CN112498200A - 一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅 - Google Patents
一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112498200A CN112498200A CN202011635127.2A CN202011635127A CN112498200A CN 112498200 A CN112498200 A CN 112498200A CN 202011635127 A CN202011635127 A CN 202011635127A CN 112498200 A CN112498200 A CN 112498200A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wall
- cavity
- fixedly connected
- block
- massage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/56—Heating or ventilating devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/241—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle
- B60H1/242—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle located in the front area
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/26—Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air
- B60H1/28—Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air the openings being situated directly in front of vehicle front window
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
- B60N2/976—Details or parts not otherwise provided for massaging systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Percussion Or Vibration Massage (AREA)
Abstract
本发明公开了一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅,包括车体,所述车体内设有开口向左的驾驶腔,所述驾驶腔下内壁上固定设有驾驶座椅,所述驾驶座椅内设有开口向上的按摩腔,所述按摩腔内设有给驾驶员按摩的按摩机构,所述驾驶腔前内壁上设有开口向前的通风窗,该发明结构简单,操作便捷,在车内温度过高且驾驶员需要进入车内进行驾驶车辆时,通过冷却液在车顶流动与对车内进行抽风可以完成自动对车内进行降温车辆,在驾驶员等待降温的过程中,通过机械传动可以实现对驾驶员进行按摩,当车内的温度下降后,通过机械传动可以实现自动复位的效果,从而节约驾驶员的时间。
Description
技术领域
本发明涉及汽车散热器相关领域,具体为一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅。
背景技术
汽车在高温的天气下长时间的停放,会使得车内的温度快速的升高,当驾驶员需要进入车内进行驾驶车辆时,会因为车内温度过高使得驾驶员无法正常的驾驶车辆,需要驾驶员静静的等待车内的高温气体流出,非常的浪费驾驶员的时间。
现阶段,对车内进行快速降温和对驾驶员进行按摩都是人工进行操作,不仅存在对车内进行快速降温和对驾驶员进行按摩过程繁琐的现象,而且还会消耗工作者大量的体力,增加工作者的工作量。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅,克服不能自动对车内进行快速降温和不能自动对驾驶员进行按摩等问题,增加自动对车内进行快速降温和自动对驾驶员进行按摩的功能。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅,包括车体,所述车体内设有开口向左的驾驶腔,所述驾驶腔下内壁上固定设有驾驶座椅,所述驾驶座椅内设有开口向上的按摩腔,所述按摩腔内设有给驾驶员按摩的按摩机构,所述驾驶腔前内壁上设有开口向前的通风窗,所述通风窗下内壁上设有开口向上的收缩腔,所述收缩腔内设有给汽车内部快速换气的换气机构,所述通风窗上内壁上设有开口向下的联动槽,所述联动槽内设有制冷机构;
