CN112513450A - 储罐的入口结构 - Google Patents
储罐的入口结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112513450A CN112513450A CN201980049340.4A CN201980049340A CN112513450A CN 112513450 A CN112513450 A CN 112513450A CN 201980049340 A CN201980049340 A CN 201980049340A CN 112513450 A CN112513450 A CN 112513450A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- elements
- inlet
- inlet arrangement
- tank
- base plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/0011—Constructional details; Manufacturing or assembly of elements of fuel systems; Materials therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/077—Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/0076—Details of the fuel feeding system related to the fuel tank
- F02M37/0082—Devices inside the fuel tank other than fuel pumps or filters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
- F02M37/08—Feeding by means of driven pumps electrically driven
- F02M37/10—Feeding by means of driven pumps electrically driven submerged in fuel, e.g. in reservoir
- F02M37/106—Feeding by means of driven pumps electrically driven submerged in fuel, e.g. in reservoir the pump being installed in a sub-tank
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
- F02M37/50—Filters arranged in or on fuel tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K2015/03105—Fuel tanks with supplementary interior tanks inside the fuel tank
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/077—Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation
- B60K2015/0777—Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation in-tank reservoirs or baffles integrally manufactured with the fuel Tank
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Transportation (AREA)
- Apparatus Associated With Microorganisms And Enzymes (AREA)
- Cookers (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Containers And Packaging Bodies Having A Special Means To Remove Contents (AREA)
Abstract
本发明涉及一种储罐的入口结构,其包括:底板,该底板能布置在运行剂容器中,同时在该底板下方构成容纳容积;多个第一元件,这些第一元件从底板延伸出来,第一元件至少部分地彼此间隔开距离并且运行剂能在第一元件之间流入容纳容积中和能从容纳容积流出,第一元件沿流出方向比沿流入方向构成更大的流动阻力。
Description
技术领域
这里公开的技术涉及一种储罐的入口结构。储罐尤其是应用在运行剂容器中。运行剂容器优选位于车辆中并且用于容纳运行剂、例如燃油。
背景技术
由现有技术已知不同的也称为涡流罐或镇静罐的储罐。这样的储罐通常位于运行剂箱中。运行剂能经由储罐的底部流入储罐中。在储罐中通常存在用于从运行剂容器中输送运行剂的泵。在此,在储罐的底部上的入口结构影响所需的泵的尺寸。较大的泵会需要较大的电功率。此外,较大的泵会在结构空间紧要的储罐中需要较大的结构空间。此外,热量输出会增大,从而运行剂蒸汽会增多。
