CN112095374A - 用于槽型轨的防护装置及其防护方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于槽型轨的防护装置,所述防护装置包括:滑设于所述槽型轨上的架体;设于所述架体上的防护件,所述防护件对应罩设所述架体下方的槽型轨,通过沿所述槽型轨移动所述架体,以实现对所述槽型轨的移动防护,实现了浇筑道床的同时,进行槽型轨以及固定槽型轨的扣件等防护,可以与道床浇筑同步进行,对于本发明经过的各个部分的槽型轨和扣件等进行防护,操作方便灵活,结构简单,无需后期二次清理,且不影响道床的浇筑施工,效率更高,更加节约了人力物力,经济适用。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通工程整体道床浇筑槽型轨防护领域,尤其涉及一种用于槽型轨的防护装置及其防护方法。
背景技术
轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。
城市轨道交通是城市公共交通的主干线,客流运送的大动脉,是城市的生命线工程。建成运营后,将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”,是解决“城市病”的一把金钥匙,对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。
随着城市化的快速发展,城市人口越来越多,这使得城市交通面临着巨大的压力,而城市轨道交通的建设可以带动城市沿轨道交通廓道的发展,促进城市繁荣,形成郊区卫星城和多个副部中心,从而缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病。目前,我国城市轨道交通项目建设在多个城市投入建设,其中,轨枕、扣件及槽型轨的防护是轨道交通建设中的主要内容,现有防护方法是在轨枕、扣件及槽型轨上直接铺设塑料件进行防护,在对道床浇筑混凝土时,直接铺设的塑料件容易发生移位或埋进混凝土结构内,污染严重而且清理过程中耗费大量资源,同时铺设的塑料件容易破碎,固定起来也不太方便,容易被吹走等造成轨枕、扣件及槽型轨失去防护并被混凝土浇筑污染,对后期清理造成了极大的困难,且槽型轨及扣件清理不彻底存在安全隐患,不能保证列车正常行车安全。而且传统的防护方法,浪费材料,无法彻底形成对槽型轨及扣件等的防护,需要大量资源进行二次清理。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种用于槽型轨的防护装置及其施工方法,所述装置沿轨道方向架设在槽型轨上,依次设有滑动机构、架体和防护件,形成了槽型轨上的推动防护,实现了浇筑道床的同时,进行槽型轨以及扣件等的防护,可以全程对道床浇筑过程中的各个部分的槽型轨和扣件等进行防护,操作方便灵活,结构简单,无需后期二次清理,且不影响道床的浇筑施工,效率更高,更加节约了人力物力,经济适用。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种用于槽型轨的防护装置,其特征在于,所述防护装置包括:
滑设于所述槽型轨上的架体;
设于所述架体上的防护件,所述防护件对应罩设所述架体下方的槽型轨,通过沿所述槽型轨移动所述架体,以实现对所述槽型轨的移动防护。
可选地,所述防护件由柔性材料制成,所述防护件与所述槽型轨的侧部相对应的边缘处间隔设置有重力件,在所述重力件的重力作用下使得所述防护件的边缘有部分下垂并挡设于所述槽型轨对应侧部的外侧。
可选地,所述架体的底部设有可转动的轮子,所述轮子适配所述槽型轨。
可选地,所述架体包括第一伸缩杆,所述第一伸缩杆成对设置且所述第一伸缩杆的伸缩长度可调节,通过调节所述第一伸缩杆的伸缩长度,使得所述架体适配所述槽型轨的设置间距。
