CN211769794U - 一种适用于活动板房吊运的随车起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于活动板房吊运的随车起重机，旨在解决起重机吊起的物品实际重量大于车辆的装载量，与钢丝绳连接的吊钩会因受力不均导致断裂，影响运输效率的问题。其技术方案要点是：一种适用于活动板房吊运的随车起重机，随车起重机包括车体和设置在车体上的起重机，起重机包括固定臂、支撑臂和伸缩臂，伸缩臂上设有连接钩，伸缩臂与连接钩通过钢丝绳连接，连接钩靠近钢丝绳的一端设有固定座，固定座的内部开设有供连接钩插入的容纳腔，连接钩上设有连接板，连接板上设有第一锁止块。本实用新型的一种适用于活动板房吊运的随车起重机，使得起重机的连接钩在发生断裂时便于更换，提高起重机的运输效率。

Description

一种适用于活动板房吊运的随车起重机

技术领域

本实用新型涉及起重机运输领域，更具体地说，它涉及一种适用于活动板房吊运的随车起重机。

背景技术

随着社会的发展，越来越多可方便快捷地进行组装和拆卸的活动板房应运而生，而活动板房实现了临时建筑的通用标准化，树立了环保节能、快捷高效的建筑理念，且活动板房具有可随意拆装、便于运输、移动方便的优点，在人们需要将活动板房移动或搬运到其它的位置时，需要运用到随车起重运输车将活动板房进行搬运，而随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。但是起重机的伸缩机构会经常因为过度伸缩，而减少起重机的使用寿命。

针对上述问题，公开号为CN203222431U的中国专利公开的一种随车起重机，包括支腿、底架、回转机构、曲折油缸、前臂、后臂、伸缩机构、吊钩、钢丝绳、楔形装置和滑轮装置，伸缩机构上设有位移传感器，支腿安装于底架下端，回转机构安装于底架上端，回转机构连接后臂，后臂连接前臂，曲折油缸连接前臂和后臂，前臂端部连接伸缩机构，伸缩机构连接滑轮装置，钢丝绳的一端通过楔形接头连接前臂，钢丝绳连接吊钩。

上述方案结构简单，能够更大程度的发挥随车起重机伸缩机构的性能优势，利用位移传感器可以测得伸缩机构的伸缩情况，由控制器控制伸缩机构的长度，避免了因出现过度伸缩而造成起重机寿命的减少。但是上述方案的随车起重机利用与钢丝绳连接的吊钩吊起需要搬运的物品时，不能够明确知道物品的实际重量，当其实际重量大于车辆的装载量，出现车辆超载的现象，不能保证车辆的安全，从而影响了运输效率的问题。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种适用于活动板房吊运的随车起重机，当该随车起重机运用连接钩将活动板房吊起再放置在车体上时，连接钩如果发生断裂也能够便于连接钩的更换，也不会影响活动板房的运输效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于活动板房吊运的随车起重机，所述随车起重机包括车体和设置在所述车体上的起重机，所述起重机包括固定臂、支撑臂和伸缩臂，所述伸缩臂上设置有连接钩，所述伸缩臂与所述连接钩通过钢丝绳连接，所述连接钩靠近所述钢丝绳的一端设置有固定座，所述固定座的内部开设有供所述连接钩插入的容纳腔，所述连接钩上设置有连接板，所述连接板上设置有第一锁止块，所述连接钩上开设有供所述连接板滑动的第一滑槽，所述容纳腔的内壁上开设有供所述第一锁止块滑动的第二滑槽，所述容纳腔的内部设置有供所述第一锁止块卡入的第一锁止槽，所述第二滑槽与所述第一锁止槽相通，所述连接钩的外侧设置有外螺纹，所述容纳腔的内壁上设置与所述外螺纹对应的内螺纹。

通过采用上述技术方案，该随车起重机能够通过伸缩臂的伸缩，带动连接钩对需要移动运输的活动板房吊起放置在车体上，且通过钢丝绳的拉伸，能够调节连接钩与活动板房之间的间距，便于将活动板房吊起进而将活动板房运输到需要的地点，当连接钩承受不住活动板房的重量或者使用过久之后发生断裂时，将断裂的连接钩进行旋转，通过螺纹连接的连接钩与固定座能够逐渐分离，且连接钩在转动时，连接板上的第一锁止块也在第一锁止槽中转动，当第一锁止块转动至与第二滑槽对应的位置时，拔出连接钩，第一锁止块能够从第二滑槽中滑出，连接钩与固定座能够分离，而连接钩上的连接板能够与第一滑槽实现分离，方便更换损坏的连接钩，且能够实现随车起重机节能环保的特性，而在要将连接钩装配在固定座上时，将连接板通过第一滑槽与连接钩相卡合，连接板上的第一锁止块能够通过固定座内的第二滑槽滑入至容纳腔中，再旋转连接钩，使得连接钩外侧的外螺纹与容纳腔内壁上的内螺纹相互啮合卡合，此时第一锁止块能够卡入至第一锁止槽中，从而实现连接钩与固定座的连接，且方便连接钩与固定座的安装与拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述连接板上设置有第二锁止块，所述容纳腔的内壁上开设有供所述第二锁止块卡入的第二锁止槽，所述第二锁止槽与所述第二滑槽相通。

通过采用上述技术方案，当转动连接钩时，连接板上的第二锁止块能够滑入至与第二滑槽相通的第二锁止槽中实现卡合，且能够进一步提高连接钩与固定座之间连接的稳定性，使得该随车起重机对活动板进行起吊时，连接钩不会轻易断裂且不会轻易从固定座中脱落。

本实用新型进一步设置为：所述第二锁止块的厚度大于所述第一锁止块的厚度，所述第二锁止槽的直径大于所述第一锁止槽的直径。

通过采用上述技术方案，第二锁止块的厚度大于第一锁止块的厚度，使得第二锁止块与第二锁止槽相卡合时，能够进一步使得连接钩与固定座的连接稳定性，且方便连接钩与固定座的拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述第一锁止块和第二锁止块上均设置有若干阵列分布的凸起。

通过采用上述技术方案，在第一锁止块和第二锁止块上均突出有若干阵列分布的凸起，能够增加第一锁止块与第一锁止槽之间的摩擦力，同时增加第二锁止块与第二锁止槽之间的摩擦力，防止第一锁止块和第二锁止块的自行转动，提高连接钩与固定座连接的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述固定座的外侧对称设置有连接孔，所述连接钩靠近固定座的一端设置有与所述连接孔对应的安装孔，所述固定座与所述连接钩通过螺栓固定，所述螺栓穿过所述连接孔和安装孔。

通过采用上述技术方案，当连接钩与固定座通过螺纹连接连接在一起时，且第一锁止槽的深度大于第二锁止槽的深度，将螺栓穿过固定座外的连接孔，且连接钩上开设有与连接孔对应的安装孔，使得螺栓拧紧在安装孔与连接孔中，使得螺栓将连接钩与固定座稳定地连接在一起，防止连接钩从固定座上掉落。

本实用新型进一步设置为：所述连接板的两端设置有凸块，所述第一滑槽的两端开设有供所述凸块滑动的滑动槽。

通过采用上述技术方案，当连接板在第一滑槽内滑动时，连接板两端的凸块也能够在第一滑槽两端的滑动槽内进行滑动，能够很好地防止连接板在第一滑槽内滑动时从第一滑槽脱落，使得连接钩与固定座连接时更为稳定，且能够防止连接板才能够连接钩上脱落。

本实用新型进一步设置为：所述连接板的内部设置有空腔，所述空腔的内壁与凸块之间连接有弹性件，所述凸块与所述滑动槽的接触面呈半球形。

通过采用上述技术方案，当需要将连接板与连接钩分开时，拉动连接板，使得连接板两端的凸块被挤压收缩在空腔中，此时弹性件被凸块压缩在空腔中，且凸块与滑动槽的接触面呈半球形使得方便凸块从滑动槽中滑出，方便连接板与连接钩的分离，而要将连接板与连接钩卡合时，将连接板按压在连接钩的第一滑槽中，而凸块被连接钩的外壁挤压收缩在空腔中，将凸块插入至滑动槽中时，凸块能够通过弹性件的顶推作用卡入至滑动槽中，从而方便连接板与连接钩的拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述伸缩臂的内部设置有重力感应器、蜂鸣器和电源，所述电源与所述重力感应器的输入端连接，所述蜂鸣器与所述重力感应器的输出端连接。

通过采用上述技术方案，重力感应器能够输入随车起重机的实际重量，当该随车起重机对活动板房进行吊运，活动板房的重量大于随车起重机的重量时，重力感应器能够将活动板房大于随车起重机的信号传输至蜂鸣器中，使得蜂鸣器发出响声，而工作人员能够将重量过重的活动板房放下，从而防止连接钩的断裂，增长连接钩的使用寿命。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，当连接钩承受不住活动板房的重量或者使用过久之后发生断裂时，将断裂的连接钩进行旋转，通过螺纹连接的连接钩与固定座能够逐渐分离，且连接钩在转动时，连接板上的第一锁止块也在第一锁止槽中转动，当第一锁止块转动至与第二滑槽对应的位置时，拔出连接钩，第一锁止块能够从第二滑槽中滑出，连接钩与固定座能够分离，而连接钩上的连接板能够与第一滑槽实现分离，方便更换损坏的连接钩，且能够实现随车起重机节能环保的特性。

