CN112520648A - 一种方便调节间距的叉车设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种方便调节间距的叉车设备，包括凹形架，所述凹形架的内部前后表面均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽之间滑动安装有间距调节机构，所述凹形架的前后方一侧面之间设置有加固机构。本发明涉及叉车技术领域，该方便调节间距的叉车设备，通过设置间距调节机构，在第一齿轮和第二齿轮的啮接下，当需要对两个货叉的间距进行调节时，只需接通第一伺服电机的电源，使第一齿轮和第二齿轮转动，这样就会带动两个转动条转动，转动条就会带动凸轴转动，凸轴转动时会对滑块进行挤压，滑块就会在滑轴上滑动，滑轴上的限位轴就会带动货叉移动，进而能够对两个货叉之间的距离进行调整，从而能够装卸不同尺寸的货物。

Description

一种方便调节间距的叉车设备
技术领域
本发明涉及叉车技术领域，具体为一种方便调节间距的叉车设备。
背景技术
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能，通常分为内燃叉车、电动叉车等类型，叉车降低了人工的劳动强度，为工作人员带来了方便和快捷。
但是目前的叉车在使用时，大多不能根据货物的尺寸来调节叉车的间距，虽然也有部分是可以调节叉车的间距，但是其调节的方式是通过螺杆进行调节的，当长时间后，螺杆容易发生滑齿现象，这样无法对间距进行调节。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便调节间距的叉车设备，解决了叉车在使用时，大多不能根据货物的尺寸来调节叉车的间距，虽然也有部分是可以调节叉车的间距，但是其调节的方式是通过螺杆进行调节的，当长时间后，螺杆容易发生滑齿现象的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种方便调节间距的叉车设备，包括凹形架，所述凹形架的内部前后表面均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽之间滑动安装有间距调节机构，所述凹形架的前后方一侧面之间设置有加固机构。
所述间距调节机构包括有腔体板，所述腔体板的下表面对称嵌入滑动安装有两个滑条块，两个所述滑条块的下端均水平设置有货叉，所述腔体板的一侧面中间位置处分别嵌入转动安装有第一齿轮和第二齿轮，所述第二齿轮的一侧面固定安装有第一伺服电机，两个所述滑条块之间对称贯穿滑动安装有两个滑轴，两个所述滑轴的两端分别与腔体板的内部前后表面固定连接，且两个滑轴的外表面之间垂直对称套接滑动安装有两个滑块，两个所述滑块向背的一侧中间位置处均水平连接有限位轴，两个所述限位轴向背的一端分别与两个滑条块相对的一面固定连接，所述第一齿轮和第二齿轮的一端均垂直连接有转动条，两个所述滑块的一侧面位于两个滑轴之间位置处均开设有第二滑槽，两个所述转动条的下端侧面均水平连接有凸轴。
优选的，所述腔体板的下表面开设有与两个滑条块相匹配的滑动槽，滑动槽的长度等于滑轴的长度。
优选的，两个所述凸轴的一端分别贯穿滑动安装于两个滑块上的第二滑槽中，所述第二滑槽的长度等于转动条转动的直径长度。
优选的，所述凹形架的上表面中间位置处嵌入安装有液压缸，所述液压缸的输出轴与间距调节机构的上表面中间位置处固定连接，所述凹形架是安装于叉车机上。
优选的，所述第一伺服电机的下表面设置有支座，所述支座是通过螺栓与腔体板的一侧面固定连接，所述第一齿轮和第二齿轮之间为啮接。
优选的，所述加固机构包括有两个限位块，两个所述限位块的一侧均分别连接于凹形架的上方一侧面，其中一个所述限位块的前表面嵌入安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴水平连接有转轴，所述转轴的一端转动连接于另一个限位块的前表面，且转轴的外表面套接滑动安装有两个与货叉相对应的卷轮，两个所述卷轮的内部均缠绕安装有绳子。
优选的，两个所述绳子的下端均固定连接有挂钩，两个所述货叉的一端上表面均设置为斜面结构，且两个货叉的一端斜面上均开设有与挂钩相匹配的通槽。
优选的，所述转轴的上表面固定连接有卡条，两个所述卷轮的内部上表面均开设有与卡条相匹配的卡槽，所述卡槽是卡接于卡条的外表面。
有益效果
本发明提供了一种方便调节间距的叉车设备，与现有技术相比具备以下有益效果：
(1)、该方便调节间距的叉车设备，通过设置间距调节机构，在第一齿轮和第二齿轮的啮接下，当需要对两个货叉的间距进行调节时，只需接通第一伺服电机的电源，使第一齿轮和第二齿轮转动，这样就会带动两个转动条转动，转动条就会带动凸轴转动，凸轴转动时会对滑块进行挤压，滑块就会在滑轴上滑动，滑轴上的限位轴就会带动货叉移动，进而能够对两个货叉之间的距离进行调整，从而能够装卸不同尺寸的货物，代替了传统的螺杆调节间距的方式，使货叉之间的距离调节更加顺畅。
(2)、该方便调节间距的叉车设备，通过设置加固机构，当两个货叉上的货物码垛过多时，可以将绳子上的挂钩挂到货叉上的通槽上，然后在第二伺服电机的转动下，使其将绳子给拉紧，这样能够对货叉上的货物起到绑紧加固作用，防止叉车在移动的过程中，货物发生滑落现象，进而提高了安全性能。
附图说明
图1为本发明结构的立体图；
图2为本发明间距调节机构的结构示意图；
图3为本发明间距调节机构的结构拆分示意图；
图4为本发明腔体板结构的内部示意图；
图5为本发明加固机构的结构示意图。
图中：1、凹形架；101、液压缸；2、第一滑槽；3、间距调节机构；31、腔体板；32、滑条块；33、货叉；331、通槽；34、第一齿轮；35、第二齿轮；36、第一伺服电机；361、支座；37、滑轴；38、滑块；39、限位轴；310、转动条；311、第二滑槽；312、凸轴；4、加固机构；41、限位块；42、第二伺服电机；43、转轴；431、卡条；44、卷轮；441、卡槽；45、绳子；451、挂钩。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种方便调节间距的叉车设备，包括凹形架1，凹形架1的内部前后表面均开设有第一滑槽2，两个第一滑槽2之间滑动安装有间距调节机构3，凹形架1的前后方一侧面之间设置有加固机构4，凹形架1的上表面中间位置处嵌入安装有液压缸101，液压缸101的输出轴与间距调节机构3的上表面中间位置处固定连接，凹形架1是安装于叉车机上，液压缸101会带动腔体板31上下移动，便于卸料，液压缸101的型号为SC100-25。
请参阅图2-4，本发明实施例中，间距调节机构3包括有腔体板31，腔体板31的下表面对称嵌入滑动安装有两个滑条块32，两个滑条块32的下端均水平设置有货叉33，腔体板31的一侧面中间位置处分别嵌入转动安装有第一齿轮34和第二齿轮35，第二齿轮35的一侧面固定安装有第一伺服电机36，两个滑条块32之间对称贯穿滑动安装有两个滑轴37，两个滑轴37的两端分别与腔体板31的内部前后表面固定连接，且两个滑轴37的外表面之间垂直对称套接滑动安装有两个滑块38，两个滑块38向背的一侧中间位置处均水平连接有限位轴39，两个限位轴39向背的一端分别与两个滑条块32相对的一面固定连接，第一齿轮34和第二齿轮35的一端均垂直连接有转动条310，两个滑块38的一侧面位于两个滑轴37之间位置处均开设有第二滑槽311，两个转动条310的下端侧面均水平连接有凸轴312，腔体板31的下表面开设有与两个滑条块32相匹配的滑动槽，滑动槽的长度等于滑轴37的长度，为了滑条块32能够在腔体板31中滑动，两个凸轴312的一端分别贯穿滑动安装于两个滑块38上的第二滑槽311中，第二滑槽311的长度等于转动条310转动的直径长度，当凸轴312转动时，为了能够在第二滑槽311中滑动，对滑块38起到挤压作用，第一伺服电机36的下表面设置有支座361，支座361是通过螺栓与腔体板31的一侧面固定连接，第一齿轮34和第二齿轮35之间为啮接，支座361对第一伺服电机36起到支撑稳固作用，当第一伺服电机36转动时，为了能够带动第一齿轮34和第二齿轮35转动，第一伺服电机36的型号为MHMD082P1U。
请参阅图2和图5，本发明实施例中，加固机构4包括有两个限位块41，两个限位块41的一侧均分别连接于凹形架1的上方一侧面，其中一个限位块41的前表面嵌入安装有第二伺服电机42，第二伺服电机42的输出轴水平连接有转轴43，转轴43的一端转动连接于另一个限位块41的前表面，且转轴43的外表面套接滑动安装有两个与货叉33相对应的卷轮44，两个卷轮44的内部均缠绕安装有绳子45，两个绳子45的下端均固定连接有挂钩451，两个货叉33的一端上表面均设置为斜面结构，且两个货叉33的一端斜面上均开设有与挂钩451相匹配的通槽331，转轴43的上表面固定连接有卡条431，两个卷轮44的内部上表面均开设有与卡条431相匹配的卡槽441，卡槽441是卡接于卡条431的外表面，当对货物进行码垛时，为了能够对货物起到绑扎固定作用，接通第二伺服电机42的电源，使其带动转轴43转动，由于卷轮44上的卡槽441是卡接在转轴43上的卡条431中，因此转轴43转动时会带动卷轮44转动，先使卷轮44内部的绳子45松开来，之后滑动两个卷轮44，使卷轮44上的卡槽441在卡条431上滑动，调整两个卷轮44之间的距离，使其与两个货叉33的位置相对应，调整好后，将绳子45上的挂钩451绕过货物挂到货叉33上的通槽331中，接着使第二伺服电机42继续工作，让卷轮44对绳子45进行收卷，这样随着绳子45不断的收卷，绳子45就会绑扎到货物上，第二伺服电机42的型号为MHMD082P1U。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
间距调节：当需要对两个货叉33之间的距离进行调整时，工作人员接通第一伺服电机36的电源，第一伺服电机36带动第二齿轮35转动，由于第一齿轮34与第二齿轮35之间为啮接，因此第一伺服电机36转动时会带动第一齿轮34和第二齿轮35转动，第一齿轮34和第二齿轮35转动时会带动两个转动条310转动，两个转动条310转动时会带动两个凸轴312转动，由于两个凸轴312分别贯穿滑动安装于两个滑块38上的第二滑槽311中，因此凸轴312转动时会对第二滑槽311的内部表面进行挤压，滑块38受到挤压时，滑块38就会在滑轴37上滑动，滑轴37上的限位轴39就会带动滑条块32在滑轴37上滑动，进而对两个货叉33之间的间距进行了调整，当两个货叉33之间的距离调整到合适的时候，停止第一伺服电机36工作即可。
绑扎固定：两个货叉33之间的距离调整好后，可以对货物进行装卸码垛工作，当两个货叉33上的货物码垛过多时，接通第二伺服电机42的电源，使其带动转轴43转动，由于卷轮44上的卡槽441是卡接在转轴43上的卡条431中，因此转轴43转动时会带动卷轮44转动，先使卷轮44内部的绳子45松开来，之后滑动两个卷轮44，使卷轮44上的卡槽441在卡条431上滑动，调整两个卷轮44之间的距离，使其与两个货叉33的位置相对应，调整好后，将绳子45上的挂钩451绕过货物挂到货叉33上的通槽331中，接着使第二伺服电机42继续工作，让卷轮44对绳子45进行收卷，这样随着绳子45不断的收卷，绳子45就会绑扎到货物上，对货物起到了加固作用，防止在输送的过程中，货物发生掉落现象。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种方便调节间距的叉车设备，包括凹形架(1)，所述凹形架(1)的内部前后表面均开设有第一滑槽(2)，其特征在于：两个所述第一滑槽(2)之间滑动安装有间距调节机构(3)，所述凹形架(1)的前后方一侧面之间设置有加固机构(4)；
所述间距调节机构(3)包括有腔体板(31)，所述腔体板(31)的下表面对称嵌入滑动安装有两个滑条块(32)，两个所述滑条块(32)的下端均水平设置有货叉(33)，所述腔体板(31)的一侧面中间位置处分别嵌入转动安装有第一齿轮(34)和第二齿轮(35)，所述第二齿轮(35)的一侧面固定安装有第一伺服电机(36)，两个所述滑条块(32)之间对称贯穿滑动安装有两个滑轴(37)，两个所述滑轴(37)的两端分别与腔体板(31)的内部前后表面固定连接，且两个滑轴(37)的外表面之间垂直对称套接滑动安装有两个滑块(38)，两个所述滑块(38)向背的一侧中间位置处均水平连接有限位轴(39)，两个所述限位轴(39)向背的一端分别与两个滑条块(32)相对的一面固定连接，所述第一齿轮(34)和第二齿轮(35)的一端均垂直连接有转动条(310)，两个所述滑块(38)的一侧面位于两个滑轴(37)之间位置处均开设有第二滑槽(311)，两个所述转动条(310)的下端侧面均水平连接有凸轴(312)。
2.根据权利要求1所述的一种方便调节间距的叉车设备，其特征在于：所述腔体板(31)的下表面开设有与两个滑条块(32)相匹配的滑动槽，滑动槽的长度等于滑轴(37)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种方便调节间距的叉车设备，其特征在于：两个所述凸轴(312)的一端分别贯穿滑动安装于两个滑块(38)上的第二滑槽(311)中，所述第二滑槽(311)的长度等于转动条(310)转动的直径长度。
4.根据权利要求1所述的一种方便调节间距的叉车设备，其特征在于：所述凹形架(1)的上表面中间位置处嵌入安装有液压缸(101)，所述液压缸(101)的输出轴与间距调节机构(3)的上表面中间位置处固定连接，所述凹形架(1)是安装于叉车机上。
5.根据权利要求1所述的一种方便调节间距的叉车设备，其特征在于：所述第一伺服电机(36)的下表面设置有支座(361)，所述支座(361)是通过螺栓与腔体板(31)的一侧面固定连接，所述第一齿轮(34)和第二齿轮(35)之间为啮接。
6.根据权利要求1所述的一种方便调节间距的叉车设备，其特征在于：所述加固机构(4)包括有两个限位块(41)，两个所述限位块(41)的一侧均分别连接于凹形架(1)的上方一侧面，其中一个所述限位块(41)的前表面嵌入安装有第二伺服电机(42)，所述第二伺服电机(42)的输出轴水平连接有转轴(43)，所述转轴(43)的一端转动连接于另一个限位块(41)的前表面，且转轴(43)的外表面套接滑动安装有两个与货叉(33)相对应的卷轮(44)，两个所述卷轮(44)的内部均缠绕安装有绳子(45)。
7.根据权利要求6所述的一种方便调节间距的叉车设备，其特征在于：两个所述绳子(45)的下端均固定连接有挂钩(451)，两个所述货叉(33)的一端上表面均设置为斜面结构，且两个货叉(33)的一端斜面上均开设有与挂钩(451)相匹配的通槽(331)。
8.根据权利要求6所述的一种方便调节间距的叉车设备，其特征在于：所述转轴(43)的上表面固定连接有卡条(431)，两个所述卷轮(44)的内部上表面均开设有与卡条(431)相匹配的卡槽(441)，所述卡槽(441)是卡接于卡条(431)的外表面。
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