CN112348976A - 一种铁路客票管理方法及系统 - Google Patents

一种铁路客票管理方法及系统 Download PDF

Info

Publication number
CN112348976A
CN112348976A CN202011081473.0A CN202011081473A CN112348976A CN 112348976 A CN112348976 A CN 112348976A CN 202011081473 A CN202011081473 A CN 202011081473A CN 112348976 A CN112348976 A CN 112348976A
Authority
CN
China
Prior art keywords
passenger
information
ticket
outbound
mobile terminal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202011081473.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112348976B (zh
Inventor
戚建淮
郑伟范
宋晶
姚兆东
罗刚
罗俊炘
杨开碧
周杰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chengdu Ether Node Technology Co ltd
Original Assignee
Chengdu Ether Node Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chengdu Ether Node Technology Co ltd filed Critical Chengdu Ether Node Technology Co ltd
Priority to CN202011081473.0A priority Critical patent/CN112348976B/zh
Publication of CN112348976A publication Critical patent/CN112348976A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112348976B publication Critical patent/CN112348976B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B11/00—Apparatus for validating or cancelling issued tickets
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/08—Payment architectures
    • G06Q20/14—Payment architectures specially adapted for billing systems
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10—Services
    • G06Q50/26—Government or public services
    • G06Q50/265—Personal security, identity or safety
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/20—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass
    • G07C9/22—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass in combination with an identity check of the pass holder
    • G07C9/25—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass in combination with an identity check of the pass holder using biometric data, e.g. fingerprints, iris scans or voice recognition
    • G07C9/257—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass in combination with an identity check of the pass holder using biometric data, e.g. fingerprints, iris scans or voice recognition electronically
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/20—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass
    • G07C9/27—Individual registration on entry or exit involving the use of a pass with central registration
    • G—PHYSICS
    • G16—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR SPECIFIC APPLICATION FIELDS
    • G16Y—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY SPECIALLY ADAPTED FOR THE INTERNET OF THINGS [IoT]
    • G16Y10/00—Economic sectors
    • G16Y10/40—Transportation
    • G—PHYSICS
    • G16—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR SPECIFIC APPLICATION FIELDS
    • G16Y—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY SPECIALLY ADAPTED FOR THE INTERNET OF THINGS [IoT]
    • G16Y20/00—Information sensed or collected by the things
    • G16Y20/10—Information sensed or collected by the things relating to the environment, e.g. temperature; relating to location
    • G—PHYSICS
    • G16—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR SPECIFIC APPLICATION FIELDS
    • G16Y—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY SPECIALLY ADAPTED FOR THE INTERNET OF THINGS [IoT]
    • G16Y20/00—Information sensed or collected by the things