附图说明

图1为本实用新型一种适用于活动板房吊运的随车起重机的结构示意图，主要用于表现随车起重机的结构；

图2为本实用新型一种适用于活动板房吊运的随车起重机的立体图一，主要用于表现固定座和连接钩的结构；

图3为本实用新型一种适用于活动板房吊运的随车起重机立体图二，主要用于表现连接钩与连接板的结构。

图中：1、车体；2、固定臂；3、支撑臂；4、伸缩臂；5、固定座；6、连接钩；7、容纳腔；8、第一滑槽；9、第二滑槽；10、第一锁止槽；11、第二锁止槽；12、连接孔；13、安装孔；14、连接板；15、第一锁止块；16、第二锁止块；17、凸起；18、滑动槽；19、凸块；20、空腔；21、弹性件。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设置/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种适用于活动板房吊运的随车起重机，如图1-图3所示，随车起重机包括车体1和设置在车体1上的起重机，起重机包括固定臂2、支撑臂3和伸缩臂4，伸缩臂4上通过钢丝绳有连接钩6，连接钩6靠近钢丝绳的一端焊接固定有固定座5，固定座5的内部开设有供连接钩6插入的容纳腔7，连接钩6上滑动连接有连接板14，连接板14上焊接有第一锁止块15，连接钩6上开设有供连接板14滑动的第一滑槽8，容纳腔7的内壁上开设有供第一锁止块15滑动的第二滑槽9，容纳腔7的内部开设有供第一锁止块15卡入的第一锁止槽10，第二滑槽9与第一锁止槽10相通，且容纳腔7与第一锁止槽10相通，连接钩6的外侧设置有外螺纹，容纳腔7的内壁上设置与外螺纹对应的内螺纹，固定座5的外侧对称开设有连接孔12，连接钩6靠近固定座5的一端开设有与连接孔12对应的安装孔13，固定座5与连接钩6通过螺栓固定，螺栓穿过连接孔12和安装孔13使得固定座5与连接钩6连接在一起；连接板14上焊接固定有第二锁止块16，且第一锁止块15与第二锁止块16处于同一垂直线上，且第二锁止块16的厚度大于第一锁止块15的厚度，第二锁止槽11的直径大于第一锁止槽10的直径，在容纳腔7的内壁上开设有供第二锁止块16卡入的第二锁止槽11，第二锁止槽11与第二滑槽9相通，而第一锁止块15和第二锁止块16上均突出有若干阵列分布的凸起17，且在连接板14的两端焊接固定有凸块19，第一滑槽8的两端开设有供凸块19滑动的滑动槽18，连接板14的内部开设有空腔20，空腔20的内壁与凸块19之间通过粘合材料粘接连接有弹性件21，而凸块19与滑动槽18的接触面呈半球形；而伸缩臂4的内部设置有重力感应器、蜂鸣器和电源，电源与重力感应器的输入端连接，蜂鸣器与重力感应器的输出端连接。

随车起重机能够通过伸缩臂4的伸缩，带动连接钩6对需要移动的活动板房吊起放置在车体1上，且通过钢丝绳的拉伸，能够调节连接钩6与活动板房之间的间距，便于将活动板房吊起，进而将活动板房运输到需要的地点，而伸缩臂4内的重力感应器输入了随车起重机的实际重量，当活动板房的重量大于随车起重机的重量时，重力感应器能够将信号传输至蜂鸣器中，使得蜂鸣器发出响声，从而工作人员能够将重量过重的活动板房放下，从而能够很好地防止连接钩6的断裂。

当连接钩6承受不住活动板房的重量或者使用过久之后发生断裂时，将断裂的连接钩6旋转，螺纹连接的连接钩6与固定座5能够通过连接钩6外侧的外螺纹与固定座5的容纳腔7内壁上的内螺纹的相互分离而逐渐分离开来，且连接钩6在转动时，第一锁止块15同时在第一锁止槽10中转动，当第一锁止块15转动至与第二滑槽9对应的位置时，拔出连接钩6，使得第一锁止块15从第二滑槽9中滑出，连接钩6与固定座5分离，而连接钩6上的连接板14能够从第一滑槽8内滑出实现分离，从而方便了工作人员更换损坏的连接钩6，当连接板14在第一滑槽8内滑动时，连接板14两端的凸块19也能够在滑动槽18内进行滑动，从而能够防止连接板14在第一滑槽8内滑动时从第一滑槽8脱落，使得连接钩6与固定座5的连接更为稳定，而连接板14与连接钩6卡合时，将连接板14按压在连接钩6的第一滑槽8中，而凸块19被连接钩6的外壁挤压收缩在空腔20中，将凸块19插入至滑动槽18中时，凸块19能够通过弹性件21的顶推作用卡入至滑动槽18中，从而方便连接板14与连接钩6的拆卸；而要将连接钩6装配在固定座5上时，将连接板14通过第一滑槽8与连接钩6相卡合，第一锁止块15通过第二滑槽9滑入至第一锁止槽10中实现卡合，同时第二锁止块16也能够滑入至与第二滑槽9相通的第二锁止槽11中实现卡合，且第二锁止块16的厚度大于第一锁止块15的厚度，使得第二锁止块16与第二锁止槽11相卡合时，进一步提高连接钩6与固定座5之间连接的稳定性，再旋转连接钩6，使得连接钩6外侧的外螺纹与容纳腔7内壁上的内螺纹相互啮合卡合实现连接，且连接钩6不会轻易断裂也不会轻易从固定座5中脱落，从而实现连接钩6与固定座5的连接，且方便连接钩6与固定座5的安装与拆卸。

