金额的支付处理。基于收费处理部104的支付处理在与收费处理同样的时机进行。收费处理部104例如向设置于站点ST的收集驻车费用的装置提供表示支付金额的信息,车辆共享服务的提供者使用该装置对拥有者P1支付支付金额。
[动作流程]
图12是示出第一实施方式的匹配处理的一系列的流程的流程图。每当由取得部101取得拥有者信息或租用者信息时,反复执行图12所示的流程图。首先,取得部101判定是否接受到车辆共享服务的利用(步骤S100)。接受到车辆共享服务的利用例如是指从租用者P2取得租用者信息或从拥有者P1取得表示同意将车辆M用于车辆共享服务的拥有者信息。在到接受到车辆共享服务的利用为止的期间,取得部101等待。匹配部103基于由取得部101取得的拥有者信息及租用者信息,判定在站点ST中是否有能够用于车辆共享服务的车辆M(步骤S102)。
当在站点ST中没有能够用于车辆共享服务的车辆M的情况下,匹配部103无法进行匹配,所以结束处理。当在站点ST中有能够用于车辆共享服务的车辆M的情况下,匹配部103判定是否存在驻车预定期间与租用预定期间匹配的拥有者P1和租用者P2(步骤S104)。匹配部103在判定为不存在匹配的拥有者P1和租用者P2的情况下,结束处理。匹配部103在判定为存在驻车预定期间与租用预定期间匹配的拥有者P1和租用者P2的情况下,将拥有者P1与租用者P2匹配,并生成匹配信息126的记录(步骤S106)。
图13是示出第一实施方式的驻车费用的决定处理的一系列的流程的流程图。图13所示的流程图在伴随着由取得部101取得拥有者信息而执行图12所示的流程图之后执行。首先,决定部102判定由取得部101取得的拥有者信息是否表示同意将车辆M用于车辆共享服务(步骤S200)。决定部102在判定为拥有者信息表示不同意将车辆M用于车辆共享服务的情况下,将标准驻车费用决定为向拥有者P1收取的驻车费用(步骤S202),并结束处理。决定部102在判定为拥有者信息表示同意将车辆M用于车辆共享服务的情况下,将从标准驻车费用减去第一规定金额后的金额决定为向拥有者P1收取的驻车费用(步骤S204)。
接着,决定部102基于匹配信息126,判定是否已将与处理对象的拥有者信息相关的拥有者P1与租用者P2匹配(步骤S206)。决定部102在判定为未将拥有者P1与租用者P2匹配的情况下,结束处理。决定部102在判定为已将拥有者P1与租用者P2匹配的情况下,将从在步骤S204中计算的驻车费用进一步减去租用者P2的租用费用后的金额决定为驻车费用(步骤S208)。决定部102判定标准驻车费用是否比减去金额(在该情况下为第一规定金额与租用费用之和)大(步骤S210)。决定部102在判定为减去金额为标准驻车费用以下的情况下,将由上述处理决定的驻车费用决定为向拥有者P1收取的驻车费用,并结束处理。决定部102在判定为减去金额比标准驻车费用大的情况下,将驻车费用抵消,并将从减去金额减去标准驻车费用后的差额决定为向拥有者P1支付的支付金额(步骤S212)。
需要说明的是,在上述内容中,说明了决定部102将从标准驻车费用中减去第一规定金额和租用费用这两方后的金额决定为向拥有者P1收取的驻车费用的处理,但不限定于此。决定部102例如也可以将从标准驻车费用中减去第一规定金额和租用费用中的任一方后的金额决定为向拥有者P1收取的驻车费用,在该情况下,也可以进行步骤S204的处理和步骤S208的处理中的任一方。在进行步骤S204且不进行步骤S208的情况下,决定部102在步骤S210中与标准驻车费用比较的减去金额仅为第一规定金额,在进行步骤S208且不进行步骤S204的情况下,决定部102在步骤S210中与标准驻车费用比较的减去金额仅为租用费用。
