CN109403249A - 一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏 - Google Patents

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孔庆伟
蒋国杰
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Abstract

本发明公开一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，包括若干护栏立柱，若干所述护栏立柱分别设于公路的两侧；若干防阻块，若干所述防阻块分别设于若干所述护栏立柱的内侧；若干波形梁板，若干所述波形梁板分别通过若干所述防阻块与若干所述护栏立柱连接；一纵向干管，所述纵向干管设于所述护栏立柱上；若干自动浇灌喷淋装置，若干所述自动浇灌喷淋装置均设于所述纵向干管上，若干所述自动浇灌喷淋装置分别与所述纵向干管连通。本发明通过在路侧护栏内侧挂纵向干管及自动浇灌喷淋装置，使护栏具备防撞功能的同时，同时具备防止路面结冰或者防止路面车辙的功能。

Description

一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏
技术领域
本发明涉及公路的技术领域，尤其涉及一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏。
背景技术
我国北方地区公路，尤其山区公路，受地形地势的制约，道路纵坡大，某些路段采用长大纵坡，冬季温度低，积雪时间长。路面积雪、结冰将影响道路交通畅行及车辆运营安全。据统计，冬季30％的交通事故是由于道路积雪结冰导致。
夏天温度高，在高温情况下沥青路面会产生变形，不能恢复的变形将形成车辙，如果得不到及时、恰当的维修，路面车辙病害将加剧路况的恶化，直接威胁行车安全，也大大缩短沥青路面的使用寿命。
对于二级及以上等级公路的连续长大陡坡，为防止车辆驶出路外可能造成一般或者重大事故的路段设置路侧护栏。
目前的常规情况下，道路纵坡大的路段，只具有单一的防撞功能，不能解决长大纵坡路段高温及低温天气带来的各种病害，冬天时采用机械除雪或者洒融雪剂防止路面结冰，需要人工操作，费时费力，成本较高，若人工除雪不及时，出现交通事故的几率较高；夏天高温天气几乎无洒水车降低路面温度，导致路面出现车辙病害，也直接威胁行车安全。
发明内容
针对现有的人工除雪或人工洒水存在的上述问题，现提供一种旨在能够自动对公路路面除雪或洒水的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏。
具体技术方案如下：
一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，若干护栏立柱，若干所述护栏立柱分别设于公路的两侧；若干防阻块，若干所述防阻块分别设于若干所述护栏立柱的内侧；若干波形梁板，若干所述波形梁板分别通过若干所述防阻块与若干所述护栏立柱连接；一纵向干管，所述纵向干管设于所述护栏立柱上；若干自动浇灌喷淋装置，若干所述自动浇灌喷淋装置均设于所述纵向干管上，若干所述自动浇灌喷淋装置分别与所述纵向干管连通。
上述的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其中，每一所述自动浇灌喷淋装置均包括支管三通和喷头体，所述喷头体通过所述支管三通与所述纵向干管连接。
上述的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其中，所述纵向干管上设有若干开口，若干所述自动浇灌喷淋装置分别与若干所述开口连接。
上述的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其中，若干所述自动浇灌喷淋装置分别与若干所述护栏立柱之间呈相互交错间隔设置。
上述的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其中，所述纵向干管设于所述护栏立柱的内侧，两相邻所述护栏立柱的轴线处于同一平面上，若干所述自动浇灌喷淋装置与所述平面形成夹角，所述夹角的范围为9～15°。
上述的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其中，还包括：角钢，所述角钢与所述护栏立柱连接，所述纵向干管安装在所述角钢上。
上述的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其中，所述纵向干管的直径为5～10cm，所述纵向干管与地面的间距为20cm。
上述的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其中，两相邻所述自动浇灌喷淋装置之间的间距为20～40m。
上述的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其中，所述纵向干管的外周包覆有保温泡沫材料。
上述的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其中，上述的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其中，
上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：
本发明通过在路侧护栏内侧挂纵向干管及自动浇灌喷淋装置，使护栏具备防撞功能的同时，同时具备防止路面结冰或者防止路面车辙的功能。
附图说明
图1为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏的立面图；
图2为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏的平面图；
图3为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏的断面图；
图4为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏中自动浇灌喷淋装置的安装示意图；
图5为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏中角钢与立柱的连接的细部图；
图6为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏中纵向干管的示意图；
图7为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏中护栏梁板的示意图；
图8为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏中防阻块的示意图；
附图中：1、护栏立柱；2、波形梁板；3、防阻块；4、纵向干管；5、自动浇灌喷淋装置；6、支管三通；7、喷头体；8、角钢。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
图1为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏的立面图，图2为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏的平面图，图3为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏的断面图，图4为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏中自动浇灌喷淋装置的安装示意图，图5为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏中角钢与立柱的连接的细部图，图6为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏中纵向干管的示意图，图7为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏中护栏梁板的示意图，图8为本发明一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏中防阻块的示意图，如图1至图8所示，示出了一种较佳实施例的防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，包括若干护栏立柱1、若干防阻块3和若干波形梁板2，若干护栏立柱1分别设于公路的两侧；若干防阻块3分别设于若干护栏立柱1的内侧；若干波形梁板2分别通过若干防阻块3与若干护栏立柱2连接。
进一步，作为一种较佳的实施例，防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏还包括：一纵向干管4，纵向干管4设于护栏立柱1上；若干自动浇灌喷淋装置5，若干自动浇灌喷淋装置5均设于纵向干管4上，若干自动浇灌喷淋装置5分别与纵向干管4连通。
优选地，若干自动浇灌喷淋装置5定期自动喷淋。
进一步，作为一种较佳的实施例，每一自动浇灌喷淋装置5均包括支管三通6和喷头体7，喷头体7通过支管三通6与纵向干管4连接。
进一步，作为一种较佳的实施例，纵向干管4上设有若干开口，若干自动浇灌喷淋装置5分别与若干开口连接。
进一步，作为一种较佳的实施例，若干自动浇灌喷淋装置5分别与若干护栏立柱1之间呈相互交错间隔设置。
进一步，作为一种较佳的实施例，纵向干管4设于护栏立柱1的内侧，两相邻护栏立柱1的轴线处于同一平面上，若干自动浇灌喷淋装置5与平面形成夹角，夹角的范围为9～15°，即自动浇灌喷淋装置5垂直地面的方向往内侧偏移9～15度。
进一步，作为一种较佳的实施例，防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏还包括：角钢8，角钢8与护栏立柱1连接，纵向干管4安装在角钢8上。优选地，角钢8呈三角形设置，角钢8与护栏立柱1衔接，纵向干管4放在角钢8内，角钢8起到衔接护栏立柱1及承载纵向干管4重量的功能。
以上仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围。
本发明在上述基础上还具有如下实施方式：
本发明的进一步实施例中，请继续参见图1至图8所示，纵向干管4的直径为5～10cm，纵向干管4与地面的间距为20cm。优选地，纵向干管4的直径大小与车道规模有关，公路路面为单向单车道时，纵向干管4的直径取较小值；公路路面为单向三车道时，纵向干管4的直径取较大值。
本发明的进一步实施例中，两相邻自动浇灌喷淋装置5之间的间距为20～40m。优选地，自动浇灌喷淋装置5设置间距和车道规模有关，公路路面为单向单车道时，自动浇灌喷淋装置5设置间距取较高值；公路路面为单向三车道时，自动浇灌喷淋装置5设置间距取较低值。
本发明的进一步实施例中，纵向干管4的外周包覆有保温泡沫材料，为保持冬天纵向干管4输送的盐水温度。
本发明的进一步实施例中，纵向干管4采用钢衬PE管，防止融雪盐水腐蚀管道。
本发明的纵向干管4所输送的液体随季节而变化：夏天时纵向干管4输送自来水，冬天时纵向干管4输送融雪盐水，输送的融雪盐水的浓度可根据需要进行调节，浓度范围在10～30％，小雪时融雪盐水的浓度取较低值，可采用低值10％左右，大雪时融雪盐水的浓度取较高值，可采用高值30％左右。
本发明将护栏的防撞功能保留，通过在护栏内侧增设角钢8与护栏立柱1衔接，在角钢8处内置纵向干管4，配合自动浇灌喷淋装置5，使护栏具备防路面结冰及车辙的功能。护栏形式简洁，功能复合，投资节省。
由于冬天路面温度低，路面容易结冰，本发明通过向路面喷淋融雪盐水，及时降低路面积雪的熔点，防止路面结冰，提高车辆行驶的安全性；夏天温度高，本发明通过向路面喷淋自来水可降低路面温度，防止车辙病害，同时延长沥青路面的使用年限；夏天降低路面温度采用自来水，冬天降低路面积雪的熔点采用融雪盐水，两者共用纵向干管4，体现了资源节约及共享。
以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其特征在于，包括：
若干护栏立柱，若干所述护栏立柱分别设于公路的两侧；
若干防阻块，若干所述防阻块分别设于若干所述护栏立柱的内侧；
若干波形梁板，若干所述波形梁板分别通过若干所述防阻块与若干所述护栏立柱连接；
一纵向干管，所述纵向干管设于所述护栏立柱上；
若干自动浇灌喷淋装置，若干所述自动浇灌喷淋装置均设于所述纵向干管上，若干所述自动浇灌喷淋装置分别与所述纵向干管连通。
2.根据权利要求1所述防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其特征在于，每一所述自动浇灌喷淋装置均包括支管三通和喷头体，所述喷头体通过所述支管三通与所述纵向干管连接。
3.根据权利要求1或2所述防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其特征在于，所述纵向干管上设有若干开口，若干所述自动浇灌喷淋装置分别与若干所述开口连接。
4.根据权利要求1所述防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其特征在于，若干所述自动浇灌喷淋装置分别与若干所述护栏立柱之间呈相互交错间隔设置。
5.根据权利要求1所述防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其特征在于，所述纵向干管设于所述护栏立柱的内侧，两相邻所述护栏立柱的轴线处于同一平面上，若干所述自动浇灌喷淋装置与所述平面形成夹角，所述夹角的范围为9～15°。
6.根据权利要求1所述防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其特征在于，还包括：角钢，所述角钢与所述护栏立柱连接，所述纵向干管安装在所述角钢上。
7.根据权利要求1所述防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其特征在于，所述纵向干管的直径为5～10cm，所述纵向干管与地面的间距为20cm。
8.根据权利要求1所述防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其特征在于，两相邻所述自动浇灌喷淋装置之间的间距为20～40m。
9.根据权利要求1所述防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其特征在于，所述纵向干管的外周包覆有保温泡沫材料。
10.根据权利要求1所述防结冰、防车辙、防撞的多功能护栏，其特征在于，所述纵向干管采用钢衬PE管。
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