CN112092592A - 一种适用于新能源汽车使用的防护装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种适用于新能源汽车使用的防护装置，包括安装板，其特征在于：所述的安装板上设有可拆卸的防护装置，所述的防护装置两侧通过对称设置的滚轮装置与车顶板上设置的第一导槽、第二导槽活动配合连接，且所述的第二导槽宽度大于所述的第一导槽的宽度，所述的防护装置远离所述的滚轮装置的一侧设有吸盘装置，所述的防护装置上端设有防尘装置，且所述的防尘装置一侧通过传动装置与所述的防护装置一侧相连，本发明提供的一种适用于新能源汽车使用的防护装置，利用防护装置与防尘装置配合使用，既能防止车辆停放时高空坠物砸坏车顶，又能避免车辆积灰。

Description

一种适用于新能源汽车使用的防护装置

技术领域

本发明属于汽车配件与新能源汽车的技术领域，尤其是涉及一种适用于新能源汽车使用的防护装置。

背景技术

车辆停放过程中，为避免车辆损坏，通常都需要对车辆进行遮挡、防护，放置车辆暴晒损坏，现有技术中的遮挡装置通常采用篷布进行遮挡，防止车辆积灰、损坏，虽然结构简单，但使用以及收纳时都较为繁琐，一个人操作不够便捷，因此，对于车辆防护装置的改良是值得我们研究的。

例如，中国专利文献公开了一种多功能汽车防护装置，【申请号：201520663993.0】，包括车顶棚板，其特征在于，还包括一对滑轨、遮挡板及伺服电机，一对所述滑轨沿所述车顶棚板的前后方向设于车顶棚板的上面两侧，所述遮挡板活动插装在所述滑轨中，所述遮挡板的下面设有滚珠丝杠副，所述滚珠丝杠副包括螺母及丝杆，所述螺母固定在所述遮挡板的下部，所述丝杠通过轴承座固定在所述车顶棚板上，所述丝杠的后部设有所述伺服电机。所述遮挡板的上面涂有反光涂料。本实用新型的有益效果是，能有效遮挡太阳光对汽车的照射以及雨雪对司机视线的干扰，还有汽车停放时的遮挡作用。

上述方案中的一种多功能汽车防护装置，虽然一定程度上能有效遮挡太阳光对汽车的照射以及雨雪对司机视线的干扰，还有汽车停放时的遮挡作用，但不能实现车辆防护与防尘两种功能，且收纳不够便捷，不能够拆卸，影响车辆行驶。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供了一种适用于新能源汽车使用的防护装置，利用防护装置与防尘装置配合使用，既能防止车辆停放时高空坠物砸坏车顶，又能避免车辆积灰。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种适用于新能源汽车使用的防护装置，包括安装板，其特征在于：所述的安装板上设有可拆卸的防护装置，所述的防护装置两侧通过对称设置的滚轮装置与车顶板上设置的第一导槽、第二导槽活动配合连接，且所述的第二导槽宽度大于所述的第一导槽的宽度，所述的防护装置远离所述的滚轮装置的一侧设有吸盘装置，所述的防护装置上端设有防尘装置，且所述的防尘装置一侧通过传动装置与所述的防护装置一侧相连。

作为优选，所述的防护装置包括设置于所述的安装板上的滑槽，所述的滑槽内活动安装有防护板，所述的防护板两侧对称设置有导杆，所述的导杆与所述的防护板固定连接，且每根所述的导杆均活动安装于导轨上，所述的导杆靠近所述的吸盘装置的一端设有限位板，所述的导杆远离所述的吸盘装置的一端设有槽口，其中一根所述的导杆远离所述的防护板的一侧设有安装杆。

作为优选，所述的滚轮装置包括两块对称且活动安装于所述的槽口内的推板，且所述的推板一侧通过弹簧与所述的槽口侧面相连，且所述的弹簧处于自由状态时，两个相邻的所述的推板之间的间隙最大，所述的推板下端与所述的第一导槽侧面贴合，所述的推板设有所述的弹簧的一侧还固定安装有推杆，所述的推杆与圆孔活动配合连接，所述的推杆下端还通过铰接柱活动安装有滚轮，且所述的滚轮活动安装于所述的第二导槽内，两块相邻的所述的推板之间的最大距离不小于两个所述的滚轮的厚度。

作为优选，所述的吸盘装置包括固定安装于所述的安装板上的分流仓，所述的分流仓一侧对称设有伸缩仓，且两个所述的伸缩仓分别与对应侧所述的限位板固定连接，所述的分流仓下端还设有若干安装孔，每个所述的安装孔内均安装有吸盘，且所述的吸盘下端设置于所述的安装板的下端，每个所述的吸盘上还设有贯穿所述的吸盘的气管。

作为优选，所述的防尘装置包括固定安装于所述的安装板上端的安装柱，所述的安装柱内设有内腔，所述的内腔正上端设有矩形槽，所述的矩形槽上端边缘固设有固定环，所述的矩形槽一侧设有拆卸槽，所述的拆卸槽上设有卡槽，且所述的卡槽一侧穿透所述的安装柱，所述的卡槽内活动安装有可拆卸的遮挡板，所述的防尘装置还包括活动安装于所述的内腔内的防尘组件。

作为优选，所述的防尘组件包括活动安装于所述的内腔内的转轴，所述的转轴上缠绕有防尘套，且所述的防尘套一侧固定安装于所述的转轴上，所述的防尘套另一侧固定安装有与所述的固定环相互配合的弹性锁紧圈，所述的转轴上还设有圆柱腔，所述的圆柱腔一端连接有鼓风机，所述的圆柱腔的圆弧面上还设有连通所述的圆柱腔与所述的防尘套内侧的通气槽。

作为优选，所述的传动装置包括固定安装于所述的转轴一侧传动齿轮，且所述的传动齿轮安装于靠近所述的安装杆的一侧，所述的传动齿轮与固定安装于所述的安装杆上的传动齿条相互啮合，且所述的传动齿轮、所述的传动齿条均活动安装于所述的安装板上。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：

1.本发明中设置的防护装置与滚轮装置配合使用，利用滚轮装置的滚轮与第二导槽配合使用，使得防护板能够稳定地沿着滑槽移出，遮盖住车顶板的上端，且滚轮装置采用推板、弹簧与推杆配合连接，推动推杆使得两块推板靠近时，两个滚轮之间距离最小，进而使得滚轮可自第二导轨、第一导轨内抽出，进而使得安装板可自车顶板上拆卸下来，进而将整个产品自车顶板上拆卸下来，使得车辆在日常行驶过程中不会受到本产品的影响，而当滚轮活动安装在第二导轨侧面时，由于第二导轨设置在第一导轨下方，且宽度大于第一导轨，进而使得滚轮在弹簧的作用下与第二导轨的侧面紧密贴合，进而有利于将安装板稳定安装在车顶板上，防止本产品在使用时自车顶板上掉落，此外，吸盘装置的伸缩仓一端固定安装在限位板上，使得限位板随着导杆移动时，伸缩仓的体积增大，吸盘与车顶板接触位置的气体自气管流向伸缩仓，进而使得吸盘与车顶板接触位置的压强小于大气压，吸盘能够更好地吸附在车顶板上，进而有利于安装板稳定地安装在车顶板上端，而本产品使用完毕需要拆卸时，导杆收回导轨内，限位板即压伸缩仓，使得伸缩仓体积减小，伸缩仓内的气体自气管转移到吸盘与车顶板接触的位置，进而有力与吸盘的脱落，便于安装板的拆卸。

2.本发明中设置的防护装置通过传动装置连接防尘装置，通过固定安装在安装杆上的传动齿条与固定安装在转轴上的传动齿轮相互啮合，进而使得导杆带动安装杆、传动齿条同步移动时，传动齿轮能够带动转轴转动，进而使得防尘套自转轴上脱离，并自矩形槽上端伸出，而导杆沿着导轨向靠近伸缩仓一侧移动时，传动齿轮与传动齿条啮合，使得转轴转动能够收回防尘套，再次缠绕在转轴上，便于防尘套的收纳，此外，转轴上设置的圆柱腔与通气槽连通鼓风机与防尘套内侧，使得鼓风机往防尘套内侧吹气，一方面有利于防尘套更加平滑地缠绕在转轴上，另一方面有利于对防尘套内侧地清洁，且防尘套的另一端通过弹性锁紧圈固定在固定环上，有利于防尘套的固定，且内腔的一侧设置的拆卸槽、卡槽与遮挡板相互配合，便于防尘套的更换。

附图说明

图1是本发明设备的结构图。

图2是本发明设备的立体剖视图。

图3是本发明设备图2中A位置的放大图。

图4是本发明设备图2中B位置的放大图。

图5是本发明设备在吸盘装置与防尘装置位置的立体剖视图。

图6是本发明设备图5中C位置的放大图。

图中，安装板1、车顶板11、第一导槽12、第二导槽13、防护装置2、滑槽21、防护板22、导杆23、导轨24、限位板25、槽口26、安装杆27、滚轮装置3、推板31、弹簧32、推杆33、圆孔34、铰接柱35、滚轮36、吸盘装置4、分流仓41、伸缩仓42、安装孔43、吸盘44、气管45、防尘装置5、安装柱51、内腔52、矩形槽53、固定环54、拆卸槽55、卡槽56、遮挡板57、防尘组件F、转轴F1、防尘套F2、弹性锁紧圈F3、圆柱腔F4、鼓风机F5、通气槽F6、传动装置6、传动齿轮61、传动齿条62。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种适用于新能源汽车使用的防护装置，包括安装板1，其特征在于：安装板1上设有可拆卸的防护装置2，防护装置2两侧通过对称设置的滚轮装置3与车顶板11上设置的第一导槽12、第二导槽13活动配合连接，且第二导槽13宽度大于第一导槽12的宽度，防护装置2远离滚轮装置3的一侧设有吸盘装置4，防护装置2上端设有防尘装置5，且防尘装置5一侧通过传动装置6与防护装置2一侧相连。

具体地说，防护装置2包括设置于安装板1上的滑槽21，滑槽21内活动安装有防护板22，防护板22两侧对称设置有导杆23，导杆22与防护板22固定连接，且每根导杆23均活动安装于导轨24上，导杆23靠近吸盘装置4的一端设有限位板25，导杆23远离吸盘装置4的一端设有槽口26，其中一根导杆23远离防护板22的一侧设有安装杆27。

进一步地说，滚轮装置3包括两块对称且活动安装于槽口26内的推板31，且推板31一侧通过弹簧32与槽口26侧面相连，且弹簧32处于自由状态时，两个相邻的推板31之间的间隙最大，推板31下端与第一导槽12侧面贴合，推板31设有弹簧32的一侧还固定安装有推杆33，推杆33与圆孔34活动配合连接，推杆33下端还通过铰接柱35活动安装有滚轮36，且滚轮36活动安装于第二导槽13内，两块相邻的推板32之间的最大距离不小于两个滚轮36的厚度。

具体地说，吸盘装置4包括固定安装于安装板1上的分流仓41，分流仓41一侧对称设有伸缩仓42，且两个伸缩仓42分别与对应侧限位板25固定连接，分流仓41下端还设有若干安装孔43，每个安装孔43内均安装有吸盘44，且吸盘44下端设置于安装板1的下端，每个吸盘44上还设有贯穿吸盘44的气管45。

具体地说，防尘装置5包括固定安装于安装板1上端的安装柱51，安装柱51内设有内腔52，内腔52正上端设有矩形槽53，矩形槽53上端边缘固设有固定环54，矩形槽53一侧设有拆卸槽55，拆卸槽55上设有卡槽56，且卡槽56一侧穿透安装柱51，卡槽56内活动安装有可拆卸的遮挡板57，防尘装置5还包括活动安装于内腔52内的防尘组件F。

进一步地说，防尘组件F包括活动安装于内腔53内的转轴F1，转轴F1上缠绕有防尘套F2，且防尘套F2一侧固定安装于转轴F1上，防尘套F2另一侧固定安装有与固定环54相互配合的弹性锁紧圈F3，转轴F1上还设有圆柱腔F4，圆柱腔F4一端连接有鼓风机F5，圆柱腔F4的圆弧面上还设有连通圆柱腔F4与防尘套F2内侧的通气槽F5。

更进一步地说，传动装置6包括固定安装于转轴F1一侧传动齿轮61，且传动齿轮61安装于靠近安装杆27的一侧，传动齿轮61与固定安装于安装杆27上的传动齿条62相互啮合，且传动齿轮61、传动齿条62均活动安装于安装板1上，本装置中的传动齿轮61一侧还可设置可推拉或螺纹驱动调节的卡块，限制传动齿轮61的转动，使得本产品在收纳时，导杆23能够更好地收纳在导轨24内，避免车辆行驶过程中的震动使得导杆23脱离导轨24，且设置卡块可在伸缩仓42内设置弹性件，使得传动齿轮61不受限制时，导杆23在弹性件的作用下能够沿着导轨24向远离伸缩仓42一侧移动，进而使得导杆23能够自动弹出，使得操作更加便捷。

工作原理：初始状态时，所有装置均处于静止状态，安装板1存放在车上，不安装在车顶板11上，防护板22、导杆23分别活动安装在滑槽21、导轨24上，弹簧32处于自由状态或拉伸状态，推板31的一侧与槽口26的一侧紧密贴合，此时两块推板31之间的距离最大，伸缩仓42处于最小体积状态，防尘套F2缠绕在转轴F1上，且防尘套F2一端固定安装在转轴F1上，防尘套F2的另一端的弹性锁紧圈F3圈在固定环54上，遮挡板57卡入卡槽56内，盖住拆卸槽55，鼓风机F5处于关闭状态，当需要使用本产品时，先按住推杆33，使得两块推板31靠近，直至两个滚轮36之间两外侧端面之间的距离小于第一导槽12之间的距离，再将滚轮36穿过第一导槽12，活动安装在第二导槽13内，再松开推杆33，使得推板31不受压，在弹簧32的作用下恢复至初始状态，即滚轮36与第二导槽13对应侧的侧面紧密贴合，一方面使得滚轮36沿着第二导槽13移动，另一方面能够避免安装板1脱离车顶板11，之后再将吸盘44吸附在车顶板11的上端远离第一导槽12的一侧，在拉倒导杆23，使得滚轮36沿着第二导槽13移动，进而带动防护板22抽出遮住车顶板11的上端，且导杆23移动的过程中，伸缩仓42体积增大，进而使得吸盘44与车顶板11接触位置的压强小于大气压，吸盘44能够更好地吸附在车顶板11上，此外，导杆23移动的过程带动传动齿条62同步移动，进而使得传动齿条62与传动齿轮61啮合，传动齿轮61转动过程中同步带动转轴F2转动，便于防尘套F2自矩形槽53从内腔52内抽出，并套在车辆上，对车辆进行防尘、防晒，当本产品使用完毕，将防尘套F2放置自车辆上翻转，并放置平整后，再将导杆23推入导轨24内，使得转轴F1转动将防尘套F2缠绕在转轴F1上，此过程中可开启鼓风机F5，利用气流对防尘套F2进行抚平，更加有利于防尘套F2收入内腔52中，且在导杆23移动过程中，限位板25挤压伸缩仓42，使得伸缩仓42内的气流自气管45流向吸盘44下端，便于吸盘44脱离车顶板11，之后再按压推杆33，利用安装板1取下整个产品即可。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了安装板1、车顶板11、第一导槽12、第二导槽13、防护装置2、滑槽21、防护板22、导杆23、导轨24、限位板25、槽口26、安装杆27、滚轮装置3、推板31、弹簧32、推杆33、圆孔34、铰接柱35、滚轮36、吸盘装置4、分流仓41、伸缩仓42、安装孔43、吸盘44、气管45、防尘装置5、安装柱51、内腔52、矩形槽53、固定环54、拆卸槽55、卡槽56、遮挡板57、防尘组件F、转轴F1、防尘套F2、弹性锁紧圈F3、圆柱腔F4、鼓风机F5、通气槽F6、传动装置6、传动齿轮61、传动齿条62等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (7)

1.一种适用于新能源汽车使用的防护装置，包括安装板（1），其特征在于：所述的安装板（1）上设有可拆卸的防护装置（2），所述的防护装置（2）两侧通过对称设置的滚轮装置（3）与车顶板（11）上设置的第一导槽（12）、第二导槽（13）活动配合连接，且所述的第二导槽（13）宽度大于所述的第一导槽（12）的宽度，所述的防护装置（2）远离所述的滚轮装置（3）的一侧设有吸盘装置（4），所述的防护装置（2）上端设有防尘装置（5），且所述的防尘装置（5）一侧通过传动装置（6）与所述的防护装置（2）一侧相连。

2.根据权利要求1所述的一种适用于新能源汽车使用的防护装置，其特征在于：所述的防护装置（2）包括设置于所述的安装板（1）上的滑槽（21），所述的滑槽（21）内活动安装有防护板（22），所述的防护板（22）两侧对称设置有导杆（23），所述的导杆（22）与所述的防护板（22）固定连接，且每根所述的导杆（23）均活动安装于导轨（24）上，所述的导杆（23）靠近所述的吸盘装置（4）的一端设有限位板（25），所述的导杆（23）远离所述的吸盘装置（4）的一端设有槽口（26），其中一根所述的导杆（23）远离所述的防护板（22）的一侧设有安装杆（27）。

3.根据权利要求2所述的一种适用于新能源汽车使用的防护装置，其特征在于：所述的滚轮装置（3）包括两块对称且活动安装于所述的槽口（26）内的推板（31），且所述的推板（31）一侧通过弹簧（32）与所述的槽口（26）侧面相连，且所述的弹簧（32）处于自由状态时，两个相邻的所述的推板（31）之间的间隙最大，所述的推板（31）下端与所述的第一导槽（12）侧面贴合，所述的推板（31）设有所述的弹簧（32）的一侧还固定安装有推杆（33），所述的推杆（33）与圆孔（34）活动配合连接，所述的推杆（33）下端还通过铰接柱（35）活动安装有滚轮（36），且所述的滚轮（36）活动安装于所述的第二导槽（13）内，两块相邻的所述的推板（32）之间的最大距离不小于两个所述的滚轮（36）的厚度。

4.根据权利要求2所述的一种适用于新能源汽车使用的防护装置，其特征在于：所述的吸盘装置（4）包括固定安装于所述的安装板（1）上的分流仓（41），所述的分流仓（41）一侧对称设有伸缩仓（42），且两个所述的伸缩仓（42）分别与对应侧所述的限位板（25）固定连接，所述的分流仓（41）下端还设有若干安装孔（43），每个所述的安装孔（43）内均安装有吸盘（44），且所述的吸盘（44）下端设置于所述的安装板（1）的下端，每个所述的吸盘（44）上还设有贯穿所述的吸盘（44）的气管（45）。

5.根据权利要求2所述的一种适用于新能源汽车使用的防护装置，其特征在于：所述的防尘装置（5）包括固定安装于所述的安装板（1）上端的安装柱（51），所述的安装柱（51）内设有内腔（52），所述的内腔（52）正上端设有矩形槽（53），所述的矩形槽（53）上端边缘固设有固定环（54），所述的矩形槽（53）一侧设有拆卸槽（55），所述的拆卸槽（55）上设有卡槽（56），且所述的卡槽（56）一侧穿透所述的安装柱（51），所述的卡槽（56）内活动安装有可拆卸的遮挡板（57），所述的防尘装置（5）还包括活动安装于所述的内腔（52）内的防尘组件（F）。

6.根据权利要求5所述的一种适用于新能源汽车使用的防护装置，其特征在于：所述的防尘组件（F）包括活动安装于所述的内腔（53）内的转轴（F1），所述的转轴（F1）上缠绕有防尘套（F2），且所述的防尘套（F2）一侧固定安装于所述的转轴（F1）上，所述的防尘套（F2）另一侧固定安装有与所述的固定环（54）相互配合的弹性锁紧圈（F3），所述的转轴（F1）上还设有圆柱腔（F4），所述的圆柱腔（F4）一端连接有鼓风机（F5），所述的圆柱腔（F4）的圆弧面上还设有连通所述的圆柱腔（F4）与所述的防尘套（F2）内侧的通气槽（F6）。

7.根据权利要求6所述的一种适用于新能源汽车使用的防护装置，其特征在于：所述的传动装置（6）包括固定安装于所述的转轴（F1）一侧传动齿轮（61），且所述的传动齿轮（61）安装于靠近所述的安装杆（27）的一侧，所述的传动齿轮（61）与固定安装于所述的安装杆（27）上的传动齿条（62）相互啮合，且所述的传动齿轮（61）、所述的传动齿条（62）均活动安装于所述的安装板（1）上。

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