    • G16Y20/40—Information sensed or collected by the things relating to personal data, e.g. biometric data, records or preferences
    • G—PHYSICS
    • G16—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR SPECIFIC APPLICATION FIELDS
    • G16Y—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY SPECIALLY ADAPTED FOR THE INTERNET OF THINGS [IoT]
    • G16Y40/00—IoT characterised by the purpose of the information processing
    • G16Y40/10—Detection; Monitoring

Abstract

本发明实施例提供了一种铁路客票管理方法及系统，包括：获取旅客的身份信息并进行验证，在确定所述旅客为允许进站的旅客后获取所述旅客的进站信息以确定其乘车信息，生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述旅客的移动终端，之后对所述旅客进行身份核实下发进站许可，之后获取所述旅客的出站信息，生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端，在根据所述移动终端反馈的支付完成结果后下发出站许可，基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端。本发明实施例提供了一种方便、快捷、灵活且安全的铁路售检票方式，实现了随到随乘、公交化的铁路运营方式，为全面实现铁路客票的电子化垫定基础。

Description

一种铁路客票管理方法及系统
技术领域
本发明涉及公共交通运输领域,尤其涉及一种铁路客票管理方法及系统。
背景技术
随着信息网络技术的不断发展，智能手机的覆盖率日益提高，基于智能手机APP应用的自动售检票系统已成功应用于类似地铁的公共交通系统中。这类系统利用了类似二维码这种电子载体的安全性高、低成本、易维护等特点，通过智能手机移动支付购买地铁票，并直接在检票闸机处通过扫描二维码进行验证，在验证通过后完成进出站，这样的方式不但可以大大缓解站内购票的压力，而且可以让旅客更为便捷高效地乘坐地铁出行，解决了购票排长队等问题，实现了公交化的轨道交通售检票方式。
当前，为满足国家公共交通运输业的发展需求，需要完成铁路客票电子化的全面部署。然而，由于铁路系统与地铁系统具有明显的不同，导致基于类似地铁应用的自动售检票系统并不能直接应用于铁路中，主要原因如下：
(1)铁路的线路远比普通的地铁线路长，导致乘坐铁路的票价要比地铁费用高出许多倍，为保障旅客的正常出行，这就要求铁路的旅客支付信用高于地铁。
(2)铁路的票务清算系统由于跨不同的地域及管理部门，清算过程涉及不同的运营管理单位，其流程相对地铁单一城市的清算系统比较复杂。
(3)现有支持二维码识别的自动售检票系统在旅客定位方面采用了光传感、红外、蓝牙等技术手段，这些方式由于传输距离短、信号容易被遮挡、旅客隐私容易泄露等问题，因而不太适用将其应用到对安全性有着极高要求的铁路系统。
综上所述，如何在铁路中设计一种可以保障旅客正常出行，实现方便、快捷、灵活且安全的铁路电子化的运营管理，以满足铁路客票电子化的全面部署需求是个亟待解决的问题。
发明内容
实施例提供了一种铁路客票管理方法及系统，解决了在全面部署铁路客票电子化的过程中所遇到的上述问题，在保障旅客能够正常出行的基础上，提供了方便、快捷、灵活且安全的铁路售检票方式，实现了一种旅客可以随到随乘，公交化的铁路运营方式，从而为全面实现铁路客票的电子化垫定基础。
第一方面，本发明实施例提供了一种铁路客票管理方法，所述方法包括：
获取旅客的身份信息，所述身份信息包括所述旅客的证件信息、移动终端的标识信息以及支付账户信息；
对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客；
获取所述旅客的进站信息，所述进站信息包括进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码；
根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，所述乘车信息包括所述进站信息、所述身份信息和所述旅客的进站时间；
生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端；
基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，所述进站许可用于指示所述进站检票闸机对所述旅客放行；
获取所述旅客的出站信息，所述出站信息包括出站检票闸机的位置信息和所述出站检票闸机的编码；
基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端；
根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果，下发出站许可，所述出站许可用于指示所述出站检票闸机对所述旅客放行；
基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果，对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端。
进一步的，所述对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客，包括：根据所述旅客的身份信息判断所述旅客是否为合法旅客，并根据支付账户信息判断所述旅客的账户余额是否能支付当前单程最长距离的乘车费用，以及判断当前是否还存在有效的余座，在上述判断结果均为是的条件下，确定所述旅客为允许进站的旅客。
进一步的，所述获取所述旅客的进站信息，包括：通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的进站信息，和/或，
所述获取所述旅客的出站信息，包括：通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的出站信息。
进一步的，所述根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，包括：根据所述进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码查询到所述旅客乘坐的车次，进而确定所述旅客的乘车信息。
进一步的，所述生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端，包括：根据所述旅客的乘车信息从所述车次当前有效的余座中为所述旅客分配座位，并基于所述座位信息和所述乘车信息生成电子客票，将所述电子客票作为所述旅客的进站凭证下发给所述移动终端。
进一步的，所述基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，包括：通过授权所述进站检票闸机对所述旅客的生物特征进行采集，将获取到的所述生物特征与所述电子客票中的所述身份信息进行匹配，在匹配成功的情况下即为验证通过，下发进站许可，和/或，在匹配不成功的情况下即为验证不通过，下发拒绝进站的指示。
进一步的，在所述基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端之后，在所述根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果，下发出站许可之前，所述方法还包括：若所述移动终端未在预设时间内反馈所述支付完成结果，则发起周期性的支付提醒指示。
