CN112124174A - 一种栏板货车用自动升降装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及升降机相关领域,公开了一种栏板货车用自动升降装置,包括主箱体,主箱体内设有翻转栏板腔,翻转栏板腔内滑动配合连接有翻转栏板,翻转栏板腔上端壁连通设有开口向上的上通腔,翻转栏板腔后端壁连通设有开口向后的后通腔,翻转栏板内设有开口向上的伸缩板腔,将升降机安装在栏板货车侧栏板后侧,使用时将后栏板水平放置作为升降台使用,不使用时可以作为后栏板使用,节约了栏板货车的装载空间,同时实现了自动升降,方便了货物的装卸,减少了搬运工人的工作量,提高了搬运效率,此外,设置升降台伸缩板可以增加升降台的使用面积,提高了升降机的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及升降机相关领域,尤其是一种栏板货车用自动升降装置。
背景技术
栏板货车装卸货物时通常需要搬运工人克服货物重力实现升降搬运货物的动作,这种方式不仅加重了工人的劳动强度,降低了搬运效率,而且搬运过程中还可能出现损坏货物的情况,不利于货物装卸,如果利用升降机搬运的话还需要对升降机进行安装和调试,而且升降机在不使用时还会占用货车一定的载货空间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种栏板货车用自动升降装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种栏板货车用自动升降装置,包括主箱体,所述主箱体内设有翻转栏板腔,所述翻转栏板腔内滑动配合连接有翻转栏板,所述翻转栏板腔上端壁连通设有开口向上的上通腔,所述翻转栏板腔后端壁连通设有开口向后的后通腔,所述翻转栏板内设有开口向上的伸缩板腔,所述翻转栏板内左右对称设有伸缩锥齿轮腔,所述主箱体内设有位于所述翻转栏板腔左侧且向后延伸的带动腔,所述带动腔右端壁转动配合连接有向左延伸至所述带动腔内且向右贯穿所述伸缩锥齿轮腔和所述翻转栏板腔的翻转轴,所述翻转轴上固定连接有位于所述伸缩锥齿轮腔内的第一锥齿轮,所述伸缩板腔内滑动配合连接有部分位于所述翻转栏板腔内的伸缩板,所述伸缩板内左右对称设有与所述伸缩锥齿轮腔对应且开口向下的伸缩轴腔,所述伸缩轴腔内螺纹配合连接有向下延伸至所述伸缩锥齿轮腔内的伸缩轴,所述伸缩轴上固定连接有位于所述伸缩锥齿轮腔内的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮和所述第一锥齿轮啮合,所述主箱体后侧设有侧栏板,所述侧栏板内设有开口向后的载货腔,所述载货腔前端壁和所述后通腔后端壁连通,所述侧栏板内设有位于所述带动腔后侧的套筒腔,所述主箱体内设有位于所述带动腔右侧的主箱体锥齿腔,所述主箱体内左右对称设有位于所述翻转栏板腔后侧的线轮腔。
在上述技术方案基础上,所述翻转栏板腔后端壁连通设有位于左侧所述线轮腔下侧的磁铁滑块腔,所述磁铁滑块腔内滑动配合连接有磁铁滑块,所述磁铁滑块后端面和所述磁铁滑块腔前端壁之间固定连接有磁铁滑块弹簧,所述磁铁滑块腔上端壁固定连接有接触开关,所述翻转栏板内设有与所述磁铁滑块对应的翻转磁铁,所述侧栏板内设有开口向上的复位滑块腔,所述复位滑块腔内滑动配合连接有复位滑块,所述复位滑块下端面和所述复位滑块腔下端壁之间固定连接有复位弹簧,所述侧栏板内左右对称设有滑块槽,所述滑块槽前端壁连通设有开口向前的滑块腔,所述滑块槽和所述滑块腔内滑动配合连接有升降滑块,所述升降滑块前端面和所述主箱体后端面固定连接。
在上述技术方案基础上,所述侧栏板内设有位于所述套筒腔右侧的电机,所述电机左端面固定连接有向左延伸至所述套筒腔内的主动轴,所述主动轴上花键配合连接有位于所述套筒腔内的套筒,所述套筒内设有开口向右的套筒内腔,所述套筒左端面转动配合连接有套筒固定盘,所述套筒固定盘左端面和所述套筒腔左端壁之间固定连接有固定盘弹簧,所述侧栏板内设有位于所述套筒固定盘左侧的电磁铁,所述套筒腔前端壁连通设有开口向前的齿条腔,所述主箱体后端面固定连接有部分位于所述齿条腔和所述套筒腔内的齿条,所述套筒上固定连接有位于所述套筒腔内的升降齿轮,所述套筒上还固定连接有位于所述套筒腔内的第三锥齿轮,所述套筒腔下端壁连通设有锥齿轮腔。
在上述技术方案基础上,所述主箱体内设有开口向后的主箱体齿轮腔,所述主箱体锥齿腔下端壁转动配合连接有向上延伸至所述主箱体锥齿腔内且向下延伸至所述主箱体齿轮腔内的主箱体从动轴,所述主箱体从动轴上固定连接有位于所述主箱体锥齿腔内的第四锥齿轮,所述主箱体从动轴上还固定连接有位于所述主箱体齿轮腔内的主箱体齿轮,所述侧栏板内设有开口向前的侧栏板齿轮腔,所述锥齿轮腔下端壁转动配合连接有向上延伸至所述锥齿轮腔内且向下延伸至所述侧栏板齿轮腔内的侧栏板齿轮,所述侧栏板齿轮和所述主箱体齿轮啮合,所述侧栏板从动轴上还固定连接有位于所述锥齿轮腔内的第五锥齿轮,所述第五锥齿轮和所述第三锥齿轮啮合。
在上述技术方案基础上,所述带动腔右端壁转动配合连接有向左延伸至所述带动腔内且向右延伸至所述主箱体锥齿腔内的中间轴,所述中间轴上固定连接有位于所述主箱体锥齿腔内的第六锥齿轮,所述第六锥齿轮和所述第四锥齿轮啮合,所述中间轴上还固定连接有位于所述带动腔内的中间轴带轮,所述翻转轴上固定连接有位于所述带动腔内的翻转轴带轮,所述翻转轴带轮和所述中间轴带轮之间动力配合连接有传送带。
在上述技术方案基础上,所述线轮腔内侧连通设有旋转弹簧腔,所述主箱体内设有位于所述线轮腔外侧的端面齿轮腔,所述端面齿轮腔内端面转动配合连接有向外延伸至所述线轮内且向内延伸至所述旋转弹簧腔内的线轮轴,所述线轮轴上固定连接有位于所述线轮腔内的线轮,所述线轮轴内端面和所述旋转弹簧腔内端壁之间固定连接有旋转弹簧,所述伸缩板后端面固定连接有钢绳,所述钢绳的另一端与所述线轮固定连接,所述线轮轴上固定连接有位于所述端面齿轮腔内的内端面齿轮,所述端面齿轮腔内滑动配合连接有外端面齿轮,所述外端面齿轮内端面和所述内端面齿轮外端面啮合,所述外端面齿轮外端面转动配合连接有端面齿轮盘,所述端面齿轮盘外端面和所述端面齿轮腔外端壁之间固定连接有齿轮盘弹簧,所述端面齿轮盘外端面还固定连接有复位拉绳,所述复位拉绳的另一端与所述复位滑块下端面固定连接。
本发明的有益效果 :将升降机安装在栏板货车侧栏板后侧,使用时将后栏板水平放置作为升降台使用,不使用时可以作为后栏板使用,节约了栏板货车的装载空间,同时实现了自动升降,方便了货物的装卸,减少了搬运工人的工作量,提高了搬运效率,此外,设置升降台伸缩板可以增加升降台的使用面积,提高了升降机的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种栏板货车用自动升降装置整体结构示意图;
图2是图1中A-A的剖视结构示意图;
图3是图1中B-B的剖视结构示意图;
图4是图1中C-C的剖视结构示意图;
图5是图3中D-D的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-5所述的一种栏板货车用自动升降装置,包括主箱体10,所述主箱体10内设有翻转栏板腔19,所述翻转栏板腔19内滑动配合连接有翻转栏板11,所述翻转栏板腔19上端壁连通设有开口向上的上通腔71,所述翻转栏板腔19后端壁连通设有开口向后的后通腔72,所述翻转栏板11内设有开口向上的伸缩板腔18,所述翻转栏板11内左右对称设有伸缩锥齿轮腔12,所述主箱体10内设有位于所述翻转栏板腔19左侧且向后延伸的带动腔32,所述带动腔32右端壁转动配合连接有向左延伸至所述带动腔32内且向右贯穿所述伸缩锥齿轮腔12和所述翻转栏板腔19的翻转轴20,所述翻转轴20上固定连接有位于所述伸缩锥齿轮腔12内的第一锥齿轮13,所述伸缩板腔18内滑动配合连接有部分位于所述翻转栏板腔19内的伸缩板15,所述伸缩板15内左右对称设有与所述伸缩锥齿轮腔12对应且开口向下的伸缩轴腔16,所述伸缩轴腔16内螺纹配合连接有向下延伸至所述伸缩锥齿轮腔12内的伸缩轴17,所述伸缩轴17上固定连接有位于所述伸缩锥齿轮腔12内的第二锥齿轮14,所述第二锥齿轮14和所述第一锥齿轮13啮合,所述主箱体10后侧设有侧栏板73,所述侧栏板73内设有开口向后的载货腔74,所述载货腔74前端壁和所述后通腔72后端壁连通,所述侧栏板73内设有位于所述带动腔32后侧的套筒腔43,所述主箱体10内设有位于所述带动腔32右侧的主箱体锥齿腔67,所述主箱体10内左右对称设有位于所述翻转栏板腔19后侧的线轮腔49。
另外,在一个实施例中,所述翻转栏板腔19后端壁连通设有位于左侧所述线轮腔49下侧的磁铁滑块腔22,所述磁铁滑块腔22内滑动配合连接有磁铁滑块23,所述磁铁滑块23后端面和所述磁铁滑块腔22前端壁之间固定连接有磁铁滑块弹簧29,所述磁铁滑块腔22上端壁固定连接有接触开关24,所述翻转栏板11内设有与所述磁铁滑块23对应的翻转磁铁21,所述侧栏板73内设有开口向上的复位滑块腔27,所述复位滑块腔27内滑动配合连接有复位滑块26,所述复位滑块26下端面和所述复位滑块腔27下端壁之间固定连接有复位弹簧25,所述侧栏板73内左右对称设有滑块槽47,所述滑块槽47前端壁连通设有开口向前的滑块腔48,所述滑块槽47和所述滑块腔48内滑动配合连接有升降滑块57,所述升降滑块57前端面和所述主箱体10后端面固定连接。
另外,在一个实施例中,所述侧栏板73内设有位于所述套筒腔43右侧的电机46,所述电机46左端面固定连接有向左延伸至所述套筒腔43内的主动轴45,所述主动轴45上花键配合连接有位于所述套筒腔43内的套筒39,所述套筒39内设有开口向右的套筒内腔44,所述套筒39左端面转动配合连接有套筒固定盘42,所述套筒固定盘42左端面和所述套筒腔43左端壁之间固定连接有固定盘弹簧41,所述侧栏板73内设有位于所述套筒固定盘42左侧的电磁铁40,所述套筒腔43前端壁连通设有开口向前的齿条腔37,所述主箱体10后端面固定连接有部分位于所述齿条腔37和所述套筒腔43内的齿条36,所述套筒39上固定连接有位于所述套筒腔43内的升降齿轮38,所述套筒39上还固定连接有位于所述套筒腔43内的第三锥齿轮65,所述套筒腔43下端壁连通设有锥齿轮腔66。
另外,在一个实施例中,所述主箱体10内设有开口向后的主箱体齿轮腔60,所述主箱体锥齿腔67下端壁转动配合连接有向上延伸至所述主箱体锥齿腔67内且向下延伸至所述主箱体齿轮腔60内的主箱体从动轴69,所述主箱体从动轴69上固定连接有位于所述主箱体锥齿腔67内的第四锥齿轮68,所述主箱体从动轴69上还固定连接有位于所述主箱体齿轮腔60内的主箱体齿轮70,所述侧栏板73内设有开口向前的侧栏板齿轮腔62,所述锥齿轮腔66下端壁转动配合连接有向上延伸至所述锥齿轮腔66内且向下延伸至所述侧栏板齿轮腔62内的侧栏板齿轮61,所述侧栏板齿轮61和所述主箱体齿轮70啮合,所述侧栏板从动轴63上还固定连接有位于所述锥齿轮腔66内的第五锥齿轮64,所述第五锥齿轮64和所述第三锥齿轮65啮合。
另外,在一个实施例中,所述带动腔32右端壁转动配合连接有向左延伸至所述带动腔32内且向右延伸至所述主箱体锥齿腔67内的中间轴31,所述中间轴31上固定连接有位于所述主箱体锥齿腔67内的第六锥齿轮30,所述第六锥齿轮30和所述第四锥齿轮68啮合,所述中间轴31上还固定连接有位于所述带动腔32内的中间轴带轮35,所述翻转轴20上固定连接有位于所述带动腔32内的翻转轴带轮33,所述翻转轴带轮33和所述中间轴带轮35之间动力配合连接有传送带34。
另外,在一个实施例中,所述线轮腔49内侧连通设有旋转弹簧腔58,所述主箱体10内设有位于所述线轮腔49外侧的端面齿轮腔52,所述端面齿轮腔52内端面转动配合连接有向外延伸至所述线轮51内且向内延伸至所述旋转弹簧腔58内的线轮轴55,所述线轮轴55上固定连接有位于所述线轮腔49内的线轮51,所述线轮轴55内端面和所述旋转弹簧腔58内端壁之间固定连接有旋转弹簧59,所述伸缩板15后端面固定连接有钢绳50,所述钢绳50的另一端与所述线轮51固定连接,所述线轮轴55上固定连接有位于所述端面齿轮腔52内的内端面齿轮56,所述端面齿轮腔52内滑动配合连接有外端面齿轮53,所述外端面齿轮53内端面和所述内端面齿轮56外端面啮合,所述外端面齿轮53外端面转动配合连接有端面齿轮盘75,所述端面齿轮盘75外端面和所述端面齿轮腔52外端壁之间固定连接有齿轮盘弹簧54,所述端面齿轮盘75外端面还固定连接有复位拉绳28,所述复位拉绳28的另一端与所述复位滑块26下端面固定连接。
本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
如图1-5所示,本发明的设备处于初始状态时,伸缩板15位于伸缩板腔18内,翻转栏板11位于翻转栏板腔19内,复位滑块26部分位于外界,第三锥齿轮65和第五锥齿轮64啮合,侧栏板齿轮61和主箱体齿轮70啮合,升降齿轮38和齿条36不啮合,齿轮盘弹簧54的弹性大于复位弹簧25,复位弹簧25处于压缩状态,齿轮盘弹簧54处于拉伸状态,复位拉绳28处于绷紧状态,磁铁滑块23位于磁铁滑块腔22左侧且不与接触开关24接触,磁铁滑块弹簧29、固定盘弹簧41处于放松状态;整个装置的机械动作的顺序 :开始工作时,启动电机46开始正转,电机46正转带动主动轴45转动从而带动套筒39转动,套筒39转动通过第五锥齿轮64和第三锥齿轮65带动侧栏板从动轴63转动,侧栏板从动轴63转动通过侧栏板齿轮61和主箱体齿轮70带动主箱体从动轴69转动,主箱体从动轴69转动通过第四锥齿轮68和第六锥齿轮30带动中间轴31转动,中间轴31转动通过中间轴带轮35、传送带34和翻转轴带轮33带动翻转轴20转动,翻转轴20转动带动翻转栏板11向前翻转90°使其与水平面平行,翻转轴20转动的同时通过第一锥齿轮13和第二锥齿轮14带动伸缩轴17转动,伸缩轴17转动带动伸缩板15向外移动,伸缩板15向外移动和向前翻转时拉动钢绳50,钢绳50拉动线轮51转动,线轮51转动带动线轮轴55转动从而带动内端面齿轮56和外端面齿轮53转动,旋转弹簧59开始蓄力。
当翻转栏板11翻转至水平时,翻转磁铁21恰好位于磁铁滑块腔22前侧,磁铁滑块23在翻转磁铁21磁斥力作用下克服磁铁滑块弹簧29推力作用向后移动并接触到接触开关24,接触开关24控制电磁铁40通电产生磁性,套筒固定盘42在电磁铁40磁吸力作用下克服固定盘弹簧41推力作用向左移动,第三锥齿轮65和第五锥齿轮64脱离啮合,升降齿轮38和齿条36啮合,同时接触开关24控制电机停止转动,此时翻转栏板11翻转至水平,翻转栏板11内伸缩板15位于行程最前端,以此来增加升降台的面积,当需要上升时,启动电机46使其反转,主动轴45转动通过套筒39带动升降齿轮38转动,升降齿轮38转动通过齿条36带动主箱体10上升,当需要下降时,启动电机46使其正转,主动轴45转动通过套筒39带动升降齿轮38转动,升降齿轮38转动通过齿条36带动主箱体10下降。
使用完毕后,启动电机46开始反转使主箱体10上升至行程最上端后停止,主箱体齿轮70和侧栏板齿轮61重新啮合,按下复位滑块26,复位拉绳28放松,端面齿轮盘75在齿轮盘弹簧54拉力作用下向外移动从而带动外端面齿轮53向外移动,外端面齿轮53向外移动与内端面齿轮56脱离啮合,线轮轴55在旋转弹簧59作用下反转,线轮轴55反转带动线轮51反转从而拉动钢绳50,钢绳50拉动伸缩板15向上移动从而带动翻转栏板11向后翻转,磁铁滑块23在磁铁滑块弹簧29推力作用下向前移动与接触开关24脱离,电磁铁40失去磁性,套筒固定盘42在固定盘弹簧41拉力作用下向左移动,升降齿轮38和齿条36脱离啮合,第三锥齿轮65和第五锥齿轮64重新啮合,启动电机反转,翻转栏板11向后翻转复位,伸缩板15向内移动复位。
本发明的有益效果是:将升降机安装在栏板货车侧栏板后侧,使用时将后栏板水平放置作为升降台使用,不使用时可以作为后栏板使用,节约了栏板货车的装载空间,同时实现了自动升降,方便了货物的装卸,减少了搬运工人的工作量,提高了搬运效率,此外,设置升降台伸缩板可以增加升降台的使用面积,提高了升降机的实用性。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种栏板货车用自动升降装置,包括主箱体,其特征在于:所述主箱体内设有翻转栏板腔,所述翻转栏板腔内滑动配合连接有翻转栏板,所述翻转栏板腔上端壁连通设有开口向上的上通腔,所述翻转栏板腔后端壁连通设有开口向后的后通腔,所述翻转栏板内设有开口向上的伸缩板腔,所述翻转栏板内左右对称设有伸缩锥齿轮腔,所述主箱体内设有位于所述翻转栏板腔左侧且向后延伸的带动腔,所述带动腔右端壁转动配合连接有向左延伸至所述带动腔内且向右贯穿所述伸缩锥齿轮腔和所述翻转栏板腔的翻转轴,所述翻转轴上固定连接有位于所述伸缩锥齿轮腔内的第一锥齿轮,所述伸缩板腔内滑动配合连接有部分位于所述翻转栏板腔内的伸缩板,所述伸缩板内左右对称设有与所述伸缩锥齿轮腔对应且开口向下的伸缩轴腔,所述伸缩轴腔内螺纹配合连接有向下延伸至所述伸缩锥齿轮腔内的伸缩轴,所述伸缩轴上固定连接有位于所述伸缩锥齿轮腔内的第二锥齿轮,所述第二锥齿轮和所述第一锥齿轮啮合,所述主箱体后侧设有侧栏板,所述侧栏板内设有开口向后的载货腔,所述载货腔前端壁和所述后通腔后端壁连通,所述侧栏板内设有位于所述带动腔后侧的套筒腔,所述主箱体内设有位于所述带动腔右侧的主箱体锥齿腔,所述主箱体内左右对称设有位于所述翻转栏板腔后侧的线轮腔。
2.根据权利要求1所述一种栏板货车用自动升降装置,其特征在于:所述翻转栏板腔后端壁连通设有位于左侧所述线轮腔下侧的磁铁滑块腔,所述磁铁滑块腔内滑动配合连接有磁铁滑块,所述磁铁滑块后端面和所述磁铁滑块腔前端壁之间固定连接有磁铁滑块弹簧,所述磁铁滑块腔上端壁固定连接有接触开关,所述翻转栏板内设有与所述磁铁滑块对应的翻转磁铁,所述侧栏板内设有开口向上的复位滑块腔,所述复位滑块腔内滑动配合连接有复位滑块,所述复位滑块下端面和所述复位滑块腔下端壁之间固定连接有复位弹簧,所述侧栏板内左右对称设有滑块槽,所述滑块槽前端壁连通设有开口向前的滑块腔,所述滑块槽和所述滑块腔内滑动配合连接有升降滑块,所述升降滑块前端面和所述主箱体后端面固定连接。
3.根据权利要求1所述一种栏板货车用自动升降装置,其特征在于:所述侧栏板内设有位于所述套筒腔右侧的电机,所述电机左端面固定连接有向左延伸至所述套筒腔内的主动轴,所述主动轴上花键配合连接有位于所述套筒腔内的套筒,所述套筒内设有开口向右的套筒内腔,所述套筒左端面转动配合连接有套筒固定盘,所述套筒固定盘左端面和所述套筒腔左端壁之间固定连接有固定盘弹簧,所述侧栏板内设有位于所述套筒固定盘左侧的电磁铁,所述套筒腔前端壁连通设有开口向前的齿条腔,所述主箱体后端面固定连接有部分位于所述齿条腔和所述套筒腔内的齿条,所述套筒上固定连接有位于所述套筒腔内的升降齿轮,所述套筒上还固定连接有位于所述套筒腔内的第三锥齿轮,所述套筒腔下端壁连通设有锥齿轮腔。
4.根据权利要求1所述一种栏板货车用自动升降装置,其特征在于:所述主箱体内设有开口向后的主箱体齿轮腔,所述主箱体锥齿腔下端壁转动配合连接有向上延伸至所述主箱体锥齿腔内且向下延伸至所述主箱体齿轮腔内的主箱体从动轴,所述主箱体从动轴上固定连接有位于所述主箱体锥齿腔内的第四锥齿轮,所述主箱体从动轴上还固定连接有位于所述主箱体齿轮腔内的主箱体齿轮,所述侧栏板内设有开口向前的侧栏板齿轮腔,所述锥齿轮腔下端壁转动配合连接有向上延伸至所述锥齿轮腔内且向下延伸至所述侧栏板齿轮腔内的侧栏板齿轮,所述侧栏板齿轮和所述主箱体齿轮啮合,所述侧栏板从动轴上还固定连接有位于所述锥齿轮腔内的第五锥齿轮,所述第五锥齿轮和所述第三锥齿轮啮合。
5.根据权利要求1所述一种栏板货车用自动升降装置,其特征在于:所述带动腔右端壁转动配合连接有向左延伸至所述带动腔内且向右延伸至所述主箱体锥齿腔内的中间轴,所述中间轴上固定连接有位于所述主箱体锥齿腔内的第六锥齿轮,所述第六锥齿轮和所述第四锥齿轮啮合,所述中间轴上还固定连接有位于所述带动腔内的中间轴带轮,所述翻转轴上固定连接有位于所述带动腔内的翻转轴带轮,所述翻转轴带轮和所述中间轴带轮之间动力配合连接有传送带。
6.根据权利要求1所述一种栏板货车用自动升降装置,其特征在于:所述线轮腔内侧连通设有旋转弹簧腔,所述主箱体内设有位于所述线轮腔外侧的端面齿轮腔,所述端面齿轮腔内端面转动配合连接有向外延伸至所述线轮内且向内延伸至所述旋转弹簧腔内的线轮轴,所述线轮轴上固定连接有位于所述线轮腔内的线轮,所述线轮轴内端面和所述旋转弹簧腔内端壁之间固定连接有旋转弹簧,所述伸缩板后端面固定连接有钢绳,所述钢绳的另一端与所述线轮固定连接,所述线轮轴上固定连接有位于所述端面齿轮腔内的内端面齿轮,所述端面齿轮腔内滑动配合连接有外端面齿轮,所述外端面齿轮内端面和所述内端面齿轮外端面啮合,所述外端面齿轮外端面转动配合连接有端面齿轮盘,所述端面齿轮盘外端面和所述端面齿轮腔外端壁之间固定连接有齿轮盘弹簧,所述端面齿轮盘外端面还固定连接有复位拉绳,所述复位拉绳的另一端与所述复位滑块下端面固定连接。
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CN202011071050.0A CN112124174A (zh) | 2020-10-09 | 2020-10-09 | 一种栏板货车用自动升降装置 |
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CN (1) | CN112124174A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112572264A (zh) * | 2021-01-25 | 2021-03-30 | 深圳市道肯科技有限公司 | 一种用于快递物流运输便于装卸货物的车厢 |
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2020
- 2020-10-09 CN CN202011071050.0A patent/CN112124174A/zh not_active Withdrawn
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