CN112045138A - 一种地铁挂件生产用锻压夹持机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，包括工作台，工作台的顶部中心固定连接有固定套，固定套的表面转动连接有转动套，转动套的顶部设置有固定盘，固定盘的底部固定连接有驱动轴，固定盘与转动套之间通过螺栓固定连接，转动套的表面固定连接有第一固定筒，第一固定筒的表面套接有第二固定筒，第二固定筒的一端固定连接有固定壳体，固定壳体的内壁固定连接有转动座，转动座的表面滑动连接有固定环，固定环的内壁固定连接有圆筒，圆筒的内壁通过固定销转动连接有夹爪。该种地铁挂件生产用锻压夹持机构，解决了人工夹持进行锻压加工不适用自动化加工的需求和加工效率低、劳动强度大的问题。

Description

一种地铁挂件生产用锻压夹持机构
技术领域
本发明涉及夹持机构技术领域，具体为一种地铁挂件生产用锻压夹持机构。
背景技术
地铁挂件是地铁建设中常用的一种固定件，通常固定在墙壁上用于固定线缆及其他物件，在地铁挂件的生产过程中需要经过锻压工序，在现有的锻压过程中，通常还是通过人工夹持进行锻压加工，一方面不适用自动化加工的需求，另一方面人工夹持导致加工效率低，同时劳动强度大。
发明内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，解决了人工夹持进行锻压加工不适用自动化加工的需求和加工效率低、劳动强度大的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，包括工作台，所述工作台的顶部中心固定连接有固定套，所述固定套的表面转动连接有转动套，所述转动套的顶部设置有固定盘，所述固定盘的底部固定连接有驱动轴，所述固定盘与转动套之间通过螺栓固定连接，所述转动套的表面固定连接有第一固定筒，所述第一固定筒的表面套接有第二固定筒，所述第一固定筒的内壁滑动连接有滑座，所述滑座与第二固定筒内壁的一侧之间固定连接有拉杆，所述滑座与第一固定筒内壁之间设置有第一伸缩杆，所述第二固定筒的一端固定连接有固定壳体，所述固定壳体的内壁固定连接有转动座，所述转动座的表面滑动连接有固定环，所述固定环的内壁固定连接有圆筒，所述圆筒的内壁通过固定销转动连接有夹爪，所述圆筒的内壁固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的工作端固定连接有推块，所述推块与夹爪之间活动连接有连杆。
优选的，所述圆筒的表面固定连接有齿环，所述固定壳体的表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿环啮合连接。
优选的，所述工作台的底部四角处固定连接有支撑脚，所述支撑脚为长短可调式。
优选的，所述工作台的底部固定连接有安装架，所述安装架的表面固定连接有转动电机和减速器，所述转动电机的输出轴端与减速器的输入轴端固定连接，所述减速器的输出轴端与驱动轴之间通过联轴器固定连接。
优选的，所述固定壳体的底部设置有滚珠。
优选的，所述第二固定筒的内壁靠近端口一侧固定连接有导向块，所述第一固定筒的表面开设有导向槽。
优选的，所述夹爪表面的一侧设置为凹凸状。
（三）有益效果
本发明提供了一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，具备以下有益效果：在工作台的顶部通过固定套转动连接有第一固定筒，第一固定筒的一侧连接有第二固定筒，第二固定筒的末端设置有固定壳体，固定壳体内设置有夹爪，通过第一固定筒和第二固定筒绕固定套转动，通过利用第二固定筒的移动来改变固定壳体的位置，实现了在加工过程中的上下料，提高了工作的效率，适应自动化加工的需求；同时利用了夹爪实现对工件的夹持，避免了人工夹持，降低了劳动强度。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明固定壳体内部结构示意图；
图3为本发明图1中A处放大图。
图中：1-工作台、2-固定套、3-转动套、4-第一固定筒、5-固定盘、6-螺栓、7-驱动轴、8-第二固定筒、9-滑座、10-拉杆、11-第一伸缩杆、12-固定壳体、13-转动座、14-固定环、15-圆筒、16-齿环、17-驱动电机、18-齿轮、19-固定销、20-夹爪、21-第二伸缩杆、22-推块、23-连杆、24-支撑脚、25-安装架、26-减速器、27-转动电机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，包括工作台1，工作台1的顶部中心固定连接有固定套2，固定套2的表面转动连接有转动套3，转动套3的顶部设置有固定盘5，固定盘5的底部固定连接有驱动轴7，固定盘5与转动套3之间通过螺栓6固定连接，通过驱动轴7的转