发明内容
这里公开的技术的优选的目的在于,减少或者消除在先已知的解决方案的至少一个缺点或者提出一种替代的解决方案。这里公开的技术的优选的目的尤其是在于,能实现应用尽可能小的运行剂泵或者说尽可能能量高效地将运行剂从运行剂容器输送到储罐中。进一步优选的目的可从这里公开的技术的有利效果得出。所述目的通过权利要求1的技术方案实现。从属权利要求构成优选的实施方案。
尤其是,这里公开的技术涉及一种储罐的入口结构。该入口结构包括底板和多个从底板向下或向上延伸出来的元件。在此,表述“向下或向上”参考储罐在运行剂容器中的安装状态。底板同时可形成储罐的底部并且因此在下部封闭储罐,其中,元件向下延伸。此外,底板可与储罐的底部间隔开距离,其中,元件从底板向上朝向储罐底部延伸。
此外可能的是,底板是装入运行剂容器中的适配板的组成部分。在此,储罐便可安放到适配板上;元件在此可从适配板向下或向上延伸。如果元件向上延伸,则储罐优选位于元件上。
入口结构的底板构成为用于布置在运行剂容器中,同时构成容纳容积。该容纳容积在此形成在底板下方或上方并且因而尤其是在底板和运行剂容器的壁(尤其是底部)之间或在底板和储罐的底部之间。运行剂容器尤其是用于容纳液态运行剂、例如燃油、冷却液、水或润滑剂。
入口结构优选在储罐的底部中和有可能也在底板的底部中包括至少一个开口。开口用于将运行剂从容纳容积中引导到位于其上方的储罐中。在此,例如也可以设有多个开口,在这些开口之间设置有文丘里喷嘴,以便因此主动地将运行剂从容纳容积输送到储罐中。此外,在开口中可设置有阀,以便能仅仅沿一个方向、亦即从容纳容积向储罐实现穿流。
尤其是,入口结构包括多个第一元件,这些第一元件从底板延伸出来。在储罐的安装状态下,第一元件从底板向下或向上延伸到容纳容积中。第一元件至少部分地彼此间隔开距离。特别优选地,所有第一元件彼此间隔开距离。通过间隔开距离,运行剂能在第一元件之间流入容纳容积中或在容纳容积内流动和能从容纳容积流出。通过间隔开距离,第一元件也满足岩石拦截器的功能。岩石拦截器首先不是设置用于影响流动,而是应当拦住较大的部分/粒子。
尤其是规定,第一元件沿流出方向比沿流入方向构成更大的流动阻力。不仅在流入时而且在流出时,液态运行剂被围绕相应的第一元件引导。在此通过第一元件的该几何构造实现:沿流出方向、亦即当运行剂从容纳容积向外流到运行剂容器中时,得到比沿相反的流入方向更大的流动阻力。在沿流入方向流动时,运行剂从运行剂容器流入容纳容积中。
通过关于流出方向和流入方向在流动阻力方面的所述区别,在容纳容积中的压力相比于在运行剂容器中的压力提高。该压力提高有利于运行剂穿过开口输送到储罐中。
储罐优选设置在运行剂容器的底部上并且沿机动车竖直轴线方向延伸。储罐用于储存一定体积的运行剂,所述运行剂由设置在运行剂容器中、优选在储罐中的泵输送给可能的运行剂消耗处。同样可能的是,泵设置在运行剂容器之外用于抽吸液态运行剂。储罐的容积相比于运行剂容器的容积优选很小。尤其是,储罐的容积可以至少以因子10、优选至少以因子50和特别优选至少以因子100小于运行剂容器的容积。在这里,能用于容纳运行剂的“储存容积”始终是起决定性作用的。入口结构的开口延伸直到储罐中。优选地,可直接与开口相邻地设有泵的元件。这例如可以是泵本身或者可以是以引导流体的方式与泵连接的抽吸点。
入口结构的底板可以构成为与储罐成一体的,例如通过注塑或吹塑成形。在另一实施方案中,底板可形锁合、材料锁合和/或力锁合地安置在储罐的下侧上。例如,底板可以是能经由卡锁钩与储罐连接的。在此,底板例如可以是适配板的组成部分,该适配板固定在运行剂容器中。储罐便能相应地固定在该适配板上。
此外可能的是,整个入口结构制成为与运行剂容器成一体的。
底板中的用于将运行剂从容纳容积引导到储罐中的开口可以居中地设置在入口结构中。替代地,开口也可以偏心地设置。
优选规定,所述第一元件分别构成为沿流出方向缩小的。第一元件因此沿着流入方向扩宽。
此外优选规定,所述第一元件分别具有一个凹部。该凹部逆着流出方向敞开。流出的流体因此流入这些凹部中。
此外优选规定,所述第一元件在其向外指向的侧上、亦即在当流入时迎流的侧上构造成锐角的、凸形的或梯形的。由此,第一元件沿流入方向构成尽可能小的流动阻力。
此外优选规定,所述入口结构包括多个第二元件。所述第二元件同样从底板延伸出来。第二元件优选位于两个相邻的第一元件之间。特别优选规定,分别有刚好一个第二元件设置在两个相邻的第一元件之间。第二元件设置成用以减小在两个相邻的第一元件之间的流动横截面。
尤其是,所述第二元件彼此之间并且与第一元件间隔开距离。通过间隔开距离,第二元件也满足岩石拦截器的功能。
优选地,径向方向定义成平行于流入方向和流出方向。周向方向垂直于该径向方向延伸。第一和第二元件优选沿着周向方向彼此相邻地设置。尤其是,第一和第二元件沿着周向方向彼此交替。
第一元件和第二元件优选这样成形和设置,使得在第一元件和第二元件之间得到的流动横截面构成为沿流入方向缩小的。在第一元件和第二元件之间的流动横截面因此沿着流入方向减小。
尤其是规定,所述第二元件构成为沿流入方向缩小的。特别优选地对此规定,所述第二元件构成为滴状的,其中,滴形状的尖端沿流入方向定向。这意味着,流出的流体撞到滴形状的尖端上。流入的流体撞到滴形状的与尖端相反的凸形侧上。由此在流入时实现尽可能小的流动阻力。
此外,优选规定,所述第二元件分别具有一个凹部。凹部逆着流出方向敞开。因此,流出的流体流入这些凹部中。尤其是,滴状的第二元件为此构成为中空的并且在其尖端敞开。
