CN112297565A - 采用无缝化设计的智能显示包覆件、智能显示系统及汽车 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及一种采用无缝化设计的智能显示包覆件、智能显示系统及汽车，智能显示包覆件包括：表面装饰层；光学硬化膜，与表面装饰层粘接；面板骨架，与光学硬化膜粘接；面板骨架设有显示屏安装孔；显示部件，卡设于显示屏安装孔；显示部件设有与外部控制器电连接的接口；后盖，与面板骨架连接，并与显示部件抵接。本申请为了减少光线在面板骨架中传播过程的损失，在面板骨架上设有显示屏安装孔，使显示的内容更加清晰。另外，在面板骨架上设置光学硬化膜，光学硬化膜为整体结构，遮盖了显示部件与面板骨架之间的间隙和面差，表面整体感更好，把显示部件隐藏在内饰件内，真正做到显示屏与内饰件表面无间隙无面差的无缝化设计。

Description

采用无缝化设计的智能显示包覆件、智能显示系统及汽车
技术领域
本申请涉及汽车内饰件领域，特别涉及一种采用无缝化设计的智能显示包覆件、智能显示系统及汽车。
背景技术
随着汽车新五化趋势的日益成熟，汽车将从单一的交通工具演变成和人们紧密接触的移动空间。人们会在这个移动空间里驾驶、开会、学习、休闲或休息。针对这样的使用场景，汽车内饰设计会有全新外貌与智能化人机交互功能。其中，智能显示在汽车内饰中应用会越来越多。
现有技术智能显示内饰件，在实际生产时存在以下问题：
1、现有技术中在内饰件外表面开口，显示屏直接外露，显示屏与内饰件之间间隙较大，不防水不防尘，稳定性不好。湿气、酒精、化学试剂渗透到光学胶中，会造成光学胶气泡、脱层等问题。
2、现有技术中为避免显示屏显现内容不清晰，一般在内饰件表面上有进行开视窗，影响了内饰件表面整体美观性。显示屏未点亮时，内饰件表面可见明显暗影视窗；显示屏点亮时，内饰件表面可见显示屏内容与内饰件表面装饰效果完全断开。
3、现有技术所用的面板骨架为一定厚度的透明塑料或玻璃，装饰层设置在面板骨架的正面，隐藏在内饰件中的显示屏所显示内容需要穿过面板骨架投影在装饰层上，由于显示屏中射出的一部分光线在面板骨架中横向传播同时由于发光角度形成的光扩散，导致在内饰件表面装饰层看到的显示屏内容不清晰，不锐利，有光晕。
发明内容
本申请实施例提供一种采用无缝化设计的智能显示包覆件、智能显示系统及汽车，以解决相关技术中面板骨架较厚导致显示屏中射出的一部分光线在面板骨架中横向传播与发光角度形成的光扩散，在内饰件表面装饰层看到的显示屏内容不清晰，不锐利，有光晕的问题。
第一方面，提供了一种采用无缝化设计的智能显示包覆件，其包括：
表面装饰层；
光学硬化膜，与所述表面装饰层的底面粘接；
面板骨架，与所述光学硬化膜的底面粘接；所述面板骨架上设有显示屏安装孔；
显示部件，卡设于所述显示屏安装孔中；所述显示部件设有用于与外部控制器电连接的接口；
后盖，与所述面板骨架连接，并与所述显示部件的背面抵接。
一些实施例中，所述表面装饰层包括与所述光学硬化膜粘接的基材、以及设于所述基材上的色彩层；
所述基材设为膜材、无纺布、网格布、三维立体织物中任意一种或多种的组合，所述膜材设为聚碳酸酯、聚氯乙稀、聚甲基丙烯酸甲酯以及热塑性聚氨酯弹性体中任意一种或多种形成；
所述色彩层设为膜片纹理层、表皮层、织物层或真木木皮中任意一种包覆表面；所述膜片纹理层设为木纹、钢琴黑、金属、拉丝、大理石、科技纹中任意一种表面装饰纹理效果；所述表皮层设为聚氯乙烯、聚氨基甲酸酯、热塑性聚烯烃类、聚氨酯、热塑性硫化橡胶、合成橡胶中的任何一种或几种组合；所述织物层设为平织物、提花织物、普通绒织物、提花绒织物、印花绒织物、普通经编织物、起绒经编织物、印花经编织物、普通纬编织物、提花纬编织物中的任何一种或几种的组合；所述真木木皮设为天然木材、镶嵌拼接木、科技木皮等任何一种的薄木片。