图14是示出第一实施方式的租用费用的决定处理的一系列的流程的流程图。图14所示的流程图在伴随着由取得部101取得租用者信息而执行图12所示的流程图之后执行。首先,决定部102基于匹配信息126,判定与由取得部101取得的租用者信息相关的租用者P2是否已与拥有者P1匹配(步骤S300)。决定部102在判定为租用者P2未与拥有者P1匹配的情况下不产生租用费用,所以结束处理。决定部102在判定为租用者P2已与拥有者P1匹配的情况下,根据租用预定期间来决定租用费用(步骤S302)。决定部102例如将使租用预定期间的小时数与第二规定金额相乘而得到的值计算为租用费用。决定部102在由租用者P2进行的车辆M的利用结束之后,判定租用期间与租用预定期间相比是否被延长了(步骤S304)。决定部102在判定为租用期间与租用预定期间相比未被延长的情况下,视为如预定那样租用车辆M,将由上述处理决定的租用者信息决定为向租用者P2收取的租用费用,并结束处理。决定部102在判定为租用期间与租用预定期间相比被延长了的情况下,与租用预定期间相比将租用期间越延长,则将租用费用决定为越高(步骤S306)。决定部102例如将使租用预定期间与租用期间的差量(即所延长的期间)的小时数和第三规定金额相乘而得到的值计算为租用费用。在该情况下,第二规定金额与第三规定金额的关系为第二规定金额<第三规定金额。
[第一实施方式的总结]
如以上所说明那样,根据本实施方式的费用决定装置10,对于同意将车辆M向第三者出租(即车辆共享服务的利用)的拥有者P1,通过使驻车费用比不同意的情况便宜,从而能够促进拥有者P1进行车辆共享服务的利用。另外,根据本实施方式的费用决定装置10,通过将驻车预定期间与租用预定期间一致的拥有者P1与租用者P2匹配,从而能够促进预定相适合的利用者彼此进行车辆共享服务的利用。另外,根据本实施方式的费用决定装置10,通过从拥有者P1的驻车费用减去租用者P2的租用费用,从而能够容易地使拥有者P1应允将车辆M用于车辆共享服务。
<第二实施方式>
以下,参照附图,说明本发明的第二实施方式。在第二实施方式中,说明租用者P2在租用车辆M前要求驻车预定期间的延长的情况及在车辆M的租用期间要求租用预定期间的延长情况。需要说明的是,对与上述实施方式相同的结构标注相同的附图标记,并省略说明。
[费用决定装置10a的概要]
图15是示出第二实施方式的费用决定装置10a的结构的一例的图。费用决定装置10a例如具备控制部100a、通信部110及存储部120。
控制部100a例如除了控制部100所具备的构成要素之外,还具备询问部105。例如在虽然基于由取得部101取得的租用者信息而驻车预定期间与租用预定期间大体一致但租用预定期间比驻车预定期间长的情况下,询问部105对拥有者P1询问可否延长驻车预定期间。图16是示意性地示出询问部105进行询问处理的场景的图。在图16中,拥有者信息示出拥有者P1的入库预定日期时刻为时刻t1且拥有者P1的出库预定日期时刻为时刻t5,租用者信息示出租用者P2的利用开始预定日期时刻为时刻t2且租用者P2的利用结束预定日期时刻为时刻t6。时刻t1~t2及时刻t5~t6中的时刻t1为最早的时间,时刻t1~t2及时刻t5~t6的时间序列为时刻t1、时刻t2、时刻t5及时刻t6的顺序。
例如,虽然利用开始预定日期时刻比时刻t1晚(在该情况下为时刻t2),驻车预定期间与租用预定期间大体一致,但利用结束预定日期时刻比时刻t5晚(在该情况下为时刻t6),所以匹配部103不将拥有者P1与租用者P2匹配。在这样的场景中,询问部105对拥有者P1询问可否将驻车预定期间延长从时刻t5起到时刻t6为止的延长期间。询问部105例如通过通信部110向拥有者终端装置TM1发送表示延长期间的信息。
图17是示出在租用者终端装置TM2显示的第六操作图像IM6的一例的图。第六操作图像IM6是在从费用决定装置10接收到表示延长期间的信息的情况下车辆共享应用使拥有者终端装置TM1的显示部显示的图像。第六操作图像IM6例如包括表示存在希望驻车预定期间的延长的租用者P2的消息MS6、提示延长期间并且询问是否同意将驻车预定期间延长延长期间的消息MS7、传达在延长时驻车费用会变便宜的消息MS8、表示同意的按钮B4以及表示不同意的按钮B5。拥有者终端装置TM1经由网络NW向对象的站点ST的费用决定装置10发送表示使用第六操作图像IM6进行的拥有者P1的操作的信息。作为由询问部105进行的询问的结果,在从拥有者终端装置TM1取得的信息表示拥有者P1准许了驻车预定期间的延长的情况下,匹配部103将拥有者P1与租用者P2匹配,在不表示准许的情况下,匹配部103不将拥有者P1与租用者P2匹配。
