CN112122705A - 一种发动机传动轴加工装置及其使用方法 - Google Patents

一种发动机传动轴加工装置及其使用方法 Download PDF

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CN112122705A CN202011025858.5A CN202011025858A CN112122705A CN 112122705 A CN112122705 A CN 112122705A CN 202011025858 A CN202011025858 A CN 202011025858A CN 112122705 A CN112122705 A CN 112122705A
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Abstract

本发明公开了一种发动机传动轴加工装置及其使用方法,涉及传动轴加工技术领域。本发明包括机架组件,机架组件的侧面设置有定位组件,定位组件的一端对称设置有四个夹块组件,夹块组件的外侧设置有传动组件,机架组件的上端设置有切削组件,机架组件的内侧设置有收屑组件,机架组件包括固定底座,固定底座的上端对称固定安装有两个支撑架,支撑架的上端固定安装有装配顶架。本发明通过弹簧能够弹动楔形夹块移动复位,便于快速取出切削加工处理后的传动轴,提高传动轴切削加工处理的工作效率,并且能够将传动轴快速稳定地进行夹紧固定,有效防止传动轴切削加工时容易移位现象,保证传动轴切削加工处理质量。

Description

一种发动机传动轴加工装置及其使用方法
技术领域
本发明属于传动轴加工技术领域,特别是涉及一种发动机传动轴加工装置及其使用方法。
背景技术
传动轴是连接或装配各项配件,而又可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成,对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力,专用汽车传动轴主要用在油罐车,加油车,洒水车,吸污车,吸粪车,消防车,高压清洗车,道路清障车,高空作业车,垃圾车等车型上,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接,在发动机前置后轮驱动的汽车上,由于汽车在运动过程中悬架变形,驱动轴主减速器输入轴与变速器输出轴间经常有相对运动,此外,为有效避开某些机构或装置(无法实现直线传递),必须有一种装置来实现动力的正常传递,于是就出现了万向节传动。万向节传动能够保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时,能可靠地传递动力,保证所连接两轴能均匀运转,由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内,传动效率要高,使用寿命长,结构简单,制造方便,维修容易。对汽车而言,由于一个十字轴万向节的输出轴相对于输入轴是不等速旋转的,为此必须采用双万向节(或多万向节)传动,并把同传动轴相连的两个万向节叉布置在同一平面,且使两万向节的夹角相等。
然而传统的发动机传动轴加工装置在使用过程中,由于传动轴夹持的稳定牢固性较差,传动轴切削加工时容易移位现象,影响传动轴切削加工处理质量,并且不便于取出切削加工处理后的传动轴,降低传动轴切削加工处理的工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种发动机传动轴加工装置及其使用方法,通过设置机架组件、定位组件、夹块组件、传动组件、切削组件与收屑组件,解决了传统的发动机传动轴加工装置在使用过程中,由于传动轴夹持的稳定牢固性较差,传动轴切削加工时容易移位现象,影响传动轴切削加工处理质量,并且不便于取出切削加工处理后的传动轴,降低传动轴切削加工处理的工作效率的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种发动机传动轴加工装置,包括机架组件,所述机架组件的侧面设置有定位组件,所述定位组件的一端对称设置有四个夹块组件,所述夹块组件的外侧设置有传动组件,所述机架组件的上端设置有切削组件,所述机架组件的内侧设置有收屑组件;
