CN112281737A - 一种坡道自动除雪装置 - Google Patents

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CN112281737A CN202011166056.6A CN202011166056A CN112281737A CN 112281737 A CN112281737 A CN 112281737A CN 202011166056 A CN202011166056 A CN 202011166056A CN 112281737 A CN112281737 A CN 112281737A
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丁兴国
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Abstract

本发明提供一种坡道自动除雪装置，附着于道路两侧的防撞栏之上或设置于防撞栏之内，包括纵向风道、出风口和空气压缩机，所述纵向风道等间距设置有出风口，所述出风口向路面方向排送空气，所述空气压缩机与纵向风道连接，向纵向风道内输送空气，所述空气进出风口排出，将路面上方的飘雪吹走，使路面形成不了积雪，从而达到自动清除积雪的效果。

Description

一种坡道自动除雪装置
技术领域
本发明涉及安全防灾技术领域，具体涉及一种坡道自动除雪装置。
背景技术
在城市中，尤其是大城市，其交通矛盾日益突现，在道路建设中由于受到规划红线和现有建筑的制约，以及考虑环境的影响，道路交通趋向于立体交通和多元交通，道路立体交通一般表现为高架道路、立交桥和地下通道。由于在冬季下雪天，为了道路通行安全，需及时清除路面积雪，对坡道上或高架立交上下匝道路面除雪尤为重要。目前，国内外采用清除路面积雪方式为机械扫(铲)雪车、人工除雪、路面加温或路面加(盖)蓬防雪。如果不能及时清除坡道上或高架立交上下匝道路面的积雪或融雪结冰，往往会导致车辆打滑、溜车，造成单车或多车事故，将严重影响交通。因此如何及时清除坡道上或高架立交上下匝道路面积雪是保障通行安全的一个重要环节。
采用机械扫(铲)雪车和人工除雪的方式，存在间隙性和妨碍交通的不足，而路面加温方式存在效率低，造成融雪结冰现象，而路面加(盖)蓬防雪的方式会影响城市景观和阻碍视线。为了达到或取得更有效及时清除雪的效果，可采用多途径、更直接的安全方式，即自动除雪方法，来保障机动车在坡道上或高架立交上下匝道行驶安全。
发明内容
本发明的目的是提供一种坡道自动除雪装置，以自动化的方式清除在坡道上或匝道上的积雪。
为了达到上述目的，本发明一方面提供一种坡道自动除雪装置，包括纵向风道、出风口和空气压缩机，所述纵向风道等间距设置有出风口，所述出风口向路面方向排送空气，所述空气压缩机与纵向风道连接，向纵向风道内输送空气，所述空气进出风口排出，将路面上方的飘雪吹走。
进一步的，所述纵向风道附着于道路两侧的防撞栏之上，所述出风口向路面方向上排送空气。
进一步的，所述纵向风道设置于防撞栏之内，所述出风口设置于防撞栏之外向路面方向上排送空气。
进一步的，所述纵向风道的断面形状包括但不限于圆形，正方形、椭圆形、长方形、多边形中的一种。
进一步的，还包括多向转向连接件，所述多向转向连接件的一端与纵向风道连接，另一端与出风口连接，用以手动调节出风方向。
进一步的，还包括感应元件，所述感应元件与空气压缩机电耦合连接，用以驱动空气压缩机的启动。
本发明克服了现有除雪或防雪方式的一些不足，在持续性、实效性、安全性、经济性、美观性方面更具优势，每当下雪时可利用风道将空气压缩，经出风口吹出，使飘雪吹走，路面形成不了积雪，从而达到自动清除积雪的效果。持续出风，路面不易积雪，更具实效性；风道位于两侧防(撞)护栏位置，充分利用通道空间，也不阻碍车道，更具安全性和经济性；风道可置于防(撞)护栏内或根据防(撞)护栏外形外挂于护栏上，更具美观性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例的坡道自动除雪装置的结构示意图。
图2是本发明实施例的坡道自动除雪装置的安装示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在以下的描述中，涉及到“一些实施例”，其描述了所有可能实施例的子集，但是可以理解，“一些实施例”可以是所有可能实施例的相同子集或不同子集，并且可以在不冲突的情况下相互结合。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述本申请实施例的目的，不是旨在限制本申请。
图1是本发明实施例的坡道自动除雪装置的结构示意图。如图1所示本发明的坡道自动除雪装置包括：纵向风道1、出风口2、感应元件4和空气压缩机3。纵向风道1的进气端与空气压缩机3连接，空气压缩机3向纵向风道1内传送空气。感应元件4与空气压缩机3电耦合连接，感应元件4用以探测路面积雪状态，并发送电信号启动空气压缩机3。
在一个实施例中，出风口2等间距排列设置于纵向风道1之上，向路面排送空气以清除积雪。
在另一个实施例中，纵向风道1与出风口2间通过多向转向连接件5连接，用以手动调节出风方向。
优选的，纵向风道1可设置成多种形状，纵向风道1的断面形状包括但不限于圆形，正方形、椭圆形、长方形、多边形中的一种。
图2是本发明实施例的坡道自动除雪装置的安装示意图。如图2所示，纵向风道1设置于防护栏6之内，排气口2设置于防护栏6之外向路面上排气。
在另一个实施例中，纵向风道1可附着于道路两侧的防撞栏6之上，向路面方向上排送空气。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种坡道自动除雪装置，其特征在于，包括纵向风道、出风口和空气压缩机，所述纵向风道等间距设置有出风口，所述出风口向路面方向排送空气，所述空气压缩机与纵向风道连接，向纵向风道内输送空气，所述空气进出风口排出，将路面上方的飘雪吹走。
2.如权利要求1所述的一种坡道自动除雪装置，其特征在于，所述纵向风道附着于道路两侧的防撞栏之上，所述出风口向路面方向上排送空气。
3.如权利要求1所述的一种坡道自动除雪装置，其特征在于，所述纵向风道设置于防撞栏之内，所述出风口设置于防撞栏之外向路面方向上排送空气。
4.如权利要求1的一种坡道自动除雪装置，其特征在于，所述纵向风道的断面形状包括但不限于圆形，正方形、椭圆形、长方形、多边形中的一种。
5.如权利要求1的一种坡道自动除雪装置，其特征在于，还包括多向转向连接件，所述多向转向连接件的一端与纵向风道连接，另一端与出风口连接，用以手动调节出风方向。
6.如权利要求1的一种坡道自动除雪装置，其特征在于，还包括感应元件，所述感应元件与空气压缩机电耦合连接，用以驱动空气压缩机的启动。
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