CN112222309B - 一种汽车冲压件定位装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车生产制造技术领域，尤其为一种汽车冲压件定位装置及其使用方法，包括万向调节底座装置、稳定多点支撑装置和四向调节固定装置，万向调节底座装置的顶端面固定连接有呈左右对称设置的第一滑轨，第一滑轨的正上方设有稳定多点支撑装置，稳定多点支撑装置的数量为2个，且稳定多点支撑装置呈左右对称设置，稳定多点支撑装置之间设有四向调节固定装置，且四向调节固定装置的中央位置底端嵌设在万向调节底座装置的内侧，本发明中，通过设置的稳定多点支撑装置，可以有效的对异形汽车冲压件进行多点支撑，从而有效的保证了对汽车冲压件的支撑效果，进而保证了汽车冲压件在冲压时，不会变形和损坏。
Description
技术领域
本发明涉及汽车生产制造技术领域，具体为一种汽车冲压件定位装置及其使用方法。
背景技术
汽车冲压件，就是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。
目前市场上存在的大部分汽车零冲压件的底侧定位装置设置较为简单，多数只能针对一种产品进行冲压生产，使得其适用性较低，一些定位装置不能对异形冲压件进行较好的支撑，导致工件在冲压加工时，可能发生一定的形变，甚至损坏等，因此，针对上述问题提出一种汽车冲压件定位装置及其使用方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车冲压件定位装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车冲压件定位装置，包括万向调节底座装置、稳定多点支撑装置和四向调节固定装置，所述万向调节底座装置的顶端面固定连接有呈左右对称设置的第一滑轨，所述第一滑轨的数量为2组，每组所述第一滑轨的数量为2个，所述第一滑轨的正上方设有稳定多点支撑装置，且稳定多点支撑装置的底端面通过第一滑轨与万向调节底座装置滑动连接，所述稳定多点支撑装置的数量为2个，且稳定多点支撑装置呈左右对称设置，所述稳定多点支撑装置之间设有四向调节固定装置，且四向调节固定装置的中央位置底端嵌设在万向调节底座装置的内侧，所述四向调节固定装置的前后两侧均与万向调节底座装置滑动连接。
优选的，万向调节底座装置包括底板、滑动板、驱动调节电机、螺纹杆和螺纹套筒，所述底板的顶端面滑动连接有滑动板，所述底板的顶端面固定连接有驱动调节电机，所述驱动调节电机的主轴末端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺旋连接有螺纹套筒，且螺纹套筒的底端与滑动板固定连接。
优选的，所述驱动调节电机的数量为两个，且位于两侧的所述驱动调节电机的主轴的轴心线呈垂直设置。
优选的，所述稳定多点支撑装置包括底座、第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆和顶板，所述万向调节底座装置的顶端滑动连接有底座，所述底座的顶端面一侧嵌设有第一液压伸缩杆，所述底座的一侧安装有呈前后对称设置的顶板，所述顶板的底端面固定连接有第二液压伸缩杆。
优选的，位于一侧的所述底座上的第一液压伸缩杆的数量为14个，且第一液压伸缩杆均匀的安装在底座上，位于一侧的所述第二液压伸缩杆的数量为2个。
优选的，所述四向调节固定装置包括调节固定电机、齿轮、齿条、第二滑轨、挤压板、支撑板和第三液压伸缩杆，所述万向调节底座装置的顶端面中央位置处内侧嵌设有调节固定电机，所述调节固定电机的主轴末端固定连接有齿轮，所述齿轮的一侧啮合有齿条，所述齿条的一侧与稳定多点支撑装置固定连接，所述万向调节底座装置的顶端面滑动连接有挤压板，所述挤压板的一侧固定连接有第三液压伸缩杆，所述第三液压伸缩杆的另一端固定连接有支撑板，所述支撑板的底端与万向调节底座装置固定连接。
优选的，所述挤压板的底端滑动连接有第二滑轨，且第二滑轨的垂直于挤压板，所述第二滑轨的底端与万向调节底座装置固定连接。
一种汽车冲压件定位装置其使用方法，包括以下使用步骤：
步骤一：限位夹持：首先将工件放置到稳定多点支撑装置和调节固定电机之间，然后启动调节固定电机，然后在齿轮和齿条的作用下带动两侧的稳定多点支撑装置通过第一滑轨在万向调节底座装置上滑动，同时第三液压伸缩杆伸长，从而在支撑板、第二滑轨和挤压板的作用下，实现限位夹持工件的效果；
步骤二：多点支撑固定：在步骤一之后，启动第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆，阵列式设置的第一液压伸缩杆，可以较好的对异形件的底端面进行较好的支撑，然后在顶部的第二液压伸缩杆的作用下，可以实现对异形工件的较好的支撑固定，保证了较好的固定效果；
