CN112065842A - 一种便于多层拼接的防松动金属垫圈 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及金属垫圈技术领域，具体的说是一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，包括支撑结构、固定结构、加液结构、增压结构、调节结构和限位结构；限位结构上设有用于对调节结构限位的支撑结构，且支撑结构与限位结构之间滑动连接；进而使调节结构的安装拆卸更加方便快捷，同时使调节结构的安装更加稳定，有效的避免了大幅度的挪动变速箱，进而提高了操作的灵活性，增压结构上设有用于添加油液的加液结构，加液结构与增压结构之间可拆卸连接，增压结构的设置便于驱动限位结构，进而便于通过限位结构调节支撑结构与固定结构之间的距离，使限位结构对调节结构的支撑的范围更大，提高了操作的灵活性，加液结构的设置便于对增压结构的内部添加油液。
Description
技术领域
本发明涉及金属垫圈技术领域，具体的说是一种便于多层拼接的防松动金属垫圈。
背景技术
金属垫片就是由高精密度，高硬度的片状材料精制而成，通常用在精密模具或精密五金的调整以及测量，或者作为垫块，称为精密垫片，有时也叫模具垫片或精密间隙片，例如：金属垫片运用于注塑机中调整注塑机的驱动电机及其变速箱的平整性，从而使变速箱与螺杆的连接效果更好，传动更加稳定。
然而，当地面不平整造成螺杆与齿轮箱的平整度不同时，需要使用金属垫片调整变速箱的主轴的平整度，当平整度差距较大时，需要使用多个金属垫片叠加支撑变速箱，多个金属垫片叠加稳定性差，当错位时候容易影响稳固性及其精度。
发明内容
针对现有技术中的问题，本发明提供了一种便于多层拼接的防松动金属垫圈。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，包括支撑结构、固定结构、加液结构、增压结构、调节结构和限位结构；用于加强稳固性的所述固定结构的端部设有用于定位的所述限位结构，所述限位结构上设有用于调节支撑厚度的所述调节结构，且所述调节结构与所述限位结构之间可拆卸连接；所述限位结构上设有用于对所述调节结构限位的所述支撑结构，且所述支撑结构与所述限位结构之间滑动连接；所述固定结构上设有用于驱动所述限位结构的所述增压结构，且所述增压结构与所述限位结构之间导通；所述增压结构上设有用于添加油液的所述加液结构，且所述加液结构与所述增压结构之间可拆卸连接。
具体的，所述固定结构包括固定座和固定环，所述限位结构连接于所述固定座背离所述固定环的一端，环形结构的所述固定环与所述固定座一体成型。
具体的，所述限位结构包括限位杆、驱动塞、调节室和导流通道，所述固定座的内部设有所述调节室，所述导流通道设于所述固定座的内部且与所述调节室导通，所述驱动塞与所述调节室之间滑动连接，所述限位杆固定于所述驱动塞，所述限位杆与所述固定座之间滑动连接。
具体的，所述支撑结构包括顶圈和滑槽，所述顶圈的内部设有所述滑槽，所述限位杆与所述滑槽之间滑动连接。
具体的，所述调节结构包括凹槽、多个垫圈本体、定位槽和定位块，多个半环形的所述垫圈本体两两为一组对称套接于所述限位杆，相邻的两组所述垫圈本体之间垂直，所述垫圈本体的顶端设有所述定位槽，每组所述垫圈本体上的所述定位槽圆周阵列四等分分布，所述垫圈本体的底端设有与所述定位槽一一对应的所述定位块，所述定位块的厚度小于所述定位槽的深度，所述定位块的端部为圆台形，顶端的一个所述垫圈本体上的两个所述定位块分别与底端的两个所述垫圈本体上的相邻的两个所述定位槽卡合，所述垫圈本体的边缘处设有所述凹槽。
