CN112224169A - 一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙 - Google Patents

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CN112224169A CN202010860004.2A CN202010860004A CN112224169A CN 112224169 A CN112224169 A CN 112224169A CN 202010860004 A CN202010860004 A CN 202010860004A CN 112224169 A CN112224169 A CN 112224169A
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
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    • G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks

Abstract

本发明公开了一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙，其特征在于：本发明采用汽车钥匙本体、加速度传感器的组合结构，实现在不需改装原车设备的情况下，轻松获得肢体动作触发遥控的汽车钥匙感应功能。肢体动作的触发强度、时间间隔和触发遥控的模式，可根据使用习惯和需要自主设定。制作和改装难度小、操作简单方便、成本低、无局限性，普通遥控钥匙的车辆可以加装。使用方便快捷、灵敏度高、可靠性强。克服了现有技术的不足。

Description

一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙
技术领域
本发明涉及一种汽车钥匙技术领域，尤其涉及一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙。
背景技术
现有技术的汽车车门解锁上锁都是通过按压钥匙按键或者无钥匙系统的按压门把手来实现，开启后备箱也是按钥匙按键或一脚踢功能实现，造成很多时候不方便，尤其是手中有东西腾不开手的时候，一脚踢功能虽然可以解决这个问题，很方便很实用，但是这个功能只有在有无钥匙进入功能的车上才有，普通遥控的车辆也没有这个功能，一脚踢功能需要在车上安装各种传感器来感知你的踢腿动作，具有局限性。
现有技术的车辆上锁和解锁有两类方案，一是普通遥控，按遥控器上对应的按键通过高频发射信号，车辆执行对应动作。二是智能钥匙(pke、无钥匙进入和启动系统)，可以通过和普通遥控一样的操作对车辆上锁解锁开启后备箱，也可以使用无钥匙功能，触摸门把手或车上相应的开关来触发钥匙发出对应指令。必须人工去触发这些开关或传感器，如果手中有物品的时候就不是很方便，另外现在很多有智能功能的车辆删除掉无钥匙进入功能，只有无钥匙启动功能，要实现无钥匙进入功能需要加装很多部件，成本高、费时费力。一脚踢开启后备箱功能需要原车有无钥匙进入功能，如果没有的要改装就非常麻烦，遥控车型还麻烦还装不了。
发明内容
本发明的目的在于提供一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙，合理有效地解决了现有技术的汽车车门解锁上锁和开启后备箱需要按钥匙遥控按键或一脚踢功能实现，造成很多时候不方便、一脚踢功能功能只有在有无钥匙进入功能的车上才有、普通遥控钥匙的车辆无法加装、具有局限性、成本高、费时费力的问题。
本发明采用如下技术方案：
一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙，包括汽车钥匙本体、加速度传感器，其特征在于：
所述汽车钥匙采用汽车钥匙本体和加速度传感器的组合结构，所述加速度传感器设置在所述汽车钥匙本体内，所述汽车钥匙本体设有主控MCU、纽扣电池、按键、3D天线、高频射频天线、算法运行软件，所述加速度传感器设有电路与所述主控MCU电性连接和数据导通，由内部设有所述加速度传感器的所述汽车钥匙本体附随的肢体部位发起的动作，触发所述加速度传感器感测到加速度数据变量，所述加速度数据变量传回所述主控MCU，触发所述算法运行软件比对预设数据后，触发与所述预设数据相应的遥控指令，对汽车的车门、后备箱和报警器进行开启或锁闭以及整车落锁，构成所述一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙。
进一步地，所述算法运行软件添加设有所述加速度传感器的感测算法运行软件和设置算法运行软件。
进一步地，所述肢体动作为所述汽车钥匙本体附随或牵连的肢体部位的动作，至少包括摇动、晃动、摆动、抖动和振动。
进一步地，所述加速度数据变量的时间间隔设置为0.2秒-0.6秒，所述时间间隔小于0.2秒为同一次加速度数据变量，所述时间间隔在0.2秒-0.6秒之间为同再次加速度数据变量，所述时间间隔大于0.6秒为重复加速度数据变量，或根据使用需要设置。
进一步地，所述加速度数据变量对应的遥控操作模式为：一次所述加速度数据变量对应后备箱遥控操作，所述后备箱开启状态时执行锁闭，锁闭状态时执行开启；二次所述加速度数据变量对应车门遥控操作，所述车门开启状态时执行锁闭，锁闭状态时执行开启；三次所述加速度数据变量对应整车落锁遥控操作，所述整车落锁状态时执行车门开启、报警器关闭，未整车落锁状态时执行整车落锁。
进一步地，所述主控MCU设有脚线0-32，所述脚线1、脚线31与所述加速度传感器的Y轴电路连接，所述脚线9、10与述加速度传感器的Z轴电路连接，所述脚线13、14与述加速度传感器的X轴电路连接，所述脚线15、16与述加速度传感器的X轴辅助电路连接。
本发明的有益技术效果是:
本发明公开了一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙，合理有效地解决了现有技术的汽车车门解锁上锁和开启后备箱需要按钥匙遥控按键或一脚踢功能实现，造成很多时候不方便、一脚踢功能功能只有在有无钥匙进入功能的车上才有、普通遥控钥匙的车辆无法加装、具有局限性、成本高、费时费力的问题。
本发明采用汽车钥匙本体、加速度传感器的组合结构，实现在不需改装原车设备的情况下，轻松获得肢体动作触发遥控的汽车钥匙感应功能。肢体动作的触发强度、时间间隔和触发遥控的模式，可根据使用习惯和需要自主设定。制作和改装难度小、操作简单方便、成本低、无局限性，普通遥控钥匙的车辆可以加装。使用方便快捷、灵敏度高、可靠性强。克服了现有技术的不足。
附图说明
图1是本发明结构框图。
图2是本发明电路图。
图中所示：1-汽车钥匙本体、2-加速度传感器、3-主控MCU、4-纽扣电池、5-按键、6-3D天线、7-高频射频天线、8-算法运行软件。
具体实施方式
通过下面对实施例的描述，将更加有助于公众理解本发明，但不能也不应当将申请人所给出的具体的实施例视为对本发明技术方案的限制，任何对部件或技术特征的定义进行改变和/或对整体结构作形式的而非实质的变换都应视为本发明的技术方案所限定的保护范围。
实施例:
如图1-2所示的一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙，包括汽车钥匙本体1、加速度传感器2、主控MCU3、纽扣电池4、按键5、3D天线6、高频射频天线7、算法运行软件8。
所述汽车钥匙采用汽车钥匙本体1和加速度传感器2的组合结构，所述加速度传感器2设置在所述汽车钥匙本体1内，所述汽车钥匙本体1设有主控MCU3、纽扣电池4、按键5、3D天线6、高频射频天线7、算法运行软件8，所述加速度传感器2设有电路与所述主控MCU3电性连接和数据导通，由内部设有所述加速度传感器2的所述汽车钥匙本体1附随的肢体部位发起的动作，触发所述加速度传感器2感测到加速度数据变量，所述加速度数据变量传回所述主控MCU3，触发所述算法运行软件8比对预设数据后，触发与所述预设数据相应的遥控指令，对汽车的车门、后备箱和报警器进行开启或锁闭以及整车落锁，构成所述一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙。
进一步地，所述算法运行软件8添加设有所述加速度传感器2的感测算法运行软件8和设置算法运行软件8。
进一步地，所述肢体动作为所述汽车钥匙本体1附随或牵连的肢体部位的动作，至少包括摇动、晃动、摆动、抖动和振动。
进一步地，所述加速度数据变量的时间间隔设置为0.2秒-0.6秒，所述时间间隔小于0.2秒为同一次加速度数据变量，所述时间间隔在0.2秒-0.6秒之间为同再次加速度数据变量，所述时间间隔大于0.6秒为重复加速度数据变量，或根据使用需要设置。
进一步地，所述加速度数据变量对应的遥控操作模式为：一次所述加速度数据变量对应后备箱遥控操作，所述后备箱开启状态时执行锁闭，锁闭状态时执行开启；二次所述加速度数据变量对应车门遥控操作，所述车门开启状态时执行锁闭，锁闭状态时执行开启；三次所述加速度数据变量对应整车落锁遥控操作，所述整车落锁状态时执行车门开启、报警器关闭，未整车落锁状态时执行整车落锁。
进一步地，所述主控MCU3设有脚线0-32，所述脚线1、脚线31与所述加速度传感器2的Y轴电路连接，所述脚线9、10与述加速度传感器2的Z轴电路连接，所述脚线13、14与述加速度传感器2的X轴电路连接，所述脚线15、16与述加速度传感器2的X轴辅助电路连接。完成所述一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙的实施。
当然，本发明还可以有其他多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可以根据本发明做出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙，包括汽车钥匙本体、加速度传感器，其特征在于：
所述汽车钥匙采用汽车钥匙本体和加速度传感器的组合结构，所述加速度传感器设置在所述汽车钥匙本体内，所述汽车钥匙本体设有主控MCU、纽扣电池、按键、3D天线、高频射频天线、算法运行软件，所述加速度传感器设有电路与所述主控MCU电性连接和数据导通，由内部设有所述加速度传感器的所述汽车钥匙本体附随的肢体部位发起的动作，触发所述加速度传感器感测到加速度数据变量，所述加速度数据变量传回所述主控MCU，触发所述算法运行软件比对预设数据后，触发与所述预设数据相应的遥控指令，对汽车的车门、后备箱和报警器进行开启或锁闭以及整车落锁，构成所述一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙。
2.根据权利要求1所述一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙，其特征在于，所述算法运行软件添加设有所述加速度传感器的感测算法运行软件和设置算法运行软件。
3.根据权利要求1所述一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙，其特征在于，所述肢体动作为所述汽车钥匙本体附随或牵连的肢体部位的动作，至少包括摇动、晃动、摆动、抖动和振动。
4.根据权利要求1所述一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙，其特征在于，所述加速度数据变量的时间间隔设置为0.2秒-0.6秒，所述时间间隔小于0.2秒为同一次加速度数据变量，所述时间间隔在0.2秒-0.6秒之间为同再次加速度数据变量，所述时间间隔大于0.6秒为重复加速度数据变量，或根据使用需要设置。
5.根据权利要求1所述一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙，其特征在于，所述加速度数据变量对应的遥控操作模式为：一次所述加速度数据变量对应后备箱遥控操作，所述后备箱开启状态时执行锁闭，锁闭状态时执行开启；二次所述加速度数据变量对应车门遥控操作，所述车门开启状态时执行锁闭，锁闭状态时执行开启；三次所述加速度数据变量对应整车落锁遥控操作，所述整车落锁状态时执行车门开启、报警器关闭，未整车落锁状态时执行整车落锁。
6.根据权利要求1所述一种肢体动作触发遥控的汽车钥匙，其特征在于，所述主控MCU设有脚线0-32，所述脚线1、脚线31与所述加速度传感器的Y轴电路连接，所述脚线9、10与述加速度传感器的Z轴电路连接，所述脚线13、14与述加速度传感器的X轴电路连接，所述脚线15、16与述加速度传感器的X轴辅助电路连接。
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