CN205822110U - 一种防冲击可调节铲齿长度的清理路面积冰的冰雪铲 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防冲击可调节铲齿长度的清理路面积冰的冰雪铲。在现有冰雪铲使用中存在的问题：铲冰时,冰雪破碎瞬间，铲齿会与路面发生直接撞击。不仅对路面造成一定的损坏，而且冰雪铲也会受到一定的破损，铲刃冲击碰撞变形，使其使用寿命缩短。本实用新型解决此问题的方法：铲基体上安装防冲击可调节L型板，通过铲基体上的可调节槽来调节防冲击板的位置和铲齿有效长度即其下板距离地面垂直距离为铲齿的有效长度，使的铲齿的长度小于冰雪厚度，达到有效破冰。避免铲齿破冰后，与路面、地面砖板碰撞，保护路面。防止铲刃冲击碰撞变形，增加使用寿命。

Description

一种防冲击可调节铲齿长度的清理路面积冰的冰雪铲

技术领域

本实用新型涉及一种可调节铲齿长度的，清理路面积冰的冰雪铲。

背景技术

在北方严寒的冬天，下大雪之后，路面、人行道上会有大量积冰。特别是在大学校园、公园、小区内，不适合机械作业，清除路面累积冰雪，需要人工利用冰雪铲来破冰清理。严重的道路路面积雪，给行人以及车辆带来交通不便。有资料显示，沥青路面在干燥状态下附着系数约为0.6，而在积雪状态下路面附着系数为0.2，在结冰状态下道路的路面附着系数仅为0.15。因此，行人会滑到，尤其是老人、儿童容易滑到摔伤、骨折；而冰雪路面上车辆容易发生打滑、跑偏等现象，制动距离显著延长，车辆的操作稳定性和安全性显著降低，严重时会造成撞车，撞人交通事故。在此背景下提出的实用新型防冲击可调节铲齿长度的清理路面积冰的冰雪铲，对清理路面累积冰雪同时保护路面有很好的使用价值。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种防冲击可调节铲齿长度的冰雪铲，以解决现有铲齿与路面直接撞击，路面破损，铲刃冲击碰撞变形，达到有效破冰等问题。本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：一种防冲击可调节铲齿长度的清理路面积冰的冰雪铲，其组成包括铲基体1，L型板3，对顶螺母4，螺栓5。其特征是：还包括铲基体上的铲柄7以及铲柄上的钉孔8，铲齿6，可调节槽2，还有L型板上的孔9。可通过螺栓把冰雪铲基体1和L型板3连接起来，同时可以利用可调节槽2来用其调节防冲击板位置和铲齿有效长度即其下板距离地面垂直距离为铲齿的有效长度，使的铲齿的长度小于冰雪厚度，达到有效破冰。避免铲齿破冰后，与路面、地面砖板碰撞，保护路面。防止铲刃冲击碰撞变形，增加使用寿命。有益效果：本实用新型冰雪铲有以下有益效果：铲基体上有调节槽，利用其调节防冲击板位置，铲齿有效长度即其下板距地面距离为铲齿的长度，达到有效破冰。使的铲齿的长度小于冰雪厚度。避免铲齿破冰后，与路面、地面砖板碰撞，保护路面。防止铲刃冲击碰撞变形，增加使用寿命。冰雪破碎之后，还可以利用“L”型挡板下端板，把冰雪归拢成小雪堆，等待装车拉走。

附图说明

图1为本实用新型的装配图轴测图；图2为铲装配图主视图；图3为冰雪铲基体示意图；图4防冲击L型板示意图；图5 为图1中的I部放大图。

具体实施方式

实施例1：一种防冲击可调节铲齿长度的清理路面积冰的冰雪铲，其组成包括铲基体1，L型板3，对顶螺母4，螺栓5。其特征是：还包括铲基体上的铲柄7以及铲柄上的钉孔8，铲齿6和铲齿斜刃6-1，可调节槽2，还有L型板上的孔9。可通过螺栓把冰雪铲基体1和L型板3连接起来，同时可以利用可调节槽2来用其调节防冲击板位置和铲齿有效长度即其下板距离地面垂直距离为铲齿的有效长度，使的铲齿的长度小于冰雪厚度，达到有效破冰。避免铲齿破冰后，与路面、地面砖板碰撞，保护路面。

实施例2：所述的一种防冲击可调节铲齿长度的清理路面积冰的冰雪铲，其特征是不同类型的铲基体通过与不同类型L型板用螺栓固定在铲基体上，这样通过防冲击L型板固定的位置不同达到预期效果。

Claims (1)

1.一种防冲击可调节铲齿长度的清理路面积冰的冰雪铲，其组成包括铲基体（1），L型板（3），对顶螺母（4），螺栓（5），其特征是：还包括铲基体上的铲柄（7）以及铲柄上的钉孔（8），铲齿（6）和铲齿斜刃（6-1），可调节槽（2），还有L型板上的孔（9），通过螺栓把冰雪铲基体（1）和L型板（3）连接起来，同时利用可调节槽（20来调节防冲击板位置和铲齿有效长度即其下板距离地面垂直距离为铲齿的有效长度，使的铲齿的长度小于冰雪厚度。