CN112227735A - 用于装配式柱吊装的对中组件 - Google Patents

用于装配式柱吊装的对中组件 Download PDF

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CN112227735A CN202011060987.8A CN202011060987A CN112227735A CN 112227735 A CN112227735 A CN 112227735A CN 202011060987 A CN202011060987 A CN 202011060987A CN 112227735 A CN112227735 A CN 112227735A
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Abstract

发明公开了用于装配式柱吊装的对中组件,沿环形底座的周向在其内圆周壁上设有凸缘,在套环下表面上开有环形槽,在环形底座滑动设有多个卡座,每一个卡座上均设有立柱,多个立柱的上端部均滑动设置在环形槽内,套环的内径沿其轴向由上至下递减,在套环内壁上开有多个滑槽,在滑槽内转动设置有多个调整轮,在每一个立柱内部均开有空腔,空腔内设有支撑杆,在立柱外壁上由上至下依次开有多个矩形孔,连杆的一端穿过矩形孔后通过扭簧与支撑杆连接,在连杆的另一端端部上设有橡胶轮,在矩形孔内壁上固定有压缩弹簧,压缩弹簧上设有垫板。本发明能够方便预制柱与预埋桩孔之间的快速对接,同时避免预制柱与预埋桩孔之间发生硬性接触。

Description

用于装配式柱吊装的对中组件
技术领域
本发明涉及建筑施工领域,具体涉及用于装配式柱吊装的对中组件。
背景技术
在框架结构的建筑当中,承载柱是属于受力部分,因此承载柱的质量关乎到整栋建筑物的安全性和整体性,在装配式建筑中,采用预制柱可以大大减少项目现场的人工成本,减少建筑垃圾,保证施工质量,缩短工期;预制柱是在工厂预制现场吊装,在工厂生产的预制柱不仅强度稳定而且外观质量也优于现浇柱。然而在预制柱现场吊装时,对于起吊人员来说基孔的空间狭小,不便于观察,下层预留钢筋与上层装配式柱孔洞插接无法有效进行,需要有多个操作人员进行辅助吊装,在预制柱与基孔发生偏移时,需要人力对预制柱进行推拉调节;当下层预留钢筋与上层装配式柱孔洞发生硬性碰撞后,会导致下层预留钢筋产生形变或是上层装配式柱孔洞扩孔,最终造成两者连接不稳定,容易形成安全事故。
发明内容
本发明旨在提供用于装配式柱吊装的对中组件,快速实现预制柱与基孔的对接,降低预制柱或是基孔发生碰撞的几率。本发明通过下述技术方案实现:
用于装配式柱吊装的对中组件,包括环形底座,且沿环形底座的周向在其内圆周壁上设有凸缘,还包括与环形底座平行设置的套环,在套环下表面上开有环形槽,在所述环形底座滑动设有多个卡座,每一个所述卡座上均设有立柱,且多个立柱的上端部均滑动设置在环形槽内,所述套环的内径沿其轴向由上至下递减,在套环内壁上开有多个滑槽,在所述滑槽内转动设置有多个调整轮,在每一个所述立柱内部均开有空腔,空腔内设有支撑杆,在立柱外壁上由上至下依次开有多个与空腔连通的矩形孔,连杆的一端穿过矩形孔后通过扭簧与支撑杆连接,在连杆的另一端端部上转动设置有橡胶轮,在矩形孔内壁上固定有压缩弹簧,压缩弹簧上设有与连杆下表面接触的垫板,在每一个所述卡座的外侧壁上开有螺孔,螺孔上设有与之配合的锁紧螺栓。现有的预制柱吊装施工工艺流程主要包括以下步骤:平整场地、测量放线、杯口凿毛处理、环氧砂浆铺设、预制柱吊装固定、豆石砼浇筑养护等,其中在预制柱吊装固定时,通常由载重量大的起吊机对预制柱进行举升,在预制柱与预埋桩孔对中后再进行砼浇筑,而在预制柱与预埋桩孔对中时无法一次性成功,同时需要多名施工工人现场对预制柱进行校对,且在预制柱下端部进行到预制桩孔后仍旧需要对其进行调校,继而大大延长了施工工时,并且,预制柱在进入预埋桩孔中时容易对预埋桩孔的边缘部分形成冲击,进而造成预制柱以及预埋桩孔的损伤,无法建筑物地基施工的质量要求;对此,申请人设计出一种对中组件,能够方便预制柱与预埋桩孔之间的快速对接,同时避免预制柱与预埋桩孔之间发生硬性接触。
