CN112045572B - 一种汽车配件自动翻面喷砂装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车组装技术领域,更具体的说是一种汽车配件自动翻面喷砂装置,包括固定装置、挤压连接装置、承载竖板构件、限位斜板构件、旋转承载构件、旋转联动构件、配件夹固装置、承载喷砂装置和喷砂固定装置,所述的固定装置上固定连接有挤压连接装置,所述的承载竖板构件设置有两个,两个承载竖板构件均与固定装置接触并均与挤压连接装置通过螺纹连接,限位斜板构件固定连接在固定装置的上方并与两个承载竖板构件滑动连接,两个限位斜板构件上均转动连接有旋转承载构件,位于左端的承载竖板构件上固定连接有旋转联动构件。本装置可对大小不同的配件进行喷砂处理,减轻工人的工作量。
Description
技术领域
本发明涉及汽车组装技术领域,更具体的说是一种汽车配件自动翻面喷砂装置。
背景技术
在生产汽车配件的过程中需要对加工完成的半成品进行喷砂工作。所谓喷砂,又名喷丸、打砂,指的是对机械工件的表面进行清理、除锈的工序,在喷砂过程中,由于砂粒对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,使工件表面的机械性能得到改善,因此提高了工件的抗疲劳性,增加了它和涂层之间的附着力,延长了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和装饰,把表面的杂质、杂色及氧化层清除掉,同时使介质表面粗化,消除工件残余应力和提高基材表面硬度的作用。而现有的设备在对汽车配件进行喷砂时需要人工来翻面,这就导致喷砂工作效率较低,所以设计一种汽车配件自动翻面喷砂装置尤为重要。
发明内容
本发明涉及汽车组装技术领域,更具体的说是一种汽车配件自动翻面喷砂装置,包括固定装置、挤压连接装置、承载竖板构件、限位斜板构件、旋转承载构件、旋转联动构件、配件夹固装置、承载喷砂装置和喷砂固定装置,本装置可对大小不同的配件进行喷砂处理,减轻工人的工作量。
一种汽车配件自动翻面喷砂装置,包括固定装置,挤压连接装置、承载竖板构件、限位斜板构件、旋转承载构件、旋转联动构件、配件夹固装置、承载喷砂装置和喷砂固定装置,所述的固定装置上固定连接有挤压连接装置,所述的承载竖板构件设置有两个,两个承载竖板构件均与固定装置接触并均与挤压连接装置通过螺纹连接,限位斜板构件固定连接在固定装置的上方并与两个承载竖板构件滑动连接,两个限位斜板构件上均转动连接有旋转承载构件,位于左端的承载竖板构件上固定连接有旋转联动构件,旋转联动构件与位于左端的旋转承载构件固定连接,两个旋转承载构件上均连接有两个配件夹固装置,喷砂固定装置上固定连接有承载喷砂装置,承载喷砂装置上固定连接有喷砂固定装置。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种高速铁路拱桥的吊杆所述的喷砂固定装置包括固定底板和限位滑道,固定底板上对称固定连接有两个限位滑道。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车配件自动翻面喷砂装置所述的挤压连接装置包括双头电机、传动丝杠I和限位板,双头电机设置有两个输出轴,双头电机固定连接在固定底板的上方,双头电机的两个输出轴上均固定连接有传动丝杠I,两个传动丝杠I的外端均固定连接有限位板。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车配件自动翻面喷砂装置所述的承载竖板构件包括底凸板、接触滚轮和侧立板,底凸板上固定连接有两个接触滚轮,底凸板的上方固定连接有侧立板,所述的承载竖板构件设置有两个,两个底凸板的两端分别滑动连接在两个限位滑道内,四个接触滚轮均与固定底板接触,两个底凸板分别与两个传动丝杠I通过螺纹传动连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车配件自动翻面喷砂装置所述的限位斜板构件包括锥型斜板和支撑腿,锥型斜板下方的四角处均