本发明实施例提供了一种铁路客票管理方法，包括：获取旅客的身份信息，然后对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客，之后获取所述旅客的进站信息，并根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，进而生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端，以便基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，以便指示所述进站检票闸机对所述旅客放行，在旅客需要出站时，获取所述旅客的出站信息，并基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端，在根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果后，下发出站许可，以便指示所述出站检票闸机对所述旅客放行，在旅客出站后，基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果，对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端，从而方便、快捷、灵活且安全的实现了整个铁路电子化运营的管理，在保障旅客正常出行的基础上，大大简化了铁路铁路客票管理系统售检票的流程，不仅节省了大量人力物力，也提高了铁路的运营效率，为全面部署铁路客票电子化垫定基础。
第二方面，本发明实施例还提供了一种铁路客票管理系统，包括：凭证管理子系统、检票闸机控制子系统以及支付结算子系统，其中，所述凭证管理子系统块包括身份获取模块、身份验证模块、凭证生成模块和凭证注销模块，所述检票闸机控制子系统包括进站许可模块和出站许可模块，所述支付结算子系统包括出站信息获取模块和支付费用生成模块，
所述身份获取模块，用于获取旅客的身份信息，所述身份信息包括所述旅客的证件信息、移动终端的标识信息以及支付账户信息；
所述身份验证模块，用于对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客；
所述凭证生成模块，用于获取所述旅客的进站信息，所述进站信息包括进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码；
所述凭证生成模块，还用于根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，所述乘车信息包括所述进站信息、所述身份信息和所述旅客的进站时间；
所述凭证生成模块，还用于生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端；
所述进站许可模块，用于基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，所述进站许可用于指示所述进站检票闸机对所述旅客放行；
所述出站信息获取模块，用于获取所述旅客的出站信息，所述出站信息包括出站检票闸机的位置信息和所述出站检票闸机的编码；
所述支付费用生成模块，用于基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端；
所述出站许可模块，用于根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果，下发出站许可，所述出站许可用于指示所述出站检票闸机对所述旅客放行；
所述凭证注销模块，用于基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果，对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端。
进一步的，所述身份验证模块包括旅客身份识别模块、账户余额验证模块以及列车余座验证模块，
所述旅客身份识别模块，用于根据所述旅客的身份信息判断所述旅客是否为合法旅客；
所述账户余额验证模块，用于根据支付账户信息判断所述旅客的账户余额是否能支付当前单程最长距离的乘车费用；
所述列车余座验证模块，用于判断当前是否还存在有效的余座；
在上述模块判断结果均为是的条件下，所述身份验证模块确定所述旅客为允许进站的旅客。
进一步的，所述凭证生成模块具体用于：通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的进站信息，和/或，
所述凭证生成模块还用于通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的出站信息。
进一步的，所述凭证生成模块具体还用于：根据所述进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码查询到所述旅客乘坐的车次，进而确定所述旅客的乘车信息。
进一步的，所述凭证生成模块具体还用于：根据所述旅客的乘车信息从所述车次当前有效的余座中为所述旅客分配座位，并基于所述座位信息和所述乘车信息生成电子客票，将所述电子客票作为所述旅客的进站凭证下发给所述移动终端。
进一步的，所述进站许可模块具体用于：通过授权所述进站检票闸机对所述旅客的生物特征进行采集，将获取到的所述生物特征与所述电子客票中的所述身份信息进行匹配，在匹配成功的情况下即为验证通过，下发进站许可，和/或，在匹配不成功的情况下即为验证不通过，下发拒绝进站的指示。
进一步的，所述支付结算模块还包括：支付提醒模块，所述支付提醒模块用于若所述移动终端未在预设时间内反馈所述支付完成结果，则发起周期性的支付提醒指示。
本发明实施例提供了一种铁路客票管理系统，包括：铁路客票管理系统中的身份获取模块获取旅客的身份信息，然后身份验证模块对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客，之后，凭证生成模块获取所述旅客的进站信息，根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，然后生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端，以便进站许可模块基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，指示所述进站检票闸机对所述旅客放行，在旅客出站时，出站信息获取模块获取所述旅客的出站信息，支付费用生成模块基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端，进而出站许可模块根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果，下发出站许可，指示所述出站检票闸机对所述旅客放行，在旅客出站后，凭证注销模块基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果，对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端，通过所述铁路客票管理系统的统一管理和控制，使得中各个模块能够相互协作，从而方便、快捷、灵活且安全的实现了铁路电子化运营的管理，在保障旅客正常出行的基础上，大大简化了铁路铁路客票管理系统售检票的流程，不仅节省了大量人力物力，也提高了铁路的运营效率，为全面部署铁路客票电子化垫定基础。
第三方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被计算机运行时执行如上述第一方面中任一实施方式所述的铁路客票管理方法。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种铁路客票管理方法的应用场景图；