具体使用时,将内径与预埋桩孔内径匹配的环形底座固定在预埋桩孔上方的地面上,且根据预制柱的实际尺寸合理选择立柱的个数,将多个立柱均匀放置在环形底座上,同时保证多个立柱的上端均滑动设置在套环下表面的环形槽中,此时在预埋桩孔上方则形成一个类似于圆柱状的限位区域;且由于套环的内径大小由上至下递减,即能够允许预制柱在悬空状态下具备一定的摆动空间,以避免预制柱与套环之间发生硬性碰撞,并且在套环上设有多个用于导向以及缓冲的调整轮,能够导引预制柱的下段进入至由多个立柱合围构成的圆柱状的限位区域内;且当预制柱进入至限位区域后,初始状态下的连杆呈水平状态,位于同一水平位置上且相互对称的两个连杆之间的间距小于环形底座的内径,即预制柱的外壁直接橡胶轮发生接触,橡胶轮受力下移进而带动连杆绕其铰接点发生旋转,而在矩形孔内设置有压缩弹簧与垫板,连杆旋转的同时带动垫板下移,压缩弹簧受力后产生形变,且在回复形变时产生的弹力对连杆的旋转产生阻碍,进而达到缓冲预制柱侧移所产生的冲击力,在预制柱逐级与多排处于不同水平高度的橡胶轮接触后,直接进入到预埋桩孔中,即完成预制柱与预埋桩孔的对接。需要进一步说明的是,无论是调整轮还是橡胶轮,在与预制柱接触时,均能够通过自身的转动缓冲掉一部分因碰撞所产生的冲击力,均能对整个对中组件以及预制柱起到稳固的作用;并且,在每一个卡座的外侧壁上均开有螺孔,螺孔内设有与之匹配的锁紧螺栓,即能够保证由多个立柱组成的限位区域保持其稳定性。
沿所述立柱的径向在其外壁上开有多个贯穿孔,在所述支撑杆上水平设置有多个与贯穿孔对中的连通孔,连通孔的内径大于所述支撑杆的外径,且多个贯穿孔与多个矩形孔交错设置,在贯穿孔内固定有连接柱,连接柱穿过连通孔,沿连接柱的轴向在其内部分别开有中心孔、盲孔,中心孔与连接柱同轴,盲孔与连接柱的轴线平行,盲孔内设有丝杆,在中心孔内设有支杆,支杆的一端设有内螺纹筒,支杆的另一端活动贯穿中心孔后向外延伸,且在支杆的延伸段上设有滚轮架,在滚轮架上转动设置有调节轮,在滚轮架正对连接柱的端面上开有截面呈梯形的弧形槽,在连接柱的端面上设有与弧形槽匹配的滑块,且所述滑块滑动设置在弧形槽内。进一步地,由于预制柱的吊装属于重型件高空操作,吊臂小幅度的移动即会造成预制柱的同步摆动,因此为消除因吊臂摆动而导致预制柱产生的摆幅,在预制柱下移过程中,还需要对预制柱进行水平方向上的调节推动,以加快预制柱的对接进度;具体操作时,将丝杆从盲孔内抽出,然后将丝杆从中心孔插入直至与内螺纹筒的一侧螺纹配合,而在锁紧螺母的另一侧连接有支杆,支杆与滚轮架连接,在转动丝杆丝杆时,滑块能在弧形槽内移动,直至滑块移动到极限位置后,丝杆与内螺纹筒、支杆连接成一个整体,水平推动丝杆,即能推动滚轮架以及调节轮朝环形底座的中线区域水平移动,与连杆上的橡胶轮一并作用至预制柱的外壁上,以方便对预制柱的下移状态进行微调,避免预制柱的偏移量过大而对连杆造成损伤。