所述机架组件包括固定底座,所述固定底座的上端对称固定安装有两个支撑架,所述支撑架的上端固定安装有装配顶架,一所述支撑架的侧面固定安装有第一轴承座,一所述支撑架的侧面靠近第一轴承座的一侧固定安装有第一电机,一所述支撑架的侧面位于第一轴承座的正下方固定安装有伸缩气缸,另一所述支撑架的侧面固定安装有第一电动推杆,所述第一电动推杆的伸缩端固定安装有第二轴承座,所述第二轴承座通过转动轴转动连接有挤压盘,所述装配顶架的内侧固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有丝杆轴,所述装配顶架的底侧固定安装有导向杆,所述定位组件包括定位盘,所述定位盘的表面对称开设有四个限位滑槽,所述定位盘的一端固定安装有连接轴,所述连接轴的一端与第一轴承座转动连接,所述连接轴的表面固定安装有从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述夹块组件包括楔形夹块,所述楔形夹块的内侧表面开设有弧形夹槽,所述楔形夹块的外侧表面开设有传动槽,所述楔形夹块的一端固定安装有限位滑块,所述限位滑块与限位滑槽滑动连接,所述限位滑块与定位盘之间固定连接有弹簧,所述传动组件包括传动环架,所述传动环架的底端固定安装有连接块,所述伸缩气缸的伸缩端与连接块固定连接;
所述切削组件包括装配座,所述装配座的内侧固定安装有第二电动推杆,所述第二电动推杆的伸缩端固定安装有刀架,所述刀架的底端固定安装有切削刀,所述装配座的上端固定安装有连接块,所述装配座的上端远离连接块的一侧固定安装有导向块,所述丝杆轴与连接块螺纹连接,所述导向杆活动贯穿于导向块,所述收屑组件包括收屑槽,所述收屑槽固定安装于固定底座的上端表面。
优选的,所述传动环架的内侧位置处固定安装有传动块,所述传动块的外侧表面接触于传动槽的内侧表面。
优选的,所述限位滑槽的内侧固定安装有限位杆,所述弹簧活动套接于限位杆的外侧,所述限位杆活动贯穿于限位滑块。
优选的,所述装配顶架的底端固定安装有第三轴承座,所述丝杆轴的一端与第三轴承座转动连接。
优选的,所述装配座的内侧表面开设有导向滑槽,所述刀架的侧面固定安装有导向滑杆,所述导向滑杆与导向滑槽滑动连接。
优选的,所述收屑槽的内部对称固定安装有两个连接架,所述连接架的上端固定安装有放置架。
优选的,所述弧形夹槽的内侧表面固定安装有防滑垫,所述防滑垫是一种材质为橡胶的构件。
优选的,所述收屑槽位于切削刀的正下方,所述固定底座的底侧四端均固定安装有支撑柱。
优选的,一种发动机传动轴加工装置的使用方法,包括以下步骤:
SS001:将需要加工处理的传动轴架置于放置架上,使用第一电动推杆带动挤压盘挤压接触于传动轴一端面,推动传动轴直至使其另一端面挤紧接触于定位盘;
SS002:使用伸缩气缸带动传动环架向前移动,传动块的外侧表面接触于传动槽的内侧表面,通过传动块带动四个楔形夹块沿限位滑槽靠近传动轴移动,限位杆活动贯穿于限位滑块,限位杆与限位滑块相互配合能够对楔形夹块移动时起到限位作用,弹簧处于压缩状态,直至楔形夹块配合将传动轴夹紧固定即可;
SS003:根据切削加工的具体工况需求,使用第二电机带动丝杆轴转动,通过丝杆轴转动带动装配座移动,直至将切削刀移动至所需切削位置;
SS004:使用第一电机带动定位盘与传动轴进行转动,使用第二电动推杆带动装配座下降,导向滑杆与导向滑槽相互配合能够对刀架移动时起到导向作用,使得切削刀接触于传动轴表面进行切削加工处理即可;
SS005:切削加工时产生的碎屑落于收屑槽内,通过收屑槽便于对碎屑进行集中收集,防止碎屑散落于地面。
SS006:切削加工结束后,使用伸缩气缸带动传动环架向后移动,通过弹簧能够弹动楔形夹块移动复位,将切削加工处理后的传动轴取出即可。
本发明具有以下有益效果:
本发明通过将需要加工处理的传动轴架置于放置架上,使用第一电动推杆带动挤压盘挤压接触于传动轴一端面,推动传动轴直至使其另一端面挤紧接触于定位盘,使用伸缩气缸带动传动环架向前移动,传动块的外侧表面接触于传动槽的内侧表面,通过传动块带动四个楔形夹块沿限位滑槽靠近传动轴移动,弹簧处于压缩状态,直至楔形夹块配合将传动轴夹紧固定即可,根据切削加工的具体工况需求,使用第二电机带动丝杆轴转动,通过丝杆轴转动带动装配座移动,直至将切削刀移动至所需切削位置,使用第一电机带动定位盘与传动轴进行转动,使用第二电动推杆带动装配座下降,使得切削刀接触于传动轴表面进行切削加工处理即可,通过弹簧能够弹动楔形夹块移动复位,便于快速取出切削加工处理后的传动轴,提高传动轴切削加工处理的工作效率,并且能够将传动轴快速稳定地进行夹紧固定,有效防止传动轴切削加工时容易移位现象,保证传动轴切削加工处理质量。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种发动机传动轴加工装置的结构示意图;
图2为机架组件的结构示意图;
图3为定位组件的结构示意图;
图4为夹块组件的结构示意图;
图5为传动组件的结构示意图;
图6为切削组件的结构示意图;
图7为收屑组件的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、机架组件;101、固定底座;102、支撑架;103、第一轴承座;104、第一电机;105、主动齿轮;106、伸缩气缸;107、第一电动推杆;108、挤压盘;109、第二轴承座;110、第二电机;111、丝杆轴;112、导向杆;113、第三轴承座;114、装配顶架;2、定位组件;201、定位盘;202、限位滑槽;203、限位杆;204、弹簧;205、连接轴;206、从动齿轮;3、夹块组件;301、楔形夹块;302、弧形夹槽;303、限位滑块;304、传动槽;305、防滑垫;4、传动组件;401、传动环架;402、连接块;403、传动块;5、切削组件;501、装配座;502、第二电动推杆;503、刀架;504、切削刀;505、导向滑杆;506、导向滑槽;6、收屑组件;601、收屑槽;602、连接架;603、放置架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明为一种发动机传动轴加工装置,包括机架组件1,所述机架组件1的侧面设置有定位组件2,所述定位组件2的一端对称设置有四个夹块组件3,所述夹块组件3的外侧设置有传动组件4,所述机架组件1的上端设置有切削组件5,所述机架组件1的内侧设置有收屑组件6;
所述机架组件1包括固定底座101,所述固定底座101的上端对称固定安装有两个支撑架102,所述支撑架102的上端固定安装有装配顶架114,一所述支撑架102的侧面固定安装有第一轴承座103,一所述支撑架102的侧面靠近第一轴承座103的一侧固定安装有第一电机104,一所述支撑架102的侧面位于第一轴承座103的正下方固定安装有伸缩气缸106,另一所述支撑架102的侧面固定安装有第一电动推杆107,所述第一电动推杆107的伸缩端固定安装有第二轴承座109,所述第二轴承座109通过转动轴转动连接有挤压盘108,所述装配顶架114的内侧固定安装有第二电机110,所述第二电机110的输出端固定连接有丝杆轴111,所述装配顶架114的底侧固定安装有导向杆112,所述定位组件2包括定位盘201,所述定位盘201的表面对称开设有四个限位滑槽202,所述定位盘201的一端固定安装有连接轴205,所述连接轴205的一端与第一轴承座103转动连接,所述连接轴205的表面固定安装有从动齿轮206,所述主动齿轮105与从动齿轮206啮合连接,所述夹块组件3包括楔形夹块301,所述楔形夹块301的内侧表面开设有弧形夹槽302,所述楔形夹块301的外侧表面开设有传动槽304,所述楔形夹块301的一端固定安装有限位滑块303,所述限位滑块303与限位滑槽202滑动连接,所述限位滑块303与定位盘201之间固定连接有弹簧204,所述传动组件4包括传动环架401,所述传动环架401的底端固定安装有连接块402,所述伸缩气缸106的伸缩端与连接块402固定连接;
所述切削组件5包括装配座501,所述装配座501的内侧固定安装有第二电动推杆502,所述第二电动推杆502的伸缩端固定安装有刀架503,所述刀架503的底端固定安装有切削刀504,所述装配座501的上端固定安装有连接块507,所述装配座501的上端远离连接块507的一侧固定安装有导向块508,所述丝杆轴111与连接块507螺纹连接,所述导向杆112活动贯穿于导向块508,所述收屑组件6包括收屑槽601,所述收屑槽601固定安装于固定底座101的上端表面。
进一步地,所述传动环架401的内侧位置处固定安装有传动块403,所述传动块403的外侧表面接触于传动槽304的内侧表面,达到了能够通过传动块403带动四个楔形夹块301沿限位滑槽202靠近传动轴移动的目的。
进一步地,所述限位滑槽202的内侧固定安装有限位杆203,所述弹簧204活动套接于限位杆203的外侧,所述限位杆203活动贯穿于限位滑块303,达到了限位杆203与限位滑块303相互配合能够对楔形夹块301移动时起到限位作用的目的。
进一步地,所述装配顶架114的底端固定安装有第三轴承座113,所述丝杆轴111的一端与第三轴承座113转动连接,达到了使得丝杆轴111能够稳定转动的目的。
进一步地,所述装配座501的内侧表面开设有导向滑槽506,所述刀架503的侧面固定安装有导向滑杆505,所述导向滑杆505与导向滑槽506滑动连接,达到了导向滑杆505与导向滑槽506相互配合能够对刀架503移动时起到导向作用的目的。
进一步地,所述收屑槽601的内部对称固定安装有两个连接架602,所述连接架602的上端固定安装有放置架603,达到了能够将传动轴架设于放置架603上的目的。
进一步地,所述弧形夹槽302的内侧表面固定安装有防滑垫305,所述防滑垫305是一种材质为橡胶的构件。
进一步地,所述收屑槽601位于切削刀504的正下方,能够将碎屑收集于收屑槽601内,防止碎屑散落于地面,所述固定底座101的底侧四端均固定安装有支撑柱。
进一步的,一种发动机传动轴加工装置的使用方法,包括以下步骤:
SS001:将需要加工处理的传动轴架置于放置架603上,使用第一电动推杆107带动挤压盘108挤压接触于传动轴一端面,推动传动轴直至使其另一端面挤紧接触于定位盘201;
SS002:使用伸缩气缸106带动传动环架401向前移动,传动块403的外侧表面接触于传动槽304的内侧表面,通过传动块403带动四个楔形夹块301沿限位滑槽202靠近传动轴移动,限位杆203活动贯穿于限位滑块303,限位杆203与限位滑块303相互配合能够对楔形夹块301移动时起到限位作用,弹簧204处于压缩状态,直至楔形夹块301配合将传动轴夹紧固定即可;
SS003:根据切削加工的具体工况需求,使用第二电机110带动丝杆轴111转动,通过丝杆轴111转动带动装配座501移动,直至将切削刀504移动至所需切削位置;
SS004:使用第一电机104带动定位盘201与传动轴进行转动,使用第二电动推杆502带动装配座501下降,导向滑杆505与导向滑槽506相互配合能够对刀架503移动时起到导向作用,使得切削刀504接触于传动轴表面进行切削加工处理即可;
SS005:切削加工时产生的碎屑落于收屑槽601内,通过收屑槽601便于对碎屑进行集中收集,防止碎屑散落于地面。
SS006:切削加工结束后,使用伸缩气缸106带动传动环架401向后移动,通过弹簧204能够弹动楔形夹块301移动复位,将切削加工处理后的传动轴取出即可。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (9)

1.一种发动机传动轴加工装置,包括机架组件(1),其特征在于:所述机架组件(1)的侧面设置有定位组件(2),所述定位组件(2)的一端对称设置有四个夹块组件(3),所述夹块组件(3)的外侧设置有传动组件(4),所述机架组件(1)的上端设置有切削组件(5),所述机架组件(1)的内侧设置有收屑组件(6);
所述机架组件(1)包括固定底座(101),所述固定底座(101)的上端对称固定安装有两个支撑架(102),所述支撑架(102)的上端固定安装有装配顶架(114),一所述支撑架(102)的侧面固定安装有第一轴承座(103),一所述支撑架(102)的侧面靠近第一轴承座(103)的一侧固定安装有第一电机(104),一所述支撑架(102)的侧面位于第一轴承座(103)的正下方固定安装有伸缩气缸(106),另一所述支撑架(102)的侧面固定安装有第一电动推杆(107),所述第一电动推杆(107)的伸缩端固定安装有第二轴承座(109),所述第二轴承座(109)通过转动轴转动连接有挤压盘(108),所述装配顶架(114)的内侧固定安装有第二电机(110),所述第二电机(110)的输出端固定连接有丝杆轴(111),所述装配顶架(114)的底侧固定安装有导向杆(112),所述定位组件(2)包括定位盘(201),所述定位盘(201)的表面对称开设有四个限位滑槽(202),所述定位盘(201)的一端固定安装有连接轴(205),所述连接轴(205)的一端与第一轴承座(103)转动连接,所述连接轴(205)的表面固定安装有从动齿轮(206),所述主动齿轮(105)与从动齿轮(206)啮合连接,所述夹块组件(3)包括楔形夹块(301),所述楔形夹块(301)的内侧表面开设有弧形夹槽(302),所述楔形夹块(301)的外侧表面开设有传动槽(304),所述楔形夹块(301)的一端固定安装有限位滑块(303),所述限位滑块(303)与限位滑槽(202)滑动连接,所述限位滑块(303)与定位盘(201)之间固定连接有弹簧(204),所述传动组件(4)包括传动环架(401),所述传动环架(401)的底端固定安装有连接块(402),所述伸缩气缸(106)的伸缩端与连接块(402)固定连接;
所述切削组件(5)包括装配座(501),所述装配座(501)的内侧固定安装有第二电动推杆(502),所述第二电动推杆(502)的伸缩端固定安装有刀架(503),所述刀架(503)的底端固定安装有切削刀(504),所述装配座(501)的上端固定安装有连接块(507),所述装配座(501)的上端远离(507)的一侧固定安装有导向块(508),所述丝杆轴(111)与连接块(507)螺纹连接,所述导向杆(112)活动贯穿于导向块(508),所述收屑组件(6)包括收屑槽(601),所述收屑槽(601)固定安装于固定底座(101)的上端表面。
2.根据权利要求1所述的一种发动机传动轴加工装置,其特征在于,所述传动环架(401)的内侧位置处固定安装有传动块(403),所述传动块(403)的外侧表面接触于传动槽(304)的内侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种发动机传动轴加工装置,其特征在于,所述限位滑槽(202)的内侧固定安装有限位杆(203),所述弹簧(204)活动套接于限位杆(203)的外侧,所述限位杆(203)活动贯穿于限位滑块(303)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机传动轴加工装置,其特征在于,所述装配顶架(114)的底端固定安装有第三轴承座(113),所述丝杆轴(111)的一端与第三轴承座(113)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机传动轴加工装置,其特征在于,所述装配座(501)的内侧表面开设有导向滑槽(506),所述刀架(503)的侧面固定安装有导向滑杆(505),所述导向滑杆(505)与导向滑槽(506)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种发动机传动轴加工装置,其特征在于,所述收屑槽(601)的内部对称固定安装有两个连接架(602),所述连接架(602)的上端固定安装有放置架(603)。
7.根据权利要求1所述的一种发动机传动轴加工装置,其特征在于,所述弧形夹槽(302)的内侧表面固定安装有防滑垫(305),所述防滑垫(305)是一种材质为橡胶的构件。
8.根据权利要求1所述的一种发动机传动轴加工装置,其特征在于,所述收屑槽(601)位于切削刀(504)的正下方,所述固定底座(101)的底侧四端均固定安装有支撑柱。
9.根据权利要求1-8所述的一种发动机传动轴加工装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
SS001:将需要加工处理的传动轴架置于放置架(603)上,使用第一电动推杆(107)带动挤压盘(108)挤压接触于传动轴一端面,推动传动轴直至使其另一端面挤紧接触于定位盘(201);
SS002:使用伸缩气缸(106)带动传动环架(401)向前移动,传动块(403)的外侧表面接触于传动槽(304)的内侧表面,通过传动块(403)带动四个楔形夹块(301)沿限位滑槽(202)靠近传动轴移动,限位杆(203)活动贯穿于限位滑块(303),限位杆(203)与限位滑块(303)相互配合能够对楔形夹块(301)移动时起到限位作用,弹簧(204)处于压缩状态,直至楔形夹块(301)配合将传动轴夹紧固定即可;
SS003:根据切削加工的具体工况需求,使用第二电机(110)带动丝杆轴(111)转动,通过丝杆轴(111)转动带动装配座(501)移动,直至将切削刀(504)移动至所需切削位置;
SS004:使用第一电机(104)带动定位盘(201)与传动轴进行转动,使用第二电动推杆(502)带动装配座(501)下降,导向滑杆(505)与导向滑槽(506)相互配合能够对刀架(503)移动时起到导向作用,使得切削刀(504)接触于传动轴表面进行切削加工处理即可;
SS005:切削加工时产生的碎屑落于收屑槽(601)内,通过收屑槽(601)便于对碎屑进行集中收集,防止碎屑散落于地面。
SS006:切削加工结束后,使用伸缩气缸(106)带动传动环架(401)向后移动,通过弹簧(204)能够弹动楔形夹块(301)移动复位,将切削加工处理后的传动轴取出即可。
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