CN112403079A - 一种油路温控与过滤装置系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种油路温控与过滤装置系统,包括分流式温控阀、集成油滤底座、冷却器和滤芯,分流式温控阀包括阀体和第一温度传感器,阀体具有第一出口、第二出口和第三出口,第一温度传感器安装在第三出口内,集成油滤底座的粗过滤安装座和精过滤安装座依次和第二出口连通,冷却器和第一出口连通,并通过回流管和精过滤安装座连通,在粗过滤安装座和精过滤安装座上安装有滤芯。阀体可以按温度控制油从第一出口冷却再过滤,或者直接从第二出口进行过滤,然后通过设置的机头口和轴承口分别给机头运转和轴承润滑,从而极大地缩短了流通管路,精简了过滤器的数量,滤芯更换方便,整体结构简单,紧凑,便于维护。
Description
技术领域
本发明涉及温控与过滤装置领域,尤其涉及一种油路温控与过滤装置系统。
背景技术
喷油螺杆压缩机是一种工业上常用的设备,应用领域十分的广泛。油是喷油螺杆压缩机的一大特点。油的温度不能太高也不能太低,油的温度太高,会使压缩机转子产生积碳,从而影响油的质量;油温太低则会产生冷凝水,油会发生乳化,影响压缩机的工作效率,甚至影响压缩机的寿命。而且对油的质量要求也很高,特别是轴承处,需要用很干净的油进行润滑,否则轴承的寿命会大大降低。所以需要温控阀来调控油的温度,以及过滤器对油进行处理,过滤产生的杂质。
现有的油过滤器安装在管路上,而且数量有多个,造成管路复杂,所占空间较大,使得维护较为困难。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油路温控与过滤装置系统,旨在解决现有装置数量太多使得管路复杂难以维护的问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种油路温控与过滤装置系统,包括分流式温控阀、集成油滤底座、冷却器和滤芯,所述分流式温控阀包括阀体和第一温度传感器,所述阀体具有第一出口、第二出口和第三出口,所述一出口、第二出口和第三出口连通,所述第一温度传感器位于所述第三出口内,所述集成油滤底座包括粗过滤安装座、精过滤安装座和回流管,所述粗过滤安装座与所述分流式温控阀固定连接,并与所述第二出口连通,所述精过滤安装座与所述粗过滤安装座连通,并位于所述粗过滤安装座远离所述分流式温控阀的一侧,所述粗过滤器安装座具有轴承口,所述精过滤安装座具有机头口,所述滤芯的数量有多个,多个所述滤芯分别与所述粗过滤安装座和所述精过滤安装座可拆卸连接,并位于所述粗过滤安装座和所述精过滤安装座的一侧,所述回流管与所述精过滤安装座连通,并位于所述精过滤安装座的一侧,所述冷却器与所述分流式温控阀固定连接,并与所述第一出口连通,所述回流管与所述冷却器连通。
其中,所述分流式温控阀还包括法兰盘,所述法兰盘与所述阀体固定连接,并位于靠近所述第三出口的一侧。
其中,所述集成油滤底座还包括多个压力传感器,多个所述压力传感器分别与所述粗过滤安装座和所述精过滤安装座固定连接,并位于所述粗过滤安装座和所述精过滤安装座的一侧。
其中,所述冷却器包括冷却壳、循环管和制冷器,所述冷却壳具有第二空腔,所述循环管与所述第二空腔固定连接,并穿过所述第二空腔,所述阀体和所述回流管与所述循环管连通,所述制冷器与所述冷却壳固定连接,并位于所述冷却壳的一侧。
其中,所述冷却器还包括调温壳和加热器,所述调温壳与所述冷却壳固定连接,并位于所述冷却壳靠近所述回流管的一侧,所述加热器与所述调温壳连通,并位于所述冷却壳的一侧,所述循环管穿过所述调温壳。
其中,所述滤芯包括滤芯外壳和内层过滤网,所述内层过滤网与所述滤芯外壳固定连接,并位于所述滤芯外壳内部。
其中,所述滤芯还包括密封圈,所述密封圈与所述内层过滤网固定连接,并位于所述内层过滤网的一侧。
本发明的一种油路温控与过滤装置系统,所述第一温度传感器位于所述第三出口内,当来自压缩机的油从所述第三出口进入时,所述第一温度传感器可以检测油的温度而控制油的流出口;所述粗过滤安装座与所述分流式温控阀固定连接,所述精过滤安装座与所述粗过滤安装座连通,多个所述滤芯分别与所述粗过滤安装座和所述精过滤安装座可拆卸连接,通过设置在所述粗过滤安装座和所述精过滤安装座上的所述滤芯,可以将来自所述第二出口的油进行粗过滤和精过滤,最终由所述机头口和所述轴承口排出给压缩机的机头运转和轴承润滑,所述回流管与所述精过滤安装座连通,所述冷却器与所述分流式温控阀固定连接,所述回流管与所述冷却器连通,温度较高的油从所述第一出口进入所述冷却器冷却,然后通过所述回流管进入所述粗过滤安装座和所述精过滤安装座进行过滤,再由去机头口和去轴承口出,分别给机头运转和轴承润滑,从而极大地缩短了流通管路,精简了过滤器的数量,所述滤芯更换方便,整体结构简单,紧凑,从而解决现有装置数量太多使得管路复杂难以维护的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种油路温控与过滤装置系统的前部结构图;
图2是本发明的一种冷却器的剖面示意图的;
图3是本发明的分流式温控阀和集成油滤底座的背部结构图;
图4是本发明的粗过滤安装座的局部剖面示意图。
1-分流式温控阀、2-集成油滤底座、3-冷却器、4-滤芯、11-阀体、12-第一温度传感器、13-法兰盘、21-粗过滤安装座、22-精过滤安装座、23-回流管、24-压力传感器、31-冷却壳、32-循环管、33-制冷器、34-调温壳、35-加热器、36-第二温度传感器、41-滤芯外壳、42-内层过滤网、43-密封圈、111-第一出口、112-第二出口、113-第三出口、211-轴承口、212-过滤壳、213-挡板、214-支管、221-机头口、311-第二空腔。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1~图4,本发明提供一种油路温控与过滤装置系统,包括:
分流式温控阀1、集成油滤底座2、冷却器3和滤芯4,所述分流式温控阀1包括阀体11和第一温度传感器12,所述阀体11具有第一出口111、第二出口112和第三出口113,所述第一出口111、第二出口112和第三出口113连通,所述第一温度传感器12位于所述第三出口113内,所述集成油滤底座2包括粗过滤安装座21、精过滤安装座22和回流管23,所述粗过滤安装座21与所述分流式温控阀1固定连接,并与所述第二出口112连通,所述精过滤安装座22与所述粗过滤安装座21连通,并位于所述粗过滤安装座21远离所述分流式温控阀1的一侧,所述粗过滤安装座21具有轴承口211,所述精过滤安装座22具有机头口221,所述滤芯4的数量有多个,多个所述滤芯4分别与所述粗过滤安装座21和所述精过滤安装座22可拆卸连接,并位于所述粗过滤安装座21和所述精过滤安装座22的一侧,所述回流管23与所述精过滤安装座22连通,并位于所述精过滤安装座22的一侧,所述冷却器3与所述分流式温控阀1固定连接,并与所述第一出口111连通,所述回流管23与所述冷却器3连通。
在本实施方式中,所述分流式温控阀1包括阀体11和第一温度传感器12,所述第一出口111、第二出口112和第三出口113连通,所述第一温度传感器12位于所述第三出口113内,当来自压缩机的油从所述第三出口113进入时,所述第一温度传感器12可以检测油的温度,当温度低于设定值时,所述阀体11保持常态,油从所述第二出口112流出,当温度高于设定值时,油从所述第一出口111流出;所述集成油滤底座2包括粗过滤安装座21、精过滤安装座22和回流管23,所述粗过滤安装座21与所述分流式温控阀1固定连接,并与所述第二出口112连通,所述精过滤安装座22与所述粗过滤安装座21连通,并位于所述粗过滤安装座21远离所述分流式温控阀1的一侧,所述粗过滤安装座21具有轴承口211,所述精过滤安装座22具有机头口221,所述滤芯4的数量有多个,多个所述滤芯4分别与所述粗过滤安装座21和所述精过滤安装座22可拆卸连接,并位于所述粗过滤安装座21和所述精过滤安装座22的一侧,通过设置在所述粗过滤安装座21和所述精过滤安装座22上的所述滤芯4,可以将来自所述第二出口112的油进行粗过滤和精过滤,最终由所述机头口221和所述轴承口211排出给压缩机的机头运转和轴承润滑,所述回流管23与所述精过滤安装座22连通,并位于所述精过滤安装座22的一侧,所述冷却器3与所述分流式温控阀1固定连接,并与所述第一出口111连通,所述回流管23与所述冷却器3连通,温度较高的油从所述第一出口111进入所述冷却器3冷却,然后通过所述回流管23进入所述粗过滤安装座21和所述精过滤安装座22进行过滤,再由去机头口221和去轴承口211出,分别给机头运转和轴承润滑,当问题在正常范围内时,可以使油同时从所述第二出口112和所述第一出口111流出,最后在所述粗过滤安装座21和所述精过滤安装座22中混合过滤,再由所述机头口221和所述轴承口211出,分别给机头运转和轴承润滑,从而极大地缩短了流通管路,精简了过滤器的数量,所述滤芯4更换方便,整体结构简单,紧凑,从而解决现有装置数量太多使得管路复杂难以维护的问题。
进一步的,所述分流式温控阀1还包括法兰盘13,所述法兰盘13与所述阀体11固定连接,并位于靠近所述第三出口113的一侧。
在本实施方式中,所述法兰盘13用于和喷油螺杆压缩机连接,使得连接更加稳定。
进一步的,所述粗过滤安装座21包括过滤壳212、挡板213和支管214,所述过滤壳212具有第一空腔,所述挡板213与所述过滤壳212固定连接,并位于所述第一空腔内,所述挡板213与所述过滤壳212固定连接,并位于所述第一空腔内,所述支管214与所述挡板213固定连接,并穿过所述挡板213与所述轴承口211连通。
在本实施方式中,所述挡板213设置于所述过滤壳212内,用于将来自所述第二出口112的油和所述轴承口211分开,而先进入所述滤芯4,然后通过所述支管214进入和所述轴承口211连接的腔中,从而可以方便地进行过滤,也方便对所述滤芯4进行更换。
进一步的,所述集成油滤底座2还包括多个压力传感器24,多个所述压力传感器24分别与所述粗过滤安装座21和所述精过滤安装座22固定连接,并位于所述粗过滤安装座21和所述精过滤安装座22的一侧。
在本实施方式中,通过在所述粗过滤安装座21和所述精过滤安装座22上设置多个所述压力传感器24,从而可以检测过滤处的压力变化情况,随着滤芯4使用施加内的增长会使所述滤芯4发生堵塞,从而引起过滤出压力增加,所述压力传感器24可以检测压力的临界值,从而可以更好地掌握更换所述滤芯4的时机,提高过滤效率。
进一步的,所述冷却器3包括冷却壳31、循环管32和制冷器33,所述冷却壳31具有第二空腔311,所述循环管32与所述第二空腔311固定连接,并穿过所述第二空腔311,所述阀体11和所述回流管23与所述循环管32连通,所述制冷器33与所述冷却壳31固定连接,并位于所述冷却壳31的一侧。
在本实施方式中,所述冷却壳31内部盛放冷却液,使得所述循环管32从所述冷却液中穿过,通过所述制冷器33可以调整降低所述冷却液的温度,使得可以对高温的油进行降温。
进一步的,所述冷却器3还包括调温壳34和加热器35,所述调温壳34与所述冷却壳31固定连接,并位于所述冷却壳31靠近所述回流管23的一侧,所述加热器35与所述调温壳34连通,并位于所述冷却壳31的一侧,所述循环管32穿过所述调温壳34。
在本实施方式中,在所述冷却壳31内设置所述调温壳34,并将加热器35和所述调温壳34连接,使得在外界环境较低的情况下通过所述加热器35可以将油加热到指定温度范围内,避免油发生乳化。
进一步的,所述冷却器3还包括第二温度传感器36,所述第二温度传感器36位于所述调温壳34内。
在本实施方式中,所述第一温度传感器12的型号是PT100,可以用于检测所述调温壳34中的温度,如果温度过低则可以启动所述加热器35进行加热,使得所述循环管32路中的温度可以在预定范围之内,避免油发生乳化。
进一步的,所述滤芯4包括滤芯外壳41和内层过滤网42,所述内层过滤网42与所述滤芯外壳41固定连接,并位于所述滤芯外壳41内部。
在实施方式中,所述滤芯外壳41用于和所述粗过滤安装座21或者所述精过滤安装座22连接,其中盛放需要过滤的油,然后油通过所述内层过滤网42进入到所述粗过滤安装座21或者所述精过滤安装座22中并从所述轴承口211或者所述机头口221流出,从而可以达到清洁作用。
进一步的,所述滤芯4还包括密封圈43,所述密封圈43与所述内层过滤网42固定连接,并位于所述内层过滤网42的一侧。
在本实施方式中,所述密封圈43可以增加所述内层过滤网42与所述粗过滤安装座21或者所述精过滤安装座22之间连接的密封程度,避免未经过滤的油从缝隙流入而影响过滤效果。
本发明的工作原理及使用流程:请参阅图1和图2,本发明安装好过后,从压缩机出来的油气混合物,经过分离后进入本系统,当所述第一温度传感器12检测温度高于设定值时,油从所述第一出口111流出,经过所述冷却器3和所述回流管23进入所述精过滤安装座22与所述粗过滤安装座21中,通过所述滤芯4进行过滤,再由所述机头口221和所述轴承口211出,分别给机头运转和轴承润滑;如果检测温度低于设定值时,还是从所述第一出口111流出,并启动所述加热器35进行加热,然后以相同方式回流过滤再供给使用;如果检测温度在正常范围内,则直接从所述第二出口112进入所述精过滤安装座22与所述粗过滤安装座21中通过所述滤芯4进行过滤,再由所述机头口221和所述轴承口211出,分别给机头运转和轴承润滑;而当温度偏高但是还在正常范围内时,则可以同时打开所述第二出口112和所述第一出口111,回流过滤后供给进行使用。
以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本发明权利要求所作的等同变化,仍属于发明所涵盖的范围。
Claims (7)
1.一种油路温控与过滤装置系统,其特征在于,
包括分流式温控阀、集成油滤底座、冷却器和滤芯,所述分流式温控阀包括阀体和第一温度传感器,所述阀体具有第一出口、第二出口和第三出口,所述一出口、第二出口和第三出口连通,所述第一温度传感器位于所述第三出口内,所述集成油滤底座包括粗过滤安装座、精过滤安装座和回流管,所述粗过滤安装座与所述分流式温控阀固定连接,并与所述第二出口连通,所述精过滤安装座与所述粗过滤安装座连通,并位于所述粗过滤安装座远离所述分流式温控阀的一侧,所述粗过滤器安装座具有轴承口,所述精过滤安装座具有机头口,所述滤芯的数量有多个,多个所述滤芯分别与所述粗过滤安装座和所述精过滤安装座可拆卸连接,并位于所述粗过滤安装座和所述精过滤安装座的一侧,所述回流管与所述精过滤安装座连通,并位于所述精过滤安装座的一侧,所述冷却器与所述分流式温控阀固定连接,并与所述第一出口连通,所述回流管与所述冷却器连通。
2.如权利要求1所述的一种油路温控与过滤装置系统,其特征在于,
所述分流式温控阀还包括法兰盘,所述法兰盘与所述阀体固定连接,并位于靠近所述第三出口的一侧。
3.如权利要求1所述的一种油路温控与过滤装置系统,其特征在于,
所述集成油滤底座还包括多个压力传感器,多个所述压力传感器分别与所述粗过滤安装座和所述精过滤安装座固定连接,并位于所述粗过滤安装座和所述精过滤安装座的一侧。
4.如权利要求1所述的一种油路温控与过滤装置系统,其特征在于,
所述冷却器包括冷却壳、循环管和制冷器,所述冷却壳具有第二空腔,所述循环管与所述第二空腔固定连接,并穿过所述第二空腔,所述阀体和所述回流管与所述循环管连通,所述制冷器与所述冷却壳固定连接,并位于所述冷却壳的一侧。
5.如权利要求4所述的一种油路温控与过滤装置系统,其特征在于,
所述冷却器还包括调温壳和加热器,所述调温壳与所述冷却壳固定连接,并位于所述冷却壳靠近所述回流管的一侧,所述加热器与所述调温壳连通,并位于所述冷却壳的一侧,所述循环管穿过所述调温壳。
6.如权利要求1所述的一种油路温控与过滤装置系统,其特征在于,
所述滤芯包括滤芯外壳和内层过滤网,所述内层过滤网与所述滤芯外壳固定连接,并位于所述滤芯外壳内部。
7.如权利要求6所述的一种油路温控与过滤装置系统,其特征在于,
所述滤芯还包括密封圈,所述密封圈与所述内层过滤网固定连接,并位于所述内层过滤网的一侧。
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