在所述第一元件和/或所述第二元件上分别限定尺寸G。该尺寸G平行于底板并且在相应元件的最大部位处测量。
此外,入口结构具有直径D。该直径限定为在彼此远离最远的两个第一元件之间的距离。
尤其是,为所述第一元件和/或所述第二元件的尺寸G规定以下内容:尺寸G最大为0.2*D、优选最大为0.1*D、特别优选最大为0.05*D。
按照一种变型方案优选规定,所述第一元件和/或所述第二元件仅位于所述入口结构的远侧区域中。远侧区域优选距离入口结构的几何中点优选至少0.3*D、进一步优选至少0.4*D、特别优选至少0.45*D。通过所述第一元件和/或所述第二元件仅设置在远侧区域中,实现尽可能大的容纳容积,该容纳容积在近侧区域内没有被第一元件或所述第二元件减小。
在一种替代的实施方案中优选规定,所述第一元件和/或所述第二元件不仅位于远侧区域中、而且位于近侧区域中。对此尤其是规定,所述第一元件和/或所述第二元件分布在所述入口结构面积的至少50%、优选至少60%、特别优选至少70%上。
所述第一元件和/或所述第二元件优选构成为相对小的,使得这些元件之中的多个元件能用在入口结构中。尤其是规定,所述入口结构包括至少十个、优选至少四十个、特别优选至少六十个第一元件。附加地或替代地,优选规定,所述入口结构包括至少十个、优选至少四十个、特别优选至少六十个第二元件。
此外优选规定,所述入口结构具有多个第三元件,所述第三元件同样从底板延伸到容纳容积中。第三元件这样设置和构成,使得它们将流出的运行剂引导到第一元件的凹部中。
这里公开的技术还包括一种储罐,该储罐包括所描述的入口结构。
此外,这里公开的技术包括所描述的运行剂容器、设置在运行剂容器中的储罐和所描述的入口结构。
此外,这里公开的技术还包括一种车辆,其包括所描述的运行剂容器、设置在运行剂容器中的储罐以及这里描述的入口结构。
附图说明
由以下描述和附图得出本发明的进一步的细节、特征和优点。图中示出:
图1:在运行剂容器中的第一布置结构中的储罐上的这里公开的入口结构,
图2:在运行剂容器中的第二布置结构中的储罐上的这里公开的入口结构,
图2a:在运行剂容器中的第二布置结构中的储罐上的这里公开的入口结构,
图3:这里公开的入口结构的仰视图,
图4:图3中的细节图,
图4a:图4的一种变型方案,
图5:在图4中标出的剖面A-A的示意图,
图6a/b:图5或图1的变型方案,
图6:用于构造这里公开的入口结构的第一元件的不同变型方案,
图7至9:这里公开的入口结构的其他变型方案。
具体实施方式
图1纯示意性示出在储罐2上的入口结构1。储罐2位于运行剂容器3中。
入口结构1包括一个底板4。在按照图1的变型方案中,入口结构1的底板4同时形成储罐2的储罐底部。
入口结构1还包括第一元件7和第二元件11。这些第一和第二元件7、11从底板4向下延伸并且优选贴靠在运行剂容器3的容器底部上。通过底板4与运行剂容器3间隔开距离,在底板4和运行剂容器3之间构成容纳容积5。
在底板4中存在开口6,运行剂能通过该开口从容纳容积5被引导到储罐2的内部中。
图2示出一种变型方案,在该变型方案中储罐2包括自己的储罐底部,该储罐底部贴靠在入口结构1的底板4上。与此相应地,开口6延伸穿过入口结构1的底板4并且穿过储罐2的储罐底部。入口结构1的底板4在这里例如可构成适配板,储罐2能固定在该适配板上。
图2a示出一种具有底板4的变型方案,元件7、11从该底板向上朝向储罐2延伸。与此相应地,在这里容纳空间5形成在储罐2的底部和底板4之间。
图3示出入口结构1的一种实施方案的仰视图。在这里可看到具有开口6的底板4。从该底板4延伸出多个第一元件7和多个第二元件11。第一元件7和第二元件11在这里仅设置在入口结构1的远侧区域15中。该远侧区域15尤其是关于入口结构1的几何中点16限定的并且例如远离中点16至少0.3*D。
D表示入口结构的在平行于底板4的平面内测量的直径。当入口结构1与图3中的视图相反不是圆形、而是具有其他形状时,直径D优选由两个彼此远离最远的第一元件7限定。
图3示出第一和第二元件7、11沿着圆周交替地布置。在此,在每两个相邻的第一元件7之间总是刚好存在一个第二元件11。
此外,图3示出流出方向8和流入方向9。运行剂沿着流入方向9从运行剂容器3流入容纳容积5中。运行剂沿着流出方向8从容纳容积5向外流出。
图4示出图3中的细节视图。在此可看到第一和第二元件7、11的精确的构造。
第一元件7在其指向外部的侧上构造成呈锐角的。第一元件7在其指向外部的侧上分别具有一个凹部10。运行剂在沿流出方向8流动时流到该凹部10中。此外,第一元件7构成为沿着流出方向8缩小(渐缩)的。
第二元件11构造成滴状的并且这样与第一元件7相邻,使得在两个第一元件7之间的流动横截面减小。第二元件11的滴形状的尖端向内指向。与此相应地,滴的凸形形状向外指向。
图4还示出各个元件7、11的相应地在平行于底板4的平面内在元件的最大部位处测量的尺寸G。该尺寸G明显小于直径D。由此可以将多个第一和第二元件7、11布置在底板4上。
图4a示出图4的一种变型方案。按照图4a,第二元件11同样是滴状的。不过,按照该变型方案,第二元件在其向内指向的尖端处具有开口并且在内部是中空的。由此,在这些第二元件11中也形成用于容纳流出的运行剂的凹部10。
图5纯示意性示出在图4中标出的剖面A-A。在此可看到,第一和第二元件7、11彼此间隔开距离,使得运行剂能在这些元件7、11之间流入和流出。第一和第二元件7、11优选贴靠在运行剂容器3的底部上。
