CN112239160B - 一种塔机前臂的节点连接结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种塔机前臂的节点连接结构，涉及塔机前臂组装领域，包括主体、连接机构、密封机构与卡合机构，所述主体的一端设置有插入板，且主体的另一端内嵌有插入槽，所述主体的顶端设置有贯穿插入槽并延伸至主体下方的连接槽，所述连接槽的内壁连接有连接柱，所述插入板的内部设置有固定槽。本发明通过设置密封机构，启动气泵，并打开气管外壁的阀门，气体进入卡槽内腔后，卡槽内的压力增大，并对锁紧柱进行挤压，锁紧柱顺着卡槽的内腔一定，直至锁紧柱完全卡入锁紧孔的内壁，之后打开进气管外壁的阀门，此时多余的气体顺着进气管进入输气管内，再由输气管进入气囊内，气囊内的压强增大，开始膨胀，从而提升密封效果。

Description

一种塔机前臂的节点连接结构

技术领域

本发明涉及塔机前臂组装领域，具体为一种塔机前臂的节点连接结构。

背景技术

塔机作为应用最广泛的建筑起重机械，已经在建筑施工的各个领域发挥着重要的作用。 而塔机的前臂作为塔机中重要的起重承重结构，前臂的机械强度直接影响着塔机的起重能力和最大起重力矩，所以，前臂的性能对于塔机的工作性能和作业安全性起到重要的作用。

但是，目前市场上的塔机前臂在进行组装连接时，其连接力无法进一步提高，导致其使用寿命无法进一步增加；同时现有的插销连接处，在长时间使用后，插销的部分容易发生锈蚀，从而导致装置的强度降低，影响装置的安全性能。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决塔机前臂在进行组装连接时，其连接力无法进一步提高，导致其使用寿命无法进一步增加；同时现有的插销连接处，在长时间使用后，插销的部分容易发生锈蚀，从而导致装置的强度降低，影响装置的安全性能的问题，提供一种塔机前臂的节点连接结构。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种塔机前臂的节点连接结构，包括主体、连接机构、密封机构与卡合机构，所述主体的一端设置有插入板，且主体的另一端内嵌有插入槽，所述主体的顶端设置有贯穿插入槽并延伸至主体下方的连接槽，所述连接槽的内壁连接有连接柱，所述插入板的内部设置有固定槽；

其中，所述卡合机构包括有位于连接柱内部的锁紧孔，且卡合机构还包括有主体内侧的卡槽，所述卡槽的外侧设置有贯穿至卡槽内壁的气管，且卡槽的内壁连接有弹簧，所述弹簧的一端连接有贯穿至卡槽外部的锁紧柱。

优选地，所述连接机构包括有位于主体外侧的固定板，一个所述固定板的一端连接有套筒，且另一个固定板的一端内嵌有与套筒相连的螺柱，所述螺柱远离套筒的一端设置有贯穿至固定板另一端的连接头。

优选地，所述密封机构包括有位于锁紧柱一端并贯穿至锁紧柱内部的进气管，所述进气管的外壁安装有一号阀门，且进气管的一端外壁连接有输气管，所述输气管的一端连接有气囊。

优选地，所述插入板的内壁与插入槽的外壁相契合，所述连接柱的外径略大于连接槽的内径。

优选地，所述套筒的内壁设置有与螺柱相匹配的内螺纹，一个所述固定板与螺柱相接触的位置处设置有与螺柱相匹配的内螺纹。

优选地，所述锁紧柱远离弹簧的一端为半球形结构，所述锁紧柱与卡槽相接触的位置处设置有密封圈，所述气管远离锁紧柱的一端通过软管与气泵相连。

优选地，所述气囊内嵌于锁紧柱的外壁，所述输气管位于锁紧柱的内部，所述进气管的一端为封闭式结构。

优选地，所述锁紧柱的外壁与锁紧孔的内壁相契合，所述气管的外壁安装有二号阀门。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置密封机构，启动气泵，并打开气管外壁的阀门，气体进入卡槽内腔后，卡槽内的压力增大，并对锁紧柱进行挤压，锁紧柱顺着卡槽的内腔一定，直至锁紧柱完全卡入锁紧孔的内壁，之后打开进气管外壁的阀门，此时多余的气体顺着进气管进入输气管内，再由输气管进入气囊内，气囊内的压强增大，开始膨胀，从而提升密封效果；

