CN112172576A - 一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及新能源充电桩相关领域，公开了一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置，包括地面，地面内设有开口向上的圆盘腔，圆盘腔后侧设有后侧带轮腔，后侧带轮腔内设有向前延伸至圆盘腔内的圆盘轴，圆盘轴前端面固定连接设有圆盘，该充电桩位于底面，当车主将车辆停至指定位置时，位于地面内部的充电桩插头便能够启动，自动抬升直至插入位于车辆底面的接口内开始充电，当充电完成后，只需将车辆之间驶出车位，该装置便能自动判断车辆已驶出并自动收回充电插头，全过程不需要人工操作，并且该车辆底部充电的方式能够避免在雨雪的等恶劣天气时，水渗入车辆接口，极大保证了雨水天气充电的安全性。

Description

一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置
技术领域
本发明涉及新能源充电桩相关领域，尤其是一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置。
背景技术
现有新能源汽车充电桩需要将车辆停入指定车位后，车主下车将车位旁边充电桩内的插头取出并插入车辆相应接口完成充电，当充电完成离开车位后，则需要手动将插头拔出放回充电桩内，该过程始终需要手动介入，极大增加了操作时间，并且现有汽车充电桩插头往往位于车辆一侧，如遇到雨水等天气则会存在水渗入插头内造成漏电等事故发生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置，包括地面，所述地面内设有开口向上的圆盘腔，所述圆盘腔后侧设有后侧带轮腔，所述后侧带轮腔内设有向前延伸至所述圆盘腔内的圆盘轴，所述圆盘轴内设有前后贯通的轴内绳腔，所述圆盘轴前端面固定连接设有圆盘，所述圆盘内设有滑块腔，所述滑块腔下侧连通设有开口向下的插头出口，所述圆盘腔右侧连通设有右侧定位腔，所述圆盘腔左侧连通设有左侧定位腔，所述左侧定位腔左侧设有传动腔，所述传动腔左侧设有左侧腔，所述左侧定位腔左侧连通设有向左延伸贯通所述传动腔连通所述左侧腔的滑移腔，所述传动腔右侧设有位于所述滑移腔上方的线轮腔，所述线轮腔内设有向左延伸至所述传动腔内的线轮轴，所述线轮腔内设有与所述线轮轴固定连接的线轮，所述传动腔右侧设有位于所述滑移腔下方的带轮腔，所述带轮腔右侧设有锥齿腔，所述后侧带轮腔位于所述锥齿腔后侧，所述滑块腔后端壁固定连接设有固定块，所述固定块内设有开口向左的右侧滑槽，所述右侧滑槽内滑动配合连接设有右侧滑槽块，所述右侧滑槽块左端面固定连接设有中间滑块，所述中间滑块内设有开口向左的左侧滑槽，所述左侧滑槽内滑动配合连接设有左侧滑槽块，所述左侧滑槽块左端面固定连接设有插头滑块，所述插头滑块下端面固定连接设有插头，所述插头出口上端壁固定连接设有磁铁。
在上述技术方案基础上，所述固定块、所述中间滑块、所述插头滑块前端面固定各连接设有上侧小圆柱，所述固定块、所述中间滑块前端面固定连接设有位于所述上侧小圆柱下方的下侧圆柱，位于所述插头滑块上的上侧小圆柱上固定连接设有短拉绳，所述短拉绳绕过左侧所述下侧圆柱下端面，所述短拉绳右端与所述右侧上侧小圆柱固定连接，所述中间上侧小圆柱上固定连接设有拉绳，所述拉绳绕过所述右侧下侧圆柱下端面，所述拉绳延伸至所述圆盘内并向后贯通所述轴内绳腔至所述地面内，所述拉绳右端延伸至所述线轮腔内与所述线轮固定连接，所述圆盘右端面固定连接设有卡块。
在上述技术方案基础上，所述右侧定位腔右端壁固定连接设有右侧弹簧，所述右侧弹簧左端面固定连接设有右侧定位块，所述左侧定位腔内滑动配合连接设有左侧定位块，所述左侧定位块左端面固定连接设有向右贯穿所述传动腔延伸至所述左侧腔内的滑移轴，所述滑移轴与所述滑移腔滑动配合连接，所述左侧定位块左端面与所述左侧定位腔左端壁固定连接设有被所述滑移轴贯穿的弹簧。
在上述技术方案基础上，所述带轮腔内设有向左延伸至所述传动腔内的下侧轴，所述带轮腔内设有与所述下侧轴固定连接的主动带轮，所述传动腔内设有与所述下侧轴固定连接的下侧齿轮，所述传动腔内设有与所述滑移轴固定连接的中间齿轮，所述传动腔内设有与所述线轮轴固定连接的上侧齿轮，所述左侧腔左侧设有电机，所述电机右端面固定连接设有向右延伸至所述左侧腔内的电机轴，所述左侧腔内设有与所述电机轴固定连接的宽齿轮，所述左侧腔内设有与所述滑移轴固定连接的末端齿轮，所述末端齿轮与所述宽齿轮啮合。
在上述技术方案基础上，所述带轮腔内设有向右延伸至所述锥齿腔内的从动带轮轴，所述带轮腔内设有与所述从动带轮轴固定连接的从动带轮，所述从动带轮与所述主动带轮之间动力配合连接设有皮带，所述锥齿腔内设有与所述从动带轮轴固定连接的主动锥齿，所述锥齿腔内设有向后延伸至所述后侧带轮腔内的从动锥齿轴，所述后侧带轮腔内设有与所述从动锥齿轴固定连接的后侧主动带轮，所述后侧带轮腔内设有与所述圆盘轴固定连接的后侧从动带轮，所述后侧从动带轮与所述后侧主动带轮之间动力配合连接设有后侧皮带。
本发明的有益效果 ：该充电桩位于底面，当车主将车辆停至指定位置时，位于地面内部的充电桩插头便能够启动，自动抬升直至插入位于车辆底面的接口内开始充电，当充电完成后，只需将车辆之间驶出车位，该装置便能自动判断车辆已驶出并自动收回充电插头，全过程不需要人工操作，并且该车辆底部充电的方式能够避免在雨雪的等恶劣天气时，水渗入车辆接口，极大保证了雨水天气充电的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置整体结构示意图。
图2是图1中A-A的结构示意图。
图3是图1中B-B的结构示意图。
图4是图1中C-C的结构示意图。
图5是图4中D-D的结构示意图。
图6是图5中E-E的结构示意图。
图7是图6中F-F的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-7对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-7所述的一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置，包括地面10，所述地面10内设有开口向上的圆盘腔34，所述圆盘腔34后侧设有后侧带轮腔59，所述后侧带轮腔59内设有向前延伸至所述圆盘腔34内的圆盘轴62，所述圆盘轴62内设有前后贯通的轴内绳腔65，所述圆盘轴62前端面固定连接设有圆盘33，所述圆盘33内设有滑块腔32，所述滑块腔32下侧连通设有开口向下的插头出口23，所述圆盘腔34右侧连通设有右侧定位腔26，所述圆盘腔34左侧连通设有左侧定位腔21，所述左侧定位腔21左侧设有传动腔39，所述传动腔39左侧设有左侧腔41，所述左侧定位腔21左侧连通设有向左延伸贯通所述传动腔39连通所述左侧腔41的滑移腔15，所述传动腔39右侧设有位于所述滑移腔15上方的线轮腔51，所述线轮腔51内设有向左延伸至所述传动腔39内的线轮轴37，所述线轮腔51内设有与所述线轮轴37固定连接的线轮35，所述传动腔39右侧设有位于所述滑移腔15下方的带轮腔50，所述带轮腔50右侧设有锥齿腔56，所述后侧带轮腔59位于所述锥齿腔56后侧，所述滑块腔32后端壁固定连接设有固定块29，所述固定块29内设有开口向左的右侧滑槽46，所述右侧滑槽46内滑动配合连接设有右侧滑槽块47，所述右侧滑槽块47左端面固定连接设有中间滑块30，所述中间滑块30内设有开口向左的左侧滑槽48，所述左侧滑槽48内滑动配合连接设有左侧滑槽块49，所述左侧滑槽块49左端面固定连接设有插头滑块31，所述插头滑块31下端面固定连接设有插头24，所述插头出口23上端壁固定连接设有磁铁64。
另外，在一个实施例中，所述固定块29、所述中间滑块30、所述插头滑块31前端面固定各连接设有上侧小圆柱45，所述固定块29、所述中间滑块30前端面固定连接设有位于所述上侧小圆柱45下方的下侧圆柱42，位于所述插头滑块31上的上侧小圆柱45上固定连接设有短拉绳43，所述短拉绳43绕过左侧所述下侧圆柱42下端面，所述短拉绳43右端与所述右侧上侧小圆柱45固定连接，所述中间上侧小圆柱45上固定连接设有拉绳36，所述拉绳36绕过所述右侧下侧圆柱42下端面，所述拉绳36延伸至所述圆盘33内并向后贯通所述轴内绳腔65至所述地面10内，所述拉绳36右端延伸至所述线轮腔51内与所述线轮35固定连接，所述圆盘33右端面固定连接设有卡块28。
另外，在一个实施例中，所述右侧定位腔26右端壁固定连接设有右侧弹簧25，所述右侧弹簧25左端面固定连接设有右侧定位块27，所述左侧定位腔21内滑动配合连接设有左侧定位块22，所述左侧定位块22左端面固定连接设有向右贯穿所述传动腔39延伸至所述左侧腔41内的滑移轴14，所述滑移轴14与所述滑移腔15滑动配合连接，所述左侧定位块22左端面与所述左侧定位腔21左端壁固定连接设有被所述滑移轴14贯穿的弹簧20。
另外，在一个实施例中，所述带轮腔50内设有向左延伸至所述传动腔39内的下侧轴18，所述带轮腔50内设有与所述下侧轴18固定连接的主动带轮19，所述传动腔39内设有与所述下侧轴18固定连接的下侧齿轮16，所述传动腔39内设有与所述滑移轴14固定连接的中间齿轮17，所述传动腔39内设有与所述线轮轴37固定连接的上侧齿轮38，所述左侧腔41左侧设有电机11，所述电机11右端面固定连接设有向右延伸至所述左侧腔41内的电机轴12，所述左侧腔41内设有与所述电机轴12固定连接的宽齿轮13，所述左侧腔41内设有与所述滑移轴14固定连接的末端齿轮40，所述末端齿轮40与所述宽齿轮13啮合。
另外，在一个实施例中，所述带轮腔50内设有向右延伸至所述锥齿腔56内的从动带轮轴54，所述带轮腔50内设有与所述从动带轮轴54固定连接的从动带轮53，所述从动带轮53与所述主动带轮19之间动力配合连接设有皮带52，所述锥齿腔56内设有与所述从动带轮轴54固定连接的主动锥齿55，所述锥齿腔56内设有向后延伸至所述后侧带轮腔59内的从动锥齿轴58，所述后侧带轮腔59内设有与所述从动锥齿轴58固定连接的后侧主动带轮61，所述后侧带轮腔59内设有与所述圆盘轴62固定连接的后侧从动带轮63，所述后侧从动带轮63与所述后侧主动带轮61之间动力配合连接设有后侧皮带60。
本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
如图1-7所示，本发明的设备处于初始状态时，卡块28与右侧右侧定位块27所抵接卡位，固定块29、中间滑块30、插头滑块31处于同一水平面上，中间齿轮17与下侧齿轮16啮合，上侧齿轮38与中间齿轮17分离；整个装置的机械动作的顺序：开始工作时，电机11启动，电机11通过电机轴12带动宽齿轮13转动，电机轴12通过末端齿轮40带动滑移轴14转动，滑移轴14通过中间齿轮17带动下侧齿轮16转动，下侧齿轮16通过下侧轴18带动主动带轮19转动，主动带轮19通过皮带52带动从动带轮53转动，从动带轮53通过从动带轮轴54带动主动锥齿55转动，主动锥齿55通过从动锥齿57带动从动锥齿轴58转动，从动锥齿轴58通过后侧主动带轮61带动后侧皮带60运动，后侧皮带60通过后侧从动带轮63带动圆盘轴62转动，圆盘轴62带动圆盘33以圆盘轴62为中心顺时针转动；当圆盘33转过一百八十度时，插头出口23运动至开口向上位置，圆盘33带动卡块28运动至与左侧定位块22卡位，卡块28同时推动左侧定位块22克服弹簧20弹力向左滑移，滑移轴14带动中间齿轮17与下侧齿轮16分开与上侧齿轮38啮合，此时充电桩插头完成一百八十度转位，插头向上对准车辆底部接口位置；此时滑移轴14通过中间齿轮17带动上侧齿轮38转动，上侧齿轮38通过线轮轴37带动线轮35转动，线轮35收紧拉绳36，拉绳36拉动中间滑块30向上滑动，中间滑块30带动固定在中间滑块30的下侧圆柱42向上运动，由于位于固定块29上的左侧滑槽块49固定不动，位于中间滑块30上的下侧圆柱42向上运动的同时将会带动短拉绳43，拉动插头滑块31克服磁铁64吸力向上运动直至插头滑块31运动到相对位置最高处，此时插头滑块31带动插头24运动，运动终止时31水平位置位于30上方，插入汽车底部接口开始充电，此时电机11关闭；当汽车完成充电后，启动车辆，车辆向左运动的同时将会带动插头24逆时针转动一定角度直至车辆与插头24分开，车辆通过插头24带动插头滑块31，插头滑块31通过固定块29带动圆盘33逆时针转过一定角度，使得卡块28逆时针转动脱离左侧定位块22的定位，同时电机11反转，缠绕在线轮35上的拉绳36被释放，插头滑块31与中间滑块30在自身重力以及磁铁64的吸力作用下向下滑动复位；当卡块28与左侧定位块22分离后弹簧20推动左侧定位块22向右滑动，左侧定位块22通过滑移轴14带动中间齿轮17再次与下侧齿轮16啮合，此时圆盘33开始逆时针转动，直至卡块28再次被右侧定位块27定位，电机11关闭。
本发明的有益效果是：该充电桩位于地面，当车主将车辆停至指定位置时，位于地面内部的充电桩插头便能够启动，自动抬升直至插入位于车辆底面的接口内开始充电，当充电完成后，只需将车辆之间驶出车位，该装置便能自动判断车辆已驶出并自动收回充电插头，全过程不需要人工操作，并且该车辆底部充电的方式能够避免在雨雪的等恶劣天气时，水渗入车辆接口，极大保证了雨水天气充电的安全性。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置，包括地面，其特征在于：所述地面内设有开口向上的圆盘腔，所述圆盘腔后侧设有后侧带轮腔，所述后侧带轮腔内设有向前延伸至所述圆盘腔内的圆盘轴，所述圆盘轴前端面固定连接设有圆盘，所述圆盘轴内设有前后贯通的轴内绳腔，所述圆盘内设有滑块腔，所述滑块腔下侧连通设有开口向下的插头出口，所述圆盘腔右侧连通设有右侧定位腔，所述圆盘腔左侧连通设有左侧定位腔，所述左侧定位腔左侧设有传动腔，所述传动腔左侧设有左侧腔，所述左侧定位腔左侧连通设有向左延伸贯通所述传动腔连通所述左侧腔的滑移腔，所述传动腔右侧设有位于所述滑移腔上方的线轮腔，所述线轮腔内设有向左延伸至所述传动腔内的线轮轴，所述线轮腔内设有与所述线轮轴固定连接的线轮，所述传动腔右侧设有位于所述滑移腔下方的带轮腔，所述带轮腔右侧设有锥齿腔，所述后侧带轮腔位于所述锥齿腔后侧，所述滑块腔后端壁固定连接设有固定块，所述固定块内设有开口向左的右侧滑槽，所述右侧滑槽内滑动配合连接设有右侧滑槽块，所述右侧滑槽块左端面固定连接设有中间滑块，所述中间滑块内设有开口向左的左侧滑槽，所述左侧滑槽内滑动配合连接设有左侧滑槽块，所述左侧滑槽块左端面固定连接设有插头滑块，所述插头滑块下端面固定连接设有插头，所述插头出口上端壁固定连接设有磁铁。
2.根据权利要求1所述一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述固定块、所述中间滑块、所述插头滑块前端面固定各连接设有上侧小圆柱，所述固定块、所述中间滑块前端面固定连接设有位于所述上侧小圆柱下方的下侧圆柱，位于所述插头滑块上的上侧小圆柱上固定连接设有短拉绳，所述短拉绳绕过左侧所述下侧圆柱下端面，所述短拉绳右端与所述右侧上侧小圆柱固定连接，所述中间上侧小圆柱上固定连接设有拉绳，所述拉绳绕过所述右侧下侧圆柱下端面，所述拉绳延伸至所述圆盘内并向后贯通所述轴内绳腔至所述地面内，所述拉绳右端延伸至所述线轮腔内与所述线轮固定连接，所述圆盘右端面固定连接设有卡块。
3.根据权利要求1所述一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述右侧定位腔右端壁固定连接设有右侧弹簧，所述右侧弹簧左端面固定连接设有右侧定位块，所述左侧定位腔内滑动配合连接设有左侧定位块，所述左侧定位块左端面固定连接设有向右贯穿所述传动腔延伸至所述左侧腔内的滑移轴，所述滑移轴与所述滑移腔滑动配合连接，所述左侧定位块左端面与所述左侧定位腔左端壁固定连接设有被所述滑移轴贯穿的弹簧。
4.根据权利要求1所述一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述带轮腔内设有向左延伸至所述传动腔内的下侧轴，所述带轮腔内设有与所述下侧轴固定连接的主动带轮，所述传动腔内设有与所述下侧轴固定连接的下侧齿轮，所述传动腔内设有与所述滑移轴固定连接的中间齿轮，所述传动腔内设有与所述线轮轴固定连接的上侧齿轮，所述左侧腔左侧设有电机，所述电机右端面固定连接设有向右延伸至所述左侧腔内的电机轴，所述左侧腔内设有与所述电机轴固定连接的宽齿轮，所述左侧腔内设有与所述滑移轴固定连接的末端齿轮，所述末端齿轮与所述宽齿轮啮合。
5.根据权利要求1所述一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置，其特征在于：所述带轮腔内设有向右延伸至所述锥齿腔内的从动带轮轴，所述带轮腔内设有与所述从动带轮轴固定连接的从动带轮，所述从动带轮与所述主动带轮之间动力配合连接设有皮带，所述锥齿腔内设有与所述从动带轮轴固定连接的主动锥齿，所述锥齿腔内设有向后延伸至所述后侧带轮腔内的从动锥齿轴，所述后侧带轮腔内设有与所述从动锥齿轴固定连接的后侧主动带轮，所述后侧带轮腔内设有与所述圆盘轴固定连接的后侧从动带轮，所述后侧从动带轮与所述后侧主动带轮之间动力配合连接设有后侧皮带。
CN202011169424.2A 2020-10-28 2020-10-28 一种地面自动升降弹出式新能源汽车充电桩装置 Withdrawn CN112172576A (zh)

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