所述换气机构包括位于所述收缩腔内动力配合连接的电动块,所述电动块上端面上固定连接有上端位于所述通风窗内的车玻璃,所述收缩腔后内壁上设有开口向前的操作腔,所述操作腔内滑动连接有操作块,所述操作腔后内壁上固定连接有与所述操作块后端固定连接的操作弹簧,所述操作腔内滑动连接有位于所述操作块前侧的限位块,所述操作腔下内壁上固定连接有与所述限位块下端固定连接的限位弹簧,所述通风窗下内壁上设有开口向上的限制腔,所述限制腔前内壁上设有开口向后的限制槽,所述限制槽内转动连接有限制轴,所述限制槽前内壁上固定连接有与所述限制轴前端固定连接的限制扭簧,所述限制轴上固定连接有位于所述限制腔内的限制板,所述限制轴上固定缠绕连接有贯穿所述限制槽左内壁与所述操作腔后内壁且与所述操作块后端固定连接的操作拉绳,所述限制腔下内壁上设有开口向上的联动腔,所述联动腔内滑动连接有联动块,所述联动腔下内壁上固定连接有与所述联动块下端固定连接的联动弹簧,所述联动块下端固定连接有贯穿所述联动腔下内壁与所述操作腔下内壁且与所述限位块下端固定连接的限位拉绳。
进一步地,所述联动块内设有开口向后的换气腔,所述换气腔左内壁上设有两个开口向前的穿透腔,所述换气腔前内壁上转动连接有换气轴,所述换气轴上固定连接有换气扇叶与换气轮,所述换气轮后端面上固定连接有环形的换气齿块,所述驾驶腔下内壁上设有开口向上的检测腔,所述检测腔内壁上固定连接有导热块,所述检测腔内滑动连接有检测块,所述检测腔下内壁上固定连接有与所述检测块下端固定连接的检测弹簧,所述检测块下端固定连接有贯穿所述检测腔后内壁与所述操作腔后内壁且与所述操作块后端固定连接的检测拉绳。
进一步地,所述制冷机构包括位于所述联动槽后内壁上设有开口向前的动力腔,所述动力腔下内壁上固定连接有动力电机,所述动力腔上内壁上侧设有制动腔,所述动力电机上端动力连接有贯穿所述动力腔上内壁与所述制动腔下内壁且与之转动连接的动力轴,所述动力轴上固定连接有位于所述动力腔内的动力轮,所述动力轴上固定连接有位于所述制动腔内的制动凸轮,所述制动腔内滑动连接有制动块,所述制动腔后内壁上固定连接有与所述制动块后端固定连接的制动弹簧。
进一步地,所述按摩机构包括位于所述按摩腔内壁上固定连接的按摩软块,所述驾驶座椅内固定设有位于所述按摩腔下内壁下侧的制冷元件,所述制冷元件后端配合连接有与所述制动腔上内壁固定连接的进液管道,所述进液管道内壁上固定连接有位于所述制动腔上内壁上侧的进液阀,所述制冷元件前端配合连接有与所述制动腔下内壁固定连接的流动管道,所述流动管道内固定连接有位于所述制动腔下内壁下侧的流动阀,所述流动管道左内壁上设有位于所述制冷元件前侧且开口向右的带动腔,所述带动腔下内壁上转动连接有贯穿所述带动腔上内壁与所述按摩腔下内壁且与之转动连接的带动轴,所述带动轴上固定连接有位于所述带动腔内的带动涡轮,所述带动轴上固定连接有位于所述按摩腔内的按摩轮。
进一步地,所述按摩轮上端面凸凹不平,所述流动阀只能将所述制动腔内的冷却剂单向进入所述流动管道内,所述进液阀只能将所述进液管道内的冷却剂单向进入所述制动腔内,所述流动管道内的冷却剂通过制冷元件后会被制冷元件冷却。
进一步地,所述动力轮与所述换气齿块相啮合,所述限位弹簧的弹力大于所述联动弹簧的弹力,所述检测弹簧的弹力大于所述操作弹簧的弹力,所述操作弹簧的弹力大于所述限制扭簧的扭力,所述限位块与所述操作块相吸,所述电动块可在所述收缩腔内上下移动。
本发明的有益效果 :该发明结构简单,操作便捷,在车内温度过高且驾驶员需要进入车内进行驾驶车辆时,通过冷却液在车顶流动与对车内进行抽风可以完成自动对车内进行降温车辆,在驾驶员等待降温的过程中,通过机械传动可以实现对驾驶员进行按摩,当车内的温度下降后,通过机械传动可以实现自动复位的效果,从而节约驾驶员的时间。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图 1是本发明实施例的结构示意图;
图 2是本发明实施例图1中A-A处结构示意图;
图 3是本发明实施例图2中B-B处结构示意图;
图 4是本发明实施例图2中C-C处结构示意图;
图 5是本发明实施例图1中D-D处结构示意图;
图 6是本发明实施例图2中E处放大性结构示意图;
