CN112166254A - 斜盘式活塞泵·马达 - Google Patents

Abstract

斜盘式活塞泵·马达具备：旋转轴；与旋转轴一起旋转的缸体；在形成于缸体的多个缸中，分别往复移动自如地被插入的多个活塞(5)；摆动自如地安装于各活塞的端部(501)的多个活塞滑履(6)；相对于旋转轴的轴线倾斜，并具有供多个活塞滑履接触的滑动面(41)的斜盘(7)；用于使活塞滑履向滑动面按压的滑履保持器(8)。各活塞滑履具备：与滑动面接触的滑履主体(71)；设于滑履主体与滑履保持器之间的弹性体(79)。

Description

斜盘式活塞泵·马达

技术领域

本发明涉及斜盘式活塞泵·马达。

本申请主张2018年7月23日在日本申请的特愿2018-137490号的优先权，在此引用其内容。

背景技术

在专利文献1中，公开有用作液压泵、液压马达的斜盘式活塞泵·马达。在专利文献1的斜盘式活塞泵·马达中，由于滑履保持器的弹簧功能，将安装于活塞的活塞滑履向斜盘按压。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2003-113775号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而，在这种斜盘式活塞泵·马达中，通过将根据活塞的移动而向缸内吸入的油的一部分向活塞滑履与斜盘之间供给，使活塞滑履与斜盘的滑动阻尼减小。

然而，在斜盘式活塞泵·马达中，由于活塞的惯性力，一边使滑履保持器变形，一边使活塞滑履向从斜盘分离的方向移动的力有时作用于活塞滑履。在该情况下，前述油从活塞滑履与斜盘之间漏出，因此会有作为液压泵、液压马达的性能降低的问题。

本发明鉴于这种课题而完成，目的在于提供一种抑制油从活塞滑履与斜盘之间泄漏，而能够提高性能的斜盘式活塞泵·马达。

用于解决课题的手段

本发明一方式的斜盘式活塞泵·马达具备：外壳；能够旋转地安装于所述外壳内的旋转轴；设于所述外壳内，与所述旋转轴一起旋转的缸体；在形成于所述缸体的多个缸中，分别往复移动自如地被插入的多个活塞；摆动自如地安装于各活塞的端部的多个活塞滑履；设于所述外壳内，相对于所述旋转轴的轴线倾斜，并具有供多个所述活塞滑履接触的滑动面的斜盘；用于使所述活塞滑履向所述滑动面按压的滑履保持器；各活塞滑履具备：与所述滑动面接触的滑履主体；设于所述滑履主体与所述滑履保持器之间的弹性体。

发明效果

利用本发明的斜盘式活塞泵·马达，在使活塞滑履从斜盘的滑动面离开的方向上，即便活塞的惯性力作用于活塞滑履，另外，即便由于活塞的惯性力使滑履保持器变形，也能够利用弹性体的弹力使滑履主体向斜盘的滑动面按压。因而，能够抑制向活塞滑履与斜盘之间供给的油泄漏，实现斜盘式活塞泵·马达的性能提高。

附图说明

图1是表示本发明的一实施方式的斜盘式活塞泵·马达的剖面图。

图2是表示图1的斜盘式活塞泵·马达的一部分的放大剖面图。

图3是表示图1、2的斜盘式活塞泵·马达中的滑履保持器的俯视图。

图4是表示图1、2的斜盘式活塞泵·马达中的活塞滑履及其周边构造的放大剖面图。

图5是表示斜盘式活塞泵·马达中的液压与漏出量的关系的图表。

图6是表示本发明的其他实施方式的斜盘式活塞泵·马达中的活塞滑履的放大剖面图。

图7是图6的VII-VII向视剖面图。

图8是表示本发明的其他实施方式的斜盘式活塞泵·马达中的活塞滑履的放大剖面图。

具体实施方式

以下，参照图1～图5对本发明的一实施方式进行详细说明。

＜斜盘式活塞泵·马达>

如图1所示，斜盘式活塞泵·马达1具备外壳2、旋转轴3、缸体4、多个活塞5、多个活塞滑履6、斜盘7、滑履保持器8。另外，斜盘式活塞泵·马达1具备保持器引导部9、阀板10。

