CN112519675A - 车辆用化妆镜的使用方法和系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提出一种车辆用化妆镜的使用方法和车辆用化妆镜系统，使用方法包括：获取声音信号或图像信号；若根据声音信号或图像信号判断需要调整化妆镜至记忆模式，则调整化妆镜至记忆模式，根据化妆镜的记忆模式调整化妆镜的关联物品的状态；若需要模拟目的地场景的灯光效果，则获取目的地信息，根据目的地信息模拟目的地场景的灯光效果。本发明提供的车辆用化妆镜的使用方法能够自动调节化妆镜灯的亮度和色温，使化妆镜具有记忆功能，满足乘客对化妆镜灯光自动调节并且具有自动记忆功能的要求。

Description

车辆用化妆镜的使用方法和系统
技术领域
本发明涉及车辆领域，尤其涉及一种车辆用化妆镜的使用方法和系统。
背景技术
现有技术中遮阳板化妆镜的灯光单一，多数情况下，遮阳板化妆镜灯光光线不足，乘客在使用时需要打开地图灯进行补光，给乘客带来不便。
发明内容
基于以上现有技术，本发明提出一种车辆用化妆镜的使用方法和系统，能够自动调节化妆镜灯的亮度和色温，使化妆镜具有记忆功能，满足乘客对化妆镜灯光自动调节并且具有自动记忆功能的要求。
本发明提供一种车辆用化妆镜的使用方法，包括：
获取声音信号或图像信号；
若根据声音信号或图像信号判断需要调整化妆镜至记忆模式，则调整化妆镜至记忆模式，根据化妆镜的记忆模式调整化妆镜的关联物品的状态；
若需要模拟目的地场景的灯光效果，则获取目的地信息，根据目的地信息模拟目的地场景的灯光效果。
此外，化妆镜的关联物品包括：座椅、遮阳板和化妆镜灯；
关联物品的状态包括：座椅的位置、遮阳板的位置和化妆镜灯的灯光效果。
此外，座椅的位置包括：座椅前后行程、座椅高度和/或座椅靠背角度；
遮阳板的位置包括：遮阳板倾斜角和/或遮阳板上的化妆镜的镜组位移；
化妆镜灯的灯光效果包括：亮度和/或色温。
此外，获取外部光线的前向光线值，根据前向光线值判断光线模式，根据光线模式得到化妆镜灯的亮度值和色温值，根据亮度值和色温值调整化妆镜灯的亮度和色温；
光线模式包括：夜晚模式、昏暗模式和光线充足模式。
此外，目的地信息至少包括：目的地的位置信息和光线信息。
此外，模拟目的地场景的灯光效果包括：若根据位置信息判断为特定场景，则从网络获取特定场景的色温值，根据光线信息计算亮度值，根据亮度值和色温值调整化妆镜灯的亮度和色温。
此外，若根据声音信号或图像信号判断不需要调整化妆镜至记忆模式，则调整化妆镜至默认模式，并提示是否存储声音信号或图像信号。
本发明还提出一种采用上述任一项所述的车辆用化妆镜的使用方法的车辆用化妆镜系统，包括：
传感器模块、语音模块、摄像头模块、车机信号模块、触控模块、信号存储及转换模块、MCU控制器、化妆镜灯、设有化妆镜的遮阳板和座椅；
传感器模块、语音模块、摄像头模块、车机信号模块和触控模块将信号传送给信号存储及转换模块，信号存储及转换模块将信号存储并转换后发送给MCU控制器，MCU控制器对信号处理后，向化妆镜灯、遮阳板和座椅发送控制指令。
此外，传感器模块包括遮阳板倾角传感器、镜组位移传感器、落座传感器和光线传感器；
触控模块包括化妆镜镜面触控和/或化妆镜控制软件界面。
此外，化妆镜控制软件界面至少提供亮度调节和色温调节。
通过采用上述技术方案，具有如下有益效果：
本发明提供的车辆用化妆镜的使用方法能够自动调节化妆镜灯的亮度和色温，使化妆镜具有记忆功能，满足乘客对化妆镜灯光自动调节并且具有自动记忆功能的要求。
附图说明
