CN112431916A - 一种高速精密齿轮动力传递装置及其传递方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高速精密齿轮动力传递装置,包括底板,所述底板的顶部右侧安装有保护机构,所述保护机构包括凹板、第一短板、第二短板、曲板、凸板和压缩弹簧,所述凹板的底部与底板的顶部右侧相固接。通过保护机构压缩弹簧对第一短板和第二短板进行支撑,配合垫板对方架底部进行保护,避免了晃动碰撞,防止噪音产生,确保了周围工人正常工作,同时避免了碰撞摩擦,防止底部磨损,保证了平整度,节省了维修费用,降低了成本,改变其转速,省去更换设备的麻烦,操作简单,降低了工作难度,提高了工作效率,可以动力源分离无需整体拆卸,便于护理维修,减少了操作量,安装方便,提高了实用性,便于推广。
Description
技术领域
本发明涉及高速精密齿轮动力传递装置技术领域,具体为一种高速精密齿轮动力传递装置。
背景技术
动力传递装置是指机械之间的动力传递,也可以说将机械动力通过中间媒介传递给终端设备,这种传动方式包括链条传动、摩擦传动、液压传动、齿轮传动以及皮带式传动等。
现有的高速精密齿轮动力传递装置在使用时动力源没有保护,容易发生晃动,导致底部碰撞,产生噪音,影响周围工人正常工作,并且底部碰撞摩擦,会造成磨损,影响平整度,增加了维修费用,提高了成本,而且动力转速改变需要更换设备,使用麻烦,增加了工作难度,降低了工作效率,同时护理维修时,需要整体拆卸,操作量大,安装麻烦,降低了实用性,不符合现代人的使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高速精密齿轮动力传递装置,以解决上述背景技术中提出现有的高速精密齿轮动力传递装置在使用时动力源没有保护,容易发生晃动,导致底部碰撞,产生噪音,影响周围工人正常工作的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高速精密齿轮动力传递装置,包括底板,所述底板的顶部右侧安装有保护机构;
所述保护机构包括凹板、第一短板、第二短板、曲板、凸板和压缩弹簧;
所述凹板的底部与底板的顶部右侧相固接,所述凹板的外壁下方与第一短板的右侧内壁相固接,所述凹板的外壁上方与第二短板的正面右侧间隙配合,所述第二短板的左侧内壁与曲板的外壁上方相固接,所述曲板的外壁下方与第一短板的正面左侧间隙配合,所述凹板的外壁和曲板的外壁均套接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的上下两侧分别与第二短板的底部和第一短板的顶部相固接,所述曲板的顶部与凸板的底部相固接。
优选的,所述凹板的内壁底部固接有垫板,所述垫板的顶部抵紧有方架,所述方架的外壁左右两侧下方分别与凸板的内侧相固接。
优选的,所述方架的内部安装有调节机构;
所述调节机构包括螺纹杆、方形套板、把手、电机和第一齿轮;
所述螺纹杆的外壁上下两侧分别与方架的内壁上下两侧转动相连,所述螺纹杆的外壁与方形套板的内壁螺纹连接,所述方形套板的外壁与方架的内壁滑动卡接,所述螺纹杆的顶部与把手的底部相固接,所述方形套板的后端面与电机的正面相固接,所述电机的输出端与第一齿轮的右侧相固接。
优选的,所述螺纹杆、方形套板、把手和方架组成升降机构。
优选的,所述底板的顶部左侧加工有滑槽,所述滑槽的内部滑动卡接有支架,所述支架的左侧上方转动连接有短杆,所述短杆的左侧固接有第二齿轮,所述齿轮的左侧固接有第三齿轮,所述支架的顶部左侧等距加工有第二凸块。
优选的,所述第二齿轮的顶部与第一齿轮的底部啮合相连。
优选的,所述底板的顶部左侧安装有固定机构;
所述固定机构包括弯板、立板、扭力弹簧、横板、第一凸块和圆球;
所述弯板的底部与底板的顶部左侧相固接,所述弯板的顶部右侧与立板的底部相固接,所述立板的右侧与扭力弹簧的左侧相固接,所述扭力弹簧的底部与横板的顶部左侧相固接,所述横板的左侧与弯板的正面右侧转动相连,所述横板的底部右侧与第一凸块的顶部相固接,所述横板的顶部右侧与圆球的底部相固接。
优选的,所述第一凸块的外壁与多个第二凸块的内侧相卡接。
优选的,所述弯板、立板、扭力弹簧和横板组成弹性机构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该高速精密齿轮动力传递装置,通过保护机构压缩弹簧对第一短板和第二短板进行支撑,配合垫板对方架底部进行保护,避免了晃动碰撞,防止噪音产生,确保了周围工人正常工作。
该高速精密齿轮动力传递装置,通过保护机构和垫板对方架底部保护,同时避免了碰撞摩擦,防止底部磨损,保证了平整度,节省了维修费用,降低了成本。
该高速精密齿轮动力传递装置,通过调节机构、支架、短杆、第二齿轮和第二齿轮配合,使第二齿轮和第三变换与第一齿轮啮合相连,改变其转速,省去更换设备的麻烦,操作简单,降低了工作难度,提高了工作效率。
该高速精密齿轮动力传递装置,通过调节机构控制电机升降,可以动力源分离无需整体拆卸,便于护理维修,减少了操作量,安装方便,提高了实用性,便于推广。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1中底板、凹板和垫板的连接关系结构示意图;
图3为图1中凹板、第一短板和第二短板的连接关系结构示意图;
图4为图1中方架、螺纹杆和方形套板的连接关系结构示意图;
图5为图1中螺纹杆、把手和电机的连接关系结构示意图;
图6为图1中弯板、立板和扭力弹簧的连接关系结构示意图。
图中:1、底板,2、保护机构,201、凹板,202、第一短板,203、第二短板,204、曲板,205、凸板,206、压缩弹簧,3、调节机构,301、螺纹杆,302、方形套板,303、把手,304、电机,305、第一齿轮,4、固定机构,401、弯板,402、立板,403、扭力弹簧,404、横板,405、第一凸块,406、圆球,5、垫板,6、方架,7、滑槽,8、支架,9、短杆,10、第二齿轮,11、第三齿轮,12、第二凸块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种高速精密齿轮动力传递装置,包括底板1,底板1的顶部右侧安装有保护机构2,保护机构2包括凹板201、第一短板202、第二短板203、曲板204、凸板205和压缩弹簧206,凹板201的底部与底板1的顶部右侧相固接,凹板201的外壁下方与第一短板202的右侧内壁相固接,凹板201的外壁上方与第二短板203的正面右侧间隙配合,第二短板203受力通过凹板201外壁上下移动,第二短板203的左侧内壁与曲板204的外壁上方相固接,曲板204的外壁下方与第一短板202的正面左侧间隙配合,曲板204受力通过第一短板202正面左侧上下移动,凹板201的外壁和曲板204的外壁均套接有压缩弹簧206,压缩弹簧206的上下两侧分别与第二短板203的底部和第一短板202的顶部相固接,曲板204带动第二短板203向下移动后通过压缩弹簧206进行回弹,曲板204的顶部与凸板205的底部相固接,凹板201的内壁底部固接有垫板5,垫板5的材质为橡胶,垫板5的顶部抵紧有方架6,方架6的外壁左右两侧下方分别与凸板205的内侧相固接。
方架6的内部安装有调节机构3,调节机构3包括螺纹杆301、方形套板302、把手303、电机304和第一齿轮305,螺纹杆301的外壁上下两侧分别与方架6的内壁上下两侧转动相连,螺纹杆301受力通过方架6的内壁上下两侧轴承进行转动,螺纹杆301的外壁与方形套板302的内壁螺纹连接,方形套板302的外壁与方架6的内壁滑动卡接,方形套板302受力通过方架6的内壁上下滑动,螺纹杆301的顶部与把手303的底部相固接,把手303便于转动螺纹杆301,方形套板302的后端面与电机304的正面相固接,电机304的型号为Y2-1,电机304的输出端与第一齿轮305的右侧相固接,螺纹杆301、方形套板302、把手303和方架6组成升降机构,把手303转动螺纹杆301带动方形套板302通过方架6的内壁上下移动,底板1的顶部左侧加工有滑槽7,滑槽7的内部滑动卡接有支架8,支架8受力通过滑槽7的内壁左右滑动,支架8的左侧上方转动连接有短杆9,短杆9的左侧固接有第二齿轮10,齿轮10的左侧固接有第三齿轮11,支架8的顶部左侧等距加工有第二凸块12,所述第二齿轮10的顶部与第一齿轮305的底部啮合相连,第一齿轮305转动带动第二齿轮10转动,底板1的顶部左侧安装有固定机构4,固定机构4包括弯板401、立板402、扭力弹簧403、横板404、第一凸块405和圆球406,弯板401的底部与底板1的顶部左侧相固接,弯板41的顶部右侧与立板402的底部相固接,立板402的右侧与扭力弹簧403的左侧相固接,扭力弹簧403的底部与横板404的顶部左侧相固接,横板404的左侧与弯板401的正面右侧转动相连,横板404受力通过弯板401正面右侧销轴进行转动,横板404的底部右侧与第一凸块405的顶部相固接,横板404的顶部右侧与圆球406的底部相固接,圆球406便于拉动横板404转动,第一凸块405的外壁与多个第二凸块12的内侧相卡接,弯板401、立板402、扭力弹簧403和横板404组成弹性机构,横板404受力通过弯板401正面右侧销轴转动后通过扭力弹簧403的弹力进行回弹。
本实例中,在使用该动力传递装置时,现使第三齿轮11与外界设备连接,然后使电机304与外界电源相连通,电机304工作带动第一齿轮305转动,转动的第一齿轮305带动第二齿轮10转动,从而通过第二齿轮11带动外界设备工作,需要调整转速时,通过把手303带动螺纹杆301转动使方形套板302通过方架6内壁向上移动,从而使第一齿轮305脱离第二齿轮10,随后通过圆球406向上劳动横板404时第一凸块405脱离第二凸块,随后使支架8在滑槽7的内壁向右侧滑动,使第三齿轮11位置在第一齿轮305的底部,随后松开圆球406时第一凸块405与对应的第二凸块12插接,使支架8固定,然后反向转动把手303时方形套板302向下,带动第一齿轮305与第三齿轮11啮合相连,随后电机304通电第一齿轮305带动第三齿轮11转动,提高 转动,保护机构2通过压缩弹簧206对第一短板202和第二短板203的支撑,可以防止方架6晃动。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中, 除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种高速精密齿轮动力传递装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部右侧安装有保护机构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种高速精密齿轮动力传递装置,其特征在于:所述保护机构(2)包括凹板(201)、第一短板(202)、第二短板(203)、曲板(204)、凸板(205)和压缩弹簧(206);
所述凹板(201)的底部与底板(1)的顶部右侧相固接,所述凹板(201)的外壁下方与第一短板(202)的右侧内壁相固接,所述凹板(201)的外壁上方与第二短板(203)的正面右侧间隙配合,所述第二短板(203)的左侧内壁与曲板(204)的外壁上方相固接,所述曲板(204)的外壁下方与第一短板(202)的正面左侧间隙配合,所述凹板(201)的外壁和曲板(204)的外壁均套接有压缩弹簧(206),所述压缩弹簧(206)的上下两侧分别与第二短板(203)的底部和第一短板(202)的顶部相固接,所述曲板(204)的顶部与凸板(205)的底部相固接;
所述底板(1)的顶部左侧安装有固定机构(4);
所述固定机构(4)包括弯板(401)、立板(402)、扭力弹簧(403)、横板(404)、第一凸块(405)和圆球(406);
所述弯板(401)的底部与底板(1)的顶部左侧相固接,所述弯板(41)的顶部右侧与立板(402)的底部相固接,所述立板(402)的右侧与扭力弹簧(403)的左侧相固接,所述扭力弹簧(403)的底部与横板(404)的顶部左侧相固接,所述横板(404)的左侧与弯板(401)的正面右侧转动相连,所述横板(404)的底部右侧与第一凸块(405)的顶部相固接,所述横板(404)的顶部右侧与圆球(406)的底部相固接。
3.根据权利要求1所述的一种高速精密齿轮动力传递装置,其特征在于:所述凹板(201)的内壁底部固接有垫板(5),所述垫板(5)的顶部抵紧有方架(6),所述方架(6)的外壁左右两侧下方分别与凸板(205)的内侧相固接。
4.根据权利要求2所述的一种高速精密齿轮动力传递装置,其特征在于:所述方架(6)的内部安装有调节机构(3);
所述调节机构(3)包括螺纹杆(301)、方形套板(302)、把手(303)、电机(304)和第一齿轮(305);
所述螺纹杆(301)的外壁上下两侧分别与方架(6)的内壁上下两侧转动相连,所述螺纹杆(301)的外壁与方形套板(302)的内壁螺纹连接,所述方形套板(302)的外壁与方架(6)的内壁滑动卡接,所述螺纹杆(301)的顶部与把手(303)的底部相固接,所述方形套板(302)的后端面与电机(304)的正面相固接,所述电机(304)的输出端与第一齿轮(305)的右侧相固接。
5.根据权利要求3所述的一种高速精密齿轮动力传递装置,其特征在于:所述螺纹杆(301)、方形套板(302)、把手(303)和方架(6)组成升降机构。
6.根据权利要求1所述的一种高速精密齿轮动力传递装置,其特征在于:所述底板(1)的顶部左侧加工有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部滑动卡接有支架(8),所述支架(8)的左侧上方转动连接有短杆(9),所述短杆(9)的左侧固接有第二齿轮(10),所述齿轮(10)的左侧固接有第三齿轮(11),所述支架(8)的顶部左侧等距加工有第二凸块(12)。
7.根据权利要求4所述的一种高速精密齿轮动力传递装置,其特征在于:所述第二齿轮(10)的顶部与第一齿轮(305)的底部啮合相连。
8.根据权利要求7所述的一种高速精密齿轮动力传递装置,其特征在于:所述第一凸块(405)的外壁与多个第二凸块(12)的内侧相卡接。
9.根据权利要求7所述的一种高速精密齿轮动力传递装置,其特征在于:所述弯板(401)、立板(402)、扭力弹簧(403)和横板(404)组成弹性机构。
10. 一种高速精密齿轮动力传递装置的传递方法,其特征在于:在使用该动力传递装置时,现使第三齿轮11与外界设备连接,然后使电机304与外界电源相连通,电机304工作带动第一齿轮305转动,转动的第一齿轮305带动第二齿轮10转动,从而通过第二齿轮11带动外界设备工作,需要调整转速时,通过把手303带动螺纹杆301转动使方形套板302通过方架6内壁向上移动,从而使第一齿轮305脱离第二齿轮10,随后通过圆球406向上劳动横板404时第一凸块405脱离第二凸块,随后使支架8在滑槽7的内壁向右侧滑动,使第三齿轮11位置在第一齿轮305的底部,随后松开圆球406时第一凸块405与对应的第二凸块12插接,使支架8固定,然后反向转动把手303时方形套板302向下,带动第一齿轮305与第三齿轮11啮合相连,随后电机304通电第一齿轮305带动第三齿轮11转动,提高 转动,保护机构2通过压缩弹簧206对第一短板202和第二短板203的支撑,可以防止方架6晃动。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20210302 |