图2为本发明实施例提供的一种铁路客票管理方法的流程图；
图3为本发明实施例提供的另一种铁路客票管理方法的流程图；
图4为本发明实施例提供的一种铁路客票管理系统的架构示意图；
图5为本发明实施例提供的另一种铁路客票管理系统的架构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，为本发明实施例提供的铁路客票管理方法的应用场景图，包括：铁路客票管理系统、旅客以及该旅客持有的移动终端、进站检票闸机以及出站检票闸机，其中，该旅客的移动终端安装有乘坐火车的APP应用程序，例如，网易火车票、高铁管家、携程旅行、去哪儿旅行等，通过对该APP的运维以实现与该旅客以及该移动终端的信息交互，并且由该铁路客票管理系统对进站检票闸机和出站检票闸机进行统一管理和控制，进站检票闸机和出站检票闸机均具有同样的功能包括但不限于人脸识别、电子客票扫描等功能，且两个检票闸机的角色可以互换，进站检票闸机可以作出站检票闸机，出站检票闸机可以作进站检票闸机，此外，由于在实际应用场景中旅客以及该旅客持有的移动终端、进站检票闸机以及出站检票闸机的数量为多个，此处只对本方案实施例作举例说明，不对其数量作具体限定。
如图2所示，为本发明实施例提供的一种铁路客票管理方法的流程图，该方法包括：
步骤201、获取旅客的身份信息。
其中，所述身份信息包括所述旅客的证件信息、移动终端的标识信息以及支付账户信息。
结合图1对本步骤进行说明，在进站之前，旅客通过在自己持有的移动终端上安装乘坐火车的APP并基于该APP完成身份信息登记，登记的内容包括该旅客的身份证件信息、该移动终端的标识信息以及支付账户信息，证件信息可以是该旅客的姓名、身份证号码、证件照、手机号码等的内容，移动终端的标识信息可以是该移动终端的标识码、设备序列号等内容，支付账户信息则是该旅客绑定了银行卡或者第三方支付平台的账户信息，并将这些内容进行绑定以便在该APP上生成一个具有该旅客身份标识且具有时效性乘车二维码，在该旅客进站时，该旅客向进站检票闸机展示该乘车二维码，进站检票闸机会对该乘车二维码进行扫描，以便铁路客票管理系统利用进站检票闸机扫描到的内容获取到该旅客的身份信息。
步骤202、对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客。
进一步的，根据所述旅客的证件信息判断所述旅客是否为合法旅客，并根据支付账户信息判断所述旅客的账户余额是否能支付当前单程最长距离的乘车费用，以及判断当前是否还存在有效的余座，在上述判断结果均为是的条件下，确定所述旅客为允许进站的旅客。
结合步骤201在本步骤中，铁路客票管理系统根据获取到的该旅客的身份信息进行综合验证，验证的内容包括：基于该旅客的证件信息判断该旅客是否为合法旅客(即该旅客不是逃犯、通缉人员以及失信人员)，若是则继续判断该旅客当前的账户余额中是否有充足的预留金额，由于高铁旅程较长，比地铁类公共交通产生的费用较高，这就需要旅客的支付账户内预留足够金额以便支付乘车费用，若是则进一步结合当前铁路客票管理系统的客票信息判断是否还有可供使用的车次座位，在上述条件均满足的情况下，才为验证通过，然后确定该旅客为允许进站的旅客。
进一步的，为保障旅客的安全、正常出行，若基于该旅客的身份信息判断该旅客为失信人员、逃犯、通缉人员等不合法的旅客，则对该旅客的进站需求不作响应，对于犯罪人员，在不作响应的同时还通过与警局的联网机制将该旅客的身份信息、地理位置等信息及时反馈给警方，以便协助警方捉拿犯人，同时也确保了其他旅客的出行安全，并且若该旅客的账户余额不足以支付当前单程最长距离的乘车费用，则需要通过该APP向旅客发出账户余额不足的提示信息以便提醒旅客账户余额不足，需要尽快充值保证一定的支付信用才能乘车，进而通过提升旅客的支付信用来保障旅客能进站，不影响旅客的正常出行。
步骤203、获取所述旅客的进站信息。
其中，所述进站信息包括进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码。
进一步的，所述获取所述旅客的进站信息，包括：通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的进站信息。
结合步骤202在本步骤中，在确定该旅客为允许进站的旅客后，通过与该移动终端建立WiFi连接来获取该旅客的进站信息，例如，可以通过在进站检票闸机上部署WiFi热点，在基于旅客的身份信息验证通过后，铁路客票管理系统允许该移动终端与该进站检票闸机进行WiFi连接，具体为，进站检票闸机将自身的ID、用户名密码等信息发送至该APP，该APP激活移动终端的本机虚拟热点开启WiFi，从而触发该移动终端自动连接该进站检票闸机的WiFi热点，然后该进站检票闸机通过WiFi与移动终端进行通信，进而对旅客的位置信息进行定位同时也便于后续的信息交互，然后由该进站检票闸机将该进站检票闸机的位置信息和编码作为该旅客的进站信息反馈给铁路客票管理系统，也可以通过在进站大厅等进站位置部署WiFi热点以达到与该移动终端建立WiFi连接进行通信的目的，相比现有基于二维码识别的自动售检票系统由于在旅客定位方面采用了光传感、红外、蓝牙等技术手段所引起的传输距离短、信号容易被遮挡、旅客隐私容易泄露等问题，通过与该移动终端建立该铁路额客票管理系统授权的WiFi连接，使得信息传输效率更高、旅客隐私更容易得到安全保障。
步骤204、根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息。
其中，所述乘车信息包括所述进站信息、所述身份信息和所述旅客的进站时间。
进一步的，所述根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，包括：根据所述进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码查询到所述旅客乘坐的车次，进而确定所述旅客的乘车信息。
结合步骤203在本步骤中，铁路客票管理系统根据该进站检票闸机的位置信息和该进站检票闸机的编码查询到该旅客所要乘坐的车次，进而确定该旅客的乘车信息，该旅客的乘车信息包括该旅客的进站信息、身份信息和进站时间。
步骤205、生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端。
进一步的，所述生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端，包括：根据所述旅客的乘车信息从所述车次当前有效的余座中为所述旅客分配座位，并基于所述座位信息和所述乘车信息生成电子客票，将所述电子客票作为所述旅客的进站凭证下发给所述移动终端。
结合步骤204在本步骤中，铁路客票管理系统根据乘车信息中的车次信息，从当前可供使用的余座中为该旅客分配一个座位，并基于该座位信息和该旅客的身份信息生成电子客票，具体为在铁路客票管理系统查询到该车次当前有余座的情况下，在该该车次的余座中为该旅客随机分配一个座位，根据该座位的车厢号、座位号、该旅客的身份信息以及乘车信息等生成一张包含上述内容的电子客票，进一步的，在当前没有余座的情况下，为该旅客随机分配一节车厢，根据该车厢号、该旅客的身份信息以及乘车信息等生成一张包含上述内容的电子客票，然后将该电子客票作为该旅客的进站凭证反馈给进站检票闸机，由该进站检票闸机通过与该移动终端建立的WiFi连接将该电子客票发送至该移动终端绑定在APP中，在保证旅客身份信息安全的同时也提高了信息的传输效率。
需要说明的是，该电子客票的形式可以是基于该旅客身份信息以及座位信息所生成的二维码、条形码或者其他具有该旅客乘车标识的电子进站凭证，再此不对电子客票的形式作具体限定，并且该电子客票还有具有有效性，有效性是指只能在指定时间段内到指定进站口进行检票，若不在该时间以及地点范围内，则该电子客票将被视为无效。
