CN112192181A - 一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置 - Google Patents

一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了拖拉机技术领域的一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置，包括基座，所述转动杆通过轴承与基座连接，所述连接壳左右两侧均活动插设有齿条，所述转动杆位于连接壳内腔部分的外壁套设有齿轮，所述连接壳顶部左右两侧均安装有轴对心结构，所述轴对心结构与油封压头中心线重合，压头套管内腔活动套设有压头，压头与压头套管配合使用，可适应两种不同规格的油封进行固定，压头右侧开设有十字形操作孔，便于插入工具对压头进行旋转，调整压头伸出的长度，可适应不同厚度的油封，提高适用范围，可取下连接板对油封压头进行整体更换，适应不同直径的轴件油封压装。

Description

一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置
技术领域
本发明涉及拖拉机技术领域，具体为一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置。
背景技术
现有技术中拖拉机提升轴油封的安装大都采用人工敲装和液压或气动工具匀速压装两组方法，采用人工敲装因其自动化程度低，操作者不仅劳动强度大、工作效率低，在车间加工时，多采用液压或气动匀速压装的方法，但是压装时，压头与驱动装置是固定连接的，不能适应对不同规格的油封压装加工，且固定轴件的夹具容易倾斜，导致压头靠近进行压装时，压伤油封和轴件，为此，我们提出一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置，包括基座，所述基座顶部和底部的中心分别安装有连接壳和驱动箱，所述驱动箱内腔安装有伺服电机，所述伺服电机顶部动力端通过减速器安装有转动杆，所述转动杆顶部与连接壳顶部内壁通过轴承连接，所述转动杆通过轴承与基座连接，所述连接壳左右两侧均活动插设有齿条，所述转动杆位于连接壳内腔部分的外壁套设有齿轮，两组所述齿条相对一侧与齿轮啮合，所述连接壳左右两侧的顶部均焊接有侧板，所述侧板底部远离连接壳的一侧焊接有支撑板，所述支撑板底部焊接在基座上，所述侧板顶部开设有上下贯通的开槽，所述开槽内滑动设有活动板，所述活动板底部固定在齿条的顶部，所述活动板顶部固定连接有油封压头，所述侧板顶部远离连接壳的一侧焊接有板件，所述板件左侧活动插设有滑杆，左右两组所述滑杆相对的一端连接在油封压头上，所述滑杆前后共设置有两组，所述连接壳顶部左右两侧均安装有轴对心结构，所述轴对心结构与油封压头中心线重合。
进一步地，所述轴对心结构包括焊接在连接壳顶部的连接件，两组所述连接件顶部焊接有主连接环，所述主连接环内壁环形阵列设有三组连接块，三组所述连接块内侧固定连接有次连接环，所述次连接环与两组连接块连接处的内侧开设有通孔，通孔内通过轴承安装有丝杆，三组所述丝杆相背一端焊接有传动齿轮，所述丝杆位于次连接环内腔部分的外壁螺纹套设有U型推杆，所述U型推杆远离次连接环内壁的一侧焊接有夹板组件，所述次连接环与丝杆连接处的两侧均活动插设有限位杆，三组所述限位杆相对的一端与U型推杆连接，所述连接块开设有插孔，三组插孔内滑动设有环形连接块，所述环形连接块前后两侧均安装有齿圈，且前侧齿圈与传动齿轮后侧啮合，所述连接壳与主连接环连接处的后侧安装有驱动装置，所述驱动装置包括驱动电机和设置在驱动电机顶部的从动齿轮，从动齿轮与后侧齿圈啮合。
进一步地，所述夹板组件包括连接在U型推杆上的壳体，所述壳体顶部和底部的左侧均开设有限位槽，限位槽内滑动设有滑块，所述壳体内腔左侧活动插设有活动夹块，两组所述滑块相对一端与活动夹块固定连接，所述壳体顶部和底部内壁的右侧均开设有限位槽，两组限位槽内滑动设有缓冲板，所述缓冲板右侧固定连接有弹簧，所述弹簧的右端固定在壳体右侧内壁上，所述活动夹块与缓冲板之间通过活动插杆连接。
进一步地，所述油封压头包括主板，所述主板右侧开设有前后两组T型滑槽，T型滑槽内滑动设有T型滑条，两组所述T型滑条右侧有连接板，所述连接板右侧中心焊接有螺纹杆，所述连接板右侧固定有压头套管，所述压头套管位于螺纹杆内侧，所述压头套管内腔活动套设有压头，所述压头左侧开设有与螺纹杆相配合的安装孔，所述主板左侧开设有螺孔，螺孔内螺纹套设有螺栓，所述连接板左侧设有与螺栓相配合的连接螺孔。