＜外壳>

外壳2具有收容旋转轴3、缸体4、斜盘7等的空洞部11。

外壳2的具体构成也可以任意。本实施方式的外壳2具有形成为有底筒状的壳主体12、封堵壳主体12的开口的盖部13。壳主体12具有筒状部14、封堵筒状部14的一方的开口的端壁部15。在筒状部14形成有从其内周面贯通到外周面，使外壳2的空洞部11与外侧的空间连接的贯通孔16。贯通孔16形成于筒状部14的周向的一部分。在端壁部15形成有插通旋转轴3的轴插通孔17。在盖部13形成有插入旋转轴3的轴插入孔18。另外，在盖部13形成有油的吸入流路19、排出流路20。

＜旋转轴>

旋转轴3为以轴线O为中心的棒状的部件。旋转轴3能够旋转地安装于外壳2内。在外壳2与旋转轴3之间设置有能够旋转地支承旋转轴3的轴承21、22。具体而言，第一轴承21设置在壳主体12(端壁部15)的轴插通孔17的内周与穿过轴插通孔17的旋转轴3的第一端部301的外周之间。第二轴承22设置在盖部13的轴插入孔18的内周与插入于轴插入孔18的旋转轴3的第二端部302的外周之间。另外，在旋转轴3的第一端部301的外周与轴插通孔17的内周之间设有抑制外壳2内的油穿过轴插通孔17而向外部流出的油密封件23。

＜缸体>

缸体4设于外壳2内，与旋转轴3一起旋转。缸体4形成为以轴线O为中心的筒状，利用花键(未图示)等固定于旋转轴3的外周。

在缸体4形成有多个缸31。各缸31在沿着轴线O的方向上延伸而形成。各缸31是从轴线O方向上的缸体4的第一端401凹陷的有底的孔。多个缸31在以轴线O为中心的旋转轴3的周向上隔开间隔地排列。

在缸体4形成有从各缸31的底部贯通到缸体4的第二端402的缸口32。缸口32与缸31相同，在以轴线O为中心的旋转轴3的周向上隔开间隔地排列多个。

在本实施方式中，缸体4以缸体4的第一端401与外壳2的端壁部15对置的方式，并且以缸体4的第二端402与外壳2的盖部13对置的方式配置。

＜活塞>

多个活塞5在缸体4的多个缸31中，分别往复移动自如地插入。具体而言，各活塞5从缸体4的第一端401侧插入各缸31。各活塞5在各缸31中，沿轴线O方向往复移动。

在各活塞5形成有沿缸31内的活塞5的移动方向(轴线O方向)贯通的第一流通孔35。

＜斜盘>

斜盘7设于外壳2内。斜盘7相对于旋转轴3的轴线O倾斜，具有多个活塞滑履6接触的滑动面41。斜盘7配置为滑动面41在轴线O方向上与缸体4的第一端401对置。斜盘7以能够改变滑动面41的倾斜角度的方式安装于外壳2。通过改变斜盘7的滑动面41的倾斜角度，能够改变缸31中的活塞5的行程量，而能够改变斜盘式活塞泵·马达1的容量。

＜保持器引导部>

保持器引导部9配置于缸体4的第一端401侧。保持器引导部9能够摆动地支承后述滑履保持器8。保持器引导部9具有以轴线O为中心，向缸体4的第一端401侧鼓起的半球状的表面45(以下，称作球状面45)。

保持器引导部9通过弹簧部件46以及推压销47，相对于缸体4在轴线O方向上向从缸体4的第一端401离开的方向施力。弹簧部件46设于缸体4的内周。推压销47在轴线O方向上位于弹簧部件46与保持器引导部9之间。推压销47在以轴线O为中心的周向上隔开间隔地排列多个。弹簧部件46具有将缸体4向后述阀板10按压的作用。

＜阀板>

阀板10在轴线O方向上配置在缸体4的第二端402与外壳2的盖部13之间。在阀板10上形成有吸入口49以及排出口50。吸入口49以及排出口50分别形成为以轴线O为中心的圆弧状。吸入口49与排出口50在周向上排列。吸入口49连接配置于规定的旋转位置的缸体4的缸口32与盖部13的吸入流路19。排出口50连接配置于另一规定的旋转位置的缸体4的缸口32与盖部13的排出流路20。

