CN112453278A - 一种汽车线束生产加工用切割装置 - Google Patents
一种汽车线束生产加工用切割装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112453278A CN112453278A CN202011261606.2A CN202011261606A CN112453278A CN 112453278 A CN112453278 A CN 112453278A CN 202011261606 A CN202011261606 A CN 202011261606A CN 112453278 A CN112453278 A CN 112453278A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wire harness
- frame
- block
- shaped
- cutting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 title claims abstract description 113
- 238000012545 processing Methods 0.000 title claims abstract description 35
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 31
- 238000009826 distribution Methods 0.000 claims abstract description 38
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 26
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 15
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 14
- 239000002699 waste material Substances 0.000 abstract description 5
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 12
- 238000013461 design Methods 0.000 description 4
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 4
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 3
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 2
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21F—WORKING OR PROCESSING OF METAL WIRE
- B21F11/00—Cutting wire
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21F—WORKING OR PROCESSING OF METAL WIRE
- B21F23/00—Feeding wire in wire-working machines or apparatus
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Or Junction Boxes (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车线束生产加工用切割装置，包括工作台，所述工作台的台面上固定设置有线束分线箱，所述工作台的台面上且位于线束分线箱的两侧分别设置有线束导向架和线束传送架，所述线束传送架的右侧固定设置有切割架，所述工作台的台面上且位于切割架的右侧开设有呈矩形机构的导料槽，所述导料槽的正下方设置有线束收集箱，本发明中的汽车线束生产加工用切割装置在切割过程中，多根线束通过线束传送架上的传送辊一和传送辊二同步传送到切割架，通过气缸驱动活塞杆向下推动切块，使切块驱动铡刀对多根穿过切割架的线束进行同步切割，即保证单次切割的线束长度一致，使多根线束捆绑式，有效避免了线束因过长或过短造成的浪费。
Description
技术领域
本发明属于切割装置技术领域，具体是一种汽车线束生产加工用切割装置。
背景技术