在第一锁止块15和第二锁止块16上均突出有若干阵列分布的凸起17，能够增加第一锁止块15与第一锁止槽10之间的摩擦力，同时增加第二锁止块16与第二锁止槽11之间的摩擦力，防止第一锁止块15和第二锁止块16的自行转动，提高连接钩6与固定座5连接的稳定性，当连接钩6与固定座5通过螺纹连接连接在一起时，且第一锁止槽10的深度大于第二锁止槽11的深度，将螺栓穿过固定座5外的连接孔12，且连接钩6上开设有与连接孔12对应的安装孔13，使得螺栓拧紧在安装孔13与连接孔12中，使得螺栓将连接钩6与固定座5稳定地连接在一起，防止连接钩6从固定座5上掉落。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种适用于活动板房吊运的随车起重机，所述随车起重机包括车体(1)和设置在所述车体(1)上的起重机，所述起重机包括固定臂(2)、支撑臂(3)和伸缩臂(4)，所述伸缩臂(4)上设置有连接钩(6)，所述伸缩臂(4)与所述连接钩(6)通过钢丝绳连接，其特征在于：所述连接钩(6)靠近所述钢丝绳的一端设置有固定座(5)，所述固定座(5)的内部开设有供所述连接钩(6)插入的容纳腔(7)，所述连接钩(6)上设置有连接板(14)，所述连接板(14)上设置有第一锁止块(15)，所述连接钩(6)上开设有供所述连接板(14)滑动的第一滑槽(8)，所述容纳腔(7)的内壁上开设有供所述第一锁止块(15)滑动的第二滑槽(9)，所述容纳腔(7)的内部设置有供所述第一锁止块(15)卡入的第一锁止槽(10)，所述第二滑槽(9)与所述第一锁止槽(10)相通，所述连接钩(6)的外侧设置有外螺纹，所述容纳腔(7)的内壁上设置与所述外螺纹对应的内螺纹。

2.根据权利要求1所述的一种适用于活动板房吊运的随车起重机，其特征在于：所述连接板(14)上设置有第二锁止块(16)，所述容纳腔(7)的内壁上开设有供所述第二锁止块(16)卡入的第二锁止槽(11)，所述第二锁止槽(11)与所述第二滑槽(9)相通。

3.根据权利要求2所述的一种适用于活动板房吊运的随车起重机，其特征在于：所述第二锁止块(16)的厚度大于所述第一锁止块(15)的厚度，所述第二锁止槽(11)的直径大于所述第一锁止槽(10)的直径。

4.根据权利要求3所述的一种适用于活动板房吊运的随车起重机，其特征在于：所述第一锁止块(15)和第二锁止块(16)上均设置有若干阵列分布的凸起(17)。

5.根据权利要求1所述的一种适用于活动板房吊运的随车起重机，其特征在于：所述固定座(5)的外侧对称设置有连接孔(12)，所述连接钩(6)靠近固定座(5)的一端设置有与所述连接孔(12)对应的安装孔(13)，所述固定座(5)与所述连接钩(6)通过螺栓固定，所述螺栓穿过所述连接孔(12)和安装孔(13)。

6.根据权利要求1所述的一种适用于活动板房吊运的随车起重机，其特征在于：所述连接板(14)的两端设置有凸块(19)，所述第一滑槽(8)的两端开设有供所述凸块(19)滑动的滑动槽(18)。

7.根据权利要求6所述的一种适用于活动板房吊运的随车起重机，其特征在于：所述连接板(14)的内部设置有空腔(20)，所述空腔(20)的内壁与凸块(19)之间连接有弹性件(21)，所述凸块(19)与所述滑动槽(18)的接触面呈半球形。

8.根据权利要求1所述的一种适用于活动板房吊运的随车起重机，其特征在于：所述伸缩臂(4)的内部设置有重力感应器、蜂鸣器和电源，所述电源与所述重力感应器的输入端连接，所述蜂鸣器与所述重力感应器的输出端连接。

Images