动能够带动转动套3转动；转动套3的表面固定连接有第一固定筒4，第一固定筒4的表面套接有第二固定筒8，第一固定筒4的内壁滑动连接有滑座9，滑座9与第二固定筒8内壁的一侧之间固定连接有拉杆10，滑座9与第一固定筒4内壁之间设置有第一伸缩杆11，通过第一伸缩杆11能够调整整体的长度，便于实现上下料；第二固定筒8的一端固定连接有固定壳体12，固定壳体12的内壁固定连接有转动座13，转动座13的表面滑动连接有固定环14，固定环14的内壁固定连接有圆筒15，圆筒15的表面固定连接有齿环16，固定壳体12的表面固定连接有驱动电机17，驱动电机17的输出轴端固定连接有齿轮18，齿轮18与齿环16啮合连接，通过齿轮啮合传动带动圆筒15转动，可实现在锻压过程中对工件进行转动，方便锻造；圆筒15的内壁通过固定销19转动连接有夹爪20，圆筒15的内壁固定连接有第二伸缩杆21，第二伸缩杆21的工作端固定连接有推块22，推块22与夹爪20之间活动连接有连杆23，通过第二伸缩杆21的移动带动推块22移动，从而通过连杆23带动夹爪20夹紧工件。
工作台1的底部四角处固定连接有支撑脚24，支撑脚24为长短可调式适应不同高度的工作台。
工作台1的底部固定连接有安装架25，安装架25的表面固定连接有转动电机27和减速器26，转动电机27的输出轴端与减速器26的输入轴端固定连接，减速器26的输出轴端与驱动轴7之间通过联轴器固定连接，利用电机和减速器带动驱动轴7转动。
固定壳体12的底部设置有滚珠，减小摩擦力。
第二固定筒8的内壁靠近端口一侧固定连接有导向块，第一固定筒4的表面开设有导向槽。
夹爪20表面的一侧设置为凹凸状，保证夹紧的牢靠性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个...... ”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部中心固定连接有固定套(2)，所述固定套(2)的表面转动连接有转动套(3)，所述转动套(3)的顶部设置有固定盘(5)，所述固定盘(5)的底部固定连接有驱动轴(7)，所述固定盘(5)与转动套(3)之间通过螺栓(6)固定连接，所述转动套(3)的表面固定连接有第一固定筒(4)，所述第一固定筒(4)的表面套接有第二固定筒(8)，所述第一固定筒(4)的内壁滑动连接有滑座(9)，所述滑座(9)与第二固定筒(8)内壁的一侧之间固定连接有拉杆(10)，所述滑座(9)与第一固定筒(4)内壁之间设置有第一伸缩杆(11)，所述第二固定筒(8)的一端固定连接有固定壳体(12)，所述固定壳体(12)的内壁固定连接有转动座(13)，所述转动座(13)的表面滑动连接有固定环(14)，所述固定环(14)的内壁固定连接有圆筒(15)，所述圆筒(15)的内壁通过固定销(19)转动连接有夹爪(20)，所述圆筒(15)的内壁固定连接有第二伸缩杆(21)，所述第二伸缩杆(21)的工作端固定连接有推块(22)，所述推块(22)与夹爪(20)之间活动连接有连杆(23)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，其特征在于：所述圆筒(15)的表面固定连接有齿环(16)，所述固定壳体(12)的表面固定连接有驱动电机(17)，所述驱动电机(17)的输出轴端固定连接有齿轮(18)，所述齿轮(18)与齿环(16)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，其特征在于：所述工作台(1)的底部四角处固定连接有支撑脚(24)，所述支撑脚(24)为长短可调式。
4.根据权利要求1所述的一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，其特征在于：所述工作台(1)的底部固定连接有安装架(25)，所述安装架(25)的表面固定连接有转动电机(27)和减速器(26)，所述转动电机(27)的输出轴端与减速器(26)的输入轴端固定连接，所述减速器(26)的输出轴端与驱动轴(7)之间通过联轴器固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，其特征在于：所述固定壳体(12)的底部设置有滚珠。
6.根据权利要求1所述的一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，其特征在于：所述第二固定筒(4)的内壁靠近端口一侧固定连接有导向块，所述第一固定筒(4)的表面开设有导向槽。
7.根据权利要求1所述的一种地铁挂件生产用锻压夹持机构，其特征在于：所述夹爪(20)表面的一侧设置为凹凸状。
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