CN112375583A - 一种以甲醇为原料制备汽油的方法与装置 - Google Patents

一种以甲醇为原料制备汽油的方法与装置 Download PDF

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Abstract

本申请公开了一种以甲醇为原料制备汽油的方法，包括以下步骤：甲醇与催化剂接触反应，得到第一产物；分离，将反应后的催化剂进行水蒸气汽提；第一产物与固体酸催化剂反应，制备汽油；烃类原料与催化剂接触，进行催化裂化反应；将水蒸气汽提后的催化剂，以及催化裂化反应后的催化剂混合，冷却，得到再生催化剂；再生催化剂分为两部分，分别作为甲醇、烃类原料反应的催化剂使用。本申请还提供一种实现上述方法的装置。本申请提供的方法和装置，能够规模化进行，并使甲醇中的氧以水的形式脱除，使其热值与传统汽油基本相同，使用中无需进行特殊处置，可有效避免使用甲醇复合汽油可能存在的危险和腐蚀机器的问题发生。

Description

一种以甲醇为原料制备汽油的方法与装置
技术领域
本申请涉及化工设备技术领域，特别是涉及一种以甲醇为原料制备汽油的方法与装置。
背景技术
随着国民经济的高速增长，对石油资源的需求也日益扩大。由于石油资源有限，储量日趋下降，许多油田进入开采后期，开采成本升高，导致汽油供应紧张，价格高涨。
甲醇是一种重要的化工原料，随着石油资源的开采和甲醇生产成本的降低，甲醇作为新的燃料或燃料添加剂成为一种趋势，特别是甲醇复合汽油技术已成为研究热点。但由于甲醇具有毒性，使得甲醇汽油的使用具有一定危险性，制约了甲醇汽油的发展。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的第一个目的为提供一种以甲醇为原料制备汽油的方法；本发明的第二个目的为提供一种实现上述方法的装置；本申请提供的方法和装置，实现甲醇反应、催化裂化反应、甲醇反应产物制备汽油的反应能够规模化进行，同时甲醇反应、催化裂化反应的催化剂经再生后循环使用，降低生产成本，并使甲醇中的氧以水的形式脱除，使其热值与传统汽油基本相同，使用中无需进行特殊处置，可有效避免使用甲醇复合汽油可能存在的危险和腐蚀机器的问题发生。
本发明提供的技术方案如下：
一种以甲醇为原料制备汽油的方法，包括以下步骤：
甲醇与催化剂接触反应，得到第一产物；
分离，将反应后的催化剂进行水蒸气汽提；第一产物与固体酸催化剂反应，制备汽油；
烃类原料与催化剂接触，进行催化裂化反应；
将水蒸气汽提后的催化剂，以及催化裂化反应后的催化剂混合，冷却，得到再生催化剂；
再生催化剂分为两部分，分别作为甲醇、烃类原料反应的催化剂使用。
优选地，所述甲醇与催化剂接触反应的温度为200～450℃，压力为0.15～1.5MPa。
优选地，所述催化剂与甲醇的重量比为1:(0.5-15)。
优选地，所述催化裂化反应的温度为450-600℃；反应压力为0.15-0.4MPa。
优选地，所述催化剂与烃类原料的重量比为1:(2-15)。
优选地，所述催化剂包括30-50wt％的Y型分子筛、10-40wt％的Al2O3和20-40wt％的高岭土。
优选地，所述固体酸催化剂具体为分子筛、固载化无机酸、杂多酸、固体超强酸中的任意一种。
优选地，所述烃类原料具体为汽油、柴油、煤液化油中的任意一种。
一种实现上述任一项所述方法的装置，包括：
甲醇反应器、汽提机构、催化裂化反应器、冷却器、固体酸反应器，所述甲醇反应器分别与所述汽提机构和所述固体酸反应器相连通，所述汽提机构与所述冷却器的入口相连通；所述催化裂化反应器与所述冷却器的入口相连通，所述冷却器的出口分别与所述甲醇反应器、催化裂化反应器相连通。
本申请首先提供一种以甲醇为原料制备汽油的方法，利用甲醇与催化剂反应，制备的第一产物再与固体酸催化剂反应，制备汽油。反应后的催化剂经水蒸气汽提后，与催化裂化反应后的催化剂混合，经冷却后再生，再生的催化剂又能重新作为甲醇、烃类原料反应的催化剂使用，能够降低成本，提高效率。同时，第一产物(二甲醚、部分未反应完全的甲醇)与固体酸催化剂反应，制备汽油，使甲醇中的氧以水的形式脱除，使其热值与传统汽油基本相同，使用中无需进行特殊处置，可有效避免使用甲醇复合汽油可能存在的危险和腐蚀机器的问题发生。
本申请还提供实现上述任一项所述方法的装置，利用甲醇反应器、汽提机构、催化裂化反应器、冷却器、固体酸反应器，实现甲醇反应、催化裂化反应、甲醇反应产物制备汽油的反应能够规模化进行，同时甲醇反应、催化裂化反应的催化剂经再生后循环使用，降低生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例中实现以甲醇为原料制备汽油方法的装置的结构示意图；
附图标记：1-甲醇反应器；2-汽提机构；3-催化裂化反应器；4-冷却器；5-固体酸反应器。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
本申请实施例采用递进的方式撰写。
请如图1所示，本发明实施例提供一种以甲醇为原料制备汽油的方法，包括以下步骤：
甲醇与催化剂接触反应，得到第一产物；
分离，将反应后的催化剂进行水蒸气汽提；第一产物与固体酸催化剂反应，制备汽油；
烃类原料与催化剂接触，进行催化裂化反应；
将水蒸气汽提后的催化剂，以及催化裂化反应后的催化剂混合，冷却，得到再生催化剂；
再生催化剂分为两部分，分别作为甲醇、烃类原料反应的催化剂使用。
本申请首先提供一种以甲醇为原料制备汽油的方法，利用甲醇与催化剂反应，制备的第一产物再与固体酸催化剂反应，制备汽油。反应后的催化剂经水蒸气汽提后，与催化裂化反应后的催化剂混合，经冷却后再生，再生的催化剂又能重新作为甲醇、烃类原料反应的催化剂使用，能够降低成本，提高效率。同时，第一产物(二甲醚、部分未反应完全的甲醇)与固体酸催化剂反应，制备汽油，使甲醇中的氧以水的形式脱除，使其热值与传统汽油基本相同，使用中无需进行特殊处置，可有效避免使用甲醇复合汽油可能存在的危险和腐蚀机器的问题发生。
优选地，所述甲醇与催化剂接触反应的温度为200～450℃，压力为0.15～1.5MPa。
优选地，所述催化剂与甲醇的重量比为1:(0.5-15)。
优选地，所述催化裂化反应的温度为450-600℃；反应压力为0.15-0.4MPa。
优选地，所述催化剂与烃类原料的重量比为1:(2-15)。
优选地，所述催化剂包括30-50wt％的Y型分子筛、10-40wt％的Al2O3和20-40wt％的高岭土。
优选甲醇与催化剂接触反应的温度为200～450℃，压力为0.15～1.5MPa；更优选催化剂与甲醇的重量比为1:(0.5-15)。优选催化裂化反应的温度为450-600℃；反应压力为0.15-0.4MPa；所述催化剂与烃类原料的重量比为1:(2-15)。而这两个反应的催化剂，包括30-50wt％的Y型分子筛、10-40wt％的Al2O3和20-40wt％的高岭土。
优选地，所述固体酸催化剂具体为分子筛、固载化无机酸、杂多酸、固体超强酸中的任意一种。
催化第一产物生产汽油的固体酸催化剂，具体为分子筛、固载化无机酸、杂多酸、固体超强酸中的任意一种。
优选地，所述烃类原料具体为汽油、柴油、煤液化油中的任意一种。
催化裂化反应中所用的烃类原料具体为汽油、柴油、煤液化油中的任意一种，催化裂化过程提高辛烷值，轻质油收率高。
一种实现上述任一项所述方法的装置，包括：
甲醇反应器1、汽提机构2、催化裂化反应器3、冷却器4、固体酸反应器5，所述甲醇反应器1分别与所述汽提机构2和所述固体酸反应器5相连通，所述汽提机构2与所述冷却器4的入口相连通；所述催化裂化反应器3与所述冷却器4的入口相连通，所述冷却器4的出口分别与所述甲醇反应器1、催化裂化反应器3相连通。
本申请还提供实现上述任一项所述方法的装置，利用甲醇反应器1、汽提机构2、催化裂化反应器3、冷却器4、固体酸反应器5，实现甲醇反应、催化裂化反应、甲醇反应产物制备汽油的反应能够规模化进行，同时甲醇反应、催化裂化反应的催化剂经再生后循环使用，降低生产成本。
实施例1
如图1所示，装置，包括：甲醇反应器1、汽提机构2、催化裂化反应器3、冷却器4、固体酸反应器5，所述甲醇反应器1分别与所述汽提机构2和所述固体酸反应器5相连通，所述汽提机构2与所述冷却器4的入口相连通；所述催化裂化反应器3与所述冷却器4的入口相连通，所述冷却器4的出口分别与所述甲醇反应器1、催化裂化反应器3相连通。
甲醇在甲醇反应器1内与催化剂接触反应，得到第一产物；
分离，将反应后的催化剂进入汽提机构2内进行水蒸气汽提；第一产物进入固体酸反应器5内与固体酸催化剂反应，制备汽油；
烃类原料在催化裂化反应器3内与催化剂接触，进行催化裂化反应；
将水蒸气汽提后的催化剂送入冷却器4，并将催化裂化反应后的催化剂也送入冷却器4，混合，冷却，得到再生催化剂；
再生催化剂分为两部分，分别送入甲醇反应器1作为甲醇反应的催化剂，送入催化裂化反应器3内作为烃类原料反应的催化剂使用。
甲醇与催化剂接触反应的温度为450℃，压力为0.5MPa。催化剂与甲醇的重量比为1:3。
催化裂化反应的温度为500℃；反应压力为0.4MPa。催化剂与烃类原料的重量比为1:5。
催化剂包括30wt％的Y型分子筛、40wt％的Al2O3和30wt％的高岭土。
所述固体酸催化剂具体为分子筛。
所述烃类原料具体为煤液化油。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种以甲醇为原料制备汽油的方法，其特征在于，包括以下步骤：
甲醇与催化剂接触反应，得到第一产物；
分离，将反应后的催化剂进行水蒸气汽提；第一产物与固体酸催化剂反应，制备汽油；
烃类原料与催化剂接触，进行催化裂化反应；
将水蒸气汽提后的催化剂，以及催化裂化反应后的催化剂混合，冷却，得到再生催化剂；
再生催化剂分为两部分，分别作为甲醇、烃类原料反应的催化剂使用。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述甲醇与催化剂接触反应的温度为200～450℃，压力为0.15～1.5MPa。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述催化剂与甲醇的重量比为1:(0.5-15)。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述催化裂化反应的温度为450-600℃；反应压力为0.15-0.4MPa。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述催化剂与烃类原料的重量比为1:(2-15)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其特征在于，所述再生催化剂，作为甲醇反应催化剂的部分，与作为烃类原料反应催化剂的部分，重量比为1:(0.05-0.3)。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述固体酸催化剂具体为分子筛、固载化无机酸、杂多酸、固体超强酸中的任意一种。
8.根据权利要求1或8所述的方法，其特征在于，所述烃类原料具体为汽油、柴油、煤液化油中的任意一种。
9.一种实现权利要求1-8中任一项所述方法的装置，其特征在于，包括：
甲醇反应器(1)、汽提机构(2)、催化裂化反应器(3)、冷却器(4)、固体酸反应器(5)，所述甲醇反应器(1)分别与所述汽提机构(2)和所述固体酸反应器(5)相连通，所述汽提机构(2)与所述冷却器(4)的入口相连通；所述催化裂化反应器(3)与所述冷却器(4)的入口相连通，所述冷却器(4)的出口分别与所述甲醇反应器(1)、催化裂化反应器(3)相连通。
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