固定连接有支撑腿,四个支撑腿均固定连接在固定底板上,两个侧立板均与锥型斜板滑动连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车配件自动翻面喷砂装置所述的旋转承载构件包括限位滑腔、中心转轴、封堵侧板和双向丝杠,限位滑腔上固定连接有中心转轴,限位滑腔的两端均固定连接有封堵侧板,双向丝杠的中端与限位滑腔转动连接,双向丝杠的两端分别与两个封堵侧板转动连接,所述的旋转承载构件设置有两个,两个中心转轴分别与两个侧立板转动连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车配件自动翻面喷砂装置所述的旋转联动构件包括轴承座、蜗杆、蜗轮和电动机I,所述的轴承座设置有两个,两个轴承座均固定连接在位于左端侧立板上,蜗杆的两端分别与两个轴承座转动连接,蜗杆上传动连接有蜗轮,蜗轮与位于左端的中心转轴同轴固定连接,电动机I固定连接在位于左端侧立板上,电动机I的输出轴与蜗杆固定连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车配件自动翻面喷砂装置所述的配件夹固装置包括承载滑座、连接块、升降滑槽、限位滑柱、夹取板和弹簧,承载滑座上固定连接有连接块,连接块上设置有升降滑槽,升降滑槽内固定连接有限位滑柱,所述的夹取板设置有两个,两个夹取板均滑动连接在升降滑槽内并均与限位滑柱滑动连接,限位滑柱上套设有两个弹簧,两个弹簧分为位于两个夹取板的上下两端,所述的配件夹固装置设置有四个,四个所述的配件夹固装置分别两组,两组承载滑座分别滑动连接在两个限位滑腔内并分别与两个双向丝杠通过螺纹传动连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车配件自动翻面喷砂装置所述的承载喷砂装置包括支撑板、连接座、电动机II、传动丝杠II、承托滑板、转接腔、连接轴、电动机III和支撑曲板,支撑板固定连接在固定底板上,支撑板上固定连接有连接座,连接座上固定连接有电动机II,传动丝杠II转动连接在连接座上并与电动机II的输出轴固定连接,承托滑板与连接座滑动连接并与传动丝杠II通过螺纹连接,承托滑板上固定连接有转接腔,转接腔内转动连接有连接轴,电动机III固定连接在承托滑板上并与连接轴传动连接,承托滑板上固定连接有支撑曲板。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种汽车配件自动翻面喷砂装置所述的喷砂固定装置包括延伸臂板、侧封板、电动机IV、传动丝杠III和固定环,延伸臂板固定连接在连接轴的上方并与支撑曲板接触,延伸臂板的外端固定连接有侧封板,侧封板上固定连接有电动机IV,传动丝杠III的左端与延伸臂板转动连接,传动丝杠III的右端与电动机IV的输出轴固定连接,固定环与延伸臂板滑动连接并与传动丝杠III通过螺纹连接。
本发明一种汽车配件自动翻面喷砂装置的有益效果为:
根据配件的大小,调整两个侧立板和两组承载滑座之间的距离,把配件放置到四对两个夹取板之间,这时配件即可被固定,把高速喷枪固定连接在固定环内,承托滑板会间歇的移动,在承托滑板停止时,传动丝杠III会带动固定环进行左右移动,这时移动的高速喷枪即可对配件的表面进行喷砂,当固定环左右移动完毕后会停止一段时间,这时的承托滑板会移动一段距离在停止,这时的固定环会继续左右移动,通过多次的循环即可完成对配件表面的喷砂,启动电动机I即可完成配件的翻转,实现配件的自动翻转,在据需上述的步骤完成对配件另一面的喷砂。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接可以是直接连接,亦可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”、“多组”、“多根”的含义是两个或两个以上。
图1为本发明一种汽车配件自动翻面喷砂装置结构示意图;
图2为一种汽车配件自动翻面喷砂装置另一面结构示意图;
图3为固定装置结构示意图;
图4为挤压连接装置结构示意图;
