CN112448091B - 电池布线模块 - Google Patents

电池布线模块 Download PDF

Info

Publication number
CN112448091B
CN112448091B CN202010807104.9A CN202010807104A CN112448091B CN 112448091 B CN112448091 B CN 112448091B CN 202010807104 A CN202010807104 A CN 202010807104A CN 112448091 B CN112448091 B CN 112448091B
Authority
CN
China
Prior art keywords
terminal
module
insertion port
housing
battery
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202010807104.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112448091A (zh
Inventor
佐藤洋
森亮太
矢板久佳
铃木政巳
中须贺麻耶
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Wiring Systems Ltd
Original Assignee
Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Wiring Systems Ltd filed Critical Sumitomo Wiring Systems Ltd
Publication of CN112448091A publication Critical patent/CN112448091A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112448091B publication Critical patent/CN112448091B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/482—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/298—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the wiring of battery packs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/552—Terminals characterised by their shape
    • H01M50/553—Terminals adapted for prismatic, pouch or rectangular cells
    • H01M50/557—Plate-shaped terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R11/00—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts
    • H01R11/11—End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
    • H01R11/28—End pieces consisting of a ferrule or sleeve
    • H01R11/281—End pieces consisting of a ferrule or sleeve for connections to batteries
    • H01R11/288—Interconnections between batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

提供一种能够将模块侧端子容易地组装到壳体的电池布线模块。具有：模块侧端子(12)，与将多个电池单元的各电池端子彼此连接的母线电连接；电线，在一端侧连接模块侧端子(12)；以及壳体(11)，收纳所述电线及模块侧端子(12)。壳体(11)具有将模块侧端子(12)收纳的多个端子收纳部(30)。端子收纳部(30)具有插入口(62)和凹部(64)，在插入口(62)插入模块侧端子(12)的一部分，凹部(64)位于插入口(62)的插入方向上游侧，低于能载置模块侧端子(12)的端子支承面(63)。

Description

电池布线模块
技术领域
本公开涉及电池布线模块。
背景技术
例如专利文献1公开的那样，在电动汽车、混合动力汽车等车辆中，在作为驱动行驶用的电源而搭载的高压的二次电池上安装有电池布线模块。在电池布线模块中，模块侧端子与母线连接，该母线将构成二次电池的多个电池单元彼此连接。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2015-2164号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是，在如上述的电池布线模块中，为了限制模块侧端子相对于壳体移动，考虑到将模块侧端子的一部分插通到形成于壳体的孔、凹陷部等。但是，在将模块侧端子的一部分插通到壳体的孔、凹陷部等进行组装时，有可能作为插通对象的模块侧端子的一部分与壳体的孔、凹陷部等的周围接触，在组装的方面有改善的余地。
本公开的目的在于提供可将模块侧端子容易地组装到壳体的电池布线模块。
用于解决课题的方案
本公开的电池布线模块具有：模块侧端子，与将多个电池单元的各电池端子彼此连接的母线电连接；电线，在一端侧连接所述模块侧端子；以及壳体，收纳所述电线及模块侧端子，所述壳体具有将所述模块侧端子收纳的多个端子收纳部，所述端子收纳部具有插入口和凹部，在所述插入口插入所述模块侧端子的一部分，所述凹部位于所述插入口的插入方向上游侧，低于能载置所述模块侧端子的端子支承面。
发明效果
根据本公开的电池布线模块，能够将模块侧端子容易地组装到壳体。
附图说明
图1是一实施方式中的电池布线模块的立体图。
图2是示出上述实施方式中的电池布线模块的一部分的立体图。
图3是示出上述实施方式中的电池布线模块的一部分的俯视图。
图4是上述实施方式中的第1端子收纳部的立体图。
图5是上述实施方式中的第1端子收纳部和第1端子的剖视图。
图6是上述实施方式中的第1端子收纳部和第1端子的侧视图。
图7是上述实施方式中的第1端子收纳部和第1端子的侧视图。
图8是示出上述实施方式中的第1端子收纳部和第1端子的剖视图。
图9是示出上述实施方式中的第2端子收纳部和第2端子的剖视图。
具体实施方式
[本公开的实施方式的说明]
首先，列举本公开的实施方式进行说明。
本公开的电池布线模块，
[1]具有：模块侧端子，与将多个电池单元的各电池端子彼此连接的母线电连接；电线，在一端侧连接所述模块侧端子；以及壳体，收纳所述电线及模块侧端子，所述壳体具有将所述模块侧端子收纳的多个端子收纳部，所述端子收纳部具有插入口和凹部，在所述插入口插入所述模块侧端子的一部分，所述凹部位于所述插入口的插入方向上游侧，低于能载置所述模块侧端子的端子支承面。
根据该结构，通过在插入口的插入方向上游侧具有低于端子支承面的凹部，从而插入口周围扩大，因此可抑制在将模块侧端子的一部分插入到插入口时模块侧端子与插入口周围接触。由此，能够将模块侧端子容易地组装到壳体。
[2]优选具有从所述端子支承面倾斜到所述插入口的倾斜面。
根据该结构，通过具有倾斜面，从而能够将模块侧端子引导到插入口，因此能够将模块侧端子容易地组装到壳体。
[3]优选所述插入口从所述端子收纳部的侧壁形成到底面。
根据该结构，通过插入口从端子收纳部的侧壁形成到底面，从而能够将插入口自身的开口量增大，因此能够将模块侧端子容易地组装到壳体。
[4]优选所述凹部的板厚为所述端子支承面的最薄的板厚以上的厚度。
根据该结构，通过将凹部的板厚设为端子支承面的最薄的板厚以上的厚度，从而能够将凹部的强度保持为与端子支承面相同的程度。
[5]优选的是，所述模块侧端子包括第1端子和第2端子，所述第1端子具有与所述母线连接的第1端子主体部和从所述第1端子主体部延伸并且插入到所述插入口的第1被插入部，所述第2端子具有与所述母线连接的第2端子主体部和从所述第2端子主体部延伸并且插入到所述插入口的第2被插入部，所述第1被插入部从所述第1端子主体部的靠近端部中央处延伸形成，所述第2被插入部从所述第2端子主体部的靠近端部侧缘处延伸形成，并且宽度与所述第1被插入部的宽度不同。
根据该结构，关于第1被插入部和第2被插入部，在各端子主体部中的形成位置和宽度不同。因此，能够减少在第1被插入部和第2被插入部进行错误的组装。
[6]优选的是，所述端子收纳部包括与所述第1端子对应的第1端子收纳部和与所述第2端子对应的第2端子收纳部，所述第1端子收纳部具有供所述第1被插入部插入的第1插入口，所述第2端子收纳部具有供所述第2被插入部插入的第2插入口，所述第1插入口和第2插入口中的任一方形成为宽度比对应的所述第1被插入部和所述第2被插入部中的任一方的宽度宽的开口，并形成为宽度比不对应的所述第1被插入部和所述第2被插入部中的另一方的宽度窄的开口。
根据该结构，第1插入口和第2插入口的宽度不同，第1插入口和第2插入口中的任一另一方形成为宽度比不对应的被插入部的宽度窄的开口，因此能够减少不对应的被插入部插入的错误组装。
[本公开的实施方式的详细]
以下一边参照附图一边说明本公开的电池布线模块的具体例。在各附图中，说明便利起见，有时将结构的一部分夸张或者简化示出。另外，关于各部分的尺寸比率，有时在各附图中不同。本说明书中的“平行”、“正交”不仅包括严格为平行、正交的情况，也包括在起到本实施方式中的作用效果的范围内大致平行、正交的情况。另外，本发明并不限定于这些例示，而通过权利要求书示出，意图包括与权利要求书等同的意思及范围内的所有变更。
如图1所示，电池布线模块10安装于长方体状的二次电池BT。二次电池BT搭载于电动汽车、混合动力汽车等。二次电池BT向车辆的行驶用电动机供给电力。另外，二次电池BT根据充电状态、车辆的驾驶状态，接受来自行驶用电动机、发电用电动机的电力供给。
二次电池BT具备多个电池单元C，各电池单元C的未图示的正极端子和负极端子面向电池布线模块10侧(上侧)。多个电池单元C在一方向上排列配置有多个。在以后的说明中，将图1中的作为相互正交的三个方向的X方向、Y方向以及Z方向中电池单元C的排列方向作为X方向，将与X方向正交的方向中作为电池布线模块10和二次电池BT的安装方向(层积方向)的上下方向设为Z方向，将与X方向及Z方向正交的方向设为Y方向进行说明。另外，将在二次电池BT安装电池布线模块10的一侧作为上方。即，电池布线模块10安装于二次电池BT的上方。
各电池单元C例如为长方体状，在作为电池布线模块10侧的上表面设置有正极端子和负极端子。另外，正极端子和负极端子在上表面中在Y方向相互分开地配置。此时，各电池单元C以在其排列方向、即X方向上交替排列正极端子和负极端子的方式使电池单元C的朝向交替反转地排列。由此，正极端子和负极端子在X方向交替排列的列形成有两列。
各端子设置有将相邻的端子彼此、即将正极端子和负极端子彼此连接的母线B。母线B将在X方向上相邻的电池端子彼此、即在X方向上相邻的正极端子和负极端子连接。由此，各电池单元C通过母线B串联连接。本例的母线B例如通过焊接与各电池单元C的正极端子及负极端子连接。
如图1所示，电池布线模块10具有壳体11、多个模块侧端子12以及多条电线13(参照图3)。
壳体11例如形成作为电池单元C的排列方向的X方向的尺寸比作为宽度方向的Y方向的尺寸长的形状。壳体11形成其上侧开口的形状，通过未图示的盖封闭其开口的至少一部分。
壳体11例如由绝缘性树脂构件构成。壳体11具有收纳电线13的电线收纳部20和收纳模块侧端子12的端子收纳部30。
本实施方式的模块侧端子12包括第1端子40和第2端子45。
如图8所示，第1端子40具有四边形板状的第1端子主体部41和从第1端子主体部41延伸并且与电线13的末端连接的筒部42。筒部42与电线13的芯线电连接。
第1端子40具有作为从第1端子主体部41延伸的被插入部的延伸部43。延伸部43从第1端子主体部41中的与筒部42相反的一侧向端子主体部41及筒部42的排列方向延伸。更详细地，在将第1端子40收纳于端子收纳部61的状态下沿着X方向延伸。
延伸部43的宽度比第1端子主体部41的宽度窄。更详细地，在将第1端子40收纳于端子收纳部30的状态下，延伸部43的Y方向上的长度比第1端子主体部41的Y方向上的长度短。
如图9所示，第2端子45具有四边形板状的第2端子主体部46和从第2端子主体部46延伸并且与电线13的末端连接的筒部47。筒部47与电线13的芯线电连接。
第2端子45具有作为从第2端子主体部46延伸的被插入部的延伸部48。延伸部48从第2端子主体部46中的与筒部47相反的一侧向第2端子主体部46及筒部47的排列方向延伸。更详细地，延伸部48在将第1端子40收纳于端子收纳部30的状态下沿着X方向延伸。
延伸部48的宽度比第2端子主体部46的宽度窄。更详细地，在将第2端子45收纳于端子收纳部30的状态下，延伸部48的Y方向上的长度比第2端子主体部46的Y方向上的长度短。
如图8及图9所示，第1端子40的延伸部43的自身的宽度与第2端子45的延伸部48的宽度不同。更具体地，延伸部43的宽度方向长度WL1比延伸部48的宽度方向长度WL2短。即，在第1端子40的延伸部43和第2端子45的延伸部48中，大小不同。
另外，延伸部43从第1端子主体部41的靠近端部中央处延伸。另外，延伸部48从第2端子主体部46的靠近端部侧缘处延伸。
如图1～图3所示，壳体11的电线收纳部20由底部21和从底部21的外缘部延伸的侧壁22在壳体11内划定。电线收纳部20在X方向上具有多个凹部23，凹部23向与多个电池单元C的排列方向正交的方向且与壳体11相对于电池单元C的层积方向正交的方向、即Y方向凹陷。端子收纳部30位于各凹部23。
如图2及图3所示，壳体11的端子收纳部30由底部31和从底部31的外缘部延伸的侧壁32在壳体11内划定。端子收纳部30构成为形成在X方向长的大致长方体形状。由端子收纳部30和电线收纳部20构成的凹部23在端子收纳部30的X方向两侧及Y方向一侧设置间隙S1。另外，端子收纳部30的侧壁32具备在X方向开口的开口部33和在与该X方向正交的Y方向开口的开口部34。
如图2及图3所示，端子收纳部30的在X方向开口的开口部33与在电线收纳部20的侧壁22以开口的方式形成的开口部22a在X方向对置。因此，使用端子收纳部30的开口部33及电线收纳部20的开口部22a，能够将与收纳于端子收纳部30的模块侧端子12连接的电线13导入到电线收纳部20内。也就是说，端子收纳部30的开口部33及电线收纳部20的开口部22a作为电线13导入(插通)用的开口发挥作用。
如图2及图3所示，开口部34在Y方向上向外侧(电线收纳部20的反侧)开口。开口部34能够使收纳于端子收纳部30的模块侧端子12的端子主体12a的一部分露出于Y方向外侧。从开口部34局部露出的端子主体12a的该露出的部位与母线B电连接。
如图2及图3所示，在电线收纳部20与端子收纳部30之间具有弹性连结部51、52。弹性连结部51、52隔着端子收纳部30设置于端子收纳部30的X方向两侧。在作为端子收纳部30的X方向一侧的开口部33侧、且开口部33的Y方向两侧设置有两个弹性连结部51。在端子收纳部30的X方向另一侧设置有一个弹性连结部52。弹性连结部51、52以从Y方向观看呈大致S字状的方式形成。由此，弹性连结部51、52容易向X方向弹性变形。在本实施方式中，弹性连结部51将隔着电线收纳部20的开口部22a的两侧的侧壁22的下部和隔着端子收纳部30的开口部33的两侧的侧壁32a的上部连接。弹性连结部52将侧壁32内与开口部33在X方向上对置的侧壁32b的上部和在电线收纳部20的侧壁22内与侧壁32b在X方向上对置的部位的下部连接。并且，例如在端子收纳部30相对于电线收纳部20相对地向Y方向移动的情况下，弹性连结部51、52弹性变形。
如图8及图9所示，本实施方式的端子收纳部30包括与第1端子40对应的第1端子收纳部61和与第2端子45对应的第2端子收纳部71。
如图8所示，第1端子收纳部61具有能够将第1端子40的延伸部43插入的插入口62。
如图4～图7所示，插入口62从侧壁32b形成到底部31。本实施方式的插入口62是贯穿孔，其插通有第1端子40的延伸部43。另外，插入口62不限于贯穿孔，也可以是凹陷部。
插入口62在侧壁32b的下方形成，与弹性连结部52的干涉被抑制。
第1端子收纳部61的底部31具有能载置第1端子40的端子支承面63和比端子支承面63低的凹部64。凹部64在底部31以包括所述插入口62的周围的方式形成。即，在插入口62的周围形成有凹部64。另外，第1端子收纳部61具有从端子支承面63倾斜到插入口62的倾斜面65。
另外，凹部64的板厚T1成为端子支承面63的最薄的板厚T2以上的厚度。
如图9所示，第2端子收纳部71具有能将第2端子45的延伸部48插入的插入口72。插入口72与插入口62同样地从侧壁32b形成到底部31。本实施方式的插入口72是贯穿孔，被插通第2端子45的延伸部48。另外，插入口72不限于贯穿孔，也可以是凹陷部。第2端子收纳部71虽然未图示，但是与第1端子收纳部61同样地形成有凹部64。第2端子收纳部71的凹部64成为与第1端子收纳部61的凹部64同样的结构。
如图8及图9所示，第2端子收纳部71的插入口72的Y方向上的宽度、Y方向上的形成位置与第1端子收纳部61的插入口62不同。更具体地，第1端子收纳部61的插入口62的宽度方向长度L1比第2端子收纳部71的插入口72的宽度方向长度L2短。第1端子收纳部61的插入口62的宽度方向长度L1比对应的第1端子40的延伸部43的宽度方向长度WL1长，且比不对应的第2端子45的延伸部48的宽度方向长度WL2短。因此，在第1端子收纳部61的插入口62能够插通第1端子40的延伸部43，但是不能插通第2端子45的延伸部48。另外，第1端子40的延伸部43的宽度方向长度WL1比第2端子收纳部71的插入口72的宽度方向长度L2短，但是在使第1端子40的第1端子主体部41沿着侧壁32的情况下，不能向插入口72插通。
说明本实施方式的作用。
本实施方式的电池布线模块10配置于具有多个电池单元C的二次电池BT上。电池布线模块10的模块侧端子12与母线B连接，母线B将在X方向排列的电池单元C的正极端子和负极端子彼此连接。在模块侧端子12连接有电线13的一端，电线13的另一端与未图示的电池监视ECU连接。电池监视ECU能够进行电池单元C的电压监视。
另外，在端子收纳部61、71，在插入口62、72的插入方向上游侧具有比端子支承面63低的凹部64，从而插入口62、72的周围扩大。
记载本实施方式的效果。
(1)通过在插入口62、72的插入方向上游侧具有比端子支承面63低的凹部64，从而插入口62、72周围扩大，因此可抑制在将模块侧端子12的一部分插入到插入口62、72时模块侧端子12与插入口62、72周围接触。由此，能够将模块侧端子12容易地组装到壳体11。
(2)通过具有倾斜面65，能够将模块侧端子12引导到插入口62、72，因此能够将模块侧端子12容易地组装到壳体11。
(3)通过插入口62、72从端子收纳部61、71的侧壁32b形成到作为底面的底部31，从而能够将插入口62、72自身的开口量增大，因此能够将模块侧端子12容易地组装到壳体11。
(4)通过将凹部64的板厚T1设为端子支承面63的最薄的板厚T2以上的厚度，从而能够将凹部64的强度保持为与端子支承面63相同的程度。
(5)关于作为第1被插入部的延伸部43和作为第2被插入部的延伸部48，在各端子主体部41、46中的形成位置和宽度不同。因此，能够减少在延伸部43和延伸部48进行错误的组装。
(6)插入口62和插入口72的宽度不同，插入口62形成为宽度比不对应的延伸部48的宽度窄的开口，因此能够减少在插入口62插入不对应的延伸部48的错误组装。
(其他实施方式)
另外，上述实施方式能够按如下变更而实施。上述实施方式及以下变更例能够在技术上不矛盾的范围内相互组合而实施。
·在上述实施方式中，采用具有从端子支承面63倾斜到插入口62、72的倾斜面65的结构，但是也可以是台阶。
·在上述实施方式中，设为将插入口62、72从侧壁32b形成到底部31的结构，但是也可以仅在侧壁32b形成插入口62、72。
·在上述实施方式中，使凹部64的板厚T1和端子支承面63的最薄的部分的板厚T2相同，但是也可以使板厚T1比板厚T2厚，而且还可以使板厚T1比板厚T2薄。
·在上述实施方式中，设为在第1端子40和第2端子45中各延伸部43、48的宽度方向长度WL1、WL2不同的结构，但是也可以使宽度方向长度WL1、WL2相同。在该情况下，例如也可以使插入口62、72的宽度方向长度L1、L2相同。
·在上述实施方式中，设为使作为被插入部的延伸部43、48在端子主体部41、46和筒部42、47的排列方向延伸的结构，但是不限于此。
·在上述实施方式中，设为作为模块侧端子12包括第1端子40和第2端子45的结构，但是不限于此。也可以采用仅使用第1端子40和第2端子45中的任一方的结构。在该情况下，作为被插入部的延伸部插入的插入口形成于与对应端子的延伸部一致的位置。
·在上述实施方式中，采用从端子主体部41、46延伸出宽度比端子主体部41、46窄的延伸部43、48的结构，但是不限于此。例如，作为与端子主体部41、46相等的宽度的延伸部，也可以采用将该延伸部插入到插入口的结构。另外，也可以采用将端子主体部41、46自身插入到插入口的结构。
·在上述实施方式中，采用将端子收纳部30设置于凹部23内的结构，但是不限于此。例如，也可以采用将凹部23省略的结构。即，也可以采用端子收纳部30在Y方向上从电线收纳部20突出的结构。
·在上述实施方式中公开的电池单元C的个数是一例，也可以适当变更。另外，也可以根据电池单元的个数而适当变更模块侧端子、电线的数量。
·在上述实施方式中，设为将电池布线模块安装于在车辆上搭载的二次电池BT，但是也可以采用如安装于在车辆以外的装置上搭载的电池的结构。
附图标记说明
10 电池布线模块
11 壳体
12 模块侧端子
12a 端子主体
13 电线
20 电线收纳部
21 底部
22 侧壁
22a 开口部
23 凹部
30 端子收纳部
31 底部(底面)
32 侧壁
32a 侧壁
32b 侧壁
33 开口部
34 开口部
40 第1端子
41 第1端子主体部
42 筒部
43 延伸部(被插入部)
45 第2端子
46 第2端子主体部
47 筒部
48 延伸部(被插入部)
51、52 弹性连结部
61 第1端子收纳部
62 插入口(第1插入口)
63 端子支承面
64 凹部
65 倾斜面
71 第2端子收纳部
72 插入口(第2插入口)
B 母线
BT 二次电池
C 电池单元
L1、L2 宽度方向长度
T1、T2 板厚
WL1、WL2 宽度方向长度

Claims (6)

1.一种电池布线模块，具有：
模块侧端子，与将多个电池单元的各电池端子彼此连接的母线电连接；
电线，在一端侧连接所述模块侧端子；以及
壳体，收纳所述电线及模块侧端子，
所述壳体具有将所述模块侧端子收纳的多个端子收纳部，
所述端子收纳部具有底部和从所述底部的外缘部延伸的侧壁，
所述端子收纳部具有插入口和凹部，在所述插入口插入收纳于所述端子收纳部的状态下的所述模块侧端子的一部分，所述凹部形成于所述底部并位于所述插入口的插入方向上游侧，且低于所述底部的能载置所述模块侧端子的端子支承面，
所述凹部在所述底部以包括所述插入口的周围的方式形成。
2.根据权利要求1所述的电池布线模块，其中，所述电池布线模块具有从所述端子支承面倾斜到所述插入口的倾斜面。
3.根据权利要求1所述的电池布线模块，其中，所述插入口从所述端子收纳部的所述侧壁形成到所述底部。
4.根据权利要求1至权利要求3中的任一项所述的电池布线模块，其中，所述凹部的板厚为所述端子支承面的最薄的板厚以上的厚度。
5.根据权利要求1至权利要求3中的任一项所述的电池布线模块，其中，所述模块侧端子包括第1端子和第2端子，
所述第1端子具有与所述母线连接的第1端子主体部和从所述第1端子主体部延伸并且插入到所述插入口的第1被插入部，
所述第2端子具有与所述母线连接的第2端子主体部和从所述第2端子主体部延伸并且插入到所述插入口的第2被插入部，
所述第1被插入部从所述第1端子主体部的靠近端部中央处延伸形成，
所述第2被插入部从所述第2端子主体部的靠近端部侧缘处延伸形成，并且宽度与所述第1被插入部的宽度不同。
6.根据权利要求5所述的电池布线模块，其中，所述端子收纳部包括与所述第1端子对应的第1端子收纳部和与所述第2端子对应的第2端子收纳部，
所述第1端子收纳部具有供所述第1被插入部插入的第1插入口，
所述第2端子收纳部具有供所述第2被插入部插入的第2插入口，
所述第1插入口和第2插入口中的任一方形成为宽度比对应的所述第1被插入部和所述第2被插入部中的任一方的宽度宽的开口，并形成为宽度比不对应的所述第1被插入部和所述第2被插入部中的另一方的宽度窄的开口。
CN202010807104.9A 2019-08-29 2020-08-12 电池布线模块 Active CN112448091B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2019156995A JP7207238B2 (ja) 2019-08-29 2019-08-29 電池配線モジュール
JP2019-156995 2019-08-29

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112448091A CN112448091A (zh) 2021-03-05
CN112448091B true CN112448091B (zh) 2023-02-10

Family

ID=74678353

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010807104.9A Active CN112448091B (zh) 2019-08-29 2020-08-12 电池布线模块

Country Status (3)

Country Link
US (1) US11509023B2 (zh)
JP (1) JP7207238B2 (zh)
CN (1) CN112448091B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2024029472A1 (ja) * 2022-08-03 2024-02-08 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電装置

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013037987A (ja) * 2011-08-10 2013-02-21 Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk 電池配線モジュール
CN103907221A (zh) * 2011-10-26 2014-07-02 株式会社自动网络技术研究所 电池配线模块
CN103931014A (zh) * 2011-11-11 2014-07-16 株式会社自动网络技术研究所 电池配线模块
WO2014181807A1 (ja) * 2013-05-07 2014-11-13 矢崎総業株式会社 バスバモジュール及び電源装置
JP2016095912A (ja) * 2014-11-12 2016-05-26 住友電装株式会社 バッテリ端子ユニット
CN107004825A (zh) * 2014-12-17 2017-08-01 株式会社自动网络技术研究所 检测模块

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6329272A (ja) * 1986-07-23 1988-02-06 Hitachi Ltd 試験装置
US6621287B2 (en) * 2001-05-15 2003-09-16 Intel Corporation Connector assembly with decoupling capacitors
JP2006324347A (ja) * 2005-05-17 2006-11-30 Honda Motor Co Ltd 蓄電素子の接続構造およびそれを備えたバスバー
JP5691836B2 (ja) * 2011-05-20 2015-04-01 株式会社オートネットワーク技術研究所 電池配線モジュール
JP5810697B2 (ja) 2011-07-19 2015-11-11 株式会社オートネットワーク技術研究所 電池配線モジュール
JP5838721B2 (ja) 2011-10-25 2016-01-06 株式会社オートネットワーク技術研究所 電池モジュール及び配線モジュール
JP5382149B2 (ja) 2012-01-12 2014-01-08 株式会社オートネットワーク技術研究所 配線モジュール
JP5910487B2 (ja) * 2012-12-25 2016-04-27 株式会社オートネットワーク技術研究所 配線用モジュール
JP6186922B2 (ja) * 2013-06-18 2017-08-30 住友電装株式会社 配線モジュール
JP6365437B2 (ja) 2015-06-24 2018-08-01 株式会社オートネットワーク技術研究所 配線モジュールおよび蓄電モジュール
US10957893B2 (en) * 2016-07-21 2021-03-23 Autonetworks Technologies, Ltd. Terminal fitting and wiring module using same
JP6788794B2 (ja) * 2016-11-22 2020-11-25 株式会社オートネットワーク技術研究所 配線モジュール

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013037987A (ja) * 2011-08-10 2013-02-21 Auto Network Gijutsu Kenkyusho:Kk 電池配線モジュール
CN103907221A (zh) * 2011-10-26 2014-07-02 株式会社自动网络技术研究所 电池配线模块
CN103931014A (zh) * 2011-11-11 2014-07-16 株式会社自动网络技术研究所 电池配线模块
WO2014181807A1 (ja) * 2013-05-07 2014-11-13 矢崎総業株式会社 バスバモジュール及び電源装置
JP2016095912A (ja) * 2014-11-12 2016-05-26 住友電装株式会社 バッテリ端子ユニット
CN107004825A (zh) * 2014-12-17 2017-08-01 株式会社自动网络技术研究所 检测模块

Also Published As

Publication number Publication date
US20210066695A1 (en) 2021-03-04
US11509023B2 (en) 2022-11-22
JP7207238B2 (ja) 2023-01-18
JP2021034352A (ja) 2021-03-01
CN112448091A (zh) 2021-03-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3264493B1 (en) Cartridge and battery module having same
US8563161B2 (en) Power supply system
JP6604270B2 (ja) 電池配線モジュール
KR20120048259A (ko) 전지 모듈
CN108461697B (zh) 连接器单元
CN112448091B (zh) 电池布线模块
US10158187B1 (en) Conductor module attachment structure
JP2021111502A (ja) バスバーモジュール
US20230028117A1 (en) Battery wiring module
CN110875461B (zh) 电池配线模块
CN110875456B (zh) 电池布线模块
US20170054115A1 (en) Battery module
EP4318788A1 (en) Battery module and battery pack comprising same
CN112448090A (zh) 电池布线模块
US20210066696A1 (en) Battery wiring module
CN113314804B (zh) 汇流条模块
EP4145602A1 (en) Battery pack and automobile comprising same
JP2021106086A (ja) 電池配線モジュール
JP2023167150A (ja) 電源装置
US20200075917A1 (en) Battery wiring module
CN115552719A (zh) 电池布线模块
CN117805638A (zh) 用于多个阵列的桥接电池组感测模块
CN117917807A (zh) 电池模组

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant