CN112318434B - 一种新型燃油泵装卸工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型燃油泵装卸工装，其包括圆环形盘（1）、手柄部（2）、支架（3）、卡槽（4）、卡爪（5）、固定杆（6）、套筒（7）、操作杆（8）、中心孔（11），圆环形盘的一侧面设置有两个支架，圆环形盘通过两个支架与手柄部部相连接，其特征在于：圆环形盘的外周设置有多个卡槽，一个或多个卡槽内连接有卡爪，卡爪的径向厚度小于卡槽的径向深度，手柄部部包括固定杆、套筒、操作杆，固定杆的外周与两个支架相连接，固定杆的远离中心孔的两端分别套接有套筒，套筒相对于固定杆可伸长和伸缩，在同一投影视图中，固定杆的中心线经过中心孔的圆心。该燃油泵装卸工装，拆装省力、省时，效率高，配合稳定，操作牢固。
Description
技术领域
本发明涉及汽车油泵安装/拆卸技术领域，具体涉及一种新型/改进型燃油泵装卸工装。
背景技术
国六排放标准车辆的燃油泵安装，采用嵌环式法兰盘固定，第一种，拆卸时使用铁锤敲打松开的方式，这样容易造成锁环损坏，且拆卸安装费力费时。
第二种，采用装卸工装进行安装或拆卸。如现有技术CN202781034U，本实用新型公开一种汽车用油箱油泵的拆装工具，包括：卡爪销轴座和手柄部部；所述卡爪销轴座与所述手柄部部之间采用连接部件连接；所述卡爪销轴座下方设置有卡爪销轴。使用此拆装工具，能够比较方便地拆卸和装配油泵密封盖。CN203031533U，本实用新型涉及汽车燃油泵支座紧固盖拆卸工具，它包括由固定卡、活动卡、手柄部部和紧固螺栓等四个零件组成。固定卡与手柄部部左端焊接成一体，活动卡套在手柄部部上，可以左右移动，紧固螺栓使活动卡在手柄部部上任意位置定位，以适应不同尺寸燃油泵支座紧固盖的拆卸。拆卸时用固定卡与活动卡夹在燃油泵支座紧固盖外圆柱上，能方便拆装燃油泵支座紧固盖。CN207465116U，本公开涉及一种汽车油泵盖拆卸工具，所述拆卸工具形成为爪型并且包括工具操作部和以所述工具操作部为中心放射状布置的多个连接臂，每个连接臂的自由端设置有用于卡接油泵盖的侧壁的卡接部。该汽车油泵盖拆卸工具能够在油箱的安装状态下拆卸油泵盖，不需要将整个油箱拆卸下来，使油泵盖的拆卸操作容易，省时省力，降低了维修成本。CN207027346U，本实用新型公开了一种汽车用镁铝合金油箱油泵拆装工具,包括操作手柄部部本体、手柄部部夹片，所述操作手柄部部本体上设有立杆、细钢丝绳，在立杆的顶端两侧设有夹力调节弹簧、夹力调节螺栓、限位螺栓、夹片、手柄部部夹片，所述手柄部部夹片上设有限位螺栓孔、夹力调节螺栓孔、穿细钢丝绳绳孔，传统拆卸油泵时需要人工拆卸的方法进行拆卸，由于油箱安装空间内较为狭窄，因此拆卸时会很不方便，通过油泵安拆操作手柄部部进行作业的时候，省时、省力。CN204893859U，本实用新型提供了一种汽车油泵拆装工具，涉及拆装工具领域，包括盖罩和手柄部部，所述盖罩包括用于套设在油泵盖外侧的套环，所述套环的轴向的一端连接有盖板，所述盖板与所述手柄部部连接，所述盖罩的内壁设置有凹槽，所述凹槽用于嵌设油泵盖表面的凸块。本实用新型提供的汽车油泵拆装工具设计精巧，结构简单，能够轻易地对汽车油泵的油泵盖进行拆装，省力而且不会对油泵盖造成损伤。CN102303298A，本发明涉及一种汽车燃油泵专用拆装工具，包括一卡盘和棘轮扳手，所述卡盘内部存在一容置空间，燃油泵锁紧螺母通过限位装置固定在所述容置空间中，所述棘轮扳手通过直接作用于所述卡盘的方式间接驱动所述燃油泵锁紧螺母正时针或逆时针旋转。本发明利用了燃油泵锁紧螺母自身具有的突起加强肋结构对应制作卡盘，使得燃油泵锁紧螺母与法兰进行拆卸和安装变得简单和省时，大大提高了工作效率。
但上述装卸工装，仍然存在拆装不够省力、不够省时，结构较为复杂，效率有待进一步提高的问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型/改进型燃油泵装卸工装，该新型/改进型燃油泵装卸工装，拆装省力、省时，效率高，配合稳定，操作牢固。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为 ：
一种新型燃油泵装卸工装，其包括圆环形盘（1）、手柄部（2）、支架（3）、卡槽（4）、卡爪（5）、固定杆（6）、套筒（7）、操作杆（8）、中心孔（11），圆环形盘内具有中心孔，圆环形盘的一侧面设置有两个支架，圆环形盘通过两个支架与手柄部部相连接，其特征在于：圆环形盘的外周设置有多个卡槽，一个或多个卡槽内连接有卡爪，卡爪的径向厚度小于卡槽的径向深度，手柄部部包括固定杆、套筒、操作杆，固定杆的外周与两个支架相连接，固定杆的远离中心孔的两端分别套接有套筒，套筒相对于固定杆可伸长和伸缩，在同一投影视图中，固定杆的中心线经过中心孔的圆心。
进一步地，所述固定杆上方连接有操作杆（8），操作杆通过支座（10）与固定杆相连接固定，操作杆与固定杆相垂直设置，在同一投影视图中，操作杆的中心线经过中心孔的圆心；支架上设置有弧形部（9），固定杆连接于弧形部内。
进一步地，多个卡爪在周向的多个卡槽内间隔设置，且每两个卡槽内设置一个卡爪；在轴向上，卡爪延伸超出卡槽且多个卡爪与圆环形盘垂直设置。
进一步地，所述工装还包括锁环（12），锁环呈圆环形结构，锁环的外周设置有多个锁环凹槽（13），锁环上还设置有扭矩凹槽，扭矩凹槽与燃油泵的壳体上的相应凸起结构相配合以传递扭矩；装卸时，卡爪与锁环上的锁环凹槽相配合，以完成燃油泵的安装或拆卸
进一步地，所述卡爪的一侧面设置有第一凸筋（51）、多个第二凸筋（52），多个第二凸筋与第一凸筋垂直设置，第一凸筋和/或第二凸筋的截面呈三角形结构。
进一步地，所述第一凸筋的径向高度大于第二凸筋的径向高度，它们之间具有高度差X，第一凸筋设置于多个第二凸筋的下方。
进一步地，所述工装使用时：
（1）：将工装安装于锁环（12）上，并将工装的卡爪（5）卡到锁环的锁环凹槽（13）里，确保多个卡爪都卡到位；
（2）：单手或双手握住手柄部（2），朝逆时针方向旋转至锁环松动退出；
（3）：拿开工装，拿开锁环，向上取出燃油泵。
装卸时，卡爪与锁环上的锁环凹槽相配合，以完成燃油泵的安装或拆卸。该新型/改进型燃油泵装卸工装，拆装省力、省时，结构简单、效率高，配合稳定，操作牢固。
附图说明
图 1 为现有技术油泵装卸工装结构示意图；
图 2为本发明新型燃油泵装卸工装结构示意图；
图3为本发明新型燃油泵装卸工装结构示意图；
图4为本发明新型燃油泵装卸工装装卸时结构示意图；
图5为本发明新型燃油泵装卸工装卡爪另一实施例结构示意图。
图中：圆环形盘1、手柄部2、支架3、卡槽4、卡爪5、固定杆6、套筒7、操作杆8、弧形部9、支座10、中心孔11、锁环12、锁环凹槽13、第一凸筋51、第二凸筋52。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图2-5所示，一种新型/改进型燃油泵装卸工装，其包括圆环形盘1、手柄部2、支架3、卡槽4、卡爪5、固定杆6、套筒7、操作杆8、中心孔11，圆环形盘1内具有中心孔11，圆环形盘1的一侧面设置有两个支架3，圆环形盘1通过两个支架3与手柄部2相连接，圆环形盘1的外周设置有多个卡槽4，如3-8个，多个卡槽4内连接有卡爪5，卡爪5的径向厚度小于卡槽4的径向深度，手柄部2包括固定杆6、套筒7、操作杆8，固定杆6的外周与两个支架3相连接，固定杆6的外周与操作杆8连接，固定杆6的远离中心孔11的两端分别套接有套筒7，套筒7相对于固定杆6可伸长和伸缩，在同一投影视图中，固定杆6的中心线经过中心孔11的圆心。
固定杆6上方连接有操作杆8，操作杆8通过支座10与固定杆6相连接固定，操作杆8与固定杆6相垂直设置，在同一投影视图中，操作杆8的中心线经过中心孔11的圆心；支架3上设置有弧形部9，固定杆6连接于弧形部9内。
进一步地，多个卡爪5在周向的多个卡槽4内间隔设置，即每两个卡槽4内设置一个卡爪5，在轴向上，卡爪5延伸超出卡槽4且多个卡爪5与圆环形盘1垂直设置。
进一步地，装卸工装还包括锁环12，锁环12呈圆环形结构，锁环12的外周设置有多个锁环凹槽13，锁环12上还设置有扭矩凹槽，扭矩凹槽与燃油泵的壳体上的相应凸起结构相配合/匹配以传递扭矩。装卸时，卡爪5与锁环12上的锁环凹槽13相配合，以完成燃油泵的安装或拆卸。该新型/改进型燃油泵装卸工装，拆装省力、省时，效率高。
在一实施例中，卡爪5呈平板状结构。进一步地，在另一实施例中，卡爪5的一侧面设置有第一凸筋51、多个第二凸筋52，多个第二凸筋52与第一凸筋51垂直设置，第一凸筋51和/或第二凸筋52的截面呈三角形结构；第一凸筋51的径向高度大于第二凸筋52的径向高度，它们之间具有高度差X，第一凸筋51设置于多个第二凸筋52的下方。该卡爪5结构与锁环12上的锁环凹槽13相配合，配合稳定，操作牢固。
该新型/改进型燃油泵装卸工装使用时：
（1）将装卸工装安装于锁环12上，并将工装的卡爪5卡到锁环的锁环凹槽13里，确保多个卡爪5都卡到位；
（2）单手握住操作杆8或双手握住套筒7，朝逆时针方向旋转至锁环12松动退出；
（3）拿开工装，拿开锁环，向上取出燃油泵。
该新型/改进型燃油泵装卸工装，拆装省力、省时，结构简单、效率高，配合稳定，操作牢固。
上述实施方式是对本发明的说明，不是对本发明的限定，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种新型燃油泵装卸工装，其包括圆环形盘（1）、手柄部（2）、支架（3）、卡槽（4）、卡爪（5）、固定杆（6）、套筒（7）、操作杆（8）、中心孔（11），圆环形盘内具有中心孔，圆环形盘的一侧面设置有两个支架，圆环形盘通过两个支架与手柄部相连接，其特征在于：圆环形盘的外周设置有多个卡槽，一个或多个卡槽内连接有卡爪，卡爪的径向厚度小于卡槽的径向深度，手柄部包括固定杆、套筒、操作杆，固定杆的外周与两个支架相连接，固定杆的远离中心孔的两端分别套接有套筒，套筒相对于固定杆可伸长和伸缩，在同一投影视图中，固定杆的中心线经过中心孔的圆心；
所述工装还包括锁环（12），锁环呈圆环形结构，锁环的外周设置有多个锁环凹槽（13），锁环上还设置有扭矩凹槽，扭矩凹槽与燃油泵的壳体上的相应凸起结构相配合以传递扭矩；装卸时，卡爪与锁环上的锁环凹槽相配合，以完成燃油泵的安装或拆卸；所述卡爪的一侧面设置有第一凸筋（51）、多个第二凸筋（52），多个第二凸筋与第一凸筋垂直设置，第一凸筋和第二凸筋的截面呈三角形结构；
所述工装使用时：
（1）：将工装安装于锁环（12）上，并将工装的卡爪（5）卡到锁环的锁环凹槽（13）里，确保多个卡爪都卡到位；
（2）：单手或双手握住手柄部（2），朝逆时针方向旋转至锁环松动退出；
（3）：拿开工装，拿开锁环，向上取出燃油泵；
所述固定杆上方连接有操作杆（8），操作杆通过支座（10）与固定杆相连接固定，操作杆与固定杆相垂直设置，在同一投影视图中，操作杆的中心线经过中心孔的圆心；支架上设置有弧形部（9），固定杆连接于弧形部内；多个卡爪在周向的多个卡槽内间隔设置，且每两个卡槽内设置一个卡爪；在轴向上，卡爪延伸超出卡槽且多个卡爪与圆环形盘垂直设置；所述第一凸筋的径向高度大于第二凸筋的径向高度，它们之间具有高度差X，第一凸筋设置于多个第二凸筋的下方。
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