CN212604869U - 图像展示装置及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于车辆技术领域，涉及图像展示装置及汽车，其中，图像展示装置包括摄像头、柔性显示屏及卷收机构。摄像头设置在车身上，用于采集本车辆正前方的图像信息。卷收机构设置在驾驶舱内且靠近前挡风玻璃。柔性显示屏与摄像头电连接，柔性显示屏的一侧边与卷收机构连接，用于从卷收机构抽出以覆盖前挡风玻璃，以及显示摄像头采集的图像信息。从而，本实用新型能够在前挡风玻璃的视线受限时，通过安装在车身上的摄像头采集车前方的图像信息，并通过覆盖在前挡风玻璃上的柔性显示屏展示车前方的图像信息以保证驾驶员能够获取到清晰的车前视野，因此，本实用新型能够保障驾车安全。

Description

图像展示装置及汽车

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及图像展示装置及汽车。

背景技术

随着经济的发展，汽车已经走进了千家万户。前挡风玻璃是汽车必不可少的重要部件，它位于汽车的前部，主要用于阻挡汽车外的物体和气流进入乘客舱内，保护驾乘人员的安全。

但是，前挡风玻璃在一些情况下(例如，下暴雨、挡风玻璃太脏无法用雨刮器清理等等情况)，前挡风玻璃会遮挡驾驶员的视线导致驾驶员无法看清前方路况，因此存在极大的安全隐患。

针对以上问题，本领域技术人员一直在寻求解决方法。

前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对上述现有技术的缺陷，提供了图像展示装置及汽车，以为驾驶员提供一种车前视野获取装置，从而在前挡风玻璃的视线受限时，依然能够让驾驶员能够获取到清晰的车前视野，保障驾车安全。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供了一种图像展示装置，包括摄像头、柔性显示屏及卷收机构。摄像头设置在车身上，用于采集本车辆正前方的图像信息。卷收机构设置在驾驶舱内且靠近前挡风玻璃。柔性显示屏与摄像头电连接，柔性显示屏的一侧边与卷收机构连接，用于从卷收机构抽出以覆盖前挡风玻璃，以及显示摄像头采集的图像信息。

进一步地，摄像头的镜头上设置有防眩光薄膜。

进一步地，摄像头为广角摄像头。

进一步地，卷收机构包括旋转电机和用于连接柔性显示屏的一侧边的卷轴。旋转电机用于在工作时，带动卷轴转动以卷收或抽出柔性显示屏。

进一步地，应用于无人驾驶汽车中，还包括：通信模块。通信模块与柔性显示屏电连接，用于在通过有线或无线的方式与终端建立通信连接后，接收终端发送的展示数据并控制柔性显示屏分屏展示图像信息和展示数据。

本实用新型还提供一种汽车，包括如上所描述的图像展示装置。

进一步地，还包括安装在A柱上的图像采集装置。图像采集装置包括第二摄像头及第二柔性显示屏。第二摄像头设置于A柱的外侧表面。第二柔性显示屏与第二摄像头电连接，并固定于A柱的内侧表面，用于显示第二摄像头采集的图像信息。

进一步地，图像采集装置还包括摄像头固定座及固定座调节开关。第二摄像头通过摄像头固定座固定在A柱的外侧表面。固定座调节开关与摄像头固定座电连接，并安装在主驾驶舱内以供驾驶员控制摄像头固定座调节第二摄像头的视野角度。

本实用新型提供的图像展示装置及汽车，其中，图像展示装置包括摄像头、柔性显示屏及卷收机构。摄像头设置在车身上，用于采集本车辆正前方的图像信息。卷收机构设置在驾驶舱内且靠近前挡风玻璃。柔性显示屏与摄像头电连接，柔性显示屏的一侧边与卷收机构连接，用于从卷收机构抽出以覆盖前挡风玻璃，以及显示摄像头采集的图像信息。从而，本实用新型能够在前挡风玻璃的视线受限时，通过安装在车身上的摄像头采集车前方的图像信息，并通过覆盖在前挡风玻璃上的柔性显示屏展示车前方的图像信息以保证驾驶员能够获取到清晰的车前视野，因此，本实用新型能够保障驾车安全。

为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例提供的图像展示装置的示意图；

图2是本实用新型第一实施例提供的图像展示装置安装后的示意图；

图3是本实用新型第二实施例提供的汽车的示意图；

图4是本实用新型第二实施例提供的摄像头固定座的第一结构示意图；

图5是本实用新型第二实施例提供的摄像头固定座的第二结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图对本实用新型实施例做进一步详述。

第一实施例：

图1是本实用新型第一实施例提供的图像展示装置的示意图。图2是本实用新型第一实施例提供的图像展示装置安装后的示意图。为了清楚的描述本实用新型第一实施例提供的图像展示装置，请参见图1和图2。

参见图1，本实用新型第一实施例提供的图像展示装置，包括摄像头M1、卷收机构M2及柔性显示屏M3。

其中，摄像头M1设置在车身上，用于采集本车辆正前方的图像信息。

在一实施方式中，摄像头M1可以但不限于安装于车身的外表面上(例如车头的外表面、车顶棚的外表面等等)、车内部(例如车前脸的散热窗里、保险杠里、车灯位置等等)等等。

在一实施方式中，摄像头M1的镜头上可以设置有防眩光薄膜或防眩光涂层，从而能够防止强光或其他车辆的远光灯使得摄像头M1致盲，提高驾车的安全性。

在一实施方式中，摄像头M1镜头为涂覆有疏水涂层的镜头，用于防止镜头积水，避免因积水影响摄像头M1的拍摄视野的情况发生。

在一实施方式中，摄像头M1可以为广角摄像头。

在一实施方式中，摄像头M1可以具有夜拍功能，例如红外拍摄功能等等。从而，能够在黑暗的时候，保障驾驶员的驾驶视野。

在一实施方式中，摄像头M1可以包括摄像头本体、摄像头固定座及固定座调节开关。其中，摄像头固定座设置于车身上，用于固定摄像头本体。其中，摄像头固定座与固定座调节开关电连接。具体地，固定座调节开关可以安装在主驾驶舱内以供驾驶员控制摄像头固定座调节摄像头本体的视野角度。其中，固定座调节开关在主驾驶舱的安装位置，例如，主驾驶舱的中控台上或主驾驶舱的车门上等等。

其中，卷收机构M2设置在驾驶舱内且靠近前挡风玻璃。

在一实施方式中，卷收机构M2可以设置在前挡风玻璃的边缘，例如前挡风玻璃的左边缘、右边缘、上边缘或下边缘。

在一实施方式中，卷收机构M2包括旋转电机和用于连接柔性显示屏M3的一侧边的卷轴。旋转电机用于在工作时，带动卷轴转动以卷收或抽出柔性显示屏M3。

在一实施方式中，在卷收机构M2的安装边缘的相对边缘上设置有屏幕固定结构，当柔性显示屏M3的被抽出后，柔性显示屏M3的另一侧边可以通过相对边缘上设置的屏幕固定结构进行固定，以使得柔性显示屏M3覆盖前挡风玻璃。

参见图2，在其他实施方式中，本实施例提供的图像展示装置还可以但不限于包括两条导轨M4，两条导轨M4分别安装于前挡风玻璃的不同边缘，且两条导轨M4均垂直于卷收机构M2的长边(或均垂直于卷轴)。具体地，两条导轨M4用于引导从卷收机构M2抽出的柔性显示屏M3覆盖前挡风玻璃。

其中，柔性显示屏M3与摄像头M1电连接，柔性显示屏M3的一侧边与卷收机构M2连接，用于从卷收机构M2抽出以覆盖前挡风玻璃，以及显示摄像头M1采集的图像信息。

在一实施方式中，应用于无人驾驶汽车中，还可以但不限于包括：通信模块。通信模块与柔性显示屏M3电连接，用于在通过有线或无线的方式与终端建立通信连接后，接收终端发送的展示数据并控制柔性显示屏M3分屏展示图像信息和展示数据。从而，本实施例提供的图像展示装置应用于无人驾驶汽车中，从而能够在汽车进行自动驾驶或无人驾驶状态时，能够将前挡风玻璃变成终端的显示屏，并且同时保障驾驶员能够观察到车前的路况，因此，本实施例提供的图像展示装置能够提升无人驾驶汽车的驾乘体验感。

本实用新型第一实施例提供的图像展示装置包括摄像头M1、柔性显示屏M3及卷收机构M2。摄像头M1设置在车身上，用于采集本车辆正前方的图像信息。卷收机构M2设置在驾驶舱内且靠近前挡风玻璃。柔性显示屏M3与摄像头M1电连接，柔性显示屏M3的一侧边与卷收机构M2连接，用于从卷收机构M2抽出以覆盖前挡风玻璃，以及显示摄像头M1采集的图像信息。从而，本实用新型第一实施例提供的图像展示装置能够在前挡风玻璃的视线受限时，通过安装在车身上的摄像头M1采集车前方的图像信息，并通过覆盖在前挡风玻璃上的柔性显示屏M3展示车前方的图像信息以保证驾驶员能够获取到清晰的车前视野，因此，本实用新型第一实施例提供的图像展示装置能够保障驾车安全。

第二实施例：

图3是本实用新型第二实施例提供的汽车的示意图。图4是本实用新型第二实施例提供的摄像头固定座的第一结构示意图。图5是本实用新型第二实施例提供的摄像头固定座的第二结构示意图为了清楚的描述本实用新型第二实施例提供的汽车，请参见图3、图4及图5。

本实用新型第二实施例提供的汽车，包括如第一实施例所描述的图像展示装置。

参见图3，在一实施方式中，还包括安装在A柱上的图像采集装置。图像采集装置包括第二摄像头(图中未示出)及第二柔性显示屏P1。第二摄像头设置于A柱的外侧表面。第二柔性显示屏P1与第二摄像头电连接，并固定于A柱的内侧表面，用于显示第二摄像头采集的图像信息。

在一实施方式中，图像采集装置还包括摄像头固定座及固定座调节开关。第二摄像头通过摄像头固定座固定在A柱的外侧表面。固定座调节开关与摄像头固定座电连接，并安装在主驾驶舱内以供驾驶员控制摄像头固定座调节第二摄像头的视野角度。

参见图4和图5，在一实施方式中，其中，摄像头固定座可以但不限于包括连接底座M101，连接底座M101的上表面转动连接有转动底盘M102，连接底座M101的内部顶面通过螺栓连接有减速电机M103，减速电机M103的输出轴上端贯穿连接底座M101的上端，并且减速电机M103的输出轴端部与转动底盘M102的中心连接，通过减速电机M103可以带动转动底盘M102转动，通过转动底盘M102转动可以调节第二摄像头M100的左右角度以调整第二摄像头M100的视野角度，转动底盘M102的上表面一侧通过焊接的方式连接有两个支撑柱M104，支撑柱M104的上方设有摄像头支座M105，并且摄像头支座M105的下表面设有两个连接耳板M106，两个连接耳板M106的下端与两个支撑柱M104的上端之间通过连接转轴M107连接，摄像头支座M105下表面一侧与转动底盘M102上表面另一侧之间设有电动伸缩杆M108，电动伸缩杆M108的伸缩端通过铰座与摄像头支座M105连接，且电动伸缩杆M108的下端通过铰座与转动底盘M102连接，通过电动伸缩杆M108的伸缩可以带动摄像头支座M105围绕支撑柱M104的上端转动，以此该调节第二摄像头M100的上下角度，连接底座M101的下部设置有车身连接结构，用于将摄像头固定座固定在车身上，且连接底座M101上(例如连接底座M101侧面下端或连接底座M101的底部等等)设有固定座调节开关的接口M109，接口M109的输出端电连接减速电机M103和电动伸缩杆M108的输入端，且接口的输入端电连接固定座调节开关。

在一实施方式中，连接底座M101的下部设置的车身连接结构可以但不限于包括固定连接板M110，例如，连接底座M101的侧面下端设有固定连接板M110，固定连接板M110的个数至少为两个(例如为四个)，且固定连接板M110分别相对设置于连接底座M101的相对侧面，并且固定连接板M110的表面设有两个固定螺孔，通过固定连接板M110可以将摄像头固定座安装到车辆A柱的外侧表面。

在一实施方式中，车身连接结构可以但不限于包括固定磁铁M111，例如，连接底座M101的下表面均匀设有至少一个凹槽，该凹槽内设有固定磁铁M111，连接底座M101的凹槽侧面设有卡接环M112，固定磁铁M111的侧面设有与卡接环M112对应的卡接凹槽M113，通过卡接环M112和卡接凹槽M113，使得固定磁铁M111与连接底座M101之间固定的更加紧密，通过固定磁铁M111可以将摄像头固定座吸附在车辆A柱的外侧表面。

具体地，本实施例提供的汽车中的图像采集装置能够通过A柱外侧的第二摄像头采集车外图像，同时通过A柱内侧的第二柔性显示屏P1显示该图像，以达到消除A柱造成盲区的目的，其中，第二柔性显示屏P1的使用，不仅能够更好的包覆A柱，还能够在车辆遭遇严重事故时避免碎屏造成的危害(例如避免碎屏碎片划伤或刺伤驾驶舱的人员)，综上，本实施例提供的汽车中的图像采集装置能够达到消除A柱造成盲区、保障驾车安全的目的。

尽管本实用新型使用第一、第二等术语来描述不同的柔性显示屏、摄像头等，但是这些柔性显示屏、摄像头等并不受这些术语的限制。这些术语仅是用来将一个柔性显示屏、摄像头等与另一个柔性显示屏、摄像头等区分开来。除非另有定义，否则本实用新型所使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域的普通技术人员所通常理解的意思。

本实用新型第二实施例提供的汽车，包括如第一实施例所描述的图像展示装置。因此，本实用新型第二实施例提供的汽车能够在前挡风玻璃的视线受限时，通过安装在车身上的摄像头采集车前方的图像信息，并通过覆盖在前挡风玻璃上的柔性显示屏展示车前方的图像信息以保证驾驶员能够获取到清晰的车前视野，因此，本实用新型提供的汽车具有良好的驾车安全性能。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，除了包含所列的那些要素，而且还可包含没有明确列出的其他要素。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种图像展示装置，其特征在于，包括摄像头、柔性显示屏及卷收机构；

所述摄像头设置在车身上，用于采集本车辆正前方的图像信息；

所述卷收机构设置在驾驶舱内且靠近前挡风玻璃；

所述柔性显示屏与所述摄像头电连接，所述柔性显示屏的一侧边与所述卷收机构连接，用于从所述卷收机构中抽出以覆盖所述前挡风玻璃，以及显示所述摄像头采集的所述图像信息。

2.如权利要求1所述的图像展示装置，其中，所述摄像头的镜头上设置有防眩光薄膜。

3.如权利要求1所述的图像展示装置，其中，所述摄像头为广角摄像头。

4.如权利要求1所述的图像展示装置，其中，所述卷收机构包括旋转电机和用于连接所述柔性显示屏的一侧边的卷轴；

所述旋转电机用于在工作时，带动所述卷轴转动以卷收或抽出所述柔性显示屏。

5.如权利要求1所述的图像展示装置，其中，还包括：通信模块；

所述通信模块与所述柔性显示屏电连接，用于在通过有线或无线的方式与终端建立通信连接后，接收所述终端发送的展示数据并控制所述柔性显示屏分屏展示所述图像信息和所述展示数据。

6.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-5中任一项所述的图像展示装置。

7.如权利要求6所述的汽车，其中，还包括安装在A柱上的图像采集装置；

所述图像采集装置包括第二摄像头及第二柔性显示屏；

所述第二摄像头设置于A柱的外侧表面；

所述第二柔性显示屏与所述第二摄像头电连接，并固定于A柱的内侧表面，用于显示所述第二摄像头采集的图像信息。

8.如权利要求7所述的汽车，其中，所述图像采集装置还包括摄像头固定座及固定座调节开关；

所述第二摄像头通过所述摄像头固定座固定在所述A柱的外侧表面；

所述固定座调节开关与所述摄像头固定座电连接，并安装在主驾驶舱内以供驾驶员控制所述摄像头固定座调节所述第二摄像头的视野角度。

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