一些实施例中，所述光学硬化膜设为透明件。
一些实施例中，所述光学硬化膜设为聚碳酸酯、聚氯乙稀、聚甲基丙烯酸甲酯以及热塑性聚氨酯弹性体中任意一种或多种形成。
一些实施例中，所述显示部件包括卡设于所述显示屏安装孔中的显示屏、以及与所述显示屏设为一体的固定板，所述固定板的四周抵设于所述面板骨架位于所述显示屏安装孔周围的部分底面上。
一些实施例中，所述智能显示包覆件还包括设于所述面板骨架和所述固定板之间的减震垫。
一些实施例中，所述智能显示包覆件还包括设于所述显示部件和所述后盖之间的减震泡棉。
一些实施例中，所述后盖通过螺接方式或者粘接方式与所述面板骨架固定连接。
一些实施例中，所述后盖通过螺接方式或者粘接方式与所述面板骨架固定连接。
第二方面，提供了一种智能显示系统，包括控制器、传感器、以及上述的采用无缝化设计的智能显示包覆件，所述控制器分别与所述智能显示包覆件和所述传感器连接；
当接收到传感器检测用户进入车内的信号时，所述控制器控制所述智能显示包覆件的所述显示部件显示对应的字样；
当接收到传感器检测用户离开车内的信号时，所述控制器控制所述智能显示包覆件的所述显示部件显示对应的字样。
第三方面，提供了一种汽车，包括上述的智能显示系统。
本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：为了减少光线在面板骨架中传播过程的损失，在面板骨架上设有显示屏安装孔，使显示的内容更加清晰。另外，在面板骨架上设置光学硬化膜，光学硬化膜 2为整体结构，遮盖了显示部件与面板骨架之间的间隙和面差，表面整体感更好，把显示部件隐藏在内饰件内，真正做到显示屏与内饰件表面无间隙无面差的无缝化设计，造型更加美观多变。保证了产品的灵敏度、稳定性、可靠性等不会因环境条件的改变或长期使用而发生变化，且具有防水、防尘和强抗干扰能力。
本申请实施例提供了一种采用无缝化设计的智能显示包覆件、智能显示系统及汽车，由于在显示部件前设置光学硬化膜，因此，减少了光线在传播过程中的损失，显示的内容更加清晰，同时把显示部件隐藏在内饰件内，真正做到显示屏与内饰件表面无间隙无面差的无缝化设计，造型更加美观多变。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的采用无缝化设计的智能显示包覆件的爆炸图；
图2为本申请实施例提供的采用无缝化设计的智能显示包覆件的截面图；
图3为本申请实施例提供的采用无缝化设计的智能显示包覆件的局部放大图；
图4为本申请实施例提供的采用无缝化设计的智能显示包覆件中的显示部件未显示任何内容时的示意图；
图5为本申请实施例提供的采用无缝化设计的智能显示包覆件中的显示部件显示图标时的示意图；
图6为本申请实施例提供的表面装饰层的爆炸图。
图中：10、智能显示包覆件；1、表面装饰层；11、基材；12、色彩层；2、光学硬化膜；3、、面板骨架；4、减震垫；5、显示部件；6、减震泡棉；7、后盖。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本申请相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
本申请实施例提供了一种采用无缝化设计的智能显示包覆件，其能解决面板骨架较厚导致显示屏中射出的一部分光线在面板骨架中横向传播，在内饰件表面看到的显示屏显示的内容不清晰，不锐利，有光晕的问题。