可选地,所述架体包括第二伸缩杆,所述第二伸缩杆成对设置且所述第二伸缩杆的伸缩长度可调节,通过调节所述第二伸缩杆的伸缩长度并对应更换不同尺寸的所述防护件,使得所述架体对应防护所述槽型轨的防护长度得到调节。
可选地,所述第一伸缩杆上设有定位件,所述第二伸缩杆上设有顶推件,所述第一伸缩杆调节伸缩长度后通过所述定位件固定尺寸,所述第二伸缩杆调节伸缩长度后通过所述顶推件固定尺寸。
可选地,所述架体与所述防护件通过螺栓螺合连接。
可选地,所述防护件为玻璃纤维防护布。
以及,一种用于槽型轨的防护装置的防护方法,包括以下步骤:
提供如权利要求1所述的用于槽型轨的防护装置,将所述防护装置的架体滑设于槽型轨上;
在进行混凝土浇筑时,沿所述槽型轨移动所述架体至混凝土需浇筑的位置处,利用所述架体上的防护件遮挡所述槽型轨对应的部分以避免浇筑的混凝土污染所述槽型轨。
可选地,所述防护件由柔性材料制成,还包括:提供重力件,将所述重力件设于所述防护件的边缘上,通过所述重力件自身重力的作用使得所述防护件的边缘有部分下垂并挡设在所述槽型轨对应侧部的外侧,以实现对所述槽型轨对应侧部的防护。
本发明由于采用上述技术方案,使其具有以下有益效果:1、通过将架体滑设在槽型轨上,改变原有直接铺设塑料件的防护方式,进而防护移动过程中位于防护件下方的槽型轨以及将槽型轨固定于轨枕上的扣件等,防护移动并持续,在道床沿槽型轨的方向进行浇筑的过程中,形成对经过的下方槽型轨以及扣件持续的防护,本发明可在不影响现场道床浇筑进度和质量的情况下,实现槽型轨、轨枕及扣件的零污染,从而避免槽型轨、轨枕及扣件溅洒混凝土,防止浇筑完成后由于污染而进行的二次清理;2、玻璃纤维防护布能够有效保护槽型轨、轨枕及扣件,防止槽型轨和扣件因污染清理不净而损失的耐久性;而且玻璃纤维保护布具有非粘着性,不易粘附任何物质,耐化学腐蚀,能耐强酸、强碱及各种有机溶剂的腐蚀,摩擦系数低、强度高、具有良好的机械特性,而且可更换便于维修保养;3、架体的第一伸缩杆和第二伸缩杆分别调节架体的横纵方向的尺寸,使得架体适应不同尺寸、不同情况的槽型轨防护,灵活调节第二伸缩杆的防护尺寸,并根据实际情况更换相应尺寸的玻璃纤维防护布即可配合使用,防护效果好,并且提高了施工效率,适用范围广。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了根据本发明用于槽型轨的防护装置的立体图图;
图2示出了根据本发明用于槽型轨的防护装置的防护件结构示意图;
图3示出了根据本发明用于槽型轨的防护装置的主视图;
图4示出了根据本发明用于槽型轨的防护装置的俯视图。
附图标记说明:
20、槽型轨;21、扣件;31、支撑板;32、竖板;33、轮子;40、架体;41、第一伸缩杆;42、第二伸缩杆;43、第一杆体;44、第二杆体;45、顶推件;50、防护件;51、安装件;52、定位件;53、重力件。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。
如图1、图3所示,本发明实施例的一种用于槽型轨的防护装置,其特征在于,所述防护装置包括:
滑设于所述槽型轨20上的架体40;
设于所述架体40上的防护件50,所述防护件50对应罩设所述架体40下方的槽型轨20,通过沿所述槽型轨20移动所述架体40,以实现对所述槽型轨20的移动防护。
具体地,道床上设置有轨枕,轨枕上铺设有槽型轨20,槽型轨20的底部设有扣件21,通过扣件21将槽型轨20和轨枕固定连接,通过对道床进行混凝土浇筑,实现轨枕与道床的固定连接。
在本实施例中,架体滑动连接于槽型轨上,架体的上罩设有防护件,防护件对应防护架体下方的槽型轨,架体沿槽型轨移动,同时带动防护件移动,形成对槽型轨的移动防护。本发明在对道床进行浇筑的过程中,形成对经过的下方槽型轨持续的防护,本发明可在不影响现场道床浇筑进度和质量的情况下,实现槽型轨、轨枕及扣件的零污染,从而避免槽型轨、轨枕及扣件溅洒混凝土,防止浇筑完成后由于污染而进行的二次清理。
如图1、图2所示,在本发明的一种具体实施方式中,所述防护件50由柔性材料制成,所述防护件50与所述槽型轨20的侧部相对应的边缘处间隔设置有重力件53,在所述重力件53的重力作用下使得所述防护件50的边缘有部分下垂并挡设于所述槽型轨20对应侧部的外侧。
具体地,所述防护件50为柔性材料,较佳地,所述防护件为玻璃纤维防护布。所述重力件53设于所述防护件50的边缘并通过自身的重力将所述防护件50的边缘向下方所述槽型轨20的对应侧部压动,使得道床在进行混凝土浇筑时,所述防护件50的防护效果更好,并对应防护所述槽型轨20的侧部,以及固定连接于所述槽型轨20底部的扣件21,较佳地,重力件为高密度配重铅块。
如图1、图3所示,在本发明的一种具体实施方式中,所述架体40的底部设有可转动的轮子33,所述轮子33适配所述槽型轨20。
如图1、图4所示,在本发明的一种具体实施方式中,所述架体40包括第一伸缩杆41,所述第一伸缩杆41成对设置且所述第一伸缩杆41的伸缩长度可调节,通过调节所述第一伸缩杆41的伸缩长度,使得所述架体40适配所述槽型轨20的设置间距。
如图1、图4所示,在本发明的一种具体实施方式中,所述架体40包括第二伸缩杆42,所述第二伸缩杆42成对设置且所述第二伸缩杆42的伸缩长度可调节,通过调节所述第二伸缩杆42的伸缩长度并对应更换不同尺寸的所述防护件50,使得所述架体40对应防护所述槽型轨20的防护长度得到调节。
如图1、图4所示,在本发明的一种具体实施方式中,所述第一伸缩杆41上设有定位件52,所述第二伸缩杆42上设有顶推件45,所述第一伸缩杆41调节伸缩长度后通过所述定位件52固定尺寸,所述第二伸缩杆42调节伸缩长度后通过所述顶推件45固定尺寸。
具体地,所述槽型轨20成对设置且相互平行的铺设在轨枕上,所述槽型轨20的顶部设有凹槽,所述轮子33设有适配所述凹槽的轮缘,较佳地,轮子为聚氨酯脚轮。所述架体40还包括竖板32和支撑板31,所述竖版32设有两个并夹设在所述轮子33的两侧,并通过轮子33的轮轴与其转动连接,所述竖版32的顶部水平方向固定连接所述支撑板31,所述支撑板31上设有所述第一伸缩杆41和所述第二伸缩杆42;
其中,所述第一伸缩杆41与所述槽型轨20保持垂直方向,所述第二伸缩杆42与所述槽型轨20方向保持一致,所述伸缩杆42由所述第一杆体43和所述第二杆体44对插连接形成,对插后的所述第二伸缩杆42与所述槽型轨20朝向一致且与所述第一伸缩杆41固定于所述支撑板31上,所述第一伸缩杆41同理,并通过所述定位件52固定对插后的所述第一伸缩杆41的长度,所述第一伸缩杆41和所述第二伸缩杆42的端部垂直连接,进而形成所述架体40,所述架体40沿所述槽型轨20的方向可伸缩调节且沿所述槽型轨20的设置间距方向可伸缩调节。
如图1、图4所示,在本发明的一种具体实施方式中,所述架体40与所述防护件50通过螺栓螺合连接。
具体地,所述第一伸缩杆41和所述第二伸缩杆42的连接处开有安装孔,所述支撑板31上对应开有安装孔,所述防护件50罩设于所述支撑板31上的部分对应开有安装孔,所述安装孔内螺合连接所述安装件51,所述安装件51为不锈钢螺栓,所述架体40内的所述支撑杆41与所述伸缩杆42通过所述安装件51螺合连接,通过所述安装件51将所述防护件50安装于所述支撑板31上。
在本发明的另一种具体实施方式中,所述槽型轨20上设有列车的车头,所述车头顶推所述架体40于所述槽型轨20上,使得所述架体40于所述槽型轨20上移动。
具体地,所述列车的车头设有的格栅空隙,所述格栅内设有一卡扣件,所述卡扣件扣接所述架体40,所述车头行进,带动所述架体40于所述槽型轨20上移动,并通过所述卡扣件拉住所述架体40,使其停止时不因惯性而滑出,以实现移动防护。
基于上述本发明实施例的一种用于槽型轨的防护装置,进一步介绍本发明实施例的防护装置防护方法。
本发明还提供了一种用于槽型轨防护装置的施工方法,所述施工方法包括如下步骤:
结合图1、图3所示,提供如权利要求1所述的用于槽型轨20的防护装置,将所述防护装置的架体40滑设于槽型轨20上;
在进行混凝土浇筑时,沿所述槽型轨20移动所述架体40至混凝土需浇筑的位置处,利用所述架体40上的防护件50遮挡所述槽型轨20对应的部分以避免浇筑的混凝土污染所述槽型轨20。
结合图1、图2所示,在本发明的一种具体实施方式中,所述防护件50由柔性材料制成,还包括:提供重力件53,将所述重力件53设于所述防护件50的边缘上,通过所述重力件53自身重力的作用使得所述防护件50的边缘有部分下垂并挡设在所述槽型轨20对应侧部的外侧,以实现对所述槽型轨20对应侧部的防护。
需要说明的是,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。
以上所述仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明做任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种用于槽型轨的防护装置,其特征在于,所述防护装置包括:
滑设于所述槽型轨上的架体;
设于所述架体上的防护件,所述防护件对应罩设所述架体下方的槽型轨,通过沿所述槽型轨移动所述架体,以实现对所述槽型轨的移动防护。
2.如权利要求1所述的一种用于槽型轨的防护装置,其特征在于,所述防护件由柔性材料制成,所述防护件与所述槽型轨的侧部相对应的边缘处间隔设置有重力件,在所述重力件的重力作用下使得所述防护件的边缘有部分下垂并挡设于所述槽型轨对应侧部的外侧。
3.如权利要求1所述的一种用于槽型轨的防护装置,其特征在于,所述架体的底部设有可转动的轮子,所述轮子适配所述槽型轨。
4.如权利要求1所述的一种用于槽型轨的防护装置,其特征在于,所述架体包括第一伸缩杆,所述第一伸缩杆成对设置且所述第一伸缩杆的伸缩长度可调节,通过调节所述第一伸缩杆的伸缩长度,使得所述架体适配所述槽型轨的设置间距。
5.如权利要求4所述的一种用于槽型轨的防护装置,其特征在于,所述架体包括第二伸缩杆,所述第二伸缩杆成对设置且所述第二伸缩杆的伸缩长度可调节,通过调节所述第二伸缩杆的伸缩长度并对应更换不同尺寸的所述防护件,使得所述架体对应防护所述槽型轨的防护长度得到调节。
6.如权利要求5所述的一种用于槽型轨的防护装置,其特征在于,所述第一伸缩杆上设有定位件,所述第二伸缩杆上设有顶推件,所述第一伸缩杆调节伸缩长度后通过所述定位件固定尺寸,所述第二伸缩杆调节伸缩长度后通过所述顶推件固定尺寸。
7.如权利要求1所述的一种用于槽型轨的防护装置,其特征在于,所述架体与所述防护件通过螺栓螺合连接。
8.如权利要求1所述的一种用于槽型轨的防护装置,其特征在于,所述防护件为玻璃纤维防护布。
9.一种用于槽型轨的防护装置的防护方法,其特征在于,包括以下步骤:
提供如权利要求1所述的用于槽型轨的防护装置,将所述防护装置的架体滑设于槽型轨上;
在进行混凝土浇筑时,沿所述槽型轨移动所述架体至混凝土需浇筑的位置处,利用所述架体上的防护件遮挡所述槽型轨对应的部分以避免浇筑的混凝土污染所述槽型轨。
10.如权利要求9所述的防护方法,其特征在于,还包括:所述防护件由柔性材料制成,还包括:
提供重力件,将所述重力件设于所述防护件的边缘上,通过所述重力件自身重力的作用使得所述防护件的边缘有部分下垂并挡设在所述槽型轨对应侧部的外侧,以实现对所述槽型轨对应侧部的防护。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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