图 7是本发明实施例图2中F处放大性结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-7对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-7所述的一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅,包括车体10,所述车体10内设有开口向左的驾驶腔11,所述驾驶腔11下内壁上固定设有驾驶座椅12,所述驾驶座椅12内设有开口向上的按摩腔60,所述按摩腔60内设有给驾驶员按摩的按摩机构65,所述驾驶腔11前内壁上设有开口向前的通风窗13,所述通风窗13下内壁上设有开口向上的收缩腔14,所述收缩腔14内设有给汽车内部快速换气的换气机构63,所述通风窗13上内壁上设有开口向下的联动槽43,所述联动槽43内设有制冷机构64;
所述换气机构63包括位于所述收缩腔14内动力配合连接的电动块16,所述电动块16上端面上固定连接有上端位于所述通风窗13内的车玻璃15,所述收缩腔14后内壁上设有开口向前的操作腔17,所述操作腔17内滑动连接有操作块18,所述操作腔17后内壁上固定连接有与所述操作块18后端固定连接的操作弹簧19,所述操作腔17内滑动连接有位于所述操作块18前侧的限位块21,所述操作腔17下内壁上固定连接有与所述限位块21下端固定连接的限位弹簧22,所述通风窗13下内壁上设有开口向上的限制腔24,所述限制腔24前内壁上设有开口向后的限制槽25,所述限制槽25内转动连接有限制轴26,所述限制槽25前内壁上固定连接有与所述限制轴26前端固定连接的限制扭簧27,所述限制轴26上固定连接有位于所述限制腔24内的限制板28,所述限制轴26上固定缠绕连接有贯穿所述限制槽25左内壁与所述操作腔17后内壁且与所述操作块18后端固定连接的操作拉绳20,所述限制腔24下内壁上设有开口向上的联动腔29,所述联动腔29内滑动连接有联动块30,所述联动腔29下内壁上固定连接有与所述联动块30下端固定连接的联动弹簧31,所述联动块30下端固定连接有贯穿所述联动腔29下内壁与所述操作腔17下内壁且与所述限位块21下端固定连接的限位拉绳23。
有益地,所述联动块30内设有开口向后的换气腔32,所述换气腔32左内壁上设有两个开口向前的穿透腔33,所述换气腔32前内壁上转动连接有换气轴34,所述换气轴34上固定连接有换气扇叶35与换气轮36,所述换气轮36后端面上固定连接有环形的换气齿块37,所述驾驶腔11下内壁上设有开口向上的检测腔38,所述检测腔38内壁上固定连接有导热块39,所述检测腔38内滑动连接有检测块40,所述检测腔38下内壁上固定连接有与所述检测块40下端固定连接的检测弹簧41,所述检测块40下端固定连接有贯穿所述检测腔38后内壁与所述操作腔17后内壁且与所述操作块18后端固定连接的检测拉绳42。
有益地,所述制冷机构64包括位于所述联动槽43后内壁上设有开口向前的动力腔44,所述动力腔44下内壁上固定连接有动力电机45,所述动力腔44上内壁上侧设有制动腔48,所述动力电机45上端动力连接有贯穿所述动力腔44上内壁与所述制动腔48下内壁且与之转动连接的动力轴46,所述动力轴46上固定连接有位于所述动力腔44内的动力轮47,所述动力轴46上固定连接有位于所述制动腔48内的制动凸轮49,所述制动腔48内滑动连接有制动块50,所述制动腔48后内壁上固定连接有与所述制动块50后端固定连接的制动弹簧51。
有益地,所述按摩机构65包括位于所述按摩腔60内壁上固定连接的按摩软块62,所述驾驶座椅12内固定设有位于所述按摩腔60下内壁下侧的制冷元件56,所述制冷元件56后端配合连接有与所述制动腔48上内壁固定连接的进液管道52,所述进液管道52内壁上固定连接有位于所述制动腔48上内壁上侧的进液阀54,所述制冷元件56前端配合连接有与所述制动腔48下内壁固定连接的流动管道53,所述流动管道53内固定连接有位于所述制动腔48下内壁下侧的流动阀55,所述流动管道53左内壁上设有位于所述制冷元件56前侧且开口向右的带动腔57,所述带动腔57下内壁上转动连接有贯穿所述带动腔57上内壁与所述按摩腔60下内壁且与之转动连接的带动轴58,所述带动轴58上固定连接有位于所述带动腔57内的带动涡轮59,所述带动轴58上固定连接有位于所述按摩腔60内的按摩轮61。
有益地,所述按摩轮61上端面凸凹不平,所述流动阀55只能将所述制动腔48内的冷却剂单向进入所述流动管道53内,所述进液阀54只能将所述进液管道52内的冷却剂单向进入所述制动腔48内,所述流动管道53内的冷却剂通过制冷元件56后会被制冷元件56冷却。
有益地,所述动力轮47与所述换气齿块37相啮合,所述限位弹簧22的弹力大于所述联动弹簧31的弹力,所述检测弹簧41的弹力大于所述操作弹簧19的弹力,所述操作弹簧19的弹力大于所述限制扭簧27的扭力,所述限位块21与所述操作块18相吸,所述电动块16可在所述收缩腔14内上下移动。
初始状态时,所述联动弹簧31处于被压缩状态,所述操作弹簧19处于被压缩状态。
