CN112277694B - 一种新能源汽车用可调节充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车用可调节充电桩，包括遮雨箱和升降箱；所述遮雨箱上安装有驱动箱；所述遮雨箱的顶部两侧设有导流板；所述导流板与遮雨箱的角度设置在30度‑60度的范围内；所述遮雨箱的背面设有背板；所述遮雨箱的底部安装有侧挡板；所述侧挡板关于遮雨箱对称设置；所述升降箱的正面安装有充电工作箱；所述充电工作箱上设有显示屏、充电插座和操作面板；所述升降箱通过升降机构连接遮雨箱和底座；所述底座上安装有水位传感器；所述遮雨箱上设有遮雨机构。本发明使用方便，可以使充电工作箱在上升的同时进行有效遮雨，防护效果好。

Description

一种新能源汽车用可调节充电桩
技术领域
本发明涉及新能源充电桩技术领域，具体是一种新能源汽车用可调节充电桩。
背景技术
目前的充电桩一般固定在某一处，当遇到到暴雨暴雪时，充电桩容易受潮引发事故，并且因为充电桩固定在某一位置，无法根据降雨降雪情况对充电桩进行遮挡，导致装置上的电路出现短路等问题。
因此，针对以上现状，迫切需要研究出一种新能源汽车用可调节充电桩。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车用可调节充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种新能源汽车用可调节充电桩，包括遮雨箱和升降箱；所述遮雨箱上安装有驱动箱；所述遮雨箱的顶部两侧设有导流板；所述导流板与遮雨箱的角度设置在30度-60度的范围内；所述遮雨箱的背面设有背板；所述遮雨箱的底部安装有侧挡板；所述侧挡板关于遮雨箱对称设置；所述升降箱的正面安装有充电工作箱；所述充电工作箱上设有显示屏、充电插座和操作面板；所述升降箱通过升降机构连接遮雨箱和底座；所述底座上安装有水位传感器；所述遮雨箱上设有遮雨机构。
作为本发明进一步的方案：所述升降机构包括主螺纹杆；所述主螺纹杆的顶部通过联轴器连接传动轴；所述主螺纹杆的一部分套装有保护套；所述主螺纹杆的底端穿过升降箱和连通箱并通过滚动轴承连接底座的顶部。
作为本发明进一步的方案：所述连通箱的两端连通固定管；所述主螺纹杆穿过连通箱的部分上安装有主齿轮；所述主齿轮通过传动链条连接小齿轮；所述小齿轮安装于一号螺纹杆上；所述一号螺纹杆设置于固定管的内部；所述固定管的顶部伸入升降管内部；所述固定管的外侧设有限位条块；所述升降管的内部对应限位条块设有限位滑槽；所述一号螺纹杆的顶端设有一号齿轮；所述一号齿轮啮合连接二号齿轮；所述二号齿轮的几何中心通过螺纹连接二号螺纹杆；所述二号螺纹杆的顶端通过旋转轴承连接连接块；所述连接块的一端固定连接升降管的内壁；所述连接块的另一端通过连杆连接滑动块；所述滑动块伸入升降管并固定连接连接板；所述连接板固定连接固定板的底端；所述固定板固定设置于升降箱的内壁；所述升降管上对应滑动块设有导向轨；所述滑动块滑动连接导向轨。
作为本发明进一步的方案：所述主螺纹杆伸入升降箱内部的部分上安装有固定套；所述固定套内部设有固定球螺母；所述固定球螺母外部套装有旋转轴承；所述固定套上对应旋转轴承设有安装固定槽；所述固定套的两端均通过固定连接杆连接固定座；所述固定座固定安装于升降管的外壁上；所述升降管的顶端通过缓冲杆连接升降箱的内部顶端。
作为本发明进一步的方案：所述固定套的下方安装有稳定套；所述稳定套上设有旋转槽；所述旋转槽内部安装有旋转滚动轴承；所述旋转滚动轴承内部转动安装有球螺母；所述球螺母通过螺纹连接主螺纹杆；所述固定套的两端均通过限位杆固定连接升降管的外壁；所述限位杆上设有固定块；所述固定块的正面和背面均设有电动推杆；所述电动推杆的远离固定块的一端安装有防滑板。
作为本发明进一步的方案：所述遮雨机构包括伺服驱动电机；所述伺服驱动电机设置于驱动箱内部；所述驱动箱设置于遮雨箱内部；所述伺服驱动电机的底端通过联轴器连接传动轴；所述传动轴的底端通过联轴器连接主螺纹杆；所述传动轴上安装有齿轮组；所述齿轮组包括主动齿轮；所述主动齿轮啮合连接从动齿轮；所述从动齿轮安装于转轴上；所述转轴远离主动齿轮的一端安装有传动齿轮；所述传动齿轮啮合连接齿条板；所述齿条板远离传动齿轮的一面设有限位滑块；所述遮雨箱内部对应限位滑块设有导向限位轨；所述限位滑块滑动连接导向限位轨；所述齿条板的底端固定连接遮雨板；所述遮雨箱内部对应遮雨板设有出口槽。
作为本发明进一步的方案：所述升降箱的顶部两侧安装有滑轮；所述侧挡板上对应滑轮设有滑轮轨道。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过水位传感器感应水位，伺服驱动电机驱动传动轴转动，传动轴驱动主螺纹杆转动，进而升降管在固定套和固定座的作用带动升降箱上升；同时设置于主螺纹杆底部的主齿轮带动一号螺纹杆旋转，进而二号螺纹杆旋转上升并通过固定座、滑动块和连接板的作用，提升固定板来使升降箱上升，缩小升降箱与遮雨箱的底部之间的距离；同时传动轴带动齿轮组传动，转轴转动，进而传动齿轮和齿条板相配合，使遮雨板通过出口槽伸出 ， 在限位滑块和导向限位轨的设置下，遮雨板稳定下降，遮雨板对充电工作箱进行遮挡，保证良好的挡雨效果；通过升降箱升降到某一特定位置时，启动电动推杆，电动推杆伸长，防滑板抵住升降箱正面和背面的内壁，保证升降箱在这一特定位置的稳定性；通过滑轮和滑轮轨道的设置，升降箱的升降更为稳定。综上所述，本发明使用方便，可以使充电工作箱在上升的同时进行有效遮雨，防护效果好。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中充电工作箱和升降箱的安装结构示意图。
图3为本发明中放大处的结构示意图。
图4为本发明中遮雨板的安装结构示意图。
图中：1-遮雨箱，2-驱动箱，3-侧挡板，4-保护套，5-主螺纹杆，6-缓冲杆，7-升降箱，8-固定板，9-连接板，10-固定管，11-连通箱，12-主齿轮，13-底座，14-充电工作箱，15-固定套，16-稳定套，17-固定座，18-升降管，19-连接块，20-一号螺纹杆，21-二号螺纹杆，22-滑动块，23-导向轨，24-伺服驱动电机，25-齿轮组，26-转轴，27-传动齿轮，28-齿条板，29-限位滑块，30-遮雨板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
实施例1
请参阅图1～4，本发明实施例中，一种新能源汽车用可调节充电桩，包括遮雨箱1和升降箱7；所述遮雨箱1上安装有驱动箱2；所述遮雨箱1的顶部两侧设有导流板；所述导流板与遮雨箱1的角度设置在30度-60度的范围内；所述遮雨箱1的背面设有背板；所述遮雨箱1的底部安装有侧挡板3；所述侧挡板3关于遮雨箱1对称设置；所述升降箱7的正面安装有充电工作箱14；所述充电工作箱14上设有显示屏、充电插座和操作面板；所述升降箱7通过升降机构连接遮雨箱1和底座13；所述底座13上安装有水位传感器；所述遮雨箱1上设有遮雨机构。
进一步的，所述升降机构包括主螺纹杆5；所述主螺纹杆5的顶部通过联轴器连接传动轴；所述主螺纹杆5的一部分套装有保护套4；所述主螺纹杆5的底端穿过升降箱7和连通箱11并通过滚动轴承连接底座13的顶部。
进一步的，所述连通箱11的两端连通固定管10；所述主螺纹杆5穿过连通箱11的部分上安装有主齿轮12；所述主齿轮12通过传动链条连接小齿轮；所述小齿轮安装于一号螺纹杆20上；所述一号螺纹杆20设置于固定管10的内部；所述固定管10的顶部伸入升降管18内部；所述固定管10的外侧设有限位条块；所述升降管18的内部对应限位条块设有限位滑槽；所述一号螺纹杆20的顶端设有一号齿轮；所述一号齿轮啮合连接二号齿轮；所述二号齿轮的几何中心通过螺纹连接二号螺纹杆21；所述二号螺纹杆21的顶端通过旋转轴承连接连接块19；所述连接块19的一端固定连接升降管18的内壁；所述连接块19的另一端通过连杆连接滑动块22；所述滑动块22伸入升降管18并固定连接连接板9；所述连接板9固定连接固定板8的底端；所述固定板8固定设置于升降箱7的内壁；所述升降管18上对应滑动块22设有导向轨23；所述滑动块22滑动连接导向轨23。
进一步的，所述主螺纹杆5伸入升降箱7内部的部分上安装有固定套15；所述固定套15内部设有固定球螺母；所述固定球螺母外部套装有旋转轴承；所述固定套15上对应旋转轴承设有安装固定槽；所述固定套15的两端均通过固定连接杆连接固定座17；所述固定座17固定安装于升降管18的外壁上；所述升降管18的顶端通过缓冲杆6连接升降箱7的内部顶端。
进一步的，所述固定套15的下方安装有稳定套16；所述稳定套16上设有旋转槽；所述旋转槽内部安装有旋转滚动轴承；所述旋转滚动轴承内部转动安装有球螺母；所述球螺母通过螺纹连接主螺纹杆5；所述固定套15的两端均通过限位杆固定连接升降管18的外壁；所述限位杆上设有固定块；所述固定块的正面和背面均设有电动推杆；所述电动推杆的远离固定块的一端安装有防滑板；通过升降箱7升降到某一特定位置时，启动电动推杆，电动推杆伸长，防滑板抵住升降箱7正面和背面的内壁，保证升降箱7在这一特定位置的稳定性。
进一步的，所述遮雨机构包括伺服驱动电机24；所述伺服驱动电机24设置于驱动箱2内部；所述驱动箱2设置于遮雨箱1内部；所述伺服驱动电机24的底端通过联轴器连接传动轴；所述传动轴的底端通过联轴器连接主螺纹杆5；所述传动轴上安装有齿轮组25；所述齿轮组25包括主动齿轮；所述主动齿轮啮合连接从动齿轮；所述从动齿轮安装于转轴26上；所述转轴26远离主动齿轮的一端安装有传动齿轮27；所述传动齿轮27啮合连接齿条板28；所述齿条板28远离传动齿轮27的一面设有限位滑块29；所述遮雨箱1内部对应限位滑块29设有导向限位轨；所述限位滑块29滑动连接导向限位轨；所述齿条板28的底端固定连接遮雨板30；所述遮雨箱1内部对应遮雨板30设有出口槽；通过水位传感器感应水位，伺服驱动电机24驱动传动轴转动，传动轴驱动主螺纹杆5转动，进而升降管18在固定套15和固定座17的作用带动升降箱7上升；同时设置于主螺纹杆5底部的主齿轮12带动一号螺纹杆20旋转，进而二号螺纹杆21旋转上升并通过固定座17、滑动块22和连接板9的作用，提升固定板8来使升降箱7上升，缩小升降箱7与遮雨箱1的底部之间的距离；同时传动轴带动齿轮组25传动，转轴26转动，进而传动齿轮27和齿条板28相配合，使遮雨板30通过出口槽伸出 1， 在限位滑块29和导向限位轨的设置下，遮雨板30稳定下降，遮雨板30对充电工作箱14进行遮挡，保证良好的挡雨效果。
实施例2
请参阅图1，所述升降箱7的顶部两侧安装有滑轮；所述侧挡板3上对应滑轮设有滑轮轨道；通过滑轮和滑轮轨道的设置，升降箱7的升降更为稳定。
本发明的工作原理是：通过水位传感器感应水位，伺服驱动电机24驱动传动轴转动，传动轴驱动主螺纹杆5转动，进而升降管18在固定套15和固定座17的作用带动升降箱7上升；同时设置于主螺纹杆5底部的主齿轮12带动一号螺纹杆20旋转，进而二号螺纹杆21旋转上升并通过固定座17、滑动块22和连接板9的作用，提升固定板8来使升降箱7上升，缩小升降箱7与遮雨箱1的底部之间的距离；同时传动轴带动齿轮组25传动，转轴26转动，进而传动齿轮27和齿条板28相配合，使遮雨板30通过出口槽伸出 1， 在限位滑块29和导向限位轨的设置下，遮雨板30稳定下降，遮雨板30对充电工作箱14进行遮挡，保证良好的挡雨效果；通过升降箱7升降到某一特定位置时，启动电动推杆，电动推杆伸长，防滑板抵住升降箱7正面和背面的内壁，保证升降箱7在这一特定位置的稳定性；通过滑轮和滑轮轨道的设置，升降箱7的升降更为稳定。综上所述，本发明使用方便，可以使充电工作箱在上升的同时进行有效遮雨，防护效果好。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (2)

