CN112404363A - 一种预成型组合式压轮模具组件 - Google Patents

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陈晓梅
桂峰
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Abstract

本发明公开了一种预成型组合式压轮模具组件,包括底座、顶板、下模座和上模座,所述下模座的顶部开设有下模槽,所述底座的顶部设置有下料机构,所述底座的内部设置有脱模机构,所述脱模机构包括两个电动伸缩杆,所述底座内壁顶部的两侧与底部的两侧之间均固定连接有连接杆,本发明涉及模具技术领域。该预成型组合式压轮模具组件,通过底座的顶部设置有下料机构,底座的内部设置有脱模机构,压轮成型后,通过电动伸缩杆带动顶杆带动压板移出下模槽,从而将压轮移出下模槽,然后再通过气缸带动推板将移出下模槽的压轮推动至框体中,自动进行下料收集,脱模更加简便,减轻了工人的工作量,提高了工作效率。

Description

一种预成型组合式压轮模具组件
技术领域
本发明涉及模具技术领域,具体为一种预成型组合式压轮模具组件。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号,广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中,模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁),应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状,模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分,二者可分可合。
目前预成型组合式模具的使用越来越广泛,使用时稳定性更好,而现有的模具在对压轮进行铸造时,压轮成型后,不能自动进行下料,一般需要人工进行取料,脱模较为困难,增加了工人的工作量,降低工作效率。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种预成型组合式压轮模具组件,解决了压轮成型后,不能自动进行下料,一般需要人工进行取料,脱模较为困难,增加了工人的工作量,降低工作效率的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种预成型组合式压轮模具组件,包括底座、顶板、下模座和上模座,所述下模座的顶部开设有下模槽,所述底座的顶部设置有下料机构,所述底座的内部设置有脱模机构。
所述脱模机构包括两个电动伸缩杆,所述底座内壁顶部的两侧与底部的两侧之间均固定连接有连接杆,两个所述连接杆表面相对的一侧之间滑动连接有活动板,且活动板的底部与电动伸缩杆输出轴的一端固定连接,所述活动板顶部的两侧均固定连接有顶杆,所述顶杆远离活动板的一端依次贯穿底座和下模座并延伸至下模座的外部,所述下模槽内部的底部活动连接有压板,所述顶杆延伸至下模座外部的一端与压板的底部固定连接。
优选的,所述下模槽内壁的底部且位于压板的内表面固定连接有凸块,所述下模座左侧的顶部开设有进料孔。
优选的,所述下料机构包括竖板,所述竖板的底部与底座顶部的背面固定连接,所述竖板的正面固定连接有气缸,且气缸输出轴的一端固定连接有推板。
优选的,所述下模座正面的顶部固定连接有斜板,所述底座的正面活动连接有框体,所述斜板远离下模座的一侧与框体顶部的背面活动连接。
优选的,所述下模座的内部且位于下模槽的下方固定连接有导热板,所述下模座的内部且位于导热板的底部固定连接有散热鳍片,所述散热鳍片的右侧贯穿下模座并延伸至下模座的外部,所述底座顶部的两侧均固定连接有套板,所述顶板底部的两侧均固定连接有与套板相适配的固定板。
优选的,所述顶板的底部固定连接有安装座,且安装座的底部与上模座的顶部固定连接,所述上模座的底部开设有上模槽,所述顶板的顶部固定连接有模柄。
有益效果
本发明提供了一种预成型组合式压轮模具组件。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该预成型组合式压轮模具组件,通过底座的顶部设置有下料机构,底座的内部设置有脱模机构,脱模机构包括两个电动伸缩杆,底座内壁顶部的两侧与底部的两侧之间均固定连接有连接杆,两个连接杆表面相对的一侧之间滑动连接有活动板,且活动板的底部与电动伸缩杆输出轴的一端固定连接,活动板顶部的两侧均固定连接有顶杆,顶杆远离活动板的一端依次贯穿底座和下模座并延伸至下模座的外部,下模槽内部的底部活动连接有压板,顶杆延伸至下模座外部的一端与压板的底部固定连接,压轮成型后,通过电动伸缩杆带动顶杆带动压板移出下模槽,从而将压轮移出下模槽,然后再通过气缸带动推板将移出下模槽的压轮推动至框体中,自动进行下料收集,脱模更加简便,减轻了工人的工作量,提高了工作效率。
(2)、该预成型组合式压轮模具组件,通过下模座的内部且位于下模槽的下方固定连接有导热板,下模座的内部且位于导热板的底部固定连接有散热鳍片,散热鳍片的右侧贯穿下模座并延伸至下模座的外部,在压轮成型时,通过导热板吸收将下模槽内的热量,导热板再将热量通过散热鳍片散发出下模座,缩短压轮的成型时间。
附图说明
图1为本发明结构的立体图;
图2为本发明结构的剖视图;
图3为本发明底座与框体结构的侧视图;
图4为本发明下模座结构的剖视图;
图5为本发明下模座结构的立体图。
图中:1底座、2顶板、3下模座、4上模座、5下模槽、6下料机构、61竖板、62气缸、63推板、64斜板、65框体、7脱模机构、71电动伸缩杆、72连接杆、73活动板、74顶杆、75压板、8凸块、9进料孔、10导热板、11散热鳍片、12套板、13固定板、14安装座、15上模槽、16模柄。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种预成型组合式压轮模具组件,包括底座1、顶板2、下模座3和上模座4,下模座3和上模座4的大小相同,顶板2的底部固定连接有安装座14,且安装座14的底部与上模座4的顶部固定连接,上模座4的底部开设有上模槽15,顶板2的顶部固定连接有模柄16,模柄16与外部机床相连接,下模座3的内部且位于下模槽5的下方固定连接有导热板10,下模座3的内部且位于导热板10的底部固定连接有散热鳍片11,散热鳍片11的右侧贯穿下模座3并延伸至下模座3的外部,底座1顶部的两侧均固定连接有套板12,模具向下压时,固定板13进入套板12中,提高定型的稳定性,顶板2底部的两侧均固定连接有与套板12相适配的固定板13,下模座3正面的顶部固定连接有斜板64,底座1的正面活动连接有框体65,框体65对脱模后的压轮进行收集,斜板64远离下模座3的一侧与框体65顶部的背面活动连接,下模座3的顶部开设有下模槽5,下模槽5内壁的底部且位于压板75的内表面固定连接有凸块8,压板75中部开设有与凸块8相适配的孔,下模座3左侧的顶部开设有进料孔9,底座1的顶部设置有下料机构6,下料机构6包括竖板61,竖板61的底部与底座1顶部的背面固定连接,竖板61的正面固定连接有气缸62,气缸62通过外部开关控制,并通过导线与外部电源连接,且气缸62输出轴的一端固定连接有推板63,底座1的内部设置有脱模机构7,脱模机构7包括两个电动伸缩杆71,电动伸缩杆71通过外部开关控制,并通过导线与外部电源连接,底座1内壁顶部的两侧与底部的两侧之间均固定连接有连接杆72,两个连接杆72表面相对的一侧之间滑动连接有活动板73,且活动板73的底部与电动伸缩杆71输出轴的一端固定连接,活动板73顶部的两侧均固定连接有顶杆74,顶杆74远离活动板73的一端依次贯穿底座1和下模座3并延伸至下模座3的外部,下模槽5内部的底部活动连接有压板75,顶杆74延伸至下模座3外部的一端与压板75的底部固定连接,该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
使用时,外部机床与模柄16相连接,带动上模座4向下移动,上模座4与下模座3相结合,同时固定板13进入套板12内部,使得模具定位更加准确,通过进料孔9向合起的上模槽15与下模槽5之间注入原料,下模座3内的导热板10将下模槽5内的热量进行吸收,然后导热板10将吸收的热量通过散热鳍片11传导出下模座3,加快压轮冷却定型,压轮成型后,外部机床带动下模座3远离下模座3,启动电动伸缩杆71,带动活动板73在连接杆72上向上移动,活动板73带动顶杆74向上移动,顶杆74带动压板75向下模槽5外部移动,从而使得压轮移出下模槽5,然后启动气缸62,带动推板63向前移动,推板63将压板75上的压轮向前推动,压轮从压板75上落下,通过斜板64滑落进框体65中,进行收集,方便自动取料以及下料。
在本发明中,通过底座的顶部设置有下料机构,底座的内部设置有脱模机构,脱模机构包括两个电动伸缩杆,底座内壁顶部的两侧与底部的两侧之间均固定连接有连接杆,两个连接杆表面相对的一侧之间滑动连接有活动板,且活动板的底部与电动伸缩杆输出轴的一端固定连接,活动板顶部的两侧均固定连接有顶杆,顶杆远离活动板的一端依次贯穿底座和下模座并延伸至下模座的外部,下模槽内部的底部活动连接有压板,顶杆延伸至下模座外部的一端与压板的底部固定连接,压轮成型后,通过电动伸缩杆带动顶杆带动压板移出下模槽,从而将压轮移出下模槽,然后再通过气缸带动推板将移出下模槽的压轮推动至框体中,自动进行下料收集,脱模更加简便,减轻了工人的工作量,提高了工作效率;通过下模座的内部且位于下模槽的下方固定连接有导热板,下模座的内部且位于导热板的底部固定连接有散热鳍片,散热鳍片的右侧贯穿下模座并延伸至下模座的外部,在压轮成型时,通过导热板吸收将下模槽内的热量,导热板再将热量通过散热鳍片散发出下模座,缩短压轮的成型时间。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种预成型组合式压轮模具组件,包括底座(1)、顶板(2)、下模座(3)和上模座(4),其特征在于:所述下模座(3)的顶部开设有下模槽(5),所述底座(1)的顶部设置有下料机构(6),所述底座(1)的内部设置有脱模机构(7);
所述脱模机构(7)包括两个电动伸缩杆(71),所述底座(1)内壁顶部的两侧与底部的两侧之间均固定连接有连接杆(72),两个所述连接杆(72)表面相对的一侧之间滑动连接有活动板(73),且活动板(73)的底部与电动伸缩杆(71)输出轴的一端固定连接,所述活动板(73)顶部的两侧均固定连接有顶杆(74),所述顶杆(74)远离活动板(73)的一端依次贯穿底座(1)和下模座(3)并延伸至下模座(3)的外部,所述下模槽(5)内部的底部活动连接有压板(75),所述顶杆(74)延伸至下模座(3)外部的一端与压板(75)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种预成型组合式压轮模具组件,其特征在于:所述下模槽(5)内壁的底部且位于压板(75)的内表面固定连接有凸块(8),所述下模座(3)左侧的顶部开设有进料孔(9)。
3.根据权利要求1所述的一种预成型组合式压轮模具组件,其特征在于:所述下料机构(6)包括竖板(61),所述竖板(61)的底部与底座(1)顶部的背面固定连接,所述竖板(61)的正面固定连接有气缸(62),且气缸(62)输出轴的一端固定连接有推板(63)。
4.根据权利要求1所述的一种预成型组合式压轮模具组件,其特征在于:所述下模座(3)正面的顶部固定连接有斜板(64),所述底座(1)的正面活动连接有框体(65),所述斜板(64)远离下模座(3)的一侧与框体(65)顶部的背面活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种预成型组合式压轮模具组件,其特征在于:所述下模座(3)的内部且位于下模槽(5)的下方固定连接有导热板(10),所述下模座(3)的内部且位于导热板(10)的底部固定连接有散热鳍片(11),所述散热鳍片(11)的右侧贯穿下模座(3)并延伸至下模座(3)的外部,所述底座(1)顶部的两侧均固定连接有套板(12),所述顶板(2)底部的两侧均固定连接有与套板(12)相适配的固定板(13)。
6.根据权利要求1所述的一种预成型组合式压轮模具组件,其特征在于:所述顶板(2)的底部固定连接有安装座(14),且安装座(14)的底部与上模座(4)的顶部固定连接,所述上模座(4)的底部开设有上模槽(15),所述顶板(2)的顶部固定连接有模柄(16)。
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CN114393783A (zh) * 2021-12-28 2022-04-26 江苏新雷模塑有限公司 一种汽车驾驶室隔断注塑模具
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