需要说明的是,在上述内容中,说明了询问部105在租用者P2租用车辆M之前对拥有者P1询问驻车预定期间的延长的情况,但不限定于此。询问部105也可以在租用者P2租用车辆M的期间,在有想要延长租用预定期间的意思的要求的情况下,对拥有者P1询问驻车预定期间的延长。在该情况下,租用者P2通过租用者终端装置TM2来执行车辆共享应用,并进行要求租用预定期间的延长的操作。由此,租用者终端装置TM2经由网络NW向对应的站点ST的费用决定装置10发送表示要求租用预定期间的延长的信息。以后,由于由询问部105进行的询问处理与上述处理相同,所以省略说明。
作为询问的结果,在从拥有者终端装置TM1取得的信息表示拥有者P1准许了驻车预定期间的延长的情况下,询问部105将驻车预定期间及租用预定期间延长所准许的期间。另外,在不表示拥有者P1准许了驻车预定期间的延长的情况下,询问部105对租用者P2的租用者终端装置TM2进行通知,以便在当初预定的利用结束预定日期时刻之前归还车辆M。
[动作流程]
图18是示出第二实施方式的租用车辆M前的询问处理的一系列的流程的流程图。对图18所示的处理中的与图12所示的处理相同的处理标注相同的步骤编号,并省略说明。在图18所示的流程图中,匹配部103在判定为不存在匹配的拥有者P1和租用者P2的情况下,判定如果将驻车预定期间延长的话是否与租用预定期间匹配(步骤S400)。匹配部103在判定为即使将驻车预定期间延长也不存在租用预定期间匹配的拥有者P1和租用者P2的情况下,结束处理。在由匹配部103判定为在将驻车预定期间延长时存在租用预定期间匹配的拥有者P1和租用者P2的情况下,询问部105对拥有者P1询问可否将驻车预定期间延长延长期间(步骤S402)。
关于由询问部105进行的询问的结果,在到由通信部110从拥有者终端装置TM1接收到(取得)询问结果为止的期间,取得部101等待(步骤S404)。在由取得部101取得了表示由询问部105进行的询问的结果的信息的情况下,匹配部103判定询问结果是否表示拥有者P1准许了驻车预定期间的延长(步骤S406)。匹配部103在判定为询问结果表示拥有者P1没有准许驻车预定期间的延长的情况下,视为无法匹配,并结束处理。匹配部103在判定为询问结果表示拥有者P1准许了驻车预定期间的延长的情况下,通过延长后的驻车预定期间将拥有者P1与租用者P2匹配,并生成匹配信息126的记录(步骤S408)。
图19是示出第二实施方式的车辆M的租用期间的询问处理的一系列的流程的流程图。首先,在到由通信部110从租用者终端装置TM2接收到(取得)表示想要延长租用预定期间的意思的要求的信息为止的期间,取得部101等待(步骤S500)。在判定为由取得部101取得了表示想要延长租用预定期间的意思的要求的信息的情况下,询问部105对拥有者P1询问可否将驻车预定期间延长延长期间(步骤S502)。
关于由询问部105进行的询问的结果,在到由通信部110从拥有者终端装置TM1接收到(取得)询问结果为止的期间,取得部101等待(步骤S504)。匹配部103在由取得部101取得了表示由询问部105进行的询问的结果的信息的情况下,判定询问结果是否表示拥有者P1准许了驻车预定期间的延长(步骤S506)。匹配部103在判定为询问结果表示拥有者P1准许了驻车预定期间的延长的情况下,将驻车预定期间和租用预定期间延长延长期间,并更新匹配信息126的记录(步骤S508)。匹配部103在判定为询问结果表示拥有者P1没有准许驻车预定期间的延长的情况下,对租用者P2的租用者终端装置TM2进行通知,以便在当初预定的利用结束预定日期时刻之前归还车辆M(步骤S510)。
需要说明的是,在步骤S508中,在匹配信息126的记录被更新了的情况下,决定部102也可以再次执行图13所示的流程图而重新决定驻车费用,并再次执行图14所示的流程图而重新决定租用费用。