图5为承载竖板构件结构示意图;
图6为限位斜板构件结构示意图;
图7为旋转承载构件结构示意图;
图8为旋转承载构件部分结构示意图;
图9为旋转联动构件结构示意图;
图10为配件夹固装置结构示意图;
图11为配件夹固装置截面剖面结构示意图;
图12为承载喷砂装置结构示意图;
图13为喷砂固定装置结构示意图。
图中:固定装置1;固定底板1-1;限位滑道1-2;挤压连接装置2;双头电机2-1;传动丝杠I2-2;限位板2-3;承载竖板构件3;底凸板3-1;接触滚轮3-2;侧立板3-3;限位斜板构件4;锥型斜板4-1;支撑腿4-2;旋转承载构件5;限位滑腔5-1;中心转轴5-2;封堵侧板5-3;双向丝杠5-4;旋转联动构件6;轴承座6-1;蜗杆6-2;蜗轮6-3;电动机I6-4;配件夹固装置7;承载滑座7-1;连接块7-2;升降滑槽7-3;限位滑柱7-4;夹取板7-5;弹簧7-6;承载喷砂装置8;支撑板8-1;连接座8-2;电动机II8-3;传动丝杠II8-4;承托滑板8-5;转接腔8-6;连接轴8-7;电动机III8-8;支撑曲板8-9;喷砂固定装置9;延伸臂板9-1;侧封板9-2;电动机IV9-3;传动丝杠III9-4;固定环9-5。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1-13说明本实施方式,本发明涉及汽车组装技术领域,更具体的说是一种汽车配件自动翻面喷砂装置,包括固定装置1、挤压连接装置2、承载竖板构件3、限位斜板构件4、旋转承载构件5、旋转联动构件6、配件夹固装置7、承载喷砂装置8和喷砂固定装置9,根据配件的大小,调整两个侧立板3-3和两组承载滑座7-1之间的距离,把配件放置到四对两个夹取板7-5之间,这时配件即可被固定,把高速喷枪固定连接在固定环9-5内,承托滑板8-5会间歇的移动,在承托滑板8-5停止时,传动丝杠III9-4会带动固定环9-5进行左右移动,这时移动的高速喷枪即可对配件的表面进行喷砂,当固定环9-5左右移动完毕后会停止一段时间,这时的承托滑板8-5会移动一段距离在停止,这时的固定环9-5会继续左右移动,通过多次的循环即可完成对配件表面的喷砂,启动电动机I6-4即可完成配件的翻转,实现配件的自动翻转,在据需上述的步骤完成对配件另一面的喷砂;
一种汽车配件自动翻面喷砂装置,包括固定装置1、挤压连接装置2、承载竖板构件3、限位斜板构件4、旋转承载构件5、旋转联动构件6、配件夹固装置7、承载喷砂装置8和喷砂固定装置9,固定装置1起到承载连接的作用,可为两个承载竖板构件3提供滑动的空间并对其进行限位,让两个承载竖板构件3只能左右滑动,所述的固定装置1上固定连接有挤压连接装置2,利用挤压连接装置2带动两个承载竖板构件3同时向内或向外移动,根据配件的大小调整两个承载竖板构件3之间的距离,所述的承载竖板构件3设置有两个,两个承载竖板构件3均与固定装置1接触并均与挤压连接装置2通过螺纹连接,两个承载竖板构件3起到承载连接的作用,可为两个旋转承载构件5提供转动的空间,限位斜板构件4固定连接在固定装置1的上方并与两个承载竖板构件3滑动连接,限位斜板构件4可为两个承载竖板构件3进行二次限位,在喷砂时产生的杂物会落到限位斜板构件4上并直接滑出装置,两个限位斜板构件4上均转动连接有旋转承载构件5,旋转承载构件5起到承载连接的作用,可为四个配件夹固装置7提供连接的空间并还可调整同组配件夹固装置7之间的距离,位于左端的承载竖板构件3上固定连接有旋转联动构件6,通过旋转联动构件6可调整位左端旋转承载构件5的角度,从而实现配件的翻转,旋转联动构件6与位于左端的旋转承载构件5固定连接,两个旋转承载构件5上均连接有两个配件夹固装置7,利用四个配件夹固装置7对配件的四角进行固定,固定装置1上固定连接有承载喷砂装置8,承载喷砂装置8可为喷砂固定装置9提供连接的空间,并还可带动喷砂固定装置9进行转动,当需要对配件进行翻转时需要调整喷砂固定装置9的角度,并且还可带动喷砂固定装置9间歇的移动,承载喷砂装置8上固定连接有喷砂固定装置9,利用喷砂固定装置9对汽车配件进行喷砂,而且喷砂固定装置9可进行左右移动,在和承载喷砂装置8带动喷砂固定装置9间歇的移动相互配合,实现对配件的自动喷砂。
具体实施方式二:
下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明所述的固定装置1包括固定底板1-1和限位滑道1-2,固定底板1-1起到承载固定的作用,固定底板1-1上对称固定连接有两个限位滑道1-2,两个限位滑道1-2可为两个底凸板3-1提供滑动的空间,让两个底凸板3-1只能左右滑动。
具体实施方式三:
下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式二作进一步说明,所述的挤压连接装置2包括双头电机2-1、传动丝杠I2-2和限位板2-3,双头电机2-1设置有两个输出轴,双头电机2-1固定连接在固定底板1-1的上方,双头电机2-1可同时带动两个传动丝杠I2-2进行转动,双头电机2-1的两个输出轴上均固定连接有传动丝杠I2-2,转动的两个传动丝杠I2-2可同时带动两个底凸板3-1左右滑动,两个传动丝杠I2-2的外端均固定连接有限位板2-3,限位板2-3可对底凸板3-1进行限位,防止底凸板3-1滑离传动丝杠I2-2。
具体实施方式四:
下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式三作进一步说明所述的承载竖板构件3包括底凸板3-1、接触滚轮3-2和侧立板3-3,底凸板3-1起到连接限位的作用,底凸板3-1上固定连接有两个接触滚轮3-2,设置有两个接触滚轮3-2后可减小底凸板3-1之间的摩擦力,这样可增加底凸板3-1的使用寿命,底凸板3-1的上方固定连接有侧立板3-3,侧立板3-3起到承载连接的作用,所述的承载竖板构件3设置有两个,两个底凸板3-1的两端分别滑动连接在两个限位滑道1-2内,四个接触滚轮3-2均与固定底板1-1接触,两个底凸板3-1分别与两个传动丝杠I2-2通过螺纹传动连接。
具体实施方式五:
下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式四作进一步说明所述的限位斜板构件4包括锥型斜板4-1和支撑腿4-2,利用锥型斜板4-1可对两个侧立板3-3进行二次限位,而且在对配件进行喷砂时产生的杂物可落到锥型斜板4-1上,杂物落到锥型斜板4-1的双斜面上后,可直接滑落出去,排到装置外部,锥型斜板4-1下方的四角处均固定连接有支撑腿4-2,支撑腿4-2起到支撑的作用,四个支撑腿4-2均固定连接在固定底板1-1上,两个侧立板3-3均与锥型斜板4-1滑动连接。
具体实施方式六:
下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式五作进一步说明所述的旋转承载构件5包括限位滑腔5-1、中心转轴5-2、封堵侧板5-3和双向丝杠5-4,限位滑腔5-1可为承载滑座7-1提供滑动的空间,限位滑腔5-1上固定连接有中心转轴5-2,中心转轴5-2可为限位滑腔5-1提供转动的空间,限位滑腔5-1的两端均固定连接有封堵侧板5-3,两个封堵侧板5-3具有封堵的作用,双向丝杠5-4的中端与限位滑腔5-1转动连接,双向丝杠5-4两端的螺纹旋向相反,双向丝杠5-4的两端分别与两个封堵侧板5-3转动连接,转动的双向丝杠5-4可带动同组的两个承载滑座7-1进行,所述的旋转承载构件5设置有两个,两个中心转轴5-2分别与两个侧立板3-3转动连接。
具体实施方式七:
下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式五作进一步说明所述的旋转联动构件6包括轴承座6-1、蜗杆6-2、蜗轮6-3和电动机I6-4,所述的轴承座6-1设置有两个,两个轴承座6-1均固定连接在位于左端侧立板3-3上,轴承座6-1可为蜗杆6-2提供转动的空间,蜗杆6-2的两端分别与两个轴承座6-1转动连接,转动的蜗杆6-2可带动、蜗轮6-3进行转动,蜗杆6-2上传动连接有蜗轮6-3,蜗轮6-3与位于左端的中心转轴5-2同轴固定连接,转动的蜗轮6-3可带动位于左端的中心转轴5-2进行转动,从而实现配件的翻转,电动机I6-4固定连接在位于左端侧立板3-3上,电动机I6-4的输出轴与蜗杆6-2固定连接,电动机I6-4可带动蜗杆6-2进行转动。
具体实施方式八:
下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式六作进一步说明:所述的配件夹固装置7包括承载滑座7-1、连接块7-2、升降滑槽7-3、限位滑柱7-4、夹取板7-5和弹簧7-6,承载滑座7-1起到承载连接的作用,承载滑座7-1上固定连接有连接块7-2,连接块7-2上设置有升降滑槽7-3,升降滑槽7-3可为两个夹取板7-5提供滑动的空间,升降滑槽7-3内固定连接有限位滑柱7-4,限位滑柱7-4可对两个夹取板7-5进行限位,让两个夹取板7-5只能上下滑动,所述的夹取板7-5设置有两个,两个夹取板7-5均滑动连接在升降滑槽7-3内并均与限位滑柱7-4滑动连接,把配件的一角放置到两个夹取板7-5之间并固定,限位滑柱7-4上套设有两个弹簧7-6,两个弹簧7-6分为位于两个夹取板7-5的上下两端,通过两个弹簧7-6产生的弹力同时顶着两个夹取板7-5向内移动,这样配件即可被固定在两个夹取板7-5之间,而且四个承载滑座7-1之间的距离均可调节,可对大小不同的配件进行夹取固定,所述的配件夹固装置7设置有四个,四个所述的配件夹固装置7分别两组,两组承载滑座7-1分别滑动连接在两个限位滑腔5-1内并分别与两个双向丝杠5-4通过螺纹传动连接。
具体实施方式九:
下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式二作进一步说明所述的承载喷砂装置8包括支撑板8-1、连接座8-2、电动机II8-3、传动丝杠II8-4、承托滑板8-5、转接腔8-6、连接轴8-7、电动机III8-8和支撑曲板8-9,支撑板8-1固定连接在固定底板1-1上,支撑板8-1起到承载支撑的作用,支撑板8-1上固定连接有连接座8-2,连接座8-2起到连接的作用,连接座8-2上固定连接有电动机II8-3,电动机II8-3可带动传动丝杠II8-4进行转动,电动机II8-3的转动频率为间歇转动,传动丝杠II8-4转动连接在连接座8-2上并与电动机II8-3的输出轴固定连接,转动的传动丝杠II8-4可带动承托滑板8-5前后滑动,承托滑板8-5与连接座8-2滑动连接并与传动丝杠II8-4通过螺纹连接,承托滑板8-5起到承载连接的作用,承托滑板8-5上固定连接有转接腔8-6,转接腔8-6可为连接轴8-7提供转动的空间,转接腔8-6内转动连接有连接轴8-7,通过连接轴8-7带动延伸臂板9-1进行转动,当需要对配件进行翻转时,需要调整延伸臂板9-1的角度,确保不会妨碍配件的转动,电动机III8-8固定连接在承托滑板8-5上并与连接轴8-7传动连接,电动机III8-8可带动连接轴8-7进行转动,承托滑板8-5上固定连接有支撑曲板8-9,设置有支撑曲板8-9后可对延伸臂板9-1进行支撑,让延伸臂板9-1平稳的转动,延长延伸臂板9-1的使用寿命。
具体实施方式十:
下面结合图1-13说明本实施方式,本实施方式对实施方式九作进一步说明所述的喷砂固定装置9包括延伸臂板9-1、侧封板9-2、电动机IV9-3、传动丝杠III9-4和固定环9-5,延伸臂板9-1固定连接在连接轴8-7的上方并与支撑曲板8-9接触,延伸臂板9-1起到承载连接的作用,当需要对配件进行翻转时,需要让延伸臂板9-1处于与支撑板8-1平行的状态,这样不会妨碍配件的转动,当配件翻转完毕后在让延伸臂板9-1处于与支撑板8-1垂直的转台,延伸臂板9-1的外端固定连接有侧封板9-2,侧封板9-2可为电动机IV9-3提供固定的空间,侧封板9-2上固定连接有电动机IV9-3,电动机IV9-3可带动传动丝杠III9-4进行转动,传动丝杠III9-4的左端与延伸臂板9-1转动连接,,传动丝杠III9-4的右端与电动机IV9-3的输出轴固定连接,转动的传动丝杠III9-4可带动固定环9-5的左右滑动,固定环9-5与延伸臂板9-1滑动连接并与传动丝杠III9-4通过螺纹连接,固定环9-5内固定连接有高速喷枪。
本发明一种汽车配件自动翻面喷砂装置的工作原理:
根据配件的大小,调整两个侧立板3-3和两组承载滑座7-1之间的距离,启动双头电机2-1带动两个传动丝杠I2-2进行转动,从而通过两个底凸板3-1改变两个侧立板3-3之间的距离,转动两个双向丝杠5-4,同时带动两组承载滑座7-1向内或向外移动,从而改变两组承载滑座7-1之间的距离,把配件的四角放置到四对的两个夹取板7-5之间,通过四组两个弹簧7-6产生的弹力同时顶着四组两个夹取板7-5向内移动,这样配件的四角处即可被固定在四组两个夹取板7-5之间,把高速喷枪固定连接在固定环9-5内,启动电动机II8-3并进行间歇转动,通过传动丝杠II8-4、带动承托滑板8-5间歇的移动,在承托滑板8-5停止时,电动机IV9-3会被启动,通过传动丝杠III9-4会带动固定环9-5进行左右移动,这时移动的高速喷枪即可对配件的表面进行喷砂,当固定环9-5左右移动完毕后电动机IV9-3会停止一段时间,这时的电动机II8-3会继续转动,带动承托滑板8-5移动一段距离后,电动机II8-3会再次在停止,而电动机IV9-3会再次被启动,固定环9-5也会再次进行左右移动,通过多次的循环即可完成对配件表面的喷砂,当需要对配件进行翻转时,先启动电动机III8-8通过连接轴8-7带动延伸臂板9-1进行转动,让延伸臂板9-1处于与支撑板8-1平行的状态,这样不会妨碍配件的转动,启动电动机I6-4通过蜗杆6-2与蜗轮6-3的传动连接带动位于左端的中心转轴5-2进行转动,位于左端的中心转轴5-2可带动位于左端的限位滑腔5-1进行转动,从而实现配件的自动翻转,当配件翻转完毕后在让延伸臂板9-1处于与支撑板8-1垂直的转台,在据需上述的步骤完成对配件另一面的喷砂,对配件进行喷砂时产生的杂物可落到锥型斜板4-1上,杂物落到锥型斜板4-1的双斜面上后,可直接滑落出去,排到装置外部,无需工人对装置进行清理,也可实现自动翻转,减轻工人的工作量,提升工作效率。
当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽车配件自动翻面喷砂装置,包括固定装置(1)、挤压连接装置(2)、承载竖板构件(3)、限位斜板构件(4)、旋转承载构件(5)、旋转联动构件(6)、配件夹固装置(7)、承载喷砂装置(8)和喷砂固定装置(9),其特征在于:所述的固定装置(1)上固定连接有挤压连接装置(2),所述的承载竖板构件(3)设置有两个,两个承载竖板构件(3)均与固定装置(1)接触并均与挤压连接装置(2)通过螺纹连接,限位斜板构件(4)固定连接在固定装置(1)的上方并与两个承载竖板构件(3)滑动连接,两个限位斜板构件(4)上均转动连接有旋转承载构件(5),位于左端的承载竖板构件(3)上固定连接有旋转联动构件(6),旋转联动构件(6)与位于左端的旋转承载构件(5)固定连接,两个旋转承载构件(5)上均连接有两个配件夹固装置(7),固定装置(1)上固定连接有承载喷砂装置(8),承载喷砂装置(8)上固定连接有喷砂固定装置(9);
所述的固定装置(1)包括固定底板(1-1)和限位滑道(1-2),固定底板(1-1)上对称固定连接有两个限位滑道(1-2);
所述的挤压连接装置(2)包括双头电机(2-1)、传动丝杠I(2-2)和限位板(2-3),双头电机(2-1)设置有两个输出轴,双头电机(2-1)固定连接在固定底板(1-1)的上方,双头电机(2-1)的两个输出轴上均固定连接有传动丝杠I(2-2),两个传动丝杠I(2-2)的外端均固定连接有限位板(2-3);
所述的承载竖板构件(3)包括底凸板(3-1)、接触滚轮(3-2)和侧立板(3-3),底凸板(3-1)上固定连接有两个接触滚轮(3-2),底凸板(3-1)的上方固定连接有侧立板(3-3),所述的承载竖板构件(3)设置有两个,两个底凸板(3-1)的两端分别滑动连接在两个限位滑道(1-2)内,四个接触滚轮(3-2)均与固定底板(1-1)接触,两个底凸板(3-1)分别与两个传动丝杠I(2-2)通过螺纹传动连接;
所述的限位斜板构件(4)包括锥型斜板(4-1)和支撑腿(4-2),锥型斜板(4-1)下方的四角处均固定连接有支撑腿(4-2),四个支撑腿(4-2)均固定连接在固定底板(1-1)上,两个侧立板(3-3)均与锥型斜板(4-1)滑动连接;
所述的旋转承载构件(5)包括限位滑腔(5-1)、中心转轴(5-2)、封堵侧板(5-3)和双向丝杠(5-4),限位滑腔(5-1)上固定连接有中心转轴(5-2),限位滑腔(5-1)的两端均固定连接有封堵侧板(5-3),双向丝杠(5-4)的中端与限位滑腔(5-1)转动连接,双向丝杠(5-4)的两端分别与两个封堵侧板(5-3)转动连接,所述的旋转承载构件(5)设置有两个,两个中心转轴(5-2)分别与两个侧立板(3-3)转动连接;
所述的旋转联动构件(6)包括轴承座(6-1)、蜗杆(6-2)、蜗轮(6-3)和电动机I(6-4),所述的轴承座(6-1)设置有两个,两个轴承座(6-1)均固定连接在位于左端侧立板(3-3)上,蜗杆(6-2)的两端分别与两个轴承座(6-1)转动连接,蜗杆(6-2)上传动连接有蜗轮(6-3),蜗轮(6-3)与位于左端的中心转轴(5-2)同轴固定连接,电动机I(6-4)固定连接在位于左端侧立板(3-3)上,电动机I(6-4)的输出轴与蜗杆(6-2)固定连接;
所述的配件夹固装置(7)包括承载滑座(7-1)、连接块(7-2)、升降滑槽(7-3)、限位滑柱(7-4)、夹取板(7-5)和弹簧(7-6),承载滑座(7-1)上固定连接有连接块(7-2),连接块(7-2)上设置有升降滑槽(7-3),升降滑槽(7-3)内固定连接有限位滑柱(7-4),所述的夹取板(7-5)设置有两个,两个夹取板(7-5)均滑动连接在升降滑槽(7-3内并均与限位滑柱(7-4)滑动连接,限位滑柱(7-4)上套设有两个弹簧(7-6),两个弹簧(7-6)分为位于两个夹取板(7-5)的上下两端,所述的配件夹固装置(7)设置有四个,四个所述的配件夹固装置(7)分别两组,两组承载滑座(7-1)分别滑动连接在两个限位滑腔(5-1)内并分别与两个双向丝杠(5-4)通过螺纹传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动翻面喷砂装置,其特征在于:所述的承载喷砂装置(8)包括支撑板(8-1)、连接座(8-2)、电动机II(8-3)、传动丝杠II(8-4)、承托滑板(8-5)、转接腔(8-6)、连接轴(8-7)、电动机III(8-8)和支撑曲板(8-9),支撑板(8-1)固定连接在固定底板(1-1)上,支撑板(8-1)上固定连接有连接座(8-2),连接座(8-2)上固定连接有电动机II(8-3),传动丝杠II(8-4)转动连接在连接座(8-2)上并与电动机II(8-3)的输出轴固定连接,承托滑板(8-5)与连接座(8-2)滑动连接并与传动丝杠II(8-4)通过螺纹连接,承托滑板(8-5)上固定连接有转接腔(8-6),转接腔(8-6)内转动连接有连接轴(8-7),电动机III(8-8)固定连接在承托滑板(8-5)上并与连接轴(8-7)传动连接,承托滑板(8-5)上固定连接有支撑曲板(8-9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件自动翻面喷砂装置,其特征在于:所述的喷砂固定装置(9)包括延伸臂板(9-1)、侧封板(9-2)、电动机IV(9-3)、传动丝杠III(9-4)和固定环(9-5),延伸臂板(9-1)固定连接在连接轴(8-7)的上方并与支撑曲板(8-9)接触,延伸臂板(9-1)的外端固定连接有侧封板(9-2),侧封板(9-2)上固定连接有电动机IV(9-3),传动丝杠III(9-4)的左端与延伸臂板(9-1)转动连接,传动丝杠III(9-4)的右端与电动机IV(9-3)的输出轴固定连接,固定环(9-5)与延伸臂板(9-1)滑动连接并与传动丝杠III(9-4)通过螺纹连接。
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