阀板10例如也可以固定于盖部13，例如也可以利用弹簧部件46的弹力夹在盖部13与缸体4之间。

＜滑履保持器>

如图1～3所示，滑履保持器8是用于将活塞滑履6向斜盘7的滑动面41按压的部件。滑履保持器8形成为圆形的板状。在滑履保持器8形成有沿其厚度方向贯通的引导插入孔61以及滑履插入孔62。

从轴线O方向观察，引导插入孔61形成为以轴线O为中心的圆形状。在引导插入孔61插入有旋转轴3以及保持器引导部9。保持器引导部9的球状面45与引导插入孔61的周缘整体接触。滑履保持器8在引导插入孔61的周缘整体与保持器引导部9的球状面45接触的状态下，能够相对于保持器引导部9摆动。

滑履插入孔62从轴线O方向观察形成为圆形状。滑履插入孔62在引导插入孔61的周向排列多个。在各滑履插入孔62插入有后述活塞滑履6。各滑履插入孔62的周缘部分成为将活塞滑履6向斜盘7按压的部位。

利用滑履保持器8将活塞滑履6向斜盘7按压的力为经由推压销47、保持器引导部9向滑履保持器8传递的弹簧部件46的弹力。

＜活塞滑履>

如图2、4所示，活塞滑履6摆动自如地安装于各活塞5的第一端部501(端部)。活塞5的第一端部501是位于缸体4的第一端401侧的活塞5的端部。活塞滑履6具备滑履主体71、球状部72。

滑履主体71是与活塞滑履6中的斜盘7的滑动面41接触的部位，另外，是利用滑履保持器8向滑动面41按压的部位。滑履主体71具备大径部73、小径部74。大径部73是包括与斜盘7的滑动面41对置的滑履主体71的对置面75的部位。小径部74位于大径部73与球状部72之间。小径部74的径向尺寸比大径部73的径向尺寸小。

如图2～4所示，小径部74插入滑履保持器8的滑履插入孔62。因此，小径部74的径向尺寸只要比至少滑履插入孔62的内径向尺寸小即可。但是，优选的是小径部74的径向尺寸与滑履插入孔62的内径向尺寸的差量小，以使得滑履主体71(活塞滑履6)相对于滑履保持器8不位置偏移。

大径部73在将小径部74插入滑履插入孔62的状态下，与滑履插入孔62的周缘部分重叠配置。即，滑履主体71的大径部73是利用滑履保持器8向斜盘7的滑动面41按压的滑履主体71的部位。

如图2、4所示，球状部72与滑履主体71一体形成。球状部72能够旋转地收容于在活塞5的第一端部501形成的收容凹部36。由此，活塞滑履6相对于各活塞5摆动自如。

在滑履主体71以及球状部72形成有第二流通孔76。第二流通孔76从在活塞5的第一流通孔35露出的球状部72的表面区域贯通到滑履主体71的对置面75。由此，缸31内的油的一部分经由活塞5的第一流通孔35以及活塞滑履6的第二流通孔76，向斜盘7的滑动面41与滑履主体71的对置面75之间供给。

如图4所示，在滑履主体71的对置面75形成有包围对置面75中的第二流通孔76开口的区域的环状突起77。通过使环状突起77向斜盘7的滑动面41按压，能够将向斜盘7的滑动面41与滑履主体71的对置面75的间隙供给的油保持在该间隙。

活塞滑履6还具备保持器承接部件78、弹性体79。

保持器承接部件78配置在滑履主体71与滑履保持器8之间。保持器承接部件78相对于滑履主体71设置为能够在滑履主体71以及滑履保持器8的排列方向上移动。具体而言，保持器承接部件78形成为圆环的板状。在保持器承接部件78插通有滑履主体71的小径部74。由此，保持器承接部件78位于滑履主体71的大径部73与滑履保持器8之间，能够在滑履主体71的大径部73与滑履保持器8之间移动。在本实施方式中，保持器承接部件78的内径向尺寸与滑履保持器8的滑履插入孔62的内径向尺寸相同。另外，保持器承接部件78的外径向尺寸与滑履主体71的大径部73的径向尺寸相同。