[第二实施方式的总结]
如以上所说明那样,根据本实施方式的费用决定装置10a,通过租用者P2在租用车辆M之前要求驻车预定期间的延长,从而能够容易地将拥有者P1与租用者P2匹配,能够进一步促进车辆共享服务的利用。另外,根据本实施方式的费用决定装置10a,由于租用者P2能够在车辆M的租用期间要求租用预定期间的延长,租用者P2容易利用车辆M,并且,对于拥有者P1而言,使驻车费用进一步便宜,因此,能够进一步促进车辆共享服务的利用。
<变形例>
以下,参照附图,说明上述实施方式的变形例。在变形例中,说明进行与车辆共享服务的利用相关的通知的情况。需要说明的是,对与上述实施方式相同的结构标注相同的附图标记,并省略说明。
图20是示出变形例的费用决定装置10b的结构的一例的图。费用决定装置10b例如具备控制部100b、通信部110及存储部120b。
在变形例中,在存储部120b中例如存储有拥有者预定信息122b、租用者预定信息124b及匹配信息126。关于各信息的详细情况,随后进行叙述。
控制部100b例如除了控制部100所具备的构成要素或控制部100a所具备的构成要素之外,还具备通知控制部106。变形例的取得部101从拥有者终端装置TM1取得的拥有者信息还包括表示车辆M的车型的信息,变形例的取得部101从租用者终端装置TM2取得的租用者信息还包括表示租用者P2想要租用的车辆的车型的信息。
图21是示出在拥有者终端装置TM1显示的第七操作图像IM7的一例的图。第七操作图像IM7通过车辆共享应用而在拥有者终端装置TM1的显示部显示。第七操作图像IM7例如包括促进车辆M的车型的选择的消息MS9和表示车型的备选项的按钮(图示的按钮B9~B11)。拥有者终端装置TM1使拥有者信息进一步包括表示使用第七操作图像IM7进行的拥有者P1的操作的信息(在该情况下为表示车辆M的车型的信息),并经由网络NW向指定的站点ST的费用决定装置10发送。需要说明的是,关于车辆M的车型,也可以是在车辆共享应用中预先登记的车型。在该情况下,拥有者终端装置TM1使拥有者信息进一步包括表示预先登记的车辆M的车型的信息并向费用决定装置10发送。
图22是示出在租用者终端装置TM2显示的第八操作图像IM8的一例的图。第八操作图像IM8通过车辆共享应用而在租用者终端装置TM2的显示部显示。第八操作图像IM8例如包括促进租用者P2想要租用的车辆M的车型的选择的消息MS10和表示车型的备选项的按钮(图示的按钮B9~B11)。租用者终端装置TM2使租用者信息进一步包括表示使用第八操作图像IM8进行的租用者P2的操作的信息(在该情况下,为表示想要租用的车辆M的车型的信息),并经由网络NW向指定的站点ST的费用决定装置10发送。需要说明的是,关于租用者P2想要租用的车辆M的车型,也可以是在车辆共享应用中预先登记的车型。在该情况下,租用者终端装置TM2使租用者信息进一步包括表示预先登记的租用者P2想要租用的车辆M的车型的信息并向费用决定装置10发送。
变形例的决定部102基于由取得部101取得的包括车辆M的车型在内的拥有者信息来生成(更新)拥有者预定信息122b。在该情况下,拥有者预定信息122b的记录还包括表示车辆M的车型的信息。另外,变形例的决定部102基于由取得部101取得的包括租用者P2想要租用的车辆M的车型在内的租用者信息来生成(更新)租用者预定信息124b。在该情况下,租用者预定信息124b的记录还包括表示租用者P2想要租用的车辆M的车型的信息。
变形例的匹配部103基于拥有者信息和租用者信息,在驻车预定期间与租用预定期间一致而且车辆M的车型与租用者P2想要租用的车型一致的情况下,将拥有者P1与租用者P2匹配。
在此,在虽然由取得部101取得了租用者信息但无法通过车辆共享服务来利用租用者P2想要租用的车型的车辆M(即,租用者P2想要租用的车型的车辆M的拥有者没有驻车于站点ST的预定)的情况下,匹配部103无法将拥有者P1与租用者P2匹配。在该情况下,通知控制部106对存在于站点ST的周边的车辆M的拥有者P1的拥有者终端装置TM1进行促进站点ST的利用的通知。通知控制部106例如进行指示,以向拥有者终端装置TM1发送第一通知图像IMc1并在拥有者终端装置TM1的显示部显示。