在所述空腔底部竖直设置有套筒,套筒内设有拉伸弹簧,沿套筒的周向在其外圆周壁上开有两个互为对称的弧形开口,两个弧形开口内均滑动设置有调节杆,且所述支撑杆的下端面与两个调节杆的上表面接触,拉伸弹簧的上端与支撑杆下端面的中部接触,在所述立柱的内侧外壁上开有两个供调节杆移动的限位孔,调节杆活动贯穿限位孔后朝环形底座的中线方向延伸,在所述凸缘上设有多个支撑座,在支撑座的两侧壁分别铰接设置有随动杆,在调节杆的延伸段上铰接设置有联动杆,联动杆与随动杆铰接,在所述随动杆的下端固定有底板,且在初始状态下,底板与水平面平行,联动杆倾斜设置且与随动杆相平行;当预制柱的下端面下移置于底板接触时,底板受力带动随动杆发生翻转,同时带动联动杆以及调节杆从限位孔中移出,直至调节杆与支撑柱的下端面脱离接触。进一步地,当预制柱在限位区域内且在与预埋桩孔对接之前产生侧向偏移时,预制柱的下端面极其容易对预埋桩孔边缘部造成冲击,对此,申请人在凸缘上设有多个支撑座,支撑座作为底板以及随动杆的承载部件,在空腔底部设置套筒,套筒两侧分别设有开口,调节杆滑动设置在开口内,而随动杆倾斜设置,联动杆与随动杆铰接且相互平行,初始状态下,调节杆与底板均处于水平状态,当预制柱下端面与底板接触时,底板带动随动杆一并发生翻转,而联动杆作为连接部件能够带动调节杆从开口中移出,进而使得支撑杆失去支撑而向下移动,由于连杆与支撑杆铰接,使得支撑杆在下移后会带动连杆上移,连杆上的调节轮则会对预制柱进行推动,直至底板完全翻转至与预制柱下端面脱离接触,以保证预制柱与预埋桩孔的同轴,进而达到降低预埋桩孔边缘部分受损的几率。其中,在支撑杆下移后,拉伸弹簧被压缩,当预制柱吊装结束后,对套环以及环形底座进行拆除后,多个调节轮的受力消失,拉伸弹簧回复形变,进而带动支撑杆复位,人工同步调整调节杆,使之重新回复到开口内,重新对支撑杆形成支承效果。
还包括橡胶环,且所述橡胶环的内径大于所述环形底座的内径,在所述橡胶环的下端面上间隔设置有多个红外线发生器,在所述凸缘上表面设有多个与红外线发生器配合的红外线接收器,且多个红外线接收器与多个支撑座交错设置。进一步地,为方便起吊设备以及施工人员快速将预制柱吊运至套环内,本技术方案在凸缘上设有多个红外线接收器,另外单独设置有橡胶环,该橡胶环直接套设在预制柱的外壁上,橡胶环下表面设有多个与红外线接收器配合的红外线发生器,当预制柱下移时出现侧偏时,与红外线发生器、红外线接收器电连接的控制器会将指令发送至报警器中,报警器发生警示铃声,以提示现场施工人员及时对预制柱进行调整,以在最大程度上降低预制柱吊装的工时。
沿所述环形底座的周向在其外圆周壁上设有多个垫脚,每一个垫脚上均开有销孔。作为优选,在环形底座上设置多个垫脚,通过现场固定的方式将销钉打入销孔内,以实现环形底座以及整个对中组件的使用稳定性。
沿所述联动杆的轴向在其外壁上开有定位孔,在随动杆正对联动杆的侧壁上转动设置有销柱,销柱能在定位孔内自由滑动。作为优选,当预制柱下端面与底板接触后,底板、随动杆、联动杆以及调节杆均会产生一系列的联动效果,且由于预制柱自身重量较大,在与底板发生接触时对底板产生的冲击相对较大,而联动杆与随动杆之间通过定位孔与销柱的配合来实现连接,使得在底板与预制柱接触时,通过销柱在定位孔中的滑动来对产生的冲击力进行缓冲,之后联动杆与随动杆才开始进行联动,最终带动调节杆从开口移出,避免了联动杆与随动杆之间的连接处受损变形。
所述定位孔的长度为所述联动杆长度的1/5~1/3。作为优选,销柱能够在定位孔内自由滑动,定位孔的长度为所述联动杆长度的1/5~1/3,使得销柱相对于联动杆具备一定位移空间,即销柱与联动杆之间会产生一段相对位移,而该段相对位移的极限值为定位孔的长度,当定位孔的长度过长时,联动杆无法将调节杆从开口中拉出;而当定位孔的长度过短时,无法抵消随动杆所受到的冲击力度,随动杆与联动杆之间的连接部分极易受损。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本发明能够方便预制柱与预埋桩孔之间的快速对接,同时避免预制柱与预埋桩孔之间发生硬性接触;