弹性体79是设于滑履主体71与保持器承接部件78之间的能够弹性变形的部件。弹性体79例如可以是盘簧、波形垫圈、板簧等，但在本实施方式中为橡胶(例如氟橡胶)。

在本实施方式中，弹性体79在被弹性压缩的状态下，设于滑履主体71的大径部73与保持器承接部件78之间。具体而言，在利用滑履保持器8将活塞滑履6向斜盘7的滑动面41按压的状态下，弹性体79被弹性地压缩。在该状态下，滑履主体71利用弹性体79的弹力向斜盘7的滑动面41按压。

本实施方式的弹性体79形成为圆环状。在弹性体79上，与保持器承接部件78相同，插通有滑履主体71的小径部74。弹性体79的内径向尺寸例如可以与保持器承接部件78的内径向尺寸相同，但在本实施方式中，比保持器承接部件78的内径向尺寸大。因此，在通过使保持器承接部件78向滑履主体71靠近而使弹性体79被弹性压缩时，能够使弹性体79向其径向内侧或者径向外侧鼓起地位移。另外，弹性体79的一部分进入形成于大径部73的外周缘的缺口80。由此，能够防止弹性体79相对于滑履主体71的位置偏移。弹性体79的外径向尺寸可以与保持器承接部件78的外径向尺寸不同，但在本实施方式中与保持器承接部件78的外径向尺寸相同。

本实施方式的斜盘式活塞泵·马达1可以是基于马达等的旋转驱动力供给油的液压泵，也可以是利用液压驱动旋转轴3的液压马达。以下，对斜盘式活塞泵·马达1为液压泵的情况下的动作进行说明。

＜作用效果>

本实施方式的斜盘式活塞泵·马达1中，安装于各活塞5的各活塞滑履6利用滑履保持器8向斜盘7的滑动面41按压。因此，在旋转轴3利用马达等旋转时，根据缸体4的旋转，各活塞5在各缸31中往复移动。

具体而言，在伴随旋转轴3的旋转，活塞滑履6相对于斜盘7的滑动面41中的缸体4的第一端401从靠近的区域向远离的区域移动时，与该活塞滑履6对应的活塞5向接近斜盘7的方向(图2中左方向)移动。由此，油通过外壳2的吸入流路19以及阀板10的吸入口49被吸入对应的缸31内。被吸入缸31内的油的一部分经由活塞5的第一流通孔35以及活塞滑履6的第二流通孔76，向斜盘7的滑动面41与滑履主体71的对置面75之间供给。

另一方面，在活塞滑履6相对于斜盘7的滑动面41中的缸体4的第一端401从远的区域向近的区域移动时，与该活塞滑履6对应的活塞5从斜盘7向远离的方向移动，油从对应的缸31内排出。缸31内的油通过阀板10的排出口50以及外壳2的排出流路20向外部排出。

这样，通过连续地进行油的吸入与排出，来实施油的供给。

如上述那样，在斜盘式活塞泵·马达1动作的状态下，在将活塞滑履6向斜盘7的滑动面41按压的推压力中，除了滑履保持器8(弹簧部件46)的弹力、弹性体79的弹力之外，还有缸31内的油的压力(液压力)。

在将油从缸31内排出的工序(排出工序)中，缸31内的液压力大。因此，将活塞滑履6向斜盘7的滑动面41按压的推压力大。但是，在排出工序中，由于向斜盘7与活塞滑履6之间供给的油的压力(液压力)也大，因此活塞滑履6与斜盘7的滑动阻尼不会变大。

另一方面，在将油向缸31内吸入的工序(吸入工序)中，缸31内的液压力小。因此，将活塞滑履6向斜盘7的滑动面41按压的推压力比排出工序小。

另外，在如上述那样供给油时，缸31内的油从缸31与活塞5之间漏出，或者向斜盘7与活塞滑履6之间供给的油漏出。漏出的油通过外壳2的贯通孔16，向外壳2的外侧排出。排出的油也可以再次向缸31内供给。