1.一种新能源汽车用可调节充电桩，包括遮雨箱（1）和升降箱（7）；其特征在于，所述遮雨箱（1）上安装有驱动箱（2）；所述遮雨箱（1）的顶部两侧设有导流板；所述导流板与遮雨箱（1）的角度设置在30度-60度的范围内；所述遮雨箱（1）的背面设有背板；所述遮雨箱（1）的底部安装有侧挡板（3）；所述侧挡板（3）关于遮雨箱（1）对称设置；所述升降箱（7）的正面安装有充电工作箱（14）；所述充电工作箱（14）上设有显示屏、充电插座和操作面板；所述升降箱（7）通过升降机构连接遮雨箱（1）和底座（13）；所述底座（13）上安装有水位传感器；所述遮雨箱（1）上设有遮雨机构；
所述升降机构包括主螺纹杆（5）；所述主螺纹杆（5）的顶部通过联轴器连接传动轴；所述主螺纹杆（5）的一部分套装有保护套（4）；所述主螺纹杆（5）的底端穿过升降箱（7）和连通箱（11）并通过滚动轴承连接底座（13）的顶部；
所述连通箱（11）的两端连通固定管（10）；所述主螺纹杆（5）穿过连通箱（11）的部分上安装有主齿轮（12）；所述主齿轮（12）通过传动链条连接小齿轮；所述小齿轮安装于一号螺纹杆（20）上；所述一号螺纹杆（20）设置于固定管（10）的内部；所述固定管（10）的顶部伸入升降管（18）内部；所述固定管（10）的外侧设有限位条块；所述升降管（18）的内部对应限位条块设有限位滑槽；所述一号螺纹杆（20）的顶端设有一号齿轮；所述一号齿轮啮合连接二号齿轮；所述二号齿轮的几何中心通过螺纹连接二号螺纹杆（21）；所述二号螺纹杆（21）的顶端通过旋转轴承连接连接块（19）；所述连接块（19）的一端固定连接升降管（18）的内壁；所述连接块（19）的另一端通过连杆连接滑动块（22）；所述滑动块（22）伸入升降管（18）并固定连接连接板（9）；所述连接板（9）固定连接固定板（8）的底端；所述固定板（8）固定设置于升降箱（7）的内壁；所述升降管（18）上对应滑动块（22）设有导向轨（23）；所述滑动块（22）滑动连接导向轨（23）；
所述主螺纹杆（5）伸入升降箱（7）内部的部分上安装有固定套（15）；所述固定套（15）内部设有固定球螺母；所述固定球螺母外部套装有旋转轴承；所述固定套（15）上对应旋转轴承设有安装固定槽；所述固定套（15）的两端均通过固定连接杆连接固定座（17）；所述固定座（17）固定安装于升降管（18）的外壁上；所述升降管（18）的顶端通过缓冲杆（6）连接升降箱（7）的内部顶端；
所述固定套（15）的下方安装有稳定套（16）；所述稳定套（16）上设有旋转槽；所述旋转槽内部安装有旋转滚动轴承；所述旋转滚动轴承内部转动安装有球螺母；所述球螺母通过螺纹连接主螺纹杆（5）；所述稳定套（16）的两端均通过限位杆固定连接升降管（18）的外壁；所述限位杆上设有固定块；所述固定块的正面和背面均设有电动推杆；所述电动推杆的远离固定块的一端安装有防滑板；
所述遮雨机构包括伺服驱动电机（24）；所述伺服驱动电机（24）设置于驱动箱（2）内部；所述驱动箱（2）设置于遮雨箱（1）内部；所述伺服驱动电机（24）的底端通过联轴器连接传动轴；所述传动轴的底端通过联轴器连接主螺纹杆（5）；所述传动轴上安装有齿轮组（25）；所述齿轮组（25）包括主动齿轮；所述主动齿轮啮合连接从动齿轮；所述从动齿轮安装于转轴（26）上；所述转轴（26）远离主动齿轮的一端安装有传动齿轮（27）；所述传动齿轮（27）啮合连接齿条板（28）；所述齿条板（28）远离传动齿轮（27）的一面设有限位滑块（29）；所述遮雨箱（1）内部对应限位滑块（29）设有导向限位轨；所述限位滑块（29）滑动连接导向限位轨；所述齿条板（28）的底端固定连接遮雨板（30）；所述遮雨箱（1）内部对应遮雨板（30）设有出口槽。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用可调节充电桩，其特征在于，所述升降箱（7）的顶部两侧安装有滑轮；所述侧挡板（3）上对应滑轮设有滑轮轨道。
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