2、本发明中在转动丝杆丝杆时,滑块能在弧形槽内移动,直至滑块移动到极限位置后,丝杆与内螺纹筒、支杆连接成一个整体,水平推动丝杆,即能推动滚轮架以及调节轮朝环形底座的中线区域水平移动,与连杆上的调节轮一并作用至预制柱的外壁上,以方便对预制柱的下移状态进行微调,避免预制柱的偏移量过大而对连杆造成损伤;
3、本发明,当预制柱下端面与底板接触后,底板、随动杆、联动杆以及调节杆均会产生一系列的联动效果,且由于预制柱自身重量较大,在与底板发生接触时对底板产生的冲击相对较大,而联动杆与随动杆之间通过定位孔与销柱的配合来实现连接,使得在底板与预制柱接触时,通过销柱在定位孔中的滑动来对产生的冲击力进行缓冲,之后联动杆与随动杆才开始进行联动,最终带动调节杆从开口移出,避免了联动杆与随动杆之间的连接处受损变形。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为调节组件的结构示意图;
图3为连接柱的结构示意图;
图4为环形底座的结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-套环、2-滑槽、3-调整轮、4-橡胶环、5-红外线发射器、6-立柱、7-橡胶轮、8-压缩弹簧、9-连杆、10-扭簧、11-支撑杆、12-空腔、13-连通孔、14-联动杆、15-调节杆、16-矩形孔、17-销柱、18-垫脚、19-锁紧螺栓、20-卡座、21-随动杆、22-红外线接收器、23-底板、24-支撑座、25-环形底座、26-拉伸弹簧、27-套筒、28-调节轮、29-滚轮架、30-丝杆、31-支杆、32-内螺纹筒、33-中心孔、34-连接柱、35-弧形槽、36-滑块。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
实施例1
如图1~4所示,本实施例包括环形底座25,且沿环形底座25的周向在其内圆周壁上设有凸缘,还包括与环形底座25平行设置的套环1,在套环1下表面上开有环形槽,在所述环形底座25滑动设有多个卡座20,每一个所述卡座20上均设有立柱6,且多个立柱6的上端部均滑动设置在环形槽内,所述套环1的内径沿其轴向由上至下递减,在套环1内壁上开有多个滑槽2,在所述滑槽2内转动设置有多个调整轮3,在每一个所述立柱6内部均开有空腔12,空腔12内设有支撑杆11,在立柱6外壁上由上至下依次开有多个与空腔12连通的矩形孔16,连杆9的一端穿过矩形孔16后通过扭簧10与支撑杆11连接,在连杆9的另一端端部上转动设置有橡胶轮7,在矩形孔16内壁上固定有压缩弹簧8,压缩弹簧8上设有与连杆9下表面接触的垫板,在每一个所述卡座20的外侧壁上开有螺孔,螺孔上设有与之配合的锁紧螺栓19。
具体使用时,将内径与预埋桩孔内径匹配的环形底座25固定在预埋桩孔上方的地面上,且根据预制柱的实际尺寸合理选择立柱6的个数,将多个立柱6均匀放置在环形底座25上,同时保证多个立柱6的上端均滑动设置在套环1下表面的环形槽中,此时在预埋桩孔上方则形成一个类似于圆柱状的限位区域;且由于套环1的内径大小由上至下递减,即能够允许预制柱在悬空状态下具备一定的摆动空间,以避免预制柱与套环1之间发生硬性碰撞,并且在套环1上设有多个用于导向以及缓冲的调整轮3,能够导引预制柱的下段进入至由多个立柱6合围构成的圆柱状的限位区域内;且当预制柱进入至限位区域后,初始状态下的连杆9呈水平状态,位于同一水平位置上且相互对称的两个连杆9之间的间距小于环形底座25的内径,即预制柱的外壁直接橡胶轮7发生接触,橡胶轮7受力下移进而带动连杆9绕其铰接点发生旋转,而在矩形孔16内设置有压缩弹簧8与垫板,连杆9旋转的同时带动垫板下移,压缩弹簧8受力后产生形变,且在回复形变时产生的弹力对连杆9的旋转产生阻碍,进而达到缓冲预制柱侧移所产生的冲击力,在预制柱逐级与多排处于不同水平高度的橡胶轮7接触后,直接进入到预埋桩孔中,即完成预制柱与预埋桩孔的对接。需要进一步说明的是,无论是调整轮3还是橡胶轮7,在与预制柱接触时,均能够通过自身的转动缓冲掉一部分因碰撞所产生的冲击力,均能对整个对中组件以及预制柱起到稳固的作用;并且,在每一个卡座20的外侧壁上均开有螺孔,螺孔内设有与之匹配的锁紧螺栓19,即能够保证由多个立柱6组成的限位区域保持其稳定性。
其中,套环1以及环形底座25均由两个半圆形的本体拼接构成,两个半圆形的本体可通过搭扣连接成一个整体,能快速进行拆卸和安装,同时方便对一个预制柱吊装使用。
作为优选,在环形底座25上设置多个垫脚18,通过现场固定的方式将销钉打入销孔内,以实现环形底座25以及整个对中组件的使用稳定性。
实施例2
如图1~4所示,本实施例在实施例1的基础之上,沿所述立柱6的径向在其外壁上开有多个贯穿孔,在所述支撑杆11上水平设置有多个与贯穿孔对中的连通孔13,连通孔13的内径大于所述支撑杆11的外径,且多个贯穿孔与多个矩形孔16交错设置,在贯穿孔内固定有连接柱34,连接柱34穿过连通孔13,沿连接柱34的轴向在其内部分别开有中心孔33、盲孔,中心孔33与连接柱34同轴,盲孔与连接柱34的轴线平行,盲孔内设有丝杆30,在中心孔33内设有支杆31,支杆31的一端设有内螺纹筒32,支杆31的另一端活动贯穿中心孔33后向外延伸,且在支杆31的延伸段上设有滚轮架29,在滚轮架29上转动设置有调节轮28,在滚轮架29正对连接柱34的端面上开有截面呈梯形的弧形槽35,在连接柱34的端面上设有与弧形槽35匹配的滑块36,且所述滑块36滑动设置在弧形槽35内。
由于预制柱的吊装属于重型件高空操作,吊臂小幅度的移动即会造成预制柱的同步摆动,因此为消除因吊臂摆动而导致预制柱产生的摆幅,在预制柱下移过程中,还需要对预制柱进行水平方向上的调节推动,以加快预制柱的对接进度;具体操作时,将丝杆30从盲孔内抽出,然后将丝杆30从中心孔33插入直至与内螺纹筒32的一侧螺纹配合,而在锁紧螺母的另一侧连接有支杆31,支杆31与滚轮架29连接,在转动丝杆30丝杆30时,滑块36能在弧形槽35内移动,直至滑块36移动到极限位置后,丝杆30与内螺纹筒32、支杆31连接成一个整体,水平推动丝杆30,即能推动滚轮架29以及调节轮28朝环形底座25的中线区域水平移动,与连杆9上的橡胶轮7一并作用至预制柱的外壁上,以方便对预制柱的下移状态进行微调,避免预制柱的偏移量过大而对连杆9造成损伤。
本实施例中,在所述空腔12底部竖直设置有套筒27,套筒27内设有拉伸弹簧26,沿套筒27的周向在其外圆周壁上开有两个互为对称的弧形开口,两个弧形开口内均滑动设置有调节杆15,且所述支撑杆11的下端面与两个调节杆15的上表面接触,拉伸弹簧26的上端与支撑杆11下端面的中部接触,在所述立柱6的内侧外壁上开有两个供调节杆15移动的限位孔,调节杆15活动贯穿限位孔后朝环形底座25的中线方向延伸,在所述凸缘上设有多个支撑座24,在支撑座24的两侧壁分别铰接设置有随动杆21,在调节杆15的延伸段上铰接设置有联动杆14,联动杆14与随动杆21铰接,在所述随动杆21的下端固定有底板23,且在初始状态下,底板23与水平面平行,联动杆14倾斜设置且与随动杆21相平行;当预制柱的下端面下移置于底板23接触时,底板23受力带动随动杆21发生翻转,同时带动联动杆14以及调节杆15从限位孔中移出,直至调节杆15与支撑柱的下端面脱离接触。