进一步地，所述压头套管右侧通过胶水粘接有次橡胶圈，所述压头套管外壁套设有主橡胶圈，所述主橡胶圈左侧通过胶水粘接在连接板右侧，所述压头右侧开设有十字形操作孔。
进一步地，所述活动夹块左侧均匀设有防滑颗粒，所述活动插杆的顶部和底部均安装有传动齿条，所述壳体内腔与活动插杆连接处的顶部和底部均安装有辅助齿轮，所述辅助齿轮与传动齿条啮合。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、强制对心和压装：驱动电机带动从动齿轮、齿圈和环形连接块，环形连接块带动传动齿轮和丝杆旋转，此时U型推杆被带动向内侧移动，将轴件夹紧，且三组U型推杆同时移动，可完成对心，伺服电机带动转动杆和齿轮旋转，齿轮旋转时带动两组齿条相互靠近，使油封压头相互靠近进行压装，压头套管右侧通过胶水粘接有次橡胶圈，压头套管外壁套设有主橡胶圈，橡胶圈的作用主要是起到缓冲作用，避免压装时油封被压伤；
2、压头方便调整：压头套管内腔活动套设有压头，压头与压头套管配合使用，可适应两种不同规格的油封进行固定，压头右侧开设有十字形操作孔，便于插入工具对压头进行旋转，调整压头伸出的长度，可适应不同厚度的油封，提高适用范围，可取下连接板对油封压头进行整体更换，适应不同直径的轴件油封压装。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明油封压头结构示意图；
图3为本发明连接板与T型滑条安装示意图；
图4为本发明轴对心结构结构示意图；
图5为本发明夹板组件结构示意图。
图中：1、基座；2、支撑板；3、侧板；4、开槽；5、活动板；6、连接壳；7、驱动箱；8、伺服电机；9、转动杆；10、齿轮；11、齿条；12、搭板；13、轴对心结构；131、连接件；132、主连接环；133、连接块；134、次连接环；135、环形连接块；136、齿圈；137、丝杆；138、U型推杆；139、夹板组件；1391、壳体；1392、滑块；1393、活动夹块；1394、防滑颗粒；1395、活动插杆；1396、传动齿条；1397、辅助齿轮；1398、缓冲板；1399、弹簧；1310、限位杆；1311、传动齿轮；1312、驱动装置；14、板件；15、滑杆；16、油封压头；161、主板；162、连接板；163、T型滑条；164、螺栓；165、螺纹杆；166、安装孔；167、压头套管；168、压头；169、主橡胶圈；1610、次橡胶圈；1611、十字形操作孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案：一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置，请参阅图1，包括基座1，基座1顶部和底部的中心分别安装有连接壳6和驱动箱7，驱动箱7内腔安装有伺服电机8，伺服电机8顶部动力端通过减速器安装有转动杆9，转动杆9顶部与连接壳6顶部内壁通过轴承连接，转动杆9通过轴承与基座1连接，连接壳6左右两侧均活动插设有齿条11，转动杆9位于连接壳6内腔部分的外壁套设有齿轮10，两组齿条11相对一侧与齿轮10啮合，伺服电机8带动转动杆9和齿轮10旋转，齿轮10旋转时带动两组齿条11相互靠近，使油封压头16相互靠近进行压装，连接壳6左右两侧的顶部均焊接有侧板3，侧板3底部远离连接壳6的一侧焊接有支撑板2，支撑板2底部焊接在基座1上，侧板3顶部开设有上下贯通的开槽4，开槽4内滑动设有活动板5，活动板5底部固定在齿条11的顶部，活动板5顶部固定连接有油封压头16，侧板3顶部远离连接壳6的一侧焊接有板件14，板件14左侧活动插设有滑杆15，滑杆15主要是保证油封压头16能平稳活动，左右两组滑杆15相对的一端连接在油封压头16上，滑杆15前后共设置有两组，连接壳6顶部左右两侧均安装有轴对心结构13，轴对心结构13与油封压头16中心线重合；
请参阅图4，轴对心结构13包括焊接在连接壳6顶部的连接件131，两组连接件131顶部焊接有主连接环132，主连接环132内壁环形阵列设有三组连接块133，三组连接块133内侧固定连接有次连接环134，次连接环134与两组连接块133连接处的内侧开设有通孔，通孔内通过轴承安装有丝杆137，三组丝杆137相背一端焊接有传动齿轮1311，丝杆137位于次连接环134内腔部分的外壁螺纹套设有U型推杆138，U型推杆138远离次连接环134内壁的一侧焊接有夹板组件139，次连接环134与丝杆137连接处的两侧均活动插设有限位杆1310，三组限位杆1310相对的一端与U型推杆138连接，连接块133开设有插孔，三组插孔内滑动设有环形连接块135，环形连接块135前后两侧均安装有齿圈136，且前侧齿圈136与传动齿轮1311后侧啮合，连接壳6与主连接环132连接处的后侧安装有驱动装置1312，驱动装置1312包括驱动电机和设置在驱动电机顶部的从动齿轮，从动齿轮与后侧齿圈136啮合，驱动电机带动从动齿轮、齿圈136和环形连接块135，环形连接块135带动传动齿轮1311和丝杆137旋转，此时U型推杆138被带动向内侧移动，将轴件夹紧，且三组U型推杆138同时移动，可完成对心，保证轴件与油封压头16的中心线重合，避免油封与轴件不对齐，造成油封和轴件被压伤；
请参阅图5，夹板组件139包括连接在U型推杆138上的壳体1391，壳体1391顶部和底部的左侧均开设有限位槽，限位槽内滑动设有滑块1392，壳体1391内腔左侧活动插设有活动夹块1393，两组滑块1392相对一端与活动夹块1393固定连接，壳体1391顶部和底部内壁的右侧均开设有限位槽，两组限位槽内滑动设有缓冲板1398，缓冲板1398右侧固定连接有弹簧1399，弹簧1399的右端固定在壳体1391右侧内壁上，活动夹块1393与缓冲板1398之间通过活动插杆1395连接，在固定轴件时，活动夹块1393首先与轴件接触，弹簧1399将带动活动夹块1393相互靠近夹紧轴件，可适应不同直径的轴件，且不会压伤轴件；
请参阅图2-3，油封压头16包括主板161，主板161右侧开设有前后两组T型滑槽，T型滑槽内滑动设有T型滑条163，两组T型滑条163右侧有连接板162，连接板162右侧中心焊接有螺纹杆165，连接板162右侧固定有压头套管167，压头套管167位于螺纹杆165内侧，压头套管167内腔活动套设有压头168，压头168与压头套管167配合使用，可适应两种不同规格的油封进行固定，调整压头168伸出的长度，可适应不同厚度的油封，提高适用范围，压头168左侧开设有与螺纹杆165相配合的安装孔166，主板161左侧开设有螺孔，螺孔内螺纹套设有螺栓164，连接板162左侧设有与螺栓164相配合的连接螺孔，可取下连接板162对固定油封的压件进行整体更换；
请参阅图2-3，压头套管167右侧通过胶水粘接有次橡胶圈1610，压头套管167外壁套设有主橡胶圈169，橡胶圈的作用主要是起到缓冲作用，避免油封被压伤，主橡胶圈169左侧通过胶水粘接在连接板162右侧，压头168右侧开设有十字形操作孔1611，便于插入工具对压头168进行旋转，调整压头168伸出的长度；
请参阅图5，活动夹块1393左侧均匀设有防滑颗粒1394，增大轴件与活动夹块1393的摩擦系数，活动插杆1395的顶部和底部均安装有传动齿条1396，壳体1391内腔与活动插杆1395连接处的顶部和底部均安装有辅助齿轮1397，辅助齿轮1397与传动齿条1396啮合，保持活动夹块1393伸缩时的稳定性；
实施例：
1)对心和压装：驱动电机带动从动齿轮、齿圈136和环形连接块135，环形连接块135带动传动齿轮1311和丝杆137旋转，此时U型推杆138被带动向内侧移动，将轴件夹紧，且三组U型推杆138同时移动，可完成对心，伺服电机8带动转动杆9和齿轮10旋转，齿轮10旋转时带动两组齿条11相互靠近，使油封压头16相互靠近进行压装；
2)压头调整：压头套管167内腔活动套设有压头168，压头168与压头套管167配合使用，可适应两种不同规格的油封进行固定，压头168右侧开设有十字形操作孔1611，便于插入工具对压头168进行旋转，调整压头168伸出的长度，可适应不同厚度的油封，提高适用范围，可取下连接板162对油封压头进行整体更换，适应不同直径的轴件油封压装，压头套管167右侧通过胶水粘接有次橡胶圈1610，压头套管167外壁套设有主橡胶圈169，橡胶圈的作用主要是起到缓冲作用，避免压装时油封被压伤。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部和底部的中心分别安装有连接壳(6)和驱动箱(7)，所述驱动箱(7)内腔安装有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)顶部动力端通过减速器安装有转动杆(9)，所述转动杆(9)顶部与连接壳(6)顶部内壁通过轴承连接，所述转动杆(9)通过轴承与基座(1)连接，所述连接壳(6)左右两侧均活动插设有齿条(11)，所述转动杆(9)位于连接壳(6)内腔部分的外壁套设有齿轮(10)，两组所述齿条(11)相对一侧与齿轮(10)啮合，所述连接壳(6)左右两侧的顶部均焊接有侧板(3)，所述侧板(3)底部远离连接壳(6)的一侧焊接有支撑板(2)，所述支撑板(2)底部焊接在基座(1)上，所述侧板(3)顶部开设有上下贯通的开槽(4)，所述开槽(4)内滑动设有活动板(5)，所述活动板(5)底部固定在齿条(11)的顶部，所述活动板(5)顶部固定连接有油封压头(16)，所述侧板(3)顶部远离连接壳(6)的一侧焊接有板件(14)，所述板件(14)左侧活动插设有滑杆(15)，左右两组所述滑杆(15)相对的一端连接在油封压头(16)上，所述滑杆(15)前后共设置有两组，所述连接壳(6)顶部左右两侧均安装有轴对心结构(13)，所述轴对心结构(13)与油封压头(16)中心线重合。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置，其特征在于：所述轴对心结构(13)包括焊接在连接壳(6)顶部的连接件(131)，两组所述连接件(131)顶部焊接有主连接环(132)，所述主连接环(132)内壁环形阵列设有三组连接块(133)，三组所述连接块(133)内侧固定连接有次连接环(134)，所述次连接环(134)与两组连接块(133)连接处的内侧开设有通孔，通孔内通过轴承安装有丝杆(137)，三组所述丝杆(137)相背一端焊接有传动齿轮(1311)，所述丝杆(137)位于次连接环(134)内腔部分的外壁螺纹套设有U型推杆(138)，所述U型推杆(138)远离次连接环(134)内壁的一侧焊接有夹板组件(139)，所述次连接环(134)与丝杆(137)连接处的两侧均活动插设有限位杆(1310)，三组所述限位杆(1310)相对的一端与U型推杆(138)连接，所述连接块(133)开设有插孔，三组插孔内滑动设有环形连接块(135)，所述环形连接块(135)前后两侧均安装有齿圈(136)，且前侧齿圈(136)与传动齿轮(1311)后侧啮合，所述连接壳(6)与主连接环(132)连接处的后侧安装有驱动装置(1312)，所述驱动装置(1312)包括驱动电机和设置在驱动电机顶部的从动齿轮，从动齿轮与后侧齿圈(136)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置，其特征在于：所述夹板组件(139)包括连接在U型推杆(138)上的壳体(1391)，所述壳体(1391)顶部和底部的左侧均开设有限位槽，限位槽内滑动设有滑块(1392)，所述壳体(1391)内腔左侧活动插设有活动夹块(1393)，两组所述滑块(1392)相对一端与活动夹块(1393)固定连接，所述壳体(1391)顶部和底部内壁的右侧均开设有限位槽，两组限位槽内滑动设有缓冲板(1398)，所述缓冲板(1398)右侧固定连接有弹簧(1399)，所述弹簧(1399)的右端固定在壳体(1391)右侧内壁上，所述活动夹块(1393)与缓冲板(1398)之间通过活动插杆(1395)连接。
4.根据权利要求3所述的一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置，其特征在于：所述油封压头(16)包括主板(161)，所述主板(161)右侧开设有前后两组T型滑槽，T型滑槽内滑动设有T型滑条(163)，两组所述T型滑条(163)右侧有连接板(162)，所述连接板(162)右侧中心焊接有螺纹杆(165)，所述连接板(162)右侧固定有压头套管(167)，所述压头套管(167)位于螺纹杆(165)内侧，所述压头套管(167)内腔活动套设有压头(168)，所述压头(168)左侧开设有与螺纹杆(165)相配合的安装孔(166)，所述主板(161)左侧开设有螺孔，螺孔内螺纹套设有螺栓(164)，所述连接板(162)左侧设有与螺栓(164)相配合的连接螺孔。
5.根据权利要求4所述的一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置，其特征在于：所述压头套管(167)右侧通过胶水粘接有次橡胶圈(1610)，所述压头套管(167)外壁套设有主橡胶圈(169)，所述主橡胶圈(169)左侧通过胶水粘接在连接板(162)右侧，所述压头(168)右侧开设有十字形操作孔(1611)。
6.根据权利要求5所述的一种拖拉机提升轴双油封结构压装装置，其特征在于：所述活动夹块(1393)左侧均匀设有防滑颗粒(1394)，所述活动插杆(1395)的顶部和底部均安装有传动齿条(1396)，所述壳体(1391)内腔与活动插杆(1395)连接处的顶部和底部均安装有辅助齿轮(1397)，所述辅助齿轮(1397)与传动齿条(1396)啮合。
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