CN112339816A - 一种具有减震且效率高的运输设备 - Google Patents

一种具有减震且效率高的运输设备 Download PDF

Info

Publication number
CN112339816A
CN112339816A CN202011076156.XA CN202011076156A CN112339816A CN 112339816 A CN112339816 A CN 112339816A CN 202011076156 A CN202011076156 A CN 202011076156A CN 112339816 A CN112339816 A CN 112339816A
Authority
CN
China
Prior art keywords
pressing plate
plate
cylinder
rod
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN202011076156.XA
Other languages
English (en)
Inventor
胡佳琪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202011076156.XA priority Critical patent/CN112339816A/zh
Publication of CN112339816A publication Critical patent/CN112339816A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0006—Bumpers; Safety devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • F16F15/06—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with metal springs
    • F16F15/067—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with metal springs using only wound springs

Abstract

本发明创造涉及一种具有减震且效率高的运输设备，包括车体、固定板、压板、减震机构和扩展机构，扩展机构包括驱动组件和扩展组件，减震机构包括连接杆、滑块、固定杆、第二弹簧、套筒、第三弹簧和支撑杆，该具有减震且效率高的运输设备，通过减震机构里面的第二弹簧和第三弹簧的回复力可以对压板受到的压力实现缓解，减小电子设备的晃动幅度，避免电子设备内部零件连接震断，通过扩展板使得运输设备可以装载更多的货物，提高运输效率，使得运输成本降低，扩展板在不使用的时候也可以方便收纳，节省空间。

Description

一种具有减震且效率高的运输设备
技术领域
本发明创造特别涉及一种具有减震且效率高的运输设备。
背景技术
在对电子设备进行运输的时候，当运输设备在一些凹凸不平的路面行驶的时候，会使得车体震动，使得电子设备震动，长时间处于震动情况下的电子设备内部零件之间的连接容易被震断，需要进行单独的维修，提高维护成本，同时很多时候的运输设备容量受限，使得一批电子设备需要多次运输或者是多个运输设备，提高运输成本。
发明创造内容
本发明创造要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有减震且效率高的运输设备。
本发明创造解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有减震且效率高的运输设备，包括车体、固定板、压板、减震机构和扩展机构，所述车体水平设置，所述固定板和压板均水平设置在车体内，所述压板位于固定板上方，所述压板中空设置，所述压板与车体内壁滑动连接，所述减震机构设置在固定板和压板之间，所述扩展机构设置在压板内；
所述扩展机构包括驱动组件和扩展组件，所述驱动组件包括电机、丝杆和走位块，所述电机竖向朝上设置在车体内部底端上，所述丝杆安装在电机上，所述固定板上设有圆孔，所述丝杆穿过圆孔，所述压板上设有通孔，所述丝杆穿过通孔，所述走位块套设在丝杆靠近电机的一端上，所述走位块与丝杆传动连接，所述扩展组件有两个，两个扩展组件分别设置在走位块的两侧，所述扩展组件包括第一推杆、第一筒体、第一活塞、第二筒体、第二活塞、第二推杆、扩展板和回复单元，所述第一推杆竖向设置在走位块上，所述第一筒体竖向设置在压板上，所述第一筒体位于压板下方，所述第一筒体的一端穿过压板位于压板内，所述第一活塞设置在第一筒体远离压板的一端内壁上，所述第一活塞与第一筒体内壁滑动连接，所述第二筒体水平设置在第一筒体位于压板内的一端的一侧，所述第二筒体与第一筒体连通，所述第二活塞设置在第二筒体靠近第一筒体的一端的内壁上，所述第二活塞与第二筒体内壁滑动连接，所述第二推杆水平设置在第二活塞远离第一筒体的一侧上，所述第二推杆远离第二活塞的一端位于第二筒体外，所述扩展板水平设置在第二推杆远离第二活塞的一端上，所述扩展板与压板内壁滑动连接，所述压板远离丝杆的两侧分别设有开口，所述扩展板与开口滑动连接，所述回复单元有两个，两个回复单元分别设置在扩展板的两侧，所述回复单元包括圆杆、第一弹簧和固定块，所述固定块设置在扩展板一侧远离开口的一端上，所述圆杆水平设置在压板内壁设有开口的一侧上，所述圆杆与扩展板平行，所述第一弹簧套设在圆杆上，所述第一弹簧位于固定块和压板内壁设有开口的一侧之间；
所述减震机构有两个，两个减震机构分别设置在走位块的两侧，所述减震机构包括连接杆、滑块、固定杆、第二弹簧、套筒、第三弹簧和支撑杆，所述滑块水平设置在固定板上，所述滑块与固定板滑动连接，所述连接杆设置在压板和滑块之间，所述连接杆的一端与压板铰接，所述连接杆的另一端与滑块铰接，所述固定杆设置在车体内壁一侧上，所述固定杆远离车体内壁的一端穿过滑块，所述第二弹簧套设在固定杆上，所述第二弹簧位于滑块和车体内壁之间，所述套筒竖向设置在车体内壁一侧上，所述套筒位于固定杆和压板之间，所述第三弹簧设置在套筒内，所述支撑杆竖向设置在压板和第三弹簧之间，所述支撑杆的一端与第三弹簧连接，所述支撑杆的另一端与压板连接；
所述车体下方设有若干滚轮，若干滚轮均匀分布。
为了精确控制转速，所述电机为伺服电机。
为了防滑，所述压板上设有防滑纹。
为了上升速度变快，所述丝杆上涂有润滑油。
为了移动方便，所述滚轮为万向轮。
为了限制滑块，所述固定板上设有条形槽，所述滑块的一端位于条形槽内，所述滑块与条形槽滑动连接。
为了更好的支撑，所述连接杆与压板的铰接处设有扭簧。
为了更好的推动，所述第一活塞与第一筒体内壁密封连接。
为了避免第一活塞从第一筒体内弹出，所述第一筒体靠近第一推杆的一端设有橡胶圈，所述橡胶圈与第一推杆滑动连接。
为了避免支撑杆从套筒内弹出，所述支撑杆靠近第三弹簧的一端的两侧分别设有限位块。
本发明创造的有益效果是，该具有减震且效率高的运输设备，通过减震机构里面的第二弹簧和第三弹簧的回复力可以对压板受到的压力实现缓解，减小电子设备的晃动幅度，避免电子设备内部零件连接震断，通过扩展板使得运输设备可以装载更多的货物，提高运输效率，使得运输成本降低，扩展板在不使用的时候也可以方便收纳，节省空间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明创造进一步说明。
图1是本发明创造的具有减震且效率高的运输设备的结构示意图；
图2是本发明创造的具有减震且效率高的运输设备的结构示意图；
图3是本发明创造的具有减震且效率高的运输设备的固定板、走位块、丝杆和第一推杆的连接结构示意图；
图4是图1的A部放大图；
图中：1.车体，2.固定板，3.压板，4.电机，5.丝杆，6.走位块，7.第一推杆，8.第一筒体，9.第一活塞，10.第二筒体，11.第二活塞，12.第二推杆，13.扩展板，14.圆杆，15.第一弹簧，16.固定块，17.连接杆，18.滑块，19.固定杆，20.第二弹簧，21.套筒，22.第三弹簧，23.支撑杆，24.滚轮。
具体实施方式
现在结合附图对本发明创造作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明创造的基本结构，因此其仅显示与本发明创造有关的构成。
如图1-4所示，一种具有减震且效率高的运输设备，包括车体1、固定板2、压板3、减震机构和扩展机构，所述车体1水平设置，所述固定板2和压板3均水平设置在车体1内，所述压板3位于固定板2上方，所述压板3中空设置，所述压板3与车体1内壁滑动连接，所述减震机构设置在固定板2和压板3之间，所述扩展机构设置在压板3内；
所述扩展机构包括驱动组件和扩展组件，所述驱动组件包括电机4、丝杆5和走位块6，所述电机4竖向朝上设置在车体1内部底端上，所述丝杆5安装在电机4上，所述固定板2上设有圆孔，所述丝杆5穿过圆孔，所述压板3上设有通孔，所述丝杆5穿过通孔，所述走位块6套设在丝杆5靠近电机4的一端上，所述走位块6与丝杆5传动连接，所述扩展组件有两个，两个扩展组件分别设置在走位块6的两侧，所述扩展组件包括第一推杆7、第一筒体8、第一活塞9、第二筒体10、第二活塞11、第二推杆12、扩展板13和回复单元，所述第一推杆7竖向设置在走位块6上，所述第一筒体8竖向设置在压板3上，所述第一筒体8位于压板3下方，所述第一筒体8的一端穿过压板3位于压板3内，所述第一活塞9设置在第一筒体8远离压板3的一端内壁上，所述第一活塞9与第一筒体8内壁滑动连接，所述第二筒体10水平设置在第一筒体8位于压板3内的一端的一侧，所述第二筒体10与第一筒体8连通，所述第二活塞11设置在第二筒体10靠近第一筒体8的一端的内壁上，所述第二活塞11与第二筒体10内壁滑动连接，所述第二推杆12水平设置在第二活塞11远离第一筒体8的一侧上，所述第二推杆12远离第二活塞11的一端位于第二筒体10外，所述扩展板13水平设置在第二推杆12远离第二活塞11的一端上，所述扩展板13与压板3内壁滑动连接，所述压板3远离丝杆5的两侧分别设有开口，所述扩展板13与开口滑动连接，所述回复单元有两个，两个回复单元分别设置在扩展板13的两侧，所述回复单元包括圆杆14、第一弹簧15和固定块16，所述固定块16设置在扩展板13一侧远离开口的一端上，所述圆杆14水平设置在压板3内壁设有开口的一侧上，所述圆杆14与扩展板13平行，所述第一弹簧15套设在圆杆14上，所述第一弹簧15位于固定块16和压板3内壁设有开口的一侧之间；
所述减震机构有两个，两个减震机构分别设置在走位块6的两侧，所述减震机构包括连接杆17、滑块18、固定杆19、第二弹簧20、套筒21、第三弹簧22和支撑杆23，所述滑块18水平设置在固定板2上，所述滑块18与固定板2滑动连接，所述连接杆17设置在压板3和滑块18之间，所述连接杆17的一端与压板3铰接，所述连接杆17的另一端与滑块18铰接，所述固定杆19设置在车体1内壁一侧上，所述固定杆19远离车体1内壁的一端穿过滑块18，所述第二弹簧20套设在固定杆19上，所述第二弹簧20位于滑块18和车体1内壁之间，所述套筒21竖向设置在车体1内壁一侧上，所述套筒21位于固定杆19和压板3之间，所述第三弹簧22设置在套筒21内，所述支撑杆23竖向设置在压板3和第三弹簧22之间，所述支撑杆23的一端与第三弹簧22连接，所述支撑杆23的另一端与压板3连接；
所述车体1下方设有若干滚轮24，若干滚轮24均匀分布。
为了精确控制转速，所述电机4为伺服电机。
为了防滑，所述压板3上设有防滑纹。
为了上升速度变快，所述丝杆5上涂有润滑油。
为了移动方便，所述滚轮24为万向轮。
为了限制滑块18，所述固定板2上设有条形槽，所述滑块18的一端位于条形槽内，所述滑块18与条形槽滑动连接。
为了更好的支撑，所述连接杆17与压板3的铰接处设有扭簧。
为了更好的推动，所述第一活塞9与第一筒体8内壁密封连接。
为了避免第一活塞9从第一筒体8内弹出，所述第一筒体8靠近第一推杆7的一端设有橡胶圈，所述橡胶圈与第一推杆7滑动连接。
