CN2371219Y - 钢轨扣件防护盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到一种钢轨扣件,特别是一种钢轨扣件防护盖。它由盖体(1)和锁卡(2)组成,盖体(1)上设有盖帽(3),盖体(1)和盖帽(3)成上小下大的锥形,锁卡(2)位于盖体(1)内并与盖体(1)成一个整体。本实用新型由于采用如上设计,能防止钢轨扣件因直接暴露在露天而经受风吹雨打、太阳曝晒以及列车上排出的各种污染,有效提高钢轨扣件的使用寿命,防止钢轨扣件生锈,提高铁路线路安全和稳定性。
Description
本实用新型涉及到一种钢轨扣件，特别是一种钢轨扣件防护盖。
为适应国了经济的飞速发展，全国铁路车辆提速运行已全面展开，而铁路车辆的提速运行对铁路线路的安全稳定性提出了更高的要求。铁路线路的安全稳定性跟钢轨扣件的质量紧密相关。然而，目前铁路线路在运行中存在的主要问题是：钢轨扣件因长时间暴露在露天，经受着风吹雨打、太阳曝晒以及列车上排出的各种污染，而极易产生锈蚀，使钢轨扣件寿命大大减少，给铁路线路安全带来危害，给国民经济造成损失。
本实用新型的目的是克服以上现有技术的不足之处而提供一种钢轨扣件防护盖。
本实用新型的技术方案是：钢轨扣件防护盖由盖体和用于将盖体固定在钢轨扣件的弹条上的锁卡组成，锁卡住于盖体内并与盖体为一个整体。
盖体上可设有一个盖帽。
为便于制作和运输，盖体和盖帽均可设计成上小下大的锥形。
本实用新型由于采用如上设计，能有效克服现有技术存在的不足之处，防止钢轨扣件因直接暴露在露天而经受风吹雨打、太阳曝晒以及列车上排出的各种污染，有效提高钢轨扣件的使用寿命，防止钢轨扣件生锈，提高铁路线路安全和稳定性。
以下结合附图详细介绍本实用新型的具体结构；
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为附图1的俯视图；
附图3为附图1的左视图。
如附图所示：钢轨扣件防护盖由盖体(1)和锁卡(2)组成，盖体(1)上设有盖帽(3)，盖体(1)和盖帽(3)成上小下大的锥形，锁卡(2)位于盖体(1)内并与盖体(1)成一个整体。
使用时，将锁卡(2)对准钢轨扣件上的弹条后，将本实用新型用力压下，则锁卡即卡在弹条上而将本实用新型固定在钢轨扣件上了。
Claims (3)
1、一种钢轨扣件防护盖，其特征是由盖体和用于将盖体固定在钢轨扣件的弹条上的锁卡组成，锁卡位于盖体内并与盖体为一个整体。
2、如权利要求1所述的钢轨扣件防护盖，其特征是盖体上可设有一个盖帽。
3、如权利要求1或2所述的钢轨扣件防护盖，其特征是盖体和盖帽均可设计成上小下大的锥形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99233108 CN2371219Y (zh) | 1999-04-05 | 1999-04-05 | 钢轨扣件防护盖 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 99233108 CN2371219Y (zh) | 1999-04-05 | 1999-04-05 | 钢轨扣件防护盖 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN2371219Y true CN2371219Y (zh) | 2000-03-29 |
Family
ID=34021629
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 99233108 Expired - Fee Related CN2371219Y (zh) | 1999-04-05 | 1999-04-05 | 钢轨扣件防护盖 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2371219Y (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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1999
- 1999-04-05 CN CN 99233108 patent/CN2371219Y/zh not_active Expired - Fee Related
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