图1是根据本发明一个实施例的车辆用化妆镜的使用方法的流程图；
图2是根据本发明一个实施例的车辆用化妆镜的使用方法的流程图；
图3是根据本发明一个实施例的车辆用化妆镜的使用方法的流程图；
图4是根据本发明一个实施例的车辆用化妆镜的使用方法的流程图；
图5是根据本发明一个实施例的车辆用化妆镜的使用方法的流程图；
图6是根据本发明一个实施例的车辆用化妆镜的使用方法的车辆用化妆镜系统的模块图。
具体实施方式
以下结合具体实施方案和附图对本发明进行进一步的详细描述。其只意在详细阐述本发明的具体实施方案，并不对本发明产生任何限制，本发明的保护范围以权利要求书为准。
参照图1，本发明提出一种车辆用化妆镜的使用方法，包括：
步骤S001，获取声音信号或图像信号；
步骤S002，若根据声音信号或图像信号判断需要调整化妆镜至记忆模式，则调整化妆镜至记忆模式，根据化妆镜的记忆模式调整化妆镜的关联物品的状态；
步骤S003，若需要模拟目的地场景的灯光效果，则获取目的地信息，根据目的地信息模拟目的地场景的灯光效果。
当乘客在车上使用遮阳板上设置的化妆镜时，由于化妆镜灯的灯光不能调节，灯光光线过亮或过暗，会影响乘客查看妆容的效果，引起乘客不满；并且当乘客经常使用一个灯光效果进行化妆时，由于化妆镜没有记忆功能，造成乘客每次都需要调节灯光，浪费了乘客的时间，降低了乘客的使用体验。
相较于现有技术中的遮阳板上的化妆镜，本发明提供的车辆用化妆镜的使用方法能够自动调节化妆镜灯的亮度和色温，使化妆镜具有记忆功能，满足乘客对化妆镜灯光自动调节并且具有自动记忆功能的要求。
本实施例中，首先获取声音信号或图像信号，获取乘客的声音信号或图像信号是为了确认声纹库或图像库中是否有数据存储，如果已经有数据存储，则可以调整化妆镜至记忆模式，并根据化妆镜的记忆模式调整化妆镜的关联物品的状态。
化妆镜的记忆模式为：将化妆镜灯调整到乘客经常使用的化妆镜灯的灯光效果，具体为调节化妆镜灯的亮度和色温。
关联物品例如车辆的座椅、遮阳板和化妆镜灯。关联物品的状态包括：可以调整座椅的前后行程、座椅的高度和座椅的靠背角度，例如还可以调节遮阳板倾斜角、遮阳板上化妆镜灯的镜组位移，例如还可以调节化妆镜灯的亮度和色温。
根据化妆镜的记忆模式调整化妆镜的关联物品的状态为：例如当乘客采用化妆镜的一个记忆模式进行化妆时，此时可以根据这个记忆模式自动将座椅进行高度的调节，以使化妆镜与乘客处于相对适合的高度，避免乘客还要进行手动调节。可选地，根据这个记忆模式自动将遮阳板的位置进行调节，使乘客的头部与遮阳板之间处于一个合适的角度，不至于让乘客的头部仰角过大，造成不适。
具体地，当车辆静止时，座椅、遮阳板、化妆镜灯都可以进行调节，当车辆行驶时，为了保证正常行驶，只有遮阳板、化妆镜灯可以调节，此时化妆镜的镜组位移不允许调节，此时座椅位置可以通过语音，屏幕触控和实体按键的方式进行调节。
具体地，遮阳板的调节可以用手动调节，进一步地，乘客可以通过语音、DA触屏、镜面触控等方式调节化妆镜灯的亮度、色温，调节遮阳板的倾角、化妆镜的镜组位移等，可通过语音、DA触屏、实体按键等方式控制座椅位置，当该乘客通过语音、DA触屏、镜面触控等方式要求记录此状态时，记录该乘客个人信息和座椅位置、遮阳板位置、化妆镜灯光效果等信息，以形成记忆数据。
当乘客通过语音、DA触屏、镜面触控等方式关闭化妆镜时，则自动关闭化妆镜灯，此时若车辆为静止，则化妆镜的镜组恢复到原始位置，遮阳板收回至顶棚，座椅恢复到上一状态；若此时车辆行驶中，则遮阳板收回至顶棚，座椅不动。