当预制柱在限位区域内且在与预埋桩孔对接之前产生侧向偏移时,预制柱的下端面极其容易对预埋桩孔边缘部造成冲击,对此,申请人在凸缘上设有多个支撑座24,支撑座24作为底板23以及随动杆21的承载部件,在空腔12底部设置套筒27,套筒27两侧分别设有开口,调节杆15滑动设置在开口内,而随动杆21倾斜设置,联动杆14与随动杆21铰接且相互平行,初始状态下,调节杆15与底板23均处于水平状态,当预制柱下端面与底板23接触时,底板23带动随动杆21一并发生翻转,而联动杆14作为连接部件能够带动调节杆15从开口中移出,进而使得支撑杆11失去支撑而向下移动,由于连杆9与支撑杆11铰接,使得支撑杆11在下移后会带动连杆9上移,连杆9上的调节轮28则会对预制柱进行推动,直至底板23完全翻转至与预制柱下端面脱离接触,以保证预制柱与预埋桩孔的同轴,进而达到降低预埋桩孔边缘部分受损的几率。其中,在支撑杆11下移后,拉伸弹簧26被压缩,当预制柱吊装结束后,对套环1以及环形底座25进行拆除后,多个调节轮28的受力消失,拉伸弹簧26回复形变,进而带动支撑杆11复位,人工同步调整调节杆15,使之重新回复到开口内,重新对支撑杆11形成支承效果。
实施例3
如图1~4所示,本实施例在实施例1的基础之上,还包括橡胶环4,且所述橡胶环4的内径大于所述环形底座25的内径,在所述橡胶环4的下端面上间隔设置有多个红外线发射器5,在所述凸缘上表面设有多个与红外线发射器5配合的红外线接收器22,且多个红外线接收器22与多个支撑座24交错设置。为方便起吊设备以及施工人员快速将预制柱吊运至套环1内,本技术方案在凸缘上设有多个红外线接收器22,另外单独设置有橡胶环4,该橡胶环4直接套设在预制柱的外壁上,橡胶环4下表面设有多个与红外线接收器22配合的红外线发射器5,当预制柱下移时出现侧偏时,与红外线发射器5、红外线接收器22电连接的控制器会将指令发送至报警器中,报警器发生警示铃声,以提示现场施工人员及时对预制柱进行调整,以在最大程度上降低预制柱吊装的工时。
其中,沿所述联动杆14的轴向在其外壁上开有定位孔,在随动杆21正对联动杆14的侧壁上转动设置有销柱17,销柱17能在定位孔内自由滑动。当预制柱下端面与底板23接触后,底板23、随动杆21、联动杆14以及调节杆15均会产生一系列的联动效果,且由于预制柱自身重量较大,在与底板23发生接触时对底板23产生的冲击相对较大,而联动杆14与随动杆21之间通过定位孔与销柱17的配合来实现连接,使得在底板23与预制柱接触时,通过销柱17在定位孔中的滑动来对产生的冲击力进行缓冲,之后联动杆14与随动杆21才开始进行联动,最终带动调节杆15从开口移出,避免了联动杆14与随动杆21之间的连接处受损变形。
作为优选,销柱17能够在定位孔内自由滑动,定位孔的长度为所述联动杆14长度的1/5~1/3,使得销柱17相对于联动杆14具备一定位移空间,即销柱17与联动杆14之间会产生一段相对位移,而该段相对位移的极限值为定位孔的长度,当定位孔的长度过长时,联动杆14无法将调节杆15从开口中拉出;而当定位孔的长度过短时,无法抵消随动杆21所受到的冲击力度,随动杆21与联动杆14之间的连接部分极易受损。
以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.用于装配式柱吊装的对中组件,包括环形底座(25),且沿环形底座(25)的周向在其内圆周壁上设有凸缘,其特征在于:还包括与环形底座(25)平行设置的套环(1),在套环(1)下表面上开有环形槽,在所述环形底座(25)滑动设有多个卡座(20),每一个所述卡座(20)上均设有立柱(6),且多个立柱(6)的上端部均滑动设置在环形槽内,所述套环(1)的内径沿其轴向由上至下递减,在套环(1)内壁上开有多个滑槽(2),在所述滑槽(2)内转动设置有多个调整轮(3),在每一个所述立柱(6)内部均开有空腔(12),空腔(12)内设有支撑杆(11),在立柱(6)外壁上由上至下依次开有多个与空腔(12)连通的矩形孔,连杆(9)的一端穿过矩形孔后通过扭簧(10)与支撑杆(11)连接,在连杆(9)的另一端端部上转动设置有调节轮(28),在矩形孔内壁上固定有压缩弹簧(8),压缩弹簧(8)上设有与连杆(9)下表面接触的垫板,在每一个所述卡座(20)的外侧壁上开有螺孔,螺孔上设有与之配合的锁紧螺栓(19)。
2.根据权利要求1所述的用于装配式柱吊装的对中组件,其特征在于:沿所述立柱(6)的径向在其外壁上开有多个贯穿孔,在所述支撑杆(11)上水平设置有多个与贯穿孔对中的连通孔(13),连通孔(13)的内径大于所述支撑杆(11)的外径,且多个贯穿孔与多个矩形孔交错设置,在贯穿孔内固定有连接柱(34),连接柱(34)穿过连通孔(13),沿连接柱(34)的轴向在其内部分别开有中心孔(33)、盲孔,中心孔(33)与连接柱(34)同轴,盲孔与连接柱(34)的轴线平行,盲孔内设有丝杆(30),在中心孔(33)内设有支杆(31),支杆(31)的一端设有内螺纹筒(32),支杆(31)的另一端活动贯穿中心孔(33)后向外延伸,且在支杆(31)的延伸段上设有滚轮架(29),在滚轮架(29)上转动设置有调节轮(28),在滚轮架(29)正对连接柱(34)的端面上开有截面呈梯形的弧形槽(35),在连接柱(34)的端面上设有与弧形槽(35)匹配的滑块(36),且所述滑块(36)滑动设置在弧形槽(35)内。
3.根据权利要求2所述的用于装配式柱吊装的对中组件,其特征在于:在所述空腔(12)底部竖直设置有套筒(27),套筒(27)内设有拉伸弹簧(26),沿套筒(27)的周向在其外圆周壁上开有两个互为对称的弧形开口,两个弧形开口内均滑动设置有调节杆(15),且所述支撑杆(11)的下端面与两个调节杆(15)的上表面接触,拉伸弹簧(26)的上端与支撑杆(11)下端面的中部接触,在所述立柱(6)的内侧外壁上开有两个供调节杆(15)移动的限位孔,调节杆(15)活动贯穿限位孔后朝环形底座(25)的中线方向延伸,在所述凸缘上设有多个支撑座(24),在支撑座(24)的两侧壁分别铰接设置有随动杆(21),在调节杆(15)的延伸段上铰接设置有联动杆(14),联动杆(14)与随动杆(21)铰接,在所述随动杆(21)的下端固定有底板(23),且在初始状态下,底板(23)与水平面平行,联动杆(14)倾斜设置且与随动杆(21)相平行;当预制柱的下端面下移置于底板(23)接触时,底板(23)受力带动随动杆(21)发生翻转,同时带动联动杆(14)以及调节杆(15)从限位孔中移出,直至调节杆(15)与支撑柱(11)的下端面脱离接触。
4.根据权利要求1所述的用于装配式柱吊装的对中组件,其特征在于:还包括橡胶环(4),且所述橡胶环(4)的内径大于所述环形底座(25)的内径,在所述橡胶环(4)的下端面上间隔设置有多个红外线发生器(5),在所述凸缘上表面设有多个与红外线发生器(5)配合的红外线接收器(22),且多个红外线接收器(22)与多个支撑座(24)交错设置。
5.根据权利要求1所述的用于装配式柱吊装的对中组件,其特征在于:沿所述环形底座(25)的周向在其外圆周壁上设有多个垫脚(18),每一个垫脚(18)上均开有销孔。
6.根据权利要求3所述的用于装配式柱吊装的对中组件,其特征在于:沿所述联动杆(14)的轴向在其外壁上开有定位孔,在随动杆(21)正对联动杆(14)的侧壁上转动设置有销柱(17),销柱(17)能在定位孔内自由滑动。
7.根据权利要求6所述的用于装配式柱吊装的对中组件,其特征在于:所述定位孔的长度为所述联动杆(14)长度的1/5~1/3。
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