如图1、图2和图3所示，一种采用无缝化设计的智能显示包覆件10，包括表面装饰层1、光学硬化膜2、面板骨架3、显示部件5 以及后盖7。光学硬化膜2与表面装饰层1的底面粘接，后盖7与面板骨架3通过螺接方式或者粘接方式连接，后盖7与面板骨架3配合之间形成一个容纳腔，后盖7与显示部件5的背面抵接，显示部件5 正面与面板骨架3的背面抵接，后盖7与面板骨架3固定配合将显示部件5卡设在该容纳腔内，显示部件5并不通过螺钉或其它方式与其它部件进行固定，仅仅依靠后盖7和面板骨架3进行紧固。另外，面板骨架3较厚导致显示屏中射出的一部分光线在面板骨架3中横向传播，面板骨架3上设有显示屏安装孔，显示部件5部分卡设于显示屏安装孔中，使得显示部件5所显示的内容不会被面板骨架3遮盖，但是显示部件5又不会从显示屏安装孔中穿出。显示部件5设有用于与外部控制器电连接的接口，用于接收外部控制器的信号及指令，以显示不同的内容，例如触控信标、信号提示语、动态显示等，图4为显示部件5未显示任何内容时的示意图，图5为显示部件显示图标时的示意图。
本申请为了减少光线在面板骨架3中传播过程的损失，在面板骨架3上设有显示屏安装孔，使显示的内容更加清晰。另外，在面板骨架3上设置光学硬化膜2，光学硬化膜2为整体结构，遮盖了显示部件5与面板骨架3之间的间隙和面差，表面整体感更好，把显示部件隐藏在内饰件内，真正做到显示屏与内饰件表面无间隙无面差的无缝化设计，造型更加美观多变。保证了产品的灵敏度、稳定性、可靠性等不会因环境条件的改变或长期使用而发生变化，且具有防水、防尘和强抗干扰能力。
可选地，在本申请另外的实施例中，如图6所示，表面装饰层1 包括基材11和色彩层12，基材11主要是用于支撑，因此底面与光学硬化膜2的顶面粘接，色彩层12设于基材11的顶面上，一般具有一定的表面效果。
其中，基材11设为膜材、无纺布、网格布、三维立体织物中任意一种或多种的组合，膜材设为聚碳酸酯、聚氯乙稀、聚甲基丙烯酸甲酯以及热塑性聚氨酯弹性体中任意一种或多种形成。色彩层12设为膜片纹理层、表皮层、织物层或真木木皮中任意一种包覆表面；所述膜片纹理层设为木纹、钢琴黑、金属、拉丝、大理石、科技纹中任意一种表面装饰纹理效果；所述表皮层设为PVC(聚氯乙烯)、PU(聚氨基甲酸酯)、TPO(热塑性聚烯烃类)、TPU(聚氨酯)、TPV(热塑性硫化橡胶)、TPE(合成橡胶)中的任何一种或几种组合；所述织物层设为平织物、提花织物、普通绒织物、提花绒织物、印花绒织物、普通经编织物、起绒经编织物、印花经编织物、普通纬编织物、提花纬编织物中的任何一种或几种的组合；所述真木木皮设为天然木材、镶嵌拼接木、科技木皮等任何一种的薄木片。
可选地，在本申请另外的实施例中，显示部件5包括显示屏和固定板，显示屏与固定板设为一体，显示屏的尺寸略小于固定板，因此形成的显示部件5为凸台型结构。其中显示屏卡设于显示屏安装孔中，便于所显示的内容不用穿过面板骨架3。固定板尺寸大于显示屏安装孔，因此固定板的四周抵设于面板骨架3位于显示屏安装孔周围的部分底面上。因此，可以将显示部件5固定在后盖7和面板骨架3 之间，不需要通过螺钉等方式进行固定。
可选地，在本申请另外的实施例中，智能显示包覆件10还包括设于面板骨架3和固定板之间的减震垫4，减震垫4的材料一般为类似橡胶的软质材料，用于减震，同时使显示部件5卡设在面板骨架3 上骨架更加可靠。
可选地，在本申请另外的实施例中，智能显示包覆件10还包括设于显示部件5和后盖7之间的减震泡棉6，减震泡棉6粘贴在后盖 7上，起到减震与支撑作用。另外，后盖7上靠近显示部件5的一侧还可以设置支撑筋，支撑筋抵接在显示部件5的背面，进一步加固显示部件5的固定。
可选地，在本申请另外的实施例中，光学硬化膜2设为透明件，以便显示部件5的显示内容能够穿过光学硬化膜2使用户看到。
可选地，在本申请另外的实施例中，光学硬化膜2设为聚碳酸酯、聚氯乙稀、聚甲基丙烯酸甲酯以及热塑性聚氨酯弹性体中任意一种或多种形成。
一种智能显示系统，包括控制器、传感器、以及上述实施例中所述的采用无缝化设计的智能显示包覆件10，其中智能显示包覆件10 的各个组成结构以及相应的连接方式在上述的实施例中已经进行详细说明，因此不再在此进行详细说明。
在智能显示系统中，控制器分别与智能显示包覆件10和传感器连接，传感器通过检测信息判断车内的状态，从而判断用户是否进入或者离开车内，例如根据车门传感器判断是否开门，或者根据座椅传感器判断是否有人坐在座椅上，进而判断用户进入车内或用户离开车内。当控制器接收到感器检测用户进入车内或用户离开车内的信号时，控制器控制智能显示包覆件10的显示部件5显示对应的字样，例如，客户上车：显示“WELCOME”字样，下车离开：显示“goodbye”，以增强人机交互，体现人文关怀。
本发明实施例还提供一种汽车，包括上述实施例所说的采用无缝化设计的智能显示内饰件和智能显示系统。
在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种采用无缝化设计的智能显示包覆件，其特征在于，其包括：
表面装饰层；
光学硬化膜，与所述表面装饰层的底面粘接；
面板骨架，与所述光学硬化膜的底面粘接；所述面板骨架上设有显示屏安装孔；
显示部件，卡设于所述显示屏安装孔中；所述显示部件设有用于与外部控制器电连接的接口；
后盖，与所述面板骨架连接，并与所述显示部件的背面抵接。
2.如权利要求1所述的采用无缝化设计的智能显示包覆件，其特征在于，所述表面装饰层包括与所述光学硬化膜粘接的基材、以及设于所述基材上的色彩层；
所述基材设为膜材、无纺布、网格布、三维立体织物中任意一种或多种的组合，所述膜材设为聚碳酸酯、聚氯乙稀、聚甲基丙烯酸甲酯以及热塑性聚氨酯弹性体中任意一种或多种形成；
所述色彩层设为膜片纹理层、表皮层、织物层或真木木皮中任意一种包覆表面；所述膜片纹理层设为木纹、钢琴黑、金属、拉丝、大理石、科技纹中任意一种表面装饰纹理效果；所述表皮层设为聚氯乙烯、聚氨基甲酸酯、热塑性聚烯烃类、聚氨酯、热塑性硫化橡胶、合成橡胶中的任何一种或几种组合；所述织物层设为平织物、提花织物、普通绒织物、提花绒织物、印花绒织物、普通经编织物、起绒经编织物、印花经编织物、普通纬编织物、提花纬编织物中的任何一种或几种的组合；所述真木木皮设为天然木材、镶嵌拼接木、科技木皮等任何一种的薄木片。
3.如权利要求1所述的采用无缝化设计的智能显示包覆件，其特征在于，所述光学硬化膜设为透明件。
4.如权利要求1所述的采用无缝化设计的智能显示包覆件，其特征在于，所述光学硬化膜设为聚碳酸酯、聚氯乙稀、聚甲基丙烯酸甲酯以及热塑性聚氨酯弹性体中任意一种或多种形成。
5.如权利要求1所述的采用无缝化设计的智能显示包覆件，其特征在于，所述显示部件包括卡设于所述显示屏安装孔中的显示屏、以及与所述显示屏设为一体的固定板，所述固定板的四周抵设于所述面板骨架位于所述显示屏安装孔周围的部分底面上。
6.如权利要求5所述的采用无缝化设计的智能显示包覆件，其特征在于，所述智能显示包覆件还包括设于所述面板骨架和所述固定板之间的减震垫。
7.如权利要求1所述的采用无缝化设计的智能显示包覆件，其特征在于，所述智能显示包覆件还包括设于所述显示部件和所述后盖之间的减震泡棉。
8.如权利要求1所述的采用无缝化设计的智能显示包覆件，其特征在于，所述后盖通过螺接方式或者粘接方式与所述面板骨架固定连接。
9.一种智能显示系统，其特征在于，包括控制器、传感器、以及如权利要求1至8中任意一项所述的采用无缝化设计的智能显示包覆件，所述控制器分别与所述智能显示包覆件和所述传感器连接；
当接收到传感器检测用户进入车内的信号时，所述控制器控制所述智能显示包覆件的所述显示部件显示对应的字样；
当接收到传感器检测用户离开车内的信号时，所述控制器控制所述智能显示包覆件的所述显示部件显示对应的字样。
10.一种汽车，其特征在于，包括上述权利要求9所述的智能显示系统。
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