在一些时候，如乘客需要出席晚会、聚会等活动时，需要得体的妆容，乘客需要知道场地的灯光环境从而选择化妆类型，例如光线可分为冷光、自然光和暖光。此时需要提前获取目的地信息，根据目的地信息模拟目的地场景的灯光效果，从而选择合适的妆容。通过根据目的地信息模拟目的地场景的灯光效果，使乘客能够选择适合活动场地的妆容。
可选地，乘客通过语音、DA触屏、镜面触控等方式要求化妆镜灯光模拟特定场景。
本实施例通过使化妆镜具有记忆功能，满足乘客对化妆镜灯光自动调节并且具有自动记忆功能的要求，根据化妆镜的记忆模式去调整化妆镜的关联物品的状态，从而使乘客不需要一一调节，节省了乘客的时间，提高了使用体验，满足了不同身高人群在最舒适的状态使用化妆镜的需求。
在其中的一个实施例中，化妆镜的关联物品包括：座椅、遮阳板和化妆镜灯；
关联物品的状态包括：座椅的位置、遮阳板的位置和化妆镜灯的灯光效果。
关联物品例如车辆的座椅、遮阳板和化妆镜灯。通过自动调节座椅的位置、遮阳板的位置和化妆镜灯的灯光效果，使乘客不需要手动进行一一调节，节约了乘客时间，提高了乘客使用满意度。
在其中的一个实施例中，座椅的位置包括：座椅前后行程、座椅高度和/或座椅靠背角度；
遮阳板的位置包括：遮阳板倾斜角和/或遮阳板上的化妆镜的镜组位移；
化妆镜灯的灯光效果包括：亮度和/或色温。
关联物品的状态包括：可以调整座椅的前后行程、座椅的高度和座椅的靠背角度，例如还可以调节遮阳板倾斜角、遮阳板上化妆镜灯的镜组位移，例如还可以调节化妆镜灯的亮度和色温。通过自动调节关联物品的状态，使乘客不需要手动进行一一调节，节约了乘客时间，提高了乘客使用满意度。
在其中的一个实施例中，获取外部光线的前向光线值，根据前向光线值判断光线模式，根据光线模式得到化妆镜灯的亮度值和色温值，根据亮度值和色温值调整化妆镜灯的亮度和色温；
光线模式包括：夜晚模式、昏暗模式和光线充足模式。
获取光线传感器信息得到前向光光线(FW)信息，如果FW≤F1，则认为此时外部处于夜晚模式，按照一一对应的关系，得到亮度值和色温值；如果F1＜FW≤F2，则认为此时处于昏暗模式，按照一一对应的关系，得到亮度值和色温值；如果FW＞F2，则认为此时外部光线很足，处于光线充足模式，按照一一对应的关系，得到亮度值和色温值，其中F1和F2为预设的阈值。根据亮度值和色温值调整化妆镜灯的亮度和色温，使其满足乘客对当前光线的要求。
参照图2所示，乘客通过语音、DA触屏、镜面触控等方式要求化妆镜灯光结合外部环境提供灯光；MCU获取光线传感器信息；MCU判断前向光光线(FW)信息，如果FW≤F1，则认为此时外部处于夜晚模式，按照一一对应的关系，得到亮度值和色温值；如果F1＜FW≤F2，则认为此时处于昏暗模式，按照一一对应的关系，得到亮度值和色温值；如果FW＞F2，则认为此时处于光线充足模式，按照一一对应的关系，得到亮度值和色温值。其中f1、f2和f3分别是色温在不同模式下与FW的对应函数，f4为FW与亮度值L之间的函数关系。
在其中的一个实施例中，目的地信息至少包括：目的地的位置信息和光线信息。通过导航系统获取目的地的位置信息，通过云数据获取光线信息。通过提前预知目的地的光线信息，从而能够在车内模拟目的地的光效。
在其中的一个实施例中，模拟目的地场景的灯光效果包括：若根据位置信息判断为特定场景，则从网络获取特定场景的色温值，根据光线信息计算亮度值，根据亮度值和色温值调整化妆镜灯的亮度和色温。
根据车辆的导航信息判断目的地的位置以及是否为特定场景，如果是特定场景则车辆将特定场景的信息传递到云端，云端根据大数据获得该场景下常用灯光色温，并将该信息传递给车辆。
如图3所示，乘客通过语音、DA触屏、镜面触控等方式要求化妆镜灯模拟特定场景；MCU控制器获取光线传感器信息、导航信息；MCU控制器将导航信息进行判断，判断是否为特定场景，如果不是则和乘客进行语音交互，得到详细场景再进行判断；如果是特定场景，则将场景信息传递到云端；云端根据大数据获得该特定场景下常用灯光色温，并将色温传递至MCU控制器；MCU控制器获得色温数据C，同时MCU控制器根据外部光线，得到一一对应的亮度值L，将化妆镜灯的色温、亮度分别调至对应值，即模拟特定场景的灯光效果。亮度值L＝f4(FW)，其中FW为前向光光线值，f4为函数关系。
在其中的一个实施例中，若根据声音信号或图像信号判断不需要调整化妆镜至记忆模式，则调整化妆镜至默认模式，并提示是否存储声音信号或图像信号。如果说话人的声音或图像不在声纹库或图像库，保存该声音信号或图像信号，同时MCU控制器调整化妆镜至默认状态。可选地，如果说话人的声音或图像不在声纹库或图像库，在征得说话人的同意下，保存该声音信号或图像信号，同时MCU控制器调整化妆镜至默认状态。通过保存声音信号或图像信号，使乘客调整化妆镜灯光、座椅位置等数据被保存，形成记忆数据。
参照图4，在其中的一个实施例中，提供了车辆用化妆镜的使用方法的流程：
乘客输入语音信号，要求打开化妆镜的记忆模式；
语音模块接收语音信号，进行语义识别，判断是否为有效的语音信号，如果是，进行下一步，如果不是有效信号，结束此过程；
利用声纹分离和识别的技术，判断说话人有几位，再进行说话人分离，最后根据声纹库里的人声进行匹配，得到说话人的分离结果以及对应内容，并与车机存储的声纹对比，得到是具体是哪位说话人；MCU控制器获取车速信息；
如果说话人的声纹在车机的声纹库中，且车机存储了该说话人使用化妆镜的数据，则MCU控制器调整化妆镜至记忆模式，记忆模式为：车辆静止时，座椅位置(包括座椅前后行程、座椅高度、靠背角度等)、遮阳板位置(遮阳板倾斜角、化妆镜的镜组位移等)、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)均调整至记忆模式；车辆行驶过程中，仅遮阳板倾斜角、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)调整至记忆模式，镜组位移锁定不可调节，座椅位置可通过语音、DA触屏、实体按键等方式控制；可选地，化妆镜灯采用LED灯。
如果说话人的声纹在车机的声纹库中，但车机未存储该说话人使用化妆镜的数据，则MCU控制器调整化妆镜至默认模式，即车辆静止时，座椅位置(包括座椅前后行程、座椅高度、靠背角度等)、遮阳板位置(遮阳板倾斜角、化妆镜的镜组位移等)、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)均调整至默认模式；车辆行驶过程中，仅遮阳板倾斜角、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)调整至默认模式，镜组位移锁定不可调节，座椅位置可通过语音、DA触屏、实体按键等方式控制；可选地，化妆镜灯采用LED灯。
如果说话人的声纹不在车机的声纹库中，在征得说话人的同意后，保存该声纹至车机声纹库，同时，MCU控制器调整化妆镜至默认状态，即车辆静止时，座椅位置(包括座椅前后行程、座椅高度、靠背角度等)、遮阳板位置(遮阳板倾斜角、镜组位移等)、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)均调整至默认状态；车辆行驶过程中，仅遮阳板倾斜角、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)调整至默认状态，镜组位移锁定不可调节，座椅位置可通过语音、DA触屏、实体按键等方式控制；可选地，化妆镜灯采用LED灯。
可选地，乘客可通过语音、DA触屏、镜面触控等方式以档位或无级的形式调节化妆镜灯的亮度、色温、遮阳板倾角、镜组位移等，可通过语音、DA触屏、实体按键等方式控制座椅位置，当该乘客通过语音、DA触屏、镜面触控等方式要求记录此状态时，记录该乘客个人信息和座椅位置、遮阳板位置、化妆镜灯光效果等信息。
乘客通过语音、DA触屏、镜面触控等方式关闭化妆镜，则化妆镜灯关闭，车辆静止时，化妆镜的镜组恢复到原始位置，遮阳板收回至顶棚，座椅恢复到上一状态；车辆行驶中，遮阳板收回至顶棚，座椅不动。
本实施例解决了现有技术中化妆镜每次都需要乘客调节、不能记忆的技术问题，采用本实施例提供的车辆用化妆镜的使用方法，满足乘客对化妆镜灯光自动调节并且具有自动记忆功能的要求，根据化妆镜的记忆模式去调整化妆镜的关联物品的状态，从而使乘客不需要一一调节，节省了乘客的时间，提高了使用体验，满足了不同身高人群在最舒适的状态使用化妆镜的需求。
参照图5，在其中的一个实施例中，提供了车辆用化妆镜的使用方法的流程：
落座传感器监测到落座信号，将落座信号传递到MCU控制器，MCU控制器判断该信息，并打开摄像头模块，摄像头模块可以为摄像头，摄像头进行图像采集并处理，与车机记录的图像对比，如果为物则结束，如果为乘客则进行下一步；可选地，乘客通过语音、DA触屏、镜面触控等方式启用化妆镜的记忆模式，通过摄像头判断乘客信息；
MCU控制器获取车速信息；
如果乘客的图像在车机的图像库中，且车机存储了该乘客使用化妆镜的数据，则MCU控制器调整化妆镜至记忆模式，即车辆静止时，座椅位置(包括座椅前后行程、座椅高度、靠背角度等)、遮阳板位置(遮阳板倾斜角、镜组位移等)、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)均调整至记忆模式；车辆行驶过程中，仅遮阳板倾斜角、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)调整至记忆模式，镜组位移锁定不可调节，座椅位置可通过语音、DA触屏、实体按键等方式控制；可选地，化妆镜灯采用LED灯。
如果乘客图像在车机图像库，但车机未存储该乘客使用化妆镜的数据，则MCU控制器调整化妆镜至默认模式，即车辆静止时，座椅位置(包括座椅前后行程、座椅高度、靠背角度等)、遮阳板位置(遮阳板倾斜角、镜组位移等)、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)均调整至默认模式；车辆行驶过程中，仅遮阳板倾斜角、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)调整至默认模式，镜组位移锁定不可调节，座椅位置可通过语音、DA触屏、实体按键等方式控制；可选地，化妆镜灯采用LED灯。
如果乘客图像不在车机图像库，在征得乘客的同意后，保存该图像至车机的图像库，同时，MCU控制器调整化妆镜至默认模式，即车辆静止时，座椅位置(包括座椅前后行程、座椅高度、靠背角度等)、遮阳板位置(遮阳板倾斜角、镜组位移等)、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)均调整至默认模式；车辆行驶过程中，仅遮阳板倾斜角、化妆镜灯光效果(亮度、色温等)调整至默认模式，镜组位移锁定不可调节，座椅位置可通过语音、DA触屏、实体按键等方式控制；可选地，化妆镜灯采用LED灯。
可选地，乘客可通过语音、DA触屏、镜面触控等方式以档位或无级调节的方式调节化妆镜灯的亮度、色温、遮阳板倾角、镜组位移等，可通过语音、DA触屏、实体按键等方式控制座椅位置，当该乘客通过语音、DA触屏、镜面触控等方式要求记录此状态时，记录该乘客个人信息、座椅位置、遮阳板位置和化妆镜灯光效果等信息；
乘客通过语音、DA触屏、镜面触控等方式关闭化妆镜，则化妆镜灯关闭，车辆静止时，镜组恢复到原始位置，遮阳板收回至顶棚，座椅恢复到上一状态；车辆行驶中，遮阳板收回至顶棚，座椅不动。
本实施例结合摄像头图像等识别乘客身份，调整化妆镜以及化妆镜关联部品(座椅、遮阳板、化妆镜灯等)的状态，减少乘客操作；通过连接导航信息和外部光线信息，自动调节化妆镜灯光效果；连接控制系统和车联系统，打通物理和通讯层交互的通道。
参照图6，本发明还提出一种采用上述任一项所述的车辆用化妆镜的使用方法的车辆用化妆镜系统，包括：
传感器模块、语音模块、摄像头模块、车机信号模块、触控模块、信号存储及转换模块、MCU控制器、化妆镜灯、设有化妆镜的遮阳板和座椅；
传感器模块、语音模块、摄像头模块、车机信号模块和触控模块将信号传送给信号存储及转换模块，信号存储及转换模块将信号存储并转换后发送给MCU控制器，MCU控制器对信号处理后，向化妆镜灯、遮阳板和座椅发送控制指令。
本实施例通过使化妆镜具有记忆功能，满足乘客对化妆镜灯光自动调节并且具有自动记忆功能的要求，根据化妆镜的记忆模式去调整化妆镜的关联物品的状态，从而使乘客不需要一一调节，节省了乘客的时间，提高了使用体验，满足了不同身高人群在最舒适的状态使用化妆镜的需求。
在其中的一个实施例中，传感器模块包括遮阳板倾角传感器、镜组位移传感器、落座传感器和光线传感器；
触控模块包括化妆镜镜面触控和/或化妆镜控制软件界面。
可选地，遮阳板倾角传感器置于遮阳板内部，用于采集遮阳板的相对于垂直状态的倾斜角信息，默认角度为Am，默认角度为根据调查得到角度系列数据，求取平均值所得。
可选地，镜组位移传感器置于遮阳板内部，用于采集镜组(含镜框、镜子、环形化妆镜灯、MCU控制器等)的下拉距离，最小距离为D1＝0，最大距离为D2，中间距离为Dm＝D2/2。
可选地，落座传感器置于座椅内部，用于采集判断座椅上方是否有人或物。
可选地，光线传感器置于内后视镜前挡风侧，用于监测外部光线，前向光有两个阈值，阈值下限为F1，阈值上限为F2，前向光可记录的最小值为FW1＝0，最大值为FW2。
可选地，摄像头可根据整车摄像头排列，可置于A柱、地图灯附近、内后视镜附近、方向盘等位置，用于采集和处理主/副驾乘客图像。
可选地，座椅电机包括三个电机，分别控制座椅前进/后退、座椅上调/下调、靠背倾角。
可选地，遮阳板电机包括两个电机，两个电机分别控制遮阳板打开和关闭、化妆镜镜组的下拉和上移。
可选地，外部光线对应信息：FW1对应C1，F1对应C11，F2对应C21，FW2对应C2，各前向光阶段中色温呈一定关系一一对应，FW1对应L1，FW2对应L2，该范围内亮度也呈一定关系一一对应。
在其中的一个实施例中，化妆镜控制软件界面至少提供亮度调节和色温调节。
可选地，镜面触控可位于镜面中设定的位置，可触控调节亮度(档位/无级)、色温(档位/无级)、使用模式、ON/OFF等。
可选地，DA屏触控：增加化妆镜控制界面，可触控调节亮度(档位/无级)、色温(档位/无级)、使用模式、ON/OFF等。
亮度值：最小值L1，最大值L2，中间值Lm＝(L1+L2)/2。
色温值：最小值C1(最黄光)，最大值C2(最白光)，中间值Cm＝(C1+C2)/2，黄光范围为C1～C11，黄白光范围为C11～C21，白光范围为C21～C2。
本实施例满足乘客对化妆镜灯光自动调节并且具有自动记忆功能的要求，根据化妆镜的记忆模式去调整化妆镜的关联物品的状态，从而使乘客不需要一一调节，节省了乘客的时间，提高了使用体验，满足了不同身高人群在最舒适的状态使用化妆镜的需求。
以上所述的仅是本发明的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本发明原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车辆用化妆镜的使用方法，其特征在于，包括：
获取声音信号或图像信号；
若根据声音信号或图像信号判断需要调整化妆镜至记忆模式，则调整化妆镜至记忆模式，根据化妆镜的记忆模式调整化妆镜的关联物品的状态；
若需要模拟目的地场景的灯光效果，则获取目的地信息，根据目的地信息模拟目的地场景的灯光效果。
2.根据权利要求1所述的车辆用化妆镜的使用方法，其特征在于，
化妆镜的关联物品包括：座椅、遮阳板和化妆镜灯；
关联物品的状态包括：座椅的位置、遮阳板的位置和化妆镜灯的灯光效果。
3.根据权利要求2所述的车辆用化妆镜的使用方法，其特征在于，
座椅的位置包括：座椅前后行程、座椅高度和/或座椅靠背角度；
遮阳板的位置包括：遮阳板倾斜角和/或遮阳板上的化妆镜的镜组位移；
化妆镜灯的灯光效果包括：亮度和/或色温。
4.根据权利要求3所述的车辆用化妆镜的使用方法，其特征在于，
获取外部光线的前向光线值，根据前向光线值判断光线模式，根据光线模式得到化妆镜灯的亮度值和色温值，根据亮度值和色温值调整化妆镜灯的亮度和色温；
光线模式包括：夜晚模式、昏暗模式和光线充足模式。
5.根据权利要求1所述的车辆用化妆镜的使用方法，其特征在于，
目的地信息至少包括：目的地的位置信息和光线信息。
6.根据权利要求5所述的车辆用化妆镜的使用方法，其特征在于，
模拟目的地场景的灯光效果包括：若根据位置信息判断为特定场景，则从网络获取特定场景的色温值，根据光线信息计算亮度值，根据亮度值和色温值调整化妆镜灯的亮度和色温。
7.根据权利要求1-6任一项所述的车辆用化妆镜的使用方法，其特征在于，
若根据声音信号或图像信号判断不需要调整化妆镜至记忆模式，则调整化妆镜至默认模式，并提示是否存储声音信号或图像信号。
8.一种采用如权利要求1-7任一项所述的车辆用化妆镜的使用方法的车辆用化妆镜系统，其特征在于，包括：
传感器模块、语音模块、摄像头模块、车机信号模块、触控模块、信号存储及转换模块、MCU控制器、化妆镜灯、设有化妆镜的遮阳板和座椅；
传感器模块、语音模块、摄像头模块、车机信号模块和触控模块将信号传送给信号存储及转换模块，信号存储及转换模块将信号存储并转换后发送给MCU控制器，MCU控制器对信号处理后，向化妆镜灯、遮阳板和座椅发送控制指令。
9.根据权利要求8所述的车辆用化妆镜系统，其特征在于，
传感器模块包括遮阳板倾角传感器、镜组位移传感器、落座传感器和光线传感器；
触控模块包括化妆镜镜面触控和/或化妆镜控制软件界面。
10.根据权利要求9所述的车辆用化妆镜系统，其特征在于，
化妆镜控制软件界面至少提供亮度调节和色温调节。
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