进行工作时,当天气炎热时,车辆停在太阳下使得车辆内的温度剧烈升高,使得导热块39受热,使得导热块39与检测块40之间的气体受热膨胀,使得检测块40被向下压动,使得检测弹簧41被压缩、检测拉绳42被放松,使得操作弹簧19复位,使得操作块18被向左拉动、检测拉绳42被拉动,使得限位块21被向左推动,使得限位块21的左端处于收缩腔14内,检测拉绳42被拉动使得限制扭簧27被拉动,使得限制轴26与限制板28被逆时针转动九十度,驾驶员控制电动块16向下移动,使得车玻璃15随着电动块16一起向下移动,使得限位块21被电动块16向下推动,使得限位弹簧22被压缩、限位拉绳23被放松,使得联动弹簧31复位,使得联动块30向上移动,联动块30最终会移动至联动槽43内,使得换气齿块37移动至与动力轮47接触,启动动力电机45,使得动力轴46被带动转动,使得动力轮47与制动凸轮49转动,动力轮47转动带动换气齿块37与换气轮36转动,使得换气轴34与换气扇叶35转动,换气扇叶35转动使得车内的高温气体被迅速的排出到外部。
制动凸轮49转动,使得制动块50被左右推动,使得制动弹簧51处于被压缩、复位的循环状态,由于进液阀54与流动阀55的效果,使得进液管道52与流动管道53内的冷却剂被带动并高速流动,当冷却剂通过制冷元件56时会被冷却,由于流动管道53处于驾驶腔11上内壁上侧与驾驶座椅12内,使得车内空间与驾驶座椅12会被快速的降温,流动管道53内的冷却剂快速流动使得带动涡轮59被带动转动,使得带动轴58与按摩轮61被带动转动,由于按摩轮61上端面凸凹不平,使得对坐在按摩软块62上侧的驾驶员进行按摩的效果,此时车内的温度会被快速的降下,使得导热块39温度恢复,使得检测块40向上移动至初始位置,使得检测弹簧41复位、检测拉绳42被拉动,使得操作弹簧19被压缩,使得操作块18被拉动至初始位置,使得限位块21被向右拉动,使得限位块21不被电动块16限制,使得限位弹簧22复位,使得限位块21向上移动至初始位置,使得限位拉绳23被拉动,使得联动弹簧31被压缩,使得联动块30被向下拉动至初始位置,停止动力电机45工作,达到复位效果。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅,包括车体,其特征在于:所述车体内设有开口向左的驾驶腔,所述驾驶腔下内壁上固定设有驾驶座椅,所述驾驶座椅内设有开口向上的按摩腔,所述按摩腔内设有给驾驶员按摩的按摩机构,所述驾驶腔前内壁上设有开口向前的通风窗,所述通风窗下内壁上设有开口向上的收缩腔,所述收缩腔内设有给汽车内部快速换气的换气机构,所述通风窗上内壁上设有开口向下的联动槽,所述联动槽内设有制冷机构;
所述换气机构包括位于所述收缩腔内动力配合连接的电动块,所述电动块上端面上固定连接有上端位于所述通风窗内的车玻璃,所述收缩腔后内壁上设有开口向前的操作腔,所述操作腔内滑动连接有操作块,所述操作腔后内壁上固定连接有与所述操作块后端固定连接的操作弹簧,所述操作腔内滑动连接有位于所述操作块前侧的限位块,所述操作腔下内壁上固定连接有与所述限位块下端固定连接的限位弹簧,所述通风窗下内壁上设有开口向上的限制腔,所述限制腔前内壁上设有开口向后的限制槽,所述限制槽内转动连接有限制轴,所述限制槽前内壁上固定连接有与所述限制轴前端固定连接的限制扭簧,所述限制轴上固定连接有位于所述限制腔内的限制板,所述限制轴上固定缠绕连接有贯穿所述限制槽左内壁与所述操作腔后内壁且与所述操作块后端固定连接的操作拉绳,所述限制腔下内壁上设有开口向上的联动腔,所述联动腔内滑动连接有联动块,所述联动腔下内壁上固定连接有与所述联动块下端固定连接的联动弹簧,所述联动块下端固定连接有贯穿所述联动腔下内壁与所述操作腔下内壁且与所述限位块下端固定连接的限位拉绳。
2.根据权利要求 1 所述的一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅,其特征在于:所述联动块内设有开口向后的换气腔,所述换气腔左内壁上设有两个开口向前的穿透腔,所述换气腔前内壁上转动连接有换气轴,所述换气轴上固定连接有换气扇叶与换气轮,所述换气轮后端面上固定连接有环形的换气齿块,所述驾驶腔下内壁上设有开口向上的检测腔,所述检测腔内壁上固定连接有导热块,所述检测腔内滑动连接有检测块,所述检测腔下内壁上固定连接有与所述检测块下端固定连接的检测弹簧,所述检测块下端固定连接有贯穿所述检测腔后内壁与所述操作腔后内壁且与所述操作块后端固定连接的检测拉绳。
3.根据权利要求 1 所述的一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅,其特征在于:所述制冷机构包括位于所述联动槽后内壁上设有开口向前的动力腔,所述动力腔下内壁上固定连接有动力电机,所述动力腔上内壁上侧设有制动腔,所述动力电机上端动力连接有贯穿所述动力腔上内壁与所述制动腔下内壁且与之转动连接的动力轴,所述动力轴上固定连接有位于所述动力腔内的动力轮,所述动力轴上固定连接有位于所述制动腔内的制动凸轮,所述制动腔内滑动连接有制动块,所述制动腔后内壁上固定连接有与所述制动块后端固定连接的制动弹簧。
4.根据权利要求 3 所述的一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅,其特征在于:所述按摩机构包括位于所述按摩腔内壁上固定连接的按摩软块,所述驾驶座椅内固定设有位于所述按摩腔下内壁下侧的制冷元件,所述制冷元件后端配合连接有与所述制动腔上内壁固定连接的进液管道,所述进液管道内壁上固定连接有位于所述制动腔上内壁上侧的进液阀,所述制冷元件前端配合连接有与所述制动腔下内壁固定连接的流动管道,所述流动管道内固定连接有位于所述制动腔下内壁下侧的流动阀,所述流动管道左内壁上设有位于所述制冷元件前侧且开口向右的带动腔,所述带动腔下内壁上转动连接有贯穿所述带动腔上内壁与所述按摩腔下内壁且与之转动连接的带动轴,所述带动轴上固定连接有位于所述带动腔内的带动涡轮,所述带动轴上固定连接有位于所述按摩腔内的按摩轮。
5.根据权利要求 4 所述的一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅,其特征在于:所述按摩轮上端面凸凹不平,所述流动阀只能将所述制动腔内的冷却剂单向进入所述流动管道内,所述进液阀只能将所述进液管道内的冷却剂单向进入所述制动腔内,所述流动管道内的冷却剂通过制冷元件后会被制冷元件冷却。
6.根据权利要求 3 所述的一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅,其特征在于:所述动力轮与所述换气齿块相啮合,所述限位弹簧的弹力大于所述联动弹簧的弹力,所述检测弹簧的弹力大于所述操作弹簧的弹力,所述操作弹簧的弹力大于所述限制扭簧的扭力,所述限位块与所述操作块相吸,所述电动块可在所述收缩腔内上下移动。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011635127.2A CN112498200A (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011635127.2A CN112498200A (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112498200A true CN112498200A (zh) | 2021-03-16 |
Family
ID=74952369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202011635127.2A Withdrawn CN112498200A (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112498200A (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003042590A (ja) * | 2001-07-27 | 2003-02-13 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 温度調節装置 |
CN103568784A (zh) * | 2013-11-15 | 2014-02-12 | 廊坊市金色时光科技发展有限公司 | 一种通风导气消滤装置和汽车座椅 |
CN108382159A (zh) * | 2018-03-05 | 2018-08-10 | 黄河科技学院 | 一种汽车智能换气系统 |
CN110920498A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-03-27 | 朱育明 | 一种新能源汽车用具有按摩功能的座椅 |
CN110993849A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-04-10 | 金华落日新能源科技有限公司 | 一种电动车的动力散热装置 |
DE202020101975U1 (de) * | 2020-03-04 | 2020-04-17 | Fkt Koltuk Si̇stemleri̇ Üreti̇m Ve Dağitim San.Ve Ti̇c.A.Ş. | Sitz |
CN111923692A (zh) * | 2020-09-10 | 2020-11-13 | 嵊州佳想汽车用品有限公司 | 一种车内自动转向降温的装置 |
CN112109611A (zh) * | 2020-10-09 | 2020-12-22 | 厦门道塑汽车用品有限公司 | 一种按摩式汽车座椅 |
-
2020
- 2020-12-31 CN CN202011635127.2A patent/CN112498200A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003042590A (ja) * | 2001-07-27 | 2003-02-13 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 温度調節装置 |
CN103568784A (zh) * | 2013-11-15 | 2014-02-12 | 廊坊市金色时光科技发展有限公司 | 一种通风导气消滤装置和汽车座椅 |
CN108382159A (zh) * | 2018-03-05 | 2018-08-10 | 黄河科技学院 | 一种汽车智能换气系统 |
CN110993849A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-04-10 | 金华落日新能源科技有限公司 | 一种电动车的动力散热装置 |
CN110920498A (zh) * | 2019-12-11 | 2020-03-27 | 朱育明 | 一种新能源汽车用具有按摩功能的座椅 |
DE202020101975U1 (de) * | 2020-03-04 | 2020-04-17 | Fkt Koltuk Si̇stemleri̇ Üreti̇m Ve Dağitim San.Ve Ti̇c.A.Ş. | Sitz |
CN111923692A (zh) * | 2020-09-10 | 2020-11-13 | 嵊州佳想汽车用品有限公司 | 一种车内自动转向降温的装置 |
CN112109611A (zh) * | 2020-10-09 | 2020-12-22 | 厦门道塑汽车用品有限公司 | 一种按摩式汽车座椅 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111741658A (zh) | 一种可自主装配式的自动散热器 | |
CN111231659B (zh) | 一种车辆进气格栅的控制方法 | |
CN112498200A (zh) | 一种快速更换汽车内部空气的制冷按摩驾驶座椅 | |
CN112087933A (zh) | 一种可适应温度进行散热的通信机柜 | |
CN111677428A (zh) | 一种高楼层节能玻璃窗装置 | |
CN202656859U (zh) | 汽车散热器的气动百叶窗 | |
CN110925242B (zh) | 一种涡轮增压器 | |
CN205706056U (zh) | 百叶窗式挡风装置及使用该挡风装置的除霜器和汽车 | |
CN206826357U (zh) | 一种汽车空调内外循环进气机构 | |
CN111309107B (zh) | 一种用于大数据设备的散热装置 | |
CN201009735Y (zh) | 汽车散热器百叶窗 | |
CN112563652B (zh) | 一种新能源电动汽车电池温控设备 | |
CN215552446U (zh) | 手动隐藏式出风口 | |
CN112303512B (zh) | 一种具有低温防护作用的led灯具 | |
CN201268207Y (zh) | 汽车节能室内散热机构 | |
CN111759089A (zh) | 一种用于电脑主机散热的桌体 | |
CN113431131A (zh) | 一种多用途无负压供水系统 | |
CN207938767U (zh) | 一种电动汽车电池用自调节风扇 | |
CN112594835A (zh) | 一种可根据温度自动调节排气效果的加热排风扇 | |
CN214757614U (zh) | 一种导热片 | |
CN219467829U (zh) | 一种方向盘总成 | |
CN115574018A (zh) | 一种快拨式耐久使用的离合 | |
CN218379729U (zh) | 一种用于负压安全房的节能通风设备 | |
CN214118892U (zh) | 一种散热效果好的汽车空调离合器用皮带轮 | |
CN220185862U (zh) | 一种修正百分比流量的阀体结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210316 |
|
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |