CN112108842A - 一种汽车底盘车轮幅板加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车底盘车轮幅板加工工艺,包括如下步骤:1)精冲成型;2)挤压台阶,采用模具对幅板冷压并形成冷压面;3)整形,挤压四个定位槽以及冲压一个传感器安装槽;4)精冲孔,采用油压机冲压出装配孔;5)铣孔,对安装孔和传感器安装槽进行高精度加工;6)刷毛刺、清洗。本发明在精冲成型后先对幅板表面进行双面磨,不仅去除表面毛刺,而且使幅板表面平面度高,为后续的加工打下基础,整体提高产品的精度,而且在整形冲压传感器安装槽时,为避免幅板表面塌陷,所述传感器安装槽呈阶梯型。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种汽车部件的加工工艺,特别涉及的是一种SUV底盘车轮幅板加工工艺。
背景技术
汽车底盘车轮幅板是汽车底盘总成部件,现有的汽车底盘车轮幅板成品存在表面毛糙、精度低的问题,最重要的是车轮幅板用于安装传感器的安装槽在加工时会造成该部位的幅板表面塌陷,不能达到客户的需求。
发明内容
鉴于背景技术中存在的技术问题,本发明所解决的技术问题旨在提供一种汽车底盘车轮幅板加工工艺,提高产品质量,符合客户需求。
为解决上述技术问题,本发明采用如下的技术方案:该种汽车底盘车轮幅板加工工艺,其特征在于包括如下步骤:
1)精冲成型,通过模具冲压出幅板本体形状及中心安装孔,并对幅板表面进行双面磨,去除表面毛刺,使表面平整;
2)挤压台阶,采用模具对幅板冷压并形成冷压面,所述冷压面与幅板表面形成台阶,所述冷压面的正面为与装配件匹配的凹槽面,所述冷压面的背面为凸起面;
3)整形,挤压四个定位槽以及冲压一个传感器安装槽,所述传感器安装槽与安装孔相通,且所述传感器安装槽为阶梯型;
4)精冲孔,采用油压机冲压出装配孔;
5)铣孔,采用数控加工中心对安装孔和传感器安装槽进行高精度加工,并对安装孔与传感器安装槽的连接处加工成圆弧形;
6)刷毛刺、清洗。
本发明在精冲成型后先对幅板表面进行双面磨,不仅去除表面毛刺,而且使幅板表面平面度高,为后续的加工打下基础,整体提高产品的精度,而且在整形冲压传感器安装槽时,为避免幅板表面塌陷,所述传感器安装槽呈阶梯型。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明沿图1F-F方向的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图描述本发明的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。该种汽车底盘车轮幅板加工工艺,包括如下步骤:
1)精冲成型,通过模具冲压出幅板本体2形状及中心安装孔4,并对幅板表面进行双面磨,去除幅板表面毛刺,使幅板表面平整,提高平面度,为后续的加工打下基础,提高产品的精度,因冲压出的幅板的正背面均为一平面,因此双面磨不仅加快磨平的效率,而且平面度更高;2)挤压台阶,采用模具对幅板冷压并形成冷压面,所述冷压面与幅板表面形成台阶,所述冷压面的正面为与装配件匹配的凹槽面5,所述凹槽面与幅板的正面形成台阶,所述冷压面的背面为凸起面7,所述凸起面与幅板的背面形成台阶;3)整形,挤压四个定位槽3以及冲压一个传感器安装槽6,所述定位槽在安装时定位用,所述定位槽设置在凹槽面,且四个定位槽以安装孔为中心对称设置,所述传感器安装槽6与安装孔4相通,且所述传感器安装槽为阶梯型,避免过度冲压造成幅板表面塌陷,阶梯型的传感器安装槽既能用于传感器的安装,同时保证幅板表面平整;4)精冲孔,采用油压机冲压出装配孔1,所述装配孔与装配件匹配;5)铣孔,采用数控加工中心对安装孔和传感器安装槽进行高精度加工,并对安装孔与传感器安装槽的连接处加工成圆弧形,提高产品精度;6)最后刷毛刺、清洗,去除产品表面毛刺并清洗干净。
Claims (1)
1.一种汽车底盘车轮幅板加工工艺,其特征在于包括如下步骤:
1)精冲成型,通过模具冲压出幅板本体形状及中心安装孔,并对幅板表面进行双面磨,去除表面毛刺,使表面平整;
2)挤压台阶,采用模具对幅板冷压并形成冷压面,所述冷压面与幅板表面形成台阶,所述冷压面的正面为与装配件匹配的凹槽面,所述冷压面的背面为凸起面;
3)整形,挤压四个定位槽以及冲压一个传感器安装槽,所述传感器安装槽与安装孔相通,且所述传感器安装槽为阶梯型;
4)精冲孔,采用油压机冲压出装配孔;
5)铣孔,采用数控加工中心对安装孔和传感器安装槽进行高精度加工,并对安装孔与传感器安装槽的连接处加工成圆弧形;
6)刷毛刺、清洗。
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