图23是示出拥有者终端装置TM1的第一通知图像IMc1的一例的图。第一通知图像IMc1通过车辆共享应用而在拥有者终端装置TM1的显示部显示。第一通知图像IMc1例如包括基于租用者信息而示出租用者P2想要租用的车辆M的车型的消息MS11和通知当在租用预定期间利用站点ST时驻车费用便宜的消息MS12。在该情况下,拥有者终端装置TM1的显示装置是“通知部”的一例。由此,通知控制部106促进观看到第一通知图像IMc1的拥有者P1中的拥有租用者P2想要租用的车辆M的拥有者P1进行车辆共享服务的利用,能够容易地将拥有者P1与租用者P2匹配。
另外,除了租用者P2想要租用的车型的车辆M的拥有者没有驻车于站点ST的预定的情况以外,通知控制部106也可以向拥有者终端装置TM1通知各种信息。在该情况下,通知控制部106进行指示,以向拥有者终端装置TM1发送第二通知图像IMc2并在拥有者终端装置TM1的显示部显示。图24是示出拥有者终端装置TM1的第二通知图像IMc2的一例的图。第二通知图像IMc2通过车辆共享应用而在拥有者终端装置TM1的显示部显示。第二通知图像IMc2例如包括对拥有者P1通知只要同意将车辆M用于车辆共享服务就能够使驻车费用便宜的站点ST的存在的消息MS13。在该情况下,拥有者终端装置TM1的显示装置是“通知部”的一例。由此,通知控制部106促进观看到第二通知图像IMc2的拥有者P1进行车辆共享服务的利用,能够容易地将拥有者P1与租用者P2匹配。
需要说明的是,通知控制部106也可以代替向拥有者终端装置TM1发送第一通知图像IMc1、第二通知图像IMc2的结构,向拥有者终端装置TM1发送第一通知图像IMc1、第二通知图像IMc2所包含的信息,且由拥有者终端装置TM1(例如由车辆共享应用)生成并显示第一通知图像IMc1、第二通知图像IMc2。另外,通知控制部106也可以向拥有者终端装置TM1发送第一通知图像IMc1、第二通知图像IMc2所包含的信息,拥有者终端装置TM1通过声音从扬声器输出接收到的信息。在该情况下,拥有者终端装置TM1的扬声器是“通知部”的一例。
[费用决定装置10的方案]
需要说明的是,在上述实施方式及变形例中,说明了费用决定装置10设置于各站点ST并执行在该站点ST进行的车辆共享服务的管理的情况,但不限定于此。费用决定装置10例如也可以执行在一个以上的站点ST进行的车辆共享服务的管理。在该情况下,也可以是,取得部101取得的拥有者信息及租用者信息包括能够识别期望利用的站点ST的信息(以下称为站点ID),控制部100、100a及100b所具备的各构成要素基于站点ID而针对每个站点ST进行上述处理。由此,能够削减在车辆共享服务的提供中使用的费用决定装置10的数量。
以上使用实施方式说明了本发明的具体实施方式,但本发明丝毫不被这样的实施方式限定,在不脱离本发明的主旨的范围内能够施加各种变形及替换。
Claims (13)
1.一种费用决定装置,其中,
所述费用决定装置具备:
取得部,其从已驻车于停车场或预定驻车于停车场的车辆的拥有者取得表示从驻车于所述停车场起到出库为止的期间中可否将所述车辆向第三者出租的信息;以及
决定部,其基于由所述取得部取得的信息来决定将所述车辆驻车于所述停车场时的驻车费用。
2.根据权利要求1所述的费用决定装置,其中,
在由所述取得部取得的信息表示能够将所述车辆向第三者出租的情况下,与表示不可将所述车辆向第三者出租的情况相比,所述决定部使所述驻车费用便宜。
3.根据权利要求1或2所述的费用决定装置,其中,
所述取得部还从租用驻车于所述停车场的所述车辆的租用者取得表示预定租用所述车辆的租用预定期间的信息,
所述费用决定装置还具备匹配部,该匹配部基于由所述取得部取得的信息,在从所述拥有者使所述车辆驻车于所述停车场起到出库为止的期间的驻车预定期间与所述租用预定期间一致的情况下,将所述拥有者与所述租用者匹配。
