CN112340233A - 一种污油罐运送装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种污油罐运送装置，包括底座、罐体支座、固定支架和压紧组件；所述底座设置在运输车体上，所述罐体支座的底端设有减震组件，所述罐体支座通过减震组件设置在底座上，所述罐体支座内侧设有用于放置罐体的安装位，所述罐体支座的两端设有限位块；所述固定支架的数量为两个，两个所述固定支架分别设置在罐体支座的两侧，所述压紧组件设置在固定支架上，所述压紧组件用于固定罐体。本发明所述的一种污油罐运送装置采用单独用于运输罐体的运送装置，将该装置固定在车体上，通过将罐体吊装至罐体支座上，利用固定在罐体支座两侧的固定支架上的压紧组件，实现对罐体的固定。

Description

一种污油罐运送装置
技术领域
本发明属于罐体运送技术领域，尤其是涉及一种污油罐运送装置。
背景技术
污油罐用于对日常生活中污油的转运和存贮，常见的污油罐分为底部设有支撑座和无支撑座两种，污油罐的运输通常采用运输车转运，对于无支撑座的污油罐，在运输时，通过采用绳索或在污油罐的底部加装固定设施的方式将其固定，无论是吊装还是转运，都增大了对操作人员的工作要求，也增大了运输路程中的危险性；因此，设计一种方便污油罐运送装置是具有重要意义的。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种污油罐运送装置，以解决污油罐运送难度大且不安全的问题。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种污油罐运送装置，包括底座、罐体支座、固定支架和压紧组件；
所述底座设置在运输车体上，所述罐体支座的底端设有减震组件，所述罐体支座通过减震组件设置在底座上，所述罐体支座内侧设有用于放置罐体的安装位，所述罐体支座的两端设有限位块；
所述固定支架的数量为两个，两个所述固定支架分别设置在罐体支座的两侧，所述压紧组件设置在固定支架上，所述压紧组件用于固定罐体。
进一步的，所述减震组件包括第一安装部、压簧和第二安装部；
所述第一安装部包括支撑基座和套筒，所述套筒的一端固设在支撑基座上，所述套筒的顶端设有限位环，所述限位环与套筒为一体成型，所述限位环的内孔直径小于套筒内孔的直径；
所述压簧设置在套筒内侧；
所述第二安装部包括限位件、连接柱和安装件，所述限位件设置在套筒内，所述限位件设置在压簧的顶端，所述限位件的直径与套筒内孔的直径对应相等，所述连接柱固设在限位件的顶端，所述连接柱的直径与限位环的内孔直径对应相等，所述安装件固设在连接柱顶端，所述安装件的直径大于连接柱的直径。
进一步的，所述支撑基座上设有第一通孔，所述支撑基座通过螺栓将其固定在底座上，所述安装件固设在罐体支座的底端。
进一步的，所述罐体支座的两侧端面上固设有固定块，所述固定块的内侧设有用于安装绳索的安装孔。
进一步的，所述限位块的底端侧壁上设有排水孔，防止罐体支座内侧存有积水。
进一步的，所述固定支架为倒C型结构，所述固定支架的支撑腿底端设有安装座，所述安装座上设有第一通孔，所述安装座通过地脚螺栓将其固定在底座上；
所述固定支架的横梁上设有用于吊装污油罐运送装置的吊装位。
进一步的，所述压紧组件包括驱动装置、升降组件和弧形板；
所述驱动装置设置在固定支架的横梁上，所述驱动装置用于驱动升降组件，所述弧形板设置在升降组件靠近罐体的一侧；
所述驱动装置的外侧还设有防护箱，所述防护箱安装在固定支架上。
进一步的，所述底座上还设有附件箱，所述附件箱内放置有运送过程中所需要的附件。
进一步的，所述底座上分别设有与安装座上设有的第二通孔对应的第二螺栓孔和与支撑基座上设有的第一通孔对应的第一螺栓孔；
所述底座上还设有用于将其固定在运输车体上的固定孔。
进一步的，所述罐体的侧壁上设有用于吊装的吊环。
相对于现有技术，本发明所述的一种污油罐运送装置具有以下优势：
(1)本发明所述的一种污油罐运送装置采用单独用于运输罐体的运送装置，将该装置固定在车体上，通过将罐体吊装至罐体支座上，利用固定在罐体支座两侧的固定支架上的压紧组件，实现对罐体的固定；
(2)本发明所述的一种污油罐运送装置运输完毕或者不需要进行罐体运输时，可将空的运送支架卸下，做到随用随安装；
(3)本发明所述的一种污油罐运送装置的罐体支座底端设有减震组件，防止道路颠簸对罐体的侧壁造成损坏；
(4)本发明所述的一种污油罐运送装置采用多级固定的方式，更好的保证运输安全和对罐体的防护。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例所述的一种污油罐运送装置结构图；
图2为本发明实施例所述的一种污油罐运送装置右视图；
图3为本发明实施例所述的一种污油罐运送装置俯视图；
图4为本发明实施例所述的减震组件结构图；
图5为本发明实施例所述的减震组件剖析图。
附图标记说明：
1-底座；2-罐体支座；201-限位块；202-固定块；3、固定支架；301-安装座；302-吊装位；4-减震组件；401-支撑基座；402-套筒；403-限位环；404-压簧；405-限位件；406-连接柱；407-安装件；5-压紧组件；501-防护箱；502-升降组件；503-弧形板；6-罐体；601-吊环；7-附件箱；8-运输车体。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1至图5所示，一种污油罐运送装置，包括底座1、罐体支座2、固定支架3和压紧组件5；
所述底座1设置在运输车体1上，所述罐体支座2的底端设有减震组件4，所述罐体支座2通过减震组件4设置在底座1上，所述罐体支座2内侧设有用于放置罐体6的安装位，所述罐体支座2的两端设有限位块201；
所述固定支架3的数量为两个，两个所述固定支架3分别设置在罐体支座的两侧，所述压紧组件5设置在固定支架3上，所述压紧组件5用于固定罐体6，所述压紧组件5可应对于运输不同尺寸的罐体，通过压紧组件将所运输的罐体压紧固定。
所述减震组件4包括第一安装部、压簧404和第二安装部；
所述第一安装部包括支撑基座401和套筒402，所述套筒402的一端固设在支撑基座401上，所述套筒1的顶端设有限位环403，所述限位环403与套筒402为一体成型，所述限位环403的内孔直径小于套筒402内孔的直径；
所述压簧404设置在套筒402内侧；
所述第二安装部包括限位件405、连接柱406和安装件407，所述限位件405设置在套筒402内，所述限位件405设置在压簧404的顶端，所述限位件405的直径与套筒402内孔的直径对应相等，所述连接柱406固设在限位件405的顶端，所述连接柱406的直径与限位环403的内孔直径对应相等，所述安装件407固设在连接柱406顶端，所述安装件407的直径大于连接柱406的直径；在运输罐体时，所述减震组件4可用于减缓因颠簸对罐体的磕碰情况。
所述支撑基座上401设有第一通孔，所述支撑基座401通过螺栓将其固定在底座1上，所述安装件407固设在罐体支座2的底端。
所述罐体支座2的两侧端面上固设有固定块202，所述固定块202的内侧设有用于安装绳索的安装孔。
所述限位块201的底端侧壁上设有排水孔，防止罐体支座2内侧存有积水。
所述固定支架3为倒C型结构，所述固定支架3的支撑腿底端设有安装座301，所述安装座301上设有第二通孔，所述安装座301通过地脚螺栓将其固定在底座1上；
所述固定支架3的横梁上设有用于吊装污油罐运送装置的吊装位；当吊装完毕或长时间不使用时，将空的污油罐运送装置通过吊装设备悬挂至吊装位，可将其卸下，以便下次使用。
所述压紧组件5包括驱动装置、升降组件502和弧形板503；
所述驱动装置设置在固定支架3的横梁上，所述驱动装置用于驱动升降组件502，所述弧形板503设置在升降组件502靠近罐体6的一侧；所述弧形板503可根据不同尺寸的罐体6进行调换，选择合适尺寸的弧形板503对罐体6更好的固定；本专利申请中，采用的驱动装置为现有技术，本方案不对其进行改进；本专利申请申请采用的升降组件502为液压杆，除液压杆之外，其他装置能够实现本技术方案的效果即可。
所述驱动装置的外侧还设有防护箱501，所述防护箱501安装在固定支架3上。
所述底座1上还设有附件箱7，所述附件箱7内放置有运送过程中所需要的附件。
所述底座1上分别设有与安装座301上设有的第二通孔对应的第二螺栓孔和与支撑基座401上设有的第一通孔对应的第一螺栓孔；
所述底座1上还设有用于将其固定在运输车体8上的固定孔。
所述罐体6的侧壁上设有用于将其吊装的吊环601。
本方案实施时，使用时，将该装置固定在运输车体8上，通过吊装设备将罐体6吊装至罐体支座2的安装位上，打开驱动装置，利用升降组件502将弧形板503顶紧罐体6，再通过绳索固定在罐体支座2上的固定块202上，更好的罐体6起到固定作用，使其不进行左右摆动；当运输罐体6完毕或长时间不使用时，可将该装置从运输车体8上卸下。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种污油罐运送装置，其特征在于：包括底座(1)、罐体支座(2)、固定支架(3)和压紧组件(5)；
所述底座(1)设置在运输车体(1)上，所述罐体支座(2)的底端设有减震组件(4)，所述罐体支座(2)通过减震组件(4)设置在底座(1)上，所述罐体支座(2)内侧设有用于放置罐体(6)的安装位，所述罐体支座(2)的两端设有限位块(201)；
所述固定支架(3)的数量为两个，两个所述固定支架(3)分别设置在罐体支座(2)的两侧，所述压紧组件(5)设置在固定支架(3)上，所述压紧组件(5)用于固定罐体(6)。
2.根据权利要求1所述的一种污油罐运送装置，其特征在于：所述减震组件(4)包括第一安装部、压簧(404)和第二安装部；
所述第一安装部包括支撑基座(401)和套筒(402)，所述套筒(402)的一端固设在支撑基座(401)上，所述套筒(1)的顶端设有限位环(403)，所述限位环(403)与套筒(402)为一体成型，所述限位环(403)的内孔直径小于套筒(402)内孔的直径；
所述压簧(404)设置在套筒(402)内侧；
所述第二安装部包括限位件(405)、连接柱(406)和安装件(407)，所述限位件(405)设置在套筒(402)内，所述限位件(405)设置在压簧(404)的顶端，所述限位件(405)的直径与套筒(402)内孔的直径对应相等，所述连接柱(406)固设在限位件(405)的顶端，所述连接柱(406)的直径与限位环(403)的内孔直径对应相等，所述安装件(407)固设在连接柱(406)顶端，所述安装件(407)的直径大于连接柱(406)的直径。
3.根据权利要求2所述的一种污油罐运送装置，其特征在于：所述支撑基座上(401)设有第一通孔，所述支撑基座(401)通过螺栓将其固定在底座(1)上，所述安装件(407)固设在罐体支座(2)的底端。
4.根据权利要求1所述的一种污油罐运送装置，其特征在于：所述罐体支座(2)的两侧端面上固设有固定块(202)，所述固定块(202)的内侧设有用于安装绳索的安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种污油罐运送装置，其特征在于：所述限位块(201)的底端侧壁上设有排水孔，防止罐体支座(2)内侧存有积水。
6.根据权利要求1所述的一种污油罐运送装置，其特征在于：所述固定支架(3)为倒C型结构，所述固定支架(3)的支撑腿底端设有安装座(301)，所述安装座(301)上设有第二通孔，所述安装座(301)通过地脚螺栓将其固定在底座(1)上；
所述固定支架(3)的横梁上设有用于吊装污油罐运送装置的吊装位。
7.根据权利要求1所述的一种污油罐运送装置，其特征在于：所述压紧组件(5)包括驱动装置、升降组件(502)和弧形板(503)；
所述驱动装置设置在固定支架(3)的横梁上，所述驱动装置用于驱动升降组件(502)，所述弧形板(503)设置在升降组件(502)靠近罐体(6)的一侧；
所述驱动装置的外侧还设有防护箱(501)，所述防护箱(501)安装在固定支架(3)上。
8.根据权利要求1所述的一种污油罐运送装置，其特征在于：所述底座(1)上还设有附件箱(7)，所述附件箱(7)内放置有运送过程中所需要的附件。
9.根据权利要求1所述的一种污油罐运送装置，其特征在于：所述底座(1)上分别设有与安装座(301)上设有的第二通孔对应的第二螺栓孔和与支撑基座(401)上设有的第一通孔对应的第一螺栓孔；
所述底座(1)上还设有用于将其固定在运输车体(8)上的固定孔。
10.根据权利要求1所述的一种污油罐运送装置，其特征在于：所述罐体(6)的侧壁上设有用于吊装的吊环(601)。
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