为了避免支撑杆23从套筒21内弹出，所述支撑杆23靠近第三弹簧22的一端的两侧分别设有限位块。
在使用该设备的时候，先启动电机4，电机4驱动丝杆5转动，使得走位块6沿着丝杆5上升，走位块6驱动第一推杆7上升，当第一推杆7上升进入第一筒体8的时候，第一推杆7与第一活塞9抵靠，因为压板3在车体1内，扩展板13无法展开，所以第二活塞11是不动的，通过第二活塞11与第一活塞9之间的空气压力，使得第一推杆7会驱动第一筒体8上升，使得整个压板3上升，当压板3上升到离开车体1的时候，第一推杆7会驱动第一活塞9在第一筒体8内上升，第一活塞9驱动第二活塞11朝远离第一筒体8方向移动，使得第二推杆12朝远离第一筒体8方向移动，第二推杆12驱动扩展板13离开压板3，从压板3两侧伸出去，第一弹簧15处于压缩状态，扩展板13伸出去的时候驱动固定块16一起移动，当固定块16移动到与压板3内壁抵靠的时候，此时扩展板13完全伸展开来，将电子设备放置到压板3以及扩展板13上即可，在运输完成后，电机4反向驱动丝杆4，使得走位块5下降，第一活塞9不再驱动第二活塞11上升，此时在第一弹簧15的回复力作用下，扩展板13缩回去，直到完全进入压板3内，当第一推杆7离开第一筒体8后，压板3在自身重力作用下会下降，直到恢复原来的位置。
在凹凸不平的路面行驶的时候，车体1发生震动，使得压板3上电子设备震动，对压板3造成向下的压力，压力驱动压板3下降，压板3通过连接杆17驱动滑块18朝远离丝杆5方向移动，使得第二弹簧20处于压缩状态，第二弹簧29的回复力可以对压板3的压力实现缓解，同时压板3驱动支撑杆23下降，使得第三弹簧22处于压缩状态，第三弹簧22的回复力也可以对压板3的压力实现缓解。
在这里，设置橡胶圈主要是避免第一活塞9在第二活塞11的驱动作用下从第一筒体8内弹出。
在这里，设置扭簧主要是为了更好的对压板3实现支撑，避免承载的重量过大对丝杆5造成比较大的压力。
与现有技术相比，该具有减震且效率高的运输设备，通过减震机构里面的第二弹簧20和第三弹簧22的回复力可以对压板3受到的压力实现缓解，减小电子设备的晃动幅度，避免电子设备内部零件连接震断，通过扩展板13使得运输设备可以装载更多的货物，提高运输效率，使得运输成本降低，扩展板13在不使用的时候也可以方便收纳，节省空间。
以上述依据本发明创造的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明创造技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明创造的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种具有减震且效率高的运输设备，其特征在于,包括车体(1)、固定板(2)、压板(3)、减震机构和扩展机构，所述车体(1)水平设置，所述固定板(2)和压板(3)均水平设置在车体(1)内，所述压板(3)位于固定板(2)上方，所述压板(3)中空设置，所述压板(3)与车体(1)内壁滑动连接，所述减震机构设置在固定板(2)和压板(3)之间，所述扩展机构设置在压板(3)内；
所述扩展机构包括驱动组件和扩展组件，所述驱动组件包括电机(4)、丝杆(5)和走位块(6)，所述电机(4)竖向朝上设置在车体(1)内部底端上，所述丝杆(5)安装在电机(4)上，所述固定板(2)上设有圆孔，所述丝杆(5)穿过圆孔，所述压板(3)上设有通孔，所述丝杆(5)穿过通孔，所述走位块(6)套设在丝杆(5)靠近电机(4)的一端上，所述走位块(6)与丝杆(5)传动连接，所述扩展组件有两个，两个扩展组件分别设置在走位块(6)的两侧，所述扩展组件包括第一推杆(7)、第一筒体(8)、第一活塞(9)、第二筒体(10)、第二活塞(11)、第二推杆(12)、扩展板(13)和回复单元，所述第一推杆(7)竖向设置在走位块(6)上，所述第一筒体(8)竖向设置在压板(3)上，所述第一筒体(8)位于压板(3)下方，所述第一筒体(8)的一端穿过压板(3)位于压板(3)内，所述第一活塞(9)设置在第一筒体(8)远离压板(3)的一端内壁上，所述第一活塞(9)与第一筒体(8)内壁滑动连接，所述第二筒体(10)水平设置在第一筒体(8)位于压板(3)内的一端的一侧，所述第二筒体(10)与第一筒体(8)连通，所述第二活塞(11)设置在第二筒体(10)靠近第一筒体(8)的一端的内壁上，所述第二活塞(11)与第二筒体(10)内壁滑动连接，所述第二推杆(12)水平设置在第二活塞(11)远离第一筒体(8)的一侧上，所述第二推杆(12)远离第二活塞(11)的一端位于第二筒体(10)外，所述扩展板(13)水平设置在第二推杆(12)远离第二活塞(11)的一端上，所述扩展板(13)与压板(3)内壁滑动连接，所述压板(3)远离丝杆(5)的两侧分别设有开口，所述扩展板(13)与开口滑动连接，所述回复单元有两个，两个回复单元分别设置在扩展板(13)的两侧，所述回复单元包括圆杆(14)、第一弹簧(15)和固定块(16)，所述固定块(16)设置在扩展板(13)一侧远离开口的一端上，所述圆杆(14)水平设置在压板(3)内壁设有开口的一侧上，所述圆杆(14)与扩展板(13)平行，所述第一弹簧(15)套设在圆杆(14)上，所述第一弹簧(15)位于固定块(16)和压板(3)内壁设有开口的一侧之间；
所述减震机构有两个，两个减震机构分别设置在走位块(6)的两侧，所述减震机构包括连接杆(17)、滑块(18)、固定杆(19)、第二弹簧(20)、套筒(21)、第三弹簧(22)和支撑杆(23)，所述滑块(18)水平设置在固定板(2)上，所述滑块(18)与固定板(2)滑动连接，所述连接杆(17)设置在压板(3)和滑块(18)之间，所述连接杆(17)的一端与压板(3)铰接，所述连接杆(17)的另一端与滑块(18)铰接，所述固定杆(19)设置在车体(1)内壁一侧上，所述固定杆(19)远离车体(1)内壁的一端穿过滑块(18)，所述第二弹簧(20)套设在固定杆(19)上，所述第二弹簧(20)位于滑块(18)和车体(1)内壁之间，所述套筒(21)竖向设置在车体(1)内壁一侧上，所述套筒(21)位于固定杆(19)和压板(3)之间，所述第三弹簧(22)设置在套筒(21)内，所述支撑杆(23)竖向设置在压板(3)和第三弹簧(22)之间，所述支撑杆(23)的一端与第三弹簧(22)连接，所述支撑杆(23)的另一端与压板(3)连接；
所述车体(1)下方设有若干滚轮(24)，若干滚轮(24)均匀分布。
2.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述电机(4)为伺服电机。
3.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述压板(3)上设有防滑纹。
4.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述丝杆(5)上涂有润滑油。
5.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述滚轮(24)为万向轮。
6.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述固定板(2)上设有条形槽，所述滑块(18)的一端位于条形槽内，所述滑块(18)与条形槽滑动连接。
7.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述连接杆(17)与压板(3)的铰接处设有扭簧。
8.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述第一活塞(9)与第一筒体(8)内壁密封连接。
9.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述第一筒体(8)靠近第一推杆(7)的一端设有橡胶圈，所述橡胶圈与第一推杆(7)滑动连接。
10.如权利要求1所述的具有减震且效率高的运输设备，其特征在于，所述支撑杆(23)靠近第三弹簧(22)的一端的两侧分别设有限位块。
CN202011076156.XA 2020-10-10 2020-10-10 一种具有减震且效率高的运输设备 Withdrawn CN112339816A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011076156.XA CN112339816A (zh) 2020-10-10 2020-10-10 一种具有减震且效率高的运输设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011076156.XA CN112339816A (zh) 2020-10-10 2020-10-10 一种具有减震且效率高的运输设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112339816A true CN112339816A (zh) 2021-02-09

Family

ID=74360410

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011076156.XA Withdrawn CN112339816A (zh) 2020-10-10 2020-10-10 一种具有减震且效率高的运输设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112339816A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113501064A (zh) * 2021-09-07 2021-10-15 江苏盛世盈泰智能设备科技有限公司 一种物流仓储用智能运输机器人
CN114211260A (zh) * 2021-12-16 2022-03-22 南京铭胜建设工程有限公司 一种建筑用切割打磨一体化设备

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105532526A (zh) * 2015-12-11 2016-05-04 浙江省海洋水产研究所 一种柳珊瑚移植装置
US9796106B1 (en) * 2017-02-20 2017-10-24 Bor-Yann Chuang Oil pressure mobile device for a wood working machine
CN107898145A (zh) * 2017-12-26 2018-04-13 柴永朋 一种景观设计用组合式绘图桌
CN209677756U (zh) * 2019-02-21 2019-11-26 云和县凯毅德电子设备厂 一种餐厅用可调节桌面大小的餐桌
CN110901730A (zh) * 2019-12-01 2020-03-24 慈溪太平鸟物流有限公司 一种外贸物流专用减震运输设备
CN110921574A (zh) * 2019-12-30 2020-03-27 方彐云 一种具有减震功能的可靠性高的液压叉车设备
CN111572612A (zh) * 2020-05-20 2020-08-25 杜继英 一种物流转运装卸装置
CN111687656A (zh) * 2020-06-15 2020-09-22 曹燕红 一种用于车床滚筒的夹持装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105532526A (zh) * 2015-12-11 2016-05-04 浙江省海洋水产研究所 一种柳珊瑚移植装置
US9796106B1 (en) * 2017-02-20 2017-10-24 Bor-Yann Chuang Oil pressure mobile device for a wood working machine
CN107898145A (zh) * 2017-12-26 2018-04-13 柴永朋 一种景观设计用组合式绘图桌
CN209677756U (zh) * 2019-02-21 2019-11-26 云和县凯毅德电子设备厂 一种餐厅用可调节桌面大小的餐桌
CN110901730A (zh) * 2019-12-01 2020-03-24 慈溪太平鸟物流有限公司 一种外贸物流专用减震运输设备
CN110921574A (zh) * 2019-12-30 2020-03-27 方彐云 一种具有减震功能的可靠性高的液压叉车设备
CN111572612A (zh) * 2020-05-20 2020-08-25 杜继英 一种物流转运装卸装置
CN111687656A (zh) * 2020-06-15 2020-09-22 曹燕红 一种用于车床滚筒的夹持装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113501064A (zh) * 2021-09-07 2021-10-15 江苏盛世盈泰智能设备科技有限公司 一种物流仓储用智能运输机器人
CN113501064B (zh) * 2021-09-07 2021-12-17 江苏盛世盈泰智能设备科技有限公司 一种物流仓储用智能运输机器人
CN114211260A (zh) * 2021-12-16 2022-03-22 南京铭胜建设工程有限公司 一种建筑用切割打磨一体化设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112339816A (zh) 一种具有减震且效率高的运输设备
US4518056A (en) Snowmobile
RU2302969C2 (ru) Система подвески для гусеничного транспортного средства
CN214295458U (zh) 一种减震稳定的悬架结构
CN1689957A (zh) 地面输送设备，尤其是叉式装卸车
CN212386684U (zh) 一种无人机用起落架减震结构
DK1612126T3 (da) Understelindretning til automobiler
US20030034643A1 (en) Rear frame rail that incorporates leaf spring clearance zone
CN109278876A (zh) 一种自动调平挂车
US20190054791A1 (en) Modified shock absorber for tiltable vehicles
CN113353243A (zh) 一种自变翼多功能无人机物流车
CN109353962B (zh) 一种可升降皮带输送机
CN110901778A (zh) 一种能够自由切换履带和麦克纳姆轮的全地形底盘
CN212125338U (zh) 无人车机械弹簧摇摆减震机构
CN112389825A (zh) 一种保护效果好的电子产品装载箱
CN215435890U (zh) 一种货物运输车空气悬挂
KR100762970B1 (ko) 화물차량의 피동바퀴축 승강장치
CN217574848U (zh) 一种减震效果好的车轮装置
CN214688911U (zh) 一种可调叉车驱动减震机构
US20190375258A1 (en) Amphibious vehicle
CN115838086B (zh) 新能源移动式散料汽车卸车装置
CN218021730U (zh) 一种具有减震功能的折叠推车
CN112224628A (zh) 一种具有减震功能的钢管运输设备
CN116161142B (zh) 车间货物装载运输用agv底盘
CN107364499B (zh) 一种三轮车车厢的安装机构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20210209