具体的，所述增压结构包括增压套、丝杆、活塞、增压室和导流槽，所述增压套垂直固定于所述固定环，所述增压套上设有转动连接的所述丝杆，所述丝杆与所述活塞之间螺纹连接，所述活塞与所述增压套之间滑动连接，所述活塞与所述增压套之间设有所述增压室，所述导流槽的一端贯穿于所述固定座且与所述导流通道之间导通，所述导流槽的另外一端贯穿于所述固定环且与所述增压室之间导通。
具体的，所述加液结构包括密封塞、密封环和过滤网，所述密封塞与所述增压套之间螺纹连接，所述密封环与所述增压套抵触，所述密封环与所述密封塞之间抵触，所述密封环上设有所述过滤网。
本发明的有益效果是：
(1)本发明所述的一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，用于加强稳固性的固定结构的端部设有用于定位的限位结构，限位结构上设有用于调节支撑厚度的调节结构，固定结构的设置便于对限位结构进行限位，通过限位结构对调节结构和支撑结构进行限位，进而有效的防止变速箱振动造成支撑结构和调节结构移动影响稳定性，进而提高了对变速箱的支撑的效果，即：首先将固定环通过螺栓固定在机架上的指定位置，固定环上设有腰形槽，进而便于小幅度的调整固定环的固定位置，固定环固定于机架上后，固定环上的固定座得到固定，限位杆与固定座之间滑动连接，进而使限位杆无法在水平方向上移动，进而大大提高了稳固性，有效的防止垫圈本体和顶圈在振动作用下跑偏，进而大大提高了对变速箱的支撑的效果，使稳定性更好。
(2)本发明所述的一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，限位结构上设有用于调节支撑厚度的调节结构，且调节结构与限位结构之间可拆卸连接；限位结构上设有用于对调节结构限位的支撑结构，且支撑结构与限位结构之间滑动连接；进而使调节结构的安装拆卸更加方便快捷，同时使调节结构的安装更加稳定，有效的避免了大幅度的挪动变速箱，进而提高了操作的灵活性，即：根据需要调节的变速箱的支撑高度，将多个垫圈本体两两一个套接在限位杆上，使相邻的两组垫圈本体之间垂直(垫圈本体的顶端设有定位槽，每组垫圈本体上的定位槽圆周阵列四等分分布，垫圈本体的底端设有与定位槽一一对应的定位块)，使顶端的一个垫圈本体上的两个定位块分别与底端的两个垫圈本体上的相邻的两个定位槽卡合，进而使相邻的多组垫圈本体之间连接更加牢固稳定，定位块的厚度小于定位槽的深度，定位块的端部为圆台形，进而使相邻的垫圈本体之间安装更加方便，使相邻的两组垫圈本体之间的接触的效果更好，然后转动顶圈，顶圈上的滑槽与限位杆之间转动且可滑动，使顶圈上的凸起与最顶端的垫圈本体上的定位槽卡合，进而便于顶圈对垫圈本体进行限位，进而便于添加和拆卸垫圈本体，同时垫圈本体的边缘处设有凹槽，便于拆卸时使用螺丝刀从凹槽撬动垫圈本体，进而大大提高了垫圈本体的安装拆卸的效率及其质量。
(3)本发明所述的一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，固定结构上设有用于驱动限位结构的增压结构，且增压结构与限位结构之间导通；增压结构上设有用于添加油液的加液结构，且加液结构与增压结构之间可拆卸连接，增压结构的设置便于驱动限位结构，进而便于通过限位结构调节支撑结构与固定结构之间的距离，使限位结构对调节结构的支撑的范围更大，进而大大提高了操作的灵活性，同时加液结构的设置便于对增压结构的内部添加油液，即：转动丝杆，丝杆螺纹驱动活塞朝向丝杆方向滑动，使增压室与过滤网导通，然后转动密封塞，使密封塞与增压套分离，然后往增压室的内部注入足够的油液，过滤网的设置有效的防止废屑进入增压室的内部造成活塞磨损，密封塞的设置使增压室的内部的油液添加更加方便快捷，然后转动丝杆，丝杆螺纹驱动活塞背离丝杆方向滑动，使活塞驱动增压室的内部的油液经过导流槽，然后进入导流通道，然后驱动限位杆与固定座之间滑动，进而便于调节限位杆外露的长度，进而使可固定的垫圈本体的个数的调节范围更大，进而便于运用于平整度相差范围较大的区域，进而大大提高了操作的灵活性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提供的便于多层拼接的防松动金属垫圈的一种较佳实施例的整体结构的结构示意图；