在上述斜盘式活塞泵·马达1的动作中，在从排出工序切换为吸入工序时，在活塞滑履6上，由于活塞5的惯性力而作用有从斜盘7的滑动面41离开的方向的力。另外，由于活塞5的惯性力，将滑履保持器8中的活塞滑履6(滑履主体71)向斜盘7按压的部位可能相对于滑履保持器8的其他部位挠曲地变形。因此，在活塞滑履6不具备弹性体79的情况下，由于滑履保持器8而向活塞滑履6的斜盘7的推压力降低，向斜盘7与活塞滑履6之间供给的油的漏出可能增加。

与此相对，本实施方式的斜盘式活塞泵·马达1中，在滑履保持器8与滑履主体71之间设有弹性体79。因此，即便使活塞滑履6朝向从斜盘7离开的方向的活塞5的惯性力作用于活塞滑履6，或者滑履保持器8变形，也能够使滑履主体71通过弹性体79的弹力向斜盘7的滑动面41按压。特别是，在本实施方式中，在弹性体79被弹性压缩的状态下，设于滑履主体71的大径部73与保持器承接部件78之间。因此，即便滑履保持器8变形，滑履主体71也能够利用弹性体79的弹力可靠地向斜盘7的滑动面41按压。由此，能够抑制向斜盘7的滑动面41与滑履主体71的对置面75之间供给的油泄漏。

对于在本实施方式的斜盘式活塞泵·马达中能够抑制油的漏出，参照图5进行说明。

图5所示的图表示出了作为液压泵的斜盘式活塞泵·马达中的油的排出压(液压)与斜盘式活塞泵·马达中的油的泄漏量(漏出量)的关系。油的排出压是从缸31排出的油的压力。油的排出压例如能够通过改变旋转轴3的转速而变化。例如通过提高旋转轴3的转速而能够提高油的排出压。油的泄漏量是从外壳2的贯通孔16排出的油的量。

图5的图表中的“实施例”是活塞滑履6包含保持器承接部件78以及弹性体79的本实施方式的斜盘式活塞泵·马达1的实验结果。另一方面，“比较例”是活塞滑履6不包含保持器承接部件78以及弹性体79的斜盘式活塞泵·马达的实验结果。

在“比较例”中，在油的排出压相对较高的情况下(图5中油的排出压为规定值A以上的情况)，油的排出压越高油的泄漏量越有增加的趋势。活塞5与缸31的间隙，活塞滑履6与斜盘7的间隙即便不变化，缸31内的液压越高，油的泄漏量变大，因此该趋势没有问题。

然而，在“比较例”中，在油的排出压相对较低的情况下(图5中油的排出压为规定值A以下的情况下)，油的排出压越低油的泄漏量越有增加的趋势。考虑该趋势是由于通过前述活塞5的惯性力使斜盘7与活塞滑履6的间隙变大而产生的。

与此相对，在“实施例”中，在油的排出压相对较低的情况下(图5中油的排出压为规定值A以下的情况下)，油的排出压越低，油的泄漏量越有降低的趋势。如前述那样，考虑该趋势，通过使滑履主体71利用弹性体79的弹力向斜盘7的滑动面41按压，而抑制或者防止基于活塞5的惯性力的斜盘7与活塞滑履6的间隙的增加。其结果为，考虑能够抑制油的漏出。

另外，在“实施例”的实验结果，不包括油的排出压相对较高的情况下的结果，但类推其结果与“比较例”的实验结果相同。因而，在本实施方式的斜盘式活塞泵·马达1中，油的排出压与油的泄漏量的关系能够为正比例的关系。

另外，根据本实施方式的斜盘式活塞泵·马达1，由于利用弹性体79的弹力使滑履主体71向斜盘7按压，因此能够使滑履保持器8形成为没有弹簧功能的单纯的板状。其结果为，能够将向外壳2内漏出的油中，在滑履保持器8旋转时与该油之间产生的阻尼(搅拌阻尼)抑制得较小。另外，能够简单地制造滑履保持器8。

假设如专利文献1那样使滑履保持器8具有弹簧功能的情况下，滑履保持器8的形状会变得复杂。因此，上述搅拌阻尼变大。另外，为了使滑履保持器8具有弹簧功能，需要对滑履保持器8实施弯折加工等，滑履保持器8的制造变得麻烦。

另外，根据本实施方式的斜盘式活塞泵·马达1，通过将滑履保持器8形成为没有弹簧功能的单纯的板状，滑履保持器8只要仅确保刚性地形成即可。因此，能够容易地实现滑履保持器8的小型化。即，在外壳2的空洞部11中能够减小滑履保持器8所占的容积。因而，能够实现斜盘式活塞泵·马达1的小型化。

假设如专利文献1那样使滑履保持器8具有弹簧功能的情况下，由于需要确保滑履保持器8的弹簧功能以及刚性这两方，因此滑履保持器8会变大。即，外壳2的空洞部11中的滑履保持器8所占的容积变大。其结果为，斜盘式活塞泵·马达1的小型化变得困难。

另外，根据本实施方式的斜盘式活塞泵·马达1，利用配置在滑履主体71与保持器承接部件78之间的弹性体79将滑履主体71向斜盘7按压。因此，即便由于活塞5的惯性力而使滑履保持器8变形，也能够抑制或者防止弹性体79对滑履主体71的推压力不期望地改变。即，能够利用稳定的弹性体79的弹力将滑履主体71向斜盘7按压。

假设如专利文献1那样，在滑履保持器8具有将活塞滑履6向斜盘7按压的弹簧功能的情况下，在由于活塞5的惯性力使滑履保持器8变形时，滑履保持器8的弹簧功能发生不规则变化。因此，滑履保持器8对活塞滑履6的推压力不期望地发生改变，而不能将活塞滑履6稳定地向斜盘7按压。

另外，根据本实施方式的斜盘式活塞泵·马达1，在滑履主体71与滑履保持器8之间设有弹性体79。因此，即便由于活塞5的惯性力而使滑履保持器8变形，也能够通过弹性体79的弹力，使与斜盘7的滑动面41对置的滑履主体71的部位整体(具体而言为环状突起77整体)与斜盘7的滑动面41均匀地接触。由此，能够减少在滑履主体71与斜盘7之间产生的滑动阻尼，能够抑制或者防止在与斜盘7的滑动面41接触的滑履主体71的部位产生偏磨损。因而，相同的活塞滑履6能够长时间使用。

假设在如专利文献1那样，滑履保持器8具有弹簧功能的情况下，在由于活塞5的惯性力而使滑履保持器8变形时，滑履保持器8与活塞滑履6的接触不均匀，与斜盘7的滑动面41对置的活塞滑履6的部位的仅一部分与斜盘7的滑动面41接触。在该情况下，在活塞滑履6与斜盘7之间产生的滑动阻尼变大，活塞滑履6产生偏磨损。因此，相同的活塞滑履6难以长时间使用。

另外，根据本实施方式的斜盘式活塞泵·马达1，保持器承接部件78设于弹性体79与滑履保持器8之间。由此，与弹性体79与滑履保持器8直接接触的情况相比，能够抑制或者防止由于磨损而导致的弹性体79、滑履保持器8的恶化。因而，能够实现斜盘式活塞泵·马达1的耐久性提高。

＜其他实施方式>

以上，说明了本发明的实施方式，但本发明并不限定于此，在不脱离该发明的技术思想的范围内能够适当变更。

在本发明的斜盘式活塞泵·马达中，例如图6～8所示，在保持器承接部件78未形成使滑履主体71与保持器承接部件78之间的间隙空间91与外部连接的缺口92或者孔93。在图6～8中，滑履主体71与保持器承接部件78之间的间隙空间91为形成于滑履主体71的大径部73与保持器承接部件78之间的环状的空间。间隙空间91的内周被滑履主体71的小径部74封闭。另外，间隙空间91的外周被弹性体79封闭。

使间隙空间91与外部连接的缺口92如图6、7例示那样，也可以形成于形成为圆环状的保持器承接部件78的周向的一部分。缺口92从至少保持器承接部件78的外周向保持器承接部件78的径向内侧延伸而形成即可。在图示例中，缺口92从保持器承接部件78的外周贯通到内周。

使间隙空间91与外部连接的孔93如图8所例示那样，沿保持器承接部件78的板厚方向贯通形成即可。在该情况下，由于保持器承接部件78的孔93被滑履保持器8覆盖，因此优选在滑履保持器8形成使保持器承接部件78的孔93与外部连接的孔94。保持器承接部件78、形成于滑履保持器8的孔93、94例如也可以是一个，也可以如图8所示在保持器承接部件78的周向隔开间隔地排列多个。

在间隙空间91相对于外部密闭的情况下，在保持器承接部件78与滑履主体71(特别是大径部73)沿着其排列方向相对地移动时，间隙空间91中的空气压发生变化，而可能阻碍保持器承接部件78与滑履主体71的相对移动。在例如由于活塞5的惯性力使滑履主体71欲向从斜盘7的滑动面41离开的方向移动时，间隙空间91中的空气压会上升。因此，保持器承接部件78跟随滑履主体71的移动而向从斜盘7的滑动面41离开的方向移动。其结果是，使滑履主体71向斜盘7的滑动面41按压的弹性体79的弹力可能不足。

与此相对，根据图6～8所示的结构，通过使空气沿间隙空间91出入，允许保持器承接部件78与滑履主体71(特别是大径部73)的相对移动。例如利用活塞5的惯性力使滑履主体71欲向从斜盘7的滑动面41离开的方向移动时，间隙空间91的空气通过保持器承接部件78的缺口92、孔93而向外部排出，而能够抑制或者防止间隙空间91中的空气压的上升。由此，能够抑制或者防止保持器承接部件78跟随滑履主体71的移动。其结果是，能够充分地获得向斜盘7的滑动面41按压的弹性体79的弹力。

在本发明的斜盘式活塞泵·马达中，活塞滑履6例如也可以不具备保持器承接部件78。即，滑履保持器8也可以直接与弹性体79接触。

在本发明的斜盘式活塞泵·马达中，活塞滑履只要摆动自如地安装于至少活塞的第一端部即可。例如也可以在活塞的第一端部形成球状部，并且活塞滑履具备能够旋转地收容活塞的球状部的收容凹部。

工业上的可利用性

利用本发明的斜盘式活塞泵·马达，在使活塞滑履从斜盘的滑动面离开的方向上，即便活塞的惯性力作用于活塞滑履，另外，即便由于活塞的惯性力使滑履保持器变形，也能够利用弹性体的弹力使滑履主体向斜盘的滑动面按压。因而，能够抑制向活塞滑履与斜盘之间供给的油泄漏，实现斜盘式活塞泵·马达的性能提高。

附图标记说明

1...斜盘式活塞泵·马达，2...外壳，3...旋转轴，4...缸体，5...活塞，6...活塞滑履，7...斜盘，8...滑履保持器，9...保持器引导部，10...阀板，31...缸，35...第一流通孔，41...斜盘7的滑动面，71...滑履主体，72...球状部，73...大径部，74...小径部，75...对置面，76...第二流通孔，77...环状突起，78...保持器承接部件，79...弹性体，91...间隙空间，92...缺口，93...孔，501...活塞5的第一端部(端部)，O...轴线

Claims (4)

1.一种斜盘式活塞泵·马达，其特征在于，具备：

外壳；

能够旋转地安装于所述外壳内的旋转轴；

设于所述外壳内，与所述旋转轴一起旋转的缸体；

在形成于所述缸体的多个缸中，分别往复移动自如地被插入的多个活塞；

摆动自如地安装于各活塞的端部的多个活塞滑履；

设于所述外壳内，相对于所述旋转轴的轴线倾斜，并具有供多个所述活塞滑履接触的滑动面的斜盘；

用于使所述活塞滑履向所述滑动面按压的滑履保持器；

各活塞滑履具备：

与所述滑动面接触的滑履主体；

设于所述滑履主体与所述滑履保持器之间的弹性体。

2.如权利要求1所述的斜盘式活塞泵·马达，其特征在于，

各活塞滑履具备配置在所述弹性体与所述滑履保持器之间的保持器承接部件。

3.如权利要求2所述的斜盘式活塞泵·马达，其特征在于，

在所述保持器承接部件形成有使所述滑履主体与所述保持器承接部件之间的间隙空间与外部连接的缺口或者孔。

4.如权利要求1或权利要求2所述的斜盘式活塞泵·马达，其特征在于，

所述弹性体以被弹性压缩的状态设于所述滑履主体与所述滑履保持器之间。

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