第一元件7和/或第二元件11的高度H优选最高为0.2*D、尤其是最高为0.1*D、特别优选最高为0.05*D,与这里所示的实施方式无关。
图6纯示意性示出第一元件7的其他可能的实施方案。据此,相应的第一元件7如已经在图3和4中所示地可以是呈锐角的。在此,两个彼此成角度的边形成凹部10。
此外可能的是,第一元件7构造成弧形的。在此,弧的凸侧向外指向。凹侧向内指向并且形成凹部10。
此外,例如第一元件7可以构造成梯形的。在该梯形形状中也可实现沿着流出方向8缩小的几何结构。此外,因此也可形成向内敞开的凹部10。按照图6的这些实施方案是示例性的。第一元件7的其他几何结构是可能的。
图6a示出,储罐2的底部不是强制性必须是平的。因此,例如按照图6a,开口6也可以位于向下扩宽的突起部中。
图6b同样示出,储罐2的底部不是强制性必须是平的。因此,底部可以朝向储罐2的边缘抬升。与此相应地便得到更长和更短的第一或第二元件7、11。
图7至9示出入口结构的替代的实施方案,在这些实施方案中第一元件7不是仅位于远侧区域15中,而是分布在底板4的相对大的面上。
图7至9还示出替代的或者说其他的岩石拦截器14的可能应用,这些岩石拦截器离开口6相对近并且围绕该开口。这些岩石拦截器14同样是从底板4延伸出来的元件。岩石拦截器14首先不是构成为用于影响流动,而是应将较大的部分在侵入开口6中之前拦住。
图7示出一种仅仅具有弧形的第一元件7的变型方案,这些第一元件分别具有向内指向的凹部10并且在其向外指向的侧上构成为凸形的。各个第一元件7在这里分别大致描绘出一个半圆并且因此在大约180度的角度α上延伸。
这样的弧形的第一元件也可以应用在按照图3的远侧布置结构中。与该实施方式无关地,角度α优选在70°至200°之间、特别优选在90°至180°之间。
图8示出在图7中示出的第一元件7连同第三元件13的组合。第三元件13在这里同样是弯曲的元件,然而凸形侧向内指向。此外,第三元件13这样布置,使得它们将流出的运行剂引导到第一元件7的凹部10中。不仅第一元件7而且第三元件13在这里构造成大致半圆形的并且在角度α上延伸。
图9示出一种仅仅应用第一元件7的变型方案。在此,分别各自有两个第一元件7相互接触。运行剂不能在相应接触的第一元件7之间流动。因此,分别形成第一元件7的对。各个元件7又构成为弧形的具有角度α。
附图标记列表
1 入口结构
2 储罐
3 运行剂容器
4 底板
5 容纳容积
6 开口
7 第一元件
8 流出方向
9 流入方向
10 凹部
11 第二元件
13 第三元件
14 岩石拦截器
15 远侧区域
16 中点
Claims (14)
1.储罐(2)的入口结构(1),包括:
底板(4),该底板能布置在运行剂容器中,同时在该底板(4)下方或上方构成容纳容积(5);
多个第一元件(7),这些第一元件从底板(4)延伸出来,第一元件(7)至少部分地彼此间隔开距离并且运行剂能在第一元件(7)之间流入容纳容积(5)中和能从容纳容积(5)流出;
第一元件(7)沿流出方向(8)比沿流入方向(9)构成更大的流动阻力。
2.根据权利要求1所述的入口结构,其中,所述第一元件(7)构成为沿流出方向(8)缩小的。
3.根据上述权利要求之一所述的入口结构,其中,所述第一元件分别具有逆着流出方向(8)敞开的凹部(10)。
4.根据上述权利要求之一所述的入口结构,包括:
多个第二元件(11),所述第二元件从底板(4)延伸出来,
至少一个第二元件(11)、优选刚好一个第二元件(11)设置在两个相邻的第一元件(7)之间,以便减小在这两个第一元件(7)之间的流动横截面。
5.根据上述权利要求之一所述的入口结构,其中,在所述第一元件(7)和相应相邻的第二元件(11)之间的流动横截面构成为沿流入方向(9)缩小的。
6.根据上述权利要求之一所述的入口结构,其中,所述第二元件(11)构成为沿流入方向(9)缩小的。
7.根据上述权利要求之一所述的入口结构,其中,所述第二元件(11)构成为滴状的,其中,滴形状的尖端沿流入方向(9)定向。
8.根据上述权利要求之一所述的入口结构,其中,
所述第一元件(7)和/或所述第二元件(11)具有平行于底板(4)并且在元件(7、11)的最大部位处测量的尺寸G,
所述尺寸G最大为0.2*D、优选最大为0.1*D、特别优选最大为0.05*D,其中,D为所述入口结构(1)的直径。
9.根据上述权利要求之一所述的入口结构,其中,所述第一元件(7)和/或所述第二元件(11)仅设置在所述入口结构(1)的远侧区域(15)中。
10.根据权利要求1至8之一所述的入口结构,其中,所述第一元件(7)和/或所述第二元件(11)分布在所述入口结构(1)面积的至少50%、优选至少60%、特别优选至少70%上。
11.根据上述权利要求之一所述的入口结构,其中,所述入口结构(1)包括至少十个、优选至少四十个、特别优选至少六十个第一元件(7),和/或所述入口结构(1)包括至少十个、优选至少四十个、特别优选至少六十个第二元件(11)。
12.根据上述权利要求之一所述的入口结构,其中,所述第一元件(7)在其逆着流入方向(9)指向的外侧上构造成凸形的、呈锐角的或梯形的。
13.储罐,包括根据上述权利要求之一所述的入口结构。
14.车辆,包括运行剂容器(3)和根据权利要求13所述的储罐(2)。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018212831.6A DE102018212831A1 (de) | 2018-08-01 | 2018-08-01 | Einlassstruktur eines Speichertopfes |
DE102018212831.6 | 2018-08-01 | ||
PCT/EP2019/068522 WO2020025272A1 (de) | 2018-08-01 | 2019-07-10 | Einlassstruktur eines speichertopfes |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112513450A true CN112513450A (zh) | 2021-03-16 |
CN112513450B CN112513450B (zh) | 2022-08-23 |
Family
ID=67514566
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201980049340.4A Active CN112513450B (zh) | 2018-08-01 | 2019-07-10 | 储罐的入口结构 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11333114B2 (zh) |
CN (1) | CN112513450B (zh) |
DE (1) | DE102018212831A1 (zh) |
WO (1) | WO2020025272A1 (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021105492A1 (de) | 2021-03-08 | 2022-09-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Ansaugkammer und Saugstrahlpumpe |
DE102022105977A1 (de) | 2022-03-15 | 2023-09-21 | Audi Aktiengesellschaft | Schmiermittelbehälter für eine Brennkraftmaschine sowie entsprechende Brennkraftmaschine |
Citations (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0266482A2 (en) * | 1986-11-07 | 1988-05-11 | WALBRO CORPORATION (Corporation of Delaware) | In-tank fuel reservoir and filter diaphragm |
US5699773A (en) * | 1995-06-13 | 1997-12-23 | Robert Bosch Gmbh | Arrangement for pumping fuel out of a supply tank to an internal combustion engine |
JPH1067237A (ja) * | 1996-04-17 | 1998-03-10 | Robert Bosch Gmbh | 内燃機関の燃料供給装置 |
DE10041678A1 (de) * | 2000-08-24 | 2002-03-07 | Daimler Chrysler Ag | Kraftstoffbehälter für ein Landfahrzeug |
US20070215121A1 (en) * | 2006-03-16 | 2007-09-20 | Denso Corporation | Fuel pump module anti-siphon valve |
WO2011147703A1 (de) * | 2010-05-27 | 2011-12-01 | Robert Bosch Gmbh | Fluidspeichereinrichtung |
CN102937060A (zh) * | 2012-10-15 | 2013-02-20 | 西南大学 | 流体自动切换阀 |
JP2013036405A (ja) * | 2011-08-09 | 2013-02-21 | Aisan Industry Co Ltd | 燃料タンク内装置 |
WO2013087692A1 (de) * | 2011-12-13 | 2013-06-20 | Continental Automotive Gmbh | Kraftstoff-fördereinheit |
CN103573493A (zh) * | 2012-08-10 | 2014-02-12 | 爱三工业株式会社 | 燃料过滤器装置 |
US20140251891A1 (en) * | 2013-03-11 | 2014-09-11 | Manuel Rickenbach | Filter cartridge and filter device |
CN105121800A (zh) * | 2013-02-13 | 2015-12-02 | 大陆汽车有限责任公司 | 用于提供液态添加剂的方法 |
CN205417154U (zh) * | 2014-12-30 | 2016-08-03 | 迪尔公司 | 液体储存箱、燃料箱和作业车辆 |
CN106659964A (zh) * | 2014-08-20 | 2017-05-10 | 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司 | 包括具有多边形通道的分配器的分配装置及包括此类分配装置的接触组件 |
CN106715883A (zh) * | 2014-11-21 | 2017-05-24 | 宝马股份公司 | 用于将燃料输送单元可松脱地固定到机动车燃料箱开口上的连接环 |
CN107178447A (zh) * | 2017-07-11 | 2017-09-19 | 重庆万力联兴实业(集团)有限公司 | 一种电动燃油泵油池 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5647328A (en) * | 1995-06-30 | 1997-07-15 | Walbro Corporation | In-tank fuel pump and reservoir |
DE19834653C1 (de) * | 1998-07-31 | 1999-12-16 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoff-Fördermodul mit zusätzlicher Bodenplatte am Speichertopf |
JP3983005B2 (ja) * | 2001-04-13 | 2007-09-26 | 富士通株式会社 | 磁気ディスク装置 |
US7390163B2 (en) * | 2005-06-15 | 2008-06-24 | Luke W. Clauson | Radial flow turbine |
US7744338B2 (en) * | 2008-09-04 | 2010-06-29 | California Energy & Power | Fluid turbine systems |
DE102013010872A1 (de) * | 2013-06-28 | 2014-12-31 | Daimler Ag | Schwalltopf und Reservoir |
DE102013224572A1 (de) * | 2013-11-29 | 2015-06-03 | Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg | Abgasturbolader, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
US20170211650A1 (en) * | 2016-01-22 | 2017-07-27 | Hitachi Automotive Systems, Ltd. | Cylinder apparatus |
-
2018
- 2018-08-01 DE DE102018212831.6A patent/DE102018212831A1/de active Pending
-
2019
- 2019-07-10 CN CN201980049340.4A patent/CN112513450B/zh active Active
- 2019-07-10 WO PCT/EP2019/068522 patent/WO2020025272A1/de active Application Filing
- 2019-07-10 US US17/264,823 patent/US11333114B2/en active Active
Patent Citations (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0266482A2 (en) * | 1986-11-07 | 1988-05-11 | WALBRO CORPORATION (Corporation of Delaware) | In-tank fuel reservoir and filter diaphragm |
US5699773A (en) * | 1995-06-13 | 1997-12-23 | Robert Bosch Gmbh | Arrangement for pumping fuel out of a supply tank to an internal combustion engine |
JPH1067237A (ja) * | 1996-04-17 | 1998-03-10 | Robert Bosch Gmbh | 内燃機関の燃料供給装置 |
DE10041678A1 (de) * | 2000-08-24 | 2002-03-07 | Daimler Chrysler Ag | Kraftstoffbehälter für ein Landfahrzeug |
US20070215121A1 (en) * | 2006-03-16 | 2007-09-20 | Denso Corporation | Fuel pump module anti-siphon valve |
WO2011147703A1 (de) * | 2010-05-27 | 2011-12-01 | Robert Bosch Gmbh | Fluidspeichereinrichtung |
JP2013036405A (ja) * | 2011-08-09 | 2013-02-21 | Aisan Industry Co Ltd | 燃料タンク内装置 |
WO2013087692A1 (de) * | 2011-12-13 | 2013-06-20 | Continental Automotive Gmbh | Kraftstoff-fördereinheit |
CN103573493A (zh) * | 2012-08-10 | 2014-02-12 | 爱三工业株式会社 | 燃料过滤器装置 |
CN102937060A (zh) * | 2012-10-15 | 2013-02-20 | 西南大学 | 流体自动切换阀 |
CN105121800A (zh) * | 2013-02-13 | 2015-12-02 | 大陆汽车有限责任公司 | 用于提供液态添加剂的方法 |
US20140251891A1 (en) * | 2013-03-11 | 2014-09-11 | Manuel Rickenbach | Filter cartridge and filter device |
CN106659964A (zh) * | 2014-08-20 | 2017-05-10 | 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司 | 包括具有多边形通道的分配器的分配装置及包括此类分配装置的接触组件 |
CN106715883A (zh) * | 2014-11-21 | 2017-05-24 | 宝马股份公司 | 用于将燃料输送单元可松脱地固定到机动车燃料箱开口上的连接环 |
CN205417154U (zh) * | 2014-12-30 | 2016-08-03 | 迪尔公司 | 液体储存箱、燃料箱和作业车辆 |
CN107178447A (zh) * | 2017-07-11 | 2017-09-19 | 重庆万力联兴实业(集团)有限公司 | 一种电动燃油泵油池 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
张节庆等: "蝶形肋片省煤器在多灰烟气中的应用", 《锅炉技术》 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20210293211A1 (en) | 2021-09-23 |
US11333114B2 (en) | 2022-05-17 |
DE102018212831A1 (de) | 2020-02-06 |
WO2020025272A1 (de) | 2020-02-06 |
CN112513450B (zh) | 2022-08-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN112513450B (zh) | 储罐的入口结构 | |
US9539898B2 (en) | Filler head | |
RU2519585C2 (ru) | Гидробак автомобиля | |
US6767179B2 (en) | Impeller and turbine type fuel pump | |
US7556024B2 (en) | Fuel supply module | |
US20130047966A1 (en) | Fuel supply system and anti-siphon jet pump | |
CN107002396B (zh) | 贮存槽、虹吸式排水系统和流出管连接构件 | |
JP2018204608A (ja) | 多位置フィルタ取り付け装置 | |
CN108194423B (zh) | 集热泵和洗碗机 | |
FI83905C (fi) | Vaetskeringskompressor. | |
US8408880B2 (en) | Jet suction pump | |
US6481958B1 (en) | Side channel pump | |
KR20060113660A (ko) | 연료 탱크용 연료 펌프 | |
US6702546B2 (en) | Turbine fuel pump | |
CN209925291U (zh) | 用于电动水泵的叶轮 | |
EP0994259A1 (en) | Circumferential flow type liquid pump | |
KR20060039857A (ko) | 연료 펌프 | |
JP5470803B2 (ja) | 局部洗浄用の温水タンク装置 | |
US8556135B2 (en) | 360° dip tube pick-up adapter | |
JP6773682B2 (ja) | 燃料フィルタ・ハウジング | |
EP3505772B1 (en) | Sucking jet pump arrangement | |
JP7202826B2 (ja) | 燃料供給装置 | |
CN112996999B (zh) | 带有电动马达燃料泵和流体驱动式燃料泵的燃料泵组件 | |
US20240191724A1 (en) | Intake Chamber and Suction Jet Pump | |
JP6257445B2 (ja) | 燃料供給装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |