CN112170098B - 一种道路裂缝修补清理机的注胶结构 - Google Patents

一种道路裂缝修补清理机的注胶结构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，包括基座、连接管、内螺纹、接头、波纹管、出胶头、稳固机构和辅助装置，本发明通过在基座底部后端安装有辅助装置，辅助装置内上端安装有调节机构，调节机构前端的管夹与出胶头相接，再后端马达驱动齿轮齿条进行传动下，即可使得前端的推杆对出胶头进行推动，出胶头顶部接头位置安装有波纹管，波纹管形变即可进行角度的调节；在辅助装置内固定箱内部安装有摆动机构，摆动机构由独立的电机驱动带轮进行传动，接着即可使得转动件传动，使得连杆带动摆动件进行摆动，即可对出胶头底部出口位置的余胶进行刮除，并且摆动件复位即可对出口位置进行密封，防止杂质进入。

Description

一种道路裂缝修补清理机的注胶结构
技术领域
本发明涉及道路裂缝修补相关领域，具体是一种道路裂缝修补清理机的注胶结构。
背景技术
路面破损总体上可以分两类：结构性破损和功能性破损，结构性破损导致路面结构承载力下降，以各种结构裂缝的形式表现出来，功能性破损则会影响行车质量和行车安全，表现为路面服务能力下降、平整度和抗滑性能降低，通常，结构性破损增加到一定程度，同样也会出现功能性破损，在对道路裂缝进行处理时，需要用到专用的修补清理机，清理机首先对裂缝进行清理，再利用注胶结构对裂缝中进行注胶。
在道路裂缝修补清理机的注胶结构进行实际使用过程中，在与胶箱内的出料管进行连接时，大多采用简易的连接方式，长期使用下容易导致管道到接入位置容易发生弯折以及出现裂纹；在注胶完成后，出胶头外部容易留胶，固化后堵塞出口，导致后续出胶效果降低，需要人工进行清理；而出胶头固定位置单一，人工需要调节则需要安装专用的倾斜角度出胶头，耗费人力，导致工作效率降低。
发明内容
因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种道路裂缝修补清理机的注胶结构。
本发明是这样实现的，构造一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，该装置包括基座，所述基座顶部左右两端固定有连接管，所述连接管内表面车有内螺纹，所述基座底端中部安装有接头，并且接头顶部与连接管底部相通，所述接头底部通过波纹管与出胶头相接，所述基座顶部两端靠近边缘位置固定有稳固机构，所述基座底部后端与辅助装置相接，所述稳固机构由支架、通孔、侧板和固定夹组成，所述支架底部与基座进行固定，所述支架内中部上端开设有通孔，并且通孔底部与连接管顶部相对，所述支架右方安装有侧板，并且侧板底部与基座垂直固定，所述支架和侧板内侧下端均固定有固定夹。
优选的，所述辅助装置由固定箱、驱动电机、支柱、背板、调节机构和摆动机构组成，所述固定箱顶部左端通过螺栓与驱动电机进行固定，所述固定箱顶部后端垂直固定有支柱，并且支柱顶部与基座进行固定，所述固定箱背面安装有背板，所述固定箱顶部右端设置有调节机构，所述固定箱内中部安装有摆动机构。
优选的，所述调节机构包括支座、固定板、齿条、齿轮、马达、推杆和管夹，所述支座底部与固定箱焊接固定，所述支座顶部左右两端固定有固定板，所述固定板内侧活动嵌入齿条，所述齿条顶部与齿轮相互啮合，所述齿轮内中部与固定板内中部上端进行转动连接，所述固定板右侧上端安装有马达，所述马达左侧输出轴贯穿固定板与齿轮内中部相接，所述齿条前端面与推杆焊接固定，所述推杆前端与管夹相接，所述管夹内中部与出胶头连接。
优选的，所述管夹包括托件、活动件、固定杆、转动环、螺杆和压件，所述托件背面与推杆进行固定，所述托件内左前端与活动件进行铰接，所述活动件与托件之间套接在出胶头外径表面上端，所述托件内右前端固定有固定杆，所述固定杆外径表面中部与转动环进行转动连接，所述转动环前端与螺杆一体铸造成型，所述螺杆前端贯穿旋入至活动件前端与压件进行螺纹连接。
优选的，所述摆动机构包括主动带轮、同步带、从动带轮、传动轴、安装板、转动件、连杆、摆动件和卡齿，所述主动带轮设置在固定箱内左端，所述主动带轮内中部与驱动电机底部输出轴相接，所述主动带轮外径表面通过同步带与从动带轮进行同步转动，所述从动带轮内中部固定有传动轴，所述传动轴底部与固定箱转动连接，所述传动轴顶部贯穿安装板插入至转动件内中部，并且安装板底部右端与固定箱进行固定，所述转动件内后端与连杆相铰接，所述连杆内右端与摆动件进行铰接，所述摆动件内中部与安装板内右端中部铰接，所述摆动件前端贯穿固定箱前端置于出胶头底部。
优选的，所述支架底部右端开设有卡齿，并且卡齿设置有六组。
优选的，所述侧板为柔性，并且侧板顶部呈尖角状。
优选的，所述固定箱右前端开设有开口，并且固定箱右前端开口宽度为摆动件前端宽度的三倍。
优选的，所述活动件右前端中部开口有弧形槽，并且压件背面与活动件右端弧形槽前端相抵。
优选的，所述摆动件顶部与出胶头底部相贴合，并且摆动件顶部表面为光滑状。
优选的，所述固定箱采用不锈钢材质。
优选的，所述摆动件采用合金钢材质。
本发明具有如下优点：本发明通过改进在此提供一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，与同类型设备相比，具有如下改进：
优点1：本发明所述一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，通过在基座顶部安装有两组稳固机构，稳固机构能有效的对接入的管道进行固定，并且根据不同管道的尺寸来进行稳固，有效的为其工作提供稳定性，不易发生晃动，提高管道的使用寿命。
优点2：本发明所述一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，通过在基座底部后端安装有辅助装置，辅助装置内上端安装有调节机构，调节机构前端的管夹与出胶头相接，再后端马达驱动齿轮齿条进行传动下，即可使得前端的推杆对出胶头进行推动，出胶头顶部接头位置安装有波纹管，波纹管形变即可进行角度的调节。
优点3：本发明所述一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，在辅助装置内固定箱内部安装有摆动机构，摆动机构由独立的电机驱动带轮进行传动，接着即可使得转动件传动，使得连杆带动摆动件进行摆动，即可对出胶头底部出口位置的余胶进行刮除，并且摆动件复位即可对出口位置进行密封，防止杂质进入。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图2是本发明稳固机构结构示意图；
图3是本发明辅助装置结构示意图；
图4是本发明调节机构结构示意图；
图5是本发明管夹后视结构示意图；
图6是本发明摆动机构结构示意图；
图7是本发明摆动件结构示意图。
其中：基座-1、连接管-2、内螺纹-3、接头-4、波纹管-5、出胶头-6、稳固机构-7、辅助装置-8、支架-71、通孔-72、侧板-73、固定夹-74、固定箱-81、驱动电机-82、支柱-83、背板-84、调节机构-85、摆动机构-86、支座-851、固定板-852、齿条-853、齿轮-854、马达-855、推杆-856、管夹-857、托件-8571、活动件-8572、固定杆-8573、转动环-8574、螺杆-8575、压件-8576、主动带轮-861、同步带-862、从动带轮-863、传动轴-864、安装板-865、转动件-866、连杆-867、摆动件-868、卡齿-711。
具体实施方式
下面将结合附图1-7对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1，本发明通过改进在此提供一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，包括基座1，基座1顶部左右两端固定有连接管2，连接管2内表面车有内螺纹3，基座1底端中部安装有接头4，并且接头4顶部与连接管2底部相通，接头4底部通过波纹管5与出胶头6相接，基座1顶部两端靠近边缘位置固定有稳固机构7，基座1底部后端与辅助装置8相接。
请参阅图2，本发明通过改进在此提供一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，稳固机构7由支架71、通孔72、侧板73和固定夹74组成，支架71底部与基座1进行固定，支架71内中部上端开设有通孔72，并且通孔72底部与连接管2顶部相对，支架71右方安装有侧板73，并且侧板73底部与基座1垂直固定，支架71和侧板73内侧下端均固定有固定夹74，支架71底部右端开设有卡齿711，并且卡齿711设置有六组，便于与侧板73顶部进行相抵，并且能实现多角度固定，侧板73为柔性，并且侧板73顶部呈尖角状，方便与卡齿711相抵实现稳定。
请参阅图3，本发明通过改进在此提供一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，辅助装置8由固定箱81、驱动电机82、支柱83、背板84、调节机构85和摆动机构86组成，固定箱81顶部左端通过螺栓与驱动电机82进行固定，固定箱81顶部后端垂直固定有支柱83，并且支柱83顶部与基座1进行固定，固定箱81背面安装有背板84，固定箱81顶部右端设置有调节机构85，固定箱81内中部安装有摆动机构86。
请参阅图4，本发明通过改进在此提供一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，调节机构85包括支座851、固定板852、齿条853、齿轮854、马达855、推杆856和管夹857，支座851底部与固定箱81焊接固定，支座851顶部左右两端固定有固定板852，固定板852内侧活动嵌入齿条853，齿条853顶部与齿轮854相互啮合，齿轮854内中部与固定板852内中部上端进行转动连接，固定板852右侧上端安装有马达855，马达855左侧输出轴贯穿固定板852与齿轮854内中部相接，齿条853前端面与推杆856焊接固定，推杆856前端与管夹857相接，管夹857内中部与出胶头6连接。
请参阅图5，本发明通过改进在此提供一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，管夹857包括托件8571、活动件8572、固定杆8573、转动环8574、螺杆8575和压件8576，托件8571背面与推杆856进行固定，托件8571内左前端与活动件8572进行铰接，活动件8572与托件8571之间套接在出胶头6外径表面上端，托件8571内右前端固定有固定杆8573，固定杆8573外径表面中部与转动环8574进行转动连接，转动环8574前端与螺杆8575一体铸造成型，螺杆8575前端贯穿旋入至活动件8572前端与压件8576进行螺纹连接，活动件8572右前端中部开口有弧形槽，并且压件8576背面与活动件8572右端弧形槽前端相抵，方便进行锁定，固定性强。
请参阅图6和图7，本发明通过改进在此提供一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，摆动机构86包括主动带轮861、同步带862、从动带轮863、传动轴864、安装板865、转动件866、连杆867、摆动件868和卡齿711，主动带轮861设置在固定箱81内左端，主动带轮861内中部与驱动电机82底部输出轴相接，主动带轮861外径表面通过同步带862与从动带轮863进行同步转动，从动带轮863内中部固定有传动轴864，传动轴864底部与固定箱81转动连接，传动轴864顶部贯穿安装板865插入至转动件866内中部，并且安装板865底部右端与固定箱81进行固定，转动件866内后端与连杆867相铰接，连杆867内右端与摆动件868进行铰接，摆动件868内中部与安装板865内右端中部铰接，摆动件868前端贯穿固定箱81前端置于出胶头6底部，摆动件868顶部与出胶头6底部相贴合，并且摆动件868顶部表面为光滑状，密封性好，刮扫干净，摆动件868采用合金钢材质，强度高，稳定性强，固定箱81右前端开设有开口，并且固定箱81右前端开口宽度为摆动件868前端宽度的三倍，有效的使得摆动件868进行稳定的摆动，固定箱81采用不锈钢材质，防止长期使用导致锈化。
实施例二
本发明通过改进在此提供一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，固定夹74内侧粘接有一层硅胶层，并且硅胶层厚度为2cm，摩擦力大，缓冲效果好，有效的对外置连接管道进行固定；压件8576前端面上下两端焊接有把手，方便使用者对压件8576进行转动；转动件866呈梯形状，并且转动件866四角均有倒角处理，转动稳定，传动效果好；摆动件868两侧粘接有橡胶层，防止与固定箱81右前端开口发生碰撞而导致损坏。
本发明通过改进提供一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，其工作原理如下；
第一，当需要对装置进行使用时，首先将基座1安装到修补清理机上，接着将驱动电机82和马达855通过外部的连接线连接到清理机上的电控箱内，即可为装置供提供所需的电能，并且能对其进行控制；
第二，接着将需要进行接入的注胶管插入至连接管2内，与连接管2内的内螺纹进行稳定固定后，使用者对侧板73进行拨动，侧板73顶部尖角位置即可与卡齿711相抵，然后侧板73与支架71内侧下端的固定夹74即可对注胶管进行稳定的夹紧；
第三，然后使用者将出胶头6置于活动件8572与托件8571之间，然后将托件8571上端螺杆8575插入活动件8572内右端的弧形槽内，接着旋入压件8576到螺杆8575上进行锁紧，实现对出胶头6的连接；
第四，接着即可开始进行出胶工作，外置的注胶管注入胶到连接管2内，然后通过接头4到底部的出胶头6进行排出，若需要对出胶头6的角度进行调节时，使用者启动马达855进行工作，马达855左侧输出轴带动齿轮854进行转动，然后齿轮854使得底部的齿条853进行推出，齿条853前端的推杆856即可对前端的管夹857推出，然后接头4底部的波纹管5发生形变，即可实现出胶头6的角度调节；
第五，在工作结束后，启动马达855反转，使得管夹857带动出胶头6复位，接着再启动驱动电机82进行工作，驱动电机82底部输出轴带动底部的主动带轮861进行转动，然后主动带轮861通过同步带862使得从动带轮863进行转动，接着从动带轮863内中部的传动轴864进行转动，即可使得顶部的转动件866转动，接着转动件866对连杆867进行驱动，连杆867作用于摆动件868，摆动件868即可在安装板865上实现左右摆动运动，摆动件868前端即可对出胶头6底部的余胶进行刮除，刮除结束后，传动摆动件868到出胶头6底部即可对其出口进行密闭。
本发明通过改进提供一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，通过在基座1顶部安装有两组稳固机构7，稳固机构7能有效的对接入的管道进行固定，并且根据不同管道的尺寸来进行稳固，有效的为其工作提供稳定性，不易发生晃动，提高管道的使用寿命；通过在基座1底部后端安装有辅助装置8，辅助装置8内上端安装有调节机构85，调节机构85前端的管夹857与出胶头相接，再后端马达855驱动齿轮854齿条853进行传动下，即可使得前端的推杆856对出胶头6进行推动，出胶头6顶部接头位置安装有波纹管5，波纹管5形变即可进行角度的调节；在辅助装置8内固定箱内部安装有摆动机构86，摆动机构86由独立的电机驱动带轮进行传动，接着即可使得转动件866传动，使得连杆867带动摆动件868进行摆动，即可对出胶头6底部出口位置的余胶进行刮除，并且摆动件868复位即可对出口位置进行密封，防止杂质进入。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，包括基座(1)，所述基座(1)顶部左右两端固定有连接管(2)，所述连接管(2)内表面车有内螺纹(3)，所述基座(1)底端中部安装有接头(4)，并且接头(4)顶部与连接管(2)底部相通，所述接头(4)底部通过波纹管(5)与出胶头(6)相接；
其特征在于：还包括稳固机构(7)和辅助装置(8)，所述基座(1)顶部两端靠近边缘位置固定有稳固机构(7)，所述基座(1)底部后端与辅助装置(8)相接，所述稳固机构(7)由支架(71)、通孔(72)、侧板(73)和固定夹(74)组成，所述支架(71)底部与基座(1)进行固定，所述支架(71)内中部上端开设有通孔(72)，并且通孔(72)底部与连接管(2)顶部相对，所述支架(71)右方安装有侧板(73)，并且侧板(73)底部与基座(1)垂直固定，所述支架(71)和侧板(73)内侧下端均固定有固定夹(74)，所述辅助装置(8)由固定箱(81)、驱动电机(82)、支柱(83)、背板(84)、调节机构(85)和摆动机构(86)组成，所述固定箱(81)顶部左端通过螺栓与驱动电机(82)进行固定，所述固定箱(81)顶部后端垂直固定有支柱(83)，并且支柱(83)顶部与基座(1)进行固定，所述固定箱(81)背面安装有背板(84)，所述固定箱(81)顶部右端设置有调节机构(85)，所述固定箱(81)内中部安装有摆动机构(86)，所述调节机构(85)包括支座(851)、固定板(852)、齿条(853)、齿轮(854)、马达(855)、推杆(856)和管夹(857)，所述支座(851)底部与固定箱(81)焊接固定，所述支座(851)顶部左右两端固定有固定板(852)，所述固定板(852)内侧活动嵌入齿条(853)，所述齿条(853)顶部与齿轮(854)相互啮合，所述齿轮(854)内中部与固定板(852)内中部上端进行转动连接，所述固定板(852)右侧上端安装有马达(855)，所述马达(855)左侧输出轴贯穿固定板(852)与齿轮(854)内中部相接，所述齿条(853)前端面与推杆(856)焊接固定，所述推杆(856)前端与管夹(857)相接，所述管夹(857)内中部与出胶头(6)连接，所述摆动机构(86)包括主动带轮(861)、同步带(862)、从动带轮(863)、传动轴(864)、安装板(865)、转动件(866)、连杆(867)、摆动件(868)和卡齿(711)，所述主动带轮(861)设置在固定箱(81)内左端，所述主动带轮(861)内中部与驱动电机(82)底部输出轴相接，所述主动带轮(861)外径表面通过同步带(862)与从动带轮(863)进行同步转动，所述从动带轮(863)内中部固定有传动轴(864)，所述传动轴(864)底部与固定箱(81)转动连接，所述传动轴(864)顶部贯穿安装板(865)插入至转动件(866)内中部，并且安装板(865)底部右端与固定箱(81)进行固定，所述转动件(866)内后端与连杆(867)相铰接，所述连杆(867)内右端与摆动件(868)进行铰接，所述摆动件(868)内中部与安装板(865)内右端中部铰接，所述摆动件(868)前端贯穿固定箱(81)前端置于出胶头(6)底部。
2.根据权利要求1所述一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，其特征在于：所述管夹(857)包括托件(8571)、活动件(8572)、固定杆(8573)、转动环(8574)、螺杆(8575)和压件(8576)，所述托件(8571)背面与推杆(856)进行固定，所述托件(8571)内左前端与活动件(8572)进行铰接，所述活动件(8572)与托件(8571)之间套接在出胶头(6)外径表面上端，所述托件(8571)内右前端固定有固定杆(8573)，所述固定杆(8573)外径表面中部与转动环(8574)进行转动连接，所述转动环(8574)前端与螺杆(8575)一体铸造成型，所述螺杆(8575)前端贯穿旋入至活动件(8572)前端与压件(8576)进行螺纹连接。
3.根据权利要求1所述一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，其特征在于：所述支架(71)底部右端开设有卡齿(711)，并且卡齿(711)设置有六组。
4.根据权利要求1所述一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，其特征在于：所述侧板(73)为柔性，并且侧板(73)顶部呈尖角状。
5.根据权利要求1所述一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，其特征在于：所述固定箱(81)右前端开设有开口，并且固定箱(81)右前端开口宽度为摆动件(868)前端宽度的三倍。
6.根据权利要求2所述一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，其特征在于：所述活动件(8572)右前端中部开口有弧形槽，并且压件(8576)背面与活动件(8572)右端弧形槽前端相抵。
7.根据权利要求1所述一种道路裂缝修补清理机的注胶结构，其特征在于：所述摆动件(868)顶部与出胶头(6)底部相贴合，并且摆动件(868)顶部表面为光滑状。
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