4.根据权利要求3所述的费用决定装置,其中,
在由所述匹配部将所述拥有者与所述租用者匹配了的情况下,所述决定部将从所述停车场的驻车所涉及的费用中减去所述车辆的出租所涉及的费用而得出的费用决定为向所述拥有者收取的驻车费用。
5.根据权利要求3或4所述的费用决定装置,其中,
在所述租用预定期间的结束日期时刻比所述车辆预定出库的日期时刻早的情况下,所述匹配部将所述拥有者与所述租用者匹配。
6.根据权利要求3~5中任一项所述的费用决定装置,其中,
所述费用决定装置还具备询问部,该询问部基于由所述取得部取得的信息,在所述租用预定期间比所述驻车预定期间长的情况下,对所述拥有者询问可否延长所述驻车预定期间,
在由所述询问部进行的询问的结果为准许了所述驻车预定期间的延长的情况下,所述匹配部将所述拥有者与所述租用者匹配。
7.根据权利要求3~5中任一项所述的费用决定装置,其中,
所述取得部在所述车辆向所述租用者的出租期间,从所述租用者还取得表示所述租用预定期间的延长的要求的信息,
所述费用决定装置还具备询问部,该询问部在由所述取得部取得了表示所述租用预定期间的延长的要求的信息的情况下,对所述拥有者询问可否延长所述驻车预定期间,
在由所述询问部进行的询问的结果为准许了所述驻车预定期间的延长的情况下,所述匹配部许可所述租用者的所述租用预定期间的延长。
8.根据权利要求3~7中任一项所述的费用决定装置,其中,
所述取得部从所述拥有者还取得表示所述车辆的车型的信息,从所述租用者还取得表示期望租用的车辆的车型的信息,
所述匹配部基于由所述取得部取得的信息,在所述车辆的车型与所述期望租用的车辆的车型一致的情况下,将所述拥有者与所述租用者匹配。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的费用决定装置,其中,
所述决定部还决定租用驻车于所述停车场的所述车辆的租用者对所述车辆进行租用所涉及的租用费用,所述租用者对所述车辆的租用期间相比于预定租用所述车辆的租用预定期间越延长,则所述决定部将所述租用费用决定为越高,并将所述驻车费用决定为越便宜。
10.根据权利要求1~9中任一项所述的费用决定装置,其中,
在所述车辆的出租所涉及的费用比所述车辆的驻车所涉及的费用高的情况下,所述决定部将所述车辆的驻车所涉及的费用与所述车辆的出租所涉及的费用之间的差额决定为向所述拥有者支付的支付金额。
11.根据权利要求1~10中任一项所述的费用决定装置,其中,
所述费用决定装置还具备通知控制部,该通知控制部对向所述拥有者通知信息的通知部进行控制,
在所述停车场有空位的情况下、或者许可了所述车辆向第三者出租的车辆比基准少的情况下,所述通知控制部使所述通知部向所述拥有者通知促进所述车辆的驻车的信息,在所述停车场没有空位的情况下、或者许可了所述车辆向第三者出租的车辆比基准多的情况下,所述通知控制部使所述通知部通知抑制所述车辆的驻车的信息。
12.一种费用决定方法,其中,
所述费用决定方法使计算机执行如下处理:
从已驻车于停车场或预定驻车于停车场的车辆的拥有者取得表示从驻车于所述停车场起到出库为止的期间中可否将所述车辆向第三者出租的信息;以及
基于所取得的信息来决定将所述车辆驻车于所述停车场时的驻车费用。
13.一种存储介质,其存储有程序,其中,
所述程序使计算机执行如下处理:
从已驻车于停车场或预定驻车于停车场的车辆的拥有者取得表示从驻车于所述停车场起到出库为止的期间中可否将所述车辆向第三者出租的信息;以及
基于所取得的信息来决定将所述车辆驻车于所述停车场时的驻车费用。
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- 2020-08-26 CN CN202010874246.7A patent/CN112530029A/zh active Pending
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