步骤三：位置调节处理：然后根据需要打孔的位置与冲头的位置控制驱动调节电机的转动，然后通过螺纹杆与螺纹套筒的作用带动滑动板的移动，进而便于对工件进行打孔处理。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明中，通过设置的万向调节底座装置，可以较好的对上侧固定的汽车冲压件进行有效的万向调节，从而保证需要冲压的位置位于冲头的正下方；
2、本发明中，通过设置的稳定多点支撑装置，可以有效的对异形汽车冲压件进行多点支撑，从而有效的保证了对汽车冲压件的支撑效果，进而保证了汽车冲压件在冲压时，不会变形和损坏；
3、本发明中，通过设置的四向调节固定装置，可以有效的在汽车冲压件冲压前进行稳定的固定，从而保证汽车冲压件不会发生移动，保证冲孔的准确性。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明万向调节底座装置结构示意图；
图3为本发明稳定多点支撑装置结构示意图；
图4为本发明四向调节固定装置结构示意图。
图中：1-万向调节底座装置、101-底板、102-滑动板、103-驱动调节电机、104-螺纹杆、105-螺纹套筒、2-稳定多点支撑装置、201-底座、202-第一液压伸缩杆、203-第二液压伸缩杆、204-顶板、3-四向调节固定装置、301-调节固定电机、302-齿轮、303-齿条、304-第二滑轨、305-挤压板、306-支撑板、307-第三液压伸缩杆、4-第一滑轨。
具体实施方式
实施例1：请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：
一种汽车冲压件定位装置，包括万向调节底座装置1、稳定多点支撑装置2和四向调节固定装置3，万向调节底座装置1的顶端面固定连接有呈左右对称设置的第一滑轨4，第一滑轨4的数量为2组，每组第一滑轨4的数量为2个，第一滑轨4的正上方设有稳定多点支撑装置2，且稳定多点支撑装置2的底端面通过第一滑轨4与万向调节底座装置1滑动连接，稳定多点支撑装置2的数量为2个，且稳定多点支撑装置2呈左右对称设置，稳定多点支撑装置2之间设有四向调节固定装置3，且四向调节固定装置3的中央位置底端嵌设在万向调节底座装置1的内侧，四向调节固定装置3的前后两侧均与万向调节底座装置1滑动连接。
万向调节底座装置1包括底板101、滑动板102、驱动调节电机103、螺纹杆104和螺纹套筒105，底板101的顶端面滑动连接有滑动板102，底板101的顶端面固定连接有驱动调节电机103，驱动调节电机103的主轴末端固定连接有螺纹杆104，螺纹杆104的外侧螺旋连接有螺纹套筒105，且螺纹套筒105的底端与滑动板102固定连接，通过设置的万向调节底座装置1，可以较好的对上侧固定的汽车冲压件进行有效的万向调节，从而保证需要冲压的位置位于冲头的正下方，驱动调节电机103的数量为两个，且位于两侧的驱动调节电机103的主轴的轴心线呈垂直设置，这种设置便于对工件进行万向调节处理，稳定多点支撑装置2包括底座201、第一液压伸缩杆202、第二液压伸缩杆203和顶板204，万向调节底座装置1的顶端滑动连接有底座201，底座201的顶端面一侧嵌设有第一液压伸缩杆202，底座201的一侧安装有呈前后对称设置的顶板204，顶板204的底端面固定连接有第二液压伸缩杆203，位于一侧的底座201上的第一液压伸缩杆202的数量为14个，且第一液压伸缩杆202均匀的安装在底座201上，位于一侧的第二液压伸缩杆203的数量为2个，通过设置的稳定多点支撑装置2，可以有效的对异形汽车冲压件进行多点支撑，从而有效的保证了对汽车冲压件的支撑效果，进而保证了汽车冲压件在冲压时，不会变形和损坏，四向调节固定装置3包括调节固定电机301、齿轮302、齿条303、第二滑轨304、挤压板305、支撑板306和第三液压伸缩杆307，万向调节底座装置1的顶端面中央位置处内侧嵌设有调节固定电机301，调节固定电机301的主轴末端固定连接有齿轮302，齿轮302的一侧啮合有齿条303，齿条303的一侧与稳定多点支撑装置2固定连接，万向调节底座装置1的顶端面滑动连接有挤压板305，挤压板305的一侧固定连接有第三液压伸缩杆307，第三液压伸缩杆307的另一端固定连接有支撑板306，支撑板306的底端与万向调节底座装置1固定连接，挤压板305的底端滑动连接有第二滑轨304，且第二滑轨304的垂直于挤压板305，第二滑轨304的底端与万向调节底座装置1固定连接，通过设置的四向调节固定装置3，可以有效的在汽车冲压件冲压前进行稳定的固定，从而保证汽车冲压件不会发生移动，保证冲孔的准确性。
使用方法：该装置在使用前接通外部电源，首先将工件放置到稳定多点支撑装置2和调节固定电机3之间，然后启动调节固定电机301，然后在齿轮302和齿条303的作用下带动两侧的稳定多点支撑装置2通过第一滑轨4在万向调节底座装置1上滑动，同时第三液压伸缩杆307伸长，从而在支撑板306、第二滑轨304和挤压板305的作用下，实现限位夹持工件的效果，启动第一液压伸缩杆202和第二液压伸缩杆203，阵列式设置的第一液压伸缩杆202，可以较好的对异形件的底端面进行较好的支撑，然后在顶部的第二液压伸缩杆203的作用下，可以实现对异形工件的较好的支撑固定，保证了较好的固定效果，然后根据需要打孔的位置与冲头的位置控制驱动调节电机103的转动，然后通过螺纹杆104与螺纹套筒105的作用带动滑动板102的移动，进而便于对工件进行打孔处理。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽车冲压件定位装置，包括万向调节底座装置（1）、稳定多点支撑装置（2）和四向调节固定装置（3），其特征在于：所述万向调节底座装置（1）的顶端面固定连接有呈左右对称设置的第一滑轨（4），所述第一滑轨（4）的数量为2组，每组所述第一滑轨（4）的数量为2个，所述第一滑轨（4）的正上方设有稳定多点支撑装置（2），且稳定多点支撑装置（2）的底端面通过第一滑轨（4）与万向调节底座装置（1）滑动连接，所述稳定多点支撑装置（2）的数量为2个，且稳定多点支撑装置（2）呈左右对称设置，所述稳定多点支撑装置（2）之间设有四向调节固定装置（3），且四向调节固定装置（3）的中央位置底端嵌设在万向调节底座装置（1）的内侧，所述四向调节固定装置（3）的前后两侧均与万向调节底座装置（1）滑动连接；
万向调节底座装置（1）包括底板（101）、滑动板（102）、驱动调节电机（103）、螺纹杆（104）和螺纹套筒（105），所述底板（101）的顶端面滑动连接有滑动板（102），所述底板（101）的顶端面固定连接有驱动调节电机（103），所述驱动调节电机（103）的主轴末端固定连接有螺纹杆（104），所述螺纹杆（104）的外侧螺旋连接有螺纹套筒（105），且螺纹套筒（105）的底端与滑动板（102）固定连接；所述驱动调节电机（103）的数量为两个，且位于两侧的所述驱动调节电机（103）的主轴的轴心线呈垂直设置；
所述稳定多点支撑装置（2）包括底座（201）、第一液压伸缩杆（202）、第二液压伸缩杆（203）和顶板（204），所述万向调节底座装置（1）的顶端滑动连接有底座（201），所述底座（201）的顶端面一侧嵌设有第一液压伸缩杆（202），所述底座（201）的一侧安装有呈前后对称设置的顶板（204），所述顶板（204）的底端面固定连接有第二液压伸缩杆（203）；所述位于一侧的所述底座（201）上的第一液压伸缩杆（202）的数量为14个，且第一液压伸缩杆（202）均匀的安装在底座（201）上，位于一侧的所述第二液压伸缩杆（203）的数量为2个；
所述四向调节固定装置（3）包括调节固定电机（301）、齿轮（302）、齿条（303）、第二滑轨（304）、挤压板（305）、支撑板（306）和第三液压伸缩杆（307），所述万向调节底座装置（1）的顶端面中央位置处内侧嵌设有调节固定电机（301），所述调节固定电机（301）的主轴末端固定连接有齿轮（302），所述齿轮（302）的一侧啮合有齿条（303），所述齿条（303）的一侧与稳定多点支撑装置（2）固定连接，所述万向调节底座装置（1）的顶端面滑动连接有挤压板（305），所述挤压板（305）的一侧固定连接有第三液压伸缩杆（307），所述第三液压伸缩杆（307）的另一端固定连接有支撑板（306），所述支撑板（306）的底端与万向调节底座装置（1）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件定位装置，其特征在于：所述挤压板（305）的底端滑动连接有第二滑轨（304），且第二滑轨（304）的垂直于挤压板（305），所述第二滑轨（304）的底端与万向调节底座装置（1）固定连接。
3.一种根据权利要求 1 所述的汽车冲压件定位装置的使用方法，其特征在于：包括以下使用步骤：
步骤一：限位夹持：首先将工件放置到稳定多点支撑装置（2）和调节固定电机（301）之间，然后启动调节固定电机（301），然后在齿轮（302）和齿条（303）的作用下带动两侧的稳定多点支撑装置（2）通过第一滑轨（4）在万向调节底座装置（1）上滑动，同时第三液压伸缩杆（307）伸长，从而在支撑板（306）、第二滑轨（304）和挤压板（305）的作用下，实现限位夹持工件的效果；
步骤二：多点支撑固定：在步骤一之后，启动第一液压伸缩杆（202）和第二液压伸缩杆（203），阵列式设置的第一液压伸缩杆（202），可以较好的对异形件的底端面进行较好的支撑，然后在顶部的第二液压伸缩杆（203）的作用下，可以实现对异形工件的较好的支撑固定，保证了较好的固定效果；
步骤三：位置调节处理：然后根据需要打孔的位置与冲头的位置控制驱动调节电机（103）的转动，然后通过螺纹杆（104）与螺纹套筒（105）的作用带动滑动板（102）的移动，进而便于对工件进行打孔处理。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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