2、本发明通过设置连接机构，在将两个主体进行连接时，先将一个主体上的插入板与另一个主体上的插入槽相互对齐，再推动其中一个主体，直至插入板卡入插入槽的内部，之后通过旋转连接头,连接头带动螺柱进行转动，螺柱在转动时，在套筒内部内螺纹的作用下顺着套筒的内壁移动，从而对两个主体进行加固连接。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明主体的俯视图；

图3为本发明A处的局部放大图；

图4为本发明卡槽的内部结构示意图；

图5为本发明一号阀门的安装示意图；

图6为本发明连接机构的结构示意图。

图中：1、主体；2、插入板；3、插入槽；4、连接槽；5、连接柱；6、锁紧孔；7、固定槽；8、固定板；9、套筒；10、螺柱；11、卡槽；12、锁紧柱；13、弹簧；14、气管；15、气囊；16、进气管；17、一号阀门；18、输气管；19、连接头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-6，一种塔机前臂的节点连接结构，包括主体1、连接机构、密封机构与卡合机构，主体1的一端设置有插入板2，且主体1的另一端内嵌有插入槽3，主体1的顶端设置有贯穿插入槽3并延伸至主体1下方的连接槽4，连接槽4的内壁连接有连接柱5，插入板2的内部设置有固定槽7；

其中，卡合机构包括有位于连接柱5内部的锁紧孔6，且卡合机构还包括有主体1内侧的卡槽11，卡槽11的外侧设置有贯穿至卡槽11内壁的气管14，且卡槽11的内壁连接有弹簧13，弹簧13的一端连接有贯穿至卡槽11外部的锁紧柱12。

请着重参阅图1、图2与图6，连接机构包括有位于主体1外侧的固定板8，一个固定板8的一端连接有套筒9，且另一个固定板8的一端内嵌有与套筒9相连的螺柱10，螺柱10远离套筒9的一端设置有贯穿至固定板8另一端的连接头19，便于通过连接机构增强两个主体1接触位置处的连接力。

请着重参阅图4与图5，密封机构包括有位于锁紧柱12一端并贯穿至锁紧柱12内部的进气管16，进气管16的外壁安装有一号阀门17，且进气管16的一端外壁连接有输气管18，输气管18的一端连接有气囊15，便于通过密封机构增强锁紧柱12与锁紧孔6相接触位置处的密封性能。

请着重参阅图1，插入板2的内壁与插入槽3的外壁相契合，便于插入板2可以与插入槽3的内壁相连，连接柱5的外径略大于连接槽4的内径，便于实现连接柱5与连接槽4内壁的过盈连接。

请着重参阅图2与图6，套筒9的内壁设置有与螺柱10相匹配的内螺纹，便于螺柱10在转动时，可以在套筒9的内壁进行移动，一个固定板8与螺柱10相接触的位置处设置有与螺柱10相匹配的内螺纹，便于螺柱10在固定板8的内壁移动。

请着重参阅图3与图4，锁紧柱12远离弹簧13的一端为半球形结构，便于锁紧柱12的一端受力收缩，锁紧柱12与卡槽11相接触的位置处设置有密封圈，便于提高锁紧柱12与卡槽11相接触位置处的密封性能，气管14远离锁紧柱12的一端通过软管与气泵相连，便于气泵将空气通过软管输入至气管14内。

请着重参阅图5与图6，气囊15内嵌于锁紧柱12的外壁，输气管18位于锁紧柱12的内部，便于输气管18将气体输送至气囊15内，气囊15膨胀，从而增强锁紧柱12的密封性，进气管16的一端为封闭式结构，便于防止进气管16内的气体泄漏。

请着重参阅图1与图4，锁紧柱12的外壁与锁紧孔6的内壁相契合，便于锁紧柱12在锁紧孔6的内壁移动，气管14的外壁安装有二号阀门，便于打开二号阀门使高压气体从气管14泄漏。

工作原理：首先，在将两个主体1进行连接时，先将一个主体1上的插入板2与另一个主体1上的插入槽3相互对齐，再推动其中一个主体1，直至插入板2卡入插入槽3的内部，之后通过旋转连接头19,连接头19带动螺柱10进行转动，螺柱10在转动时，在套筒9内部内螺纹的作用下顺着套筒9的内壁移动，从而对两个主体1进行加固连接；然后，将连接柱5插入连接槽4内，并贯穿固定槽7，当连接柱5完全进入连接槽4的内部后，其上的锁紧孔6与锁紧柱12处于同一横向水平线，此时，锁紧柱12在弹簧13的作用下卡入锁紧孔6的内壁；最后，启动气泵，并打开气管14外壁的阀门，气体进入卡槽11内腔后，卡槽11内的压力增大，并对锁紧柱12进行挤压，锁紧柱12顺着卡槽11的内腔一定，直至锁紧柱12完全卡入锁紧孔6的内壁，之后打开进气管16外壁的阀门，此时多余的气体顺着进气管16进入输气管18内，再由输气管18进入气囊15内，气囊15内的压强增大，开始膨胀，从而提升密封效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种塔机前臂的节点连接结构，包括主体（1）、连接机构、密封机构与卡合机构，其特征在于：所述主体（1）的一端设置有插入板（2），且主体（1）的另一端内嵌有插入槽（3），所述主体（1）的顶端设置有贯穿插入槽（3）并延伸至主体（1）下方的连接槽（4），所述连接槽（4）的内壁连接有连接柱（5），所述插入板（2）的内部设置有固定槽（7）；

其中，所述卡合机构包括有位于连接柱（5）内部的锁紧孔（6），且卡合机构还包括有主体（1）内侧的卡槽（11），所述卡槽（11）的外侧设置有贯穿至卡槽（11）内壁的气管（14），且卡槽（11）的内壁连接有弹簧（13），所述弹簧（13）的一端连接有贯穿至卡槽（11）外部的锁紧柱（12）；

所述连接机构包括有位于主体（1）外侧的固定板（8），一个所述固定板（8）的一端连接有套筒（9），且另一个固定板（8）的一端内嵌有与套筒（9）相连的螺柱（10），所述螺柱（10）远离套筒（9）的一端设置有贯穿至固定板（8）另一端的连接头（19）；

所述密封机构包括有位于锁紧柱（12）一端并贯穿至锁紧柱（12）内部的进气管（16），所述进气管（16）的外壁安装有一号阀门（17），且进气管（16）的一端外壁连接有输气管（18），所述输气管（18）的一端连接有气囊（15）。

2.根据权利要求1所述的一种塔机前臂的节点连接结构，其特征在于：所述插入板（2）的内壁与插入槽（3）的外壁相契合，所述连接柱（5）的外径略大于连接槽（4）的内径。

3.根据权利要求1所述的一种塔机前臂的节点连接结构，其特征在于：所述套筒（9）的内壁设置有与螺柱（10）相匹配的内螺纹，一个所述固定板（8）与螺柱（10）相接触的位置处设置有与螺柱（10）相匹配的内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种塔机前臂的节点连接结构，其特征在于：所述锁紧柱（12）远离弹簧（13）的一端为半球形结构，所述锁紧柱（12）与卡槽（11）相接触的位置处设置有密封圈，所述气管（14）远离锁紧柱（12）的一端通过软管与气泵相连。

5.根据权利要求1所述的一种塔机前臂的节点连接结构，其特征在于：所述气囊（15）内嵌于锁紧柱（12）的外壁，所述输气管（18）位于锁紧柱（12）的内部，所述进气管（16）的一端为封闭式结构。

6.根据权利要求1所述的一种塔机前臂的节点连接结构，其特征在于：所述锁紧柱（12）的外壁与锁紧孔（6）的内壁相契合，所述气管（14）的外壁安装有二号阀门。