图2为图1所示的A部放大示意图；
图3为图1所示的固定环与增压结构的连接结构示意图；
图4为图3所示的B部放大示意图；
图5为图2所示的顶圈与调节结构的连接结构示意图；
图6为图5所示的调节结构的结构示意图；
图7为图6所示的凹槽与垫圈本体的连接结构示意图。
图中：1、支撑结构，11、顶圈，12、滑槽，2、固定结构，21、固定座，22、固定环，3、加液结构，31、密封塞，32、密封环，33、过滤网，4、增压结构，41、增压套，42、丝杆，43、活塞，44、增压室，45、导流槽，5、调节结构，51、凹槽，52、垫圈本体，53、定位槽，54、定位块，6、限位结构，61、限位杆，62、驱动塞，63、调节室，64、导流通道。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-图7所示，本发明所述的一种便于多层拼接的防松动金属垫圈包括支撑结构1、固定结构2、加液结构3、增压结构4、调节结构5和限位结构6；用于加强稳固性的所述固定结构2的端部设有用于定位的所述限位结构6，所述限位结构6上设有用于调节支撑厚度的所述调节结构5，且所述调节结构5与所述限位结构6之间可拆卸连接；所述限位结构6上设有用于对所述调节结构5限位的所述支撑结构1，且所述支撑结构1与所述限位结构6之间滑动连接；所述固定结构2上设有用于驱动所述限位结构6的所述增压结构4，且所述增压结构4与所述限位结构6之间导通；所述增压结构4上设有用于添加油液的所述加液结构3，且所述加液结构3与所述增压结构4之间可拆卸连接。
具体的，所述固定结构2包括固定座21和固定环22，所述限位结构6连接于所述固定座21背离所述固定环22的一端，环形结构的所述固定环22与所述固定座21一体成型。
具体的，所述限位结构6包括限位杆61、驱动塞62、调节室63和导流通道64，所述固定座21的内部设有所述调节室63，所述导流通道64设于所述固定座21的内部且与所述调节室63导通，所述驱动塞62与所述调节室63之间滑动连接，所述限位杆61固定于所述驱动塞62，所述限位杆61与所述固定座21之间滑动连接；用于加强稳固性的所述固定结构2的端部设有用于定位的所述限位结构6，所述限位结构6上设有用于调节支撑厚度的所述调节结构5，所述固定结构2的设置便于对所述限位结构6进行限位，通过所述限位结构6对所述调节结构5和所述支撑结构1进行限位，进而有效的防止变速箱振动造成所述支撑结构1和所述调节结构5移动影响稳定性，进而提高了对变速箱的支撑的效果，即：首先将所述固定环22通过螺栓固定在机架上的指定位置，所述固定环22上设有腰形槽，进而便于小幅度的调整所述固定环22的固定位置，所述固定环22固定于机架上后，所述固定环22上的所述固定座21得到固定，所述限位杆61与所述固定座21之间滑动连接，进而使所述限位杆61无法在水平方向上移动，进而大大提高了稳固性，有效的防止所述垫圈本体52和所述顶圈11在振动作用下跑偏，进而大大提高了对变速箱的支撑的效果，使稳定性更好。
具体的，所述支撑结构1包括顶圈11和滑槽12，所述顶圈11的内部设有所述滑槽12，所述限位杆61与所述滑槽12之间滑动连接。
