CN112156916A - 一种轮胎喷胶流水线 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轮胎喷胶流水线，其结构包括支撑架、电机、侧轨、输送结构，侧轨水平安装于支撑架上端，电机竖直安装于侧轨下端，输送结构安装于侧轨之间，输送结构包括底板、连接轴、放置板、槽口、收集结构，连接轴竖直安装于底板上端并且相焊接，放置板水平安装于连接轴上端并且相卡接，槽口贯穿于放置板内侧，收集结构设于底板与放置板之间并且采用机械连接，本发明在放置板下端设置了收集结构，对雾状胶体进行了阻挡并引流，防止其向外靠近，进而保证了雾状胶体的收集效果；在阻挡结构内侧设置了扩散结构，随着整体的翻转而转换雾状胶体的收集位置，防止了其向外滴落，保证了流水线四周的工作环境。

Description

一种轮胎喷胶流水线
技术领域
本发明属于流水线领域，具体涉及到一种轮胎喷胶流水线。
背景技术
轮胎为汽车行驶的重要一部分，而其在接触尖锐物后将引起轮胎漏气等问题而影响汽车的继续行驶，进而衍生出了轮胎喷胶的设备来对轮胎内侧进行喷胶，来使轮胎内侧形成热熔胶层，在尖锐物刺穿轮胎时，可及时的进行封住防止继续漏气，而为了加快这种轮胎的喷胶处理，则需要用到轮胎喷胶流水线，但是现有技术存在以下不足：
由于轮胎喷胶时为粘稠的喷雾状，并且轮胎中间为镂空状而与流水线接触，在对内壁进行喷胶时，将使其雾状胶体随着气体的流动而部分附着在流水线上，并随着流水线的移动而在送出轮胎时滴落至地面，影响流水线四周的工作环境。
以此本申请提出一种轮胎喷胶流水线，对上述缺陷进行改进。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种轮胎喷胶流水线，以解决现有技术由于轮胎喷胶时为粘稠的喷雾状，并且轮胎中间为镂空状而与流水线接触，在对内壁进行喷胶时，将使其雾状胶体随着气体的流动而部分附着在流水线上，并随着流水线的移动而在送出轮胎时滴落至地面，影响流水线四周的工作环境的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种轮胎喷胶流水线，其结构包括支撑架、电机、侧轨、输送结构，所述侧轨水平安装于支撑架上端并且相焊接，所述电机竖直安装于侧轨下端并且采用机械连接，所述输送结构安装于侧轨之间并且采用活动连接；所述输送结构包括底板、连接轴、放置板、槽口、收集结构，所述连接轴竖直安装于底板上端并且相焊接，所述放置板水平安装于连接轴上端并且相卡接，所述槽口贯穿于放置板内侧并且为一体化结构，所述收集结构设于底板与放置板之间并且采用机械连接。
对本发明进一步地改进，所述收集结构包括收集箱、底槽、扩散结构、阻挡结构，所述底槽设于收集箱下端并且为一体化结构，所述扩散结构水平安装于收集箱内侧上端并且采用固定连接，所述阻挡结构固定于收集箱内侧并且环形分布。
对本发明进一步地改进，所述阻挡结构包括固定环、转动轴、阻挡板，所述转动轴安装于固定环内侧并且采用活动连接，所述阻挡板设于固定环内侧并且与转动轴铰链连接，所述阻挡板环形分布并且之间相互接触，所述阻挡板内侧抵在扩散结构外侧。
对本发明进一步地改进，所述阻挡板包括引流板、密封槽、侧密封槽、密封条，所述密封槽凹陷于引流板前端并且为一体化结构，所述侧密封槽设于引流板证明侧端并且贯穿密封槽，所述密封条安装于引流板正面右端并且延边分布。
对本发明进一步地改进，所述引流板包括板体、引流槽、导流槽，所述引流槽凹陷于板体内侧并且由两侧向中间汇聚，所述导流槽嵌入于板体内侧并且与引流槽相连通，所述引流槽由导流槽不断向上倾斜，所述导流槽由中间向两侧倾斜向下。
对本发明进一步地改进，所述扩散结构包括支杆、外沿、锥帽、回流槽、回收盘，所述支杆垂直安装于锥帽内侧并且相焊接，所述外沿设于锥帽外侧并且为一体化结构，所述回流槽凹陷于锥帽内侧，所述回收盘安装于支杆外侧并且与锥帽位于同一轴线上。
对本发明进一步地改进，所述回收盘包括盘体、回收口、弧檐，所述回收口设于盘体中端并且为一体化结构，所述弧檐分布于盘体外侧并且内侧相连通。
对本发明进一步地改进，所述盘体由中心向四周弯曲向上，所述弧檐沿盘体外侧呈弯曲向下分布。
根据上述提出的技术方案，本发明一种轮胎喷胶流水线，具有如下有益效果：
本发明在放置板下端设置了收集结构，阻挡板随着重力绕着转动轴进行翻转而贴合在扩散结构内侧，对收集箱下端底槽内的雾状胶体进行阻挡于阻挡板上，并受到引流板之间将会受到侧密封槽的相互密封，而密封槽限制于扩散结构内侧，在翻转时密封条也将受到挤压而与固定环紧密配合，防止雾状胶体的滴出，此时处于板体上端的雾状胶体将顺着引流槽流入导流槽内，而防止靠近密封条，对雾状胶体进行了阻挡并引流，防止其向外靠近，进而保证了雾状胶体的收集效果。
本发明在阻挡结构内侧设置了扩散结构，底槽中的雾状胶体也将随着重力的方向而掉落至扩散结构内侧，进入到锥帽而随着回流槽向内流动，回收盘对其进行回收，而顺着回收口向盘体中间汇集，在复位时，随着盘体的翻转回来，将顺着弧面流动至弧檐中进行收集，随着整体的翻转而转换雾状胶体的收集位置，防止了其向外滴落，保证了流水线四周的工作环境。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种轮胎喷胶流水线的结构示意图；
图2为本发明输送结构的结构示意图；
图3为本发明收集结构的结构示意图；
图4为本发明阻挡结构的结构示意图；
图5为本发明阻挡板的结构示意图；
图6为本发明引流板的结构示意图；
图7为本发明扩散结构的结构示意图；
图8为本发明回收盘的结构示意图。
图中：支撑架-1、电机-2、侧轨-3、输送结构-4、底板-41、连接轴-42、放置板-43、槽口-44、收集结构-45、收集箱-451、底槽-452、扩散结构-453、阻挡结构-454、固定环-54a、转动轴-54b、阻挡板-54c、引流板-c1、密封槽-c2、侧密封槽-c3、密封条-c4、板体-c11、引流槽-c12、导流槽-c13、支杆-53a、外沿-53b、锥帽-53c、回流槽-53d、回收盘-53e、盘体-e1、回收口-e2、弧檐-e3。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例一：请参阅图1-图6，本发明具体实施例如下：
其结构包括支撑架1、电机2、侧轨3、输送结构4，所述侧轨3水平安装于支撑架1上端并且相焊接，所述电机2竖直安装于侧轨3下端并且采用机械连接，所述输送结构4安装于侧轨3之间并且采用活动连接；所述输送结构4包括底板41、连接轴42、放置板43、槽口44、收集结构45，所述连接轴42竖直安装于底板41上端并且相焊接，所述放置板43水平安装于连接轴42上端并且相卡接，所述槽口44贯穿于放置板43内侧并且为一体化结构，所述收集结构45设于底板41与放置板43之间并且采用机械连接。
参阅图3，所述收集结构45包括收集箱451、底槽452、扩散结构453、阻挡结构454，所述底槽452设于收集箱451下端并且为一体化结构，所述扩散结构453水平安装于收集箱451内侧上端并且采用固定连接，所述阻挡结构454固定于收集箱451内侧并且环形分布，便于雾状胶体的进入并随着收集结构45整体翻转时得以进行阻挡。
参阅图4，所述阻挡结构454包括固定环54a、转动轴54b、阻挡板54c，所述转动轴54b安装于固定环54a内侧并且采用活动连接，所述阻挡板54c设于固定环54a内侧并且与转动轴54b铰链连接，所述阻挡板54c环形分布并且之间相互接触，所述阻挡板54c内侧抵在扩散结构453外侧，随着收集箱451的翻转，来改变方向，而阻挡板54c的重力方向保持向下而绕着转动轴54b翻转过来进行密封，防止雾状胶体的流出。
参阅图5，所述阻挡板54c包括引流板c1、密封槽c2、侧密封槽c3、密封条c4，所述密封槽c2凹陷于引流板c1前端并且为一体化结构，所述侧密封槽c3设于引流板c1证明侧端并且贯穿密封槽c2，所述密封条c4安装于引流板c1正面右端并且延边分布，在盖上时，进行了四周的密封，防止了雾状胶体的滴出。
参阅图6，所述引流板c1包括板体c11、引流槽c12、导流槽c13，所述引流槽c12凹陷于板体c11内侧并且由两侧向中间汇聚，所述导流槽c13嵌入于板体c11内侧并且与引流槽c12相连通，所述引流槽c12由导流槽c13不断向上倾斜，所述导流槽c13由中间向两侧倾斜向下，使其四周的雾状胶体向内侧汇聚引流开来，防止渗出。
基于上述实施例，具体工作原理如下：
将需要喷胶的轮胎放置于输送结构4上端，并限制于放置板43上端，此时即可驱动电机2来带动输送结构4在侧轨3上进行滑动，与此同时将开始对轮胎进行喷胶，此时雾状胶体将随着槽口44进入收集结构45内侧，而扩散结构453上端外侧的斜面将使雾状胶体向下滑动，并掉落至收集箱451下端的底槽452中，在将轮胎输送出去时，输送结构4将翻转过来，此时阻挡结构454重力仍然向下，而使阻挡板54c随着重力绕着转动轴54b进行翻转而贴合在扩散结构453内侧，对收集箱451下端底槽452内的雾状胶体进行阻挡于阻挡板54c上，并受到引流板c1之间将会受到侧密封槽c3的相互密封，而密封槽c2限制于扩散结构453内侧，在翻转时密封条c4也将受到挤压而与固定环54a紧密配合，防止雾状胶体的滴出，此时处于板体c11上端的雾状胶体将顺着引流槽c12流入导流槽c13内，而防止靠近密封条c4，保证了密封的效果，在重新翻过来进行轮胎喷胶时，收集结构45将依次复位并开始下一次的工作，如此进行循环操作。
实施例二：请参阅图1-图3、图7-图8，本发明具体实施例如下：
其结构包括支撑架1、电机2、侧轨3、输送结构4，所述侧轨3水平安装于支撑架1上端并且相焊接，所述电机2竖直安装于侧轨3下端并且采用机械连接，所述输送结构4安装于侧轨3之间并且采用活动连接；所述输送结构4包括底板41、连接轴42、放置板43、槽口44、收集结构45，所述连接轴42竖直安装于底板41上端并且相焊接，所述放置板43水平安装于连接轴42上端并且相卡接，所述槽口44贯穿于放置板43内侧并且为一体化结构，所述收集结构45设于底板41与放置板43之间并且采用机械连接。
参阅图3，所述收集结构45包括收集箱451、底槽452、扩散结构453、阻挡结构454，所述底槽452设于收集箱451下端并且为一体化结构，所述扩散结构453水平安装于收集箱451内侧上端并且采用固定连接，所述阻挡结构454固定于收集箱451内侧并且环形分布，便于雾状胶体的进入并随着收集结构45整体翻转时得以进行阻挡。
参阅图7，所述扩散结构453包括支杆53a、外沿53b、锥帽53c、回流槽53d、回收盘53e，所述支杆53a垂直安装于锥帽53c内侧并且相焊接，所述外沿53b设于锥帽53c外侧并且为一体化结构，所述回流槽53d凹陷于锥帽53c内侧，所述回收盘53e安装于支杆53a外侧并且与锥帽53c位于同一轴线上，在翻转后，锥帽53c将对收集箱451翻下的雾状胶体进行再次收集。
参阅图8，所述回收盘53e包括盘体e1、回收口e2、弧檐e3，所述回收口e2设于盘体e1中端并且为一体化结构，所述弧檐e3分布于盘体e1外侧并且内侧相连通，在翻转回位时锥帽53c中间的雾状胶体将进入盘体e1进行收集。
参阅图8，所述盘体e1由中心向四周弯曲向上，所述弧檐e3沿盘体e1外侧呈弯曲向下分布，随着不断的翻转及复位，来配合弧檐e3对向外滴落的雾状胶体进行阻挡，使其限制于盘体e1内。
基于上述实施例，具体工作原理如下：
将需要喷胶的轮胎放置于输送结构4上端，并限制于放置板43上端，此时即可驱动电机2来带动输送结构4在侧轨3上进行滑动，与此同时将开始对轮胎进行喷胶，此时雾状胶体将随着槽口44进入收集结构45内侧，而扩散结构453上端外侧的斜面将使雾状胶体向下滑动，并掉落至收集箱451下端的底槽452中，在将轮胎输送出去时，输送结构4将翻转过来，此时阻挡结构454重力仍然向下，而翻转过来与扩散结构453配合关闭密封，底槽452中的雾状胶体也将随着重力的方向而掉落至扩散结构453内侧，进入到锥帽53c而随着回流槽53d向内流动，回收盘53e对其进行回收，而顺着回收口e2向盘体e1中间汇集，在复位时，随着盘体e1的翻转回来，将顺着弧面流动至弧檐e3中进行收集，而防止雾状胶体再次的流出。
本发明解决了现有技术由于轮胎喷胶时为粘稠的喷雾状，并且轮胎中间为镂空状而与流水线接触，在对内壁进行喷胶时，将使其雾状胶体随着气体的流动而部分附着在流水线上，并随着流水线的移动而在送出轮胎时滴落至地面，影响流水线四周的工作环境的问题，本发明通过上述部件的互相组合，在放置板下端设置了收集结构，阻挡板随着重力绕着转动轴进行翻转而贴合在扩散结构内侧，对收集箱下端底槽内的雾状胶体进行阻挡于阻挡板上，并受到引流板之间将会受到侧密封槽的相互密封，而密封槽限制于扩散结构内侧，在翻转时密封条也将受到挤压而与固定环紧密配合，防止雾状胶体的滴出，此时处于板体上端的雾状胶体将顺着引流槽流入导流槽内，而防止靠近密封条，对雾状胶体进行了阻挡并引流，防止其向外靠近，进而保证了雾状胶体的收集效果；在阻挡结构内侧设置了扩散结构，底槽中的雾状胶体也将随着重力的方向而掉落至扩散结构内侧，进入到锥帽而随着回流槽向内流动，回收盘对其进行回收，而顺着回收口向盘体中间汇集，在复位时，随着盘体的翻转回来，将顺着弧面流动至弧檐中进行收集，随着整体的翻转而转环雾状胶体的收集位置，防止了其向外滴落，保证了流水线四周的工作环境。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种轮胎喷胶流水线，其结构包括支撑架(1)、电机(2)、侧轨(3)、输送结构(4)，所述侧轨(3)水平安装于支撑架(1)上端，所述电机(2)竖直安装于侧轨(3)下端，所述输送结构(4)安装于侧轨(3)之间；其特征在于：
所述输送结构(4)包括底板(41)、连接轴(42)、放置板(43)、槽口(44)、收集结构(45)，所述连接轴(42)竖直安装于底板(41)上端，所述放置板(43)水平安装于连接轴(42)上端，所述槽口(44)贯穿于放置板(43)内侧，所述收集结构(45)设于底板(41)与放置板(43)之间。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎喷胶流水线，其特征在于：所述收集结构(45)包括收集箱(451)、底槽(452)、扩散结构(453)、阻挡结构(454)，所述底槽(452)设于收集箱(451)下端，所述扩散结构(453)水平安装于收集箱(451)内侧上端，所述阻挡结构(454)固定于收集箱(451)内侧。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎喷胶流水线，其特征在于：所述阻挡结构(454)包括固定环(54a)、转动轴(54b)、阻挡板(54c)，所述转动轴(54b)安装于固定环(54a)内侧，所述阻挡板(54c)设于固定环(54a)内侧并且与转动轴(54b)铰链连接，所述阻挡板(54c)环形分布，所述阻挡板(54c)内侧抵在扩散结构(453)外侧。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎喷胶流水线，其特征在于：所述阻挡板(54c)包括引流板(c1)、密封槽(c2)、侧密封槽(c3)、密封条(c4)，所述密封槽(c2)凹陷于引流板(c1)前端，所述侧密封槽(c3)设于引流板(c1)证明侧端，所述密封条(c4)安装于引流板(c1)正面右端。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎喷胶流水线，其特征在于：所述引流板(c1)包括板体(c11)、引流槽(c12)、导流槽(c13)，所述引流槽(c12)凹陷于板体(c11)内侧，所述导流槽(c13)嵌入于板体(c11)内侧，所述引流槽(c12)由导流槽(c13)不断向上倾斜，所述导流槽(c13)由中间向两侧倾斜向下。
6.根据权利要求2所述的一种轮胎喷胶流水线，其特征在于：所述扩散结构(453)包括支杆(53a)、外沿(53b)、锥帽(53c)、回流槽(53d)、回收盘(53e)，所述支杆(53a)垂直安装于锥帽(53c)内侧，所述外沿(53b)设于锥帽(53c)外侧，所述回流槽(53d)凹陷于锥帽(53c)内侧，所述回收盘(53e)安装于支杆(53a)外侧。
7.根据权利要求6所述的一种轮胎喷胶流水线，其特征在于：所述回收盘(53e)包括盘体(e1)、回收口(e2)、弧檐(e3)，所述回收口(e2)设于盘体(e1)中端，所述弧檐(e3)分布于盘体(e1)外侧。
8.根据权利要求7所述的一种轮胎喷胶流水线，其特征在于：所述盘体(e1)由中心向四周弯曲向上，所述弧檐(e3)沿盘体(e1)外侧呈弯曲向下分布。
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CN114405775A (zh) * 2022-01-07 2022-04-29 芜湖恒安钢结构有限公司 一种船体分段制作涂覆用的辅助工装

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