CN112150842B - 一种临时交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的一种临时交通信号灯，包括下箱体，所述下箱体内设有前后对称且左右对称的车轮腔，且前后两侧的所述车轮腔内转动连接有车轮轴，所述车轮轴前后两侧固设有对称的车轮，所述下箱体上侧固设有中箱体，本发明相比于传统的临时交通指示灯，首先，本发明用到的灯较少，且本发明不需要用到PLC或电路板，因此成本较低，且本发明能通过电机来代替人力进行移动，减少人力消耗，此外，在到达指定地点后，通过手动转动把手能加强本发明与地面的固定，使电机不能再控制本发明移动转而控制指示灯的切换，实现了单电机的多功能化，进一步减少成本。
Description
技术领域
本发明涉及交通管理领域，具体为一种临时交通信号灯。
背景技术
随着时代的发展，汽车作为一种交通工具已经广泛应用于居民的生活之中，为了管理作为载具进行行驶的汽车，道路上喷涂有用于交通指示的标记，而在十字路口或T字路口甚至一些道路上都会设置有交通信号灯，即平时居民口中的红绿灯，在红绿灯维修或因其他情况而无法使用的时间内，需要用到临时性的交通信号灯。
目前的临时性交通信号灯虽然能提供交通指示的作用，但是红绿灯的灯照切换主要依靠内置的单板电路或PLC，技术成本较高，且部分临时性交通信号灯采用多灯式，即每个指示方向上设置有红黄绿灯各一只，由于指示灯较多，相应的成本也较高，而部分临时性交通信号灯采用单灯式，即每个指示方向上设置有一只灯，指示灯能切换红黄绿三种颜色，由于指示灯能切换颜色，相应成本也较高，本发明旨在设计一种成本较低且功能完善的一种临时交通信号灯。
发明内容
技术问题：目前的临时交通信号灯虽然十分发达，但仍可以设计一种成本更低的临时交通信号灯。
为解决上述问题，本例设计了一种临时交通信号灯，本例的一种临时交通信号灯，包括下箱体，所述下箱体内设有前后对称且左右对称的车轮腔，且前后两侧的所述车轮腔内转动连接有车轮轴，所述车轮轴前后两侧固设有对称的车轮，所述下箱体上侧固设有中箱体，所述中箱体与所述下箱体内设有用于带动所述车轮转动从而带动所述下箱体移动的行驶装置，所述中箱体内设有左右对称的移动腔，所述移动腔侧壁内滑动连接有移动板，所述移动板上侧固设有上箱体，所述中箱体内设有能带动所述移动板升降从而带动所述上箱体升降的升降装置，所述下箱体与所述中箱体内设有左右对称的定位腔，所述定位腔内滑动连接有定位板，所述升降装置能在带动所述上箱体上升的同时带动所述定位腔向下移动从而加强所述下箱体与地面的固定，所述上箱体内转动连接有转盘，所述转盘上呈环形分布固设有四个指示灯，前后两侧的所述指示灯发红光，左右两侧的所述指示灯发绿光，且所述上箱体上呈环形分布固设有四个能发黄光的提示指示灯，所述上箱体与所述中箱体内设有能带动所述转盘转动从而切换灯照指示且在切换时能让所述提示指示灯发光的切换装置。
其中，所述行驶装置包括设于所述中箱体内且连接于两侧的所述移动腔之间的主轴腔，所述主轴腔内滑动连接有能转动的主轴，所述中箱体内设有连接于所述主轴腔后侧的电机腔，所述电机腔顶壁内固设有电机，所述电机下侧的输出轴上固设有转动连接于所述电机腔底壁内的驱动轴，所述驱动轴上固设有啮合连接于所述主轴的驱动齿轮，所述主轴下侧设有开口向下的花键腔，所述下箱体内设有第一啮合腔，所述第一啮合腔内转动连接有伸入所述花键腔内且花键连接于所述花键腔的传动轴，所述传动轴下侧固设有第一锥齿轮，所述下箱体内设有左右对称的第二啮合腔，所述第一啮合腔内转动连接有伸入两侧所述第二啮合腔内的转轴，所述转轴上固设有啮合连接于所述第一锥齿轮的第二锥齿轮，所述转轴左右两侧固设有对称的第三锥齿轮，两侧的所述车轮轴伸入所述第二啮合腔内且所述车轮轴上固设有啮合连接于所述第三锥齿轮的第四锥齿轮，且两侧的所述第四锥齿轮分别位于所述第三锥齿轮的前侧与后侧。
其中，所述升降装置包括设于所述中箱体内且连接于左侧的所述移动腔左侧的蜗轮蜗杆腔，所述蜗轮蜗杆腔后壁内转动连接有蜗轮轴，所述蜗轮轴上固设有啮合连接于所述移动板左侧齿面的蜗轮，所述蜗轮蜗杆腔右壁内转动连接有蜗杆轴，所述蜗杆轴上固设有蜗轮蜗杆连接于所述蜗轮的蜗杆，所述中箱体左侧设有开口向左的手动腔，所述蜗杆轴伸入所述手动腔内，且所述蜗杆轴内转动连接有把手，所述把手上套有用于方便转动所述把手的把手套。
有益地，所述主轴上饶有环形齿条板，所述中箱体内左右对称设有连接于所述主轴腔与所述定位腔之间的中间腔，所述中间腔后壁内转动连接有中间轴，所述中间轴上固设有啮合连接于所述定位板侧面齿面与所述环形齿条板之间的中间齿轮，且所述主轴内设有圆环腔，所述圆环腔内设有伸入所述移动腔内的待机板，所述移动板上固设有凸板。
其中，所述切换装置包括设于所述主轴内的内腔，所述上箱体内设有位于所述主轴腔上侧的延时腔，所述内腔内设有伸入所述延时腔内的待机轴，所述待机轴上固设有键，所述内腔上侧连接有能使所述键伸入从而使所述待机轴与所述主轴花键连接的键腔，所述待机轴上侧固设有环形内齿条板，所述转盘下侧固设有伸入所述延时腔内且转动连接于所述环形内齿条板底壁内的转盘轴，所述转盘轴上固设有第一齿轮，所述延时腔顶壁内转动连接有齿轮轴，所述齿轮轴上固设有啮合连接于所述第一齿轮的第二齿轮，所述环形内齿条板内侧壁上固设有能啮合连接于所述第二齿轮的弧形齿条板。
有益地，所述上箱体内设有位于所述延时腔上侧的凸轮腔，所述齿轮轴伸入所述凸轮腔内且所述齿轮轴上固设有凸轮，所述凸轮腔上下壁内设有用于控制所述提示指示灯发光的通电线，所述凸轮腔右壁内固设有圆孔板，所述圆孔板上滑动连接有顶压板，所述圆孔板内设有弹簧腔，所述弹簧腔内设有连接于所述弹簧腔右壁内与所述顶压板右侧之间的顶压弹簧，所述通电线上固设有能电连接于两侧的所述通电线的环形通电板。
本发明的有益效果是：本发明相比于传统的临时交通指示灯，首先，本发明用到的灯较少，且本发明不需要用到PLC或电路板，因此成本较低，且本发明能通过电机来代替人力进行移动，减少人力消耗，此外，在到达指定地点后，通过手动转动把手能加强本发明与地面的固定，使电机不能再控制本发明移动转而控制指示灯的切换，实现了单电机的多功能化，进一步减少成本。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种临时交通信号灯的整体结构示意图；
图2为图1中“A-A”方向的结构示意图；
图3为图1中“B-B”方向的结构示意图；
图4为图1中“C-C”方向的结构示意图；
图5为图1中“D”处的放大示意图；
图6为图1中“E”处的放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明涉及一种临时交通信号灯，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：
本发明所述的一种临时交通信号灯，包括下箱体32，所述下箱体32内设有前后对称且左右对称的车轮腔42，且前后两侧的所述车轮腔42内转动连接有车轮轴30，所述车轮轴30前后两侧固设有对称的车轮43，所述下箱体32上侧固设有中箱体23，所述中箱体23与所述下箱体32内设有用于带动所述车轮43转动从而带动所述下箱体32移动的行驶装置101，所述中箱体23内设有左右对称的移动腔19，所述移动腔19侧壁内滑动连接有移动板40，所述移动板40上侧固设有上箱体11，所述中箱体23内设有能带动所述移动板40升降从而带动所述上箱体11升降的升降装置102，所述下箱体32与所述中箱体23内设有左右对称的定位腔33，所述定位腔33内滑动连接有定位板34，所述升降装置102能在带动所述上箱体11上升的同时带动所述定位腔33向下移动从而加强所述下箱体32与地面的固定，所述上箱体11内转动连接有转盘13，所述转盘13上呈环形分布固设有四个指示灯14，前后两侧的所述指示灯14发红光，左右两侧的所述指示灯14发绿光，且所述上箱体11上呈环形分布固设有四个能发黄光的提示指示灯15，所述上箱体11与所述中箱体23内设有能带动所述转盘13转动从而切换灯照指示且在切换时能让所述提示指示灯15发光的切换装置103。
根据实施例，以下对所述行驶装置101进行详细说明，所述行驶装置101包括设于所述中箱体23内且连接于两侧的所述移动腔19之间的主轴腔16，所述主轴腔16内滑动连接有能转动的主轴38，所述中箱体23内设有连接于所述主轴腔16后侧的电机腔45，所述电机腔45顶壁内固设有电机44，所述电机44下侧的输出轴上固设有转动连接于所述电机腔45底壁内的驱动轴46，所述驱动轴46上固设有啮合连接于所述主轴38的驱动齿轮70，所述主轴38下侧设有开口向下的花键腔36，所述下箱体32内设有第一啮合腔24，所述第一啮合腔24内转动连接有伸入所述花键腔36内且花键连接于所述花键腔36的传动轴35，所述传动轴35下侧固设有第一锥齿轮25，所述下箱体32内设有左右对称的第二啮合腔29，所述第一啮合腔24内转动连接有伸入两侧所述第二啮合腔29内的转轴27，所述转轴27上固设有啮合连接于所述第一锥齿轮25的第二锥齿轮26，所述转轴27左右两侧固设有对称的第三锥齿轮28，两侧的所述车轮轴30伸入所述第二啮合腔29内且所述车轮轴30上固设有啮合连接于所述第三锥齿轮28的第四锥齿轮31，且两侧的所述第四锥齿轮31分别位于所述第三锥齿轮28的前侧与后侧，当电机44启动时即可带动驱动轴46转动，驱动轴46转动通过驱动齿轮70与主轴38的啮合带动主轴38转动，主轴38转动通过花键连接带动传动轴35转动，传动轴35转动通过第一锥齿轮25与第二锥齿轮26的啮合带动转轴27转动，转轴27转动通过第三锥齿轮28与第四锥齿轮31的啮合带动车轮轴30转动从而带动车轮43转动，车轮43转动即可带动下箱体32移动。
根据实施例，以下对所述升降装置102进行详细说明，所述升降装置102包括设于所述中箱体23内且连接于左侧的所述移动腔19左侧的蜗轮蜗杆腔60，所述蜗轮蜗杆腔60后壁内转动连接有蜗轮轴58，所述蜗轮轴58上固设有啮合连接于所述移动板40左侧齿面的蜗轮59，所述蜗轮蜗杆腔60右壁内转动连接有蜗杆轴54，所述蜗杆轴54上固设有蜗轮蜗杆连接于所述蜗轮59的蜗杆57，所述中箱体23左侧设有开口向左的手动腔53，所述蜗杆轴54伸入所述手动腔53内，且所述蜗杆轴54内转动连接有把手55，所述把手55上套有用于方便转动所述把手55的把手套56，当手动转动把手55至把手55与中箱体23左侧面垂直时，手动转动把手55从而带动蜗杆轴54转动，蜗杆轴54转动通过蜗杆57与蜗轮59的蜗轮蜗杆连接以及蜗轮59与移动板40左侧面的啮合带动移动板40向上移动从而带动上箱体11向上移动，从而提高可见性。
有益地，所述主轴38上饶有环形齿条板37，所述中箱体23内左右对称设有连接于所述主轴腔16与所述定位腔33之间的中间腔20，所述中间腔20后壁内转动连接有中间轴22，所述中间轴22上固设有啮合连接于所述定位板34侧面齿面与所述环形齿条板37之间的中间齿轮21，且所述主轴38内设有圆环腔18，所述圆环腔18内设有伸入所述移动腔19内的待机板17，所述移动板40上固设有凸板39，当移动板40向上移动至凸板39与待机板17接触时，移动板40继续向上移动从而带动主轴38向上移动，主轴38向上移动通过环形齿条板37与中间齿轮21与定位板34侧面齿面的啮合带动定位板34向下移动从而使定位板34与地面接触从而卡紧下箱体32，且主轴38向上移动使传动轴35不再位于花键腔36内，即传动轴35不再花键连接于花键腔36。
根据实施例，以下对所述切换装置103进行详细说明，所述切换装置103包括设于所述主轴38内的内腔41，所述上箱体11内设有位于所述主轴腔16上侧的延时腔49，所述内腔41内设有伸入所述延时腔49内的待机轴71，所述待机轴71上固设有键69，所述内腔41上侧连接有能使所述键69伸入从而使所述待机轴71与所述主轴38花键连接的键腔68，所述待机轴71上侧固设有环形内齿条板50，所述转盘13下侧固设有伸入所述延时腔49内且转动连接于所述环形内齿条板50底壁内的转盘轴12，所述转盘轴12上固设有第一齿轮48，所述延时腔49顶壁内转动连接有齿轮轴52，所述齿轮轴52上固设有啮合连接于所述第一齿轮48的第二齿轮51，所述环形内齿条板50内侧壁上固设有能啮合连接于所述第二齿轮51的弧形齿条板72，当上箱体11向上移动带动待机轴71向上移动直至键69伸入键腔68内从而使待机轴71花键连接于主轴38时，电机44启动带动驱动轴46转动从而通过驱动齿轮70与主轴38的啮合带动主轴38转动，主轴38转动通过花键连接带动待机轴71转动，待机轴71转动直至弧形齿条板72接触于第二齿轮51时，待机轴71继续转动通过弧形齿条板72与第二齿轮51与第一齿轮48的啮合带动转盘轴12转动，当待机轴71转动至弧形齿条板72不再啮合连接于第二齿轮51时，转盘轴12正好转动九十度，即完成指示灯14的切换。
有益地，所述上箱体11内设有位于所述延时腔49上侧的凸轮腔62，所述齿轮轴52伸入所述凸轮腔62内且所述齿轮轴52上固设有凸轮61，所述凸轮腔62上下壁内设有用于控制所述提示指示灯15发光的通电线64，所述凸轮腔62右壁内固设有圆孔板65，所述圆孔板65上滑动连接有顶压板63，所述圆孔板65内设有弹簧腔67，所述弹簧腔67内设有连接于所述弹簧腔67右壁内与所述顶压板63右侧之间的顶压弹簧66，所述通电线64上固设有能电连接于两侧的所述通电线64的环形通电板74，当齿轮轴52转动时即可带动凸轮61转动，凸轮61转动按压顶压板63向右移动，顶压弹簧66受压收缩，环形通电板74向右移动从而使两侧的通电线64电连接，即提示指示灯15发光来提醒车辆指示灯14即将改变。
以下结合图1至图6对本文中的一种临时交通信号灯的使用步骤进行详细说明：初始状态时，传动轴35位于花键腔36内，定位板34位于上极限位置，移动板40位于下极限位置。
当要带动下箱体32前进时，电机44启动带动驱动轴46转动，驱动轴46转动通过驱动齿轮70与主轴38的啮合带动主轴38转动，主轴38转动通过花键连接带动传动轴35转动，传动轴35转动通过第一锥齿轮25与第二锥齿轮26的啮合带动转轴27转动，转轴27转动通过第三锥齿轮28与第四锥齿轮31的啮合带动车轮轴30转动从而带动车轮43转动，车轮43转动即可带动下箱体32移动。
当到达指定地点要发挥交通指示功能时，手动转动把手55至把手55与中箱体23左侧面垂直，再手动转动把手55从而带动蜗杆轴54转动，蜗杆轴54转动通过蜗杆57与蜗轮59的蜗轮蜗杆连接以及蜗轮59与移动板40左侧面的啮合带动移动板40向上移动从而带动上箱体11向上移动，从而提高可见性，移动板40向上移动至凸板39与待机板17接触时，移动板40继续向上移动从而带动主轴38向上移动，主轴38向上移动通过环形齿条板37与中间齿轮21与定位板34侧面齿面的啮合带动定位板34向下移动从而使定位板34与地面接触从而卡紧下箱体32，且主轴38向上移动使传动轴35不再位于花键腔36内，即传动轴35不再花键连接于花键腔36，然后，电机44启动带动驱动轴46转动从而通过驱动齿轮70与主轴38的啮合带动主轴38转动，主轴38转动通过花键连接带动待机轴71转动，待机轴71转动直至弧形齿条板72接触于第二齿轮51时，待机轴71继续转动通过弧形齿条板72与第二齿轮51与第一齿轮48的啮合带动转盘轴12转动，当待机轴71转动至弧形齿条板72不再啮合连接于第二齿轮51时，转盘轴12正好转动九十度，即完成指示灯14的切换，且齿轮轴52转动能带动凸轮61转动，凸轮61转动按压顶压板63向右移动，顶压弹簧66受压收缩，环形通电板74向右移动从而使两侧的通电线64电连接，即提示指示灯15发光来提醒车辆指示灯14即将改变。
本发明的有益效果是：本发明相比于传统的临时交通指示灯，首先，本发明用到的灯较少，且本发明不需要用到PLC或电路板，因此成本较低，且本发明能通过电机来代替人力进行移动，减少人力消耗，此外，在到达指定地点后，通过手动转动把手能加强本发明与地面的固定，使电机不能再控制本发明移动转而控制指示灯的切换，实现了单电机的多功能化，进一步减少成本。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (1)
1.一种临时交通信号灯，包括下箱体，其特征在于：所述下箱体内设有前后对称且左右对称的车轮腔，且前后两侧的所述车轮腔内转动连接有车轮轴，所述车轮轴前后两侧固设有对称的车轮，所述下箱体上侧固设有中箱体，所述中箱体与所述下箱体内设有用于带动所述车轮转动从而带动所述下箱体移动的行驶装置，所述中箱体内设有左右对称的移动腔，所述移动腔侧壁内滑动连接有移动板，所述移动板上侧固设有上箱体，所述中箱体内设有能带动所述移动板升降从而带动所述上箱体升降的升降装置，所述下箱体与所述中箱体内设有左右对称的定位腔，所述定位腔内滑动连接有定位板，所述升降装置能在带动所述上箱体上升的同时带动所述定位腔向下移动从而加强所述下箱体与地面的固定，所述上箱体内转动连接有转盘，所述转盘上呈环形分布固设有四个指示灯，前后两侧的所述指示灯发红光，左右两侧的所述指示灯发绿光，且所述上箱体上呈环形分布固设有四个能发黄光的提示指示灯，所述上箱体与所述中箱体内设有能带动所述转盘转动从而切换灯照指示且在切换时能让所述提示指示灯发光的切换装置；
所述行驶装置包括设于所述中箱体内且连接于两侧的所述移动腔之间的主轴腔，所述主轴腔内滑动连接有能转动的主轴，所述中箱体内设有连接于所述主轴腔后侧的电机腔，所述电机腔顶壁内固设有电机，所述电机下侧的输出轴上固设有转动连接于所述电机腔底壁内的驱动轴，所述驱动轴上固设有啮合连接于所述主轴的驱动齿轮，所述主轴下侧设有开口向下的花键腔，所述下箱体内设有第一啮合腔，所述第一啮合腔内转动连接有伸入所述花键腔内且花键连接于所述花键腔的传动轴，所述传动轴下侧固设有第一锥齿轮，所述下箱体内设有左右对称的第二啮合腔，所述第一啮合腔内转动连接有伸入两侧所述第二啮合腔内的转轴，所述转轴上固设有啮合连接于所述第一锥齿轮的第二锥齿轮，所述转轴左右两侧固设有对称的第三锥齿轮，两侧的所述车轮轴伸入所述第二啮合腔内且所述车轮轴上固设有啮合连接于所述第三锥齿轮的第四锥齿轮，且两侧的所述第四锥齿轮分别位于所述第三锥齿轮的前侧与后侧；
所述升降装置包括设于所述中箱体内且连接于左侧的所述移动腔左侧的蜗轮蜗杆腔，所述蜗轮蜗杆腔后壁内转动连接有蜗轮轴，所述蜗轮轴上固设有啮合连接于所述移动板左侧齿面的蜗轮，所述蜗轮蜗杆腔右壁内转动连接有蜗杆轴，所述蜗杆轴上固设有蜗轮蜗杆连接于所述蜗轮的蜗杆，所述中箱体左侧设有开口向左的手动腔，所述蜗杆轴伸入所述手动腔内，且所述蜗杆轴内转动连接有把手，所述把手上套有用于方便转动所述把手的把手套；
所述主轴上饶有环形齿条板，所述中箱体内左右对称设有连接于所述主轴腔与所述定位腔之间的中间腔，所述中间腔后壁内转动连接有中间轴，所述中间轴上固设有啮合连接于所述定位板侧面齿面与所述环形齿条板之间的中间齿轮，且所述主轴内设有圆环腔，所述圆环腔内设有伸入所述移动腔内的待机板，所述移动板上固设有凸板；
所述切换装置包括设于所述主轴内的内腔，所述上箱体内设有位于所述主轴腔上侧的延时腔，所述内腔内设有伸入所述延时腔内的待机轴，所述待机轴上固设有键，所述内腔上侧连接有能使所述键伸入从而使所述待机轴与所述主轴花键连接的键腔，所述待机轴上侧固设有环形内齿条板，所述转盘下侧固设有伸入所述延时腔内且转动连接于所述环形内齿条板底壁内的转盘轴，所述转盘轴上固设有第一齿轮，所述延时腔顶壁内转动连接有齿轮轴，所述齿轮轴上固设有啮合连接于所述第一齿轮的第二齿轮，所述环形内齿条板内侧壁上固设有能啮合连接于所述第二齿轮的弧形齿条板；
所述上箱体内设有位于所述延时腔上侧的凸轮腔，所述齿轮轴伸入所述凸轮腔内且所述齿轮轴上固设有凸轮，所述凸轮腔上下壁内设有用于控制所述提示指示灯发光的通电线，所述凸轮腔右壁内固设有圆孔板，所述圆孔板上滑动连接有顶压板，所述圆孔板内设有弹簧腔，所述弹簧腔内设有连接于所述弹簧腔右壁内与所述顶压板右侧之间的顶压弹簧，所述通电线上固设有能电连接于两侧的所述通电线的环形通电板。
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