具体的，所述调节结构5包括凹槽51、多个垫圈本体52、定位槽53和定位块54，多个半环形的所述垫圈本体52两两为一组对称套接于所述限位杆61，相邻的两组所述垫圈本体52之间垂直，所述垫圈本体52的顶端设有所述定位槽53，每组所述垫圈本体52上的所述定位槽53圆周阵列四等分分布，所述垫圈本体52的底端设有与所述定位槽53一一对应的所述定位块54，所述定位块54的厚度小于所述定位槽53的深度，所述定位块54的端部为圆台形，顶端的一个所述垫圈本体52上的两个所述定位块54分别与底端的两个所述垫圈本体52上的相邻的两个所述定位槽53卡合，所述垫圈本体52的边缘处设有所述凹槽51；所述限位结构6上设有用于调节支撑厚度的所述调节结构5，且所述调节结构5与所述限位结构6之间可拆卸连接；所述限位结构6上设有用于对所述调节结构5限位的所述支撑结构1，且所述支撑结构1与所述限位结构6之间滑动连接；进而使所述调节结构5的安装拆卸更加方便快捷，同时使所述调节结构5的安装更加稳定，有效的避免了大幅度的挪动变速箱，进而提高了操作的灵活性，即：根据需要调节的变速箱的支撑高度，将多个所述垫圈本体51两两一个套接在所述限位杆61上，使相邻的两组所述垫圈本体52之间垂直(所述垫圈本体52的顶端设有所述定位槽53，每组所述垫圈本体52上的所述定位槽53圆周阵列四等分分布，所述垫圈本体52的底端设有与所述定位槽53一一对应的所述定位块54)，使顶端的一个所述垫圈本体52上的两个所述定位块54分别与底端的两个所述垫圈本体52上的相邻的两个所述定位槽53卡合，进而使相邻的多组所述垫圈本体52之间连接更加牢固稳定，所述定位块54的厚度小于所述定位槽53的深度，所述定位块54的端部为圆台形，进而使相邻的所述垫圈本体52之间安装更加方便，使相邻的两组所述垫圈本体52之间的接触的效果更好，然后转动所述顶圈11，所述顶圈11上的所述滑槽12与所述限位杆61之间转动且可滑动，使所述顶圈11上的凸起与最顶端的所述垫圈本体52上的所述定位槽53卡合，进而便于所述顶圈11对所述垫圈本体52进行限位，进而便于添加和拆卸所述垫圈本体52，同时所述垫圈本体52的边缘处设有所述凹槽51，便于拆卸时使用螺丝刀从所述凹槽51撬动所述垫圈本体52，进而大大提高了所述垫圈本体52的安装拆卸的效率及其质量。
具体的，所述增压结构4包括增压套41、丝杆42、活塞43、增压室44和导流槽45，所述增压套41垂直固定于所述固定环22，所述增压套41上设有转动连接的所述丝杆42，所述丝杆42与所述活塞43之间螺纹连接，所述活塞43与所述增压套41之间滑动连接，所述活塞43与所述增压套41之间设有所述增压室44，所述导流槽45的一端贯穿于所述固定座21且与所述导流通道64之间导通，所述导流槽45的另外一端贯穿于所述固定环22且与所述增压室44之间导通。
具体的，所述加液结构3包括密封塞31、密封环32和过滤网33，所述密封塞31与所述增压套41之间螺纹连接，所述密封环32与所述增压套41抵触，所述密封环32与所述密封塞31之间抵触，所述密封环32上设有所述过滤网33；所述固定结构2上设有用于驱动所述限位结构6的所述增压结构4，且所述增压结构4与所述限位结构6之间导通；所述增压结构4上设有用于添加油液的所述加液结构3，且所述加液结构3与所述增压结构4之间可拆卸连接，所述增压结构4的设置便于驱动所述限位结构6，进而便于通过所述限位结构6调节所述支撑结构1与所述固定结构2之间的距离，使所述限位结构6对所述调节结构5的支撑的范围更大，进而大大提高了操作的灵活性，同时所述加液结构3的设置便于对所述增压结构4的内部添加油液，即：转动所述丝杆42，所述丝杆42螺纹驱动所述活塞43朝向所述丝杆42方向滑动，使所述增压室44与所述过滤网33导通，然后转动所述密封塞31，使所述密封塞31与所述增压套41分离，然后往所述增压室44的内部注入足够的油液，所述过滤网33的设置有效的防止废屑进入所述增压室44的内部造成所述活塞43磨损，所述密封塞31的设置使所述增压室44的内部的油液添加更加方便快捷，然后转动所述丝杆42，所述丝杆42螺纹驱动所述活塞43背离所述丝杆42方向滑动，使所述活塞43驱动所述增压室44的内部的油液经过所述导流槽45，然后进入所述导流通道64，然后驱动所述限位杆61与所述固定座21之间滑动，进而便于调节所述限位杆61外露的长度，进而使可固定的所述垫圈本体52的个数的调节范围更大，进而便于运用于平整度相差范围较大的区域，使限位结构6对调节结构5的支撑的范围更大，进而大大提高了操作的灵活性。
本发明在使用时，首先将固定环22通过螺栓固定在机架上的指定位置，固定环22上设有腰形槽，进而便于小幅度的调整固定环22的固定位置，固定环22固定于机架上后，固定环22上的固定座21得到固定，限位杆61与固定座21之间滑动连接，进而使限位杆61无法在水平方向上移动，进而大大提高了稳固性，有效的防止垫圈本体52和顶圈11在振动作用下跑偏，进而大大提高了对变速箱的支撑的效果，使稳定性更好。支撑结构1包括顶圈11和滑槽12，顶圈11的内部设有滑槽12，限位杆61与滑槽12之间滑动连接；根据需要调节的变速箱的支撑高度，将多个垫圈本体51两两一个套接在限位杆61上，使相邻的两组垫圈本体52之间垂直(垫圈本体52的顶端设有定位槽53，每组垫圈本体52上的定位槽53圆周阵列四等分分布，垫圈本体52的底端设有与定位槽53一一对应的定位块54)，使顶端的一个垫圈本体52上的两个定位块54分别与底端的两个垫圈本体52上的相邻的两个定位槽53卡合，进而使相邻的多组垫圈本体52之间连接更加牢固稳定，定位块54的厚度小于定位槽53的深度，定位块54的端部为圆台形，进而使相邻的垫圈本体52之间安装更加方便，使相邻的两组垫圈本体52之间的接触的效果更好，然后转动顶圈11，顶圈11上的滑槽12与限位杆61之间转动且可滑动，使顶圈11上的凸起与最顶端的垫圈本体52上的定位槽53卡合，进而便于顶圈11对垫圈本体52进行限位，进而便于添加和拆卸垫圈本体52，同时垫圈本体52的边缘处设有凹槽51，便于拆卸时使用螺丝刀从凹槽51撬动垫圈本体52，进而大大提高了垫圈本体52的安装拆卸的效率及其质量；转动丝杆42，丝杆42螺纹驱动活塞43朝向丝杆42方向滑动，使增压室44与过滤网33导通，然后转动密封塞31，使密封塞31与增压套41分离，然后往增压室44的内部注入足够的油液，过滤网33的设置有效的防止废屑进入增压室44的内部造成活塞43磨损，密封塞31的设置使增压室44的内部的油液添加更加方便快捷，然后转动丝杆42，丝杆42螺纹驱动活塞43背离丝杆42方向滑动，使活塞43驱动增压室44的内部的油液经过导流槽45，然后进入导流通道64，然后驱动限位杆61与固定座21之间滑动，进而便于调节限位杆61外露的长度，进而使可固定的垫圈本体52的个数的调节范围更大，进而便于运用于平整度相差范围较大的区域，使限位结构6对调节结构5的支撑的范围更大，进而大大提高了操作的灵活性。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，其特征在于，包括支撑结构(1)、固定结构(2)、加液结构(3)、增压结构(4)、调节结构(5)和限位结构(6)；用于加强稳固性的所述固定结构(2)的端部设有用于定位的所述限位结构(6)，所述限位结构(6)上设有用于调节支撑厚度的所述调节结构(5)，且所述调节结构(5)与所述限位结构(6)之间可拆卸连接；所述限位结构(6)上设有用于对所述调节结构(5)限位的所述支撑结构(1)，且所述支撑结构(1)与所述限位结构(6)之间滑动连接；所述固定结构(2)上设有用于驱动所述限位结构(6)的所述增压结构(4)，且所述增压结构(4)与所述限位结构(6)之间导通；所述增压结构(4)上设有用于添加油液的所述加液结构(3)，且所述加液结构(3)与所述增压结构(4)之间可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，其特征在于：所述固定结构(2)包括固定座(21)和固定环(22)，所述限位结构(6)连接于所述固定座(21)背离所述固定环(22)的一端，环形结构的所述固定环(22)与所述固定座(21)一体成型。
3.根据权利要求2所述的一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，其特征在于：所述限位结构(6)包括限位杆(61)、驱动塞(62)、调节室(63)和导流通道(64)，所述固定座(21)的内部设有所述调节室(63)，所述导流通道(64)设于所述固定座(21)的内部且与所述调节室(63)导通，所述驱动塞(62)与所述调节室(63)之间滑动连接，所述限位杆(61)固定于所述驱动塞(62)，所述限位杆(61)与所述固定座(21)之间滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，其特征在于：所述支撑结构(1)包括顶圈(11)和滑槽(12)，所述顶圈(11)的内部设有所述滑槽(12)，所述限位杆(61)与所述滑槽(12)之间滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，其特征在于：所述调节结构(5)包括凹槽(51)、多个垫圈本体(52)、定位槽(53)和定位块(54)，多个半环形的所述垫圈本体(52)两两为一组对称套接于所述限位杆(61)，相邻的两组所述垫圈本体(52)之间垂直，所述垫圈本体(52)的顶端设有所述定位槽(53)，每组所述垫圈本体(52)上的所述定位槽(53)圆周阵列四等分分布，所述垫圈本体(52)的底端设有与所述定位槽(53)一一对应的所述定位块(54)，所述定位块(54)的厚度小于所述定位槽(53)的深度，所述定位块(54)的端部为圆台形，顶端的一个所述垫圈本体(52)上的两个所述定位块(54)分别与底端的两个所述垫圈本体(52)上的相邻的两个所述定位槽(53)卡合，所述垫圈本体(52)的边缘处设有所述凹槽(51)。
6.根据权利要求5所述的一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，其特征在于：所述增压结构(4)包括增压套(41)、丝杆(42)、活塞(43)、增压室(44)和导流槽(45)，所述增压套(41)垂直固定于所述固定环(22)，所述增压套(41)上设有转动连接的所述丝杆(42)，所述丝杆(42)与所述活塞(43)之间螺纹连接，所述活塞(43)与所述增压套(41)之间滑动连接，所述活塞(43)与所述增压套(41)之间设有所述增压室(44)，所述导流槽(45)的一端贯穿于所述固定座(21)且与所述导流通道(64)之间导通，所述导流槽(45)的另外一端贯穿于所述固定环(22)且与所述增压室(44)之间导通。
7.根据权利要求6所述的一种便于多层拼接的防松动金属垫圈，其特征在于：所述加液结构(3)包括密封塞(31)、密封环(32)和过滤网(33)，所述密封塞(31)与所述增压套(41)之间螺纹连接，所述密封环(32)与所述增压套(41)抵触，所述密封环(32)与所述密封塞(31)之间抵触，所述密封环(32)上设有所述过滤网(33)。
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