CN112408221B - 一种变幅油缸保护装置、变幅油缸及动臂塔式起重机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种变幅油缸保护装置、变幅油缸及动臂塔式起重机，包括卷扬机构和变幅油缸保护机构；所述变幅油缸保护机构一端与变幅油缸的活塞杆端部铰接，所述变幅油缸保护机构另一端设有与所述活塞杆实现卡紧的嵌入口；在变幅油缸保护机构工作状态下：卷扬机构放出钢丝绳；在变幅油缸保护机构非工作状态下：卷扬机构将钢丝绳收回。本发明增加变幅油缸保护机构，防止在非工作状态下变幅油缸发生稳定性失稳以及受力较大超出安全压力范围导致的任何起重臂变位，通过变幅油缸体直接承载，维持变幅油缸的稳定性，同时，防止因变幅油缸锁止阀失效导致的起重臂坠落，提高变幅油缸可靠性。

Description

一种变幅油缸保护装置、变幅油缸及动臂塔式起重机

【技术领域】

本发明涉及工程机械技术领域，特别涉及一种变幅油缸保护装置、变幅油缸及动臂塔式起重机。

【背景技术】

目前,动臂塔式起重机是建筑行业中一种非常重要的起重机械。现有的动臂塔机一般需要安装变幅钢丝绳系统，对于塔机下部钢结构承载弯矩的要求较高，且安装比较繁琐。液压式变幅系统可以降低塔机上部弯矩，但是在非工作状态和暴风工况下，液压变幅油缸可能漏油，进而导致起重臂变位。因此，在液压式变幅系统上增加变幅油缸保护机构非常重要。

为此，我们提出一种变幅油缸保护装置、变幅油缸及动臂塔式起重机。

【发明内容】

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种变幅油缸保护装置，保持起重臂位置，防止在非工作状态下变幅油缸发生稳定性失稳以及受力较大超出安全压力范围导致的任何起重臂变位，通过变幅油缸体直接承载，减少活塞杆受力，保护活塞杆，维持变幅油缸的稳定性，提高变幅油缸的使用寿命，同时，防止因变幅油缸锁止阀失效导致的起重臂坠落，提高变幅油缸可靠性。

为达到上述目的/为解决上述技术问题，本发明是采用下述技术方案实现的：

一种变幅油缸保护装置，包括卷扬机构和变幅油缸保护机构；所述变幅油缸保护机构一端与变幅油缸的活塞杆端部铰接，所述变幅油缸保护机构另一端设有嵌入口；所述活塞杆能够卡入所述嵌入口内；在变幅油缸保护机构工作状态下：卷扬机构放出钢丝绳，在重力的作用下，使得所述变幅油缸保护机构设有的嵌入口与所述活塞杆接触并卡紧；在变幅油缸保护机构非工作状态下：卷扬机构将钢丝绳收回，使得变幅油缸保护机构设有嵌入口的一端拉回，此时，嵌入口与活塞杆完全脱开。

可选地，所述变幅油缸保护机构包括保护套筒、承载杆和销轴；所述承载杆与保护套筒固定连接，所述承载杆通过所述销轴与所述活塞杆端部铰接；所述嵌入口设于所述保护套筒上，所述保护套筒通过所述钢丝绳与所述卷扬机构连接。

可选地，还包括电动机构和电控设备，所述电控设备用于控制电动机构实现对钢丝绳的放出和收回。

可选地，所述电控设备位于动臂塔式起重机的驾驶室内。

可选地，所述嵌入口为半圆内凹结构。

可选地,所述承载杆与保护套筒刚性连接。

可选地，所述卷扬机构固定于动臂塔式起重机的起重臂下弦，所述卷扬机构能够通过钢丝绳牵引使变幅油缸保护机构与起重臂下弦贴合。

可选地，所述嵌入口内设有缓冲机构，用于缓冲所述保护套筒下放到所述活塞杆时的撞击力。

可选地，所述缓冲机构包括弹簧和弹簧缓冲垫，所述弹簧缓冲垫通过弹簧支撑于所述嵌入口内。

一种变幅油缸，包括上述的变幅油缸保护装置,所述变幅油缸的活塞杆设置有第一防脱楔块，所述变幅油缸保护机构设置有第二防脱楔块；在变幅油缸保护机构工作状态下：所述第一防脱楔块的斜楔面和所述第二防脱楔块的斜楔面相贴合，实现变幅油缸与变幅油缸保护装置的相互锁止。

一种动臂塔式起重机，包括起重臂和上述的变幅油缸；所述变幅油缸的活塞杆与起重臂铰接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.增加变幅油缸保护机构，保持起重臂位置，防止在非工作状态下变幅油缸发生稳定性失稳以及受力较大超出安全压力范围导致的任何起重臂变位，通过变幅油缸体直接承载，减少活塞杆受力，保护活塞杆，维持变幅油缸的稳定性，提高变幅油缸的使用寿命；同时，防止因变幅油缸锁止阀失效导致的起重臂坠落，提高变幅油缸可靠性。

2.保护套筒上安装有弹簧和弹簧缓冲垫，防止保护套筒与活塞杆直接冲击，有效保护活塞杆。

3.增加防脱楔块，防止保护套筒与活塞杆由于意外脱离，提高变幅油缸保护装置的稳定性。

【附图说明】

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

图1是本发明实施例提供的一种变幅油缸保护装置与变幅油缸的安装示意图之一。

图2是本发明实施例提供的一种变幅油缸保护装置与变幅油缸的安装示意图之二。

图3是本发明实施例提供的一种变幅油缸保护装置的整体剖视图。

图4是本发明实施例提供的一种变幅油缸保护装置的保护套筒结构示意图。

图5是本发明实施例提供的第一防脱楔块和第二防脱楔块相互锁止状态下的结构示意图。

图6是包含有本发明实施例提供的一种变幅油缸保护装置的液压式动臂塔机整体结构示意图之一。

图7是包含有本发明实施例提供的一种变幅油缸保护装置的液压式动臂塔机整体结构示意图之二。

图8是现有液压式动臂塔机整体结构示意图。

图9是现有变幅油缸结构示意图。

图中：1、动臂塔式起重机；2、回转机构；3、上支座；4、平衡臂；5、配重；6、变幅油缸；601、活塞杆；602、销轴；603、第一防脱楔块；7、起重臂；8、吊重；9、变幅油缸保护机构； 901、保护套筒；902、承载杆；903、第二防脱楔块；904、弹簧； 905、弹簧缓冲垫；10、电动机构；11、驾驶室；12、卷扬机构； 1201、钢丝绳。

【具体实施方式】

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不做详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，指示的方位词或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

图8是现有液压式动臂塔式起重机结构示意图，包含有回转机构3、上支座4、平衡臂5、配重5和吊重8，图9是现有变幅油缸6结构示意图；

如图8所示，目前液压式动臂塔机上未装有变幅油缸保护装置，变幅油缸6一端连接起重臂7靠近根部处，另一端连接在平衡臂4上。

一种变幅油缸保护装置，包括卷扬机构12和变幅油缸保护机构9；

通过增设变幅油缸保护机构9，可以保持起重臂7位置，防止因动臂塔式起重机1非工作状态下变幅油缸6发生稳定性失稳以及受力较大超出安全压力范围，导致的任何起重臂7变位；变幅油缸保护机构9可以避免因变幅油缸6锁止阀失效导致的起重臂7坠落，有利于变幅油缸6的维护及操作安全性；增加变幅油缸保护机构9，在非工作状态时，使变幅油缸6体直接承载，减少活塞杆601受力，可以有效保护活塞杆601，维持变幅油缸6 的稳定性，提高变幅油缸6的使用寿命；增加变幅油缸保护机构 9，在运输和安装期间变幅油缸6活塞杆601处于缩回位置，防止了异物污染，有利于变幅油缸6的维护；

所述变幅油缸保护机构9一端与变幅油缸6的活塞杆601端部铰接，所述变幅油缸保护机构9另一端设有与所述活塞杆601 实现卡紧的嵌入口；参见图6，所述卷扬机构12固定于动臂塔式起重机1的起重臂7下弦，所述卷扬机构12通过钢丝绳1201 将变幅油缸保护机构9与起重臂7下弦贴合；

参见图1-图2，在变幅油缸保护机构9工作状态(变幅油缸 6非工作状态)下：卷扬机构12放出钢丝绳1201，使得所述变幅油缸保护机构9设有的嵌入口与所述活塞杆601接触并实现卡紧；

此时变幅油缸保护机构9随着活塞杆601的缩回通过变幅油缸保护机构9与幅变幅油缸6缸体直接受力，活塞杆601不再承载，起到保护变幅油缸6的目的

在变幅油缸保护机构9非工作状态(变幅油缸6工作状态) 下：卷扬机构12将钢丝绳1201收回，使得变幅油缸保护机构9 设有嵌入口的一端拉回至起重臂7下弦处，此时，嵌入口与活塞杆601完全脱开；

具体的工作过程为：变幅油缸6伸出活塞杆601直至最长距离时，变幅油缸保护机构9不再承载，卷扬机构12将钢丝绳1201收回，此时会将变幅油缸保护机构9拉回至起重臂7下弦处紧紧贴合，变幅油缸保护机构9与变幅油缸6完全脱开，起重臂7可以正常工作。

参见图1，在进一步的实施例中，所述变幅油缸保护机构9 包括保护套筒901、承载杆902和销轴602；

所述承载杆902与保护套筒901固定连接，所述承载杆902 通过所述销轴602与所述活塞杆601端部铰接，但常见的其他连接活动连接形式均可应用；

所述嵌入口设于所述保护套筒901上，所述保护套筒901通过所述钢丝绳1201与所述卷扬机构12连接；

保护套筒901和承载杆902的形状、尺寸、位置不做唯一性限定。

在进一步的实施例中，还包括电动机构10和电控设备；

电动机构10用于驱动卷扬机构12，电动机构10和电控设备电性连接使得所述电控设备可用于控制电动机构10实现卷扬机构12对钢丝绳1201的放出和收回。

在进一步的实施例中，所述电控设备位于动臂塔式起重机1 的驾驶室11内；

将电控设备设置在驾驶室11内便于工作人员的操控。

参见图1，在进一步的实施例中，所述嵌入口为半圆内凹结构；

半圆内凹结构使得嵌入口在与活塞杆601贴合的时候与活塞杆601实现“包裹”的状态，使得嵌入口能够与活塞杆601稳固卡紧。

在进一步的实施例中，所述承载杆902与保护套筒901刚性连接。

在进一步的实施例中，所述保护套筒901与所述活塞杆601 接触位置固定安装有缓冲机构，用于缓冲所述保护套筒901下放到所述活塞杆601时的撞击力；

参见图3-图4，缓冲机构由弹簧904和弹簧缓冲垫905组成，防止保护套筒901与活塞杆601直接冲击；

弹簧缓冲垫905的具体位置、数量不做限定，当然缓冲机构还可以有其他的结构形式，比如安装阻尼器等。

一种变幅油缸6，包括上述的变幅油缸保护装置，所述变幅油缸6的活塞杆601设置有第一防脱楔块603，所述变幅油缸保护机构9设置有第二防脱楔块903，在变幅油缸保护机构9工作状态下：所述第一防脱楔块603和所述第二防脱楔块903的斜楔面相贴合，实现变幅油缸6与变幅油缸保护装置的相互锁止；

防脱楔块单元形状、位置、数量不做唯一性限定；

具体工作过程：当变幅油缸保护机构9为非工作状态(变幅油缸6工作状态)时，第一防脱楔块603和第二防脱楔块903处于分离状态；参见图5，当变幅油缸保护机构9转为工作状态(变幅油缸6非工作状态)时，第二防脱楔块903处于第一防脱楔块 603上方，随着变幅油缸6的回收，第一防脱楔块603和第二防脱楔块903在斜面接触，由于斜面接触面的增加，将变幅油缸6 桶的弹簧904和弹簧缓冲垫905与变幅油缸6的活塞杆601紧紧贴合，直至保护套筒901和变幅油缸6刚体完全接触。从当非工作状态转向工作状态，伸出活塞杆601，直至第一防脱楔块603 和第二防脱楔块903完全脱离，拉起变幅油缸保护机构9，此时变幅油缸6正常工作。

一种动臂塔式起重机11，包括起重臂7和上述的变幅油缸6；所述变幅油缸6的活塞杆601与起重臂7铰接。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种变幅油缸，其特征在于，包括变幅油缸保护装置,所述变幅油缸的活塞杆设置有第一防脱楔块，所述变幅油缸保护机构设置有第二防脱楔块；在变幅油缸保护机构工作状态下：所述第一防脱楔块的斜楔面和所述第二防脱楔块的斜楔面相贴合，实现变幅油缸与变幅油缸保护装置的相互锁止；

所述变幅油缸保护装置包括卷扬机构和变幅油缸保护机构；

所述变幅油缸保护机构一端与变幅油缸的活塞杆端部铰接，所述变幅油缸保护机构另一端设有嵌入口；所述活塞杆能够卡入所述嵌入口内；

在变幅油缸保护机构工作状态下：卷扬机构放出钢丝绳，在重力的作用下，使得所述变幅油缸保护机构设有的嵌入口与所述活塞杆接触并卡紧；

在变幅油缸保护机构非工作状态下：卷扬机构将钢丝绳收回，使得变幅油缸保护机构设有嵌入口的一端拉回，此时，嵌入口与活塞杆完全脱开；

所述变幅油缸保护机构包括保护套筒、承载杆和销轴；

所述承载杆与保护套筒固定连接，所述承载杆通过所述销轴与所述活塞杆端部铰接；

所述嵌入口设于所述保护套筒上，所述保护套筒通过所述钢丝绳与所述卷扬机构连接。

2.根据权利要求1所述的变幅油缸，其特征在于，还包括电动机构和电控设备，所述电控设备用于控制电动机构实现对钢丝绳的放出和收回。

3.根据权利要求1所述的变幅油缸，其特征在于，所述嵌入口为半圆内凹结构。

4.根据权利要求1所述的变幅油缸，其特征在于，所述承载杆与保护套筒刚性连接。

5.根据权利要求1所述的变幅油缸，其特征在于，所述卷扬机构固定于动臂塔式起重机的起重臂下弦，所述卷扬机构能够通过钢丝绳牵引使变幅油缸保护机构与起重臂下弦贴合。

6.根据权利要求1所述的变幅油缸，其特征在于，所述嵌入口内设有缓冲机构，用于缓冲所述保护套筒下放到所述活塞杆时的撞击力。

7.根据权利要求6所述的变幅油缸，其特征在于，所述缓冲机构包括弹簧和弹簧缓冲垫，所述弹簧缓冲垫通过弹簧支撑于所述嵌入口内。

8.一种动臂塔式起重机，其特征在于，包括起重臂和权利要求1至7任一项所述的变幅油缸；所述变幅油缸的活塞杆与起重臂铰接。

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