步骤206、基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可。
其中，所述进站许可用于指示所述进站检票闸机对所述旅客放行。
进一步的，所述基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，包括：通过授权所述进站检票闸机对所述旅客的生物特征进行采集，将获取到的所述生物特征与所述电子客票中的所述身份信息进行匹配，在匹配成功的情况下即为验证通过，下发进站许可，和/或，在匹配不成功的情况下即为验证不通过，下发拒绝进站的指示。
结合步骤205在本步骤中，当该旅客的电子客票生成后就需要基于该电子客票对该旅客进行身份核实，即需要保证人和证一致才能确定允许该旅客进站，具体的，由于进站检票闸机是由铁路客票管理系统进行管理和控制的，在旅客进站出示电子客票的时候，进站闸机扫描该旅客持有的电子客票，同时铁路客票管理系统允许进站检票闸机对旅客的生物特征采集，比如面部、指纹、声音等，例如，允许进站检票闸机对该旅客进行人脸识别从而获取旅客的面部信息，然后根据该电子客票中旅客的乘车信息判断该电子客票是否具有有效性(即是在列车指定时间段内到指定进站口进行检票)，在有效性验证通过后，接下来就会对旅客身份的真实性进行核对，由于旅客的身份信息中包含旅客的身份证号码、姓名、证件信息等信息，将获取到的旅客的面部信息与通该旅客的证件信息进行匹配，若面部信息与该证件信息能成功对应上，则匹配成功，然后铁路客票管理系统下发进站许可，指示该进站检票闸机打开闸机对该旅客放行。
进一步的，若该电子客票的已失效，则不会对该旅客进行接下来身份的真实性进行核对，或者若在有效性验证通过后，在接下来对旅客身份的真实性进行核对的过程中，发现获取到的旅客的面部信息与该电子客票中的证件信息不能对应上，则上述情况均被视为匹配不成功，然后铁路客票管理系统会下发拒绝进站的指示，不允许该进站检票闸机对该旅客放行，例如，该进站检票口可以关闭闸机以及发起警报，以便提示异常。
步骤207、获取所述旅客的出站信息。
其中，所述出站信息包括出站检票闸机的位置信息和所述出站检票闸机的编码。
进一步的，所述获取所述旅客的出站信息，包括：通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的出站信息。
结合步骤206在本步骤中，在该旅客出站时，向出站检票闸机展示该电子客票，该出站检票闸机会对该旅客出示的电子客票进行扫描获取该旅客的乘车信息和该旅客的出站信息以便铁路客票管理系统确认后续的乘车费用，出站信息包括该出站检票闸机的位置信息和该出站检票闸机的编码，具体为，通过在与该移动终端建立WiFi连接来获取该旅客的出站信息，其建立WiFi连接的具体方式可参见上述步骤203中通过在与该移动终端建立WiFi连接来获取该旅客的进站信息，此处不再赘诉。
步骤208、基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端。
结合步骤207在本步骤中，将获取到旅客的乘车信息和出站信息进行计算，根据进站地点、进站时间、出站地点、出站时间等生成该旅客的乘车费用然后反馈给该出站检票闸机，由该出站检票闸机通过与该移动终端建立的WiFi连接将上述内容发送至该移动终端，以便该旅客基于自身的账户余额通过绑定的支付账户对该乘车费用进行跨区域支付。
步骤209、根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果，下发出站许可。
其中，所述出站许可用于指示所述出站检票闸机对所述旅客放行。
结合步骤208在本步骤中，待旅客基于账户余额在移动终端的APP上通过绑定的银行卡或者第三方支付平台完成该乘车费用的支付后，该APP更新支付状态生成支付完成的提示信息，移动终端将该支付完成结果反馈至给铁路客票管理系统，以便铁路客票管理系统根据该移动终端反馈的支付完成结果进行费用清算下发出站许可，指示该出站检票闸机打开闸机对该旅客放行。
步骤210、基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果，对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端。
结合步骤209在本步骤中，在该旅客出站后，该出站检票闸机关闭闸机以便确认该旅客已出站并向铁路客票管理系统反馈该旅客已出站的信息，然后铁路客票管理系统便会对该旅客的电子客票进行注销，将该电子客票的状态置为无效，并将注销结果发送至该移动终端，以便通知旅客整个行程已结束，并生成相应的行程账单发送至该APP或者该旅客登记的邮箱。
如图3所示，为本发明实施例提供的另一种铁路客票管理方法的流程图，结合图2的方法步骤，在步骤209之后，在步骤210之前，该方法还包括：
步骤211、若所述移动终端未在预设时间内反馈所述支付完成结果，则发起周期性的支付提醒指示。
结合图2在本步骤中，如果该铁路客票管理系统未在预设时间内收到该移动终端反馈的支付完成结果，则每隔一段时间发出一次费用支付提示，提醒旅客需要及时完成费用支付，直到接收到该移动终端反馈的支付完成结果为止，进一步确保整个支付过程能顺利、及时的完成，避免因为不能及时出站给该旅客后续行程带来不便。
本发明实施例提供的一种铁路客票管理方法，所述方法包括：获取旅客的身份信息，然后对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客，之后获取所述旅客的进站信息，并根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，进而生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端，以便基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，以便指示所述进站检票闸机对所述旅客放行，在旅客需要出站时，获取所述旅客的出站信息，并基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端，在根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果后，下发出站许可，以便指示所述出站检票闸机对所述旅客放行，在旅客出站后，基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果，对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端，从而方便、快捷、灵活且安全的实现了整个铁路电子化运营的管理，在保障旅客正常出行的基础上，大大简化了铁路铁路客票管理系统售检票的流程，满足了旅客随到随乘的乘车体验，实现了公交化的轨道交通运营方式，不仅节省了大量人力物力，也提高了铁路的运营效率，为全面部署铁路客票电子化垫定基础。
如图4所示，为本发明实施例提供的一种铁路客票管理系统100，包括：凭证管理子系统110、检票闸机控制子系统120以及支付结算子系统130，其中，所述凭证管理子系统110包括身份获取模块111、身份验证模块112、凭证生成模块113和凭证注销模块114，所述检票闸机控制子系统120包括进站许可模块121和出站许可模块122，所述支付结算子系统130包括出站信息获取模块131和支付费用生成模块132。
所述身份获取模块111，用于获取旅客的身份信息，所述身份信息包括所述旅客的证件信息、移动终端的标识信息以及支付账户信息；
所述身份验证模块112，用于对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客；
所述凭证生成模块113，用于获取所述旅客的进站信息，所述进站信息包括进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码；
所述凭证生成模块113，还用于根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，所述乘车信息包括所述进站信息、所述身份信息和所述旅客的进站时间；
所述凭证生成模块113，还用于生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端；
所述进站许可模块121，用于基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，所述进站许可用于指示所述进站检票闸机对所述旅客放行；
所述出站信息获取模块131，用于获取所述旅客的出站信息，所述出站信息包括出站检票闸机的位置信息和所述出站检票闸机的编码；
所述支付费用生成模块132，用于基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端；
所述出站许可模块122，用于根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果，下发出站许可，所述出站许可用于指示所述出站检票闸机对所述旅客放行；
所述凭证注销模块114，用于基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果，对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端。
进一步的，所述身份验证模块112包括旅客身份识别模块1120、账户余额验证模块1121以及列车余座验证模块1122，
所述旅客身份识别模块1120，用于根据所述旅客的证件信息判断所述旅客是否为合法旅客；
所述账户余额验证模块1121，用于根据支付账户信息判断所述旅客的账户余额是否能支付当前单程最长距离的乘车费用；
所述列车余座验证模块1122，用于判断当前是否还存在有效的余座；
在上述模块判断结果均为是的条件下，所述身份验证模块112确定所述旅客为允许进站的旅客。
进一步的，所述凭证生成模块113具体用于：通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的进站信息，和/或，
所述凭证生成模块113还用于通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的出站信息。
进一步的，所述凭证生成模块113具体还用于：根据所述进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码查询到所述旅客乘坐的车次，进而确定所述旅客的乘车信息。
进一步的，所述凭证生成模块113具体还用于：根据所述旅客的乘车信息从所述车次当前有效的余座中为所述旅客分配座位，并基于所述座位信息和所述乘车信息生成电子客票，将所述电子客票作为所述旅客的进站凭证下发给所述移动终端。
进一步的，所述进站许可模块121具体用于：通过授权所述进站检票闸机对所述旅客的生物特征进行采集，将获取到的所述生物特征与所述电子客票中的所述身份信息进行匹配，在匹配成功的情况下即为验证通过，向所述进站检票闸机下发进站许可，和/或，在匹配不成功的情况下即为验证不通过，向所述进站检票闸机下发拒绝进站的指示。
如图5所示，为本发明实施例提供的另一种铁路客票管理系统200，结合图4所示的铁路客票管理系统，进一步的，所述支付结算子系统130还包括：支付提醒模块133，所述支付提醒模块133用于若所述移动终端未在预设时间内反馈所述支付完成结果，则发起周期性的支付提醒指示。
本发明实施例所提供的一种基于铁路的铁路客票管理系统，其实现原理及产生的技术效果和前述方法实施例相同，为简要描述，相应的产品实施例部分未提及之处，可参考如图2或3方法实施例中相应内容，此处不再赘述。
本发明实施例提供的一种铁路客票管理系统，包括：所铁路客票管理系统中的身份获取模块获取旅客的身份信息，然后身份验证模块对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客，之后，凭证生成模块获取所述旅客的进站信息，根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，然后生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端，以便进站许可模块基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，指示所述进站检票闸机对所述旅客放行，在旅客出站时，出站信息获取模块获取所述旅客的出站信息，支付费用生成模块基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端，进而出站许可模块根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果，下发出站许可，指示所述出站检票闸机对所述旅客放行，在旅客出站后，凭证注销模块基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果，对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端，通过所述铁路客票管理系统的统一管理和控制，使得系统中各个模块能够相互协作，共同完成电子客票的生成、验证以及注销，从而方便、快捷、灵活且安全的实现了整个铁路电子化运营的管理，在保障旅客正常出行的基础上，大大简化了铁路铁路客票管理系统售检票的流程，满足了旅客随到随乘的乘车体验，实现了公交化的轨道交通运营方式，不仅节省了大量人力物力，也提高了铁路的运营效率，为全面部署铁路客票电子化垫定基础。
另外，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被计算机运行时执行如图2或如3中任一实施方式所述的铁路客票管理方法。
此外，在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
另外，在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (14)

1.一种铁路客票管理方法，其特征在于，所述方法包括：
获取旅客的身份信息，所述身份信息包括所述旅客的证件信息、移动终端的标识信息以及支付账户信息；
对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客；
获取所述旅客的进站信息，所述进站信息包括进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码；
根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，所述乘车信息包括所述进站信息、所述身份信息和所述旅客的进站时间；
生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端；
基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，所述进站许可用于指示所述进站检票闸机对所述旅客放行；
获取所述旅客的出站信息，所述出站信息包括出站检票闸机的位置信息和所述出站检票闸机的编码；
基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端；
根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果，下发出站许可，所述出站许可用于指示所述出站检票闸机对所述旅客放行；