随着汽车行业的高速发展，交通安全是世界各国面临的共同课题，加强汽车安全的研究，减少道路交通伤害，是全社会共同关注并且努力解决的重要社会问题之一，汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
汽车线束在生产加工时，需要不同长度的线束以满足不同汽车连接的需求，在传统汽车线束切割使用时，汽车线束的切割通常采用人工手动切割，切割费时费力，并且增加人力，增加汽车线束加工成本，如专利申请号202020171342.0公开了一种汽车线束生产加工用切割装置，包括工作台，所述的工作台上安装有送线机构和切割机构，所述的送线机构位于切割机构的一侧；所述的工作台上还设有若干的与所述的送线机构相配合的导向块，所述的导向块与切割机构分别位于送线机构的两侧，所述的导向块的中心均设有锥形的第一导线孔，所述的第一导线孔设有进线端和出线端，且进线端的直径大于出线端的直径；所述的第一导线孔内设有海绵，所述的海绵粘贴在第一导线孔的内壁上，通过送线机构利用推送气缸带动夹具往复运动，将线束夹送至切割机构进行切割，提高了切割效率，但是现有的线束切割仍存在以下不足：
1、现有的汽车线束生产加工用切割装置通常只能对单根线束进线切割，切割效率低；
2、现有的汽车线束生产加工用切割装置对多根线束的切割长度不能进行有效控制，当长短不一的多根线束捆绑在一起时，容易造成线束的浪费；
3、现有的汽车线束生产加工用切割装置没有设置专用的线束收集装置，导致线束的收集比较凌乱。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车线束生产加工用切割装置，本发明中的汽车线束生产加工用切割装置在切割过程中，将多根汽车线束穿过进线块导入线束导向架，通过电机二驱动齿轮二与齿轮一啮合传动，从而实现压紧轮一与压紧轮二带动多根汽车线束进入线束分线箱，通过电机一驱动走线辊转动，使走线辊上的多个分线盘实现对多根线束的分散传送，并通过走线辊两侧的压紧辊实现对线束的张紧固定，使线束在线束分线箱内的传送更加稳定，即通过线束分线箱的设计，使该汽车线束生产加工用切割装置能够同时对多根线束进线分散传送，并将分散传送的线束导入切割架进行同步切割，使该汽车线束生产加工用切割装置的实用性强，能够对多根线束进行同步切割，提高了线束的切割效率；本发明中的汽车线束生产加工用切割装置在切割过程中，多根线束通过线束传送架上的传送辊一和传送辊二同步传送到切割架，通过气缸驱动活塞杆向下推动切块，使切块驱动铡刀对多根穿过切割架的线束进行同步切割，即保证单次切割的线束长度一致，使多根线束捆绑式，有效避免了线束因过长或过短造成的浪费；本发明中的汽车线束生产加工用切割装置通过在工作台的底面上设置线束收集箱，并在线束收集箱的内部通过多个分隔板形成线束收集区，实现对不同样式线束的分类收集，使切割后的线束的收集更加方便快速。以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车线束生产加工用切割装置，包括工作台，所述工作台的台面上固定设置有线束分线箱，所述工作台的台面上且位于线束分线箱的两侧分别设置有线束导向架和线束传送架，所述线束传送架的右侧固定设置有切割架，所述工作台的台面上且位于切割架的右侧开设有呈矩形机构的导料槽，所述导料槽的正下方设置有线束收集箱；
所述线束分线箱为顶面无盖的长方体空腔结构，所述线束分线箱的内部设置有走线辊，所述走线辊的表面上等距设置有若干个分线盘，所述线束分线箱的内部且位于走线辊的两侧分别设置有压紧辊，所述压紧辊与走线辊的一端分别贯穿线束分线箱的正面设置在防护框的内部，所述压紧辊与走线辊位于防护框内部的一端分别设置有皮带轮一和皮带轮二，所述皮带轮一与皮带轮二之间通过皮带连接，所述防护框的外部正面上固定设置有电机一，所述电机一的输出轴贯穿防护框正面同走线辊位于防护框内部的一端连接；
所述线束分线箱与线束导向架相邻的侧壁上开设有呈环形结构的线束进线口，所述线束分线箱与线束传送架相邻的侧壁上开设有呈矩形结构的线束出线口。
作为本发明进一步的方案：所述线束导向架包括竖直设置在工作台上的四边形框一，所述四边形框一的内部底部位置固定设置有工字型块二，所述四边形框一的内部且位于工字型块二的上方设置有可移动的工字型块一，所述四边形框一的顶面上通过螺纹连接有推动杆，所述推动杆的末端贯穿四边形框一的顶面同工字型块一的顶面连接；
所述工字型块一上设置有连接轴一，所述连接轴一的一端固定设置有压紧轮一，所述连接轴一的另一端通过键连接设置有齿轮一，所述工字型块二上设置有连接轴二，所述连接轴二的一端设置有压紧轮二，所述连接轴二的另一端通过键连接设置有齿轮二，所述齿轮一与齿轮二啮合连接，所述连接轴二连接齿轮二的一端与电机二的输出端连接；
所述压紧轮一与压紧轮二的结构完全一致，所述压紧轮一与压紧轮二的环形面上开设有供线束行进的环形槽口。
作为本发明再进一步的方案：所述线束导向架的四边形框一的两侧分别设置有进线块，所述进线块包括连接块一和连接块二，所述连接块一与连接块二相抵的侧面上均开设有呈半圆结构的C型块，所述连接块一通过锁紧螺钉固定设置在四边形框一的侧面上，所述连接块二通过锁紧螺钉固定设置在连接块一的侧面上，所述连接块一与连接块二的C型块组成形成供线束穿过的环形槽口。
作为本发明再进一步的方案：所述线束传送架包括竖直设置在工作台上的四边形框二，所述四边形框二的内部底部位置固定设置有工字型块四，所述四边形框二的内部且位于工字型块四的上方设置有可移动的工字型块三，所述四边形框二的顶面上通过螺纹连接有推动杆，所述推动杆的末端贯穿四边形框二的顶面同工字型块三的顶面连接；
所述工字型块三与工字型块四上分别设置有转轴，所述工字型块三上的转轴一端贯穿工字型块三连接有齿轮三，且在工字型块三上的转轴另一端连接有传送辊一，所述工字型块四上的转轴一端贯穿工字型块四连接有齿轮四，且在工字型块四上的转轴另一端连接有传送辊二，所述齿轮三与齿轮四啮合连接，所述工字型块四所连接的转轴一端同电机三输出端连接；
所述传送辊一与传送辊二的结构完全一致。
作为本发明再进一步的方案：所述切割架包括U型板架，所述U型板架倒扣在工作台的台面上，所述U型板架的两侧分别开设有条形槽，所述U型板架的内部固定设置有承接块，所述U型板架的内部且位于承接块的上方设置有切块，所述切块的两端设置有与U型板架两侧的条形槽相适配的滑块，所述切块滑动连接在U型板架的条形槽内，所述切块的底面上设置有铡刀，苏搜承接块的表面上设置有与铡刀相适配的刀槽。
作为本发明再进一步的方案：所述U型板架的外部顶面上固定设置有气缸，所述气缸的活塞杆贯穿U型板架的顶面同切块的顶面固定连接。
作为本发明再进一步的方案：所述线束收集箱的内部由多块分隔板分隔成若干个线束收集区，所述线束收集箱的内部底面上沿水平方向开设有若干个T型槽，所述分隔板的底面上设置有与T型槽相适配的T型块，所述分隔板滑动连接在线束收集箱的T型槽内。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明中的汽车线束生产加工用切割装置在切割过程中，将多根汽车线束穿过进线块导入线束导向架，通过电机二驱动齿轮二与齿轮一啮合传动，从而实现压紧轮一与压紧轮二带动多根汽车线束进入线束分线箱，通过电机一驱动走线辊转动，使走线辊上的多个分线盘实现对多根线束的分散传送，并通过走线辊两侧的压紧辊实现对线束的张紧固定，使线束在线束分线箱内的传送更加稳定，即通过线束分线箱的设计，使该汽车线束生产加工用切割装置能够同时对多根线束进线分散传送，并将分散传送的线束导入切割架进行同步切割，使该汽车线束生产加工用切割装置的实用性强，能够对多根线束进行同步切割，提高了线束的切割效率；
2、本发明中的汽车线束生产加工用切割装置在切割过程中，多根线束通过线束传送架上的传送辊一和传送辊二同步传送到切割架，通过气缸驱动活塞杆向下推动切块，使切块驱动铡刀对多根穿过切割架的线束进行同步切割，即保证单次切割的线束长度一致，使多根线束捆绑式，有效避免了线束因过长或过短造成的浪费；
3、本发明中的汽车线束生产加工用切割装置通过在工作台的底面上设置线束收集箱，并在线束收集箱的内部通过多个分隔板形成线束收集区，实现对不同样式线束的分类收集，使切割后的线束的收集更加方便快速。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为一种汽车线束生产加工用切割装置的立体图。
图2为图1中A处放大图。
图3为图1中B处放大图。
图4为图1中C处放大图
图5为一种汽车线束生产加工用切割装置中线束导向架的结构示意图。
图6为一种汽车线束生产加工用切割装置中分隔板的结构示意图。
图7为一种汽车线束生产加工用切割装置中线束分线箱俯视图。
图8为一种汽车线束生产加工用切割装置中线束分线箱的结构示意图。
图中：1、工作台；101、导料槽；102、线束收集箱；103、分隔板；2、线束分线箱；201、防护框；202、电机一；203、走线辊；204、分线盘；205、压紧辊；206、皮带轮一；207、皮带轮二；208、皮带；3、线束导向架；301、四边形框一；302、工字型块一；303、工字型块二；304、连接轴一；305、连接轴二；306、压紧轮一；307、齿轮一；308、压紧轮二；309、齿轮二；310、电机二；4、线束传送架；401、四边形框二；402、工字型块三；403、工字型块四；404、传送辊一；405、传送辊二；406、齿轮三；407、齿轮四；408、电机三；5、进线块；501、连接块一；502、连接块二；503、C型块；6、切割架；601、U型板架；602、条形槽；603、气缸；604、切块；605、铡刀；606、承接块；607、刀槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～8，本发明实施例中，一种汽车线束生产加工用切割装置，包括工作台1，所述工作台1的台面上固定设置有线束分线箱2，所述工作台1的台面上且位于线束分线箱2的两侧分别设置有线束导向架3和线束传送架4，所述线束传送架4的右侧固定设置有切割架6，所述工作台1的台面上且位于切割架6的右侧开设有呈矩形机构的导料槽101，所述导料槽101的正下方设置有线束收集箱102，通过线束收集箱102实现对切割后的线束进行收集。
所述线束分线箱2为顶面无盖的长方体空腔结构，所述线束分线箱2的内部设置有走线辊203，所述走线辊203的表面上等距设置有若干个分线盘204，所述线束分线箱2的内部且位于走线辊203的两侧分别设置有压紧辊205，所述压紧辊205与走线辊203的一端分别贯穿线束分线箱2的正面设置在防护框201的内部，所述压紧辊205与走线辊203位于防护框201内部的一端分别设置有皮带轮一206和皮带轮二207，所述皮带轮一206与皮带轮二207之间通过皮带208连接，所述防护框201的外部正面上固定设置有电机一202，所述电机一202的输出轴贯穿防护框201正面同走线辊203位于防护框201内部的一端连接，通过电机一202驱动走线辊203转动，使走线辊203上的多个分线盘204实现对多根线束的分散传送，并通过走线辊203两侧的压紧辊205实现对线束的张紧固定，使线束在线束分线箱2内的传送更加稳定，即通过线束分线箱2的设计，使该汽车线束生产加工用切割装置能够同时对多根线束进线分散传送，并将分散传送的线束导入切割架6进行同步切割，使该汽车线束生产加工用切割装置的实用性强，能够对多根线束进行同步切割，提高了线束的切割效率。
所述线束分线箱2与线束导向架3相邻的侧壁上开设有呈环形结构的线束进线口，便于线束导向架3能够同时将多股线束同时导入线束分线箱2，提高线束的切割效率。
所述线束分线箱2与线束传送架4相邻的侧壁上开设有呈矩形结构的线束出线口，使通过线束分线箱2分散后的线束导入线束传送架4，便于后续切割架6对线束的同步切割。
所述线束导向架3包括竖直设置在工作台1上的四边形框一301，所述四边形框一301的内部底部位置固定设置有工字型块二303，所述四边形框一301的内部且位于工字型块二303的上方设置有可移动的工字型块一302，所述四边形框一301的顶面上通过螺纹连接有推动杆，所述推动杆的末端贯穿四边形框一301的顶面同工字型块一302的顶面连接，通过转动推动杆，调整工字型块一302在四边形框一301上的位置，对压紧轮一306与压紧轮二308的间距进行调整，从而使线束导向架3能够实现对不同尺寸线束传送。
所述工字型块一302上设置有连接轴一304，所述连接轴一304的一端固定设置有压紧轮一306，所述连接轴一304的另一端通过键连接设置有齿轮一307，所述工字型块二303上设置有连接轴二305，所述连接轴二305的一端设置有压紧轮二308，所述连接轴二305的另一端通过键连接设置有齿轮二309，所述齿轮一307与齿轮二309啮合连接，所述连接轴二305连接齿轮二309的一端与电机二310的输出端连接，所述压紧轮一306与压紧轮二308的结构完全一致，所述压紧轮一306与压紧轮二308的环形面上开设有供线束行进的环形槽口，多根汽车线束穿过进线块5导入线束导向架3，通过电机二310驱动齿轮二309与齿轮一307啮合传动，从而实现压紧轮一306与压紧轮二308带动多根汽车线束进入线束分线箱2。
所述线束导向架3的四边形框一301的两侧分别设置有进线块5，所述进线块5包括连接块一501和连接块二502，所述连接块一501与连接块二502相抵的侧面上均开设有呈半圆结构的C型块503，所述连接块一501通过锁紧螺钉固定设置在四边形框一301的侧面上，所述连接块二502通过锁紧螺钉固定设置在连接块一501的侧面上，所述连接块一501与连接块二502的C型块503组成形成供线束穿过的环形槽口，使线束在整个切割装置的行进过程中更加稳定。
所述线束传送架4包括竖直设置在工作台1上的四边形框二401，所述四边形框二401的内部底部位置固定设置有工字型块四403，所述四边形框二401的内部且位于工字型块四403的上方设置有可移动的工字型块三402，所述四边形框二401的顶面上通过螺纹连接有推动杆，所述推动杆的末端贯穿四边形框二401的顶面同工字型块三402的顶面连接，通过转动推动杆，调整工字型块三402在四边形框二401上的位置，对传送辊一404与传送辊二405的间距进行调整，从而使线束传送架4能够实现多根线束进行同步传送。
所述工字型块三402与工字型块四403上分别设置有转轴，所述工字型块三402上的转轴一端贯穿工字型块三402连接有齿轮三406，且在工字型块三402上的转轴另一端连接有传送辊一404，所述工字型块四403上的转轴一端贯穿工字型块四403连接有齿轮四407，且在工字型块四403上的转轴另一端连接有传送辊二405，所述齿轮三406与齿轮四407啮合连接，所述工字型块四403所连接的转轴一端同电机三408输出端连接，所述传送辊一404与传送辊二405的结构完全一致。
所述切割架6包括U型板架601，所述U型板架601倒扣在工作台1的台面上，所述U型板架601的两侧分别开设有条形槽602，所述U型板架601的内部固定设置有承接块606，所述U型板架601的内部且位于承接块606的上方设置有切块604，所述切块604的两端设置有与U型板架601两侧的条形槽602相适配的滑块，所述切块604滑动连接在U型板架601的条形槽602内，所述切块604的底面上设置有铡刀605，所述承接块606的表面上设置有与铡刀605相适配的刀槽607，将多根线束通过线束传送架4上的传送辊一404和传送辊二405同步传送到切割架6，通过气缸603驱动活塞杆向下推动切块604，使切块604驱动铡刀605对多根穿过切割架6的线束进行同步切割，即保证单次切割的线束长度一致，使多根线束捆绑式，有效避免了线束因过长或过短造成的浪费。
所述U型板架601的外部顶面上固定设置有气缸603，所述气缸603的活塞杆贯穿U型板架601的顶面同切块604的顶面固定连接。
所述线束收集箱102的内部由多块分隔板103分隔成若干个线束收集区，所述线束收集箱102的内部底面上沿水平方向开设有若干个T型槽，所述分隔板103的底面上设置有与T型槽相适配的T型块，所述分隔板103滑动连接在线束收集箱102的T型槽内，通过在工作台1的底面上设置线束收集箱102，并在线束收集箱102的内部通过多个分隔板103形成线束收集区，实现对不同样式线束的分类收集，使切割后的线束的收集更加方便快速。
工作原理：将多根汽车线束穿过进线块5导入线束导向架3，通过电机二310驱动齿轮二309与齿轮一307啮合传动，从而实现压紧轮一306与压紧轮二308带动多根汽车线束进入线束分线箱2，通过电机一202驱动走线辊203转动，使走线辊203上的多个分线盘204实现对多根线束的分散传送，并通过走线辊203两侧的压紧辊205实现对线束的张紧固定，使线束在线束分线箱2内的传送更加稳定，即通过线束分线箱2的设计，使该汽车线束生产加工用切割装置能够同时对多根线束进线分散传送，多根线束通过线束传送架4上的传送辊一404和传送辊二405同步传送到切割架6，通过气缸603驱动活塞杆向下推动切块604，使切块604驱动铡刀605对多根穿过切割架6的线束进行同步切割，并通过在工作台1的底面上设置线束收集箱102，并在线束收集箱102的内部通过多个分隔板103形成线束收集区，实现对不同样式线束的分类收集，使切割后的线束的收集更加方便快速。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)的台面上固定设置有线束分线箱(2)，所述工作台(1)的台面上且位于线束分线箱(2)的两侧分别设置有线束导向架(3)和线束传送架(4)，所述线束传送架(4)的右侧固定设置有切割架(6)，所述工作台(1)的台面上且位于切割架(6)的右侧开设有呈矩形机构的导料槽(101)，所述导料槽(101)的正下方设置有线束收集箱(102)；
所述线束分线箱(2)为顶面无盖的长方体空腔结构，所述线束分线箱(2)的内部设置有走线辊(203)，所述走线辊(203)的表面上等距设置有若干个分线盘(204)，所述线束分线箱(2)的内部且位于走线辊(203)的两侧分别设置有压紧辊(205)，所述压紧辊(205)与走线辊(203)的一端分别贯穿线束分线箱(2)的正面设置在防护框(201)的内部，所述压紧辊(205)与走线辊(203)位于防护框(201)内部的一端分别设置有皮带轮一(206)和皮带轮二(207)，所述皮带轮一(206)与皮带轮二(207)之间通过皮带(208)连接，所述防护框(201)的外部正面上固定设置有电机一(202)，所述电机一(202)的输出轴贯穿防护框(201)正面同走线辊(203)位于防护框(201)内部的一端连接；
所述线束分线箱(2)与线束导向架(3)相邻的侧壁上开设有呈环形结构的线束进线口，所述线束分线箱(2)与线束传送架(4)相邻的侧壁上开设有呈矩形结构的线束出线口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，所述线束导向架(3)包括竖直设置在工作台(1)上的四边形框一(301)，所述四边形框一(301)的内部底部位置固定设置有工字型块二(303)，所述四边形框一(301)的内部且位于工字型块二(303)的上方设置有可移动的工字型块一(302)，所述四边形框一(301)的顶面上通过螺纹连接有推动杆，所述推动杆的末端贯穿四边形框一(301)的顶面同工字型块一(302)的顶面连接；
所述工字型块一(302)上设置有连接轴一(304)，所述连接轴一(304)的一端固定设置有压紧轮一(306)，所述连接轴一(304)的另一端通过键连接设置有齿轮一(307)，所述工字型块二(303)上设置有连接轴二(305)，所述连接轴二(305)的一端设置有压紧轮二(308)，所述连接轴二(305)的另一端通过键连接设置有齿轮二(309)，所述齿轮一(307)与齿轮二(309)啮合连接，所述连接轴二(305)连接齿轮二(309)的一端与电机二(310)的输出端连接；
所述压紧轮一(306)与压紧轮二(308)的结构完全一致，所述压紧轮一(306)与压紧轮二(308)的环形面上开设有供线束行进的环形槽口。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，所述线束导向架(3)的四边形框一(301)的两侧分别设置有进线块(5)，所述进线块(5)包括连接块一(501)和连接块二(502)，所述连接块一(501)与连接块二(502)相抵的侧面上均开设有呈半圆结构的C型块(503)，所述连接块一(501)通过锁紧螺钉固定设置在四边形框一(301)的侧面上，所述连接块二(502)通过锁紧螺钉固定设置在连接块一(501)的侧面上，所述连接块一(501)与连接块二(502)的C型块(503)组成形成供线束穿过的环形槽口。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，所述线束传送架(4)包括竖直设置在工作台(1)上的四边形框二(401)，所述四边形框二(401)的内部底部位置固定设置有工字型块四(403)，所述四边形框二(401)的内部且位于工字型块四(403)的上方设置有可移动的工字型块三(402)，所述四边形框二(401)的顶面上通过螺纹连接有推动杆，所述推动杆的末端贯穿四边形框二(401)的顶面同工字型块三(402)的顶面连接；
所述工字型块三(402)与工字型块四(403)上分别设置有转轴，所述工字型块三(402)上的转轴一端贯穿工字型块三(402)连接有齿轮三(406)，且在工字型块三(402)上的转轴另一端连接有传送辊一(404)，所述工字型块四(403)上的转轴一端贯穿工字型块四(403)连接有齿轮四(407)，且在工字型块四(403)上的转轴另一端连接有传送辊二(405)，所述齿轮三(406)与齿轮四(407)啮合连接，所述工字型块四(403)所连接的转轴一端同电机三(408)输出端连接；
所述传送辊一(404)与传送辊二(405)的结构完全一致。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，所述切割架(6)包括U型板架(601)，所述U型板架(601)倒扣在工作台(1)的台面上，所述U型板架(601)的两侧分别开设有条形槽(602)，所述U型板架(601)的内部固定设置有承接块(606)，所述U型板架(601)的内部且位于承接块(606)的上方设置有切块(604)，所述切块(604)的两端设置有与U型板架(601)两侧的条形槽(602)相适配的滑块，所述切块(604)滑动连接在U型板架(601)的条形槽(602)内，所述切块(604)的底面上设置有铡刀(605)，所述承接块(606)的表面上设置有与铡刀(605)相适配的刀槽(607)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，所述U型板架(601)的外部顶面上固定设置有气缸(603)，所述气缸(603)的活塞杆贯穿U型板架(601)的顶面同切块(604)的顶面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于，所述线束收集箱(102)的内部由多块分隔板(103)分隔成若干个线束收集区，所述线束收集箱(102)的内部底面上沿水平方向开设有若干个T型槽，所述分隔板(103)的底面上设置有与T型槽相适配的T型块，所述分隔板(103)滑动连接在线束收集箱(102)的T型槽内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011261606.2A CN112453278A (zh) | 2020-11-12 | 2020-11-12 | 一种汽车线束生产加工用切割装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011261606.2A CN112453278A (zh) | 2020-11-12 | 2020-11-12 | 一种汽车线束生产加工用切割装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112453278A true CN112453278A (zh) | 2021-03-09 |
Family
ID=74826710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202011261606.2A Pending CN112453278A (zh) | 2020-11-12 | 2020-11-12 | 一种汽车线束生产加工用切割装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112453278A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113695490A (zh) * | 2021-10-28 | 2021-11-26 | 南通市江海钢绳有限公司 | 一种可避免弯折的钢丝绳自动加工切丝机 |
| CN114101541A (zh) * | 2021-11-04 | 2022-03-01 | 老河口市启悦电子有限公司 | 一种线束加工工装及加工方法 |
Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030014314A (ko) * | 2003-01-27 | 2003-02-15 | 정기관 | 철망 및 철망의 제조장치 |
| CN102717007A (zh) * | 2012-07-18 | 2012-10-10 | 重庆亨尔通冶金新技术股份有限公司 | 一种一次能够同时矫直多根钢筋的调直生产线 |
| CN107161723A (zh) * | 2017-06-01 | 2017-09-15 | 芜湖侨云友星电气工业有限公司 | 一种线束收集装置 |
| CN206689352U (zh) * | 2017-04-26 | 2017-12-01 | 张智强 | 可持续不断丝的钢绞线分丝机 |
| CN208178742U (zh) * | 2018-05-15 | 2018-12-04 | 天津大桥友发焊接材料有限公司 | 一种金属丝高速下料机 |
| CN208743577U (zh) * | 2018-08-23 | 2019-04-16 | 芜湖侨云友星电气工业有限公司 | 一种改进型线束切割装置 |
| CN209226308U (zh) * | 2018-11-20 | 2019-08-09 | 福建日日红电线电缆有限公司 | 一种电线加工用分线装置 |
| CN111468650A (zh) * | 2020-05-06 | 2020-07-31 | 桐城信邦电子有限公司 | 一种用于新能源汽车产品线束的裁剪装置 |
| CN211839970U (zh) * | 2020-02-28 | 2020-11-03 | 常州市美华电器有限公司 | 一种多线裁线机 |
| CN211858276U (zh) * | 2020-04-20 | 2020-11-03 | 常州东炬电气科技有限公司 | 一种铜绞线回收加工线 |
-
2020
- 2020-11-12 CN CN202011261606.2A patent/CN112453278A/zh active Pending
Patent Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030014314A (ko) * | 2003-01-27 | 2003-02-15 | 정기관 | 철망 및 철망의 제조장치 |
| CN102717007A (zh) * | 2012-07-18 | 2012-10-10 | 重庆亨尔通冶金新技术股份有限公司 | 一种一次能够同时矫直多根钢筋的调直生产线 |
| CN206689352U (zh) * | 2017-04-26 | 2017-12-01 | 张智强 | 可持续不断丝的钢绞线分丝机 |
| CN107161723A (zh) * | 2017-06-01 | 2017-09-15 | 芜湖侨云友星电气工业有限公司 | 一种线束收集装置 |
| CN208178742U (zh) * | 2018-05-15 | 2018-12-04 | 天津大桥友发焊接材料有限公司 | 一种金属丝高速下料机 |
| CN208743577U (zh) * | 2018-08-23 | 2019-04-16 | 芜湖侨云友星电气工业有限公司 | 一种改进型线束切割装置 |
| CN209226308U (zh) * | 2018-11-20 | 2019-08-09 | 福建日日红电线电缆有限公司 | 一种电线加工用分线装置 |
| CN211839970U (zh) * | 2020-02-28 | 2020-11-03 | 常州市美华电器有限公司 | 一种多线裁线机 |
| CN211858276U (zh) * | 2020-04-20 | 2020-11-03 | 常州东炬电气科技有限公司 | 一种铜绞线回收加工线 |
| CN111468650A (zh) * | 2020-05-06 | 2020-07-31 | 桐城信邦电子有限公司 | 一种用于新能源汽车产品线束的裁剪装置 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113695490A (zh) * | 2021-10-28 | 2021-11-26 | 南通市江海钢绳有限公司 | 一种可避免弯折的钢丝绳自动加工切丝机 |
| CN114101541A (zh) * | 2021-11-04 | 2022-03-01 | 老河口市启悦电子有限公司 | 一种线束加工工装及加工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112453278A (zh) | 一种汽车线束生产加工用切割装置 | |
| CN202290986U (zh) | 锂电池铝覆膜壳冲压机 | |
| CN103022853A (zh) | 全自动双头线束压接机 | |
| CN211360472U (zh) | 一种汽车线束的压紧定长切割工装 | |
| GB1150390A (en) | Apparatus for Crimping Electrical Connectors to Wires | |
| CN113600720B (zh) | 柔性扁平线加工方法及冲切设备 | |
| CN202150619U (zh) | 单头自动切线剥皮端子压着机 | |
| CN219703338U (zh) | 一种发动机线束裁切结构 | |
| CN109980485B (zh) | 一种电线中间接点打卡包胶布机及其工作方法 | |
| CN209126153U (zh) | Smc片材的撕膜切割装置 | |
| CN217964550U (zh) | 一种电线电缆加工用切割装置 | |
| CN217666012U (zh) | 一种电缆抱箍原材冲剪成型装置 | |
| CN216162085U (zh) | 车载充电插头铜脚自动压接装置 | |
| CN113783076B (zh) | 一种自动切线剥线装置 | |
| CN215549439U (zh) | 一种电机槽楔分切设备 | |
| CN211541566U (zh) | 一种木塑铅笔加工用多段式剪断机 | |
| CN212342973U (zh) | 全自动剥线点焊一体机 | |
| CN209969338U (zh) | 一种自动化数控型材冲孔裁断机 | |
| CN209642026U (zh) | 一种电线中间接点打卡包胶布机 | |
| CN216548887U (zh) | 一种带有自动收集功能的塑料制品生产用分条机 | |
| CN117977329B (zh) | 一种新能源线束绝缘端子的插线组装设备 | |
| CN203579178U (zh) | 全自动销轴切断机 | |
| CN219664993U (zh) | 双线裁切装置和双绞线制造设备 | |
| CN111438815A (zh) | 多线程钢丝自动调直切断布丝机 | |
| CN212011569U (zh) | 一种具有多端子识别功能的全自动同步压着机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210309 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |