CN112389193A - 一种汽车油箱加油口盖 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种汽车油箱加油口盖，涉及汽车油箱零配件技术领域，以解决现有的汽车油箱加油口盖，外盖与车体闭合不够紧密，之间存在缝隙，雨水和灰尘通过缝隙会在内筒中内盖处沉积，容易污染进油管口，而且内筒空间狭小，给清理带来不便，同时当使用油枪给汽车加油时，油枪的金属枪口会剐蹭到过滤筒上的滤网，滤网容易发生破损，导致油箱内混入杂质的问题，包括外盖，所述外盖内壁固定安装有铰链杆，且外盖通过铰链杆与安装环板铰链连接。本发明中由于弧形管紧贴于内筒外周面底部，雨水和灰尘能够通过收集口进入弧形管内，连接卡板设置于安装环板和连接挡环之间，并且安装环板卡接于卡槽内，由此可见，弧形管安装和拆卸便捷，便于对其进行清洗。

Description

一种汽车油箱加油口盖
技术领域
本发明属于汽车油箱零配件技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车油箱加油口盖。
背景技术
汽车油箱作为盛装汽油或者柴油的容器，如果汽油或者柴油外漏将会造成重大的安全隐患，甚至会汽车驾驶者的生命造成威胁，因此，汽车油箱密封性至关重要；而汽车油箱盖作为汽车油箱的配件，其密封性则更为重要，尤其是油箱盖与油箱的结合处必须保持良好的密封性，避免汽油或者柴油挥发出来。
例如申请号：CN201610851476.5的发明公开的一种汽车油箱加油口盖总成，包括下部制有外螺纹的壳体以及装配于所述壳体上部的上盖，壳体内设置有大阀体、中阀体、小阀体、大弹簧、小弹簧和密封垫，大弹簧的上部与所述壳体内的钩状部相抵配合，大弹簧的上部与大阀体相抵配合，其下部与中阀体相抵配合，小弹簧套置于小阀体的下部，小弹簧的上部与小阀体相抵配合，其下部与壳体相抵配合，密封垫设置于中阀体和小阀体之间，小阀体的上部穿置于密封垫的中心孔中，上盖上连接有系链。本发明的优点是：结构合理，密封性好，使用寿命长；上盖上连接的系链能够有效防止加油口盖的掉落。
现有的汽车油箱加油口盖，在实际使用中，外盖与车体闭合不够紧密，之间存在缝隙，雨水和灰尘通过缝隙会在内筒中内盖处沉积，容易污染进油管口，而且内筒空间狭小，给清理带来不便，同时当使用油枪给汽车加油时，油枪的金属枪口会剐蹭到过滤筒上的滤网，滤网容易发生破损，导致油箱内混入杂质。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车油箱加油口盖，以解决现有的汽车油箱加油口盖，在实际使用中，外盖与车体闭合不够紧密，之间存在缝隙，雨水和灰尘通过缝隙会在内筒中内盖处沉积，容易污染进油管口，而且内筒空间狭小，给清理带来不便，同时当使用油枪给汽车加油时，油枪的金属枪口会剐蹭到过滤筒上的滤网，滤网容易发生破损，导致油箱内混入杂质的问题。
本发明一种汽车油箱加油口盖的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种汽车油箱加油口盖，包括外盖，所述外盖内壁固定安装有铰链杆，且外盖通过铰链杆与安装环板铰链连接；所述外盖包括密封环，所述外盖内壁固定安装有密封环；所述安装环板上设有内筒；所述内筒下方设有弧形管；所述内筒为柱形空腔结构，且内筒空腔设有设有进油管；所述进油管贯穿内筒底部，并与汽车油箱相通；所述进油管端部设有内盖；所述进油管管腔内设有过滤筒；所述过滤筒内部设有滑动环。
进一步的，所述内筒包括连接挡环和锁紧螺钉，所述内筒筒口边缘固定安装有连接挡环，所述连接挡环通过锁紧螺钉与安装环板固定连接。
进一步的，所述安装环板包括螺纹孔和连接双耳，所述安装环板一侧设有连接双耳，且连接双耳通过销轴与铰链杆转动连接，所述安装环板开设有三处螺纹孔，且三处螺纹孔均与锁紧螺钉相匹配。
进一步的，所述弧形管包括收集口、连接卡板和卡槽，所述弧形管管口两端设有收集口，所述弧形管前端固定安装有连接卡板，且连接卡板与弧形管之间设有卡槽。
进一步的，所述弧形管紧贴于内筒外周面底部，且连接卡板设置于安装环板和连接挡环之间，并且安装环板卡接于卡槽内。
进一步的，所述过滤筒包括固定环、连接杆、第一滤网和环形筒口，所述环形筒口上固定安装有四处连接杆，且四处连接杆呈环形阵列方式分布，所述连接杆上固定安装有四处固定环，且四处固定环呈平行方式均匀分布，并且固定环之间通过嵌入的方式固定安装有第一滤网。
进一步的，所述连接杆还包括滑槽、压缩弹簧和滑杆，所述连接杆内侧开设有滑槽，且滑槽内固定安装有滑杆，并且滑杆上套装有压缩弹簧。
进一步的，所述滑动环包括第二滤网、滑块和通孔，所述滑动环后端固定安装有第二过滤网，所述滑动环外周面固定安装有四处滑块，且滑块上均开设有通孔，所述滑动环通过滑块与滑槽滑动连接，且滑杆滑插于通孔，并且压缩弹簧与滑块支撑连接。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、由于内筒筒口边缘固定安装有连接挡环，连接挡环通过锁紧螺钉与安装环板固定连接，关闭状态下外盖内侧的密封环与连接挡环紧密贴合，从而防止雨水和灰尘进入内筒内，有效保证内筒及进油管管口处的洁净；
2、由于弧形管紧贴于内筒外周面底部，雨水和灰尘能够通过收集口进入弧形管内，通过连接卡板设置于安装环板和连接挡环之间，并且安装环板卡接于卡槽内，由此可见，弧形管安装和拆卸便捷，便于对其进行清洗；
3、由于滑动环后端固定安装有第二过滤网，滑动环外周面固定安装有四处滑块，且滑块上均开设有通孔，滑动环通过滑块与滑槽滑动连接，且滑杆滑插于通孔，并且压缩弹簧与滑块支撑连接，当油枪插入进油管对汽车进行加油时，油枪推动滑动环伸入过滤筒内，第二滤网能够防止油枪口剐蹭过滤筒上的第一滤网，进而有效保护过滤筒不被损毁，避免油箱内混入杂质。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本发明的轴视结构示意图。
图2是由图1引出的外盖开启状态结构示意图。
图3是本发明的弧形管结构示意图。
图4是本发明内筒、安装环板和弧形管爆炸状态结构示意图。
图5是本发明的过滤筒结构示意图。
图6是本发明的滑动环结构示意图。
图7是图1所示拆除滑动环后结构示意图。
图8是本发明的图7中A部放大结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、外盖；101、密封环；2、内筒；201、连接挡环；202、锁紧螺钉；3、安装环板；301、螺纹孔；302、连接双耳；4、铰链杆；5、进油管；6、弧形管；601、收集口；602、连接卡板；603、卡槽；7、内盖；8、过滤筒；801、固定环；802、连接杆；80201、滑槽；80202、压缩弹簧；80203、滑杆；803、第一滤网；804、环形筒口；9、滑动环；901、第二滤网；902、滑块；903、通孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图8所示：
本发明提供一种汽车油箱加油口盖，包括外盖1，外盖1内壁固定安装有铰链杆4，且外盖1通过铰链杆4与安装环板3铰链连接；外盖1包括密封环101，外盖1内壁固定安装有密封环101；安装环板3上设有内筒2；内筒2下方设有弧形管6；弧形管6包括收集口601、连接卡板602和卡槽603，弧形管6管口两端设有收集口601，弧形管6前端固定安装有连接卡板602，且连接卡板602与弧形管6之间设有卡槽603；内筒2为柱形空腔结构，且内筒2空腔设有设有进油管5；进油管5贯穿内筒2底部，并与汽车油箱相通；进油管5端部设有内盖7；进油管5管腔内设有过滤筒8；过滤筒8包括固定环801、连接杆802、第一滤网803和环形筒口804，环形筒口804上固定安装有四处连接杆802，且四处连接杆802呈环形阵列方式分布，连接杆802上固定安装有四处固定环801，且四处固定环801呈平行方式均匀分布，并且固定环801之间通过嵌入的方式固定安装有第一滤网803；过滤筒8内部设有滑动环9。
其中，内筒2包括连接挡环201和锁紧螺钉202，内筒2筒口边缘固定安装有连接挡环201，连接挡环201通过锁紧螺钉202与安装环板3固定连接，关闭状态下外盖1内侧的密封环101与连接挡环201紧密贴合，从而防止雨水和灰尘进入内筒2内，有效保证内筒2及进油管5管口处的洁净。
其中，安装环板3包括螺纹孔301和连接双耳302，安装环板3一侧设有连接双耳302，且连接双耳302通过销轴与铰链杆4转动连接，安装环板3开设有三处螺纹孔301，且三处螺纹孔301均与锁紧螺钉202相匹配；当雨水和灰尘深入外盖1与车体缝隙中时，由于弧形管6紧贴于内筒2外周面底部，雨水和灰尘能够通过收集口601进入弧形管6内，连接卡板602设置于安装环板3和连接挡环201之间，并且安装环板3卡接于卡槽603内，由此可见，弧形管6安装和拆卸便捷，便于对其进行清洗。
其中，连接杆802还包括滑槽80201、压缩弹簧80202和滑杆80203，连接杆802内侧开设有滑槽80201，且滑槽80201内固定安装有滑杆80203，并且滑杆80203上套装有压缩弹簧80202。
其中，滑动环9包括第二滤网901、滑块902和通孔903，滑动环9后端固定安装有第二过滤网902，滑动环9外周面固定安装有四处滑块902，且滑块上均开设有通孔903，滑动环9通过滑块902与滑槽80201滑动连接，且滑杆80203滑插于通孔903，并且压缩弹簧80202与滑块902支撑连接，当油枪插入进油管5对汽车进行加油时，油枪推动滑动环9伸入过滤筒8内，第二滤网901能够防止油枪口剐蹭过滤筒8上的第一滤网803，进而有效保护过滤筒8不被损毁，避免油箱内混入杂质。
本实施例的具体使用方式与作用：
在使用过程中，首先，内筒2筒口边缘固定安装有连接挡环201，连接挡环201通过锁紧螺钉202与安装环板3固定连接，关闭状态下外盖1内侧的密封环101与连接挡环201紧密贴合，从而防止雨水和灰尘进入内筒2内，有效保证内筒2及进油管5管口处的洁净；
安装环板3一侧设有连接双耳302，且连接双耳302通过销轴与铰链杆4转动连接，安装环板3开设有三处螺纹孔301，且三处螺纹孔301均与锁紧螺钉202相匹配；当雨水和灰尘深入外盖1与车体缝隙中时，由于弧形管6紧贴于内筒2外周面底部，雨水和灰尘能够通过收集口601进入弧形管6内，连接卡板602设置于安装环板3和连接挡环201之间，并且安装环板3卡接于卡槽603内，由此可见，弧形管6安装和拆卸便捷，便于对其进行清洗；
此外，滑动环9后端固定安装有第二过滤网902，滑动环9外周面固定安装有四处滑块902，且滑块上均开设有通孔903，滑动环9通过滑块902与滑槽80201滑动连接，且滑杆80203滑插于通孔903，并且压缩弹簧80202与滑块902支撑连接，当油枪插入进油管5对汽车进行加油时，油枪推动滑动环9伸入过滤筒8内，第二滤网901能够防止油枪口剐蹭过滤筒8上的第一滤网803，进而有效保护过滤筒8不被损毁，避免油箱内混入杂质。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种汽车油箱加油口盖，其特征在于：包括外盖(1)，所述外盖(1)内壁固定安装有铰链杆(4)，且外盖(1)通过铰链杆(4)与安装环板(3)铰链连接；所述外盖(1)包括密封环(101)，所述外盖(1)内壁固定安装有密封环(101)；所述安装环板(3)上设有内筒(2)；所述内筒(2)下方设有弧形管(6)；所述内筒(2)为柱形空腔结构，且内筒(2)空腔设有设有进油管(5)；所述进油管(5)贯穿内筒(2)底部，并与汽车油箱相通；所述进油管(5)端部设有内盖(7)；所述进油管(5)管腔内设有过滤筒(8)；所述过滤筒(8)内部设有滑动环(9)。
2.如权利要求1所述汽车油箱加油口盖，其特征在于：所述内筒(2)包括连接挡环(201)和锁紧螺钉(202)，所述内筒(2)筒口边缘固定安装有连接挡环(201)，所述连接挡环(201)通过锁紧螺钉(202)与安装环板(3)固定连接。
3.如权利要求1所述汽车油箱加油口盖，其特征在于：所述安装环板(3)包括螺纹孔(301)和连接双耳(302)，所述安装环板(3)一侧设有连接双耳(302)，且连接双耳(302)通过销轴与铰链杆(4)转动连接，所述安装环板(3)开设有三处螺纹孔(301)，且三处螺纹孔(301)均与锁紧螺钉(202)相匹配。
4.如权利要求1所述汽车油箱加油口盖，其特征在于：所述弧形管(6)包括收集口(601)、连接卡板(602)和卡槽(603)，所述弧形管(6)管口两端设有收集口(601)，所述弧形管(6)前端固定安装有连接卡板(602)，且连接卡板(602)与弧形管(6)之间设有卡槽(603)。
5.如权利要求1所述汽车油箱加油口盖，其特征在于：所述弧形管(6)紧贴于内筒(2)外周面底部，且连接卡板(602)设置于安装环板(3)和连接挡环(201)之间，并且安装环板(3)卡接于卡槽(603)内。
6.如权利要求1所述汽车油箱加油口盖，其特征在于：所述过滤筒(8)包括固定环(801)、连接杆(802)、第一滤网(803)和环形筒口(804)，所述环形筒口(804)上固定安装有四处连接杆(802)，且四处连接杆(802)呈环形阵列方式分布，所述连接杆(802)上固定安装有四处固定环(801)，且四处固定环(801)呈平行方式均匀分布，并且固定环(801)之间通过嵌入的方式固定安装有第一滤网(803)。
7.如权利要求6所述汽车油箱加油口盖，其特征在于：所述连接杆(802)还包括滑槽(80201)、压缩弹簧(80202)和滑杆(80203)，所述连接杆(802)内侧开设有滑槽(80201)，且滑槽(80201)内固定安装有滑杆(80203)，并且滑杆(80203)上套装有压缩弹簧(80202)。
8.如权利要求1所述汽车油箱加油口盖，其特征在于：所述滑动环(9)包括第二滤网(901)、滑块(902)和通孔(903)，所述滑动环(9)后端固定安装有第二过滤网(902)，所述滑动环(9)外周面固定安装有四处滑块(902)，且滑块上均开设有通孔(903)，所述滑动环(9)通过滑块(902)与滑槽(80201)滑动连接，且滑杆(80203)滑插于通孔(903)，并且压缩弹簧(80202)与滑块(902)支撑连接。
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