基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果，对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端。
2.如权利要求1所述的铁路客票管理方法，其特征在于，所述对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客，包括：根据所述旅客的证件信息判断所述旅客是否为合法旅客，并根据支付账户信息判断所述旅客的账户余额是否能支付当前单程最长距离的乘车费用，以及判断当前是否还存在有效的余座，在上述判断结果均为是的条件下，确定所述旅客为允许进站的旅客。
3.如权利要求1或2所述的铁路客票管理方法，其特征在于，所述获取所述旅客的进站信息，包括：通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的进站信息，和/或，
所述获取所述旅客的出站信息，包括：通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的出站信息。
4.如权利要求3所述的铁路客票管理方法，其特征在于，所述根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，包括：根据所述进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码查询到所述旅客乘坐的车次，进而确定所述旅客的乘车信息。
5.如权利要求4所述的铁路客票管理方法，其特征在于，所述生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端，包括：根据所述旅客的乘车信息从所述车次当前有效的余座中为所述旅客分配座位，并基于所述座位信息和所述乘车信息生成电子客票，将所述电子客票作为所述旅客的进站凭证下发给所述移动终端。
6.如权利要求1-5任一项所述的铁路客票管理方法，其特征在于，所述基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，包括：通过授权所述进站检票闸机对所述旅客的生物特征进行采集，将获取到的所述生物特征与所述电子客票中的所述身份信息进行匹配，在匹配成功的情况下即为验证通过，下发进站许可，和/或，在匹配不成功的情况下即为验证不通过，下发拒绝进站的指示。
7.如权利要求6所述的铁路客票管理方法，其特征在于，在所述基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端之后，在所述根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果，下发出站许可之前，所述方法还包括：若所述移动终端未在预设时间内反馈所述支付完成结果，则发起周期性的支付提醒指示。
8.一种铁路客票管理系统，其特征在于，包括：凭证管理子系统、检票闸机控制子系统以及支付结算子系统，其中，所述凭证管理子系统包括身份获取模块、身份验证模块、凭证生成模块和凭证注销模块，所述检票闸机控制子系统包括进站许可模块和出站许可模块，所述支付结算子系统包括出站信息获取模块和支付费用生成模块，
所述身份获取模块，用于获取旅客的身份信息，所述身份信息包括所述旅客的证件信息、移动终端的标识信息以及支付账户信息；
所述身份验证模块，用于对所述身份信息进行验证，在验证通过后，确定所述旅客为允许进站的旅客；
所述凭证生成模块，用于获取所述旅客的进站信息，所述进站信息包括进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码；
所述凭证生成模块，还用于根据所述进站信息确定所述旅客的乘车信息，所述乘车信息包括所述进站信息、所述身份信息和所述旅客的进站时间；
所述凭证生成模块，还用于生成包含所述乘车信息的电子客票下发给所述移动终端；
所述进站许可模块，用于基于所述电子客票对所述旅客进行身份核实，在核实无误后，下发进站许可，所述进站许可用于指示所述进站检票闸机对所述旅客放行；
所述出站信息获取模块，用于获取所述旅客的出站信息，所述出站信息包括出站检票闸机的位置信息和所述出站检票闸机的编码；
所述支付费用生成模块，用于基于所述乘车信息和所述出站信息生成待支付的乘车费用发送给所述移动终端；
所述出站许可模块，用于根据所述移动终端反馈的所述乘车费用的支付完成结果，下发出站许可，所述出站许可用于指示所述出站检票闸机对所述旅客放行；
所述凭证注销模块，用于基于所述出站检票闸机反馈的出站完成结果，对所述电子客票进行注销，并将注销结果发送至所述移动终端。
9.如权利要求8所述的铁路客票管理系统，其特征在于，所述身份验证模块包括旅客身份识别模块、账户余额验证模块以及列车余座验证模块，
所述旅客身份识别模块，用于根据所述旅客的证件信息判断所述旅客是否为合法旅客；
所述账户余额验证模块，用于根据支付账户信息判断所述旅客的账户余额是否能支付当前单程最长距离的乘车费用；
所述列车余座验证模块，用于判断当前是否还存在有效的余座；
在上述模块判断结果均为是的条件下，所述身份验证模块确定所述旅客为允许进站的旅客。
10.如权利要求8或9所述的铁路客票管理系统，其特征在于，所述凭证生成模块具体用于：通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的进站信息，和/或，
所述凭证生成模块还用于通过与所述移动终端建立WiFi连接获取所述旅客的出站信息。
11.如权利要求10所述的铁路客票管理系统，其特征在于，所述凭证生成模块具体还用于：根据所述进站检票闸机的位置信息和所述进站检票闸机的编码查询到所述旅客乘坐的车次，进而确定所述旅客的乘车信息。
12.如权利要求11所述的铁路客票管理系统，其特征在于，所述凭证生成模块具体还用于：根据所述旅客的乘车信息从所述车次当前有效的余座中为所述旅客分配座位，并基于所述座位信息和所述乘车信息生成电子客票，将所述电子客票作为所述旅客的进站凭证下发给所述移动终端。
13.如权利要求8-12任一项所述的铁路客票管理系统，其特征在于，所述进站许可模块具体用于：通过授权所述进站检票闸机对所述旅客的生物特征进行采集，将获取到的所述生物特征与所述电子客票中的所述身份信息进行匹配，在匹配成功的情况下即为验证通过，下发进站许可，和/或，在匹配不成功的情况下即为验证不通过，下发拒绝进站的指示。
14.如权利要求13所述的铁路客票管理系统，其特征在于，所述支付结算模块还包括：支付提醒模块，
所述支付提醒模块用于若所述移动终端未在预设时间内反馈所述支付完成结果，则发起周期性的支付提醒指示。
CN202011081473.0A 2020-10-15 2020-10-15 一种铁路客票管理方法及系统 Active CN112348976B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011081473.0A CN112348976B (zh) 2020-10-15 2020-10-15 一种铁路客票管理方法及系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011081473.0A CN112348976B (zh) 2020-10-15 2020-10-15 一种铁路客票管理方法及系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112348976A true CN112348976A (zh) 2021-02-09
CN112348976B CN112348976B (zh) 2022-11-18

Family

ID=74361753

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011081473.0A Active CN112348976B (zh) 2020-10-15 2020-10-15 一种铁路客票管理方法及系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112348976B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113269338A (zh) * 2021-04-25 2021-08-17 中铁程科技有限责任公司 席位处理设备、席位状态显示系统

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001243509A (ja) * 2000-02-29 2001-09-07 Toshiba Corp 自動改札機
JP2002324256A (ja) * 2001-04-25 2002-11-08 Omron Corp 電子チケットシステムおよび該システムを用いた電子チケットの利用方法
JP2006221254A (ja) * 2005-02-08 2006-08-24 Hitachi Ltd 座席管理システムおよび座席管理方法
CN102136160A (zh) * 2011-04-20 2011-07-27 铁道部运输局 铁路电子客票系统
CN104240349A (zh) * 2014-09-12 2014-12-24 宝鸡市交通信息工程研究所 重点场所实名身份快速确认方法及人像身份比对安检系统
CN106296176A (zh) * 2016-08-17 2017-01-04 成都仁通融合信息技术有限公司 一种获取地铁线路各站点信息的系统及方法
TWM563013U (zh) * 2017-07-13 2018-07-01 熊子傑 結合行動通訊裝置及應用場域系統的快捷付費系統
CN109272583A (zh) * 2018-08-17 2019-01-25 深圳市永达电子信息股份有限公司 一种自动售票检票方法和系统
CN111127672A (zh) * 2019-12-05 2020-05-08 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 车站的检票方法及装置
CN111242603A (zh) * 2020-01-03 2020-06-05 腾讯科技（深圳）有限公司 基于区块链的乘车结算方法及装置

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001243509A (ja) * 2000-02-29 2001-09-07 Toshiba Corp 自動改札機
JP2002324256A (ja) * 2001-04-25 2002-11-08 Omron Corp 電子チケットシステムおよび該システムを用いた電子チケットの利用方法
JP2006221254A (ja) * 2005-02-08 2006-08-24 Hitachi Ltd 座席管理システムおよび座席管理方法
CN102136160A (zh) * 2011-04-20 2011-07-27 铁道部运输局 铁路电子客票系统
CN104240349A (zh) * 2014-09-12 2014-12-24 宝鸡市交通信息工程研究所 重点场所实名身份快速确认方法及人像身份比对安检系统
CN106296176A (zh) * 2016-08-17 2017-01-04 成都仁通融合信息技术有限公司 一种获取地铁线路各站点信息的系统及方法
TWM563013U (zh) * 2017-07-13 2018-07-01 熊子傑 結合行動通訊裝置及應用場域系統的快捷付費系統
CN109272583A (zh) * 2018-08-17 2019-01-25 深圳市永达电子信息股份有限公司 一种自动售票检票方法和系统
CN111127672A (zh) * 2019-12-05 2020-05-08 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 车站的检票方法及装置
CN111242603A (zh) * 2020-01-03 2020-06-05 腾讯科技（深圳）有限公司 基于区块链的乘车结算方法及装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113269338A (zh) * 2021-04-25 2021-08-17 中铁程科技有限责任公司 席位处理设备、席位状态显示系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN112348976B (zh) 2022-11-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104809764B (zh) 一种基于手机移动应用进行身份识别的停车场管理系统
EP2900519B1 (en) Authorization of service using vehicle information and user information
CN109299801A (zh) 一种网约车锁定司机自动识别系统
CN112912752A (zh) 位置特定系统、位置特定装置、位置特定方法、位置特定程序、及电脑可读取的记录介质、以及记录的设备
CN105637916A (zh) 对车辆数据的授权访问
CN110544138B (zh) 一种获取不停车收费发票的方法、系统及车载单元
KR20120047071A (ko) 차량방문 편의제공 시스템
KR20110038565A (ko) 생체인식 카드를 활용한 공용시설물에 대한 대여 서비스 방법 및 시스템
CN107038760A (zh) 车辆管理方法及系统、车载终端
CN108230470A (zh) 高速公路车辆通行混合收费系统及其应用方法
CN111462368A (zh) 一种地铁进出站的识别方法、识别系统和计算机设备
CN112348976B (zh) 一种铁路客票管理方法及系统
JP5034125B2 (ja) 情報処理装置、鉄道情報サーバ、乗車受付管理システム、方法及びプログラム
CN109299927A (zh) 公交地铁客车系统手机软件
CN113538814A (zh) 一种支持数字人民币支付的智能公交车车载终端
US20220374890A1 (en) Method for paying a fee for allowing a vehicle to use a road network that is subject to toll charges, and toll system for performing the method
CN113643489A (zh) 一种基于人脸识别的公交pos机
CN110570261B (zh) 一种获取不停车收费发票的方法、系统以及车载单元
US20210350341A1 (en) Method for collecting transportation fare with location-based mobile onetime tickets
CN215006723U (zh) 一种人脸识别功能的售票检票系统
CN114373230A (zh) 一种车站自助检票查验方法
KR20110112795A (ko) 생체인식 카드를 활용한 공용시설물에 대한 대여 서비스 방법 및 시스템
JP2008217305A (ja) 本人認証システム、料金決済システム、及び、駐車場管理システム
CN114495479B (zh) 预约乘车的控制方法及装置
KR102163575B1 (ko) 협업 네트워크 시스템의 암호화폐 기반 인센티브 지급 시스템 및 방법

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant